如果使用合成機油，建議每8000到10000公里保養(yǎng)一次。如果使用礦物油，建議每5000公里保養(yǎng)一次。下面是對阿特茲3360的具體介紹。1.阿特茲是馬自達(dá)旗下的一款中型汽車。這款車搭載了兩款發(fā)動機，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機。2.2.0升自然吸氣發(fā)動機最大功率116kw，最大扭矩202 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,400 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000 rpm。該發(fā)動機配備雙可變氣門正時系統(tǒng)，采用鋁合金氣缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱。2.2.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率141kw，最大扭矩252 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,100 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3,250 rpm。該發(fā)動機配備雙可變氣門正時控制系統(tǒng)，采用鋁合金氣缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱。

阿特茲輪胎2.0原車使用漢太牌VENTUS系列輪胎，輪胎型號為225u002F55-R17。一般來說，輪胎尺寸的型號是用一組數(shù)字來表示的，前面的數(shù)字代表輪胎的橫截面寬度，后面的數(shù)字代表以英寸為單位的輪輞直徑。以下信息是關(guān)于阿特茲的：1。阿特茲的車內(nèi)氛圍采用了時尚高級的新風(fēng)格，帶指針和電子顯示屏的儀表盤，懸浮式豎屏式中控顯示屏，都讓駕駛室更加緊密，更有層次感，一切都朝著更符合時代審美的方向變化。2.在延續(xù)上述優(yōu)點的基礎(chǔ)上，新車型的細(xì)節(jié)進(jìn)行了改進(jìn)。比如車頂為黑色，方向盤更加精致，座椅采用納帕真皮包裹，部分操作鍵也改為鍍鉻風(fēng)格。內(nèi)飾的檔次感又在不經(jīng)意間得到了提升。3.動力方面，阿特茲依然堅持使用2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動機，2.5L車型比2.0L車型動力更足，尤其是后段優(yōu)勢更明顯，儲備充足持久。最大功率141kWu002F6100rpm，最大扭矩252N mu002F3250rpm。

馬自達(dá)阿特茲工信部綜合油耗6.4Lu002F100km汽車油耗與駕駛員的駕駛習(xí)慣和路況密切相關(guān)。如果你的駕駛習(xí)慣不好，經(jīng)常在一些堵車嚴(yán)重的道路上行駛，那么車的油耗肯定比較高。下面介紹降低油耗的方法：1 .夏天檢查空調(diào)系統(tǒng)?？照{(diào)故障是油耗高的重要原因。如果空調(diào)制冷效果不好，就會提高風(fēng)速，降低溫度，達(dá)到降溫的效果。2.頻繁剎車。頻繁剎車是汽車油耗高的主要原因。在保證車輛安全行駛的同時，充分利用車輛的慣性。3.小排量車空調(diào)不要開的太猛。暴露在陽光下的車輛，上車后不要馬上開空調(diào)。先打開車窗，不開空調(diào)把風(fēng)扇調(diào)大一點，把車內(nèi)的熱氣趕走，等車適度降溫后再開空調(diào)。

馬自達(dá)阿特茲2.5的實際油耗為百公里7.1至9.9升。以下是馬自達(dá)阿特茲2.5: 1的具體信息。以2021款馬自達(dá)阿特茲2.5為例，其車身結(jié)構(gòu)為四門五座轎車，車身尺寸為：長4870mm，寬1840mm，高1451mm，軸距2830mm，前輪距1595mm，后輪距1585mm，油箱容積56.2l 2。2021款馬自達(dá)阿特茲2.5前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛。3.搭載自然吸氣發(fā)動機，最大馬力192ps，最大功率141kw，最大扭矩252nm，匹配6速手自一體變速箱。

阿特茲使用進(jìn)口發(fā)動機。以下是關(guān)于阿特茲的具體介紹：1。這款車匹配的是2.0升自然吸氣發(fā)動機和2.5升自然吸氣發(fā)動機，匹配的是六速手動變速箱。發(fā)動機匹配雙可變門正時控制系統(tǒng)。2.車輛的長、寬、高、軸距、前后輪距分別為4870mm、1840mm、1445mm、2830mm、1585mm、1575mm。該車輛是一輛四門五座轎車，油箱容量為56.2升。

p馬自達(dá)2020阿特茲一般17萬元起：p1。我個人一直很喜歡馬自達(dá)的車，特別是高中的時候喜歡馬自達(dá)6，但是大學(xué)畢業(yè)之后馬自達(dá)6這款車就停產(chǎn)了。好在有了馬自達(dá)阿特茲，我對新馬自達(dá)阿特茲的外觀最滿意。雖然新車型的整體設(shè)計和老板相差不大，但是我覺得前臉看起來更有活力，經(jīng)濟格柵的面積比較大，兩個大燈也很犀利，車身側(cè)面的線條設(shè)計很流暢，很運動；P2。整車內(nèi)飾設(shè)計相當(dāng)搶眼，走時尚路線，符合目前年輕消費者的生活。我買的車型是自動擋，配真皮座椅，真皮多功能方向盤，中央彩屏。這些功能在實際使用中真的非常方便；P3。除此之外，我覺得整車的內(nèi)飾設(shè)計有了很大的提升，主要表現(xiàn)在細(xì)節(jié)上。在車輛的實際使用中，這款車型的操控性能確實非常好，這也是我比較滿意的地方，前排的儲物空間也不錯。

p2020阿特茲油耗6L左右。配置：p1，阿特茲2.0L發(fā)動機158馬力，最高峰值扭矩202 N .米，另一款2.5L發(fā)動機192馬力，最高峰值扭矩252 N .米，都是6速手自一體的變速箱。值得一提的是，這是一臺壓縮比很高的發(fā)動機。令人驚訝的是，它可以使用93%的汽油；P2。新阿特茲升級了許多配置，馬自達(dá)官方表示升級了多達(dá)22項配置。

p2020阿特茲音樂播放器，插上USB就可以播放音樂。配置：p1，阿特茲2.0L發(fā)動機158馬力，最高峰值扭矩202 N .米，另一款2.5L發(fā)動機192馬力，最高峰值扭矩252 N .米，都是6速手自一體的變速箱。值得一提的是，這是一臺壓縮比很高的發(fā)動機。令人驚訝的是，它可以使用93%的汽油；P2。新阿特茲升級了許多配置，馬自達(dá)官方表示升級了多達(dá)22項配置。

阿特茲真的是馬自達(dá)6的第三代，大家說的馬自達(dá)6其實就是指第一代。馬自達(dá)6共計三代：第一代馬自達(dá)6；第二代馬自達(dá)6睿翼；第三代馬自達(dá)6atenza阿特茲。

Atz排量2.0和2.5的區(qū)別：1。Atz 2.0L為自然吸氣發(fā)動機，最大158馬力。Azt 2.5L為自然吸氣發(fā)動機，最大192馬力。2，2.0和2.5的操控性都很出色，2.5起步更有力，2.5的傳動效率比2.0高幾分。3.外觀差異。2.5英寸阿特茲入門級版本配備19英寸輪轂。更大的輪轂對車的顏值有很大的幫助。至于車，車輪掩蓋了一切丑陋。而且阿特茲本身外形就很不錯，19寸的輪轂更是錦上添花。視覺差別很大，這個大輪子選2.5還是值得的。

阿特茲中控崩潰處理方法：1。您可以嘗試通過同時按下中控臺上的音樂和導(dǎo)航按鈕來重新啟動系統(tǒng)。2.如果問題還是解決不了，就只能去修理廠讓工作人員檢查處理了。擴展信息：1。新阿特茲采用了大家熟悉的Soul Motion 2.0的設(shè)計，只是中間的網(wǎng)格改成了點陣填充，下方的包圍結(jié)構(gòu)也重新設(shè)計，看起來更加精致時尚，顏值大幅提升。2.車身側(cè)面，新阿特茲的車身造型修長且比例協(xié)調(diào)，車身線條刻畫流暢自然，配合動感的雙五輻輪轂造型、溜背式車型造型以及犀利優(yōu)雅的腰線設(shè)計，給人非常好的運動感。

阿特茲后視鏡折疊故障解決方案：1。檢查后視鏡折疊電機是否有故障；2.后視鏡的供電系統(tǒng)是否有問題；3.后視鏡折疊開關(guān)控制系統(tǒng)是否有故障；4.車輛行車電腦數(shù)據(jù)混亂，無法折疊后視鏡。阿特茲是一汽馬自達(dá)旗下的一款中型車。以2021款2.0L藍(lán)天時尚版為例。其車身長、寬、高分別為4870mm、1840mm、1445mm，軸距為2830mm。車身采用四門五座三廂結(jié)構(gòu)，油箱容積56.2l，整備質(zhì)量1518kg

胎壓監(jiān)測裝置是阿特茲所有原車的標(biāo)配。以下是關(guān)于阿特茲的部分介紹：1。阿特茲是基于馬自達(dá)打破常規(guī)、從零開始的精神研發(fā)制造的新一代中高級跑車的旗艦車型。2.阿特茲延續(xù)了進(jìn)口Atenza的設(shè)計，采用了馬自達(dá)的魂動設(shè)計理念，U型前臉搭配LED大燈，運動感更強。3.阿特茲采用創(chuàng)馳藍(lán)天底盤技術(shù)，配備高性能麥弗遜式獨立前懸架和多連桿式獨立后懸架。經(jīng)過結(jié)構(gòu)優(yōu)化，達(dá)到減重和剛性提升的雙重效果。

拿鑰匙進(jìn)車，踩剎車，掛P或N檔，按一個鑰匙啟動開關(guān)啟動汽車。阿特茲是一汽馬自達(dá)的旗艦和戰(zhàn)略車型，全系標(biāo)配一鍵啟動，方便簡單。以下是阿特茲的介紹：1。外觀方面，阿特茲基本沿用了海外版全新馬自達(dá)6的設(shè)計，更大的前進(jìn)氣格柵面積，夸張的設(shè)計以及精致的內(nèi)部網(wǎng)格和精細(xì)的網(wǎng)狀設(shè)計。2.對于內(nèi)飾，阿特茲使用了納帕皮革、北海道軟木、Ultrasuede、Oswald等材料來提升內(nèi)飾的品質(zhì)和質(zhì)感。3.配置方面，阿特茲采用了全新的降噪技術(shù)，全新升級調(diào)校的11揚聲器BOSE音響系統(tǒng)；配備全新GVC-PLUS加速度矢量控制系統(tǒng)、液晶儀表、8英寸中控顯示屏、360度全景監(jiān)控、AEB夜間行人監(jiān)控等設(shè)備。

阿特茲切換近光燈的方法如下：1。開關(guān)：在控制桿上，有旋轉(zhuǎn)開關(guān)，一般是兩個，外側(cè)是開燈開關(guān)，有三個檔位，分別是關(guān)-(示寬燈)小燈-大燈(遠(yuǎn)光燈和近光燈)；內(nèi)部旋轉(zhuǎn)開關(guān)可以控制前后霧燈的開啟和關(guān)閉。2.遠(yuǎn)近光切換：以方向盤為基準(zhǔn)，打開大燈開關(guān)并按下。要開遠(yuǎn)光燈，打開遠(yuǎn)光燈，儀表盤上的藍(lán)燈圖標(biāo)會一直亮著；抬起來，打開近光燈，儀表盤上，藍(lán)色圖標(biāo)熄滅。

官方建議阿特茲更換型號為0W-20的機油。下面是更多關(guān)于Atez: 1的介紹。阿特茲是基于馬自達(dá)打破常規(guī)、從零開始的精神研發(fā)制造的新一代中高級跑車旗艦車型，延續(xù)了進(jìn)口馬自達(dá)ATENZA的設(shè)計。2.阿特茲采用了馬自達(dá)最新的“鼓童”設(shè)計語言，“U”形臉和LED頭燈。新車前大燈增加了LED日間行車燈。3.阿特茲最大的亮點之一是馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的應(yīng)用。與傳統(tǒng)自然吸氣發(fā)動機相比，阿特茲的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機壓縮比高達(dá)13，333，601，燃油經(jīng)濟性和扭矩均提升15%。

阿特茲重啟主屏幕如下：1。啟動汽車，按下音量旋鈕重啟；2.如果音量旋鈕無效，可以嘗試另一種重啟方法：只需同時按住音樂鍵導(dǎo)航鍵3秒以上即可重啟。以下是關(guān)于阿特茲的簡單介紹：1。阿特茲是一汽馬自達(dá)的旗艦和戰(zhàn)略車型，曾榮獲2013德國紅點設(shè)計獎、世界年度車型獎、沃德十佳內(nèi)飾獎等重量級獎項。新車外觀采用全新魂動設(shè)計，全系標(biāo)配全新天蝎眼LED大燈組，在原有美感、力度、速度的基礎(chǔ)上更添優(yōu)雅。內(nèi)飾方面，采用馬自達(dá)6.5代全新內(nèi)飾，內(nèi)飾布局、材料、工藝、裝備全面創(chuàng)新。2.新阿特茲在原有豐富配置的基礎(chǔ)上，增加了大量越級裝備，全系標(biāo)配多項豪華科技配置，讓整體科技感得到了全面提升。為Carplay應(yīng)用增加了馬自達(dá)連岳系統(tǒng)、車內(nèi)Wi-Fi、添加抬頭顯示系統(tǒng)等科技配置，升級了NVH，提升了車內(nèi)的安靜度。動力方面依然搭載2.0Lu002F2.5L自然吸氣發(fā)動機。

動感優(yōu)雅的魅力造型、豐富領(lǐng)先的不凡科技、激情舒適的卓越駕控，將再次使得全新阿特茲成為中高級運動轎車的新標(biāo)桿。

阿特茲沒有使用雙橫臂獨立懸架。這款車的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。阿特茲是馬自達(dá)旗下的一款中型汽車。這款車的長寬高分別為4,870mm、1,840mm、1,445mm，軸距為2,830mm。阿特茲總共使用兩款發(fā)動機，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機。2.0升自然吸氣發(fā)動機最大功率116 kW，最大扭矩202 Nm。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6400 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000 rpm。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動機的重量，從而提高汽車的機動性和燃油合理性。與這臺發(fā)動機匹配的是一臺6at變速箱。2.5升自然吸氣發(fā)動機的最大扭矩為192馬力，252牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6100 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3250 rpm。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是一臺6at變速箱。使用6at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。

阿特茲前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。阿特茲是馬自達(dá)旗下的一款中型汽車。這款車的長寬高分別為4,870mm、1,840mm、1,445mm，軸距為2,830mm。阿特茲總共使用兩款發(fā)動機，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機。2.0升自然吸氣發(fā)動機的最大扭矩為158馬力，202牛米。這款發(fā)動機最大抓功轉(zhuǎn)速6400轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動機的重量，從而提高汽車的機動性和燃油合理性。與這臺發(fā)動機匹配的是一臺6at變速箱。2.5升自然吸氣發(fā)動機的最大扭矩為192馬力，252牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6100 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3250 rpm。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是一臺6at變速箱。使用at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性，at變速箱的可靠性和耐久性相對更好。