不管你從哪里買車，關(guān)鍵是要從正規(guī)渠道買車就可以，但是保養(yǎng)最好就是去SSSS店，免得以后出了質(zhì)量問題索賠有麻煩。

不是打廣告，給樓主推薦一個好方法，去國內(nèi)的那些大型汽車養(yǎng)護網(wǎng)站，比如某虎，直接下單買輪胎，通常都是買三送一，價格比實體店便宜很多。

2014年B7L，用200多的大富之家摩特，一萬公里一保養(yǎng)，4萬公里，從未燒機油。建議稍微激烈一點駕駛。

我也到期了，也還清了，4S辦貸人員直接叫我去銀行取，我提前半個月預(yù)約了，半個月后直接去銀行拿資料就OK。

你可以看之家上該車型車友們發(fā)表的口碑，上面都有他們買車時價格，很有參考價值。還可以談?wù)勝I車時送那些東西，必要的行車記錄儀，腳墊(最好要全包圍的)，后備箱墊，還有貼膜，座套，發(fā)動機護板，主要是這幾樣，其它東西就無關(guān)緊要，可有可無了！如果送得東西少，就再看看能不能送幾次保養(yǎng)^_^。如果是分期貸款買車的話，還得談?wù)動袥]有手續(xù)費；有沒有利息，利率多少？是不是必須在4s店購買全險？收不收第二年的續(xù)保押金。這里面重點是手續(xù)費和利息，每家店有可能都不一樣。我想到得就以上這些了，多走幾家店，看哪家力度最大，貨比三家嘛，最后，祝你早日提車！

我也不是太懂只是看了看網(wǎng)上各種關(guān)于乙醇汽油的利弊乙醇汽油然后肯定會產(chǎn)生更多的水份那些水份要么排出去要么殘留燃燒室。。。

再說，現(xiàn)在都不負責(zé)任的態(tài)度，以后車有問題，更是難上加難，千萬不要聽4S對你說的，車先開著，有問題再說，這樣只會越來越糟糕，我見得太多了，眼前的事都沒做好，還指望以后？

1、由于倒車時的速度不快，有些平時可能“難聽到”的一些“異響”可能會在這個時候更易于聽到，如門的異響（鉸鏈松動、磨損松曠等）、其他結(jié)構(gòu)部件的異響。2、變速器本體內(nèi)部異響，這要看實際具體情況，散體檢修，車主在不熟悉的情況下建議交售后檢修。3、手動檔時，有可能是離合器系統(tǒng)部分引發(fā)“異響”。如總泵、分泵、以及傳動機構(gòu)等。4、離合器分離軸承或飛輪的導(dǎo)向軸承等也可以引發(fā)如“吱吱異響”。5、手動檔換桂檔機構(gòu)引發(fā)的“異響”。6、底盤部件，特別如一些塑料件的銜接、膠套、球頭件如橡膠等由于老化龜裂、松曠等現(xiàn)象造成的如“吱吱”異響聲。7、有不可排除如汽車坐椅各結(jié)構(gòu)件松曠、某部件松動造成的異響。（我不是修車的）

黑色的物質(zhì)就是發(fā)動機做功后排出來的沒有完全燃燒的物質(zhì)，通俗來講就是積碳。車輛在原地怠速、低速爬行、冷車啟動這些狀態(tài)下發(fā)動機的燃燒是不充分的，這時候油氣混合氣比較濃，尾氣中的碳含量很高，這些碳顆粒夾雜著機油蒸汽等物質(zhì)就會附著在它經(jīng)過的地方，時間長了排氣管自然也會有，如果排氣管是外露式設(shè)計，我們就能看到排氣管出口變成黑黑的樣子。排氣管積碳無需您過度擔(dān)心，排氣管發(fā)黑并不代表發(fā)動機也有大量積碳，如果僅僅是排氣管變黑，而沒有車輛點火不順、怠速不穩(wěn)等現(xiàn)象則無需單獨對排氣管進行清洗。如何預(yù)防積碳？1.使用高品質(zhì)汽油：汽油中的蠟和膠質(zhì)的雜質(zhì)是形成發(fā)動機積碳的主要成分，也就是說清潔度高的汽油形成積碳的趨勢相對來說比較小，堅持使用正規(guī)加油站汽油，避免去小加油站加油。2.不要長時間怠速：經(jīng)常怠速行使，容易形成積碳，而進氣量的不足又會造成和促進積碳的沉積。3.適當(dāng)使用添加劑：使用一些助燃為主的保養(yǎng)性汽油添加劑或是以去除積碳為主的清潔型汽油添加劑。最后還是強調(diào)，發(fā)動機產(chǎn)生積碳是正常現(xiàn)象，是無法避免的，如果現(xiàn)象不嚴重，無需特別恐慌。在日常正常使用、養(yǎng)護下，無需盲目的做一些所謂的清潔項目，不僅性價比不高，而且可能對車的其他部分有損傷。

我的破A3兩廂，剛好兩年兩個月，開了大概15000，平時剎車響就不管它了，結(jié)果最近停在樹下兩個星期沒開，期間下了幾次雨，再開的時候前后輪都發(fā)出“嘭”的響聲，然后車子就一直發(fā)出“咚咚咚”的聲音，勉強行駛了十來公里，打電話到4s問，說是可能剎車盤上有銹，讓我再開兩天看看，然后又開了幾十公里，聲音小了些，感覺還是有，然后發(fā)現(xiàn)踩剎車就不停的發(fā)出“咚咚咚”的聲音，就跟過減速帶一樣，聽著揪心又害怕，勉強了大概150多公里，今天開去4s，又開了大概200公里，拆了前輪又拆后輪，結(jié)果發(fā)現(xiàn)是左后輪里邊的剎車片中間破損了，據(jù)說是因為停車拉了電子手剎，剎車片和剎車盤銹死了，啟動的時候沒有分離，然后剎車片破損的部分粘在剎車盤上摩擦不掉，踩剎車的時候摩擦不平發(fā)出“咚咚咚”跟過減速帶一樣的聲音，想問問各位大神，是不是這么回事？剎車盤生銹會把剎車片中間弄破損嗎？那剎車片的材料是有多爛??？坑爹的4s說剎車片是磨損物件，廠家不賠，所以他們也不賠，說是幫我把剎車盤磨平了，然后把破損的剎車盤磨了不知道是不是1毫米的樣子，說還可以用，剎車片中間破損了蠻大一塊，肯定沒有完全磨平，說這樣也不會有影響，怎么聽怎么感覺不靠譜啊，然后都沒看見他弄成什么樣子，就給我裝上去了，然后去試車，踩剎車就沒有“咚咚咚”過減速帶的聲音了，想問下各位大神，這樣真的沒有影響嗎？怎么感覺還是跟個定時炸彈一樣，再加上最開始的時候開動就有過減速帶的聲音發(fā)出來，所以現(xiàn)在開動總感覺還是有點“咚咚咚”的聲音，不知道是不是之前的聲音太大，導(dǎo)致現(xiàn)在習(xí)慣性覺得還有這個聲音發(fā)出，因為還有一個右后輪沒有拆過，總擔(dān)心那邊剎車盤是不是也有磨不掉的銹跡，感覺自己開著有點神經(jīng)兮兮的了，破A3果然害人不淺啊，希望懂車的大神幫忙解答一下，謝謝了

買車的時候，廠家一般都會給出一個車輛首保的大致時間或者公里數(shù)。有關(guān)汽車首保目前存在較多誤區(qū)，車主要注意。車輛首保注意事項：1.汽車首保時間是按照提車日期算。2.首保時間有里程和時間兩個指標(biāo)，看哪個先到，以先到的為準(zhǔn)。其中一個超出都會影響質(zhì)保。值得一提的是，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，超過首保日期則視作自動放棄首保權(quán)利。如果沒進行首保，今后汽車出現(xiàn)質(zhì)量問題，不予保修，廣大車主一定要注意經(jīng)銷商的提示，因此，車主千萬不要錯過首保期限。3.汽車的首保時間和保養(yǎng)周期不同，有的車只有2000公里，有的卻長達8000公里，這是由車輛的具體技術(shù)情況存在差異造成的。發(fā)動機與新車有磨合期，不同車系、品牌甚至車型的汽車配有不同設(shè)計的發(fā)動機，有些發(fā)動機的材質(zhì)較好、精密度較高，磨損就會相對小一些;有些則對機油的要求更高一些，甚至?xí)刑厥獾囊蟆?.網(wǎng)上有人建議首保要比保養(yǎng)手冊上提供的里程提前1000公里進行，實際上，首保沒有必要提前進行。至于常規(guī)保養(yǎng)方面，也與汽車的品牌和使用情況有關(guān)，一般是平均每5000公里或者3個月進行一次保養(yǎng)，尤其是換機油非常重要，因為機油是有保質(zhì)期的。如果汽車使用較少，情況也較好，則可以延長到6個月。5.首保之后拉高速比較好。因為拉高速其實是指拉轉(zhuǎn)速，發(fā)動機工作轉(zhuǎn)速高，機械的磨損也就增大，而第一箱機油正是金屬碎屑最多、雜質(zhì)最多的，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發(fā)動機的損耗。第一次更換機油過后，發(fā)動機經(jīng)過了一定磨合，剛換的機油碎屑很少，可以達到高速磨合的效果。

以一汽員工名義內(nèi)部購車，可享受88折的優(yōu)惠。但是**、上牌、保險等等，均是用你朋友的名字，且必須在長春上牌照，二年內(nèi)不可轉(zhuǎn)檔過戶，簡單點說，在轉(zhuǎn)檔過戶這個車在法律上來說，與你沒有任何關(guān)系，他也有一定的風(fēng)險，如果你發(fā)生大的交通事故，你逃逸或是無力賠償時，作為車輛所有人（法律上來說），他是會負連帶責(zé)任的。如在過戶前發(fā)生任何需要車主ZJ的時候，必須是你朋友的身份證。二年后就可正常更名過戶了，費用約一千元內(nèi)。

要買的小伙伴趕緊買一個是該款后無優(yōu)惠而且要近期限價了二是早買早享受?，F(xiàn)在提的車是大屏了感覺很好可能沒開過什么豪車吧和普通高爾夫差別很大的其他不多說

首先要看你在什么地方使用車輛，主要看當(dāng)?shù)氐臏囟?。東北、華北、江南還是海南島。10W-40就是它的SAE標(biāo)準(zhǔn)粘度值，這個粘度值首先表示這個機油是復(fù)級潤滑油，W代表WINTER冬天，W前面的數(shù)字是代表傾點溫度，簡單來說就是結(jié)冰點溫度。10W的機油對應(yīng)的結(jié)冰點溫度是-25℃，其它常見的0W是-35℃，5W是-30℃，15W是-20℃。W后面的數(shù)字代表機油在100℃時的運動粘度，數(shù)值越高說明粘度越高。40代表100攝氏度時運動粘度標(biāo)準(zhǔn)為12.5mm2/s到16.3mm2/s之間，絕對不是某些坊間說法所稱可以在40℃之下使用。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的數(shù)字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動時對發(fā)動機的保護能力越好；“W”后面（一橫后面）的數(shù)字則是機油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。5W--60適用于極熱地區(qū)、0W--40適用于極冷地區(qū)。

1、如你生活在南方5W-30機油可四季通用；2、夏天40度左右的溫度、沒有影響、因為W后面的數(shù)字是指可抗100攝氏度下的機油黏度、40°與100°比差的不是一個溫度檔次；3、選擇機油的黏度、應(yīng)該參考車輛保養(yǎng)手冊、道理很簡單、因為每個汽車制造廠家所設(shè)計的發(fā)動機技術(shù)要求都不一樣、對機油的黏度要求也不一樣、通常日韓車推薦使用20、30黏度的機油、常用0W-20、0W-30、5W-20、5W-30；美系車推薦使用30黏度的機油、常用5W-30；德系（歐系）車推薦使用40黏度的機油、常用5W-40、0W-40（冬季嚴寒地區(qū)使用）4、全合成機油的確性能非常好、個人認為它主要表現(xiàn)在冬季冷啟動效果好、夏季耐高溫性能出色，另換油周期長（1萬公里、捷達車用實際上是有懸殊）但全合成機油的油膜比較薄、不適合用于車齡較長的老車和發(fā)動機加工精度不夠精密的經(jīng)濟型轎車。新捷達屬于典型的經(jīng)濟型轎車、經(jīng)濟型轎車發(fā)動機各部件之間的間隙較大、全合成機油稀（油膜?。┢鸩坏搅己玫臐櫥?、密封作用、新車看不出來使用效果、時間長了對發(fā)動機不僅會造成不必要的磨損而且會出現(xiàn)機油損耗變大現(xiàn)象、（俗稱燒機油）其實這也是廠家為什么要推薦用5W-40機油的原因。如你是新車用全合成機油不反對、但也不建議，如超過2-3年的車、最好不要用、也沒必要用、半合成或礦物油就可。

大眾首保需要帶車輛行駛證，保養(yǎng)手冊，購車發(fā)票。去4S店前，可以先進行預(yù)約，免去了排隊等候的時間，節(jié)省了時間和精力。

選裝車型建議咨詢4S店不一定有車。