普拉多是一汽的。天津一汽豐田汽車有限公司成立于2000年，總部位于天津，由一汽集團和日本豐田汽車公司共同出資組建。 2020年，一汽豐田正式宣布普拉多車型停止生產(chǎn)和銷售。之后市面上的普拉多新款都是進口版。生產(chǎn)期間，共生產(chǎn)了34.67萬輛普拉多車型。 車輛為中大型SUV。采用3.5升六缸280馬力自然吸氣發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱。車輛最高時速175公里，綜合工況百公里油耗11升。所有車輛均為前置四驅(qū)分時四驅(qū)系統(tǒng)，非承載式車身。 普拉多是一款硬派越野車，底盤高度高，通過性極佳，能帶來出色的越野能力。它的非承載式車身可以滿足大部分路況，同時擁有非常好的穩(wěn)定性，動力輸出可以得到保證。

途悅是上汽大眾旗下的一款緊湊型suv。這款車的軸距為2680mm，長寬高分別為4453mm、1841mm、1632mm。 途悅用過兩款發(fā)動機，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。 1.4升渦輪增壓發(fā)動機功率150馬力，最大扭矩250牛米。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。這臺發(fā)動機可以在5000轉(zhuǎn)時輸出最大功率，在1750到3000轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩。與這臺發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。 2.0升渦輪增壓發(fā)動機功率186馬力，最大扭矩320牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為4100至6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動機采用混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。

銳志是一汽豐田旗下的一款中型車，現(xiàn)已停產(chǎn)。銳志的軸距為2850mm，長寬高分別為4750mm、1795mm和1450mm。銳志采用兩款發(fā)動機，一款是2.5升v6自然吸氣發(fā)動機，另一款是3.0升v6自然吸氣發(fā)動機。 2.5升v6自然吸氣發(fā)動機的最大功率為142kw，最大扭矩為236 Nm。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機搭載多點噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體(以上數(shù)據(jù)來自豐田品牌官網(wǎng))。 3.0升自然吸氣發(fā)動機的最大功率為167kw，最大扭矩為293 Nm。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6200 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400 rpm。這款發(fā)動機搭載多點噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體(以上數(shù)據(jù)來自豐田品牌官網(wǎng))。 銳志的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿式車架實際上是在雙臂懸架的基礎(chǔ)上改進而來，將雙臂懸架的兩個臂變成了獨立的連桿。橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度和制動點頭現(xiàn)象。

Velanda是廣汽豐田旗下的一款緊湊型suv。這款車采用兩款發(fā)動機，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機。Velanda的長寬高分別為4,665mm、1,855mm、1,680mm，軸距為2,690mm(數(shù)據(jù)來源：汽車官網(wǎng))。 2.0升自然吸氣發(fā)動機最大扭矩171馬力，209牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400至5000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

寶來屬于一汽大眾，一汽大眾旗下的緊湊型車。寶來是一汽-大眾首款自主設(shè)計的車型，被譽為傳承和超越經(jīng)典的新車。寶來以沉穩(wěn)大方的外觀、卓越的安全舒適性能、卓越的德國制造品質(zhì)，深受當今社會精英的喜愛。 寶馬使用三款發(fā)動機，分別是1.2T渦輪增壓發(fā)動機，型號EA211-DLS，1.4T渦輪增壓發(fā)動機，型號EA211-DJS，1.5L自然吸氣發(fā)動機，型號EA211-DMB。 寶來發(fā)動機是EA211。寶來有1.5升自然吸氣發(fā)動機和1.4升渦輪增壓發(fā)動機可供選擇。(此數(shù)據(jù)來自開車官網(wǎng)) 1.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率82 kW，最大扭矩145 Nm。這款發(fā)動機配備多點噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或6at變速箱。 1.4升渦輪增壓發(fā)動機的最大扭矩為150馬力，250牛米。這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至3000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。 寶來的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架，扭力梁用于后懸架，擴大后排乘客和后備箱的空艙。

一汽大眾和SAIC大眾的區(qū)別： 1.不同的制造商：上汽大眾是由SAIC和大眾共同投資的中德合資汽車制造商。一汽大眾是中國第一汽車集團公司和德國大眾汽車公司的合資企業(yè)。 2.公司成立時間和生產(chǎn)地址不同：上汽大眾于1985年10月在上海成立。一汽大眾于1991年2月在長春成立，并在長春建廠生產(chǎn)。SAIC大眾和一汽大眾都是德國大眾的合資企業(yè)，但它們有不同的企業(yè)文化。 3.代表車型不同：上汽大眾的代表車型有桑塔納、帕薩特、朗逸、途安、途觀、輝昂、途朗、polo等。一汽大眾的代表車型有高爾夫、寶來、速騰、邁騰、蔚領(lǐng)、葛覃等。

故障代碼一汽大眾u111300表示ABS操作信號超差?？梢耘懦收洗au111300檢查制動系統(tǒng)和ABS系統(tǒng)，找到故障原因后進行維修。 這種類型的故障現(xiàn)象通常比較明顯，主要是由于某些功能的異常狀態(tài)造成的。根據(jù)當前的故障狀態(tài)，我們可以有針對性地分析數(shù)據(jù)流，確定整體的四路檢查，也可以直接忽略這個故障碼。如果沒有問題，我們可以直接忽略這個故障碼或者刪除。 以下是ABS的功能： 1.防止車輪抱死：汽車制動時，會自動控制制動器的制動力，使車輪不抱死，處于滾滑狀態(tài)(滑移率20%左右)，以保證車輪與地面的最大附著力。 2.制動時防止失控：ABS防抱死制動系統(tǒng)可以在緊急制動時避免失控方向和車輪側(cè)滑，使車輪在制動時不會抱死，輪胎不會在一點與地面摩擦，從而增加摩擦力，使制動效率達到90%以上，同時降低制動消耗，使制動鼓、制動盤和輪胎的使用壽命延長兩倍。

馬自達的車型包括阿特茲、馬自達6、伊瑞、cx4等。以2020款阿特茲為例。它是一輛中型汽車。其車身尺寸為：長4870mm，寬1840mm，高1445mm，軸距2830mm，油箱容積56.2l，整備質(zhì)量1518kg。阿特茲搭載兩款發(fā)動機，一款是2.0l自然吸氣發(fā)動機，一款是2.5l自然吸氣發(fā)動機。這兩個引擎基本上是 2.0升自然吸氣發(fā)動機最大功率116kw，最大扭矩202 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,400 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000 rpm。這款發(fā)動機配備了雙可變氣門正時系統(tǒng)、缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金氣缸蓋和氣缸體。 2.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率141kw，最大扭矩252 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,100 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3,250 rpm。這款發(fā)動機配備了雙可變氣門正時調(diào)節(jié)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并采用鋁合金缸蓋和缸體。 這兩款發(fā)動機基本匹配6速手自一體變速箱。 馬自達阿特茲的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿獨立懸掛。

一汽大眾和SAIC大眾的區(qū)別： 1.不同的品牌。一汽大眾是大眾和一汽的合資企業(yè)；上汽大眾是大眾和SAIC的合資企業(yè)； 2.不同型號。一汽大眾主要生產(chǎn)奧迪、捷達、高爾夫、寶來、速騰、邁騰等車型；上汽大眾主要生產(chǎn)桑塔納、帕薩特、POLO、朗逸、途觀、明銳、速派。 一汽大眾和SAIC大眾是兩個完全不同的合資品牌?？梢哉f除了大眾的商標，其他都不一樣。一汽大眾是第一汽車集團公司和德國大眾的合資企業(yè)，而SAIC大眾是SAIC和德國大眾的合資企業(yè)，SAIC和德國大眾各占50%的股份。一汽大眾成立于1991年。上汽大眾成立于1985年。

一汽豐田是中國本土汽車公司和日本豐田汽車公司的合資企業(yè)，所以一汽豐田生產(chǎn)的車是合資車，不是國產(chǎn)車，少數(shù)是進口車。 一汽豐田成立于2006年，擁有豐田威馳、豐田皇冠、豐田銳志的生產(chǎn)能力。目前，一汽豐田在國內(nèi)有三個生產(chǎn)基地，分別是天津、吉林長春和四川成都。一汽豐田的主導(dǎo)產(chǎn)品包括怡澤、威馳、卡羅拉、銳志、房融、普拉多、蘭德酷路澤等。天津一汽豐田汽車有限公司的前身是2000年成立的天津豐田汽車有限公司，后于2002年成立一汽集團。

SAIC簡介：上汽大眾成立于1984年。SAIC地處上海，首都經(jīng)濟相對發(fā)達，經(jīng)營靈活。SAIC采用商業(yè)運作模式，這意味著SAIC員工需要不懈努力才能保住這份工作，否則企業(yè)隨時可能解雇你。從這方面來說，SAIC的員工會更用心地制造車輛。自家車型的銷量也比較高。上汽大眾代理朗逸、帕薩特、途觀、途昂等車型。 一汽集團簡介：一汽大眾成立于1991年?！耙黄瘓F”的前身是1953年成立的中國第一汽車廠，是中國最早的汽車制造公司。從運營模式來看，一汽作為國有汽車企業(yè)，提供相對穩(wěn)定的工作崗位，企業(yè)不會輕易與員工解除勞動合同，也就是俗稱的“鐵飯碗”。一汽集團大眾轎車變化不大。基本符合大眾原廠車型的感覺，也就是人們常說的原裝。代表車型有高爾夫、速騰、邁騰、寶來等。

卡羅拉屬于一汽豐田?？_拉是消費者非常熟悉的車型，也是豐田最暢銷的車型之一。 卡羅拉曾經(jīng)使用過卡羅拉這個譯名。相比現(xiàn)款車型，卡羅拉通過升級更加激進。狹長的前格柵、犀利的燈組、寬大的前保險杠設(shè)計，都賦予了全新卡羅拉動感的元素。 側(cè)面凸起的輪眉設(shè)計和雙腰線刻畫讓它看起來像一件運動外套。車尾方面，新卡羅拉與前臉設(shè)計相呼應(yīng)，多邊形尾燈也具有動感風格。 內(nèi)飾方面，升級后的全新卡羅拉采用了非對稱的中控臺布局，多層次的設(shè)計以及鍍鉻亮條的加入，使得新車的內(nèi)飾看起來更加立體。標配LED日間行車燈、車載藍牙、空調(diào)用花粉過濾器、后排座椅46%放倒等功能。

威馳是一汽豐田旗下的車型，屬于小型車。其長寬高分別為4435mm、1700mm、1490mm，軸距為2550mm(數(shù)據(jù)來源：百度有家)。豐田威馳前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式獨立懸架。威馳的可靠性和耐用性還是很不錯的。 威馳搭載兩款發(fā)動機，一款是1.3升自然吸氣發(fā)動機，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機。1.3升自然吸氣發(fā)動機最大功率73 kW，最大扭矩123 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,200 rpm。1.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率79 kW，最大扭矩140 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,200 rpm。

一汽和二汽分別指第一汽車廠和第二汽車廠。目前國內(nèi)沒有第三家汽車廠。 1.第一汽車廠 第一汽車廠是中國第一家大型汽車制造企業(yè)，位于吉林省長春市西郊。1953年開工建設(shè)，1956年正式建成投產(chǎn)。員工超過7萬人。中國一汽集團以第一汽車廠為核心，由110多家企業(yè)組成，主要開發(fā)、生產(chǎn)和銷售中、輕、微型轎車、轎車、客車和各種專用汽車。 主要產(chǎn)品有CA141五噸卡車及其系列產(chǎn)品、CA630紅旗轎車、紅旗轎車和奧迪轎車。 2.第二汽車制造廠 第二汽車廠成立于1969年，后更名為東風汽車公司。近年來，東風汽車有限公司再次重組后成立。 雖然目前國內(nèi)沒有第三家汽車廠，但是想辦的人很多，還是以其他地區(qū)命名的第三家汽車廠。

一汽解放大梁在擋風玻璃右下方。一輛車的車梁號一般在擋風玻璃的右下方。如果您的車輛是大型卡車，大梁編號通常在鏟斗下方的大梁上。大亮是英文字母和數(shù)據(jù)的混合體。同時，如果我們打開機罩，在汽車發(fā)動機正前方的服務(wù)器防火墻上有一個出廠銘牌，在出廠銘牌的空腔上會有一個大梁編號。大梁號也叫車輛識別碼，即使是同一輛車，每輛車的大梁號都不一樣。 主梁號和車架號沒有區(qū)別。大梁號和車架號都是常用名，確切的名稱應(yīng)該是車輛識別碼或者VIN碼。車輛識別碼排列組合后，同一車輛系列的車輛在30年內(nèi)不會出現(xiàn)重號。根據(jù)車架號，可以猜出汽車的制造年份、制造國家、制造日期等信息。其作用類似于汽車的“身份證件”。車輛車架號泄露不存在安全隱患。車架號只有交通違章查詢，沒有其他作用。

廣汽本田和一汽本田的區(qū)別在于： 1.外觀不一樣。一汽本田的車型外觀更加成熟霸氣，更適合成熟人士的審美標準；廣汽本田的車型看起來更年輕。 2.價格不一樣。一汽本田價格普遍較高，廣汽本田價格較低。 3.注冊地不同。廣汽本田在廣州，一汽本田在天津。 4.主要產(chǎn)品不一樣。目前，廣汽本田生產(chǎn)的主要產(chǎn)品包括蓋世途跨界車、雅閣轎車、奧德賽多功能車、凌派轎車、封帆轎車、飛度轎車、自主品牌概念車等七大系列30多款車型。一汽主導(dǎo)產(chǎn)品為威馳、卡羅拉、皇冠、銳志、卡羅拉、RAV4。 擴展信息： 廣州本田汽車有限公司(原廣州本田汽車有限公司；廣汽本田(以下簡稱廣汽本田)成立于1998年7月1日。是由廣州汽車集團公司和日本本田技術(shù)研究產(chǎn)業(yè)株式會社共同出資，雙方各占50%股份的合資公司。合作期限30年。 廣汽本田擁有黃埔工廠和增城工廠兩個工廠，總產(chǎn)能為48萬輛/年，總占地面積160萬平方米。廣汽本田有8000多名員工。廣汽本田生產(chǎn)的主要產(chǎn)品有冠道系列SUV、雅閣系列轎車、奧德賽多功能系列轎車、凌派系列轎車、封帆系列轎車、飛度系列轎車和自主品牌概念系列轎車，共計七大系列三十多款車型。

寶來屬于一汽，是一汽大眾生產(chǎn)的緊湊型車。其車身結(jié)構(gòu)為四座轎車，前輪驅(qū)動。 寶來搭載三款發(fā)動機，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動機。 以2021款1.5L自動舒適智聯(lián)版為例： 該車長寬高分別為4663mm、1815mm、1462mm，軸距為2688mm。搭載EA211-DMB1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力113匹，最大功率83kw，最大功率轉(zhuǎn)速6000rpm，最大扭矩145 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3900rpm。

途安是上海大眾生產(chǎn)的汽車。上海大眾汽車公司成立于1985年3月。上海大眾汽車有限公司(以下簡稱上汽大眾)是一家中德合資企業(yè)。途安是2003年在大眾PQ35平臺上誕生的一款新車。這一次，上海大眾為其打造了全新的MPS(多功能汽車)概念。 大眾汽車是一家汽車制造公司，總部位于德國沃爾夫斯堡，是全球四大汽車制造商之一的大眾集團的核心企業(yè)。Volks在德語中是“國家”的意思，Wagen在德語中是“汽車”的意思，全稱是“國民汽車”，所以通常簡稱為“大眾”。在臺灣省譯為Foss Auto，在港澳和大陸譯為大眾或福士Auto，意為“人民的汽車”。大眾的意思是公眾使用的汽車。 汽車標志的歷史已經(jīng)改變了很多次。今天的標志中的VW是全稱的第一個字母。標志由中指和食指構(gòu)成的三個“V”組成，表明大眾汽車及其產(chǎn)品必須雙贏。

一汽大眾是中國一汽和德國大眾的合資汽車品牌。一汽-大眾成立于1991年2月6日，是中國第一家按經(jīng)濟規(guī)模開工建設(shè)的現(xiàn)代乘用車生產(chǎn)企業(yè)，主要生產(chǎn)大眾集團旗下的大眾和奧迪車型。 更多信息如下： 1.一汽大眾成立20年，憑借先進的造車技術(shù)和良好的客戶口碑，成為中國最知名的汽車品牌之一。 2.一汽大眾是大型乘用車制造商，旗下?lián)碛欣室荨⒔葸_、寶來、高爾夫、凱蒂、大眾CC、邁騰、速騰、奧迪系列轎車。

一汽奧迪與進口奧迪的區(qū)別如下： 1.設(shè)計差異：從設(shè)計上看，進口奧迪和國產(chǎn)奧迪基本沒有區(qū)別。但一汽奧迪為了滿足國內(nèi)消費者的需求，會在調(diào)校上做一定的修改，這叫適應(yīng)性設(shè)計； 2.環(huán)保的區(qū)別：進口奧迪更細心細致，選材更嚴格。不合格的原料會直接退貨； 3.調(diào)校的區(qū)別：就調(diào)校而言，進口奧迪并沒有按照國內(nèi)的標準進行調(diào)校，最終會導(dǎo)致發(fā)動機大量積碳。一汽奧迪不會有嚴重的積碳問題； 4.零件的區(qū)別：進口奧迪因為對零件的嚴格選擇，所以性能優(yōu)異。一汽不是很嚴格，很多車主買車不久就出現(xiàn)問題。