關于“領克031.5t百公里加速是多少秒？”有以下相關內容介紹： 領克031.5t百公里加速是6.28秒，領克03是基于吉利與沃爾沃合作開發(fā)的CMA平臺打造的，是領克旗下的一款三廂車型，于2018年10月19日正式上市，該車長寬高分別是4658mm、1840mm、1459mm，軸距是2730mm。動力方面，領克03搭載的是一臺1.5T直噴發(fā)動機，最大功率為132kW，峰值扭矩為265Nm，傳動與之匹配的是7速雙離合變速箱。

如題主想要了解的“領克03和領克03+的區(qū)別有哪些？”相關內容介紹有以下： 領克03和領克03+的區(qū)別有：1、外觀不同：領克03擁有大尺寸的擴散器；領克03+擁有碳纖維的尾翼，雙邊共四出的排氣。2、內飾不同：領克03使用家族化的設計、偏向駕駛席設計的智能一體式中控臺；領克03+采用了Alcantara材質的面料進行包裹，采用換擋撥片以及一體式運動座椅等。3、動力不同：領克03搭載DriveE2.0TD系列發(fā)動機，最大功率為140Kw，峰值扭矩為300Nm，匹配第三代愛信6AT變速箱；領克03+搭載四缸DriveE2.0TD發(fā)動機，最大輸出為254馬力，峰值扭矩為350Nm，匹配愛信8速手自一體變速箱。

小編就關于“領克03油箱多少升？”為你提供以下相關內容： 領克03油箱容積為50升，領克03是基于吉利與沃爾沃合作開發(fā)的CMA平臺。2018年8月18日，領克03正式亮相，汽車的外觀和內飾都采用了家族式造型。此外該車將搭載1.5TD發(fā)動機，尾部方面領克03L型尾燈以及雙邊單出式圓形排氣管都和概念車保持相似，辨識度很高。動力方面：領克03將搭載1.5T直噴發(fā)動機加7速雙離合變速箱的動力組合。外觀方面：領克03量產(chǎn)車采用了分體式前大燈、橫向貫穿式進氣格柵等設計，這都與領克03概念車保持了極高的相似度。新車的車身造型設計也是延續(xù)了概念車的設計，特別是略顯溜背的C柱設計。尺寸方面：領克03新車長寬高分別為4658mm、1840mm、1459mm。

關于“領克03氛圍燈怎么開啟？”有以下相關內容介紹： 領克03氛圍燈的開啟方法：選擇中央顯示屏上的功能、設置、車輛基本設置、車燈設置、內部燈，并且在發(fā)動機已啟動和光線較暗的情況下，開啟氛圍燈。氛圍燈也稱為氣氛燈，用于確保駕駛過程中車內光線不會太暗，同時也可營造愉快的駕駛環(huán)境。領克03基于吉利與沃爾沃合作開發(fā)的CMA平臺打造而來。尾部方面：領克03的L型尾燈以及雙邊單出式圓形排氣管都和概念車保持相似，辨識度很高；動力方面：領克03預計將搭載1.5T三缸、2.0T四缸發(fā)動機可選。

領克03phev和微藍6的對比：1、發(fā)動機不同：領克03phev是1.5TL3發(fā)動機；微藍6是純電動150馬力電動機。2、車身類型不同：領克03phev是4門5座三廂車；微藍6是5門5座兩廂車。領克03phev搭載了DriveET3雙引擎科技，T3渦輪增壓發(fā)動機和西門子高效電機，百公里加速僅需7.3秒，同時具備多種性能輸出模式，無論追求動力還是經(jīng)濟，03PHEV都有同級更優(yōu)的表現(xiàn)。微藍6是上汽通用別克推出的純電動MAV（多功能運動型轎車），最大功率為110kW，電池搭載由上汽時代提供的每小時35千米三元鋰離子電池組。

兩款車都采用家族式設計，雷克薩斯03有著令人難忘的外觀，而寶馬1系則低調很多。中網(wǎng)部分，寶馬依舊是傳統(tǒng)的雙腎設計，而LINK 03則將大燈連接在一起，形成一個整體。 G 03的分體式前大燈讓它看起來更有科技感，而寶馬1系的則傳統(tǒng)得多。在高配車型上，也采用了LED光源大燈。 相比之下，這款LINK 03版裝配的運動套件比寶馬1系更具攻擊性。相比之下，寶馬1系看起來很平庸，除此之外，領克03動感十足。

身高173cm的體驗者是坐兩車來的。前排座椅調到最低位置后，雷克薩斯03的頭部空間還是比較充裕的，頭部有一拳兩指的空間，而寶馬1系也比較寬裕，有一拳三指的空間。 來到兩車后排乘坐，前排座椅保持不變，柯靈03腿部還有兩拳的空間，頭部表現(xiàn)還可以。雖然中間有磕碰，但不影響乘坐。以寶馬1系為例，空間確實更大，腿部空間超過了兩拳的距離，但后排中間凸起明顯，影響乘坐體驗。

兩車的加速性能相差不大，但不同的動力輸出性能使得雷克薩斯03在加速性能上略勝一籌。測試過程中，LINK 03起步時能高速起步，加速勢頭良好；寶馬1系起步表現(xiàn)比較打滑，但是表現(xiàn)比較穩(wěn)定。 多次實測對比表明，在加速方面，領克03的表現(xiàn)為8.13秒，而寶馬1系(寶馬118i)為8.90秒。雖然只差0.77秒，但也證明了LINK 03的優(yōu)秀。

脖子03的內飾充滿了北歐風格，非常簡潔，中控設計感很強。用料很實在，大部分都是軟性材質包裹，搭配一點紅色營造運動感。馬自達3的內飾設計比較老派，但在用料方面很用心?？上в行┘毠?jié)做工不夠精致。 G 03的平底三幅式方向盤采用真皮包裹，手感飽滿緊湊，而馬自達3的方向盤則突出了強烈的運動氣息。 G 03配備12.3全液晶儀表，馬自達3則是雙色液晶指針組合。 G 03配備了10.2英寸多媒體液晶屏，而馬自達3在這方面明顯處于弱勢。

得益于更大的車身尺寸，領03的內部空間相當寬裕。充裕說明體驗者的頭部有很大的富余空間，后排空間并沒有表現(xiàn)出太大的優(yōu)勢，但足以滿足日常乘坐。 馬自達的空間從來不是它的強項，但前排的空間還不錯。體驗者頭部還有一拳的空間，后排也能滿足日常乘坐，但是一旦超過兩個人就會很擁擠。 雷克薩斯03的后備箱內飾比較規(guī)整，但是開口比較小，放大型物件會不方便，而且馬自達3的后備箱和雷克薩斯03很像。

雷克薩斯03和馬自達3分別搭載三缸發(fā)動機和四缸發(fā)動機。數(shù)據(jù)方面，雷克薩斯03最大功率132kW，最大扭矩265N，馬自達3最大功率116kW，最大扭矩202Nm。所以雷克薩斯03在數(shù)據(jù)上更勝一籌。不過三缸發(fā)動機就沒那么討喜了，馬自達3的四缸發(fā)動機也有它的優(yōu)勢。 G 03配備7速濕式雙離合變速箱和電子變速桿，馬自達3配備6速手自一體變速箱。馬自達出色的升檔邏輯帶來更多駕駛樂趣，而雷克薩斯03則擁有更多駕駛模式。

頸部03的設計很前衛(wèi)，運動套件多處熏黑，看起來很運動，整體造型很酷，就像一輛豪華跑車。馬自達仍然使用靈魂設計。雖然外形沒有柯靈03那么激進，但也很運動，很有攻擊性。 領03采用分體式全LED大燈，頂部為日間行車燈，底部為遠光燈，支持自動切換。這個燈組的造型可以說是很帥了，而馬自達3也是全LED光源，惡魔之眼的日間行車燈也很亮，但是沒有領03那么豐富多樣。 G 03的尾部采用了貫穿式尾燈設計，很多地方都進行了熏黑處理，很有動感，而馬自達3則普通很多，沒有運動氣息。

作為中期改款，新思域主要針對細節(jié)進行了調整，以強烈的黑化處理突出運動風格，而柯靈03則沿襲了最新的家族設計，以分體式大燈貫穿中網(wǎng)，整體造型更加前衛(wèi)。兩車車頭都很霸氣，黑化，但我個人覺得雷克薩斯03更好看。 思域采用全LED光源，配合大燈自動開閉功能。03采用分體式大燈，更加個性化。上半部分是日間行車燈，下半部分是遠近光燈，支持自動切換。 在車的兩側，思域流線型的腰部更加動感，而03則更加飽滿。 車尾，思域曲線尾燈造型獨特，中央單出的鍍鉻排氣具有獨特的視覺效果。脖子03的車尾設計與車頭相呼應，同樣采用貫穿式設計，氣勢非常不錯。

新思域的內飾延續(xù)了老款的設計風格，整體設計簡潔，實用性為主，按鍵布局直觀。G 03的內飾散發(fā)著一種北歐的簡約，出色的用料和細節(jié)讓整體的品質感很到位。 思域的方向盤握感十足，配有可變轉向比和換擋撥片，豐富了駕駛樂趣，而03則采用平底三幅輔助方向盤，尺寸不大，但有真皮包裹，手感不錯。 思域儀表造型非常動感，03采用12.3全液晶儀表，畫面清晰細膩，顯示信息豐富。 思域采用7寸觸摸屏，03采用嵌入式10.2寸中控。 思域配備的是普通電動天窗，而領動03配備的是全景天窗。

身高178cm的體驗者進入思域駕駛座。調整他的坐姿后，前排頭部空間還剩4指，保持前排座椅不變，后排頭部空間還剩2指，腿部空間還剩3指。同樣身高的體驗者進入柯靈03。同樣的前提下，前排頭部空間還剩一拳，后排頭部空間還剩一拳，腿部空間還剩兩拳以上。 總體來說，在空間方面，LINK 03以較大優(yōu)勢勝出。 兩車的座椅都是支持放倒的，后備箱很整齊。寬大，空間表現(xiàn)很不錯。

思域搭載1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大功率130kW，最大扭矩220Nm，匹配VCT無級變速器。它有兩種駕駛模式可以切換，而雷克薩斯03搭載2.0T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大功率140kW，最大扭矩300Nm，匹配六速手自一體變速箱。有四種駕駛模式可供選擇。 兩車均采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架。相比之下，領克03動力更強，駕駛模式更多，適應性更好，而思域重量更輕，響應和操控性會比03好。

新?？怂骨澳槻捎昧烁岷偷木€條，顯得更加精致，少了些成熟。ST Line套件的推出也讓?？怂箍雌饋砀幽贻p運動。領03的外觀繼承了家族設計，整體更加生動，尤其是細長的分體式大燈和能量水晶尾燈。完全是潮人。 福克斯采用了尖端的大燈，增加了一些剛性，層次感更加明顯。領克03的分體式大燈設計不帥，比01和02的更和諧。 ?？怂沟娜萝囄蔡接沽?。ST線版雖然有兩個甩邊的運動排氣，但是在一邊就沒那么運動了。尾燈的設計也很簡潔，而領克03的設計有些復雜，有些元素，運動氣息很濃。

?？怂购涂蚂`03在內飾上有一些很大的區(qū)別。?？怂沟膬蕊椇啙嵜髁?，功能一目了然。而且整體做工中規(guī)中矩，用料也比較扎實，而柯靈03的內飾還是比較新穎的。經(jīng)過柯靈01、02的沉淀，消費者越來越喜歡這種前衛(wèi)的設計，用料也很不錯，有了跨越式的表現(xiàn)。 兩款車都有運動平底方向盤，打孔真皮，手感不錯。 ?？怂箾]有配備全液晶儀表，依然是機械指針，而LINK 03配備的是全液晶儀表。清晰度、色彩表現(xiàn)、流暢度都很出色，功能顯示也相當豐富。

和福克斯林克03在尺寸上。福克斯的長度領先，而寬高軸距都領先于柯靈03，但尺寸沒用，所以我實際上是在體驗。身高175cm的體驗者進入福克斯。調整后頭部空間還是多了一拳，還是比較滿意的。?？怂沟暮笈趴臻g還是很充足的，相比上一代有了明顯的提升。頭部后排還剩四指，腿部兩拳以上。 身高170cm的體驗者進入柯靈03。前排頭部空間還剩四指。不過考慮到體驗者的身高差異，前排空間和福克斯相差無幾。后排的表現(xiàn)可以說和?？怂挂荒Ｒ粯?，所以兩車并列空間。

與福克斯林克03的動力相比，單就發(fā)動機參數(shù)而言，?？怂沟?84匹馬力與郭強林克03相比就是180匹馬力。扭矩方面，領克03的265Nm比?？怂勾?2Nm，所以參數(shù)非常接近。?？怂蛊ヅ涞氖?速手自一體變速箱，整體還是很穩(wěn)的，而LINK 03匹配的是7速雙離合變速箱，換擋比?？怂箍臁?底盤方面，兩款車均采用麥弗遜式金錢懸架和多連桿后獨立懸架。底盤調校方面，?？怂箷\動一些，但總體感覺是領克03會更好。