儀表顯示屏。領克01esp開啟和關閉可以通過中央顯示屏上的車輛功能界面啟用/停用車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。儀表顯示屏上的指示燈點亮,指示車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)已停用。LYNKCO（中文名：領克）由吉利汽車集團與沃爾沃汽車集團合資成立的新時代高端品牌。

01功能設置欄：選擇需要設置的選項。02設置選項：設置車輛功能。03顯示區(qū)域：顯示設置狀態(tài)。點擊中央顯示屏上的打開應用程序界面，選擇設置應用程序進入車輛功能設置界面。車輛基本設置點擊設置界面下的車輛-車輛基本設置，可以對車輛功能進行設置和調節(jié)。在車輛基本設置菜單里可以進行以下設置：ESC運動模式：開啟ESC運動模式，車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)功能關閉，組合儀表上的指示燈點亮。自動關閉遮陽簾：天窗關閉時鎖車，將自動關閉遮陽簾。智能啟停*：開啟/關閉發(fā)動機啟停功能。自動駐車：開啟該功能，當車輛熄火后，會自動執(zhí)行駐車功能。駕駛輔助與安全設置點擊設置界面下的車輛-駕駛輔助與安全設置，可以對車輛功能進行設置和調節(jié)。在駕駛輔助與安全設置菜單里可以進行以下設置：泊車攝像頭：轉向聯(lián)動：開啟該功能，轉向燈激活時切換3D視圖。默認視圖：設置默認視圖。R擋時自動切換視圖。360全景開啟后，D擋時自動切換視圖。泊車輔助：泊車輔助系統(tǒng)：開啟/關閉泊車輔助系統(tǒng)，當該功能停用時RCTA會同步停用。顯示頂視圖：頂視圖開啟/關閉。音量：設置泊車輔助系統(tǒng)報警音量。巡航設置：此功能需要通過方向盤按鍵激活，注意在定速巡航開啟后高速輔助功能無法激活。巡航控制模式：選擇啟用的巡航模式，定速巡航或自適應巡航。交通標志識別：交通標志識別：開啟該功能，提醒您注意當前道路各項限速規(guī)定。幫助您保持法定車速并遵守當?shù)亟煌ㄏ拗?。交通標志識別警示：開啟該功能，當車速超過了當前限速時，超速警告圖標開始閃爍。車道及并線輔助系統(tǒng)：車道保持輔助：開啟該功能，減小車輛行駛在高速公路或主干道時某些特定情況下偏離自身車道的風險。車道保持輔助模式：選擇所需幫助模式。并線輔助系統(tǒng)音量：調節(jié)并線時系統(tǒng)提示的音量。碰撞預警：前碰撞預警：開啟或關閉前方碰撞預警。前碰撞預警靈敏度等級：開啟該功能，可設置前碰撞預警靈敏度的等級。后方交通警示系統(tǒng)：設置后方交通警示系統(tǒng)報警音量。駕駛員疲勞駕駛提醒：開啟該功能，車輛檢測駕駛員是否存在疲勞駕駛的可能并提醒。

車輛功能概述：車輛配備各種電子設備，可根據(jù)個人喜好進行定制。設置某些功能時，其他功能的設置也可能同時更改。有關詳細信息，請聯(lián)系LynkCo瓶頸中心。車輛功能設定畫面：01功能設定欄：選擇要設定的選項。02設定選項：設定車輛功能。03顯示區(qū)域：顯示設置狀態(tài)。單擊中央顯示屏的“APP應用”畫面，選擇“APP應用設置”進入車輛功能設置畫面。車輛基本設定：可以點擊設定畫面下的車輛-車輛基本設定來設定和調節(jié)車輛的功能。在車輛基本設定菜單中，可進行以下設定：1.ESC運動模式：關閉車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)功能，點亮組合儀表指示燈。2.自動關閉遮陽簾：如果在天窗關閉時鎖定汽車，遮陽簾將自動關閉。3.智能停止()發(fā)動機停止功能：打開/關閉此功能。4.自動停車：打開此功能后，車輛熄火后自動執(zhí)行停車功能。駕駛輔助和安全設定：可以點擊設定畫面下的車輛-駕駛輔助和安全設定，設定和調節(jié)車輛的功能。在“輔助駕駛和安全設置”菜單中，可進行以下設定：1.停車攝像頭：啟用此功能后，可進行以下設定：（1）轉向聯(lián)動：在指示燈處于活動狀態(tài)時切換三維視圖。（2）默認視圖：設置默認視圖。r檔時自動切換視圖。打開360全景后，d檔時視圖會自動切換。2.停車輔助：打開/關閉停車輔助系統(tǒng)，禁用此功能后RCTA將同時禁用?？梢栽O定停車輔助系統(tǒng)的警報音量和頂視圖。3.巡航設置：必須通過手柄鍵啟用此功能。請注意，巡航控制打開后，高速輔助功能不會啟用?？梢赃x擇有效的巡航模式、恒速巡航或自適應巡航。4.交通標志識別：打開此功能，提醒注意當前道路的各項限速規(guī)定。有助于維持法定車速，遵守當?shù)亟煌ü苤啤？梢栽O定交通標志識別警告。5.車道和并行輔助系統(tǒng)：啟用此功能以減少車輛在高速公路和主干道上行駛時在特定情況下偏離自己車道的風險?？梢赃x擇所需的幫助模式和調整并聯(lián)時系統(tǒng)提示的音量。6.碰撞警報：可以打開或關閉前方和正面碰撞警報，以及設定正面碰撞警報靈敏度的等級。7.后方交通警報系統(tǒng)：可以設置后方交通警報系統(tǒng)的警報音量。8.注意駕駛員疲勞駕駛：打開此功能，車輛檢測并注意駕駛員是否有疲勞駕駛的可能。

23款領克01勁怎樣打開防滑按下中控面板上的esp按鈕，打開就是激活防滑模式。汽車想要關閉防側滑功能，首先在汽車的中控設置里找到esp選項，然后點擊一下就可以關閉了。如果是防側滑故障燈亮起需要關閉，需要到維修中心先讀取故障碼，確定汽車的防側滑功能沒有出問題再關閉故障燈。汽車的防側滑系統(tǒng)是ABS系統(tǒng)的進一步發(fā)展和補充，兩個系統(tǒng)相互配合，構成汽車的主動安全行駛系統(tǒng)。而領克01防側滑在中控設置里找到esp選項，然后點擊一下就可以關閉。車輛防側滑功能默認開啟，需要關閉的時候，直接按下按鍵，可以將功能關閉，如果是防側滑故障燈亮起需要關閉，需要到維修中心先讀取故障碼，確定汽車的防側滑功能沒有出問題再關閉故障燈。防側滑的作用主要對車輛縱向和橫向穩(wěn)定性進行控制，保證車輛按照駕駛員的意識行駛，在汽車制動情況下輪胎即將抱死時，ESP會采用機械點剎的形式在1秒鐘內進行上百次的制動，使車輛在完成全力制動時仍然可以保持通過方向盤來控制車輛行駛的方向，ESP與發(fā)動機ECU是協(xié)同工作的，當驅動輪打滑時，發(fā)動機ECU會立刻減少節(jié)氣門的進氣量，降低發(fā)動機轉速從而減少動力輸出。

得益于來自沃爾沃的CMA基礎模塊架構,領克01在被動安全層面更下足功夫,全車采用了1600Mpa硼鋼,高強度鋼材比例高達73.2%,車身運用激光焊接技術,大大增強整車抗壓強度。因而領克01在2015版C-NCAP碰撞測試中以60.1的高分,獲得唯一5星+評級榮譽。

LECKER 01和LECKER 05最大的區(qū)別在于外觀方面，兩款車都是基于CMA架構平臺打造，坐姿高。因為05定位為轎跑車SUV，所以這款車的設計更具辨識度。 外觀方面，柯靈05依然采用極具辨識度的柯靈品牌都市對立美學設計理念。該車整體設計辨識度非常高，車頭前臉的中網(wǎng)與大燈融為一體，呈現(xiàn)出強烈的視覺沖擊感。 因為這款車定位為轎跑車SUV，車尾部分采用了滑背設計，車尾部分的設計更具運動感，符合現(xiàn)代年輕消費者對汽車的審美觀。 動力方面，這款車搭載了來自沃爾沃的Drive-E系列2.0TD大功率發(fā)動機。這臺發(fā)動機的最大功率為254馬力，最大扭矩為350牛米。 傳動系統(tǒng) 方面，來自愛信的8速自動手動變速箱與發(fā)動機匹配，還搭載了博格華納的第五代智能四驅系統(tǒng)。 從這款車的動力系統(tǒng)可以看出，這款車注重的是汽車的性能，單從發(fā)動機參數(shù)就能吸引大量的年輕消費者。

領克01授權別人用車的方法：1、下載領克APP。2、注冊賬號。3、綁定領克汽車的VIN號(就在前擋風玻璃左下角)。4、成功綁定后即可使用。

17款和19款 領克01 （ 查成交價 | 車型詳解 ）的主要區(qū)別在排放、配置、內飾、動力等方面。在排放方面：19款排放符合國六B標準；在配置方面：19款新增了老板鍵、無線充電照明、ACC自適應巡航控制系統(tǒng)等；在內飾方面：19款配備了12.5英寸觸摸屏，采用多媒體系統(tǒng)；在動力方面：19款搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機和6擋手自一體變速箱。排放方面，2019款 領克 01排放符合國六B標準，17款不符合國六標準。 配置方面，2019款領克01配備了全景天窗、全景攝像頭、大燈清洗和無鑰匙進入功能，還配備了大燈自動開閉、后視鏡電動折疊、ACC自適應巡航控制系統(tǒng)、新增了老板鍵、無線充電照明等功能。 內飾方面，2019款采用三輻式多功能方向盤設計，配備全新液晶儀表盤設計，中控臺配備嵌入式觸摸屏設計，界面設計很精致流暢。2019款領克01中控臺配備12.5英寸觸摸屏，采用多媒體系統(tǒng)，反應速度不錯，還搭載了科大訊飛云端語音識別系統(tǒng)、高德云導航等功能，2019款領克01是終身免流量的，可以放下聽歌和導航。還配備了燕飛利仕音響和無線充電功能。 動力方面，2019款領克01搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率190馬力，最大扭矩300NM，匹配6擋手自一體變速箱。動力輸出比較線性，油門響應很出色。 （圖/文/攝： 林紅） @2019

領克018at變速箱品牌是來自愛信的八速手自一體變速箱。愛信是非常經(jīng)典的一款變速箱，目前也是最平民的變速箱品牌，同樣是世界500強企業(yè)，目前產(chǎn)品包括4檔，5檔，6檔，8檔等多款型號。愛信變速箱的優(yōu)點在于換擋速度，換擋邏輯的聰明性，燃油經(jīng)濟性等，是一款值得信賴的高級變速箱。變速箱是一種改變汽車運轉速度的裝置，由許多直徑大小不同的齒輪組成。領克01外觀說明入門車型和高配車型之間并沒有拉開差距，僅在一些外觀細節(jié)之處存在差異。這套沿用至今的家族式外觀設計語言，已經(jīng)成為領克車型的顯著特征，有著極高的辨識度。分體式大燈是家族特色之一，上方為日間行車燈，下方為遠／近光燈，光源均為全LED。功能方面，入門車型配備了自動大燈，自適應遠近光等功能，和高配車型相比，減少了隨動大燈功能，但對于日常用車的影響并不大。

很可能的原因是駐車開關那里有異物堵塞或者是水漬，線路接觸不良，駐車電機出現(xiàn)損壞，駐車模塊出現(xiàn)故障。EPB電子駐車制動系統(tǒng)是由EBCM模塊，EPB開關，制動開關，EPB制動電機，伺服機構，離合器開關，行程傳感器和發(fā)動機模塊組成。如果有一個部件出現(xiàn)問題，就會導致EPB電子駐車制動出現(xiàn)故障，造成儀表盤上的EPB故障燈亮起。EPB故障燈的解除方法很簡單，只需要將制動踏板踩下去的同時，把手剎也按下去，這樣保持半分鐘作用，再把手剎拿起來，就可以解除EPB故障燈了。由于EPB故障燈亮起是有很多種可能造成的，車主解除完EPB故障燈后，最好就到4s店或者維修店找專業(yè)的人員使用診斷儀找出原因，這樣就能夠快速解決問題。儀表盤指示燈是有紅色，黃色，綠色三種顏色的，當紅色指示燈亮起時，說明車輛有地方出現(xiàn)了嚴重的故障，車主是不可以繼續(xù)行駛的了。當黃色指示燈亮起時，說明車輛有地方出現(xiàn)故障，沒有紅色指示燈那么嚴重，可以繼續(xù)行駛，可是要盡快維修。當綠色指示燈亮起是不用擔心的，說明該功能在正常工作。

領克01和03的價格因配置和車型不同而不同，無法一概而論哪個更貴。一般來說，領克03定位為中型車，車身尺寸更大，可選裝的配置也更多，因此在同一配置情況下，價格相對領克01會更高一些。但是，如果將兩款車的相同配置進行對比，也可能出現(xiàn)領克01更貴的情況。需要根據(jù)具體配置來進行比較。

需要打開車輛前發(fā)動機艙，用十字螺絲刀在大燈上進行調節(jié)，以調節(jié)車輛近光燈的高度。調整時需要給車輛通電，并打開車輛的近光燈。只有在夜間進行調整，才能達到更好的使用效果。機動車近光燈的照射距離一般在30米到40米左右，需要在固定條件下開啟。在黎明的第一縷曙光出現(xiàn)時，或大雪、大霧、大雨天氣視線受阻時，需要使用機動車近光燈。

吉利領克01發(fā)動機售價在3萬元左右： 1、首先車身調校很高，比例也很協(xié)調。說到調教，不得不說長城WEY VV7。試過的車主都知道，這臺車的底盤很硬，調教上也有欠缺。整個車子有種要散架的感覺。2.但是吉利領克01車型就不一樣了。車身的調校很好，整體比例也很協(xié)調，接近量產(chǎn)車的狀態(tài)； 3、不僅如此，吉利領克01車型還是基于沃爾沃CMF平臺打造，停車位采用“晶體管”燈設計，極具個性。整體車身采用溜背式設計，賦予車主運動風范又不失優(yōu)雅。

領克01的車身尺寸長寬高分別為4512/1857/1650mm。軸距為2734mm。與最緊湊的合資日系SUV相比，這個車身尺寸相當可觀。車身是標準緊湊型SUV的尺寸。它沒有采用我們常見的“以大取勝”，而是走精致緊湊的方式。車身尺寸方面，領克01的車長和軸距都比VV5大。 VV5從C柱開始明顯下垂，營造出低懸的戰(zhàn)斗感，而領克01則采用了比較傳統(tǒng)的造型。前衛(wèi)的外觀搭配常規(guī)的車身尺寸，是非常自信的表現(xiàn)。

打開頸01冷卻液位置的發(fā)動機艙蓋，可以看到發(fā)動機冷卻液膨脹箱。當發(fā)動機停止后冷卻液溫度仍然很高時，不要打開膨脹箱蓋。不要定期檢查冷卻液液位。此外，請在發(fā)動機冷卻時進行檢查，并確保液位在MIN(最低)和MAX(最高)標記之間。只能在Lynk Co頸部中心更換冷卻液。當發(fā)動機處于高溫時，不要打開發(fā)動機冷卻液膨脹箱蓋。等待發(fā)動機冷卻下來。不遵守此要求可能會導致人身傷害。正確使用防凍液對于防止冷卻系統(tǒng)在冬季結冰非常重要。建議在冬季到來之前檢查一下冷卻系統(tǒng)，讓防凍液完全適應冬季的氣候條件。如果你打算開車去寒冷地區(qū)，這一點尤其重要。不要使用Lynk Co neck指定之外的冷卻液。否則，發(fā)動機和冷卻系統(tǒng)可能會損壞。

領克01的產(chǎn)品力不弱，有一定的購買價值。 領克01是基于CMA架構打造，該架構是由沃爾沃主導、吉利參與而來，在沃爾沃XC40上也有應用。所以領克01是有沃爾沃的基因的，從它的碰撞成績也能看出，在中保研的碰撞測試中獲得了全優(yōu)成績，安全性很好。動力方面，領克01采用了沃爾沃T4 2.0T發(fā)動機+愛信6AT變速箱的動力總成，僅僅是看起來就讓人安心。實際情況也的確如此，領克01的機械素質很好，動力充足的同時，輸出也平順，變速箱的換擋邏輯也沒問題，升擋積極，平順性好。底盤是偏向于運動的調校，給人的感覺比較硬朗，支撐性也充足，但濾震性會略微差一些。不足的地方在于，領克01的空間比較小，后排頭部空間比較局促，相比于競品車型來說，劣勢比較明顯，還是不太適合作為家里的唯一一輛車來使用。 另外，領克01的維修保養(yǎng)費用比較貴，基本上看齊豪華品牌了。只換機油、機濾，價格差不多在1000元左右，如果加上空氣濾清器和空調濾清器，價格在1600左右，不算便宜。好在是一萬公里一保養(yǎng)，可以接受。綜上，領克01的安全性和機械素質是其主要優(yōu)勢，但購買之前也需要考慮其空間和維保價格。

從紙面數(shù)據(jù)來看（2.0T發(fā)動機最大功率140kW，峰值扭矩300Nm，百公里加速7.7秒）動力級別領先。具體表現(xiàn)如何，過段時間的試駕節(jié)目會做詳細說明。僅是靜態(tài)體驗就讓咱鯨車評團隊看到有很多回答都在認真的寫著沃爾沃的CMA模塊架構，但是有一個關鍵點很多人都沒點出來，不是說它的模塊化概念很怎么樣，現(xiàn)在是個品牌都有能力做出模塊化架構，領克品牌首臺車，最大的亮點是沃爾沃的技術背書，這也是吉利要去歐洲娶老牌貴族沃爾沃的最大緣由。內飾方面最大印象，無異就是來自于完全偏向駕駛者一側的中控臺，如此大角度的傾斜也是疆哥見過的設計里最激進的。顯然駕駛者操作起來會非常順手，但是空間受到了侵占。領克01依舊是用簡單的幾何設計凸顯簡約與精致。布局為典型的以駕駛員為中心，并不對稱，估計強迫癥看著可能有點難受。大面積采用鍍鉻設計，迎合了國內消費者所以說領克最大的優(yōu)勢就是從沃爾沃遺傳來的安全基因。從品牌上來看，領克和本田大眾福特等算是一個檔次，當然領克只能是出道最晚的后輩導讀：對于領克汽車大家應該都是非常熟悉的，旗下的第一款車型就是領克01，在今年的7月份，領克01的銷量為1.2萬臺，和直接的競爭對手VV5相比的話，無疑問這款車是有夠冷門的了，而且2021年剩下的時間里，01也許會更加冷門；原因很簡單，首先是吉利星越L上市了，其次是其他混合動力汽車陸續(xù)上市的“降維打擊”.15.88萬元，一款沃爾沃2.0T+愛信6AT動力系統(tǒng)的SUV，而且顏值不俗，做工精良的合資SUV，當然值得，手動擋的CRV都要快17萬了。

Lynk & Co 01發(fā)動機的型號沒有改變，只是換了一家工廠生產(chǎn)。很多車主對領克01的外觀都非常滿意，原汁原味的外觀造就了品牌標識。領克01的外觀會給人一種很高大上的感覺。這輛車也非常適合跑高速。在高速行駛的時候，這款車的發(fā)動機能夠穩(wěn)定的運轉，源源不斷的輸出動力，能夠給車主帶來非常好的駕乘體驗。這樣的車也非常值得有車一族購買，買了不會后悔。

1全新雷克薩斯01內飾柯靈01全新全版車型的內飾整體布局與其他車型相同，但還是有區(qū)別的，也有比較的價格差異。純系車型方向盤為塑料材質，握感明顯不如高配車型，部分功能配置也相對欠缺。另外，雖然也有大屏，但是里面的功能缺失還是很明顯的。沒有自動泊車，倒車影像，車道輔助系統(tǒng)。而且純版沒有手機無線充電板?？蚂`01純版其他車型沒有使用真皮座椅，但是深灰色的織物座椅手感非常舒適，座椅內部酸甜硬度適中，適合長途騎行。2全新凌派的百公里加速從原來的減速起步，凌派和英朗基本保持在2500轉左右，但英朗的初加速明顯更強。車身姿態(tài)方面，兩款車都沒有明顯的抬頭現(xiàn)象，性能足夠穩(wěn)定。從曲線可以看出，英朗起步階段的G值明顯更高，實際感覺差不多，強加速更強。中后期差異不明顯，趨于平緩。最后實測的凌派和英朗加速時間分別為8.7秒和11.15秒。英朗加速性能優(yōu)勢明顯，畢竟排量比較大。

搜到這個問題的朋友我猜你大概剛經(jīng)歷了第36次拍牌失敗（不要問我怎么知道的……）。截止寫下這個答案的時間為止，上海牌照價格已經(jīng)快突破9萬，然而就算你不在乎錢，和近20萬的人一起做分母，也不是那么容易成為那條錦鯉吧？好的，既然你已經(jīng)決定做一名綠色出行的環(huán)保者，不如領克01 PHEV了解一下。你們最關心的“里程焦慮”，很大程度上就看“續(xù)航里程”和“蓄電能力”：續(xù)航里程：領克01 PHEV純電模式下綜合工況續(xù)航里程可達51km。假設從家到公司的距離大約20公里左右，那么充1次電，就可以滿足當天來回通勤的需求，此過程不產(chǎn)生油耗。另外，在滿油滿電的情況下，綜合工況續(xù)航里程可達992km，續(xù)航里程同級最長，理論綜合油耗低至1.7升百公里。蓄電能力：領克01 PHEV的動力電池在電池電量消耗至最低后，使用領克官方智能充電樁給車輛充電，充滿大約需要3.5個小時。01 PHEV的SAVE模式，可在高速路況，燃油機經(jīng)濟性最好工況下，打開此功能，可以保持電量或給車輛充電；到擁堵路況使用電動模式，純電驅動，是不產(chǎn)生油耗的。（領克01?PHEV?雙極恒溫動力電池）動力方面：01 PHEV動力采用Drive-E1.5TD渦輪增壓發(fā)動機搭配高效率電機，該發(fā)動機由沃爾沃主導，吉利與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)，具備強勁動力的特性，采用了中置高壓缸內直噴、廢氣渦輪增壓等技術，最大功率高達132kW（約180Ps）；得益于小慣量渦輪的使用，當轉速達到1000轉時，渦輪即可介入；當轉速達到1400轉時，即可實現(xiàn)265N*m的最大扭矩輸出。發(fā)動機性能和制動性能屬于同級別領先。安全方面：01 PHEV基于沃爾沃汽車主導、吉利汽車與沃爾沃汽車聯(lián)合研發(fā)的CMA架構打造，CMA架構在安全方面繼承了沃爾沃SPA平臺的優(yōu)良血統(tǒng)，是迄今為止世界上最安全的中級車模塊化架構?；贑MA架構打造的01 PHEV搭載了AEB主動剎車系統(tǒng)、LDW車道偏離預警系統(tǒng)、LKA車道保持系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)等諸多安全配置。此外，得益于CMA架構的優(yōu)越性，01 PHEV的采用電池中置設計方案，將動力電池放置在中央通道處，在發(fā)生碰撞時，可使動力電池免受侵入，全方位保障乘員的安全。而作為領克01一母同胞的兄弟，領克01 PHEV必然繼承了家族的顏值和智力。拿人車智能性來說， 01 PHEV已經(jīng)實現(xiàn)了人車互聯(lián)和云端互聯(lián)，車主賬號可以互相切換；搭載10.2英寸的中央觸控屏和10.25英寸的全液晶智能儀表盤，能夠實現(xiàn)中央觸控屏、全液晶儀表盤和手機之間的三屏互動，信息交互、遠程控制觸手可及，通過領克app你還可以遠程操控、檢測你的車況。至于外觀和內飾，北歐設計，穩(wěn)重中有動感、偏向駕駛座的中控設計、10.2寸大屏、真皮環(huán)保涂料運動座椅等等修飾詞，我們還是直接看圖吧。如果你的預算在20萬左右，又不想落入俗套選一輛平庸的新能源車的話，建議你領克空間/中心，體驗我們的領克01 PHEV，相信它會是你的最佳選擇！歡迎與我留意互動哦！