雪佛蘭科帕奇的操控感受很好。盡管車(chē)身重量接近兩噸但其操控性不錯(cuò)。方向盤(pán)重量適中某些情況雖顯沉重但利于高速和急轉(zhuǎn)彎時(shí)保持車(chē)輛穩(wěn)定且高速行駛時(shí)方向盤(pán)有可接受的曠量能讓駕駛者在復(fù)雜路況下輕松應(yīng)對(duì)。底盤(pán)扎實(shí)沉穩(wěn)是可靠的操控基礎(chǔ)。離地間隙能根據(jù)不同路況自動(dòng)調(diào)整配合適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、寬大輪胎及強(qiáng)大抓地力越野能力卓越。在城市道路中起步加速流暢沒(méi)有明顯頓挫感。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)回饋力度適中無(wú)論彎道還是直線(xiàn)行駛操控感受良好。懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏向舒適能有效過(guò)濾路面顛簸。而且科帕奇在高速行駛時(shí)也非常穩(wěn)定讓駕駛者充滿(mǎn)信心?？傊┓鹛m科帕奇在操控方面表現(xiàn)出色能給駕駛者帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)。

雪佛蘭新樂(lè)騁的空間實(shí)用性挺不錯(cuò)。 它車(chē)身尺寸比老款增加了車(chē)高 1499mm軸距 2480mm這為駕乘創(chuàng)造了更好條件。 車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)巧妙有好多實(shí)用的儲(chǔ)物空間像儀表臺(tái)翻蓋儲(chǔ)物盒、手套箱、前車(chē)門(mén)置物槽、中控臺(tái)儲(chǔ)物盒、前排雙杯托、前座椅背儲(chǔ)物袋等把空間利用率提得很高。 作為兩廂車(chē)后排行李空間表現(xiàn)出色能靈活存東西。 乘坐空間上前后排腿部和頭部都寬敞日常用足夠。 和同級(jí)別車(chē)比空間有優(yōu)勢(shì)。比如一些同級(jí)別車(chē)的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)沒(méi)這么多空間可能也沒(méi)這么大。 新樂(lè)騁就很貼心日常出行家人朋友坐著舒服東西也能裝不少。 要是出去自駕游行李能放得下坐后排的人也不會(huì)覺(jué)得擠。 總之雪佛蘭新樂(lè)騁空間實(shí)用能滿(mǎn)足日常各種需求。

雪佛蘭愛(ài)唯歐三廂的舒適性挺不錯(cuò)。 座椅舒適性高特別是后排座椅支撐和包裹都好長(zhǎng)途駕駛也能感覺(jué)舒適。 懸掛調(diào)校偏舒適能有效吸收路面顛簸行駛平穩(wěn)底盤(pán)扎實(shí)有歐洲車(chē)風(fēng)格。 隔音出色車(chē)速 120km/h 左右車(chē)內(nèi)正常交流沒(méi)問(wèn)題。 和同級(jí)別車(chē)比座椅舒適性比威馳、K2 好后排腿部空間比威馳小比 POLO、嘉年華大實(shí)用性更強(qiáng)。懸掛舒適性和隔音水平比 POLO、嘉年華好。 不過(guò)燃油經(jīng)濟(jì)性比威馳、K2 稍差?？傮w能滿(mǎn)足家庭日常使用。 座椅的舒適能減輕駕乘疲勞懸掛和底盤(pán)讓行車(chē)平穩(wěn)少顛簸隔音好能保證車(chē)內(nèi)交流清晰。 愛(ài)唯歐三廂的舒適性在小型車(chē)中是有優(yōu)勢(shì)的。

雪佛蘭景程的最高車(chē)速參數(shù)不是固定不變的會(huì)受到不同車(chē)型配置和具體車(chē)況的影響。比如部分雪佛蘭景程車(chē)型搭載 1.8L 排量的發(fā)動(dòng)機(jī)最高時(shí)速為 190km/h。還有一些車(chē)型搭載 Dtec 直列 4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)最高時(shí)速 180km/h。影響其最高車(chē)速的因素包括發(fā)動(dòng)機(jī)性能、車(chē)輛調(diào)校、空氣阻力等。發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩越大通常能支持的最高車(chē)速就越高。車(chē)輛的調(diào)校也很關(guān)鍵包括底盤(pán)穩(wěn)定性、懸掛系統(tǒng)的支撐性等調(diào)校得好能讓車(chē)輛在高速行駛時(shí)更穩(wěn)定從而實(shí)現(xiàn)更高的車(chē)速?？諝庾枇ν瑯硬豢珊鲆曑?chē)身設(shè)計(jì)越流暢空氣阻力越小越有利于達(dá)到更高的車(chē)速。如果您想確切了解您所關(guān)注的雪佛蘭景程的最高車(chē)速參數(shù)建議您查看車(chē)輛的使用說(shuō)明書(shū)或者咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。

雪佛蘭科沃茲的操控性能挺好的。 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向半徑不大城市道路駕駛能輕松完成轉(zhuǎn)向。 車(chē)身靈巧快速超車(chē)、過(guò)彎時(shí)能保持好姿態(tài)側(cè)傾抑制不錯(cuò)。 懸掛系統(tǒng)支撐良好應(yīng)對(duì)各種路況能保障車(chē)輛穩(wěn)定行駛。 底盤(pán)調(diào)校兼顧舒適和穩(wěn)定高速開(kāi)到 120 碼車(chē)也很穩(wěn)不飄有安全感。 掛檔順暢沒(méi)卡滯情況。 油門(mén)和剎車(chē)反應(yīng)靈敏行車(chē)中能迅速響應(yīng)駕駛者操作有人車(chē)合一之感。 另外1.0 發(fā)動(dòng)機(jī)的科沃茲 Redline 325T 手自一體 欣耀版匹配手自一體(AT)變速箱帶來(lái)不錯(cuò)操控魅力。 而且科沃茲在安全配置方面也很齊全像車(chē)身穩(wěn)定控制、牽引力控制、制動(dòng)力分配等都有保障駕駛安全。 總之雪佛蘭科沃茲在操控性能方面表現(xiàn)出色能滿(mǎn)足駕駛者的需求。

雪佛蘭邁銳寶的安全配置很豐富。它全系標(biāo)配六安全氣囊部分車(chē)型全車(chē)標(biāo)配 8 個(gè)甚至 10 個(gè)安全氣囊。主動(dòng)安全系統(tǒng)方面配備了剎車(chē)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)等。車(chē)身采用籠式結(jié)構(gòu)和超高強(qiáng)度鋼設(shè)計(jì)能更好保障安全。車(chē)速低于 5km/h 時(shí)會(huì)自動(dòng)進(jìn)行安全帶電子提醒。全系標(biāo)配博世 ESP 電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)等“17 項(xiàng)電子安全配置”。被動(dòng)行人保護(hù)、并線(xiàn)輔助等在中高配車(chē)型上有搭載。還有超高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)車(chē)身、側(cè)氣囊和側(cè)氣簾等。此外配備了 ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等 11 項(xiàng)主動(dòng)安全科技新車(chē)型在中保研的車(chē)型碰撞測(cè)試中獲得“優(yōu)秀”評(píng)價(jià)?？傊┓鹛m邁銳寶豐富且全面的安全配置能為駕乘者提供全方位的行車(chē)安全保障。

雪佛蘭掀背車(chē)的安全配置十分豐富。車(chē)身結(jié)構(gòu)增強(qiáng)大大提升了整車(chē)抗碰撞能力有效保護(hù)車(chē)內(nèi)乘客。配備的全方位安全氣囊包括前排雙安全氣囊和前排側(cè)安全氣囊多方位保障乘客安全。有 ABS 防抱死系統(tǒng)和 EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)保障緊急制動(dòng)時(shí)車(chē)輛的穩(wěn)定與操控。彎道控制系統(tǒng) CBC 和發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩控制系統(tǒng) EDC 能讓車(chē)輛在彎道和特殊路況下更安全。倒車(chē)?yán)走_(dá)輔助駕駛者倒車(chē)時(shí)了解后方情況。頂配車(chē)型的電子車(chē)輛穩(wěn)定系統(tǒng) ESC 增強(qiáng)行駛安全性。發(fā)動(dòng)機(jī)防盜和兒童安全座椅接口等實(shí)用配置也都有全方位保障出行安全?？傊┓鹛m掀背車(chē)在安全配置方面下足了功夫從車(chē)身結(jié)構(gòu)到各種輔助系統(tǒng)再到實(shí)用配置都為乘客提供了可靠的安全保障。

雪佛蘭薩博班的操控性能那是相當(dāng)好。 動(dòng)力方面23 款配備了 3.0T 柴油和 5.3L V8 引擎動(dòng)力響應(yīng)迅速動(dòng)力足。 方向盤(pán)指向精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向反饋清晰準(zhǔn)確能讓駕駛者輕松掌控方向。 底盤(pán)調(diào)校出色過(guò)彎干凈利落穩(wěn)定不拖尾。 車(chē)內(nèi)功能按鈕布局合理像全新中控臺(tái)的 8 英寸液晶屏幕支持 mylink 系統(tǒng)還有空調(diào)控制區(qū)域保留的有阻尼感的按鈕和旋鈕都方便駕駛時(shí)操作。 此外一系列先進(jìn)的輔助駕駛系統(tǒng)像車(chē)道保持、并道輔助、前方行人檢測(cè)警報(bào)、車(chē)道偏離輔助等讓操控更安全穩(wěn)定。 總之雪佛蘭薩博班操控便捷堪比 B 級(jí)轎車(chē)能給駕駛者出色體驗(yàn)。

雪佛蘭新賽歐的操控性能還是不錯(cuò)的。它的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈活指向精準(zhǔn)駕駛起來(lái)輕松在城市道路穿梭方便新手熟悉后也能有不錯(cuò)的操控感受。懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏向舒適能過(guò)濾小幅顛簸讓駕乘舒適。配備的 5 速手動(dòng)和 5 速手自一體變速箱擋位清晰換擋順暢。車(chē)身尺寸適中長(zhǎng)寬高設(shè)計(jì)合理為操控提供良好基礎(chǔ)。像專(zhuān)利的油箱中置技術(shù)配合短前懸、短后懸和弧形車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)提升了操控靈活性和精準(zhǔn)度。在 60 碼速度下方向盤(pán)依然輕盈。綜合價(jià)格和定位在同級(jí)別車(chē)型中操控有一定優(yōu)勢(shì)能滿(mǎn)足日常駕駛需求更適合城市路況的溫和駕駛。

雪佛蘭開(kāi)拓者的空間利用率挺高的。 它是一款大七座 SUV車(chē)身尺寸方面長(zhǎng)寬高分別是 5011/1953/1726mm軸距達(dá) 2863mm。 后備廂空間表現(xiàn)出色在七座狀態(tài)下行李廂縱深能有小臂寬度能裝兩個(gè) 20 寸行李箱。 它的行李廂有上下分格設(shè)計(jì)蓋板下還有深的儲(chǔ)物空間。 第三排放倒能裝大量行李甚至嬰兒車(chē)第二排座椅支持四六放倒來(lái)拓展空間。 不少車(chē)主反饋七座空間不比 MPV 差。就算坐滿(mǎn) 7 人后備箱容量也有保證。 不需要第三排時(shí)能電動(dòng)收折座椅方便又實(shí)用。 接近五米的車(chē)身注定空間不會(huì)小帶著全家出去玩七個(gè)人坐車(chē)?yán)锟臻g安排得當(dāng)后備箱容量也沒(méi)問(wèn)題。 所以綜合來(lái)看雪佛蘭開(kāi)拓者的空間利用率是比較高的。

雪佛蘭探界者的內(nèi)飾質(zhì)量是挺不錯(cuò)的。首先說(shuō)方向盤(pán)有真皮多功能的握感舒適還有新款的多功能方向盤(pán)樣式好看。中控臺(tái)部分有皮質(zhì)包裹和縫線(xiàn)處理不少地方用了大量軟塑材質(zhì)覆蓋和包裹摸起來(lái)手感很好。屏幕是 7.0 英寸的畫(huà)面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔功能又齊全。前排配備了自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)用起來(lái)方便。座椅是真皮材質(zhì)的能給乘客恰當(dāng)?shù)闹巫先ト彳浭孢m。內(nèi)飾布局簡(jiǎn)單大方整體風(fēng)格簡(jiǎn)約又不失科技感。方向盤(pán)還有加入塑料材質(zhì)包裹的質(zhì)感觸感都出色?？傊┓鹛m探界者的內(nèi)飾在材質(zhì)選用、功能配置和設(shè)計(jì)風(fēng)格上都表現(xiàn)不錯(cuò)能給駕駛者和乘客帶來(lái)較好的體驗(yàn)。

雪佛蘭斯帕可的安全配置非常豐富。 它配備了 ABS 防抱死系統(tǒng)、EBD 制動(dòng)力分配系統(tǒng)能在緊急制動(dòng)時(shí)保障車(chē)輛的穩(wěn)定性和操控性。 主副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊在碰撞發(fā)生時(shí)能有效保護(hù)駕乘人員。 還有并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)等主動(dòng)安全功能可提前預(yù)警潛在危險(xiǎn)進(jìn)一步提升行車(chē)安全性。 行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)能降低行人受傷風(fēng)險(xiǎn)ISO FIX 兒童座椅接口為兒童乘車(chē)提供安全保障。 車(chē)輛全系標(biāo)配前、側(cè)四安全氣囊以及兒童安全座椅倒車(chē)?yán)走_(dá)和 ABS+EBD 也為日常駕駛帶來(lái)更多安全保障。 在歐洲碰撞試驗(yàn)中還獲得四星高分。 總之雪佛蘭斯帕可的這些豐富且出色的安全配置能讓駕駛者在行駛過(guò)程中更加安心、放心。

雪佛蘭新賽歐三廂的舒適性挺好的。前排座椅側(cè)面包裹柔軟坐墊長(zhǎng)度合適支撐不錯(cuò)。軸距雖小可油箱中置與特殊車(chē)身設(shè)計(jì)讓車(chē)內(nèi)腿部空間有了保障日常家用沒(méi)問(wèn)題。車(chē)內(nèi)有 24 個(gè)儲(chǔ)物空間方便乘客放東西空間寬敞乘坐不局促。座椅設(shè)計(jì)能提供基本支撐和包裹短途出行舒適。操控方便轉(zhuǎn)彎輕松駕駛舒適性有增加。配 5 擋手動(dòng)和 AMT 變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出線(xiàn)性加速不錯(cuò)燃油經(jīng)濟(jì)性也好。配置豐富又安全有主副駕駛座安全氣囊、ABS 防抱死、EBD 制動(dòng)力分配、剎車(chē)輔助、牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定控制等能保障安全。還有電動(dòng)天窗、倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、GPS 導(dǎo)航等實(shí)用配置便利性和舒適性都提升了。價(jià)格親民性?xún)r(jià)比高?？傊┓鹛m新賽歐三廂是款不錯(cuò)的小型車(chē)各方面表現(xiàn)出色舒適性讓人滿(mǎn)意。

雪佛蘭開(kāi)拓者鑰匙有不少隱藏功能。 長(zhǎng)按解鎖鍵能同時(shí)降下四個(gè)車(chē)窗長(zhǎng)按鎖車(chē)鍵能同時(shí)搖起四個(gè)車(chē)窗。 在車(chē)門(mén)鎖著時(shí)按壓鑰匙上的行李箱按鈕兩次就能打開(kāi)行李箱。 如果車(chē)門(mén)沒(méi)有完全關(guān)閉按下鎖車(chē)按鈕門(mén)鎖不會(huì)起作用。 此外還有專(zhuān)門(mén)的按鈕用于折疊和展開(kāi)鑰匙。 要是鑰匙電池沒(méi)電了更換電池也不難。先把機(jī)械鑰匙取出有的是輕扣鑰匙背面開(kāi)關(guān)有的是按下鑰匙頂端銀色按鍵。取出機(jī)械鑰匙后將其半插在機(jī)械鑰匙槽內(nèi)向上撬動(dòng)打開(kāi)蓋板或者用螺絲刀撬開(kāi)鑰匙。打開(kāi)蓋板就能看見(jiàn)舊電池位置用平頭螺絲刀或小號(hào)平頭螺絲刀能更好地取出舊電池。然后正極朝上插上新電池安裝完電池后把鑰匙重新拼裝起來(lái)最后確認(rèn)鑰匙功能正常就行。

雪佛蘭科魯茲顏色的補(bǔ)漆難度有差別。白色漆相對(duì)容易價(jià)格約 3000 元施工簡(jiǎn)單對(duì)師傅手藝和材料要求不高。金屬漆難一些價(jià)格 3500 元左右工藝復(fù)雜材料品質(zhì)、配比講究師傅手藝得精湛。珠光白漆最難各方面要求都高?？启斊澅旧碓O(shè)計(jì)動(dòng)感有鍍鉻裝飾條內(nèi)飾材質(zhì)好座椅舒服方向盤(pán)靈活駕駛穩(wěn)重底盤(pán)扎實(shí)這些對(duì)噴漆效果有影響。所以補(bǔ)漆要綜合考慮價(jià)格、難度和效果。要是白色漆的小面積劃痕補(bǔ)漆難度不大一般師傅能處理好花費(fèi)相對(duì)少。金屬漆的劃痕補(bǔ)漆得找手藝好的師傅用高質(zhì)量材料保證顏色和質(zhì)感。珠光白漆補(bǔ)漆得找經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)高超的師傅用頂級(jí)材料精心調(diào)配不然容易有色差或質(zhì)感不對(duì)。總之科魯茲不同顏色補(bǔ)漆要根據(jù)實(shí)際情況選合適的方案。

雪佛蘭愛(ài)唯歐二廂的內(nèi)飾質(zhì)量挺好的。首先內(nèi)飾顏色搭配協(xié)調(diào)深色為主顯得穩(wěn)重。車(chē)內(nèi)有軟質(zhì)材料觸感舒服。儀表盤(pán)獨(dú)特有運(yùn)動(dòng)感車(chē)輛信息顯示清晰。中控臺(tái)布局合理按鍵操作便捷做工精細(xì)沒(méi)瑕疵和縫隙。雖說(shuō)內(nèi)飾材質(zhì)以硬質(zhì)塑料為主可做工和后期處理工藝提升明顯。像座椅骨架用了中高級(jí)車(chē)?yán)砟钤O(shè)計(jì)一體式骨架強(qiáng)度高支撐和舒適感好。座椅織物是進(jìn)口雙層結(jié)構(gòu)面料污漬易清除實(shí)用耐用。內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)特飛翼環(huán)抱式布局融入機(jī)車(chē)元素金屬質(zhì)感中控臺(tái)、不對(duì)稱(chēng)數(shù)字液晶儀表盤(pán)、旋葉式空調(diào)出風(fēng)口美觀又能激發(fā)操控體驗(yàn)。車(chē)內(nèi)有 21 個(gè)儲(chǔ)物空間考慮了年輕人習(xí)慣實(shí)用。隔音效果好提供安靜舒適駕乘環(huán)境。內(nèi)飾風(fēng)格不沉悶中控好看做工精致細(xì)膩?zhàn)问孢m?？傊┓鹛m愛(ài)唯歐二廂內(nèi)飾在各方面表現(xiàn)出色能滿(mǎn)足用戶(hù)需求。

雪佛蘭賽歐三廂的座椅舒適度很不錯(cuò)。其座椅依據(jù)人體工學(xué)設(shè)計(jì)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不累。座椅材質(zhì)好打理顏色鮮艷。表面織物有薄絨柔軟舒服。后排座椅比前排更軟頭枕像零壓力太空枕。座椅舒適性和包裹性適中能適應(yīng)不同身材的駕乘者。與同級(jí)別車(chē)相比有優(yōu)勢(shì)在保證舒適的基礎(chǔ)上提供良好支撐和包裹滿(mǎn)足不同用戶(hù)需求。座椅柔軟不管日常通勤還是長(zhǎng)途旅行都能帶來(lái)舒適體驗(yàn)。但每個(gè)人對(duì)舒適度感受不同對(duì)座椅舒適度要求特別高的建議親自試駕感受。賽歐三廂座椅顏色好看但淺不太耐臟不過(guò)材質(zhì)好打理。中央地臺(tái)輕微凸起鋪上腳墊后乘坐三人無(wú)壓力。賽歐 3 車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富實(shí)用小細(xì)節(jié)盡顯人性化。

雪佛蘭樂(lè)馳改裝剎車(chē)系統(tǒng)效果挺好的。 有些車(chē)主在滿(mǎn)載時(shí)原車(chē)剎車(chē)效果差改裝碟剎后用以前踩鼓剎的五成力就能平穩(wěn)停車(chē)后輪穩(wěn)定性也增強(qiáng)了。 經(jīng)過(guò)磨合和雨天行駛測(cè)試剎車(chē)效果在不同情況下都顯著改善雨天剎車(chē)效果能提升 35%以上。 要保證改裝效果得選合適的剎車(chē)系統(tǒng)部件像高性能剎車(chē)片和大尺寸剎車(chē)盤(pán)。 安裝也要規(guī)范選改裝產(chǎn)品和安裝服務(wù)時(shí)要綜合考慮質(zhì)量、價(jià)格和商家信譽(yù)還得遵守當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)保證改裝合法安全。 比如有車(chē)主自己改的跑一百多公里排下空氣剎車(chē)感就有了再磨合會(huì)更好。 總之改得當(dāng)?shù)脑?huà)能帶來(lái)出色剎車(chē)性能提升行車(chē)安全。

雪佛蘭科帕奇的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有不少突出特點(diǎn)。首先風(fēng)格簡(jiǎn)潔樸實(shí)又陽(yáng)剛大氣營(yíng)造出大氣質(zhì)樸的氛圍。中控臺(tái)布局清晰操作便捷空調(diào)效果超棒讓乘客盡享舒適。豪華配置相當(dāng)豐富皮質(zhì)方向盤(pán)和真皮座椅等使它在同級(jí)別車(chē)中優(yōu)勢(shì)明顯。七座布局特別適合多口之家車(chē)內(nèi)空間寬敞座椅靈活放倒后空間巨大后備箱玻璃能單獨(dú)開(kāi)啟取放物品輕松方便。儀表設(shè)計(jì)時(shí)尚數(shù)據(jù)清晰易讀。進(jìn)口版內(nèi)飾設(shè)計(jì)更高貴高級(jí)感滿(mǎn)滿(mǎn)。配備的真皮座椅不僅舒適還易于清潔保養(yǎng)駕駛位座椅的記憶功能也很實(shí)用。而且座椅材質(zhì)和包裹性精心設(shè)計(jì)長(zhǎng)時(shí)間駕駛也有良好支撐。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富方便存放各類(lèi)物品?？傊┓鹛m科帕奇的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在實(shí)用性和舒適性方面表現(xiàn)出色能滿(mǎn)足消費(fèi)者的多種需求。

雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)的駕駛操控感受很棒。 起步和加速時(shí)370 牛米的即時(shí)扭矩輸出讓動(dòng)力表現(xiàn)出色起步迅速還有推背感。 操作簡(jiǎn)單擋位設(shè)計(jì)和踏板操作容易上手起步僅有微弱電流聲噪音小。 轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn)加速踏板線(xiàn)性加速舒適流暢。 彎道中懸掛系統(tǒng)支持力足有接近汽油車(chē)的操控感。單速變速器加速時(shí)沒(méi)換擋頓挫感。 擁堵路用“L”擋松開(kāi)油門(mén)踏板能自動(dòng)適度制動(dòng)回收制動(dòng)能量到電池組節(jié)能省電。 懸架調(diào)校舒適能過(guò)濾路面振動(dòng)。 電子隨速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指向精準(zhǔn)、手感穩(wěn)定讓人安心。 它還提供多種駕駛模式可按需調(diào)整。過(guò)彎時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)自動(dòng)分配后輪兩側(cè)動(dòng)力雨雪天能自動(dòng)獨(dú)立分配車(chē)輪動(dòng)力防止打滑失控駕駛更安全。 總之能滿(mǎn)足日常駕駛需求有出色動(dòng)力、舒適懸架和精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向帶來(lái)愉悅駕駛體驗(yàn)