如今，隨著環(huán)境問題的日益嚴(yán)重和油價(jià)的不斷上漲，新能源汽車已經(jīng)被各大廠商提上日程，但大多還停留在概念車階段。繼豐田推出新款普銳斯之后，雪佛蘭也推出了自己的增程電動(dòng)汽車Volt沃藍(lán)達(dá)，在中國作為進(jìn)口車銷售。今天雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)怎么樣？沃爾達(dá)模型介紹。從沃藍(lán)達(dá)40-60萬的價(jià)格區(qū)間來看，環(huán)保汽車的時(shí)代已經(jīng)到來，呼喚一款真正將環(huán)保與駕駛樂趣融為一體，駛向未來的汽車。雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)應(yīng)運(yùn)而生。以上就是今天E國為您整理分享的雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)。沃爾達(dá)模型介紹。Volda帶來的增程式電動(dòng)模式，不僅為出行提供了完美的解決方案，還擺脫了對汽油的依賴和里程焦慮。它更注重汽車動(dòng)力的乘坐舒適性和控制精度，給予駕乘者完美的操控感，讓人們在保護(hù)環(huán)境、節(jié)約資源的同時(shí)，悠閑地享受汽車文化。

日前，雪佛蘭Bolt電動(dòng)量產(chǎn)車型實(shí)車圖曝光。它的設(shè)計(jì)小巧時(shí)尚，將在2016年1月的2016CES消費(fèi)電子展上正式亮相。小巧時(shí)尚的外觀，家族式的大嘴車頭也為整車緊湊的外觀帶來了大氣和個(gè)性。高一點(diǎn)的身材能帶來一個(gè)好看的空房間。從設(shè)計(jì)上來看，量產(chǎn)車與之前的概念車基本沒有太大區(qū)別。整車看起來小巧時(shí)尚，C柱線條是最新潮流。更高的身材可以帶來很好的空額空間。大嘴的家族式車頭也為整車緊湊的外觀帶來了大氣和個(gè)性。中控臺設(shè)計(jì)簡潔，科技感突出。內(nèi)飾部分，新車體現(xiàn)了新能源汽車的特點(diǎn)。中控臺設(shè)計(jì)簡潔，科技感突出，大尺寸多媒體顯示屏。還有液晶儀表盤和電子擋把。動(dòng)力方面，雪佛蘭Bolt量產(chǎn)版采用純電驅(qū)動(dòng)，續(xù)航里程有望達(dá)到322km。

雪佛蘭創(chuàng)酷售價(jià)10.79萬。雪佛蘭創(chuàng)酷是很早就進(jìn)入小型SUV領(lǐng)域的合資車型。雪佛蘭創(chuàng)酷以其高性價(jià)比和1.4T的動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)贏得了眾多國內(nèi)消費(fèi)者的青睞。隨著這個(gè)領(lǐng)域的競爭對手越來越多，創(chuàng)酷也在不斷提升性價(jià)比。一方面，提高配置很重要，價(jià)格仍然是創(chuàng)造財(cái)富的一大優(yōu)勢。外觀方面，創(chuàng)酷融合了美式SUV的硬核與流行時(shí)尚元素，讓原本緊湊的外形更加硬朗活潑。這款車寬大突出的輪眉占據(jù)了大部分的空側(cè)，配合利落的車身線條，創(chuàng)酷車充滿肌肉感，內(nèi)飾靈動(dòng)時(shí)尚。而且這款車雙色內(nèi)飾的搭配更加動(dòng)感，中控區(qū)域布局簡潔明了，日常操作非常方便。雪佛蘭創(chuàng)酷軸距2,555mm，搭載1.4T 6AT動(dòng)力組合。這款車現(xiàn)在的價(jià)格是10.79萬，是姊妹車型，比昂科拉好太多了。

通用雪佛蘭品牌將擴(kuò)大新能源產(chǎn)品陣容，打造第三款電動(dòng)汽車，其續(xù)航里程將是沃藍(lán)達(dá)電動(dòng)汽車的兩倍。近日，通用汽車全球產(chǎn)品負(fù)責(zé)人MarkReuss在一次投資者會(huì)議上的報(bào)告中確認(rèn)，雪佛蘭將開發(fā)第三款電動(dòng)汽車，增加沃藍(lán)達(dá)插電式混合動(dòng)力汽車和Spaco純電動(dòng)汽車系列。雖然羅伊斯沒有透露新電動(dòng)汽車的名稱和上市時(shí)間，但兩位熟悉通用汽車產(chǎn)品規(guī)劃的人士表示，該車將基于雪佛蘭Sonic緊湊型車，預(yù)計(jì)將于2017年左右問世，續(xù)航里程為200英里。去年，時(shí)任通用汽車首席執(zhí)行官的丹艾克森表示，他將開發(fā)一款續(xù)航里程為200英里的純電動(dòng)汽車。2015年下半年或2016年上半年，下一代雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)將上市。今年前三季度，通用汽車在美國售出14，540輛沃藍(lán)達(dá)汽車，同比下降13%。

近日，雪佛蘭官方透露了新車計(jì)劃，定位為純電動(dòng)SUV，基于純電動(dòng)掀背車Bolt打造。此外，到2020年，還將推出另一款純電動(dòng)汽車，繼續(xù)為新能源行業(yè)布局。基于Bolt的純電動(dòng)SUV預(yù)告圖雪佛蘭Bolt兩廂從預(yù)告圖來看，新車也采用了懸浮式車頂設(shè)計(jì)，車身結(jié)構(gòu)確實(shí)與Bolt非常相似。前臉的設(shè)計(jì)也融入了FNR-X概念車的很多設(shè)計(jì)元素，造型犀利，但量產(chǎn)車能否保持這種另類的設(shè)計(jì)就不好說了。動(dòng)力方面，由于新車基于Bolt打造，因此也很可能搭載這款電機(jī)，最大功率203馬力，峰值扭矩360牛米，而電池最大容量60千瓦時(shí)，續(xù)航里程320公里。但是隨著電池技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，很多純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程都超過了350 km，所以這款新型SUV的續(xù)航里程很可能會(huì)有很大的提升。

電偵探今天了解到，雪佛蘭推出了一款名為CallMeOut的智能手機(jī)應(yīng)用程序，可以幫助提醒司機(jī)在駕駛時(shí)放下手機(jī)，最大限度地減少駕駛干擾。CallMeOut手機(jī)的加速計(jì)、陀螺儀、GPS是用來檢測汽車以5英里/小時(shí)的速度行駛時(shí)是否接手機(jī)的。此外，app還會(huì)播放朋友或家人提前錄制的視頻、音頻等信息，提醒司機(jī)注意路況，放下手機(jī)。CallMeOut這款軟件誕生于2016年10月雪佛蘭舉辦的一次逍客馬拉松中，旨在減少司機(jī)在駕駛時(shí)使用手機(jī)的頻率。該程序可以在任何汽車上使用，但目前僅適用于Android設(shè)備。應(yīng)用的聲音報(bào)警系統(tǒng)可以讓用戶邀請朋友和家人提醒我記錄信息，并在開車時(shí)播放。為了激勵(lì)司機(jī)，該應(yīng)用程序有一個(gè)記分牌和排名系統(tǒng)，基于司機(jī)從手機(jī)上分心的頻率。手機(jī)用的越少，司機(jī)在app排名中的排名就越高。

前段時(shí)間介紹了汽車制造巨頭奔馳的電動(dòng)車。今天和大家聊聊雪佛蘭的電動(dòng)車。讓我們來看看！雪佛蘭電動(dòng)車簡介：雪佛蘭Bolt雪佛蘭Bolt是一款實(shí)用性很強(qiáng)的電動(dòng)車，家庭使用的五門掀背車。它是美國市場上第一款續(xù)航里程超過200英里的電動(dòng)汽車，起價(jià)為3.5萬美元。雪佛蘭電動(dòng)車簡介3360雪佛蘭Bolt的整體設(shè)計(jì)明顯具有兩廂車的特征。擋風(fēng)玻璃很大，甚至可以看到細(xì)微的車身上的廣告。該曲線顯示了屋頂?shù)目諝鈩?dòng)力學(xué)特性。引擎蓋下的發(fā)動(dòng)機(jī)和特斯拉幾乎完全不同。電池組的位置放在車下，電池組也加強(qiáng)了。鏡子有點(diǎn)別扭。門把手的設(shè)計(jì)和普通加油車一樣。這款雪佛蘭BOlt在今年的車展上展出過，但是現(xiàn)在只在美國有售。相信很快就會(huì)在國內(nèi)銷售。所以今天對雪佛蘭電動(dòng)車的介紹到此結(jié)束。下次見！

普利司通近日宣布將匹配2014款雪佛蘭Spark電動(dòng)版，并為該車型提供普利司通品牌EcopiaEP150輪胎。新款Spark電動(dòng)版于今年6月在美國上市。該車型最大功率輸出為140馬力，峰值扭矩為542牛米。米飯。這款車型配備了可充電鋰電池，一次充電可行駛約82英里。普利司通美國和加拿大消費(fèi)輪胎銷售業(yè)務(wù)原始設(shè)備業(yè)務(wù)總裁MikeMartini表示：“為了設(shè)計(jì)出火花電動(dòng)版的EcopiaEP150輪胎，我們在日本的工程師花了兩年時(shí)間。最終的結(jié)構(gòu)是一種獨(dú)特的輪胎，它提供了超低的滾動(dòng)阻力，同時(shí)確保了駕駛、操控和耐磨性?！比卵┓鹛mSpark電動(dòng)版將搭載兩種尺寸的EcopiaEP150輪胎，其中前后輪分別為185/55R1582T和195/55R1585T。普利司通將通過其在日本西康的工廠生產(chǎn)這種輪胎。

據(jù)美國汽車新聞網(wǎng)報(bào)道，通用汽車公司近日在韓國展示了一款新型混合動(dòng)力概念車“Mi-ray”。Mi-ray在韓語中是“未來”的意思。汽車的前輪由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，后輪由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。這是一款中置發(fā)動(dòng)機(jī)的敞篷概念車，采用全鋁底盤和全碳纖維車身。前輪由兩個(gè)15 kW的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，在啟動(dòng)和快速加速時(shí)為車輛提供動(dòng)力。電機(jī)由1.6千瓦時(shí)鋰電池組供電。當(dāng)電機(jī)動(dòng)力不足或電池耗盡時(shí)，駕駛艙后部的1.5升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將驅(qū)動(dòng)后輪為車輛提供額外動(dòng)力。車輛還采用了最新的雙離合變速箱，降低了油耗水平，提高了車輛的動(dòng)力性能。“Mi-ray”將在本周末開幕的首爾車展上首次與公眾見面。該車由通用汽車首爾設(shè)計(jì)辦公室設(shè)計(jì)。通用表示，韓國是通用全球微型車設(shè)計(jì)中心，已成功為雪佛蘭、科魯茲和常青藤歐洲開發(fā)了兩款暢銷車型。

不要選擇大眾，因?yàn)榇蟊姷能嚳雌饋矶家粋€(gè)樣，沒有個(gè)性；因?yàn)檐囂f了，但是他接受不了內(nèi)飾。他沒有選擇本田主要是因?yàn)楸咎镞@幾年問題很多，不放心。今天我就來告訴大家，為什么雪佛蘭創(chuàng)捷打破了合資緊湊型SUV的市場格局。個(gè)性是什么樣的車？性格在很大程度上與顏值密切相關(guān)，具有一定的鮮明特征，容易被人關(guān)注。只有這樣，你才能展現(xiàn)出你獨(dú)特的氣質(zhì)?？梢苑Q之為性格。汽車不僅僅是一種交通工具。老同學(xué)的職業(yè)決定了他不僅要考慮運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)，還要考慮工作的道具，娛樂的場所，路上的伙伴。就像這位老同學(xué)說的，大部分合資車型都是低價(jià)和高價(jià)的代表。創(chuàng)造新境界，拓寬邊界。對于現(xiàn)在的90后來說，打破固有的世界很正常，但這只是滿足了他們對激情的追求和熱愛。今天關(guān)于雪佛蘭為什么打破合資緊湊型SUV市場格局的故事結(jié)束了。

有朋友聽說過雪佛蘭樂騁，但對雪佛蘭樂騁了解不多。讓我們來看看雪佛蘭的音樂。雪佛蘭樂風(fēng)3360雪佛蘭樂風(fēng)由上海通用汽車公司生產(chǎn)，于2006年3月20日在國內(nèi)上市。樂風(fēng)的原型是通用大宇的Caros，但與Caros相比，樂風(fēng)無論是外觀、內(nèi)飾還是發(fā)動(dòng)機(jī)都有很大的不同。樂風(fēng)和其他通用汽車產(chǎn)品一樣，整合了通用汽車的全球資源。這款1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)來自澳大利亞通用汽車的霍頓公司，也用于歐寶。雪佛蘭的音樂風(fēng)格3360的特點(diǎn)是雪佛蘭值得信賴，年輕，有活力。品牌LOVA樂風(fēng)的精髓在于意想不到的好車，可以提升目標(biāo)消費(fèi)者的生活品質(zhì)，同時(shí)也希望帶給車主超乎想象的美好生活。自2006年上半年上市以來，上汽通用雪佛蘭LOVA在上海非常受歡迎。明白這個(gè)部落發(fā)動(dòng)了全力的樂觀攻勢。以上就是給你介紹的雪佛蘭樂風(fēng)車。每個(gè)人都知道一些事情。

日前，雪佛蘭在上海車展上展示了最新的FNR電動(dòng)無人駕駛概念車，給人一種高高在上的冷漠感。如果未來的電動(dòng)車是這樣的話，那應(yīng)該是相當(dāng)刺激的。據(jù)了解，這款FNR概念車型由泛亞汽車技術(shù)中心設(shè)計(jì)研發(fā)。從外觀上看，這款FNR采用了膠囊體設(shè)計(jì)。細(xì)長的前格柵和水晶激光大燈融為一體。車門的造型有點(diǎn)像蜻蜓翅膀，后視鏡的設(shè)計(jì)讓它看起來像奔馳F015的大老鼠。雪佛蘭FNR由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，支持無線充電、手勢控制、瞳孔識別、啟動(dòng)等功能。同時(shí)，F(xiàn)NR可以自動(dòng)檢查駕駛員的身體狀況。一旦條件不是很好，它會(huì)自動(dòng)切換到智能駕駛，非常人性化。車內(nèi)，F(xiàn)NR采用了與奔馳F015相同的180度旋轉(zhuǎn)前排座椅設(shè)計(jì)。前排座位的乘客可以隨時(shí)轉(zhuǎn)身，與后面的乘客互動(dòng)，進(jìn)行商務(wù)談判等。短時(shí)間內(nèi)在路上看到這樣的車顯然是不現(xiàn)實(shí)的。但是，我們相信未來一定會(huì)到來。

16萬層中級車就是今天要給我們介紹的細(xì)節(jié)。我們對16萬層中級車了解多少？繁榮的國內(nèi)汽車市場品牌眾多，競爭激烈?？梢再I國內(nèi)自主品牌的中高配版緊湊型SUV車型！下面詳細(xì)介紹一下16萬的中型車。雪佛蘭邁銳寶XL是標(biāo)準(zhǔn)的b級車！16萬落地中級車：邁銳寶XL外觀雪佛蘭邁銳寶XL是標(biāo)準(zhǔn)的b級車！這是雪佛蘭邁銳寶的換代車型。它的車身長度超過4.9米，內(nèi)部騎行室寬敞舒適。高端大氣！底盤采用前麥弗遜后多連桿式四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。高級質(zhì)感和出色的操控性能！16萬落地中型車：邁瑞XL動(dòng)力。動(dòng)力方面，雪佛蘭邁瑞XL搭載1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速at自動(dòng)變速箱和7速雙束變速箱。而且動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性的表現(xiàn)都不錯(cuò)！價(jià)格從17.99萬元到26.99萬元不等。目前市場上有4萬元左右的優(yōu)惠。

最近人們對SUV車型的關(guān)注度越來越高，很多車友都想從三廂車型入手?，F(xiàn)在汽車品牌很多，讓人眼花繚亂。不知道哪個(gè)更好。有網(wǎng)友表示想要一輛轎跑。所以今天就給大家講講雪佛蘭Luze吧！雪佛蘭Luze這款車型想必很多朋友都不陌生。畢竟早在2008年，科魯茲就火了很久，但后來由于其他緊湊型車的不斷沖擊，科魯茲的銷量越來越差?，F(xiàn)在科魯茲的去中心化模式，陸澤已經(jīng)和大家見面了。雖然這款入門級緊湊型車今年3月才正式上市，但既然是主打入門市場，價(jià)格肯定是不錯(cuò)的。氛圍、溫馨的內(nèi)飾、空曠的房間都很合理，再加上雪佛蘭品牌良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和品牌影響力，所以我覺得車型本身是可以買回家用的。如果再往下，低配就在5萬以下，估計(jì)很難到這里了。畢竟這款車在配置和其他方面都很有競爭力。今天的推薦到此結(jié)束。聽完介紹，你對這款車雪佛蘭路澤有什么感覺？希望大家都能選對車。

雪佛蘭創(chuàng)酷的發(fā)動(dòng)機(jī)是：1.4T這款車的變速箱是：6MT6AT。這款車的尺寸是：4255/1776/1675 mm，這兩年雪佛蘭的市場確實(shí)慢慢復(fù)蘇了，但是進(jìn)入中國，這個(gè)群體根本沒有購買力，注定是小眾車型。創(chuàng)酷還搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率143馬力，最大扭矩205N middot。m，賬面數(shù)據(jù)略低于鈴木的1.4T，但對于小型SUV來說還是相當(dāng)給力的。雖然這款車也匹配6AT自動(dòng)變速箱，但是這個(gè)動(dòng)力總成似乎有點(diǎn)拖后腿。這輛車9AT之前的變速箱調(diào)校不是特別理想，換擋邏輯慢。雖然雙離合低速不倒擋，但是降擋反應(yīng)確實(shí)有點(diǎn)慢。創(chuàng)果的優(yōu)勢和劣勢都特別明顯。它功能強(qiáng)大，省油，可移動(dòng)。這款車的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感前衛(wèi)，配置很高。這款車狹小的車內(nèi)空間和底盤舒適性使其脫離了國內(nèi)市場。所以這款車更適合追求精致生活的都市白領(lǐng)。

轎車是一種車身結(jié)構(gòu)由三個(gè)用途不同的封閉車廂組成的汽車。在這些車中，2018款雪佛蘭賽歐3正式上市。讓我們?yōu)槟榻B一下雪佛蘭賽歐轎車。雪佛蘭賽歐3推出了4款車型供您選擇，售價(jià)區(qū)間為6.39-7.99萬元。價(jià)格如下：3360雪佛蘭賽歐3官方指導(dǎo)價(jià)車型售價(jià)333.601.3 L手動(dòng)舒適版6.39萬元；1.5L手動(dòng)理想版6.79萬元；1.3LAMT理想版6.89萬元；1.5LAMT歡樂版7.99萬元。2018款雪佛蘭賽歐3在造型方面與現(xiàn)款保持一致。新車注重配置，搭載1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、電子制動(dòng)系統(tǒng)、安全帶報(bào)警將成為全系的標(biāo)準(zhǔn)配置。此外，其高配車型還配備了智能互聯(lián)多媒體系統(tǒng)。動(dòng)力系統(tǒng)部分，2018款雪佛蘭賽歐3將分別搭載1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱，匹配5速手動(dòng)和AMT變速箱。以上是E國推出的雪佛蘭賽歐轎車。希望介紹能幫到你。

現(xiàn)在越來越多的朋友想擁有一輛屬于自己的車，很多車友都想從suv車型入手。現(xiàn)在汽車品牌很多，大家眼花繚亂。不知道哪個(gè)更好。別慌，我們來說說今天雪佛蘭推出的緊湊型SUV！之前的雪佛蘭世界秩序，正面碰撞也不失硬朗風(fēng)格。后視鏡、車輪、尾標(biāo)都是紅色裝飾。創(chuàng)捷有信心帶給你精致動(dòng)感的SUV形象。你感覺如何？這次雪佛蘭的配置也有了很大的升級。還有電動(dòng)后備箱、全景天窗、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助等。總的來說比較有錢。但也有不合理的地方，比如沒有后排出風(fēng)口和后排充電接口，這是車的遺憾。創(chuàng)捷搭載第八代Ecotec435T智能直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率121Kw，最大扭矩240 N middot。米飯。值得一提的是，這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅實(shí)現(xiàn)了高性能，還滿足了低油耗。今天的推薦到此結(jié)束。你對雪佛蘭推出的緊湊型suv有什么感受？希望大家都能選對車。

韓國通用汽車公司28日表示，正式開始在韓國生產(chǎn)雪佛蘭電動(dòng)汽車，首先向昌原市轉(zhuǎn)移10輛雪佛蘭電動(dòng)汽車。這款車的外觀與輕型雪佛蘭Spark相同，但它可以用電池和電機(jī)代替汽油發(fā)動(dòng)機(jī)行駛135公里。出廠價(jià)3990萬韓元，比同級別的輕型汽車貴4倍。但扣除環(huán)境部和慶尚南道、昌原道的補(bǔ)貼后，實(shí)際購買價(jià)格為1890萬韓元。但由于政府補(bǔ)貼額度有限，實(shí)際銷量不會(huì)太多。長垣這家工廠的年產(chǎn)量還沒有確定，因?yàn)槟壳昂茈y估計(jì)需求。從今年5月到本月，美國汽車?yán)塾?jì)出口量超過1000輛。該公司表示，如果其他國家需要，他們將出口同樣的物資。韓國通用汽車公司代表胡莎表示，重要的不是立即銷售，而是通過生產(chǎn)環(huán)保汽車來提高公司的品牌知名度。他說公司的技術(shù)實(shí)力要通過生產(chǎn)電動(dòng)車來證明。10月14日，雷諾和三星也開始生產(chǎn)緊湊型電動(dòng)車SM3Z。在釜山工廠，韓國汽車公司開始生產(chǎn)電動(dòng)汽車。

美國最著名的汽車制造商通用汽車旗下的雪佛蘭品牌，質(zhì)量不會(huì)太差，在中國的年銷量也不會(huì)太低。所以今天就來介紹一下雪佛蘭邁銳寶xl混動(dòng)版這個(gè)品牌吧！雪佛蘭邁銳寶xl混動(dòng)簡介：外觀邁銳寶XL混動(dòng)版有兩款車型，分別是售價(jià)23.99萬元的銳尚版和售價(jià)26.99萬元的銳尊版。這次測試的是后者。市面上大部分混動(dòng)車型都會(huì)有一些代表環(huán)保的藍(lán)色裝飾，而邁銳寶XL混動(dòng)版有藍(lán)色H，外觀和普通汽油版沒有區(qū)別。雪佛蘭邁銳寶xl混動(dòng)介紹：動(dòng)力邁銳寶XL混動(dòng)版這套HEV混動(dòng)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由兩臺電機(jī)和一臺1.8LSIDI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)組成。兩臺電機(jī)一起，最大功率114 kW，最大扭矩415N米；發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128馬力，最大扭矩175牛米。米飯。相比雅閣和凱美瑞混動(dòng)版，電機(jī)參數(shù)更高，發(fā)動(dòng)機(jī)更弱。關(guān)于雪佛蘭邁銳寶xl混動(dòng)版的推出，我們介紹了它的外觀和它的動(dòng)力，那么大家對這款車怎么看？

賽歐3是上汽通用的小型車，尺寸還是很大的。鶴立雞群的是這款車在小型車中的位置。這款車雖然體積不小，但是有一個(gè)致命的缺陷，就是外觀不好看。賽歐3的前臉是非常傳統(tǒng)的家族式設(shè)計(jì)。這個(gè)時(shí)代，普通模特的出路真的不太好。這款車的進(jìn)氣格柵其實(shí)挺細(xì)的，鍍鉻邊緣看起來挺精致的，但是這款車的大燈組設(shè)計(jì)的太大了，比這款車的進(jìn)氣格柵小一點(diǎn)，看起來浮腫。這款車的側(cè)面腰線很明顯，從轉(zhuǎn)向燈一直延伸到這款車的尾燈。幾乎貫穿的設(shè)計(jì)讓它看起來更加帥氣。這款車的多輻輪轂在細(xì)節(jié)上設(shè)計(jì)的不是很好，就是一些簡單的線條，沒什么好看的。除了這車的外觀，這車的內(nèi)飾也不是很好。三幅式方向盤為塑料材質(zhì)，握感一般?，F(xiàn)在的市場，任何車的方向盤都必須是真皮的。本產(chǎn)品由塑料制成。當(dāng)然，沒有人愿意看到。賽歐3的油耗很低。5.2L的油耗確實(shí)比飛度低，但是車內(nèi)配置值沒那么好。難怪沒人在乎。