現(xiàn)代雅尊是何許“車”也，很多人都沒概念，其實它就相當于現(xiàn)代的C級車，比索納塔大一號。基本上跟福特金牛座、別克君越一個級別。但豪華程度就差好遠了，在國內(nèi)銷量幾乎為0，路面上跑著的雅尊，幾乎全部是韓國駐中國人員購買的。如果問值不值，我只能說“不值”。因為將來你想賣它，二手車市場都不愿意收你的車，因為沒人認識它。面對這樣的現(xiàn)象，我們除了需要注意性價比以外，還要考慮一些可靠性比較高的品牌，畢竟對于家用來說省心才是最重要的，像進口現(xiàn)代的雅尊就是個很合適的選擇?，F(xiàn)代這個品牌的可靠性還是很高的，與進口的身份相結合，所以這臺車的品質(zhì)也有著較好的表現(xiàn)?，F(xiàn)代雅尊的官方售價區(qū)間為24.08萬元到33.28萬元，這樣的價格對于一臺進口的中型車來說還是比較富有性價比的。這臺車的車長和軸距分別為4910mm和2845mm，這樣的尺寸也保證了車內(nèi)有著足夠寬敞的乘坐空間?，F(xiàn)代近兩年的設計風格也走上了“套娃臉的造型，多橫幅式的進氣格柵均采用了鍍鉻的裝飾，在視覺上呈現(xiàn)出了更強的沖擊力，狹長的大燈造型也讓前臉看起來更為犀利。霧燈的周圍均采用了不規(guī)則的鍍鉻裝飾，增添了些許的個性，也讓這臺車的前臉在視覺上沒有過于沉悶的效果，可以說要比同級別的奧迪A4L大氣不少。相比于現(xiàn)代主打年輕的風格，這臺車的內(nèi)飾有著更強烈的商務氣息，對稱式的中控布局帶來了中規(guī)中矩的視覺感；木紋飾板的拼接也增強了商務氣息，讓車內(nèi)有著更為豪華的氛圍。為了提高車內(nèi)的舒適性，該車還標配了可軟硬調(diào)節(jié)的可變懸架，輕松切換車子的風格。動力方面，現(xiàn)代雅尊搭載了2.4L和3.0L兩臺自然吸氣發(fā)動機，其中2.4L的發(fā)動機最大輸出功率可達132千瓦，最大的扭矩可達231N·m；而3.0L的發(fā)動機是V6發(fā)動機，最大的輸出功率可達184千瓦，最大的扭矩可達282N·m。在傳動方面，與之匹配的均為6檔手自一體變速箱。在預算比較充足的情況下，更建議大家選擇3.0L的版本，它的穩(wěn)定性和動力輸出絕對都能夠為你帶來更為愜意的用車體驗。

預計6月28日上市。當然有多功能方向盤。新雅尊的車身尺寸有所加大，比老款更加低矮，車身長度和軸距分別達到4910mm和2845mm，在這個級別當中已是數(shù)一數(shù)二的高手。車身線條流暢飽滿，盡管長度超過4.9米也不顯笨拙，發(fā)動機艙蓋使用了隆起的線條，是最近非常流行的手法。新雅尊周身遍布著現(xiàn)代的家族特征元素，和八代索納塔有些相似，但一眼就能看出它比索納塔要高檔的多。跟頗具現(xiàn)代感的外觀設計相比，內(nèi)飾部分則是多了一些家居氣息，雖然確實有著不少揮灑的線條，但整體給人的感覺還是偏重愜意的人車交流，這點在最近的現(xiàn)代車上都有所體現(xiàn)。軸距長空間大，尤其后排近3拳的腿部空間表現(xiàn)在同級別中可謂鳳毛麟角。另外各種舒適性配置也功不可沒，比如沙發(fā)一樣的座椅、各種電動調(diào)節(jié)、全景天窗等等，可以看出設計師在乘坐舒適體驗上下了很大功夫，方方面面的細節(jié)都考慮的比較周到。動力方面，將有兩款發(fā)動機用來搭配新車，一款是Lambda II 3.0L GDI發(fā)動機，最大功率266馬力，最大扭矩達到310N·m。另一款為Theta II 2.4L GDI發(fā)動機，最大功率198馬力，最大扭矩250N·m。都將匹配6速自動變速箱。雅尊的定位在索納塔和勞恩斯之間。和君越，天籟類似，上市之后將和這兩個對手正面交鋒，搶奪市場。

北京現(xiàn)代250是現(xiàn)代進口車型“雅尊AZERA”，國內(nèi)售價24.08-33.28萬現(xiàn)代雅尊是前輪驅動模式高級轎車，從1986年開始生產(chǎn)至今， 是代表韓國高級轎車的典范。新雅尊第一眼看上去與北京現(xiàn)代索納塔八十分相似，許多人都誤以為它就是索納塔八。那么，雅尊到底與索納塔八有何區(qū)別呢？首先讓我們來對比一下它們的身材。從以上數(shù)據(jù)可以清楚的看到，雅尊的整體尺寸要明顯大于索納塔八，它的外表看上去更加穩(wěn)重，如果真把兩款車放在一起，差別便會一目了然。雅尊2011年6月28日，韓國現(xiàn)代把全新AZERA正式引入中國，在國內(nèi)，AZERA有一個很別致的名字“雅尊”。全新雅尊進入中國，是現(xiàn)代汽車在中國提升韓國現(xiàn)代汽車的品牌形象的重要步驟。國內(nèi)汽車的中高端市場炙手可熱，躍居全球五大汽車制造商之一的韓國現(xiàn)代汽車，在日系占有率高居不下、德系新車搶奪聲勢的背景下，將全新雅尊引入中國，力圖以創(chuàng)新設計理念和高性價比與日、德系為代表的中高級強手一拼高下，并全面提升韓國現(xiàn)代汽車的品牌形象。外觀風格上，全新雅尊采用了“流體雕塑”設計語言，塑造現(xiàn)代汽車一款全新的車型，體現(xiàn)出權威、自信和現(xiàn)代感的精致與價值。雕琢鮮明的進氣格柵、犀利前大燈以及長條狀霧燈的組合，與第八代索納塔YF有幾分相似，不過新雅尊的前中網(wǎng)面積要稍大。其中，全新雅尊車身尺寸為：4,910×1,860×1,480mm，而軸距達到2,845mm，比前代車型加長65mm，這是有史以來雅尊車型最大的軸距，讓全新雅尊在舒適性上遠超日本的競爭對手們，甚至比當前中級車市場至尊級別的君越長8毫米。內(nèi)飾方面，全新雅尊與老款也有著差別，主色調(diào)為黑色的同時，增加了藍色和銀色的設計更加具有科技感，同時氣氛顯得更加活躍不再沉重，變速器上的桃木裝飾也映襯的整個內(nèi)部氣息高貴典雅。此外，運動化的多功能方向盤，采用倒三角設計中控面板，同時其還加入了鍍鉻飾條，一改老款的古板中庸。配置上，全新雅尊配有全景天窗、Nappa真皮座椅、一鍵啟動功能、8英寸顯示屏的導航系統(tǒng)、9安全氣囊、VDC車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等，更人性化的設計讓駕駛者更舒適安全的駕駛。在動力方面，全新雅尊提供了搭載ThetaⅡ 2.4L D-CVVT發(fā)動機和LamdaⅡ3.0L D-CVVT發(fā)動機的兩款車型供消費者選擇。擁有180馬力的最大功率和231牛米的峰值扭矩，百公里加速為9.8秒；3.0升發(fā)動機則可以輸出250馬力的最大功率和282牛米的峰值扭矩，百公里加速時間為8.4秒。變速箱方面，全新雅尊匹配的是6速手自一體變速箱，這也是現(xiàn)代新款車型的常見配置。相比本田雅閣、豐田凱美瑞等日系車型，全新雅尊在自動變速箱技術含量方面要稍占上風。

11款現(xiàn)代索納塔八7萬5值得購買，因為現(xiàn)代的索納塔是非常的，值得大眾去購買的，而且價格也非常的合適。

1現(xiàn)代ix35車身顏色系列2019款現(xiàn)代ix35不僅為消費者提供了多種車型可供選擇，車身顏色選擇也非常豐富。共有九種，分別是極地白、神秘灰、絢爛黃、迷人橙、中國紅、幻影紅、核桃棕、午夜藍、幻影黑。我個人比較喜歡橙色和紅色。內(nèi)飾也提供了四種顏色選擇：黑色、黑紅色、黑色織物和黑棕色。其中黑色沉穩(wěn)，紅黑蓬勃，黑棕商務感強。如何選擇取決于你的需求。2現(xiàn)代ix35的保養(yǎng)時間表和費用保養(yǎng)方面，2018款現(xiàn)代ix35依然是每5000公里保養(yǎng)一次，間隔很短。畢竟很多同級車都采用了7,500km甚至10,000km的保障策略，可以節(jié)省車主去4S店的頻率和時間。價格方面，小保養(yǎng)415元，每4萬公里進行一次大保養(yǎng)。在售的主力6萬km自動擋車型總保養(yǎng)費用為7113元。手動擋車型日常保養(yǎng)總費用為7424元。因為手動擋車型的變速箱不是免維護的，所以價格有點貴，差別不大。變速器油每4萬公里需要換一次。汽油的濾芯每3萬公里換一次，變速箱的剎車油和火花塞每4萬公里換一次。

北京現(xiàn)代ix35(參數(shù)|詢價)遠光燈和近光燈均采用H7的55W鹵素燈。鹵素燈的最大優(yōu)點是穿透能力強，結構簡單，成本低。不過，目前很多車主都更換了氙氣大燈。氙氣大燈是指車燈內(nèi)部充滿氙氣和氙氣混合物的稀有氣體。它通過內(nèi)部啟動器和電子鎮(zhèn)流器在電極之間形成電弧。輝光。氙氣燈顏色冷艷，具有亮度高、使用壽命長等優(yōu)點，但也有價格高、維護成本高等缺點。

質(zhì)量還可以。19款ix35外形方面主要有硬派的形象。前臉整體敦實，大燈遠近都是鹵素，但有鏡片。車身側面整體方正，配合立體腰線，勾勒出硬漢形象。尾部的設計也沒明細的亮點，依然是簡單粗暴、方正的尾部，連接后窗的d柱。機身尺寸長寬比分別為：4435mm*1850mm*1680mm，軸距為2640mm，為緊湊型SUV。裝修呈現(xiàn)消費者單調(diào)廉價的感覺，儀表臺上廣泛使用硬塑料，很難應對。北京現(xiàn)代新型ix35的質(zhì)量非常優(yōu)秀。共推出7款車型和9種外觀顏色，選擇性多。外觀采用現(xiàn)代家族式設計，格外堅硬，有硬派的SUV感，還有越野的氣息。車身尺寸為：4435*1850*1680mm，軸距為2640mm?，F(xiàn)代ix35是一款小巧的SUV，車身尺寸在同級車型中并不大，在空間上表現(xiàn)有限，只適用于日常代步。后部地板上有小突起，但對舒適性影響不大。裝修方面，設計比較簡單，在布局功能方面劃分清楚，但在材料方面一般。例如有爬坡輔助和后倒車雷達等配置，安全配置有防抱死制動、制動力分配、制動輔助、主副氣囊等。動力方面，配備2.0L和1.4T發(fā)動機兩種發(fā)動機，最大功率為160馬力和140馬力，峰值扭矩分別為193Nm和242Nm。其中，2.0L發(fā)動機匹配6速手動和6速手動一體變速器，1.4T發(fā)動機匹配7速雙離合變速器。

建設成為世界一流國家，民眾真正成為小康之家。如果解決了你的問題，請請點好評，認真回答你，不容易的。謝謝

得看是什么相冊，如果是寫真、婚紗片，最佳容量為25-35張為宜，多了會影響設計風格如果是普通的生活照，寶寶的成長照片，旅游照片等，可以適當多一點，但控制在五十張以內(nèi)。一般這樣的十二寸相冊，網(wǎng)上，雜志冊在一百六十元左右，水晶冊在一百八十元左右。到門市一般會加一百元左右。

喜歡的話可以買。二手車和新車是一樣的。新車不錯，二手車也不錯。但如果作為二手車使用，還是要看車子的實際使用情況，才能進行鑒定。不能光說二手車有那么好。買二手現(xiàn)代朗動不行，要看具體車的使用情況：1。外觀方面，現(xiàn)代朗動長寬高分別為4570 * 1775 * 1445mm，軸距2700mm，16英寸輪轂，輪胎尺寸為205/55R16。光源方面，中低檔現(xiàn)代朗動采用鹵素大燈；2.內(nèi)飾方面，整體內(nèi)飾布局簡潔大方，設計符合年輕人的審美。中控按鈕位置合理，操作簡便。配備多媒體彩屏，手動空調(diào)，USB/AUX多媒體接口。綜合來看，朗動的內(nèi)飾匹配實力相當不錯，優(yōu)于同類車；3.動力外觀?，F(xiàn)代朗動搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱，最大功率128馬力，峰值扭矩156牛米。內(nèi)置多點噴射供油方式，可適應92號燃料等級。在兼顧性能的同時，也保證了燃油的合理性。

ix35充分體現(xiàn)了韓系車的性價比和線條設計感。其高配置、低價格的優(yōu)勢與自主車型不相上下。此外，ix35的空房間非常實用，可以滿足一般家庭的需求。北京現(xiàn)代新一代ix35改變了上一代圓滑的設計風格，在繼承家族式流體雕塑2.0設計語言的基礎上，融入了更為前沿的Cliff式硬核設計風格，使得整車線條更加硬朗?，F(xiàn)代ix35的前臉在很多地方使用了直折線，更有立體感。更寬的前進氣格柵和雕塑般的前包圍讓車頭看起來相當穩(wěn)重大氣，視覺沖擊效果不言而喻。現(xiàn)代ix35車身尺寸為4435*1850*1715mm，入門級版本高度為1680mm，全系軸距為2640mm。筆直的腰線從前翼子板一直延伸到尾燈，寬大厚實的C柱和后輪拱凸顯硬核SUV風格，與主流的浮頂風格完全不同?，F(xiàn)代ix35的三輻式多功能方向盤采用真皮包裹，39點處采用內(nèi)凹式設計，造型趨于運動化。方向盤集成了巡航控制、語音控制等功能，功能按鈕操作簡單。雙圓形機械儀表盤沒有太多酷炫的設計元素，中間的液晶屏可以體現(xiàn)豐富的駕駛信息，一切都很實用。

基本信息 1.4 E2 手動小康型 2011款 1.4 E1 手動經(jīng)濟型 2011款 1.4 E3 手動白領型 2011款 1.4 GL 手動舒適型 2011款 保修政策 五年或10萬公里 五年或10萬公里 五年或10萬公里 五年或10萬公里 排量（升） 1.4L 1.4L 1.4L 1.4L 變速器型式 5檔 手動 5檔 手動 5檔 手動 5檔 手動 基本性能 綜合工況油耗 市區(qū)工況油耗 市郊工況油耗 百公里等速油耗 網(wǎng)友油耗 12.8L/100km 7.8L/100km 7.9L/100km 最小轉彎半徑 5.03m 5.03m 5.03m 5.03m 驅動方式 前輪驅動 前輪驅動 前輪驅動 前輪驅動 乘員人數(shù)（含司機） 5 5 5 5 整備質(zhì)量 1115kg 1115kg 1115kg 1115kg 最高車速 180km/h 180km/h 180km/h 180km/h 車身結構 車門數(shù) 5 5 5 5 車身型式 三廂 三廂 三廂 三廂 天窗型式 - - - - 外部尺寸 長 4300mm 4300mm 4300mm 4300mm 寬 1695mm 1695mm 1695mm 1695mm 高 1480mm 1480mm 1480mm 1480mm 軸距 2500mm 2500mm 2500mm 2500mm 最小離地間隙 165mm 165mm 165mm 165mm 內(nèi)部尺寸 行李箱容積 390L 390L 390L 390L 燃油發(fā)動機 燃油箱容積 45L 45L 45L 45L 燃料類型 汽油 汽油 汽油 汽油 供油方式 多點電噴 多點電噴 多點電噴 多點電噴 發(fā)動機型號 L4 DOHC 16V MPI L4 DOHC 16V MPI L4 DOHC 16V MPI L4 DOHC 16V MPI 排量 1399mL 1399mL 1399mL 1399mL 最大功率—功率值 70kW 70kW 70kW 70kW 最大功率—轉速 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 125Nm 125Nm 125Nm 125Nm 最大扭矩—轉速 4700r/min(rpm) 4700r/min(rpm) 4700r/min(rpm) 4700r/min(rpm) 氣缸排列型式 L型 L型 L型 L型 發(fā)動機位置 進氣型式 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 汽缸數(shù) 4 4 4 4 每缸氣門數(shù) 4 4 4 4 環(huán)保標準 國4 國4 國4 國4 底盤操控 轉向助力 變速箱類型 手動 手動 手動 手動 檔位個數(shù) 5 5 5 5 前制動類型 盤式 盤式 盤式 盤式 后制動類型 鼓式 鼓式 鼓式 盤式 前懸掛類型 后懸掛類型 輪轂材料 鋼 鋼 鋼 鋼 前輪胎規(guī)格 175/70 R14 175/70 R14 175/70 R14 175/70 R14 后輪胎規(guī)格 175/70 R14 175/70 R14 175/70 R14 175/70 R14 備胎類型 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 外部配置 車身顏色 檸檬黃,閃光銀,魅力藍,天空藍,都市紅,貴族白 檸檬黃,閃光銀,魅力藍,天空藍,都市紅,貴族白 檸檬黃,閃光銀,魅力藍,天空藍,都市紅,貴族白 檸檬黃,閃光銀,魅力藍,天空藍,都市紅,貴族白 車窗 前電動窗 前電動窗 前電動窗 前電動窗 外后視鏡電動調(diào)節(jié) - - - - 前照燈類型 前大燈隨動轉向 ● ● ● ● 前霧燈 - - ● ● 高位(第三)制動燈 - - - ● 內(nèi)飾 方向盤表面材料 方向盤調(diào)節(jié)方式 行車電腦 - - - - 轉速表 座椅材質(zhì) 織物 織物 織物 織物 座椅按摩功能 駕駛座座椅調(diào)節(jié)方式 駕駛座椅調(diào)節(jié)記憶位置組數(shù) 副駕駛座椅調(diào)節(jié)方向 前座中央扶手 - - - - 后座中央扶手 - - - - 主動式安全頭枕 ● ● ● ● 后座椅頭枕 ● ● ● ● 方向盤上下調(diào)節(jié) - - - - 方向盤前后調(diào)節(jié) - - - - 影音空調(diào) 揚聲器數(shù)量 2 2 4 4 空調(diào) ● ● ● ● 空調(diào)控制方式 溫區(qū)個數(shù) 音頻格式支持 MP3 空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾 - - ● ● 便利功能 GPS導航系統(tǒng) - - - - 倒車雷達(車后) - - - ● 中控門鎖 - - ● ● 多功能方向盤 - - - - 遙控鑰匙 - - - - 遮陽板化妝鏡 安全配置 剎車防抱死(ABS) ● - ● ● 制動力分配(EBD/CBC/EBV等) ● - ● ● 電子防盜系統(tǒng) - - - - 駕駛位安全氣囊 ● ● ● ● 副駕駛位安全氣囊 - - - - 前安全帶調(diào)節(jié) 不可調(diào)節(jié) 不可調(diào)節(jié) 不可調(diào)節(jié) 不可調(diào)節(jié) 安全帶預收緊功能 ● ● ● ● 安全帶限力功能 后排安全帶 后排中間三點式安全帶 兒童鎖 ● ● ● ● 車門防撞桿(防撞側梁) ● ● ● ● 可潰縮轉向柱 ● ● ● ● 二 基本信息 1.4 GLS 手動豪華型 2011款 1.4 GL 自動舒適型 2011款 1.4 GLS 自動豪華型 2011款 1.4 DLX 自動尊貴型 2011款 保修政策 五年或10萬公里 五年或10萬公里 五年或10萬公里 五年或10萬公里 排量（升） 1.4L 1.4L 1.4L 1.4L 變速器型式 5檔 手動 4檔 自動 4檔 自動 4檔 自動 基本性能 綜合工況油耗 市區(qū)工況油耗 市郊工況油耗 百公里等速油耗 網(wǎng)友油耗 8.4L/100km 7.5L/100km 最小轉彎半徑 5.03m 5.03m 5.03m 5.03m 驅動方式 前輪驅動 前輪驅動 前輪驅動 前輪驅動 乘員人數(shù)（含司機） 5 5 5 5 整備質(zhì)量 1115kg 1115kg 1115kg 1115kg 最高車速 180km/h 156km/h 156km/h 156km/h 車身結構 車門數(shù) 5 5 5 5 車身型式 三廂 三廂 三廂 三廂 天窗型式 - - 單天窗 單天窗 外部尺寸 長 4300mm 4300mm 4300mm 4300mm 寬 1695mm 1695mm 1695mm 1695mm 高 1480mm 1480mm 1480mm 1480mm 軸距 2500mm 2500mm 2500mm 2500mm 最小離地間隙 165mm 165mm 165mm 165mm 內(nèi)部尺寸 行李箱容積 390L 390L 390L 390L 燃油發(fā)動機 燃油箱容積 45L 45L 45L 45L 燃料類型 汽油 汽油 汽油 汽油 供油方式 多點電噴 多點電噴 多點電噴 多點電噴 發(fā)動機型號 L4 DOHC 16V MPI L4 DOHC 16V MPI L4 DOHC 16V MPI L4 DOHC 16V MPI 排量 1399mL 1399mL 1399mL 1399mL 最大功率—功率值 70kW 70kW 70kW 70kW 最大功率—轉速 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 125Nm 125Nm 125Nm 125Nm 最大扭矩—轉速 4700r/min(rpm) 4700r/min(rpm) 4700r/min(rpm) 4700r/min(rpm) 氣缸排列型式 L型 L型 L型 L型 發(fā)動機位置 進氣型式 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 汽缸數(shù) 4 4 4 4 每缸氣門數(shù) 4 4 4 4 環(huán)保標準 國4 國4 國4 國4 底盤操控 轉向助力 變速箱類型 手動 自動 自動 自動 檔位個數(shù) 5 4 4 4 前制動類型 盤式 盤式 盤式 盤式 后制動類型 盤式 盤式 盤式 盤式 前懸掛類型 后懸掛類型 輪轂材料 鋁合金 鋁合金 鋁合金 鋁合金 前輪胎規(guī)格 185/65 R14 185/65 R14 185/65 R14 185/65 R14 后輪胎規(guī)格 185/65 R14 185/65 R14 185/65 R14 185/65 R14 備胎類型 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 外部配置 車身顏色 檸檬黃,閃光銀,魅力藍,天空藍,都市紅,貴族白 檸檬黃,閃光銀,魅力藍,天空藍,都市紅,貴族白 檸檬黃,閃光銀,魅力藍,天空藍,都市紅,貴族白 檸檬黃,閃光銀,魅力藍,天空藍,都市紅,貴族白 車窗 前電動窗 前電動窗 前電動窗 前電動窗 外后視鏡電動調(diào)節(jié) ● - ● ● 前照燈類型 前大燈隨動轉向 ● ● ● ● 前霧燈 ● ● ● ● 高位(第三)制動燈 ● ● ● ● 內(nèi)飾 方向盤表面材料 方向盤調(diào)節(jié)方式 手動 手動 手動 行車電腦 ● - ● ● 轉速表 座椅材質(zhì) 織物 織物 織物 真皮 座椅按摩功能 駕駛座座椅調(diào)節(jié)方式 駕駛座椅調(diào)節(jié)記憶位置組數(shù) 副駕駛座椅調(diào)節(jié)方向 前座中央扶手 - - - - 后座中央扶手 ● - ● ● 主動式安全頭枕 ● ● ● ● 后座椅頭枕 ● ● ● ● 方向盤上下調(diào)節(jié) ● - ● ● 方向盤前后調(diào)節(jié) - - - - 影音空調(diào) 揚聲器數(shù)量 6 6 6 6 空調(diào) ● ● ● ● 空調(diào)控制方式 溫區(qū)個數(shù) 音頻格式支持 MP3 MP3 MP3 MP3 空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾 ● ● ● ● 便利功能 GPS導航系統(tǒng) - - - - 倒車雷達(車后) ● ● ● ● 中控門鎖 ● ● ● ● 多功能方向盤 - - - ● 遙控鑰匙 ● ● ● ● 遮陽板化妝鏡 安全配置 剎車防抱死(ABS) ● ● ● ● 制動力分配(EBD/CBC/EBV等) ● ● ● ● 電子防盜系統(tǒng) ● ● ● ● 駕駛位安全氣囊 ● ● ● ● 副駕駛位安全氣囊 ● - ● ● 前安全帶調(diào)節(jié) 高度可調(diào) 高度可調(diào) 高度可調(diào) 高度可調(diào) 安全帶預收緊功能 ● ● ● ● 安全帶限力功能 后排安全帶 后排中間三點式安全帶 兒童鎖 ● ● ● ● 車門防撞桿(防撞側梁) ● ● ● ● 可潰縮轉向柱 ● ● ● ●

在臉部方面，新車采用了大量鍍鉻六角形大口進氣格柵。這也是現(xiàn)代最新設計語言的標志性特征，與引腳設計相同。大燈造型時尚、動感，與進氣格柵一體化，高車還配備了LED日間行車燈。從側面看，新車采用了與衣領運動相似的短尾設計風格。翹起的腰線從前擋泥板一直延伸到尾燈，配合現(xiàn)代流體雕刻的設計語言，真的很漂亮。另外，新車的外后視鏡中組裝有指示燈，并且根據(jù)配置不同還會搭載無鑰匙進入系統(tǒng)。在尾部，基本繼承了概念車的設計理念。輕微翹曲的尾翼展現(xiàn)了新車年輕時尚的本質(zhì)。尾燈的形狀與頭燈相呼應，貫穿著動態(tài)基因，內(nèi)部還裝有LED光源。在尾標方面，新車采用了與雷納一致的英語標記，悅納和雷納的關系也十分明顯。雙五輪鋁合金輪圈經(jīng)過拋光處理，外觀也有檔次，不失去運動的味道。在機身尺寸上，悅納長寬比分別為4380/1728/1460mm，軸距比瑞納長30mm，達到2600mm，空間更優(yōu)。內(nèi)飾方面，中控設計簡單時尚，內(nèi)飾做工精細，用料一般。內(nèi)部配置了后駐車雷達，安全配備了ISOFIX兒童座椅接口，座椅采用織物材質(zhì)。動力方面，采用1.4L100馬力L4發(fā)動機，支持6速手自一體變速箱，最大功率73.3KW，峰值扭矩132Nm，動力輸出流暢有力，響應速度快。新型現(xiàn)代悅納配置參數(shù)：1、外觀方面，現(xiàn)代悅納采用家族式流體雕刻2.0設計語言和“Keen-edged”鋒面設計理念打造，新車外觀與此前推出的領先優(yōu)勢十分相似，均為現(xiàn)代新一代設計語言的先驅。臉部方面，采用六角形進氣格柵設計，寬多鍍鉻裝飾，大燈造型時尚動感，與進氣格柵融為一體。高車還配備了LED日間行車燈。2、在內(nèi)飾方面，現(xiàn)代接受整體設計更簡潔方便，新車采用時尚活力的ModernElegance設計理念。中控臺造型采用T型結構，操作系統(tǒng)偏向司機側，實用性和活力。配置方面，現(xiàn)代悅納搭載7英寸觸摸屏，包括倒車影像、藍牙，還支持CarPlay功能，部分配置還支持一鍵啟動、多功能方向盤、藍牙、無鑰匙進入、車身穩(wěn)定系統(tǒng)。3、動力系統(tǒng)方面，現(xiàn)代接受Kappa1.4L發(fā)動機或伽馬1.6LD-CT發(fā)動機，其中1.4L發(fā)動機最大功率為73.3kW(100PS)/6000rpm，最大扭矩為132.4nm，傳動部分與新車為6檔手動及6檔手動自一體變速箱一致。

08年的現(xiàn)代索納塔跑了17萬公里如果車子的車況良好，手續(xù)齊全，二手車價格相對便宜的情況下一般是可以考慮買來短時間練手過度使用的。

03年現(xiàn)代轎跑叫北京現(xiàn)代菲斯塔。北京現(xiàn)代菲斯塔是03年的轎車，現(xiàn)代菲斯塔1.6T發(fā)動機發(fā)動機有兩種，280低功率的1.6T發(fā)動機有140千瓦，高功率版本是150千瓦，馬力分別是190匹和204匹，峰值扭矩都是265牛米，此次我們介紹的這臺就是1.6T高功率版發(fā)動機，最大功率轉速6000rpm，扭矩轉速區(qū)間是1500-4500rpm。

北京現(xiàn)代菲斯塔轎跑1.6T發(fā)動機車型，一般來說該車子加92號汽油情況下一公里大體也得在六七角錢左右。

現(xiàn)代ix35。2022款現(xiàn)代ix35領先版落地價為15.4萬元。2022款現(xiàn)代X35領先版作為該車型目前最高配的車，低價15.4萬元，還是非常便宜。畢竟這款車的配置非常高，以這個價格購買，非常的經(jīng)濟劃算，讓現(xiàn)代X35領先版的車型性價比明顯提高。所以現(xiàn)在X352022款領先版的車型是值得購買的。

豐田有雙擎，本田有地球夢，馬自達有創(chuàng)馳藍天，日產(chǎn)有雙可變氣門正時，一直想模仿日本車的韓系車，實在是沒有自己特別的東西，換句話說，沒有賣點，這兩年好一點，至少有雙“沃但途勝就差遠了，稍給點油發(fā)動機那個動靜快趕上柴油皮卡了。原車自帶音響不是發(fā)燒友聽音還算通透。油耗綜合路況八升還能接受。發(fā)動機動力扁弱是通病，市內(nèi)低速行車還好點，一上外觀上肯定是沒得說的，雖然說現(xiàn)在不管是國產(chǎn)還是合資，外觀都挺好看，但是名圖在里面也不落后，而且20年新款上市，外觀絕對夠驚艷。至于汽車的質(zhì)量問題，韓系車的質(zhì)量相比國產(chǎn)車還是有優(yōu)勢的，無論是日系還是德系也都存在著質(zhì)量問題。但是在近年來，韓系車也發(fā)生了不少召回事件，在2017年2月份召回了2015年9自動智能款，全景天窗，皮質(zhì)座椅一鍵啟動，倒車影像，各種娛樂設備基本都有，但是唯獨沒有側氣囊在安全方面也是得不到保障。汽車的原因存在，但是讓其銷量大幅度增加的原因主要是在這5年期間做了正確的策略與國人們對北京現(xiàn)代制車能力的信任。韓系車，合資車，北京現(xiàn)代，現(xiàn)代汽車，進口車相比較日本車：安全性略好，品牌知名度略差，故障率與日本車差不多。值與質(zhì)量都很高而銷量很好，最具代表性的是索納塔。不過近些年來由于中韓關系，導致其一直在走下坡路，韓系車開始在國內(nèi)走性價比路線，像現(xiàn)在的瑞納、悅納、悅動等作為家用代步分別獲得相當出色；現(xiàn)代旗下自主變速箱莫比斯與發(fā)動機結合完美，在省油的前提下，動力強勁，很多人反應該變速箱不遜色于日本愛信6AT變速。

2019年現(xiàn)代x35這款車的落地價在13到15萬之間：1、外觀方面相比老款變得更加穩(wěn)重大氣，采用了最新的家族式設計語言，前臉大嘴式的進氣格柵搭配大量橫貫式鍍鉻條裝飾顯得頗為精致，車頭大量的折線看起來非常有立體感，車身側面造型方正硬朗，頗有有幾分硬派越野車的味道，尾部厚實飽滿，簡潔的設計非常的協(xié)調(diào)耐看；2、現(xiàn)在北京現(xiàn)代ix35定價已經(jīng)非常親民，而且終端還有一定的優(yōu)惠。但除了標志比國產(chǎn)車稍微值錢一點，外觀和內(nèi)飾真的不算特別出眾。尤其是換代之后的北京現(xiàn)代ix35外觀像一個方盒子；3、個人認為毫無美感，既沒有之前北京現(xiàn)代流體雕塑那種柔美，也沒有硬派越野的硬朗。內(nèi)飾造型也中規(guī)中矩，也沒有特別出彩的地方，不過總體做工和用料在這個價位還算比較不錯的。配置比同價位其他小型合資SUV還要厚道很多，幾乎配置不輸國產(chǎn)車；4、北京現(xiàn)代ix35比較推薦2.0自吸版本，目前賣的最好的就是2.0升智勇版，指導價為13.99萬。很多4s店2.0自吸也只有這一款的車型，其他配置廠家排產(chǎn)量可能也非常少，市場上基本看不太到。

最近剛去試駕過，說說我的感受： 1. 駕駛MPV一般很容易開出像貨車般的感覺，但是這車開著非常輕巧更像是SUV，日常駕駛或者家庭出游都能HOLD得住。 2. 這車中控屏很萬能，可以一鍵切換后排座椅模式，溫度調(diào)節(jié)，后排通話模式，全家人溝通無阻，能兼顧到車里的每一人。 3. 我們試駕的是頂配 2.0T+8AT 動力十足，有推背感，城市路段開著油耗大概7.2左右，這已經(jīng)很不錯啦。隔音這塊因為是試駕，也沒跑長途沒什么感覺。此比較好。