現(xiàn)代途勝火花塞更換周期為16萬公里，原發(fā)動機廠使用NGK火花塞。 現(xiàn)代圖森火花塞更換教程 因為直列4缸發(fā)動機的拆解類似于V6發(fā)動機，比V6發(fā)動機簡單，這里我們以V6發(fā)動機為例。 ①如果不知道用什么工具，可以買個工具箱。 (2)首先，拆下進氣管和防凍液罐。(4缸車型不需要此步驟) ③拆卸后，拔出點火線圈，然后用套筒扳手工具拆下火花塞。(注意:拆卸時，一定要保證套筒和扳手的位置必須與火花塞垂直，因為角度固定不當，容易造成打滑。) ④新舊火花塞對比，差別很大。積碳主要在舊火花塞的螺紋處，但好在點火間隙沒有明顯變化。自吸發(fā)動機可以清洗再利用，渦輪增壓發(fā)動機應(yīng)該換上新的火花塞。 ⑤裝回時，火花塞要靠著內(nèi)壁輕輕滑下，以免直接掉落，影響側(cè)電極與中心電極之間的點火間隙。 現(xiàn)代圖森火花塞積碳的清洗方法 1、化油器清洗劑 將適量的化油器清潔劑放入容器中，將火花塞浸泡在其中30分鐘，然后用軟刷輕輕刷火花塞頭，去除其上的積碳。 2.白醋清洗 白醋清洗法類似化油器清洗法，更適用。白醋法的使用頻率不宜過高，其腐蝕能力會損壞火花塞，所以清除積碳后也要清除多余的白醋。

現(xiàn)代ix35的油耗為每100公里6-8L。汽車油耗主要取決于發(fā)動機技術(shù)、變速器速比、汽車外形的風阻系數(shù)、行駛?cè)藛T的行駛生活習慣等。發(fā)動機的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)部消耗量越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動機旋轉(zhuǎn)功的輸出。以下是車輛油耗的對應(yīng)關(guān)系。1、油耗和排氣量、油耗和排氣量也有關(guān)系，這種關(guān)系不是絕對的。較大的氣缸容積(排氣量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)，當然在其他條件都一致的情況下，氣缸容積(排氣量)更大的發(fā)動機的動力油耗一定更高。2、油耗和轉(zhuǎn)速。平時在汽車上行駛，轉(zhuǎn)速區(qū)間大多基本在千-三千轉(zhuǎn)之間，普通家用轎車的極限轉(zhuǎn)速也不一定上下移動超過6000轉(zhuǎn)，如果在交通堵塞比賽中一直保持家用轎車極限轉(zhuǎn)速的兩倍轉(zhuǎn)速(萬轉(zhuǎn))，油耗當然會非常高。3、改裝油耗和車輛，加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了汽車負荷，直接增加了汽車油耗。與此同時，一些車主對汽車尾翼、汽車大包圍等進行改造，增加尾翼無疑加大了汽車的抗風能力。汽車在低速時尾翼完全不起作用，必須增加駕駛阻力增加整車負荷，影響油耗上升。

吉利與現(xiàn)代汽車在市場中屬于同一個級別的汽車品牌，而且兩個品牌之間的競爭也非常激烈。不過，就整體品牌影響力、車型質(zhì)量、創(chuàng)新技術(shù)以及銷售規(guī)模等方面來講，現(xiàn)代相對而言還是要稍稍高一些。目前，現(xiàn)代已擁有全球領(lǐng)先的汽車研發(fā)能力和生產(chǎn)技術(shù)，其車型涵蓋了從小型城市車到大型SUV等廣泛的汽車市場，同時現(xiàn)代也是世界上少數(shù)幾家自主研發(fā)和推廣燃料電池汽車的大型汽車制造商之一。而吉利汽車近年來也在不斷進行產(chǎn)品升級和技術(shù)創(chuàng)新，并在國內(nèi)市場表現(xiàn)強勁，在銷售量、品牌口碑等方面都取得了較好的成績。綜上所述，雖然現(xiàn)代和吉利在市場中處于同一級別，但在品牌實力和技術(shù)研發(fā)等方面，現(xiàn)代仍走在前面一些。

現(xiàn)代汽車轎車車型：1、瑞納瑞納是北京現(xiàn)代發(fā)布的一款小型家用車，是接小孩上學的不錯選擇。一方面，瑞納的價錢比同級對手有優(yōu)勢，花不多的錢就可以買到一輛車；還有就是，合資品牌始終比自主品牌香，不過功能的多樣性遠不及自主品牌那么豐富。保養(yǎng)成本低是瑞納的突出亮點，如果你是工薪階層需要買車日常代步，那么瑞納這款車會比較適合。2、悅納悅納是由北京現(xiàn)代打造而來的小尺寸家用型轎車，犀利的車身符合年輕人的審美，不過在2600mm的軸距下，舒適性一直都不屬于這款車吸引人的地方。該車的動力在同級別競爭對手里絕對稱得上是最弱勢的，行駛平順性并不算好，如果你追求激烈駕駛的體驗，這款車通通滿足不了你。不過車輛所搭載的配置很亮眼，相對于十萬元以內(nèi)的廠商指導價，算得上是很有性價比。3、悅動悅動作為一款定位于悅納和領(lǐng)動之間的家用代步緊湊型三廂車，無論是在售價還是用車成本上都特別吸引人。不到10萬就搭載一堆跨級的配置，另外再有3年或10萬公里的保修政策，還是非常有保證的。如果你不在意動力比較弱雞，又想以較低價格買臺合資轎車，悅動也是一款很值得推薦的車。4、領(lǐng)動現(xiàn)代領(lǐng)動是一款特供中國市場的合資品牌車型，車身設(shè)計美觀動感，較大的駕駛艙空間，暢快的出力特性，豐富的車載設(shè)備，使得這款車的產(chǎn)品力相當不錯。匹配在同級別中武裝到牙齒的車載設(shè)備，里應(yīng)外合，是很多女性消費者選購的重點車型。不過車廂的造型依舊不夠年輕化，但起碼不會有令人無法接受的槽糕觸覺。5、LA FESTA菲斯塔現(xiàn)代推出的LA FESTA菲斯塔是緊湊型轎車，其非常適合單身朋友作為去商場購物，車廂的尺寸滿座的話就要肩并肩，稱得上一般。造型設(shè)計極具家族特征，有突出的個性味道。波箱沒有闖動，反應(yīng)不拖沓，菜鳥友好度高。轉(zhuǎn)向很輕，動態(tài)響應(yīng)還算及時。6、名圖名圖是一款專為中國市場量身打造的中級車型，基于第八代索納塔所研發(fā)和生產(chǎn)，主要的消費群體定位在30-40歲的中年人。偏向大氣、沉穩(wěn)的造型，對于激進型的年輕人可能看不上眼。而且1.8L車型的動力比較肉，或許比較佛系的大爺會喜歡。名圖性價比很高，在合資車里，全系不超過20萬的極其罕見。如果你預(yù)算不多，又想買到空間夠大坐著舒服的合資車，名圖無疑是最好的選擇。

碳罐在負駕座椅下面，打開就看得到這個幾十塊錢就買得到，一般是精華油箱里面的氣！

現(xiàn)代ix35的優(yōu)點和缺點說一下,我朋友從溫州奧奔4s店買的ix35排量2.4的的,目前開了6個月.優(yōu)點：1.外形漂亮，富有動感。2.提速很快，操控靈敏。3.空間比瑞虎和逍客大，乘坐比較舒適。4.配置方面相對其他suv較為不錯，帶上坡輔助、定速巡航等。缺點：1.減震真的好差勁啊，過些小坑都感覺明顯。2.油耗相對于別的車高一點。3.跟其他車主一樣，低速剎車變速箱有異響。4.油門過于靈敏，經(jīng)常不小心就踩大了。5.120碼以上加速吃力，一腳油門下去轉(zhuǎn)速猛然提高。其它的優(yōu)點和缺點還得慢慢觀察發(fā)現(xiàn)

一個是舊款，一個是新款，現(xiàn)代飛思想提高車的檔次，進軍高端品牌的，所以更換了車標，以彰顯車的高端大氣。北京現(xiàn)代是代理商，車是原裝進口，用的是老款車標，帶翅膀的車標是從韓國現(xiàn)代生產(chǎn)的，想要把檔次提高就為現(xiàn)代飛思設(shè)計了獨立標志，但是這個標志就只用在這個車型或車系上，不會形成多車系的品牌。現(xiàn)代Veloster(以下簡稱飛思)來源于其同名概念車，定位為個性跑車，外形同樣延續(xù)了流體雕塑百式的家族風格，不過相比之前推出的幾款車型，飛思的外形設(shè)計更加大膽，并且將配現(xiàn)代汽車更多新技術(shù)，廠商指導價:14.98到21.48萬。擴展資料：現(xiàn)代飛思最具特色的就是左右非對稱式2+1車門設(shè)計，左側(cè)駕駛員為只設(shè)計一個車門，而右側(cè)則設(shè)計為兩門供前后排乘客出入，并且后門把手還采用比較個性的藏式設(shè)計。而側(cè)面的設(shè)計靈感來源于摩托車頭盔，黑色A柱，上揚的后窗，還有寬大的前后翼子板形成類似頭盔的個性造型?，F(xiàn)代飛思車尾的設(shè)計相當個性，兩個尾燈與尾門內(nèi)凹形狀以及延伸的后翼子板形成很強的立體感。底部寬厚的保險杠與大面積黑色面板造型以及雙尾排則明顯提升了個性。車頂也非常獨特，大面積的黑色車窗幾乎占滿整個車頂，整體采光性非常出色。

您好，現(xiàn)代bh7167ay車型是自動擋的1.6排量現(xiàn)代悅動轎車，這車的發(fā)動機口碑還是不錯的，皮實耐用。

一般CD機卡，多是激光頭受到了灰塵的污染所致。你用CD激光清洗盤放進去試一下就行。

現(xiàn)代瑞納1.4故障碼P0016曲軸位置 凸輪軸位置相關(guān)性組1傳感器A，是位于發(fā)動機頂部的傳感器故障，性能故障是無法修復(fù)的，只能更換傳感器，具體操作步驟如下：1、按住傳感器插頭卡子。2、拔下傳感器插頭。3、拆下固定螺絲。4、拆下傳感器。5、裝上新的傳感器就完成了。

行車記錄儀現(xiàn)在顯示英文設(shè)置成中文進入到SETTING（設(shè)置）找到LANGUAGE（語言）進入 CHINESE（中文）找到簡體中文的選項就可以了。行車記錄儀可以通過藍牙功能，設(shè)置在中控屏上查看的。行車記錄儀的作用：1、它除了準確記錄車輛在駕駛設(shè)備中的運行參數(shù)外，及時反映車輛的動態(tài)數(shù)據(jù)，同時對車輛進行實時狀態(tài)監(jiān)測；2、當車輛處于超速、高速轉(zhuǎn)彎或發(fā)動機溫度超過時，觸摸安全警示裝置，提醒駕駛員注意。3、現(xiàn)在，汽車行車記錄儀以高端車和特種商務(wù)用車為主，以普通車逐漸普及。車記錄儀現(xiàn)在已經(jīng)相當普及了，但在使用時難免會遇到一些問題，下面是行車記網(wǎng)儀網(wǎng)總結(jié)的一些常見的行車記錄儀故障和解決方法，希望廣大車友永遠都不要用到，但還是以防萬一吧1， 死機，不開機： 死機是指在排除電源問題的情況下，機器不啟動的情況或者機器啟動工作中不反應(yīng)了，一直停留在某個狀態(tài)下！解決辦法：（1）先將SD卡或者TF卡取出，按開機鍵確認是否能開機。（2）如還是不開機，請翻看機器側(cè)面，找到“RESTE”孔用細軟的東西桶一下復(fù)位孔后在按一下開機鍵看是否開機啟動。（3）如果黑匣子正常啟動，那就說明是卡的問題，接下來請將您的卡格式化一下（4）將卡格式化后插上，如果還是有這樣的情況，建議您更換一張內(nèi)存卡不開機是在啟動機器時，不工作或者死機后通過死機的解決方法確認還是不開機的情況解決辦法：（1）檢查電源線是否正常，檢查車充電源指示燈是否工作，行車記錄儀上的充電指示燈是否工作？（2）檢查開機鍵是否按下起效，一般行車記錄儀的電源鍵按下時，其工作指示燈都會變亮（工作指示燈一般為藍色）（3）拔出卡后復(fù)位機器，按下開機鍵，看是否開機（4）如都不能解決問題請聯(lián)系當?shù)亟?jīng)銷商解決。

河南省許昌市長葛市花園路財富廣場內(nèi)有一家福特4S店，可以為您提供維修、保養(yǎng)等服務(wù)。

現(xiàn)代成立于1947年，屬于韓國汽車品牌。韓國現(xiàn)代汽車品質(zhì)不錯，優(yōu)點眾多，缺點也有一些，但整體上的表現(xiàn)是中規(guī)中矩的，要知道7、80年代美國的脫口秀節(jié)目都會譏諷“沒必要在車禍中救開韓系車的人，因為是根本救不活的”，而經(jīng)過了幾十年的發(fā)展，韓國現(xiàn)代已經(jīng)被全世界所認可，平時不怎么起眼，感覺很低調(diào)，但銷量其實并不低。要說韓系車的不足確實也不少，韓系車隔音降噪水平非常一般，底盤扎實程度的也平平淡淡，行車品質(zhì)營造的不夠理想，這與日系車還是非常相似的，也有較大的提升空間，韓系車部分車型投訴率還是比較高的。

在凸輪軸的鏈條上找到兩個黑節(jié)，然后分別對進氣的Vvt的凹杠齒和排氣的凹三角記號齒，記號是中間7節(jié)白節(jié)點。伊蘭特是一款典型韓國車。作為現(xiàn)代公司在海外銷售業(yè)績最好的車型，它已經(jīng)經(jīng)歷了六代。北京現(xiàn)代伊蘭特是在其第六代車型的基礎(chǔ)上，根據(jù)中國路況和氣候環(huán)境略微改進而來，以豐富的配置和相對較高的性價比受到好評。北京現(xiàn)代伊蘭特系列有分別搭載1．6升和1．8升兩種發(fā)動機的車型。其中1．6l車型配備了直列4缸雙頂置凸輪軸，16氣門發(fā)動機。

對1.6北京現(xiàn)代伊蘭特凸輪軸鏈條不需要使用專用的工具，對1.6現(xiàn)代伊蘭特凸輪軸鏈條的具體操作步驟如下：1、插入北京現(xiàn)代伊蘭特曲軸銷，順時針轉(zhuǎn)動北京現(xiàn)代伊蘭特曲軸卡住時就是1缸上止點。2、固定北京現(xiàn)代伊蘭特凸輪軸的位置。3、轉(zhuǎn)動北京現(xiàn)代伊蘭特曲軸的正時齒輪。4、讓北京現(xiàn)代伊蘭特曲軸正時齒輪上面的豁口對準正時鏈條上面的黃色的鏈條記號。5、將北京現(xiàn)代伊蘭特排氣凸輪軸正時點對著黃色鏈接。（操作完畢）

是。根據(jù)北京現(xiàn)代官網(wǎng)得知，北京現(xiàn)代電動車是零首付。北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，是中國加入WTO后被批準的第一個汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資品牌。

伴隨著知名度和交易量的降低，很多人關(guān)心做為全球500強汽車企業(yè)的韓系車當代質(zhì)量如何。針對韓系車來講，可靠性一直是言不及義的，早在2018年，現(xiàn)代汽車就在我國新汽車質(zhì)量調(diào)查報告中走上第一。此外，其可靠性和滿意率也是高過流行車市場的人均水平，接到質(zhì)量舉報的情況或是非常少見的，排名在2019年擠入了排名榜的前十。就以現(xiàn)代車的三大件而言，質(zhì)量是十分有保障的，耐用性和可靠性都特別的出色。據(jù)統(tǒng)計，現(xiàn)代車型行車二十萬千米后除開基礎(chǔ)的維護保養(yǎng)之外，四輪定位、汽車發(fā)動機、變速器基本上沒有完成過拆裝。針對汽車發(fā)動機來講，就算行車了二十萬千米，其反映仍然迅速，一旦給油汽車轉(zhuǎn)速會一瞬間飆漲，基本上不可能產(chǎn)生延遲時間感。而針對汽車底盤來講，其衰減性或是比較好的，就算行車二十萬千米，安全駕駛的覺得和剛買的情況下差別并不算太大，可靠性較為出色。對于擋位就更不用多說了，換擋順暢是現(xiàn)代車廣泛的特性，許多車主表明現(xiàn)代車換檔給人的畫面感很強，基本上不可能發(fā)生脫擋的狀況。現(xiàn)代汽車質(zhì)量排名第幾名？ 據(jù)國外的《消費者報告》雜志期刊中公布的2021品牌汽車質(zhì)量可靠性排行榜中，現(xiàn)代汽車的排名擠入了排行榜上的第一0位。盡管現(xiàn)代汽車在中國銷售市場的危害并不算太大，銷售量則逐步降低，但鑒于其價錢和質(zhì)量的主要表現(xiàn)在國外市場上卻特別受大家喜愛。

現(xiàn)代全新勝達儀表儲物盒拆裝方式是打開中間那儲物盒，里面是個獨立的盒子，開檔位的方向有條縫隙，找個刀子輕輕一別就可以把儲物盒取下來。現(xiàn)代全新勝達儀表儲物盒拆裝的時候注意延邊取，避免零件損壞。

工具準備，一字螺絲刀，十字螺絲刀，卡扣專用工具，先觀察一下內(nèi)層是卡扣還是螺絲？如果是卡扣，可以用卡扣專用工具進行拆卸，如果是螺絲一般用十字螺絲刀就可以進行拆卸，希望對你有所幫助，望采納

用扳手撬開。盒子中間有個螺絲拆了，把蓋子后面的那個塑料塊敲下來，用手使勁一提就拿下來了。