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我要提問
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現(xiàn)代

  • 北京現(xiàn)代ix35省油嗎

    • 1 回答
    • 2023-06-20
    • kevinsong
    現(xiàn)代ix35是一款SUV車型,2010年正式引入中國。2015現(xiàn)代i35多功能方向盤,大燈調(diào)節(jié),下坡輔助,防滑,電動后視鏡,折疊耳,真皮座椅,自動變速箱,天窗,power 2.0 L、工信部綜合油耗8.1L,目前終端市場月均銷量已突破1萬輛。車身尺寸:4420 MMX 1820 MMX 1690mm;軸距:2640mm身體的一側(cè)尾燈形狀尾部設(shè)計后排空房間控制臺設(shè)計身體的一側(cè)前排空房間
  • 現(xiàn)代陷停產(chǎn)風(fēng)波 又一國產(chǎn)車宣告破產(chǎn)

    • 1 回答
    • 2023-06-20
    • loveyan19870212
    據(jù)路透社報道,現(xiàn)代汽車發(fā)言人表示,由于備件供應(yīng)中斷,現(xiàn)代汽車已暫停在中國所有四家工廠的生產(chǎn)。對此,北京汽車股份有限公司發(fā)布澄清公告稱,北京現(xiàn)代生產(chǎn)系統(tǒng)短期波動問題已得到解決。今年,北京現(xiàn)代的銷量直線下降。前7個月,北京現(xiàn)代總銷量僅為41.5萬輛,同比下降29.1%。今年上半年,北京現(xiàn)代的銷售業(yè)績僅完成了年度目標(biāo)的33.2%。全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會專家顧問閆景輝認為,“薩德”系統(tǒng)因素只是造成銷量下降的原因之一,產(chǎn)品滯后與產(chǎn)品力不足是核心。
  • 2011年現(xiàn)代伊蘭特值多少錢

    • 1 回答
    • 2023-06-20
    • 百姓黎民
    車上的油漆都剝落了,皮有點嚴重。全車噴漆多少錢?或者買膩子粉自己刷,值不值得買?我的朋友換了輛寶馬。這輛車是他三年前花三萬多買的,一看就知道是撞了??纯辞懊婵此欠裼行?。畢竟顛簸很明顯。車內(nèi)干凈整潔,挺新的。自從我買了它后,它已經(jīng)翻新過。我以前買了一輛相當(dāng)新的車。這是汽車后部的照片。只是這里的脫皮有點嚴重,所以很糾結(jié)。順便說一句,窗戶壞了。維護成本低嗎?汽車油漆重新噴漆多少錢?浙江慈溪周巷有人嗎?幫我檢查一下車況。8000元的11年伊蘭特值不值得賣?
  • 現(xiàn)代特拉卡

    • 1 回答
    • 2023-06-20
    • zhennuo117
    7月,3輛; 8月,2輛; 2015年1月至8月,共有75輛。請注意,這里指的是全國市場,不是單店,不是單店。之前汽車智能(微信微信公眾號auto-qbz)分析“為什么花不那么紅”,先來了解一下華泰Traka:
  • 現(xiàn)代瑞納2010款

    • 1 回答
    • 2023-06-20
    • 逍客車友
    據(jù)介紹,這是瑞納2010款轎車1.4L自動檔豪華GLS。新車2011年12月上牌,行駛里程6萬多公里(懷疑是買的現(xiàn)成的)。當(dāng)時這款新車的售價接近10萬。包括購置稅保險和裝修費用,11萬上路,已經(jīng)在市區(qū)用上了。這款車采用1.4升排量自吸發(fā)動機,匹配4速自動變速箱,最大馬力107馬力,油耗超過7升。打開發(fā)動機艙感覺就像一臺本田機器。瑞娜的顏值可謂是同級別的典范。這輛車重約1噸。雖然是高端車型,但是安全配置并不高。有兩個安全氣囊,沒有ESP系統(tǒng)。跑高速是弱點,市區(qū)走還可以。
  • 2011款現(xiàn)代悅動配置參數(shù)

    • 1 回答
    • 2023-06-20
    • xuyangbo
    你好,你已經(jīng)決定打題了,所以不要吝嗇,盡量把問題描述清楚,因為性價比高才買的。 8萬左右的四缸1.6AT上路好像也沒有別的選擇。性價比高!性價比高!性價比高!也很省心。一開始很難,我不知道是不是我的錯??傮w來說還可以,物有所值。
  • 現(xiàn)代瑞納2016款 北京現(xiàn)代瑞納2013款

    • 1 回答
    • 2023-06-20
    • chenguanghui_1999
    在成都車展上,北京現(xiàn)代發(fā)布了全新瑞納車型,搭載1.4L和1.6L發(fā)動機,匹配6MT和6AT變速箱。預(yù)售價5萬-8萬元。Rena是起亞煥馳的姊妹車型。Rena 使用全新的現(xiàn)代設(shè)計語言。大燈特寫,不過都是鹵素光源。尾部特寫,設(shè)計感十足駕駛座內(nèi)飾經(jīng)過全面重新設(shè)計,看起來很有層次感。三幅式方向盤也中規(guī)中矩。大尺寸的中控面板還是很良心的。儀表盤依舊采用實體+液晶屏的主流風(fēng)格。6速自動變速器拉好手剎后座
  • 17年的現(xiàn)代途勝值多少錢

    • 1 回答
    • 2023-06-20
    • diygiftf44
    這是2013款手動2.0兩驅(qū)現(xiàn)代途勝。外部氣氛足夠大。內(nèi)飾零磨損,城市實際里程6.2萬公里帶天窗市區(qū)油耗超過50美分。那時候車16w,現(xiàn)在不到5萬就能入手喜歡的朋友可以到店詳談。C1-凱旋二手車交易市場三樓展廳17層
  • 現(xiàn)代雅科仕為什么買不到了 現(xiàn)代雅科仕vs380報價

    • 1 回答
    • 2023-06-19
    • 淚沫
    不久前,陜汽宋先生向我們展示了他在2012年3月買的車,這就是2012款現(xiàn)代雅科仕的3.8 GDi豪華版。進口車在國內(nèi)很少見,給人一種很優(yōu)雅的感覺。畢竟也是進口的韓系車,所以還是有不少車迷信以為真,只是它的售價非常高。車主說,他6年開了7萬多公里,感覺這車沒什么用,折舊率很高。當(dāng)年,上岸費67萬元。店主說,現(xiàn)在可能價值不到30萬元。動力表現(xiàn)一般,油耗也偏高。自駕出門最好開奧迪A6L。2012款現(xiàn)代雅科仕3.8 GDi豪華版的尾部造型有點像奔馳。車主說,很多時候我開車出去,都會被別人當(dāng)成假奔馳。車尾的造型確實有點奔馳的影子。動力方面,這款車搭載了一臺3.8L 335馬力的V6發(fā)動機。雖然數(shù)據(jù)還不錯,但動態(tài)響應(yīng)一般。車主打開車門,我們看到了這臺現(xiàn)代雅科仕的駕駛室。當(dāng)年豪車一貫的風(fēng)格,紅木裝飾,真皮座椅,商務(wù)表現(xiàn)還是很不錯的,但車主說感覺和現(xiàn)在的奔馳S級差遠了。現(xiàn)代雅科仕多功能方向盤的車主表示,這款車的駕駛感不是很好,開起來感覺有點累,這也是我現(xiàn)在打算換車的原因。感覺韓國車沒啥用。后排的商務(wù)座椅比較寬敞,真皮包裹的座椅舒適。商務(wù)感只能70分。畢竟當(dāng)年67萬買的,匹配的是8速手自一體變速箱(AT),平順性不錯。
  • 現(xiàn)代索納塔2022款 2022年索納塔

    • 1 回答
    • 2023-06-19
    • 咸魚飛越
    日前,有海外媒體曬出了一組全新現(xiàn)代索納塔的最新想象圖。作為一款中期改款車型,新車內(nèi)部代號為“DN9”,將于明年4月全球上市。新索納塔想象圖北京現(xiàn)代2022索納塔外觀方面,全新索納塔的前臉進行了重新設(shè)計。從想象來看,它配備了貫穿式LED光源和分體式大燈組。新車大尺寸進氣格柵與下包圍形成一體式設(shè)計,格柵輔以菱形黑色格柵。尾部,新車尾燈組延續(xù)了貫穿式設(shè)計,但尾燈樣式有所調(diào)整,下包圍設(shè)計更加簡潔,并配備了單邊雙出的排氣布局。新索納塔想象圖北京現(xiàn)代2022索納塔小編觀點: 據(jù)外媒消息,目前上市的第十代索納塔的銷量并沒有達到預(yù)期,等到明年4月的中期改款出現(xiàn)時就會出現(xiàn)“翻天覆地的變化”。從目前放出的想象圖來看,新車型的前臉變化較大,融入了很多時下流行的設(shè)計元素。您如何看待新車的設(shè)計?歡迎在評論區(qū)留言。精彩內(nèi)容回顧:H型日間行車燈新款現(xiàn)代勝達最新諜照純電動高性能現(xiàn)代IONIQ 5 N Newnorth賽道諜照現(xiàn)代全新巴黎帝君在成都車展正式上市。請輸入少于17 個字的頁面標(biāo)題。
  • 現(xiàn)代瑞納2020新款 現(xiàn)代瑞納報價2021款

    • 1 回答
    • 2023-06-19
    • 火晶
    今天我們要說的這款車就是北京現(xiàn)代瑞納。根據(jù)交強險覆蓋率統(tǒng)計的最新銷量數(shù)據(jù)分析,北京現(xiàn)代瑞納2022年3月銷量僅為2輛,在國內(nèi)車市中排名第323位。今年一季度累計銷量只有7萬輛,幾乎可以忽略不計!雖然市場銷量表現(xiàn)不佳,但北京現(xiàn)代瑞納自身的實力并不遜色于吉利遠景、寶駿310等任何一款國產(chǎn)車型。2020款1.4L自動躍進版華柳現(xiàn)代瑞納是一款入門級自動擋車型。搭載1.4L+4AT動力系統(tǒng)。百公里油耗低至5.5L。新車指導(dǎo)價為6.59萬元。綜合打折后售價僅為5.99萬。最值得一提的是中華VI北京現(xiàn)代瑞納2020款1.4L手動年輕化版。作為最低配的丐版,搭載了1.4L+5MT的動力系統(tǒng)。新車指導(dǎo)價4.99萬元,綜合優(yōu)惠后參考最低成交價僅為4.39萬元。綜合性價比幾乎無敵!現(xiàn)代瑞納堪稱合資的好幫手!即便是月薪2000元的農(nóng)民工,購買這款合資車也幾乎沒有壓力。太糟糕了,它即將完全停產(chǎn)。為什么這么好的車賣不出去?你怎么認為?歡迎評論!
  • 現(xiàn)代伊蘭特轎車 2023款現(xiàn)代伊蘭特

    • 1 回答
    • 2023-06-19
    • 愛車人
    繼官圖發(fā)布后,日前海外媒體曝光了全新現(xiàn)代伊蘭特(韓國市場號稱ante)的實車圖。作為一款中期改款車型,該車在外觀上進行了較大的改動,預(yù)計將于3月份在韓國亮相。作為參考,目前國內(nèi)伊蘭特的市場指導(dǎo)價區(qū)間為9.98萬元至14.18萬元。全新伊蘭特實車曝光全新伊蘭特實車曝光根據(jù)曝光的實車圖,全新伊蘭特前臉經(jīng)過重新設(shè)計,進氣格柵尺寸有所縮小,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出更加立體的視覺效果。同時前大燈更加修長,前保險杠兩側(cè)設(shè)計了更大的進氣口,進一步提升了運動感。全新伊蘭特車身側(cè)面延續(xù)了老款車型的風(fēng)格,更為復(fù)雜的線條展現(xiàn)出一定的力量感。車尾部分,該車繼續(xù)采用貫穿式尾燈組。與舊款相比,后保險杠經(jīng)過重新設(shè)計,并增加了銀色裝飾。全新伊蘭特的內(nèi)飾延續(xù)了老款車型的布局,繼續(xù)搭載一體式屏幕,但該車將提供全新的內(nèi)飾配色。目前,官方還沒有公布全新伊蘭特的更多配置和動力信息。作為參考,伊蘭特現(xiàn)在在海外市場提供2.0升自然吸氣發(fā)動機和1.6升混合動力系統(tǒng)?,F(xiàn)代伊蘭特定位為緊湊型轎車。按照車型級別,競品包括日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸等車型。結(jié)合銷量數(shù)據(jù),近六個月,伊蘭特全國銷量為55765輛。隨著全新海外版伊蘭特的發(fā)布,預(yù)計未來北京現(xiàn)代伊蘭特也將跟進。
  • 便宜點的合資自動擋有性價比高點的嗎?現(xiàn)代悅動怎么樣?

    • 1 回答
    • 2023-06-19
    • 花都豬仔
    雖然韓系車的現(xiàn)狀大不如前,但悅悅10萬元買一臺性價比高的自動檔合資車型,肯定是要有名頭的。 18款自動悅動版GL國六車型指導(dǎo)價8.49萬元,優(yōu)惠2萬元??偨痤~不到9萬元,合資企業(yè)更是鳳毛麟角。據(jù)伊利稱,悅動汽車實際上并不是一款新車型蘭德創(chuàng)造的,耐用性還是很不錯的。伊蘭特有有了良好的口碑和銷量,家庭就不用太擔(dān)心車輛的質(zhì)量了。悅悅在外觀上進化太多了,運動時尚很符合現(xiàn)在的主流設(shè)計,但是內(nèi)飾還是停留在過去,有點廉價。在配置方面,悅動也是相當(dāng)給力的。全系標(biāo)配ESP、倒車雷達、上坡輔助、胎壓監(jiān)測等裝備。8英寸中控屏、自動大燈等常用裝備。如果預(yù)算充足,建議考慮自動悅版,落地10萬以上。悅動搭載1.6L自吸發(fā)動機,匹配6速手自一體變速箱。該組件可以說是現(xiàn)代最成熟的系統(tǒng)。雖然不是很好,有時候起步有點肉,但是綜合油耗和穩(wěn)定性還是很不錯的,百公里7L左右,家用綽綽有余。悅動的整體表現(xiàn)值得稱贊。在同價位的合資自動擋車型中,性價比最高,內(nèi)部空間還不錯,軸距2650mm也算正常。缺點的話,內(nèi)飾的密封性和底盤的震蕩過濾都比較一般。最后,除了悅動之外,大眾桑塔納和豐田威馳也可以選擇車型,只是配置略低于悅動。
  • 19款現(xiàn)代領(lǐng)動1.4T車型價格相差2萬多

    • 1 回答
    • 2023-06-19
    • pkcmr
    19款現(xiàn)代凌動1.4T車型共有兩款,分別是12.48萬元的雙離合動力車型和14.68萬元的旗艦車型。每種配置的價格都在一萬多起伏,這對于領(lǐng)航來說有點不正常!如果對比一下元氣款和旗艦款,就會發(fā)現(xiàn)旗艦款的配置不值這么高的差價。從消費者實際購買情況來看,元氣款更受歡迎。我不想被利用。旗艦車型多了txt前后頭部氣簾、前駐車雷達、定速巡航、LED大燈、方向盤加熱、手機無線充電、前排座椅加熱、自動空調(diào)等配置。事實上,它并不影響日常的城市交通。選什么車也要看個人需求,領(lǐng)航目前優(yōu)惠3萬元左右,活力款11萬多,旗艦款貴了差不多2萬元。后者在安全性和舒適性方面更好。如果你比較在意縱橫,旗艦機型也可以考慮。搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力130匹,峰值扭矩211Nm。符合國六排放標(biāo)準。雖然動力不是很好,但日常使用還是夠用的。有點肉肉,但還是能體驗到中后段加速的樂趣;傳動方面,匹配的是7速雙離合,稍有頓挫是可以接受的。前導(dǎo)底盤采用前麥弗遜后扭力梁非獨立懸架。經(jīng)過不平路段時,震感有點明顯。車子在調(diào)校上還需要下功夫。后排的感覺要強很多。舒適度會有所下降。綜上所述,我個人比較推薦領(lǐng)航1.4T車型的動力車型。省下來的錢可以拿去干別的,或者自己裝一些配置。如果車企可以細分車型,效果當(dāng)然會更好選自己喜歡的,喜歡才是王道。
  • 現(xiàn)代瑞納2011款手動擋1.4二手車多少錢

    • 1 回答
    • 2023-06-19
    • ﹣曹先玍。
    現(xiàn)代瑞納2011款手動擋1.4二手車多少錢瑞納瑞納車型最新改價報價1.4 GL MT標(biāo)準款7.39 1.4 GS MT舒適款7.89 1.4 GS AT舒適款8.69 1.4 GT AT時尚款9.09 優(yōu)點:外觀/內(nèi)飾/空間相比雅紳特全面升級廠商指導(dǎo)價:7.39萬元-10.69萬元劣勢:動力/底盤/平臺技術(shù)與雅紳特相比沒有變化北京現(xiàn)代的verna是什么意思?北京現(xiàn)代VERNA 是現(xiàn)代汽車(產(chǎn)品代碼RC)的全球首款車型。近幾年韓系車的發(fā)展勢頭似乎非常勇猛,這可能得益于其跳躍式的設(shè)計風(fēng)格??偸呛茈y從新款車型中找到上一代的影子。這種做法可能有點浮躁,但也有好處,就是不受傳統(tǒng)思維的束縛……北京現(xiàn)代悅動1.6手動豪華好還是別克新凱越1.6LE-.新凱越也是老凱越的發(fā)動機,悅動也是伊蘭特的發(fā)動機。老凱越和伊蘭特都是1.6升的油虎。發(fā)動機或油老虎。這兩款車純屬個人喜好。就像樂風(fēng)和雅紳特一樣,本質(zhì)上沒有太大區(qū)別。
  • 北京現(xiàn)代和東風(fēng)悅達起亞哪個比較好?

    • 1 回答
    • 2023-06-19
    • wuzhe2
    都是txt韓國品牌。其實他們比很多國產(chǎn)車起步晚,但是做的比國產(chǎn)車好。它們都將東風(fēng)悅達起亞體現(xiàn)得淋漓盡致。東風(fēng)悅達起亞? 'alt='北京現(xiàn)代和東風(fēng)悅達起亞哪個好? '就品牌知名度而言,北京現(xiàn)代在國人眼中高一點,起亞卻一點都不差。在綜合素質(zhì)和技術(shù)上,兩家車企其實不相上下。畢竟,他們是一家人。從口碑上看,起亞好像比東風(fēng)悅達起亞強。東風(fēng)悅達起亞? 'alt='北京現(xiàn)代和東風(fēng)悅達起亞哪個好? '在遭遇瘋狂降價的時候,現(xiàn)代也跌得更猛,這反映出現(xiàn)代汽車的降價速度更快。但總的來說,北京現(xiàn)代和東風(fēng)悅達起亞雖然與德系和日系車型差距還很大,但在使用穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟性上,現(xiàn)階段還是比國產(chǎn)產(chǎn)品要好很多。東風(fēng)悅達起亞? 'alt='北京現(xiàn)代和東風(fēng)悅達起亞哪個好? '雖然皮薄的內(nèi)飾用料被吐槽不斷,但真正買過韓系車的車主都知道,用起來真的很好,至少省心,東風(fēng)悅達起亞也很少出大毛病。兩個品牌差別不大,但就我身邊用車的朋友來說,起亞比現(xiàn)代穩(wěn)一點,可能是個例外。
  • 北京現(xiàn)代ix35裸車多少錢?質(zhì)量怎么樣?

    • 1 回答
    • 2023-06-19
    • 驪威.com
    感謝邀請北京現(xiàn)代ix35,歡迎關(guān)注《孟子說車》!北京現(xiàn)代ix35多少錢?質(zhì)量如何? 'alt='北京現(xiàn)代ix35裸車多少錢?質(zhì)量如何? '9月xmlSUV銷量排行榜中,韓系車一路飆升。以現(xiàn)代ix35為例,這款車的銷量增長了300%。這是對比去年同期銷量的結(jié)果,可見這款車還是很受消費者歡迎的。其實這款車之所以受到消費者的青睞,是因為這款車的售價比較低。以搭載自動擋的車型為例,139900車有側(cè)面安全氣囊。還有多功能方向盤和真皮座椅,基本和同級別的自主品牌差不多,所以產(chǎn)品競爭力還是比較大的??偠灾?,買這款車家用還是很合適的。北京現(xiàn)代ix35多少錢?質(zhì)量如何? 'alt='北京現(xiàn)代ix35裸車多少錢?質(zhì)量如何? '接下來說說北京現(xiàn)代ix35多少錢,這款車的售價,手動兩驅(qū)智能版車型指導(dǎo)價11.99萬元,最低配車型還在。筆者走訪了我們當(dāng)?shù)氐?s店,了解到目前市場終端優(yōu)惠15000元左右,也就是說實際車價104900元,其中保險6000元左右,購置稅8965元左右,報名費350元,全款約12.02萬元。價格方面,其實和同級別的自主品牌價格差不多。以上算法僅供您參考。有不懂的可以在評論區(qū)留言。下面我們來討論一下北京現(xiàn)代ix35多少錢。
  • 李光國:現(xiàn)代計劃22年實現(xiàn)高速L3技術(shù)

    • 1 回答
    • 2023-06-19
    • jb20082
    15約1萬輛高性價比車_李光國:現(xiàn)代計劃22年實現(xiàn)高速公路L3技術(shù)現(xiàn)代汽車集團中國區(qū)總裁李光國在1月16日上午舉行的汽車與交通轉(zhuǎn)型的碳達峰與碳中和目標(biāo)國際論壇——上表示,現(xiàn)代汽車集團將擴大電動汽車的生產(chǎn)比例2025年。2025年將推出23款車型,預(yù)計2020款威朗將有6萬款車型優(yōu)惠,將達到25萬輛沃爾沃車型的產(chǎn)能。此外,他還透露,現(xiàn)代汽車集團將在2040年實現(xiàn)全面電動化。為實現(xiàn)這一目標(biāo),推出了xml新能源汽車專用平臺E-GMP。氫能奔騰t77燃料電池也是現(xiàn)代集團的主攻方向,HTMO計劃在2030年銷售Panamera 2020 50輛雷克薩斯,標(biāo)志著氫能汽車達到10,000輛并構(gòu)建氫能生態(tài)系統(tǒng)。現(xiàn)代汽車可以練習(xí)自動駕駛技術(shù)好幾天。計劃更換2022-2021上海浦東國際車展高速公路上的寶駿560鑰匙電池。 L32023實現(xiàn)了城市道路技術(shù)的L4技術(shù)。計劃于2026年左右開通城際航空旅行?,F(xiàn)代汽車2022年將推出15款新能源汽車。目前,氫能源汽車產(chǎn)業(yè)示范基地已在廣州建成,計劃2022年投產(chǎn),預(yù)計年產(chǎn)能6500輛。
  • 2013年現(xiàn)代悅動自動擋多少錢 北京現(xiàn)代出租版悅動價格

    • 1 回答
    • 2023-06-19
    • Julia2008
    讓我們來看看這款現(xiàn)代伊蘭特。三萬多塊錢也不貴。據(jù)說現(xiàn)代伊蘭特不錯,1.6升的排量和動力,家用代步剛剛好。 4AT變速箱比二手日產(chǎn)軒逸更靠譜。2013年,3萬輛自動擋的車上牌有點貴。其實二手車不能只看車齡,主要是看車況。外觀看起來一般,內(nèi)飾還不錯。從內(nèi)飾可以看出,原車主還是個愛車人士。我對伊蘭特的評價還是比較高的?,F(xiàn)在新車型的排量也達到了1.6升,配備了手自一體變速箱。整體控制更好。除了油耗略高于同級別日系車,其他方面并不比日系車差。有開這車的朋友嗎?伊蘭特呢?網(wǎng)友評論軟設(shè)計3:礦山也是2013年自動匹配的。12萬公里。我什至不能換油。日常出行非常省心。慢慢看圖: 我這里有一個,2013年10月的。左邊的擋泥板是鈑金的,全車噴漆。我沒收了兩萬元。桃花帽:無論是外觀還是內(nèi)飾都不錯。汽車狀況良好。如果沒有問題就完美了。
  • 2021款現(xiàn)代i30 N紐北路試諜照曝光

    • 1 回答
    • 2023-06-19
    • 點不著的火機
    在搭載雙離合自動變速器的2021款現(xiàn)代Veloster N發(fā)布后,現(xiàn)代N的下一個分部將是xml分部N提上日程——諜照顯示i30 N中期改款車型已經(jīng)開始路測.此前關(guān)于全新i30 N的消息只是傳聞,但從網(wǎng)上流傳的路試照片來看,新車的發(fā)布只是時間問題??梢钥隙ǖ氖牵罱诘聡募~伯格林賽道上看到了三種不同版本的i30 N,這三種版本都配備了自動變速器。當(dāng)前型號僅配備6 速手動變速箱。據(jù)悉,這個變量Boxing應(yīng)該是現(xiàn)代新開發(fā)的八速濕式離合自動變速器,繼2020年4月的新款Velos之后三N 在一起。該系統(tǒng)還有望配備一系列新的駕駛功能,例如N Grin Shift,它本質(zhì)上是一種將扭矩提升7% 的功能,而overboost 技術(shù)則提高了響應(yīng)能力。此外,還有一個新的N Power Shift 系統(tǒng),旨在減少扭矩損失。