伊蘭特CVT變速箱解析如下:結(jié)構(gòu):這款變速箱的內(nèi)部采用了鉸鏈?zhǔn)降慕Y(jié)構(gòu)從理論上講這種結(jié)構(gòu)會(huì)比鋼帶結(jié)構(gòu)的CVT變速箱更加可靠其中日產(chǎn)汽車采用的均為鋼帶結(jié)構(gòu)的變速箱由此可見伊蘭特的CVT變速箱還不差。別克威朗CVT變速箱。采用鋼鏈結(jié)構(gòu)的CVT無級(jí)變速箱,相比市場(chǎng)上常用的鋼帶式CVT無級(jí)變速箱能承受更大的扭矩和更高的傳動(dòng)效率。現(xiàn)代伊蘭特CVT變速箱。第七代伊蘭特CVT變速箱的內(nèi)部采用了鉸鏈?zhǔn)降慕Y(jié)構(gòu),從理論上這種結(jié)構(gòu)會(huì)比鋼帶結(jié)構(gòu)的CVT變速箱更加可靠。