1、而這種懸架一直是法國(guó)車的一大特色。也就是說(shuō)，在三大方面，雪鐵龍c5天逸質(zhì)量評(píng)價(jià)，一方面，雪鐵龍c5天逸質(zhì)量還是挺靠譜的。事實(shí)上，法國(guó)汽車仍然非常強(qiáng)大，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)并不太受歡迎。2、東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲輘uv這款車性價(jià)比不錯(cuò)：雪鐵龍?zhí)煲軨5秉承雪鐵龍品牌獨(dú)特的家族風(fēng)格正面設(shè)計(jì)。3、東風(fēng)雪鐵龍c5天逸性價(jià)比不錯(cuò)：天逸的外觀具有極高的辨識(shí)度，造型設(shè)計(jì)比較張揚(yáng)，并且還會(huì)給人一種可愛的感覺。4、首先對(duì)于天逸C5這一款隸屬于雪鐵龍車系的牌子來(lái)講，還是不錯(cuò)的。因?yàn)檠╄F龍本身作為法國(guó)三大車業(yè)里面口碑，質(zhì)量都是蠻好的。

該車自動(dòng)檔車輛百公里油耗在8-10個(gè)油左右。具體介紹如下：優(yōu)勢(shì)明顯：世嘉配置的都是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)跑高速或者長(zhǎng)途優(yōu)勢(shì)明顯在城區(qū)跑的時(shí)候其性能優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)不出來(lái)倒是油耗比同排量車高出了一個(gè)等級(jí)。操控度值得稱道。雪鐵龍世嘉6L車型的百公里油耗大約是7升，0L車型的百公里油耗大約是0升。世嘉(C-QUATRE)是東風(fēng)雪鐵龍進(jìn)攻中高端兩廂市場(chǎng)的利器。自出版以來(lái)，受到了許多現(xiàn)代中青年人的喜愛。亮點(diǎn)：中央集中式方向盤方便安全。手動(dòng)差不多在8到5之間，也就是市區(qū)道路，每100公里需要8到5升油。

綜合油耗151L/100km。經(jīng)官方對(duì)12年雪鐵龍世嘉的介紹，12年雪鐵龍世嘉油耗綜合油耗151L/100km。世嘉是一款性價(jià)比還算不錯(cuò)的法系家用車，配置、動(dòng)力等等方面都能夠滿足使用。雪鐵龍的這款車的油耗大約在百公里6l油左右。年的雪鐵龍世嘉車型油耗并不高，綜合路況下的燃油消耗量在百公里7升左右，非常省油。該車自動(dòng)檔車輛百公里油耗在8-10個(gè)油左右。具體介紹如下：優(yōu)勢(shì)明顯：世嘉配置的都是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)跑高速或者長(zhǎng)途優(yōu)勢(shì)明顯在城區(qū)跑的時(shí)候其性能優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)不出來(lái)倒是油耗比同排量車高出了一個(gè)等級(jí)。操控度值得稱道。

年雪鐵龍愛麗舍手動(dòng)擋6油耗五角一公里。根據(jù)查詢相關(guān)數(shù)據(jù)得知：13年雪鐵龍愛麗舍手動(dòng)擋6，在加92或者93號(hào)汽油的情況下綜合油耗基本2L/100公里，每公里平均五角錢左右。年?yáng)|風(fēng)雪鐵龍愛麗舍自動(dòng)檔油耗是百公里5升左右。2006年的雪鐵龍愛麗舍自動(dòng)擋車型綜合路況下，燃油消耗量在百公里5升左右。我們駕駛新愛麗舍在各種路況下行駛了160.4公里，比如城市擁堵路段、城市環(huán)路、高速公路等。大部分時(shí)候車上兩個(gè)人，基本開空調(diào)，最后耗油158升，平均百公里油耗84升。對(duì)于6升的緊湊型車來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，合理范圍內(nèi)。根據(jù)查詢相關(guān)信息顯示，09年經(jīng)典愛麗舍搭載了5的發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗約為7升/100公里。回答內(nèi)容僅供參考，以實(shí)際情況為準(zhǔn)。東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍6l如果是手動(dòng)擋車型，在加92或者93號(hào)汽油的情況下綜合油耗基本在每公里四五角錢左右每公里。

雪鐵龍愛麗舍輪胎使用的是萬(wàn)力的輪胎，價(jià)格約在400元一條；萬(wàn)力輪胎為廣州市華南橡膠輪胎有限公司的品牌，華輪投產(chǎn)于1992年4月，當(dāng)時(shí)全國(guó)第一家引進(jìn)專業(yè)技術(shù)生產(chǎn)子午線輪胎的大型國(guó)企，年產(chǎn)能力達(dá)到1200萬(wàn)條。主要看輪胎的品牌和型號(hào)。價(jià)格也會(huì)因?yàn)榫唧w地區(qū)而有差異。根據(jù)品牌不同輪胎的價(jià)格也不相同，有200多的，300多的，500多的，也有比如倍耐力的防爆胎大概價(jià)格是1700元。馬牌的話大概是1450元左右。米其林大概也在1700元左右。鋁合金輪轂350左右一只，倒車影像導(dǎo)航2000左右，天窗一般沒(méi)有改的

東風(fēng)雪鐵龍汽車產(chǎn)品是中國(guó)大型汽車公司之一的東風(fēng)汽車公司與法國(guó)PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)在中國(guó)的大型合資轎車。東風(fēng)雪鐵龍生產(chǎn)企業(yè)——神龍汽車有限公司生產(chǎn)的法國(guó)雪鐵龍轎車產(chǎn)品。國(guó)四排放的。愛麗舍是法國(guó)雪鐵龍汽車公司2002年推出的一款家用轎車，流暢而現(xiàn)代的造型完全傳承了雪鐵龍轎車的特有風(fēng)格，東風(fēng)雪鐵龍聯(lián)合推出的愛麗舍轎車將法國(guó)風(fēng)情與中國(guó)時(shí)尚完美結(jié)合起來(lái)。應(yīng)該是國(guó)四的。一般2008年以前的基本是國(guó)三，2008-2009年國(guó)三和國(guó)四的交替期。2009以后的多為國(guó)四，2014年以后就基本都是國(guó)五的了?？梢钥葱旭傋C，或者環(huán)保副頁(yè)，或者發(fā)動(dòng)機(jī)，一般有標(biāo)注。我也瞄上了這款車，也是準(zhǔn)備今年年底入手。我比較的是凱越 有些朋友說(shuō)是凱越好，有些說(shuō)是新款愛麗舍好。

你好，雪鐵龍這款汽車個(gè)人建議你可以考慮一下6t的，2t的個(gè)人感覺動(dòng)力有點(diǎn)弱，提速慢。東風(fēng)雪鐵龍c3xr2T的好，2T的動(dòng)力參數(shù)比6自吸高出很多，功率扭矩全面勝出，而且還更省油。動(dòng)力好，又省油，好處全占了。汽車的安全性有一個(gè)非常重要的參數(shù)，被很多人忽視，就是——?jiǎng)恿?。T是新款，差別在于帶渦輪增壓，更省油。更重要的是這是6AT變速。6L的還TM用的4AT。。而現(xiàn)在因?yàn)檠╄F龍車賣的不怎么好，優(yōu)惠很大應(yīng)該。一般優(yōu)惠一萬(wàn)五到兩萬(wàn)。

清洗進(jìn)氣道的積碳，算下來(lái)要六七百塊錢。這位朋友覺得被坑了。清理積碳大概是400~700元左右，根據(jù)車輛不同，地方不同，價(jià)格也不同。維修廠會(huì)先清理節(jié)氣門和進(jìn)氣道，用抹布進(jìn)行擦洗，最重要的步驟是使用清潔劑打到燃燒室內(nèi)，產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)以后抽出廢液，清潔積碳。需要1500元左右積碳清理費(fèi)用因地區(qū)和車型而異，一般來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)在城市大型汽車修理廠或品牌汽車維修站等資質(zhì)較高的維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行積碳清理的費(fèi)用，按照工時(shí)計(jì)算，費(fèi)用大概在1500元至3000元人民幣之間。

1、很好的車子，油耗不高，后期愛不出毛病，維修保養(yǎng)費(fèi)用不高。 世嘉(C-QUATRE)是東風(fēng)雪鐵龍出擊中高端兩廂車市場(chǎng)的利器。2、雪鐵龍世嘉6L車型的百公里油耗大約是7升，0L車型的百公里油耗大約是0升。世嘉(C-QUATRE)是東風(fēng)雪鐵龍進(jìn)攻中高端兩廂市場(chǎng)的利器。自出版以來(lái)，受到了許多現(xiàn)代中青年人的喜愛。亮點(diǎn)：中央集中式方向盤方便安全。3、你好！對(duì)于這款車型來(lái)說(shuō)，小保養(yǎng)一般更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油機(jī)油濾芯，費(fèi)用在500左右，如果大保養(yǎng)的話，更換機(jī)油三濾費(fèi)用在900左右就可以了。4、雪鐵龍c4世嘉2t發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，該車加95號(hào)汽油的情況下該車的綜合油耗基本大體在四五角錢左右一公里。

世嘉沒(méi)換代，技術(shù)和配置較落后，性價(jià)比低，福瑞迪價(jià)格更高，但是空間大適合家用，現(xiàn)代瑞納空間太小了，建議買福瑞迪。首先不建議鋒范，車空間太小了，而且是個(gè)畸形的小腳（輪胎尺寸太?。﹤€(gè)人認(rèn)為如果看6的車，福瑞迪絕對(duì)比世家要強(qiáng)，而且價(jià)格還更便宜，也就是說(shuō)性價(jià)比更強(qiáng)，如果0的話，世家更強(qiáng)。這三款車，根據(jù)本人多年開車經(jīng)驗(yàn)，家庭用車還是省油為主要，還有售后保養(yǎng)便宜，維修件容易買，符合以上三個(gè)條件的就是起亞福瑞迪了，外觀也好看，挺前衛(wèi)的，適合各個(gè)年齡段的人。的車橋剛性出色，這樣就能保證整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)協(xié)調(diào)的運(yùn)轉(zhuǎn)和良好的底盤性能，同時(shí)也充分保證了良好的減噪和減震性能。廠商報(bào)價(jià)：169-169萬(wàn)夏季標(biāo)致車型的優(yōu)惠和活動(dòng)比較多，每個(gè)地方的優(yōu)惠方式不同，價(jià)格也不同。朋友說(shuō)：小毛病多而且還特費(fèi)油 因?yàn)槭怯悬c(diǎn)小馬拉大車的感覺 現(xiàn)在朋友換了個(gè)車 起亞福瑞迪 說(shuō)還不錯(cuò) 本來(lái)他想買朗逸 但是朗逸相比較來(lái)說(shuō)有點(diǎn)貴 世嘉什么情況不了解 我不作評(píng)論。

雪鐵龍塞納車性能、價(jià)格、油量都不錯(cuò)。第一次世界大戰(zhàn)期間，雪鐵龍應(yīng)征擔(dān)任炮兵隊(duì)長(zhǎng)。當(dāng)他發(fā)現(xiàn)彈藥不足時(shí)，主動(dòng)請(qǐng)纓組建工廠生產(chǎn)炮彈。東風(fēng)雪鐵龍賽納2003年4月16日在杭州首次亮相，作為雪鐵龍家族的一款 經(jīng)典車型，歐洲上市5年來(lái)獲得了足夠大的知名度和銷量。雪鐵龍賽納是一款具有原汁原味法國(guó)風(fēng)格的轎車，該車的缺點(diǎn)是前門兩側(cè)的門車相連線束由于設(shè)計(jì)的原因易斷裂，從而導(dǎo)致玻璃不能升降，反光鏡不能電動(dòng)，但是具備了國(guó)人喜愛的三廂儲(chǔ)物空間，同時(shí)又具有兩廂車優(yōu)越的運(yùn)動(dòng)性。

1、不高，雪鐵龍c3xr的工信部百公里綜合油耗只有1L，雖然大家都知道工信部油耗只起到參考作用，但這款車的實(shí)際平均油耗也只有3-8L/100KM，和競(jìng)爭(zhēng)車型相比起來(lái)，雪鐵龍c3xr在燃油經(jīng)濟(jì)性的表現(xiàn)上還是有著一定優(yōu)勢(shì)的。2、雪鐵龍c3xr相較于同級(jí)別車型，油耗確實(shí)是高，百公里油耗在10個(gè)左右。如果發(fā)現(xiàn)車輛在行駛時(shí)間內(nèi)滑行距離明顯縮短，則應(yīng)檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標(biāo)準(zhǔn)。如果輪胎充氣不足，燃油消耗也會(huì)增加。提示：適時(shí)為輪胎充足氣。3、雪鐵龍c3xr不好的原因有：長(zhǎng)相太不一樣、內(nèi)飾便宜、儲(chǔ)藏室空小、駕駛操控性差、品牌影響力弱、缺少服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。長(zhǎng)相太不一樣 法國(guó)車的設(shè)計(jì)向來(lái)獨(dú)樹一幟，雪鐵龍c3xr也不例外。

1、檢查氧傳感器作為汽車內(nèi)部控制單元，氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比情況，其一旦損壞，就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào)，油耗肯定會(huì)突然增高。2、這是高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速不能太低了，盡量減少高檔低轉(zhuǎn)速，那樣反而費(fèi)油，不要怕烘油門。另外你的平均速度太慢了，這樣對(duì)車不好，也費(fèi)油，如果你只是在市區(qū)這個(gè)速度跑，那就沒(méi)辦法了。3、世嘉6手動(dòng)擋油耗突然增加是因?yàn)殡x合問(wèn)題。油門踩得稍微狠一點(diǎn)，瞬間油耗就會(huì)達(dá)到十多個(gè)油，這是正常的。

之前一直用官方368的機(jī)油，急加速聲音比較難聽，機(jī)油磨損還行。出保后開始用灰殼0-30，比368的稍微靜音一點(diǎn)。各位車友還有更好的推薦嗎？之前一直用官方368的機(jī)油，急加速聲音比較難聽，機(jī)油磨損還行。雪鐵龍c4l8這款車機(jī)油介紹：建議使用5w—30或者5w—40的全合成機(jī)油，殼牌或者美孚都是可以的，這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)好，可以延長(zhǎng)它的使用壽命。我們從4S店和經(jīng)銷商處了解到，雪鐵龍?zhí)煲?T和8T保養(yǎng)推薦使用的機(jī)油型號(hào)為A5/B5 0W-30的機(jī)油，價(jià)格為278元，加4升即可，工時(shí)費(fèi)為240元。A5/B5是歐洲ACEA對(duì)機(jī)油質(zhì)量的標(biāo)號(hào)，已經(jīng)滿足油品分級(jí)的最高標(biāo)準(zhǔn)了。L排量的為NFP發(fā)動(dòng)機(jī)，可選用5w-30半合成機(jī)油，但是推薦使用0w-30全合成機(jī)油，加注量為46升，更換周期為15000公里。

這款車已經(jīng)停產(chǎn)了，但作為二手車可以放心選擇。第三個(gè)缺點(diǎn)就是小毛病不少，朋友的車使用一年之后，小毛病層出不窮，不影響駕駛，但很影響使用，比如窗戶總是放下容易升起難，冬天總是被迫吹冷風(fēng)，等等。雪鐵龍世嘉具有2種動(dòng)力總成（6L和0L）和3個(gè)裝備級(jí)別（時(shí)尚型、舒適型、豪華型），值得購(gòu)買。世嘉堪稱雪鐵龍旗下最精致的緊湊型車。這車10年上牌，6L 5擋手動(dòng)，當(dāng)年這車有6L和0L兩個(gè)排量當(dāng)年落地10多萬(wàn)，現(xiàn)在2萬(wàn)就能買到。所以這款法國(guó)車保值率真的很低，對(duì)新車主很不友好。世嘉這車整體確實(shí)不錯(cuò)的（不論兩廂還是三廂），操控精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，配置也比較豐富。

長(zhǎng)此下去會(huì)造成缸壁拉傷，甚至爆缸，最后只能拆散發(fā)動(dòng)機(jī)大修。雪鐵龍c3xr燒機(jī)油。根據(jù)查詢相關(guān)信息顯示，雪鐵龍c3xr在東風(fēng)雪鐵龍4S店進(jìn)行機(jī)油異常消耗檢測(cè)并記錄結(jié)果，檢測(cè)結(jié)果是每一千公里機(jī)油消耗364克，超過(guò)了雪鐵龍公司一千公里機(jī)油消耗小于250克的標(biāo)準(zhǔn)，檢測(cè)結(jié)果說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是燒機(jī)油。首先，官方推薦的C3-XR保養(yǎng)周期是每7500公里保養(yǎng)一次，機(jī)油和濾清器每次更換，空氣、空調(diào)和汽油濾清器、剎車油和火花塞每3萬(wàn)公里更換一次，手動(dòng)變速箱油每6萬(wàn)公里更換一次。

東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軨5只有一款樂(lè)享版車型，現(xiàn)在市場(chǎng)價(jià)格大概在137萬(wàn)元左右，不過(guò)口碑比較好。月8日，2019款雪鐵龍?zhí)煲輈5上市。作為年度改款車型，新車外觀、內(nèi)飾、現(xiàn)款保持不變，配置進(jìn)行了調(diào)整，增加了350馬力舒適版車型。整體售價(jià)區(qū)間仍為127-267萬(wàn)元?？钛╄F龍?zhí)煲輈5官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為1527-2367萬(wàn)元；動(dòng)力方面，該車搭載6T(350馬力)和8T(380馬力)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為167馬力和204馬力，峰值扭矩分別為245?！っ缀?80牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。價(jià)格；目前雪鐵龍?zhí)煲軨5有舒適性，尊享性，樂(lè)享性等市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)；197-1895萬(wàn)，具體的地方報(bào)價(jià)也是不一樣的，如果您想具體的了解可以去4S店里面進(jìn)行具體的了解咨詢。昂科威5T精英和雪鐵龍?zhí)煲軨5 6T悅享如何選擇？對(duì)比車型為昂科威2019款20T兩驅(qū)精英型廠商指導(dǎo)價(jià)249萬(wàn)元，天逸 C5 2019款360THP悅享型廠商指導(dǎo)價(jià)107萬(wàn)元。

1、雪鐵龍c4l冷卻液排放位置在水箱下部，水箱下部的橫梁上有個(gè)專用的孔，是用來(lái)冷卻液的。2、您好，可以直接加的，但要注意一定要在冷車的情況下，防凍液要同一牌子、同一型號(hào)的。 標(biāo)號(hào)冰點(diǎn)一樣的可以混加吧，但是建議還是全部更換 如果缺失的不是很多，加點(diǎn)純凈水就可以了。3、加入防凍液將空氣濾芯總成拆開，節(jié)溫器座室上有一個(gè)六角內(nèi)梅花排氣螺絲銅的，打開等有水出來(lái)為止，然后靠近暖風(fēng)水管頭上也有一個(gè)像輪胎氣門嘴冒的蓋子旋開等出水為止

是215/55R16的規(guī)格 輪胎的選購(gòu) 自己的車型（確定輪胎的尺寸、性能）駕駛習(xí)慣（喜歡開快車或開慢車對(duì)輪胎的要求不同）駕駛路況（路況不同，選擇的輪胎花紋不同。根據(jù)我們掌握的信息，您的愛車輪胎規(guī)格可能是：215/55R16。米其林向您推薦一款：Primacy 3 ST（浩悅）它是一款高檔舒適型花紋。特點(diǎn)是駕乘舒適、行駛時(shí)胎噪小。你的車換17寸輪胎必須要換鋼圈。成本很高。

AT的變速箱檔桿設(shè)計(jì)很獨(dú)特，并配備有S運(yùn)動(dòng)模式。廠方一再?gòu)?qiáng)調(diào)新世嘉的4AT和老款是一樣的，但是在變速箱程序方面有刷新，傳動(dòng)表現(xiàn)有所提升。作為法系思維的產(chǎn)物，世嘉的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱其實(shí)都是法國(guó)PSA集團(tuán)的經(jīng)典機(jī)型。特別是那臺(tái)6L機(jī)器，無(wú)論雪鐵龍還是標(biāo)致旗下的諸多車型都曾搭載使用，東風(fēng)自主品牌車型里甚至都可以見到它的影子。第二個(gè)缺點(diǎn)就是變速箱也很一般，無(wú)論手檔還是自動(dòng)檔都不是讓人開心，尤其是手檔車型，那個(gè)離合器可真高，而且頂腳的力度大，開著真累，是個(gè)體力活。