寶馬沒有采用雪鐵龍的底盤技術(shù)。汽車底盤由傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)四大系統(tǒng)構(gòu)成。傳動系統(tǒng)包含離合器、變速器等負責(zé)傳遞發(fā)動機動力。行駛系統(tǒng)有車架、懸架等支撐全車并保證行駛平順及操控穩(wěn)定。寶馬底盤技術(shù)更多基于自身的技術(shù)積累和創(chuàng)新追求駕駛性能。雪鐵龍在懸掛等方面有自身特點。寶馬作為德國品牌雪鐵龍是法國品牌二者在設(shè)計理念、技術(shù)特點和市場定位上有明顯不同。寶馬一直致力于自主研發(fā)和創(chuàng)新底盤技術(shù)以滿足消費者對駕駛體驗的高要求。其底盤設(shè)計注重操控性、穩(wěn)定性和舒適性的平衡。而雪鐵龍的底盤技術(shù)也有獨特之處但與寶馬的發(fā)展路徑和應(yīng)用方向差異顯著。所以寶馬未采用雪鐵龍的底盤技術(shù)而是依靠自身的強大研發(fā)能力和技術(shù)團隊打造出符合品牌定位和消費者需求的優(yōu)質(zhì)底盤。