雪鐵龍世嘉變速箱加油口位置不統(tǒng)一，分為兩種情況。手動(dòng)擋的在變速箱的側(cè)面；自動(dòng)擋的在倒擋開(kāi)關(guān)處。第一種：在變速箱的側(cè)面。如果變速箱側(cè)面沒(méi)有加油口，那就是第二種情況：拆下倒擋開(kāi)關(guān)，它在倒擋開(kāi)關(guān)處。手動(dòng)擋車(chē)型變速箱殼體上有上下螺栓，上螺栓為油孔，下螺栓為放油孔。添加變速器油時(shí)，只需擰下上部螺栓。加油前，有必要排空之前的變速器油。此時(shí)，需要擰下下螺栓，排出原來(lái)的變速器油。自動(dòng)變速箱型號(hào)的變速箱底殼上有兩個(gè)螺栓，一大一小，排油時(shí)擰大螺栓，加油時(shí)擰小螺栓。

這個(gè)牌子的車(chē)大部分都是進(jìn)口零件，現(xiàn)在不生產(chǎn)零配件，只有拆解的零件，所以雪鐵龍塞納河很難保養(yǎng)是真的，除非你能保證它不壞。零配件價(jià)格和奔馳寶馬基本持平。我的一個(gè)朋友開(kāi)過(guò)它。換一個(gè)大燈要3000多塊錢(qián)，很貴。雪鐵龍塞納的維修很難是真的，因?yàn)檫@款車(chē)已經(jīng)停產(chǎn)了。運(yùn)氣好的話可以找到：1?？偟膩?lái)說(shuō)，這車(chē)很不錯(cuò)！兩廂的概念也很適合家庭使用！塞納河的操控性很好，和它出色的底盤(pán)有很大關(guān)系；2.但是塞納河在中國(guó)賣(mài)的很差，現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)了！主要原因是東風(fēng)雪鐵龍營(yíng)銷(xiāo)差，新上市的車(chē)價(jià)格定在虛增的水平，沒(méi)多久就開(kāi)始降價(jià)銷(xiāo)售。3.要知道塞納河上市的時(shí)候，正是國(guó)內(nèi)新車(chē)問(wèn)世，銷(xiāo)量大增的黃金時(shí)代！沒(méi)想到這么好的車(chē)被東風(fēng)雪鐵龍賣(mài)了?？梢裕?yàn)檫@款車(chē)還沒(méi)生產(chǎn)，還有零配件，但是很難買(mǎi)到。如果需要零配件，還是可以找當(dāng)?shù)刈鲅╄F龍零配件的經(jīng)銷(xiāo)商。他們有這個(gè)頻道。

發(fā)動(dòng)機(jī)異響說(shuō)明機(jī)械裝置的技術(shù)狀態(tài)發(fā)生了變化。主要是部分零件磨損甚至裝配不當(dāng)，導(dǎo)致調(diào)整不當(dāng)。有些異響是可以預(yù)測(cè)的，發(fā)動(dòng)機(jī)很可能是意外損壞。因此，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理，防止故障擴(kuò)大。需要提醒的是，如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響，車(chē)主可能無(wú)法自行解決，最好送到專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行維修。雪鐵龍塞納發(fā)動(dòng)機(jī)異響原因：1。癥狀描述：發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)出現(xiàn)異常噪音的可能性很高。大部分人也是根據(jù)聲源判斷是發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響，一般是金屬銳聲或風(fēng)嘯聲；2.解決方法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)發(fā)生了變化。主要是部分零件磨損甚至裝配調(diào)整不當(dāng)；3.有些異響可以預(yù)示發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)意外損壞，所以當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)有異響時(shí)，要及時(shí)修理，防止故障擴(kuò)大；4.需要提醒的是，如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常，大部分車(chē)主是無(wú)法自行解決的。最好送到工廠修理。這車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能是清洗發(fā)動(dòng)機(jī)引起的，引起分電器，點(diǎn)火模塊，火花塞，高壓線等等。用水打濕，火花塞損壞，電池電壓不足，慣性開(kāi)關(guān)關(guān)。東風(fēng)雪鐵龍賽納于2003年4月16日在杭州首次亮相。作為雪鐵龍家族的經(jīng)典車(chē)型，五年來(lái)在歐洲獲得了足夠的知名度和銷(xiāo)量。

雪鐵龍發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的原因有以下幾點(diǎn)：1。踩下油門(mén)加速不明顯，動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)有滯后的聲音。最有可能的情況是發(fā)動(dòng)機(jī)熱、冷、缺油。這種故障的原因可以分為空氣濾清器、火花塞、點(diǎn)火線、汽油、汽油濾清器、氣化器、油泵等問(wèn)題。檢查空氣濾清器是否臟，火花塞是否老化必須更換，點(diǎn)火線圈是否斷，汽油是否干凈，油路是否有水。還有就是機(jī)油泵的檢查。2.行駛過(guò)程中，加速可能正常，點(diǎn)火可能正常。假設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，似乎不會(huì)提高轉(zhuǎn)速。請(qǐng)檢查一下冷卻液。液壓壓力太高?；蛘咛?。請(qǐng)檢查油壓表。此外，點(diǎn)火時(shí)間的設(shè)定也可能存在問(wèn)題。也可能導(dǎo)致這種癥狀。還有的可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部問(wèn)題，比如EGR閥堵塞。3.發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出叮當(dāng)聲，蒸汽和空氣從發(fā)動(dòng)機(jī)中噴出。一般聽(tīng)到這個(gè)聲音后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)很快失去動(dòng)力?？赡苡袉?wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞，真空管漏氣破裂。

雪鐵龍塞納的油箱是54升。塞納標(biāo)配1.4升、1.6升、1.8升和2.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和1.9升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。中國(guó)的N7賽納采用2.0升16氣門(mén)EW10J4汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，原始功率101KW/6000RPM，扭矩191NM/4100RPM。還有運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練版2.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率120KW，無(wú)渦輪增壓，用于VTS版塞納河。雪鐵龍塞納河的油箱是54升：1。賽納采用PSA傳統(tǒng)兩廂車(chē)身設(shè)計(jì)，車(chē)架承重。帶后備箱的兩廂造型在國(guó)內(nèi)一度被認(rèn)為是“獨(dú)一無(wú)二”的，被稱(chēng)為“兩廂半”，但實(shí)際上這種設(shè)計(jì)在歐洲并不少見(jiàn)，雷諾拉古娜和斯柯達(dá)Superb也長(zhǎng)期堅(jiān)持這種設(shè)計(jì)。國(guó)產(chǎn)塞納河N7的前臉造型是2000年升級(jí)的結(jié)果，增強(qiáng)了安全性，與當(dāng)時(shí)雪鐵龍的前臉造型風(fēng)格一致。2.1997年最初的前臉設(shè)計(jì)與愛(ài)麗舍和306非常相似。由于家用車(chē)越來(lái)越多的趨勢(shì)，90年代的塞納河比同級(jí)別的緊湊型家用車(chē)要小。3.車(chē)長(zhǎng)4188mm，車(chē)寬1705mm(帶刮條)，車(chē)高1420mm(法高1400mm)，軸距2540mm，與ZX相同，同時(shí)大于大眾捷達(dá)IV(國(guó)內(nèi)稱(chēng)寶來(lái))和高爾夫IV。塞納河的繼任者車(chē)型是與307同平臺(tái)的C4，軸距為2610mm，是當(dāng)今緊湊型家用車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)軸距。值得一提的是，C4的內(nèi)部空間優(yōu)于同時(shí)代的大眾捷達(dá)V(國(guó)內(nèi)的速騰)和高爾夫V，雪鐵龍賽納的車(chē)載油箱為54升。東風(fēng)雪鐵龍賽納于2003年4月16日在杭州首次亮相。作為雪鐵龍家族的經(jīng)典車(chē)型，五年來(lái)在歐洲獲得了足夠的知名度和銷(xiāo)量。

1.塞納標(biāo)配1.4升、1.6升、1.8升和2.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和1.9升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。中華N7賽納采用2.0升16氣門(mén)EW10J4汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，原功率101KW/6000RPM，軸距191Nm/4100rpm。2.還有2.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練版，輸出120KW的功率，沒(méi)有渦輪增壓，用于齊納VTS版。所有標(biāo)準(zhǔn)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)都沒(méi)有可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)。3.塞納河的重量為1185KG(手動(dòng))/1210kg(自動(dòng))，在現(xiàn)在的家用車(chē)中也算是比較輕的了，所以帶來(lái)了不錯(cuò)的加速性能。東風(fēng)雪鐵龍官方0-100KM/H加速時(shí)間為9.8秒；4.配備前后剎車(chē)盤(pán)，塞納河100KM-0剎車(chē)距離42m。中國(guó)賽納配備米其林MXV8輪胎，規(guī)格為195/55R15。雪鐵龍塞納河2.0，塞納河是：1。雪鐵龍是一輛非常著名的汽車(chē)。在法國(guó)車(chē)迷心中，塞納是絕對(duì)的神車(chē)。二檔可以輕松破百，從0到100用時(shí)不到9秒；2.發(fā)動(dòng)機(jī)是自然吸氣2.0 EW10，動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁，尤其是爆炸的時(shí)候和帶t的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣強(qiáng)勁，底盤(pán)是雪鐵龍的后輪隨動(dòng)設(shè)計(jì)，機(jī)動(dòng)性相當(dāng)強(qiáng)。但不可能跑到280，但我見(jiàn)過(guò)有人跑到230；塞納河在國(guó)內(nèi)上市的時(shí)候，接近20萬(wàn)元。結(jié)果銷(xiāo)量太小，然后停產(chǎn)了。你朋友7萬(wàn)買(mǎi)兩只手很正常。塞納河二手市場(chǎng)很少，基本不賣(mài)。因?yàn)樾阅軆?yōu)異，被死忠粉絲買(mǎi)下。雪鐵龍2.0長(zhǎng)4188mm，寬1705mm(帶刮條)，高1420mm(法式1400mm)，軸距2540mm，和ZX差不多，比同時(shí)代的大眾捷達(dá)IV(國(guó)內(nèi)叫寶來(lái))和高爾夫IV大。塞納河的繼任者是C4，它與307在同一個(gè)平臺(tái)上。這款車(chē)的軸距達(dá)到了2610mm，是當(dāng)今緊湊型家用車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)軸距。值得一提的是，C4的內(nèi)部空間優(yōu)于同代的大眾捷達(dá)V(國(guó)內(nèi)為速騰)和高爾夫V。

檢查雪鐵龍1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)(圖)/正時(shí)皮帶安裝示意圖如下：

雪鐵龍ds5售價(jià)19.49-32.09萬(wàn)：1。雪鐵龍ds5基于與3008相同的PF2平臺(tái)，但它是一款跨界車(chē)。造型是2005年發(fā)布的C-SportLounge概念車(chē)的設(shè)計(jì)。2.這款車(chē)的動(dòng)力配置搭載了雪鐵龍DS 5或1.6THP汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.2HDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，還引入了PSA HYbrid4技術(shù)。前柴油機(jī)和后電機(jī)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)四驅(qū)。3.據(jù)悉，新車(chē)動(dòng)力也將向新能源靠攏，DS 5將共享混動(dòng)概念車(chē)的技術(shù)，與DS 4一樣是“純混動(dòng)車(chē)”。車(chē)輛前部裝有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，后部裝有電動(dòng)機(jī)。這兩套系統(tǒng)的綜合輸出功率為200馬力，該車(chē)還將配備四驅(qū)系統(tǒng)。

標(biāo)致和雪鐵龍都屬于歐洲第二大汽車(chē)制造商PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)，是當(dāng)今世界上發(fā)展最快、最穩(wěn)定的汽車(chē)制造商之一。在中國(guó)，它是與東風(fēng)汽車(chē)的合資企業(yè)。雪鐵龍和標(biāo)致不是同一家公司：1。標(biāo)致是歐洲老牌汽車(chē)制造商標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)旗下的汽車(chē)品牌。標(biāo)致在全球160個(gè)國(guó)家建立了銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，擁有10000個(gè)銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)；2.標(biāo)致logo這只獅子出現(xiàn)在標(biāo)致的產(chǎn)品上已經(jīng)有150年了。標(biāo)致汽車(chē)獅子的歷史始于1847年一個(gè)美麗的早晨，當(dāng)時(shí)標(biāo)致的兩個(gè)兄弟尤爾和埃米爾委托蒙貝利的一個(gè)珠寶商設(shè)計(jì)了一個(gè)標(biāo)志作為自己的品牌，用來(lái)制作鋼鋸和其他工具。3.他們想把它設(shè)計(jì)成獅子的形狀。這是貝利亞紋章的設(shè)計(jì)，主要是因?yàn)楠{子可以代表標(biāo)致鋸片的三大特質(zhì)：鋸齒耐用，——像獅子的牙齒，鋸片柔韌不易折斷，——像獅子的脊骨，切割速度快如跳躍的獅子。

雪鐵龍是法國(guó)品牌。在國(guó)內(nèi)看到的雪鐵龍車(chē)基本上都是合資車(chē)，雪鐵龍不是自主品牌。雪鐵龍旗下?lián)碛衏4l、c4世嘉、愛(ài)麗舍等眾多轎車(chē)和suv車(chē)型。雪鐵龍是法國(guó)psa集團(tuán)，標(biāo)致也是同集團(tuán)旗下品牌。C4l是一款緊湊型車(chē)，軸距為2710mm (mm)，縱橫高度分別為4675mm (mm)、1780mm (mm)和1500mm (mm)。c4l采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kw，最大扭矩230 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750轉(zhuǎn)到3500轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)配備了連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并采用了鋁合金氣缸蓋。1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率123kw，最大扭矩245 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400轉(zhuǎn)/分至4000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)配備了連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并采用了鋁合金氣缸蓋。c4l的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。

剎車(chē)失靈的處理方法：1。汽車(chē)行駛中突然剎車(chē)失靈時(shí)，應(yīng)沉著冷靜，迅速脫油，將高檔換成低檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引阻力降低車(chē)速；2.換到低檔時(shí)，必須同時(shí)使用手剎。但注意不要一次性用力或減速手剎；用力拉容易“抱”死制動(dòng)盤(pán)，可能損壞傳動(dòng)裝置，失去制動(dòng)能力。如果慢慢拉，剎車(chē)盤(pán)會(huì)磨損，沒(méi)有剎車(chē)效果。3.當(dāng)危險(xiǎn)無(wú)法排除時(shí)，利用道路兩側(cè)能摩擦輪胎的物體減速慢停；4.萬(wàn)不得已，在緊急情況下，你要果斷利用汽車(chē)保險(xiǎn)杠、車(chē)廂等剛性部件與路邊自然障礙物(巖石、樹(shù)木、土坡)的碰撞，強(qiáng)行停車(chē)，以達(dá)到逃生的目的，將事故損失降到最低。

雪鐵龍同步帶跑10萬(wàn)公里以上必須更換。另外，如果車(chē)齡超過(guò)5年，行駛公里數(shù)未達(dá)到10萬(wàn)公里，則必須更換同步帶。同步帶是橡膠制品，但是大部分橡膠制品用的時(shí)間太長(zhǎng)就會(huì)老化。當(dāng)然，汽車(chē)必須主要注意這個(gè)事情。如果同步帶前期出現(xiàn)明顯老化或裂紋，車(chē)主也必須更換專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)。雪鐵龍的外觀和裝飾看起來(lái)怎么樣？雪鐵龍的外觀很有新意，給人一種奇怪的感覺(jué)，很受年輕人的歡迎。車(chē)頭上，兩個(gè)車(chē)燈巧妙地與車(chē)頭融為一體，車(chē)尾的鴨尾設(shè)計(jì)讓這款車(chē)看起來(lái)更加優(yōu)雅大方。下面的進(jìn)氣規(guī)格創(chuàng)新也很突出，這個(gè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)在視覺(jué)上強(qiáng)調(diào)了整個(gè)車(chē)身的層次感清晰。世嘉裝飾很豐富，車(chē)內(nèi)配色很合理，很溫馨。雪鐵龍的性能如何？雪鐵龍汽車(chē)的性能很好。全車(chē)基本看起來(lái)很平靜，喜歡氛圍。這車(chē)精度很高，尤其是這車(chē)方向盤(pán)手感好，指向準(zhǔn)，操作簡(jiǎn)單。而且這車(chē)底盤(pán)還是很穩(wěn)的，跑長(zhǎng)途和上高速基本都很輕松。車(chē)的視覺(jué)效果也很好，前擋風(fēng)玻璃很大，視野特別開(kāi)闊，車(chē)主的駕駛體驗(yàn)很好。

一般車(chē)型要2年或4萬(wàn)公里更換一次！像一些豪華車(chē)型，防凍液的更換周期甚至達(dá)到10年或20萬(wàn)公里?？梢?jiàn)，其實(shí)防凍液的更換周期是很長(zhǎng)的，車(chē)主只需要按照用戶(hù)手冊(cè)上的期限更換即可。別聽(tīng)4S商店里那些傻瓜的，總是要換防凍液。由于南北溫差大，要選擇適合自己愛(ài)車(chē)的防凍液。建議南方使用-25度防凍液，北方使用-45度防凍液，保證汽車(chē)在極寒條件下的正常運(yùn)行。雪鐵龍?jiān)?chē)防凍液可以用3到5年：1。防凍液的作用主要是帶走多余的熱量用于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻，同時(shí)防止管路中的冷卻水在冬季凍裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)缸體。此外，防凍液還能保護(hù)冷卻部件不受腐蝕，是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)不可缺少的液體。2.發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，體溫升高，冷卻液膨脹。如果不給冷卻液和高壓氣體釋放的空間，水箱就會(huì)爆裂。所以在發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝一個(gè)小型的儲(chǔ)水壺，可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)多余的冷卻液，排出高壓高溫氣體；3.高壓高溫氣體排出時(shí)，會(huì)帶出水蒸氣；當(dāng)儲(chǔ)水水壺裝滿(mǎn)后，多余的冷卻液通過(guò)小水壺上的軟管溢出車(chē)外。這就是所謂的冷卻液正常消耗。

目前的雪鐵龍車(chē)型要求使用0w-30/5w-30機(jī)油粘度。你用5w-40機(jī)油不是不可以，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行阻力會(huì)增加，油耗也會(huì)增加。其他方面沒(méi)有影響。

加注防凍液的同時(shí)，用手不斷擠壓水管。散熱器加注后，向膨脹箱加注防凍液至規(guī)定液位。當(dāng)散熱器蓋處于打開(kāi)位置時(shí)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，繼續(xù)向散熱器加注防凍液，直到溢出為止，然后擰緊散熱器蓋。車(chē)輛運(yùn)行一段時(shí)間后，打開(kāi)散熱器蓋。小心先松開(kāi)一點(diǎn)。釋放壓力后，將其完全打開(kāi)，并添加一些防凍劑。在汽車(chē)的日常保養(yǎng)中，要通過(guò)膨脹箱檢查冷卻液的液位，低于底線時(shí)要加滿(mǎn)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)良好的運(yùn)行狀態(tài)。切記，在熱車(chē)中打開(kāi)散熱器蓋時(shí)，應(yīng)先釋放冷卻系統(tǒng)中的壓力，以免高溫冷卻液噴射造成燙傷。

畢加索已經(jīng)停止了生產(chǎn)。這是一輛雪鐵龍旗下的mpv車(chē)。畢加索的設(shè)計(jì)非常獨(dú)特。畢加索使用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。畢加索的軸距達(dá)到了2760mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為4287mm(毫米)、1751mm(毫米)和1642mm(毫米)。畢加索的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率78kw，最大扭矩142 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在4000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩，在5750轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率。發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99kw，最大扭矩190 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4100轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)4at變速器。畢加索是一輛相當(dāng)舊的汽車(chē)。這是07年的老爺車(chē)，自然用的是落后的4at自動(dòng)變速箱。畢加索的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是縱向擺臂式獨(dú)立懸架。

賽納不是進(jìn)口車(chē)，是合資車(chē)。塞納河是東風(fēng)雪鐵龍旗下的一款緊湊型兩廂車(chē)。賽納采用2.0升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱或4at變速箱。塞納河的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有132馬力，最大扭矩190牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在6000轉(zhuǎn)/分時(shí)可以輸出最大功率，在4100轉(zhuǎn)/分時(shí)可以輸出最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。這款車(chē)前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用梯形導(dǎo)向擺臂式獨(dú)立懸架。這款車(chē)的后懸架結(jié)構(gòu)類(lèi)似于多連桿式獨(dú)立懸架，但這款車(chē)的后懸架結(jié)構(gòu)比普通的多連桿式懸架更復(fù)雜。懸架連接車(chē)身和車(chē)輪。當(dāng)然，懸掛關(guān)系到車(chē)輛的操控性和舒適性。獨(dú)立懸掛的操控性和舒適性更好。裝有杜雷懸架的車(chē)輛的兩個(gè)車(chē)輪之間沒(méi)有連接，獨(dú)立懸架的中間是斷開(kāi)的。獨(dú)立懸架可以提高車(chē)輪的地面接觸性能，這樣車(chē)輪的抓地力就會(huì)提高，抓地力會(huì)提高車(chē)輛的操控性，這也是可能會(huì)提高的。塞納再也買(mǎi)不到新車(chē)了。該型號(hào)已于2005年停產(chǎn)。好了，今天我就和大家探討一下雪鐵龍塞納是不是進(jìn)口的。感謝您的關(guān)注。請(qǐng)分享給你的朋友和家人。如果你不知道其他事情，你可以在評(píng)論區(qū)留言告訴小編。

雪鐵龍的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是梯形導(dǎo)向擺臂式后懸架。謝軒是雪鐵龍旗下的一款緊湊型汽車(chē)，使用2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或4at變速箱。懸架的作用是連接車(chē)身和車(chē)輪。如果車(chē)輛上沒(méi)有懸掛，車(chē)輛根本無(wú)法正常行駛。車(chē)輛懸架有兩種，一種是獨(dú)立懸架，一種是非獨(dú)立懸架。獨(dú)立懸架包括麥弗遜懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架和雙球節(jié)懸架。非獨(dú)立懸架包括扭力梁懸架和整體軸懸架。獨(dú)立懸架在中間斷開(kāi)。同軸獨(dú)立懸架的兩個(gè)車(chē)輪之間自然沒(méi)有聯(lián)系。中間連接獨(dú)立懸架。自然，獨(dú)立懸架的兩個(gè)輪子是連在一起的。獨(dú)立懸架的操控性和舒適性基本上都比非獨(dú)立懸架好。不過(guò)獨(dú)立懸掛也有自己的優(yōu)勢(shì)。非獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，零件數(shù)量更少。獨(dú)立懸架占用空間更少，因此內(nèi)部空間和行李箱空間都可以通過(guò)這種懸架進(jìn)行擴(kuò)展。并且依賴(lài)懸掛的成本相當(dāng)?shù)汀：昧?，今天我就和大家探討一下雪鐵龍塞納以前是什么樣的懸掛。感謝您的關(guān)注。請(qǐng)分享給你的朋友和家人。如果你不知道其他事情，你可以在評(píng)論區(qū)留言告訴小編。

塞納采用兩種變速器，一種是5速手動(dòng)變速器，一種是4at變速器。謝軒是雪鐵龍旗下的一款緊湊型車(chē)，搭載2.0升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。賽納于2005年停產(chǎn)。At是世界上最成熟、應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速器。At變速器也叫變矩器變速器，因?yàn)檫@樣的變速器是通過(guò)變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的。液力變矩器由三部分組成，即泵輪、渦輪和導(dǎo)輪。液力變矩器工作時(shí)，里面充滿(mǎn)了變速器油，變速器油是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間的傳動(dòng)介質(zhì)。因?yàn)閯?dòng)力是靠變速器油傳遞的，當(dāng)然at變速器的換擋平順性還是挺好的，因?yàn)橐毫ψ兙仄骺梢跃彌_一些震動(dòng)。但是4at變速器的換擋平順性不是很好。因?yàn)檫@個(gè)變速器前進(jìn)檔太少，當(dāng)然換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速差會(huì)相當(dāng)大，會(huì)造成頓挫。4at變速器是老款自動(dòng)變速器。使用這種變速器的車(chē)輛油耗也比較高。因?yàn)榍斑M(jìn)擋太少，當(dāng)然在高速巡航的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較高。賽納是合資車(chē)，不是進(jìn)口車(chē)。當(dāng)然這款車(chē)剛上市的時(shí)候也是有消費(fèi)者買(mǎi)的。好了，今天我就和大家討論一下雪鐵龍塞納以前是什么變速箱到這里的。感謝您的關(guān)注。請(qǐng)分享給你的朋友和家人。如果你不知道其他事情，你可以在評(píng)論區(qū)留言告訴小編。

C4世嘉使用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然這款車(chē)的排量是1.2升還是1.6升。C4世嘉是雪鐵龍旗下的小型車(chē)。雪鐵龍世嘉使用的1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的重量比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)輕，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的體積必須比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)小。在渦輪增壓技術(shù)的幫助下，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也完全可以滿(mǎn)足平時(shí)的需求。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓器。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，廢氣將推動(dòng)廢氣渦輪旋轉(zhuǎn)。當(dāng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，壓縮渦輪也可以旋轉(zhuǎn)。這時(shí)，壓氣機(jī)渦輪可以壓縮空氣，把空氣吹入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸。進(jìn)入氣缸的空氣加入后，燃油噴射系統(tǒng)也可能增加噴油量，使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生更強(qiáng)的動(dòng)力。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以用更低的排量和油耗驅(qū)動(dòng)更高排量和油耗的發(fā)動(dòng)機(jī)。雪鐵龍世嘉的1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kw，最大扭矩230 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出1750到3500轉(zhuǎn)/分的最大扭矩和5500轉(zhuǎn)/分的最大功率。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。好了，今天我們就來(lái)討論一下雪鐵龍c4世嘉的排量。感謝您的關(guān)注。請(qǐng)分享給你的朋友和家人。如果你不知道其他事情，請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論區(qū)留言，告訴小編。