北京最大的二手車交易市場是北京胡阿祥二手車交易市場(北京二手車交易市場)，位于北京南四環(huán)胡阿祥橋西北側(cè)。以舊車為主，新車為輔，從事配件、檢測、修理、裝飾等汽車服務(wù)的大型綜合性汽車市場。車輛備案注意事項如下：1。遷出時提前咨詢：遷出時提前到居住地車管所咨詢當?shù)剡w入標準。2.在外地上牌前不要還車。你需要車輛在外地落戶，所以在外地上牌前不要退車?？梢缘溶囕v完了再退商業(yè)險和交強險。3.過戶前需要辦理的其他手續(xù)：過戶前需要辦理車輛違法記錄，開具交易稅發(fā)票。機動車還需要蹭車、查車檔、到監(jiān)控站驗車、退車牌等手續(xù)。

北京綠牌車不需要參加搖號，但也不能隨便拿，需要登記輪候。根據(jù)《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行條例》，單位和個人擁有的新能源小客車配置指標通過輪候方式獲得。外地進北京辦手續(xù)需要攜帶：辦理進京證需要機動車行駛證、機動車駕駛證、駕駛?cè)松矸葑C、機動車保險單。機動車不得有交通違章違法行為，不得有交通事故未處理。北京通行證可使用七天，一年可申請12次。北京號牌可以在其他地區(qū)使用了，但需要遵守當?shù)貙C動車的限制和《道路交通安全法》。交通違章中的違法行為一旦出現(xiàn)，也需要處理，也要受到處罰。

以下是北京國四車限制規(guī)定的具體介紹：1、國四車可以進京，但必須辦理進京證，是指在北京市六環(huán)路（不含）以內(nèi)，以及六環(huán)外個別路段，非北京牌照的外埠機動車進入的臨時通行證，有效期為7天。2、過戶方面：從17年1月1日起國四車輛已經(jīng)無法在北京落戶上牌。但是已經(jīng)落戶的汽車可以進行過戶的操作。3、限行方面：對于小型汽油車并沒有做出明確提示，具體要根據(jù)限行標準去執(zhí)行；但是柴油車卻有明確規(guī)定，六環(huán)路全天禁行，而國四排放的卡車，只能在半夜24時-早上6時之間的短短六個小時內(nèi)通行六環(huán)路，其它時間段禁止行駛。

北京最大的二手車交易市場是胡阿祥二手車交易市場，位于北京市豐臺區(qū)南四環(huán)西路123號。下面詳細介紹不同車齡的二手車：33601、一年以內(nèi)的二手車：車況基本沒問題，享受新車保修服務(wù)，使用價值高，價格高。2、2-3年車齡二手車：車輛已過磨合期，性價比高，車況相對較好。3、4-6年車齡的二手車：價格實惠，保養(yǎng)得當，性能優(yōu)越。4.7-10年車齡的二手車：價格便宜，保養(yǎng)費會高一些。

北京車可以過戶到河北，但需要滿足國五標準，車齡兩年。關(guān)于二手車過戶有以下4步：1、提供證件。二手車原車主需要提供的證件有：駕駛證、行駛證、身份證等。買車的人需要提供身份證，如果是外地戶口的話需要提供居住證或者暫住證，但如果是遷入戶口所在地就不需要了。2、提檔。提取原車管所的檔案后，需要在新入戶登記。3、車輛評估。車輛過戶首先要進行評估，需要國五排放機動車才可以申請落戶河北上牌照。4、雙方要到北京的車輛登記機關(guān)辦理過戶手續(xù)。取得車輛的臨時牌照和檔案，然后由買方向河北車管所申請落戶登記，過戶時應處理車輛違章事故，車輛手續(xù)、證件齊全。

北京現(xiàn)代伊蘭特GLS版的落地價格在8萬左右。怎么樣？優(yōu)惠力度有吸引力嗎？為了這個性價比，2019年10月我弄了一個。再加上車輛的其他配置，真皮座椅，倒車影像，汽車機械系統(tǒng)等。全車覆膜，落地價8.2萬左右。如果車主不做這么多安排，目前的優(yōu)惠力度會大大增加，伊蘭特的落地價格還有進一步下探的空間。從競品車型來看，車輛的性價比分別是本田飛度1.5LCVT，大眾Jet 1.5L6AT，豐田VICH 1.5LCVT，落地價格會達到10萬，對大眾來說略便宜。從對比中可以看出，現(xiàn)代車輛在性價比上有著無可比擬的優(yōu)勢。這款車是現(xiàn)代伊蘭特的換代車型，是家用車。很多車主推崇這個名字來買車。這么多幾萬元的真皮，耐用穩(wěn)定，而且是合資品牌車。大家都愿意買。造型，裝修，空間。這款車的造型很時尚。特別是進氣格柵的位置有點精致/年輕。相比同級競品車型，伊蘭特的內(nèi)飾用料略厚，但用料略硬。伊蘭特定位為緊湊型家庭車型。車輛外形雖然不大，但內(nèi)部空間利用充分，適合一家四口。對于駕駛來說，1.8米的高度一點都不緊湊，一點都不舒服。系統(tǒng)的曼妙造型，裝修，空間都還可以，但這些只是附加項。最重要的是驅(qū)動汽車的動力系統(tǒng)。伊蘭特采用的是現(xiàn)代傳統(tǒng)的1.6L6AT動力系統(tǒng)。這套動力系統(tǒng)也是現(xiàn)代汽車的遺產(chǎn)之一，在15萬以下的車上幾乎都能看到這套動力系統(tǒng)的影子。Ix25和那英一樣，也匹配了這種動力系統(tǒng)。其中，與中國車主相比，對車輛動力系統(tǒng)的認識還停留在1.6L自走式小排量發(fā)動機和6AT變速器上。主要是大部分車主認為渦輪增壓發(fā)動機不穩(wěn)定，加速不是線性的，渦輪介入稍有延遲，所以自吸發(fā)動機最適合車主駕駛。自動變速器主要有CVT、AT和DCT。其中CVT變速器容易打滑，負載扭矩小，DCT變速器容易換擋，車輛低速行駛?cè)菀走^熱。但是6AT變速器是大家心目中最可靠的變速器，技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定。駕駛感中駕駛感更好。雖然沒有過分的動力表現(xiàn)，但是油門踏板的隨意性很好。車主踩下油門后，車輛反應迅速，變速器處于活動狀態(tài)。這種車開起來能平穩(wěn)流暢。唯一的缺點是現(xiàn)代車輛質(zhì)地較輕，讓車主感覺不舒服，冷靜下來。這種歡樂是你的菜嗎？歡迎評論！

北京現(xiàn)代雙門車有兩款，分別是酷派和勞恩斯酷派，勞恩斯酷派是酷派的替代品，開始的時候現(xiàn)代旗下的雙門跑車是酷派，后來推出了勞恩斯酷派，酷派就停售了?？崤擅撎ビ贖CD概念車，以低廉的價格、不太招搖的跑車外形、容易操控的性格，迅速俘獲大量年輕時尚人士的喜愛。動力方面，酷派搭載2.7升6缸自然吸氣發(fā)動機，匹配4擋手自一體變速箱，最大扭矩245nm，驅(qū)動方式為前輪驅(qū)動。勞恩斯酷派是現(xiàn)代汽車推出的繼勞恩斯之后的的高檔運動型跑車，于2009年3月在中國上市。這款在勞恩斯(Rohens)品牌和車型平臺延伸出的車型，是現(xiàn)代汽車進軍豪華車市場的戰(zhàn)略車型。

北京40故障代碼：P0203詳情如下。系統(tǒng)故障范圍：無適用車型：京40英文含義：P0203:3缸噴油器電路故障英文含義：無P0203故障碼相關(guān)知識：無故障原因及影響：P0203:3缸噴油器電路故障01 DTC檢測條件01 01-02發(fā)動機轉(zhuǎn)速高于65轉(zhuǎn)/分。02故障診斷碼觸發(fā)條件02-01噴油器控制線路上的電壓高于1伏或低于5伏。03故障的可能原因03-01噴油器和ECM之間的線路被電源或接地短路并斷開。及解決方法：01 DTC檢查步驟：在執(zhí)行以下步驟前，確認蓄電池電壓正常。關(guān)閉01-01點火開關(guān)。01-02將診斷儀器BDS連接到車輛診斷接口。打開01-03點火開關(guān)。01-04用診斷儀讀取并清除DTC。提示：檢查最新的軟件。關(guān)閉點火開關(guān)01-05，3-5秒后再次打開。01-06用診斷儀讀取DTC。當檢測到01-07DTC時，車輛有故障。請采取適當?shù)脑\斷步驟。如果未檢測到故障診斷碼，則先前檢測到的故障是意外故障。02診斷步驟：提示：排除故障后，請重新驗證是否有DTC和癥狀。02-01當點火開關(guān)處于鎖定狀態(tài)時，斷開三缸噴油器的連接插頭T2w，檢查連接插頭T2w是否有裂紋或異常，針腳是否腐蝕或生銹。就是清潔連接插頭和插針。否，轉(zhuǎn)到步驟02-02。02-02當點火開關(guān)處于LOCK狀態(tài)時，斷開三缸噴油器的連接插頭T2w，測量噴油器針腳1和針腳2之間的電阻值是否正常。轉(zhuǎn)到步驟02-03。更換no噴嘴。02-03當點火開關(guān)處于鎖定狀態(tài)時，斷開三缸噴油器的連接插頭T2w，并拔出主繼電器J100。測量前室電器外殼02-04t2w/1腳和t77(49)腳之間有無短路或斷線。是對故障線路的修復。否，轉(zhuǎn)到步驟02-05。02-05當點火開關(guān)處于鎖定狀態(tài)時，斷開發(fā)動機控制單元的插頭T73和三缸噴油器的插頭T2w。測量02-06t73/56引腳和T2w/2引腳之間的導線有無短路和斷線。是對故障線路的修復。否，轉(zhuǎn)到步驟02-07。02-07更換發(fā)動機控制器單元，進行路試；重新診斷，讀取故障代碼，確認故障代碼和癥狀是否存在。就是從其他癥狀找原因。否。更換發(fā)動機控制器單元。

北京現(xiàn)代瑞納2019款需要11.99萬-16.19萬元，配置：1。優(yōu)點：外形設(shè)計年輕時尚，有特色；車身尺寸在同級別中屬中等；怠速安靜，行駛過程中發(fā)動機的隔音也是同級優(yōu)秀。2.車廂設(shè)計新穎，行李箱在年輕和正常狀態(tài)下扁平實用；3.缺點：車用了很多塑料；后面幾乎沒有儲物空間；座椅略薄，后排不是獨立頭枕，靠背柔軟；不能放下后座，影響行李箱的膨脹性；低配車型裝備太少，不實用。

故障碼：P1690中文含義：防盜系統(tǒng)-故障英文含義：ImmobilizerSystem-Malfunction范疇：動力總成系統(tǒng)(制造商自含義)詳細含義：防盜控制模塊的作用是保證汽車僅在專用鑰匙存在并且它跟各類部件相匹配的時候才會允許汽車啟動。

北京40故障代碼：P0131具體描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：目前無適用車型：北京40中文解釋：P0131:前氧傳感器電路電壓過低P0132:前氧傳感器電路電壓過高。英文含義：不知道P0131故障碼：無故障因果：P0131:前氧傳感器電路電壓過低01 DTC檢測條件01-00 P0106、MAP傳感器、CTS傳感器、TPS傳感器、P0171、P0172、噴油器、缺火、曲軸位置傳感器、點火系統(tǒng)、怠速控制系統(tǒng)、碳罐清洗電路等相關(guān)故障碼。01-02冷卻液溫度高于70.01-03系統(tǒng)電壓高于10伏。0DTC觸發(fā)條件02-01發(fā)動機控制模塊檢測到前氧傳感器的信號電壓值低于0.03伏03故障的可能原因03-01前氧傳感器和發(fā)動機控制模塊之間對地短路。03-02油泵、供油管路或噴油器堵塞，導致噴油不足。03-03燃油壓力調(diào)節(jié)器損壞。03-04從ECM到發(fā)動機缸體接地不良。03-05進氣口真空泄漏。03-06排氣管泄漏。03-07燃油污染P0132:前前氧傳感器電路電壓過高01 DTC檢測條件01-01沒有相關(guān)故障碼，如P0106、MAP傳感器、CTS傳感器、TPS傳感器、P0171、P0172、噴油器、缺火、曲軸位置傳感器、點火系統(tǒng)、怠速控制系統(tǒng)、碳罐清洗電路等。01-02冷卻液溫度高于70.01-03系統(tǒng)電壓高于10伏。0DTC觸發(fā)條件02-01 ECM檢測到前氧傳感器的信號電壓值高于3.8V 03故障的可能原因03-01前氧傳感器和ECM之間的導線對電源短路。03-02燃油壓力過高。03-03噴油器泄漏。03-04燃油壓力調(diào)節(jié)器損壞。建議解決方案：01 DTC檢測步驟：在執(zhí)行以下步驟之前，請確認電池電壓是否正常。01-01關(guān)閉點火開關(guān)。01-02將診斷儀器BDS連接到車輛診斷接口。01-03打開點火開關(guān)。01-04用診斷儀讀取并清除DTC。提示：使用最新的軟件進行測試。在01-05關(guān)閉點火開關(guān)，3-5秒后再打開。01-06用診斷儀讀取DTC。01-07如果檢測到DTC，則意味著車輛有故障。請執(zhí)行相應的診斷步驟。如果未檢測到故障診斷碼，則先前檢測到的故障屬于意外故障。02診斷步驟：提示：排除故障后，請重新驗證DTC和癥狀是否存在。02-01斷開前氧傳感器的連接插頭T4f，檢查連接插頭T4f是否有裂紋和異常，針腳是否腐蝕或生銹。是的，清潔連接插頭和插腳。否，轉(zhuǎn)到步驟02-02。02-02檢查燃油是否符合要求。轉(zhuǎn)到步驟02-03。否。更換燃油濾清器、燃油和前氧傳感器。02-03當點火開關(guān)處于LOCK位置時，斷開發(fā)動機控制單元的插頭T73和前氧傳感器的插頭T4f。02-04測量從T73\6到T4f\1和T73\62到T4f\2的導線是否短路或開路。這是為了修理有故障的電線。否，轉(zhuǎn)到步驟02-05。02-05更換前氧傳感器，進行路試；重新診斷，讀取故障代碼，確認故障代碼和癥狀是否存在。轉(zhuǎn)到步驟02-06。否。更換前氧傳感器。02-06當發(fā)動機起動且冷卻液溫度高于70C時，讀取前氧傳感器的波形是否滿足以下要求。轉(zhuǎn)到步驟02-07。如果前氧傳感器中毒，根據(jù)中毒情況排除故障，并在02-07上啟動發(fā)動機。當冷卻液溫度高于70C時，讀取前氧傳感器的波形是否滿足以下要求。轉(zhuǎn)到步驟02-09。否，轉(zhuǎn)到步驟02-08。02-08用萬用表測量前氧傳感器針腳1和針腳2之間的導線是否短路或開路。轉(zhuǎn)到步驟02-09。否。更換前氧傳感器。02-09斷開供油導軌上的進油管接頭，連接燃油壓力測試儀。02-10起動發(fā)動機，測量燃油系統(tǒng)壓力是否為350 kPa2%。轉(zhuǎn)到步驟02-11。否，請參考常見故障排除。02-11檢查進氣歧管和真空管是否漏氣。就是修復漏水的部分。否，轉(zhuǎn)到步驟02-12。02-12檢查排氣系統(tǒng)是否漏氣。就是修復漏水的部分。否，轉(zhuǎn)到步驟02-13。02-13更換發(fā)動機控制單元，進行路試；重新診斷，讀取故障代碼，并確認故障代碼是否

目前可上藍牌的50CC的摩托車有:JOGi、FX、賽鷹、飛度、巡弋、風凰、佳御、海豚、UU、UY、姜戈、U+、裂行、NS110、草蜢、圣田中、PCX、NM AX等。京a的藍牌摩托車適用于50cc排量的車型。50cc排氣量為輕便摩托車裂行車子的外觀很大氣，漂亮前衛(wèi)，有點變形金剛的味道，特別是車頭很有戰(zhàn)斗風格，很犀利。

北京奔馳是一款合資汽車。奔馳很多車型基本都是北京奔馳做的，比如奔馳A級，奔馳c級，奔馳E級，gla，glb，glc等等。A級是奔馳旗下的入門級車，國產(chǎn)版A級是轎車。國產(chǎn)A級采用三款發(fā)動機，分別是低功率版1.3升渦輪增壓發(fā)動機、高功率版1.3升渦輪增壓發(fā)動機和2.0升渦輪增壓發(fā)動機。1.3升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本有136馬力，最大扭矩為200牛米。發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1460-4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。1.3升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本有163馬力，最大扭矩250牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1620至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。2.0升渦輪增壓發(fā)動機功率190馬力，最大扭矩300牛米。這款發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速6100轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1600-4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。這三款發(fā)動機基本匹配7速動力換擋。

梅賽德斯奔馳和北京奔馳的區(qū)別有：1、產(chǎn)地不同：梅賽德斯奔馳原產(chǎn)地在德國，但有少數(shù)車型是在美國、澳洲或非洲等地；北京奔馳產(chǎn)地是北京，而且只有5個車型。2、內(nèi)飾不同：梅賽德斯奔馳用的都是進口的材料；北京奔馳用的是實用簡約材料。3、技術(shù)不同：梅賽德斯奔馳是一個德系豪華品牌，能做到今天全靠技術(shù)的嚴謹，即使不是在本土生產(chǎn)，但質(zhì)量必須是前提條件；北京奔馳除了發(fā)動機和主要部件和德國總工廠保持一致，其余配件均是國內(nèi)代工生產(chǎn)的。

北京現(xiàn)代瑞納質(zhì)量好，配置好：1。根據(jù)工信部的申報，2020款現(xiàn)代瑞納外觀變化較大，采用了最新的現(xiàn)代家族設(shè)計語言，整體做年輕化運動。整張臉微微朝向地面，大燈內(nèi)部幾何圖形非常犀利，霧燈樣式非常瘋狂；2.車身尺寸長4405mm，寬1720mm，高1455mm，軸距2600mm。與現(xiàn)款連接器相比，長寬高和軸距均增加和減少了5mm。動力方面，2020款現(xiàn)代瑞納搭載代號為G4LC的1.4L發(fā)動機，可輸出高達73.3kW100馬力。3.糾正現(xiàn)金存在的問題，無論是變現(xiàn)還是變現(xiàn)，都是重要的工作之一。根據(jù)業(yè)主的反應，卡什雷納的停賽狀態(tài)并不好。

7萬元可以買到。這輛車有很多優(yōu)點。時尚動感的外觀，強勁的發(fā)動機參數(shù)，低油耗。其空間在同級別同價位的車中相當突出，配置豐富，性價比高。缺點也比較突出，操控性一般，不適合激烈駕駛，底盤懸掛一般，舒適性稍差，噪音控制不如日系車。北京現(xiàn)代需車7.28萬：1。優(yōu)點：車價比較便宜，配置還可以！車的外觀更加時尚現(xiàn)代家族式！適合年輕女性，自動擋，一鍵啟動！接送孩子，適合通勤；2.缺點：不太喜歡這車的輪胎。它們對185來說太小了。從遠處看，車的咕嚕聲比較小，感覺檔次比較低，上不去；3.外觀：家族式設(shè)計。我們真想夸夸北京的現(xiàn)代化。設(shè)計真的和韓國女人一樣漂亮時尚！線條也很美！前進氣格柵乍一看像是家族臉。從遠處看，你一眼就能看出這是一輛現(xiàn)代汽車。目前售價僅7萬元。這個價位的車我覺得還可以，但是有一些亮點。自動擋汽車其實是一鍵啟動的。你能相信嗎？我媳婦喜歡這個功能，有自己的點煙器。我更喜歡！他的搭配詞基本還可以，不是很滿意，但是還可以。

新索納塔和起亞K5之間的產(chǎn)品力差異不大。其實這幾年韓系車在中國的銷售表現(xiàn)有些疲軟并不奇怪。買個有進取心的韓系車，還不如買個大餡實惠的自主品牌。其實韓系車也有自己的高端產(chǎn)品，只是沒有引入中國。即使現(xiàn)代高管決定引入杰恩斯，也很可能是下一個頌詞或菲尼迪。但為了豐富產(chǎn)品線，現(xiàn)代即將推出基于索納塔的HEV車型，主打燃油經(jīng)濟性，吸引追求低價車的中年父親。這款車已經(jīng)在美國銷售，反響尚可。外觀更圓潤，風阻更低。傳統(tǒng)上，HEV車型和普通汽油車型在外觀上沒有太大區(qū)別，但細微之處還是能看出區(qū)別。比如新設(shè)計的低風阻輪轂，圓潤的前保險杠轉(zhuǎn)角，尾部無排氣布局，看起來也簡潔很多，但這些變化讓它看起來有些中庸。其實新一代索納塔已經(jīng)有所突破，大溜背的設(shè)計吸引了很多年輕人，甚至是35歲以上的消費者。特別是大燈，沿引擎蓋線條排列的LED日間行車燈，以及漸變的燈光效果，貫穿尾部的尾燈等。與上一代相比，這些變化不夠吸引人？內(nèi)飾雙屏顯示，尺寸在這樣的中級車上剛剛好。新索納塔不盲目追求電子化，保留了很多傳統(tǒng)按鍵，這樣即使開車時眼睛不離開路面也能實現(xiàn)忙碌操作，安全性有保障。2.0L自然吸氣電機HEV索納塔最大的變化是全尺寸太陽能車頂，不僅可以隔離紫外線和熱量，還可以吸收更多電能，智能調(diào)節(jié)車內(nèi)電器。但是這種屋頂一旦損壞，維護起來肯定是相當麻煩和昂貴的。HEV車型采用2.0L自然吸氣發(fā)動機，搭配1.6 kWh鋰電池組，綜合輸出功率達到192馬力。數(shù)據(jù)確實看起來很普通，但對整車燃油經(jīng)濟性的提升還是能起到積極作用的。6AT的變速箱換擋平順，也讓這款車跑起來很平順。如果開一輛HEV索納塔，可以輕松做到5.23L/100km的油耗，不遜于豐田和本田的混動。寫最后17萬的起步價相比日本二野還是有點吸引力的。其實HEV索納塔存在的意義并不是為了和日系車競爭。其目的是用自己的K5來區(qū)分銷售。畢竟不是所有的雙胞胎模式都能成功。吃喝玩樂的同時讓弟弟過得好更重要。

北京現(xiàn)代瑞納2014款自動擋是國四，配置：1。瑞納變速器提供5速手動和4速自動。4速自動變速箱目前看起來有點落后，但是成本可以有效控制。此外，平滑度也可以接受。它最大的優(yōu)勢就是手動擋無可比擬的駕駛便利性。2.當然，我不怕手動擋換擋麻煩。只要我喜歡換擋的感覺，手動擋也很好。畢竟換擋清晰流暢，不會有太多抱怨。另外手動擋有利于低油耗低排量的發(fā)動機動力。3.如上所述，轉(zhuǎn)向輕便省力。無論是低速還是高速，方向盤都能輕松轉(zhuǎn)向。但是，如果設(shè)置得很輕，在高速行駛時，您必須更用力地握住方向盤。

北京現(xiàn)代瑞納的落地價大概在6-7萬。1.臉上六邊形前格柵內(nèi)部經(jīng)過熏洗，精氣十足。在中間鐫刻現(xiàn)代logo的同時，兩側(cè)的大燈也做得很顯眼。內(nèi)部燈組是LED，光源很粗，但太陽光只能是高配型號。整體LED燈比鹵素燈更好辨認。2.瑞納在緊湊型家用車上的空間表現(xiàn)還是比較不錯的。雖然后排坐滿了，但是可以滿足日常使用的所有要求。3.在裝修方面，其整體布局給人一種居家使用的溫馨感。所用的材料不是很好，但他們對價格非常認真。除此之外，它還擁有所有常見的功能配置。動力方面，1.4升發(fā)動機配備4速自動變速箱，轉(zhuǎn)化為油耗非常小。很多消費者都放心了。4.最后結(jié)論：類瑞納會更有競爭力。對于在城市工作的白領(lǐng)來說，如果有這樣一輛車用來購買日常通勤所需的食物，那就太好了。

北京現(xiàn)代瑞納2019上市，配置：1。優(yōu)點：外形設(shè)計年輕時尚，有特色；車身尺寸在同級別中屬中等；怠速安靜，行駛過程中發(fā)動機的隔音也是同級優(yōu)秀。2.車廂設(shè)計新穎，行李箱在年輕和正常狀態(tài)下扁平實用；3.缺點：車用了很多塑料；后面幾乎沒有儲物空間；座椅略薄，后排不是獨立頭枕，靠背柔軟；不能放下后座，影響行李箱的膨脹性；低配車型裝備太少，不實用。