拆下五代紅線撥片方向盤?；匮b方向盤和氣囊的時(shí)候，注意了解決了一下多功能線束導(dǎo)致按喇叭費(fèi)力的情況。兩年前，自己DIY5代紅線撥片方向盤時(shí)，對氣囊上的多功能線束的歸位不是太在意，尤其是在插到滑環(huán)上的插頭時(shí)，線束歸位了插頭不好插上，線束不歸位就長一些，容易插到滑環(huán)上的插頭上了，就這樣弄了，總的來說，使用沒啥大問題，就是按氣囊上的幾個(gè)位置，同樣地力度，喇叭不一定響，三個(gè)方向中，左手邊和靠胸前的位置喇叭不容易響，當(dāng)時(shí)懶著再弄，用用也習(xí)慣了。這次換點(diǎn)火開關(guān)回裝方向盤的時(shí)候，特意把多功能線束歸位后再把氣囊卡到方向盤上，位置、高度和各個(gè)方向間隙都很正，氣囊上任意地方同樣地力度按下，喇叭都響了。

歐藍(lán)德油箱假如一滴油也沒有絕對是能加60升的，這個(gè)毋庸置疑的，你第一次加53升，新車在出廠時(shí)，都加10升左右，因?yàn)樾萝囈鰷y試試用的，再有你從4s出來到加油站也有一段路程，所以60升油這個(gè)一點(diǎn)問題都沒有的，在我看來你存在一個(gè)誤區(qū)，就是你忽略儀表顯示是有誤差的，因?yàn)楝F(xiàn)在所有的車油表傳感器（也叫浮子），都是碳膜電阻，在電子工程學(xué)方面，碳膜電阻的電阻值變化不是一點(diǎn)一點(diǎn)的向下變化的，而是跳變的，而油箱的油面的是逐漸下降的，這就造成油面下降和油表傳感器阻值不匹配，歐藍(lán)德采用的是階段阻值的浮子，就是你看到的歐藍(lán)德的油表下降是一段一段的下降，每次啟動時(shí)計(jì)算一下油箱的剩余里程，打字太累了，不說了，另外關(guān)鍵也不知能不能看懂，

我之前在售后清洗的，但我是拆下來清洗的，提前打電話過去，收了150元，分解拆洗，效果很好，打吊瓶都是糊弄是的，根本什么用都不管，而且少說100元

主要原因：方向機(jī)里有一個(gè)閥門，駕駛員打方向盤時(shí)要把閥門打開，讓油能正常流通。當(dāng)閥門打開，如運(yùn)作不好，卡住了，就讓人覺得方向盤很沉，當(dāng)閥門開啟后才自然恢復(fù)正常。解決辦法：一般遇到這種現(xiàn)象并不多見，一旦遇上了，如果打兩下方向盤即恢復(fù)正常就可以繼續(xù)使用了，但如果總是出現(xiàn)這種問題，就必須去檢驗(yàn)維修。轉(zhuǎn)向費(fèi)力：車剛啟動后，就出現(xiàn)轉(zhuǎn)向費(fèi)力，方向盤似乎轉(zhuǎn)不動，而行駛一段時(shí)間后，問題又自動消失了。之所以會這樣，是因?yàn)檗D(zhuǎn)動方向盤時(shí)有一個(gè)助力，這個(gè)助力在剛開始用時(shí)不太靈活，這就使得車輛出現(xiàn)這樣的問題：打方向盤第一下時(shí)特別沉，以后再打就沒事。

注意檢查一下蓄電池的狀況，如果有問題的要及時(shí)進(jìn)行更換。車輛的蓄電池大多數(shù)的正常使用壽命也就2~3年吧，尤其是那些一次性的免維護(hù)的蓄電池相對壽命會比較固定，因此你可以根據(jù)你的車輛的蓄電池的狀況，在保養(yǎng)的時(shí)候多加注意檢查，一般如果電壓比較低或者每次點(diǎn)火的時(shí)候感覺到不夠迅速或者不給力的情況下，這就要多加注意了，整體來說更換蓄電池的話，選擇原廠規(guī)格型號的就可以，到外面的相關(guān)的電瓶店就行，價(jià)格幾百元到上千元不等。

造成汽車?yán)鋯永щy的原因及解決辦法：首先檢查一下節(jié)氣門和怠速閥處是否積炭過多，積碳過多就容易造成怠速氣道堵塞進(jìn)而導(dǎo)致進(jìn)氣不暢，所以說如果積炭過多首先就需要進(jìn)行積炭的清洗，再有就是檢查一下發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的水溫傳感器是否工作正常，上述兩方面的問題都會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)冷啟動困難的現(xiàn)象的發(fā)生。低溫時(shí)啟動條件變壞原因：機(jī)油黏度大啟動轉(zhuǎn)速降低、低溫導(dǎo)致蓄電池離子濃度降低轉(zhuǎn)速降低點(diǎn)火能量降低、低溫導(dǎo)致分子活動降低易燃混合氣難以形成。所以低溫啟動困難。

來自百度。1、排氣管異響通常是因?yàn)榕艢夤芾匣蛘弑灰恍┦^擊穿、接口位置墊片老化等。當(dāng)排氣管出現(xiàn)缺口漏氣時(shí)，在駕車時(shí)會隱隱約約有一種類似跑車的聲音，尤其是排氣管的消聲器漏氣的時(shí)候，油門踩得越深異響就越大，解決方法：更換該段排氣管或者用電弧焊修補(bǔ)漏處，如果在接口處漏氣就更換其墊片。而有些人卻喜歡這種聲音，甚至有些人會選擇把排氣管消聲器拆掉換成直通排氣從而營造出有點(diǎn)賽車的聲音。2、某部分品牌車型出現(xiàn)油箱異響，有某部分車型由于油箱設(shè)計(jì)問題會出現(xiàn)加滿油后油箱發(fā)出“咚咚”的撞擊聲音，其實(shí)這都是燃油撞擊油箱的聲音，出現(xiàn)這些問題可以去找4S店尋求解決方案，或在油箱附近加上隔音材料。3、在行駛過程中，駛過一些不平的道路或者減速帶時(shí)車輛會出現(xiàn)類似有硬物敲擊底盤的聲音。然而對于這種異響，需要檢查的部件就相對比較多了。（1）平衡桿開口膠老化松動，檢查方法：把車子升高，用手抓住平衡桿用力搖，正常來說是搖不動的，若出現(xiàn)松動的情況下，就需要更換平衡桿開口膠。（平衡桿又稱為防傾桿）（2）平衡桿吊桿球頭老化。檢查方法：拆輪胎觀察吊桿球頭處的橡膠是否老化開裂。（3）下擺臂球頭、與底盤相連處的橡膠緩沖材料出現(xiàn)老化、開裂現(xiàn)象。檢查方法：用撬棍去撬，檢查橡膠材料是否出現(xiàn)斷裂，老化。（4）方向機(jī)橫拉桿球頭，方向機(jī)橫拉桿球頭間隙過大。檢查方法：升高車輛，用手抓住車輪兩側(cè)用力左右搖動，檢查曠量，假如橫拉桿球頭工作良好的話是搖不動的；還有一個(gè)檢測方法就是在日常行駛的時(shí)候開到80km以上然后踩剎車快速降低車速，假如方向盤出現(xiàn)明顯抖動，多半就是橫拉桿球頭出現(xiàn)問題。（5）半軸防塵套破裂漏油，嚴(yán)重者會造成半軸球頭磨損嚴(yán)重出現(xiàn)異響。一般半軸防塵套老化破裂都必須要更換。4、輪胎軸承故障，在行駛的過程中聽到來自輪胎方向傳來的金屬摩擦聲，檢查方法：試車，有經(jīng)驗(yàn)的修理工可以通過試車來判定哪個(gè)輪子的軸承出現(xiàn)問題；升高汽車，用雙手抓住輪胎上下?lián)u動，若出現(xiàn)較大的曠量多數(shù)為軸承問題需要更換。5、后驅(qū)車傳動抽出現(xiàn)異響，加速時(shí)出現(xiàn)某些“咔咔”的聲音，多半是由于萬向節(jié)出現(xiàn)問題。6、裝有發(fā)動機(jī)護(hù)板的車，有時(shí)候由于底盤受到一些石頭的猛烈撞擊迫使護(hù)板變形與發(fā)動機(jī)油底殼有接觸。在行駛時(shí)發(fā)動機(jī)會與護(hù)板產(chǎn)生共振的聲音。解決方法：拆下護(hù)板用錘子通過敲擊的方法復(fù)原護(hù)板。7、發(fā)動機(jī)機(jī)腳膠老化開裂，當(dāng)發(fā)動機(jī)機(jī)腳膠老化開裂后車子怠速時(shí)震動會加大，尤其是怠速掛檔的時(shí)候會明顯感覺到方向盤發(fā)抖。檢查方法：用千斤頂稍微頂起發(fā)動機(jī)，然后怠速掛檔，若震動消失，大多是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)機(jī)腳膠出現(xiàn)問題需要更換。

肯定是有故障原因了才會亮的，如果電腦查不出，最好更新初始化一下電腦，這樣就應(yīng)該可以解決。如滿意請采納。

沒有固定公里數(shù)，看車況。只要你的愛車啟動正常、怠速穩(wěn)定、收、抬（松）油門和低檔位加速無明顯頓挫、急加速動力無明顯衰弱、近期油耗無明顯增加等現(xiàn)象、既不要清洗油路、噴油嘴、節(jié)氣門、也不要更換火花塞。如更換，用原廠的就可。

汽油在經(jīng)過完全燃燒后生成了二氧化碳和水蒸氣在冬天的時(shí)候我們看到的排氣管冒的白煙就是水蒸氣，當(dāng)水蒸氣經(jīng)過冰冷的排氣管時(shí)，就會凝結(jié)成小水滴，積少成多就會從排氣管內(nèi)流出來。

就是剎車助力器漏氣，高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)還能勉強(qiáng)維持住真空度，空檔怠速時(shí)真空度降低，剎車助力效果就會差了很多也許是真空管，也許是助力器其實(shí)有經(jīng)驗(yàn)的修理工你一跟他描述癥狀，他肯定考慮的就是這個(gè)

汽車沒勁原因很多：1進(jìn)氣。進(jìn)氣越多，密度越大，燃燒越有利。一般不是改裝車的話，不用太考慮這個(gè)，通常不會出問題。2.噴油嘴。噴油不暢，一般儀表盤上會有警告提示。用后面介紹的OBD也能查看和清除。3.進(jìn)氣歧管。儀表盤上一般會有警告。4.火花塞。建議3-4w公里更換，點(diǎn)火順暢，車也不會抖動了。5.點(diǎn)火線圈。一般會有警告。6.機(jī)油。根據(jù)說明書上的要求定期更換即可。7.發(fā)動機(jī)氣缸、活塞。如果有問題，一般會有報(bào)警。通常都不會壞。8.渦輪。如果以上都正常，那么最大的可能就是排氣不暢?？梢哉覀€(gè)專業(yè)的地方清洗一下三元催化器。

錯(cuò)了!老鐵!是87度的節(jié)溫器在冬天的時(shí)候暖風(fēng)更好!我是東北這邊的我車就是87度的節(jié)溫器!冬天室外氣溫零下30度!車內(nèi)平均溫度在29-31度之間!我只得是跑起來!原地等紅燈的時(shí)候車內(nèi)溫度會更高!

1、水溫正常、剎車無異常、防凍液和剎車油都不需要更換、平常可打開機(jī)蓋、直接用肉眼觀察是否缺少、渾濁、缺少需添加、渾濁需更換。2、只要你的愛車啟動正常、怠速穩(wěn)定、收、抬（松）油門和低檔位加速無明顯頓挫、急加速動力無明顯衰弱、近期油耗無明顯增加等現(xiàn)象、既不要清洗油路、噴油嘴、節(jié)氣門、也不要更換火花塞。3、那么你只需更換機(jī)油、機(jī)濾、拆下檢查、不臟不換、氣泵吹一吹就可、常規(guī)檢查發(fā)動機(jī)、變速箱有無漏油、滲油、胎壓、輪胎內(nèi)側(cè)磨損、各種油液是否缺少等。

正常的胎壓是2.5bar左右的，而由于熱脹冷縮的影響，所以夏季胎壓應(yīng)該在正常胎壓范圍值當(dāng)中取偏低的胎壓值比較合適，也就是在2.3到2.5bar之間即可。

半個(gè)月前天貓買的佳通165/65/R13/77H220花紋用券后600包郵到手，出廠日期都是17年16周。安裝，動平衡四輪定位共100，一共700搞定，沒什么胎噪，舒適性也OK，供參考。本地實(shí)體店佳通最便宜的190包安裝，但一家沒說具體型號，一家說是T20花紋，吹什么比220花紋更好，實(shí)際查了下220花紋主打舒適靜音，壽命5W公里，T20花紋主打耐磨壽命6W公里，對于我這種不常跑，但偶爾跑高速，對靜音有要求的人來說，自然是選擇220花紋，再就是T20是77s的，220是77H的，最大速度值也是220花紋的高一個(gè)級別。實(shí)體店一般雜牌子都賣180，你自己對比就清楚了。實(shí)際車之前用的是固鉑斯達(dá)飛的，感覺質(zhì)量挺好，5年就補(bǔ)過一次胎，可惜這個(gè)牌子現(xiàn)在市場做的很爛，幾乎沒賣的，之所以選擇佳通也是綜合考慮覺得佳通市場占有率高，壞了容易配。換之前其他品牌也對比過，看上眼的普利司通，鄧祿普都比較貴，實(shí)際換之后感覺佳通挺實(shí)惠的，堅(jiān)信自己的選擇是對的。

搜到了,車友的解決方:相信星友都被剎車時(shí)那種異響困擾過今天我就把我解決此問題方法分享給家之前直用北斗星專用剎車片但剎車時(shí)經(jīng)常會有尖尖刺耳聲音尤其雨之后明顯為嚴(yán)重輪轂粘滿剎車片粉屑維修師傅把剎車片兩邊磨路開段時(shí)間還樣而且輕踩剎車時(shí)有咯吱咯吱異響維修師傅又說剎車分泵（剎車鉗）也有問題起換什么說我北斗星也有8年這些東西還原裝動吧換就換先換剎車片次在鈴木配件店買剎車片知真假才用2000公里這樣這次在網(wǎng)買博世剎車片也沒貴回來換那種尖尖刺耳聲音消失但那種咯吱咯吱聲音還有尤其輕踩剎車特明顯顯然剎車鉗那里有什么東西松動樣師傅又發(fā)話換剎車鉗但我留心觀察當(dāng)時(shí)他們換剎車片時(shí)候邊個(gè)剎車片卡銷我疑惑問師傅說沒事覺有點(diǎn)負(fù)責(zé)任感覺問題就在這里于跑到另個(gè)維修點(diǎn)個(gè)自稱修年北斗星師傅幫我看車他說剎車鉗沒有問題沒有必要換檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)剎車鉗膠套都老化變形于花幾塊錢去買剎車鉗膠套個(gè)剎車片卡銷回來師傅細(xì)心裝還拿黃油涂剎車鉗螺絲孔因?yàn)檐囎泳闷鸬綕櫥饔醚b車之后路試車媽呀又恢復(fù)久違沒有安靜看似這么問題幾塊錢就能搞定東西還有說博士剎車片確實(shí)用管晴天雨天開在路剎車時(shí)就這么安靜如果有比問題車友們妨試試吧面發(fā)圖給家看看

汽車空調(diào)不制冷的原因有很多，比如缺氟、空調(diào)濾芯積垢、蒸發(fā)箱冷凝器太臟、空調(diào)系統(tǒng)出了問題，這些都會導(dǎo)致汽車空調(diào)不涼。

不裝：買車噴底盤。其實(shí)廠家對底盤的防腐做得很好了，無論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環(huán)境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒有問題，您要是做底盤裝甲只能算錦上添花，不做也沒什么問題。汽車廠家不知道給底盤做好防腐和保護(hù)，這都是天方夜譚，你現(xiàn)在噴這個(gè)兩毫米不到東西根本沒有什么作用，無論是從材質(zhì)還是施工環(huán)境、工藝都是和廠內(nèi)做的原車防腐沒有任何可比性。裝： 發(fā)動機(jī)護(hù)板，顧名思義就是保護(hù)發(fā)動機(jī)的，但是很多新購買的車上面都不會裝有護(hù)板的，因?yàn)?S店要從中賺取利潤，跟汽配廠合作，在車主購買新車后才告訴他們要裝上一塊護(hù)板。不過這個(gè)護(hù)板確實(shí)是有很大的作用，有的時(shí)候我們開車回老家可能會遇到崎嶇的地形，這時(shí)候如果缺少一塊發(fā)動機(jī)護(hù)板就很有可能會剮蹭到底下的發(fā)動機(jī)，特別是一些地盤比較低的車型，更加有這個(gè)必要裝護(hù)板。