五十鈴 4JB1 有不少種型號(hào)呢。 包括 4JB1TC、4JB1TCTCI、4JB1TCE、4JB1TCEI、4JB1TCEII還有 4JB1E、4JB1S、4JB1H、4JB1F 以及 4JB1C 。 另外4jb1 有三種不同功率的發(fā)動(dòng)機(jī)分別是 4jb1t、4jb1ti 和 4jb1tl 型。 在目前國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)中仍有三款車型搭載 4JB1 2.8T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的衍生產(chǎn)品分別是江西五十鈴瑞邁、江淮 T6 冠軍版以及中興 1986 重裝版。 這三款車定位宜商宜家售價(jià)也相近。 總之五十鈴 4JB1 型號(hào)多樣滿足了不同用戶的需求。

五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)鋼印一般在發(fā)動(dòng)機(jī)罩下面的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上由 7 到 8 位數(shù)字和英文字母組成。要注意發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)不是發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)而是生產(chǎn)編號(hào)。這個(gè)鋼印號(hào)能體現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)廠家對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的一些專用意義同時(shí)也有防盜作用。 除了在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上能找到還可以通過以下幾種方式查看 車輛行駛證上印有發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào) 駕駛座下面一般五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)在駕駛座下面掀開駕駛座進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)維修保養(yǎng)時(shí)觀察駕駛座下面和發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上面容易找到發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)。 所以如果您要查找五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)鋼印先在發(fā)動(dòng)機(jī)罩下的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上找找不到的話就看看車輛行駛證和駕駛座下面。

五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)鋼印一般在發(fā)動(dòng)機(jī)罩下方的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上由 7 到 8 位數(shù)字和英文字母組成。要是想找這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)除了這兒還有別的辦法。比如看看車輛行駛證發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)通常在倒數(shù)第二行。機(jī)動(dòng)車登記證書上也有。還有購車發(fā)票和車輛購置稅完稅證明上也能找到。得記住發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)可不是一回事。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)說的是發(fā)動(dòng)機(jī)在廠商那的規(guī)格大小發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是生產(chǎn)編號(hào)每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)就一個(gè)而且都不一樣。還有啊五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)在駕駛座下面也能找到掀開駕駛座瞅瞅下面和發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上面就行。維修保養(yǎng)的時(shí)候留意下找起來不難?？傊胝椅迨彴l(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)鋼印就在發(fā)動(dòng)機(jī)罩下方發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、車輛行駛證、機(jī)動(dòng)車登記證書、購車發(fā)票、車輛購置稅完稅證明還有駕駛座下面這些地方準(zhǔn)能找到。

五十鈴雙排座發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的位置有多個(gè)地方可以查看。首先它通常位于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管后方靠近起動(dòng)馬達(dá)的位置一般是由 7 到 8 位數(shù)字和英文字母組成。其次車輛行駛證上印有發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼一般位于倒數(shù)第二行。再者機(jī)動(dòng)車登記證書上會(huì)載明發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)。還有購車發(fā)票上會(huì)載明發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼。另外車輛購置稅完稅證明上也會(huì)載明發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)。需要注意的是發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)不等于發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)指的是發(fā)動(dòng)機(jī)在所屬廠商中的規(guī)格和大小可能存在相同的情況。而發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)編號(hào)每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)只能使用一個(gè)并且各不相同。此外在發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體上兩端有五角星記號(hào)的地方也可能有發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是為避免隨意改裝發(fā)動(dòng)機(jī)所實(shí)行的標(biāo)記也是車輛年審必須檢查查看的。

江西五十鈴發(fā)電機(jī)皮帶的安裝咱們一步步來。第一步松開發(fā)電機(jī)固定螺絲和皮帶松緊度調(diào)整螺絲這樣能讓皮帶和發(fā)電機(jī)能自由移動(dòng)。第二步把發(fā)電機(jī)推靠發(fā)動(dòng)機(jī)讓皮帶輪之間距離最短方便皮帶正確套在輪上并緊貼輪面。第三步把皮帶套上擺正保證皮帶平整無扭曲均勻套在各皮帶輪上。第四步調(diào)整皮帶松緊度不能過緊導(dǎo)致皮帶輪發(fā)熱也不能過松造成皮帶打滑。最后皮帶松緊合適了就擰緊發(fā)動(dòng)機(jī)固定螺絲和調(diào)整螺絲固定好發(fā)電機(jī)和皮帶讓整個(gè)系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。還得注意安裝前要確定皮帶的正確型號(hào)和規(guī)格安裝時(shí)要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙確保部件固定且安全。找到皮帶張緊器拆卸舊皮帶得先松開張緊器到最大松弛狀態(tài)裝新皮帶要讓齒狀部分與齒輪對(duì)齊調(diào)整張緊器要達(dá)到適當(dāng)緊度。

慶鈴達(dá)咖用的是五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)。 慶鈴達(dá)咖全系搭載 3.0T 型號(hào)為 4KH1CT5H1 的五十鈴技術(shù)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用高壓共軌技術(shù)噴射壓力可達(dá) 1800bar具備動(dòng)力強(qiáng)、扭矩大、油耗低、噪音小等優(yōu)勢(shì)符合國(guó)六 b 排放要求。 此外新車還可選 1.8T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)比如來自綿陽新晨的 1.8T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 170 千瓦。 但在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)方面慶鈴達(dá)咖主要還是以五十鈴的 4K 系列 3.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為主其最大功率為 96kW峰值扭矩為 280Nm最高車速為 140k。 而且新車外觀細(xì)節(jié)有所調(diào)整并換裝最新慶鈴品牌標(biāo)識(shí)。 總之慶鈴達(dá)咖在發(fā)動(dòng)機(jī)配置上有多種選擇柴油發(fā)動(dòng)機(jī)主要采用五十鈴技術(shù)。

慶鈴五十鈴剎車硬的原因主要有以下這些。 剎車管漏油或剎車泵有問題會(huì)導(dǎo)致剎車硬要查看剎車油液面高度異常的話得趕緊去修車店。 長(zhǎng)時(shí)間停放使剎車片積鐵銹或塵土多踩幾下剎車能解決。 真空助力泵工作不良也會(huì)這樣比如真空泵本身故障或者真空泵助力源有問題像真空管堵塞、折彎變形還有發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣氣管絕對(duì)壓力變低、發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣等得檢查這些地方。 剎車片厚度變薄也會(huì)影響一般厚度 10mm 左右磨損到 6mm 以下就要換其壽命約 50000 公里。 另外分泵容易壞也要檢查下。 剎車油要定期查看每?jī)赡昊?40000 公里左右換一次因?yàn)樗鼤?huì)吸潮影響性能。 總之要綜合考慮這些因素定期檢查和維護(hù)剎車系統(tǒng)才能保障剎車正常確保行車安全。

RZ4E 五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)在 2000 年之前是進(jìn)口的而現(xiàn)在是國(guó)產(chǎn)。像江西五十鈴 DMAX 配備的 1.9T RZ4E 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)就是進(jìn)口的國(guó)內(nèi)目前沒有生產(chǎn)線。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配原裝日本愛信 6AT 變速箱動(dòng)力強(qiáng)勁還省油。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大、經(jīng)濟(jì)性能好工作過程和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有相同地方。想知道發(fā)動(dòng)機(jī)來源能通過序列號(hào)識(shí)別。序列號(hào)首字母很關(guān)鍵L 代表中國(guó)J 代表日本S 代表英國(guó)K 代表韓國(guó)V 代表法國(guó)W 代表德國(guó)。所以現(xiàn)在市面上大部分的 RZ4E 五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的只有少數(shù)像特定車型 DMAX 上的是進(jìn)口的。大家在判斷的時(shí)候看序列號(hào)首字母就能大致清楚發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)地了。

江鈴 493 發(fā)動(dòng)機(jī)是不是五十鈴的答案是江鈴 493 發(fā)動(dòng)機(jī)并非完全等同于五十鈴原裝發(fā)動(dòng)機(jī)而是源于五十鈴旗下的 4JB1 發(fā)動(dòng)機(jī)。上世紀(jì)八十年代江鈴引進(jìn)了 4JB1 技術(shù)此后在合作期間及結(jié)束后都對(duì)其進(jìn)行了改進(jìn)和研發(fā)。所以江鈴 493 發(fā)動(dòng)機(jī)是基于五十鈴技術(shù)研發(fā)改進(jìn)而來的。它不是直接由五十鈴生產(chǎn)的原裝發(fā)動(dòng)機(jī)。這種發(fā)動(dòng)機(jī)雖然借鑒了五十鈴的技術(shù)但在后續(xù)的發(fā)展中融入了江鈴自身的創(chuàng)新和改進(jìn)。比如在燃燒效率、排放控制、動(dòng)力輸出等方面都有江鈴的優(yōu)化成果。通過壓燃式點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的可燃混合氣讓柴油機(jī)具有較高的熱效率?？傊?493 發(fā)動(dòng)機(jī)有著五十鈴的技術(shù)基因但經(jīng)過多年發(fā)展已經(jīng)形成了自己獨(dú)特的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。

西五十鈴瑞邁 S 的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)主要有以下幾個(gè)常見位置。首先在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上通常在左側(cè)或右側(cè)靠近發(fā)動(dòng)機(jī)前端的位置打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋就能看到。其次發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的防火墻上特別是靠近駕駛員側(cè)的區(qū)域同樣要打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋查看。還有車輛的銘牌上也會(huì)標(biāo)注發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)銘牌一般在駕駛室車門邊緣或者發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。另外在缸蓋出水管下方位置也能找到。再者發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱連接處、排氣管這邊有一個(gè)小平面是長(zhǎng)方形形狀的位置可能有。如果這些位置的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)不太清晰可能生銹了用砂紙打磨一下就能看清。而且車輛駕駛證上也能查找發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)。要注意發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是為了避免隨意改裝發(fā)動(dòng)機(jī)而標(biāo)記的也是車輛年審必須檢查查看的重要信息。

4KH1CT6H1 發(fā)動(dòng)機(jī)是慶鈴五十鈴品牌的。它性能出色最大功率 105kW峰值扭矩 320N?m汽缸數(shù) 4 個(gè)排量 3.0L燃料種類是柴油。最高車速能達(dá) 140km/h。傳動(dòng)系統(tǒng)能匹配 MUA5 速手動(dòng)變速箱以及電子分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。在尾氣處理上用的是 DPF DOC 技術(shù)路線不用加尿素就能達(dá)到國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)降低了用戶使用成本。像慶鈴五十鈴 DMAX 用的就是這發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率 103kW油耗申報(bào)值 8.4L/100km。還有五十鈴皮卡小型面包冷藏車也用它整車約 3 方配國(guó)內(nèi)專用制冷機(jī)系統(tǒng)溫度最低能到18 度能運(yùn)冷凍保鮮食品在駕駛室按鍵就能操作調(diào)節(jié)。所以4KH1CT6H1 發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是慶鈴五十鈴的在很多車型上都有不錯(cuò)表現(xiàn)能滿足多種使用需求。

五十鈴 4KH1 發(fā)動(dòng)機(jī)限速加不起油門的原因有不少。首先低壓油路可能出問題比如油路堵塞這會(huì)影響燃油的正常供應(yīng)。其次廢氣循環(huán)再燃系統(tǒng)若有故障也會(huì)導(dǎo)致這種情況。還有燃油泵、濾清器有異物會(huì)阻礙燃油流動(dòng)。另外油路進(jìn)空氣、手油泵壓力不足也不行。蒸汽過濾器堵塞、汽油泵泵壓不充足、噴油器堵塞同樣會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)加不起油門。排氣系統(tǒng)堵塞像三元催化轉(zhuǎn)化器和整個(gè)排氣管堵塞也會(huì)有影響。節(jié)氣門積碳過多會(huì)影響進(jìn)氣量。此外要全車掃描看看系統(tǒng)有無故障代碼讀發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流查看加速時(shí)的油軌壓力數(shù)據(jù)、進(jìn)氣壓力數(shù)據(jù)是否合適碳煙值數(shù)據(jù)正常應(yīng)小于 15g要是顆粒捕捉器堵了也會(huì)加速無力。還要重點(diǎn)檢查油泵進(jìn)油管里的濾網(wǎng)有無堵塞?？傊霈F(xiàn)這種問題要全面排查找出具體原因并解決。

五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的位置比較多樣。在發(fā)動(dòng)機(jī)前端左側(cè)下方缸體與變速箱外殼結(jié)合處平面上能找到。進(jìn)氣管下面起動(dòng)馬達(dá)的后面也是其所在之處。此外車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)有銘牌上面標(biāo)注著發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)還包括車輛車架的識(shí)別號(hào)碼、生產(chǎn)日期和廠家等信息。發(fā)動(dòng)機(jī)上面發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱連接處排氣管這邊缸體有個(gè)小長(zhǎng)方形平面那里也有。在發(fā)動(dòng)右側(cè)缸體上尤其在啟動(dòng)馬達(dá)上面一點(diǎn)點(diǎn)的位置也可能有。車輛駕駛證上同樣能查找發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)通常由 7 到 8 位數(shù)字和英文字母組成。設(shè)置發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)主要是為了使發(fā)動(dòng)機(jī)具備可追溯性方便在出現(xiàn)問題或制造商進(jìn)行調(diào)查時(shí)跟蹤也有利于汽車的維護(hù)保養(yǎng)。

奧鈴五十鈴 493 發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力有多種選擇。其中包括 95 馬力、102 馬力、109 馬力、115 馬力和 116 馬力。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了電裝高壓共軌技術(shù)噴油壓力高達(dá) 180MPa能在保證動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)降低噪音和 NOx 排放。雙頂置凸輪軸和高壓泵由正時(shí)鏈條驅(qū)動(dòng)可進(jìn)一步降低工作噪音。馬力是工程技術(shù)中常用的測(cè)量功率的單位1 馬力約等于 735 瓦。在我國(guó)法定計(jì)量單位中功率的單位是瓦特。奧鈴五十鈴 493 發(fā)動(dòng)機(jī)搭載五十鈴全球最先進(jìn)的柴油動(dòng)力 RZ4E1.9T 勁藍(lán)動(dòng)力 2.0功率達(dá)到 120kW扭矩為 360Nm同時(shí)還匹配了全新調(diào)校的日本愛信 6 速手自一體變速箱。奧鈴五十鈴 493 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能出色能為駕駛者帶來更加舒適、安全的駕駛體驗(yàn)。

五十鈴 493 的馬力有多種比如 95 馬力、102 馬力、109 馬力、115 馬力和 116 馬力。 像國(guó) 5 一汽四環(huán) 493 是 112 馬力電噴 493 發(fā)動(dòng)機(jī) 80 千瓦相當(dāng)于 110 匹馬力奧鈴五十鈴 493 發(fā)動(dòng)機(jī)是 116 馬力。 五十鈴 493 發(fā)動(dòng)機(jī)之所以馬力多樣是因?yàn)槟軡M足不同車型和使用場(chǎng)景的需求。 它采用 DENSO 電裝高壓共軌技術(shù)噴油壓力高達(dá) 180MPa這既確保了動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性又降低了噪音還減少了氮氧化物排放。 氣門雙頂置凸輪軸和高壓泵由正時(shí)鏈條驅(qū)動(dòng)能降低能耗。 而且 493 發(fā)動(dòng)機(jī)有不少優(yōu)點(diǎn)油耗低因?yàn)楦讛?shù)少、排量小。體積也小、重量輕能優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)艙甚至駕駛艙的布局。

江鈴 493 發(fā)動(dòng)機(jī)是五十鈴的。 江鈴 493 發(fā)動(dòng)機(jī)源于五十鈴旗下的 4JB1 發(fā)動(dòng)機(jī)。上世紀(jì)八十年代江鈴引進(jìn) 4JB1 技術(shù)后不斷改進(jìn)創(chuàng)新。 從最初的引進(jìn)到自主研發(fā)如 JX493Q1、JX493ZQ1 等多個(gè)型號(hào)包括增壓和歐 2 發(fā)動(dòng)機(jī)。 江鈴在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行了多輪魔改如 1995 年自購產(chǎn)線投產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)主體部件1996 年推出增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提升動(dòng)力。 2004 年與歐洲 AVL 公司合作改進(jìn)2006 年引入高壓共軌技術(shù)提升性能。 之后又不斷優(yōu)化如采用柔性活塞環(huán)技術(shù)降低摩擦功提升噴油壓力等。 如今的江鈴 493 發(fā)動(dòng)機(jī)性能遠(yuǎn)超日本五十鈴 4JB1 發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性達(dá)到很高水平在動(dòng)力、油耗、使用成本等方面表現(xiàn)出色成為備受認(rèn)可的優(yōu)質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)。

江鈴寶典用的是五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)。江鈴寶典柴油版匹配 JX493Q14JB1柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽油版匹配三菱電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。新超值版柴油國(guó) V 車型搭載騰豹 2.9T 發(fā)動(dòng)機(jī)汽油國(guó) V 車型搭載 EcoBoost 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)2.4L 汽油國(guó) V 車型搭載三菱 4G69 發(fā)動(dòng)機(jī)。比如寶典 2.5T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)就是五十鈴的其融合了博世高壓共軌和中冷系統(tǒng)還有高效的 EGR 廢氣循環(huán)系統(tǒng)燃油經(jīng)濟(jì)性好60Km/h 等速百公里油耗僅 5.4L能提供 80KW 功率和 245N·m 扭矩動(dòng)力強(qiáng)效率高。江鈴寶典還繼承了五十鈴家族的設(shè)計(jì)理念和精湛工藝線條流暢配置齊全舒適耐用。此外車身采用高強(qiáng)度鋼板加上 SMC 神盾貨箱防撞擊、防腐蝕、防磨損而且江鈴首推發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保。

五十鈴 2.8T 柴油機(jī)的油耗一般在百公里 12 升左右。但要注意這只是個(gè)大致的數(shù)值實(shí)際油耗會(huì)受多種因素影響。比如汽車自重車越重油耗往往越高。駕駛習(xí)慣也很關(guān)鍵急加速、急減速、頻繁超車都會(huì)增加油耗保持勻速行駛能省油。路況同樣重要擁堵道路上發(fā)動(dòng)機(jī)怠速空轉(zhuǎn)且頻繁啟停油耗會(huì)升高所以盡量選擇暢通道路。另外按時(shí)保養(yǎng)車輛也有助于降低油耗。像江西五十鈴新款瑞邁搭載的 2.8T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗 8.7 升。但不同車型可能會(huì)有差異有的車型可能在 8 10 升甚至 9.8 升。總之想準(zhǔn)確知道油耗要綜合考慮各種因素。

五十鈴壓盤和片子少裝一個(gè)螺絲是不可以的。汽車的離合器壓盤是比較精密的零部件其壓力和平衡都有嚴(yán)格要求。少裝一個(gè)螺絲會(huì)造成壓盤不平衡導(dǎo)致不好掛檔。從動(dòng)平衡角度看傳動(dòng)軸出廠時(shí)廠家已做過測(cè)試和調(diào)整并進(jìn)行了動(dòng)平衡。少裝一個(gè)螺絲可能會(huì)對(duì)傳動(dòng)軸的動(dòng)平衡產(chǎn)生影響。飛輪上有小點(diǎn)標(biāo)記用于標(biāo)記一缸工作狀態(tài)需垂直安裝。這種飛輪無定位銷安裝不正確會(huì)導(dǎo)致汽車無法啟動(dòng)。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的信號(hào)齒通常為 58 齒安裝時(shí)需注意對(duì)齊。如果飛輪螺釘位置相差一個(gè)位置就會(huì)遠(yuǎn)離對(duì)應(yīng)齒數(shù)?？傊疄榱吮ＷC汽車的正常運(yùn)行和性能五十鈴壓盤和片子的螺絲應(yīng)全部安裝到位不能少裝。

福田奧鈴TX五十鈴的油耗官方給出的百公里油耗為6.44升。其能達(dá)到這樣的低油耗主要有以下幾個(gè)方面的原因。首先發(fā)動(dòng)機(jī)方面它采用了在原有五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上升級(jí)的4J28TC發(fā)動(dòng)機(jī)具備良好的燃燒系統(tǒng)和先進(jìn)的燃油系統(tǒng)提升了燃油利用率。其次整車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化匹配有效降低了能耗。再者底盤經(jīng)過了奔馳重卡技術(shù)的優(yōu)化加強(qiáng)了承載能力的同時(shí)也提高了行駛的平順性和穩(wěn)定性減少了不必要的能量損耗。后橋采用青特的沖焊橋殼5.5噸后橋承載能力出色為低油耗提供了支持。此外車輛的輪胎和相關(guān)配置也都經(jīng)過精心挑選和設(shè)計(jì)有助于降低油耗?？傊Ｌ飱W鈴TX五十鈴?fù)ㄟ^一系列的技術(shù)優(yōu)化和配置升級(jí)實(shí)現(xiàn)了百公里6.44升的低油耗表現(xiàn)。