林肯MKX車(chē)型是林肯的入門(mén)級(jí)SUV，該車(chē)型按照級(jí)別來(lái)說(shuō)主要中大型級(jí)別SUV車(chē)型，林肯的入門(mén)級(jí)SUV車(chē)子是林肯的中型級(jí)別SUV車(chē)型林肯MKC。

如果在維修店保養(yǎng)，配件費(fèi)用比4s店便宜30%以上，工時(shí)可以便宜一半。差距還是挺大的。同樣的價(jià)格，可以換成質(zhì)量更好的機(jī)油零件。我還是在外面做的，用的GT Magic，四種PAO基礎(chǔ)油。機(jī)油質(zhì)量比一般的類(lèi)合成機(jī)油高，保養(yǎng)更好。現(xiàn)在車(chē)動(dòng)力好，保養(yǎng)里程更長(zhǎng)。林肯mkx后期成本還可以，個(gè)人可以接受：1。眾所周知，林肯MKC和福特翼虎使用相同的生產(chǎn)平臺(tái)，這是消費(fèi)者最不能接受的地方。雖然林肯的調(diào)教比福特舒服，細(xì)節(jié)操控也凸顯了林肯作為豪華品牌的特點(diǎn)，但由于這兩款車(chē)在動(dòng)力總成和驅(qū)動(dòng)布置上與福特的車(chē)型基本相同，難免會(huì)讓你有所感觸。林肯MKC的車(chē)主報(bào)告說(shuō)，由于事故，他的車(chē)被送到林肯4S服務(wù)中心進(jìn)行維修。當(dāng)時(shí)汽車(chē)維修接待員是4S店的工作人員，只在她負(fù)責(zé)接待的時(shí)候做了簡(jiǎn)單的對(duì)接。在詢(xún)問(wèn)維修情況時(shí)，電話(huà)里服務(wù)人員的語(yǔ)氣也相當(dāng)耐心。我發(fā)現(xiàn)修好的車(chē)門(mén)油漆有色差，于是我去4S店討說(shuō)法，但還是被拒絕了。當(dāng)老板明確表示他要投訴時(shí)，4S勉強(qiáng)解決了問(wèn)題。3.我們買(mǎi)的林肯MKC 2.0T車(chē)車(chē)主按照全款一年行駛15000公里，獲得車(chē)險(xiǎn)(車(chē)損，三種，無(wú)免賠額，乘員險(xiǎn))。按照每月洗車(chē)費(fèi)37元，每月停車(chē)費(fèi)150元的標(biāo)準(zhǔn)，一年的車(chē)費(fèi)是27590元，一個(gè)月的費(fèi)用大概是2299元。一年近3萬(wàn)元的后期費(fèi)用，普通上班族根本負(fù)擔(dān)不起。另外，養(yǎng)是個(gè)大問(wèn)題。如果在修理廠保養(yǎng)，肯定是600以上。取決于你使用哪種油。關(guān)鍵是油價(jià)。外面做的機(jī)油機(jī)濾比4s店做的至少便宜三分之一是可以接受的。這輛車(chē)的語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)很差。林肯MKX最大的缺點(diǎn)是車(chē)上的語(yǔ)音調(diào)節(jié)導(dǎo)航系統(tǒng)。有用戶(hù)反映，MKX的語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)邏輯不支持直接告知目的地的功能，必須遵循系統(tǒng)嚴(yán)格定義的導(dǎo)航流程和命令層級(jí)。用起來(lái)很麻煩，成功率極低。

這款車(chē)最大的缺點(diǎn)就是油箱小，油耗高。百公里12.5公里左右，70L油耗不夠。開(kāi)車(chē)來(lái)回是不夠的。車(chē)內(nèi)會(huì)有異響，4S店少，保養(yǎng)慢，不太理想。林肯mkx最大的缺點(diǎn)就是價(jià)格有點(diǎn)高，油耗高，其他都不錯(cuò)：1。外形簡(jiǎn)潔，很吸引人，貫穿式的尾燈也很吸引我。點(diǎn)亮后，它們看起來(lái)非常漂亮。后來(lái)在網(wǎng)上查了一下，很多車(chē)友都喜歡這樣的設(shè)計(jì)。2.尤其是晚上，辨識(shí)度相當(dāng)高。先說(shuō)透明度。作為一款SUV，MKX在這方面做的一般；3.最小離地間隙非常小。如果加上踏板，就太低了。開(kāi)車(chē)時(shí)你需要小心不要擦到它。林肯mkx車(chē)型最大的缺點(diǎn)就是保有量小，保養(yǎng)成本高，保值性差，油耗高，剛開(kāi)始有點(diǎn)肉，車(chē)身震動(dòng)明顯。優(yōu)點(diǎn)是車(chē)內(nèi)舒適度相對(duì)較好，回頭率高。

林肯MKX自2015年上市以來(lái)，銷(xiāo)量一直不盡如人意。2017年共售出15009臺(tái)，月均銷(xiāo)量剛剛超過(guò)1000臺(tái)。延續(xù)福特組裝工藝的林肯MKX，外觀看起來(lái)很豪華，但細(xì)節(jié)并不盡如人意。底盤(pán)生銹、天窗等諸多異響被消費(fèi)者詬病。林肯mkx的致命缺點(diǎn)可能是價(jià)格太高。林肯MKX的起拍價(jià)是40萬(wàn)元。在BBA廣泛本土化的今天，林肯MKX高昂的進(jìn)口價(jià)格著實(shí)讓人止步：1 .林肯MKX是美國(guó)著名汽車(chē)公司福特旗下的豪華車(chē)。它由亨利馬丁利蘭于1922年創(chuàng)建。其品牌名稱(chēng)以美國(guó)總統(tǒng)亞伯拉罕林肯命名；2.自1939年美國(guó)總統(tǒng)富蘭克林羅斯福以來(lái)，林肯因其卓越的性能、優(yōu)雅的造型和無(wú)與倫比的舒適性，一直被白宮選為總統(tǒng)座駕。是最# 34；著名的# 34；其中一輛車(chē)是肯尼迪總統(tǒng)使用的檢閱車(chē)；3.林肯MKX是第一款配備MyLincoln觸控系統(tǒng)的車(chē)型。該系統(tǒng)涵蓋導(dǎo)航、娛樂(lè)、空調(diào)、電話(huà)等功能。用戶(hù)可以根據(jù)屏幕上的提示在觸摸屏上進(jìn)行操作，通過(guò)簡(jiǎn)單的按鍵切換就可以完成操作，這對(duì)于商務(wù)人士來(lái)說(shuō)無(wú)疑是很有吸引力的?？紤]到林肯MKX的大尺寸和車(chē)內(nèi)的大部分視野，360影像的作用自然凸顯。然而，雖然林肯MKX配備了360圖像，但四個(gè)攝像頭的圖像拼接較差，監(jiān)視器上的圖像在靠近車(chē)身外圍的地方有一圈白幀，相當(dāng)于一個(gè)盲點(diǎn)。這是一個(gè)非常嚴(yán)重的問(wèn)題。

個(gè)人覺(jué)得林肯mkx不錯(cuò)。從定價(jià)上可以看出，這款林肯MKX的價(jià)格高于奧迪Q5或奔馳GLC。然而，如果你看到這輛林肯MKX的尺寸，你可能會(huì)改變。林肯MKX的尺寸為4844/1936/1687mm，軸距為2849mm。這輛林肯MKX定位為中型SUV。相比奧迪q5，林肯mkx個(gè)人覺(jué)得奧迪q5更好，原因如下：1。奧迪Q5安全系數(shù)高，完美融合了跑車(chē)的車(chē)身設(shè)計(jì)、高效的動(dòng)力和靈敏的操控、SUV的越野安全性能、旅行車(chē)的出色舒適性和靈活的車(chē)內(nèi)空間，延續(xù)了第三代頂級(jí)SUV奧迪Q7的諸多優(yōu)勢(shì)。2.奧迪Q5操控性能好，檔位清晰；加速器反應(yīng)快；靈敏制動(dòng)；底盤(pán)高，通過(guò)性能好；寬輪胎抓地力好；越野性能更好；3.奧迪Q5是基于奧迪A4生產(chǎn)平臺(tái)打造的緊湊型SUV。奧迪Q5時(shí)尚的外觀延續(xù)了奧迪Q7的設(shè)計(jì)風(fēng)格。奧迪標(biāo)志性的鍍鉻“大臉”凸顯了其時(shí)尚動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格。它的一體式大燈看起來(lái)比A4車(chē)型更活潑。林肯mkx相對(duì)更好，配置相對(duì)更好，天窗，無(wú)鑰匙系統(tǒng)，電動(dòng)座椅。動(dòng)力不弱，能駕馭長(zhǎng)路，能在高速公路上跑的很好。穩(wěn)的時(shí)候沒(méi)有噪音干擾，方向輕，速度快，操控靈活。

按下車(chē)輛遙控鑰匙上的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)按鈕。當(dāng)電腦接收到啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的指令后，會(huì)遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或鎖門(mén)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，然后繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，使用其他設(shè)備。林肯mkz鎖車(chē)門(mén)：1。當(dāng)汽車(chē)被鎖定時(shí)，按下鎖定按鈕，然后按下遙控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鈕，等待燈亮起。一般控制范圍在100m以?xún)?nèi)；2.當(dāng)遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，刮水器、照明和音響系統(tǒng)保持關(guān)閉，但安全系統(tǒng)保持開(kāi)啟。發(fā)動(dòng)機(jī)將運(yùn)行10分鐘，使用相同的程序可以延長(zhǎng)10分鐘。如果20分鐘后車(chē)主沒(méi)有進(jìn)入車(chē)輛，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉；3.當(dāng)車(chē)主在規(guī)定時(shí)間內(nèi)打開(kāi)車(chē)門(mén)，進(jìn)入車(chē)內(nèi)，輕敲剎車(chē)盤(pán)，按下啟動(dòng)按鈕，電腦就會(huì)激活所有系統(tǒng)。林肯mkz的大部分鎖定方式基本都是在手機(jī)上實(shí)現(xiàn)的。只要有這個(gè)系統(tǒng)，基本上就可以在手機(jī)左右兩邊加載相關(guān)的應(yīng)用軟件，然后在手機(jī)上點(diǎn)擊啟動(dòng)引擎。

后排空間小，內(nèi)飾做工粗糙，速度不流暢，電子手剎位置太低，每次都不好用。林肯MKZ是自動(dòng)手剎。在我看來(lái)更適合商用車(chē)。與老款車(chē)型相比，現(xiàn)款車(chē)型的外觀變化很大。星形的前進(jìn)氣格柵取代了老款的“飛翼式”設(shè)計(jì)，內(nèi)部設(shè)計(jì)類(lèi)似林肯logo的輪廓，非常巧妙。整體視覺(jué)感更加穩(wěn)重，質(zhì)感十足。林肯mkx的優(yōu)缺點(diǎn)：1。油耗高，幾乎都是墨西哥產(chǎn)，內(nèi)飾的大膽安裝凸顯不羈。車(chē)價(jià)不優(yōu)惠，讓人頭疼，車(chē)內(nèi)空間?。?.引擎蓋上使用的線(xiàn)條很簡(jiǎn)單，但卻為整車(chē)穩(wěn)定的設(shè)計(jì)增加了一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感和力度。弧形門(mén)把手造型美觀，鍍鉻恰到好處，四個(gè)車(chē)門(mén)都配有無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)。尾燈的造型與老款變化不大，但尾燈的貫穿式設(shè)計(jì)有很強(qiáng)的辨識(shí)度。3.車(chē)尾頂部微微上翹，也營(yíng)造了運(yùn)動(dòng)氛圍?？偟膩?lái)說(shuō)，林肯MKZ穩(wěn)重大氣，但又不乏力量。傳統(tǒng)的美式風(fēng)格給人一種實(shí)用感，更像是一種商業(yè)模式。林肯MKZ車(chē)型的優(yōu)勢(shì)在于其大氣的外觀和良好的舒適性。不過(guò)這車(chē)小，保養(yǎng)不是很方便，保值也不是很有利。自然不值得買(mǎi)。底盤(pán)太低了。我一直很小心，但是很久沒(méi)有對(duì)底盤(pán)高度有一個(gè)準(zhǔn)確的估計(jì)了。底盤(pán)清洗了兩次，然后就有了經(jīng)驗(yàn)。我還是要非常小心。底盤(pán)太低，過(guò)低洼路基本都是蹭底盤(pán)，很疼。

林肯MKX是成功人士的最佳座駕。在美國(guó)，林肯和凱迪拉克是不相上下的豪華車(chē)。因?yàn)楹芏嗝绹?guó)總統(tǒng)都用林肯高級(jí)轎車(chē)作為座駕，所以它的品牌很明顯，口碑也不錯(cuò)。林肯MKX，性?xún)r(jià)比高，適合主流人群駕駛的家用車(chē)。在我看來(lái)，林肯MKZ更適合商用車(chē)，與老款相比：1。當(dāng)前型號(hào)的外觀發(fā)生了很大變化。星形前進(jìn)氣格柵取代了老款的“飛翼式”設(shè)計(jì)，內(nèi)部圖案類(lèi)似林肯logo的輪廓。設(shè)計(jì)非常巧妙，整體視覺(jué)感更加穩(wěn)重，富有質(zhì)感；2.引擎蓋上使用的線(xiàn)條很簡(jiǎn)單，但卻為整車(chē)穩(wěn)定的設(shè)計(jì)增加了一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感和力度?；⌒伍T(mén)把手造型美觀，鍍鉻恰到好處，四個(gè)車(chē)門(mén)都配有無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)。尾燈的造型與老款變化不大，但尾燈的貫穿式設(shè)計(jì)有很強(qiáng)的辨識(shí)度。3.車(chē)尾頂部微微上翹，也營(yíng)造了運(yùn)動(dòng)氛圍?？偟膩?lái)說(shuō)，林肯MKZ穩(wěn)重大氣，但也不乏力量。傳統(tǒng)的美式風(fēng)格給人一種實(shí)用感，更像是一種商業(yè)模式。林肯MKX是最適合成功人士駕駛的汽車(chē)。林肯MKZ在品牌認(rèn)知度、車(chē)輛設(shè)計(jì)和舒適性方面基本上非常好?？诒诲e(cuò)，值得購(gòu)買(mǎi)。

這輛車(chē)的空調(diào)濾芯在副駕駛的擋風(fēng)玻璃前面。提起橡膠密封條，然后打開(kāi)卡口，提起塑料板，就可以看到了。空調(diào)濾芯的作用：1?？照{(diào)濾網(wǎng)可以過(guò)濾外界進(jìn)入車(chē)內(nèi)的空氣，提高空氣的潔凈度；2.一般過(guò)濾物質(zhì)是指雜質(zhì)、細(xì)小顆粒、花粉、細(xì)菌、工業(yè)廢氣、灰塵等。進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)并破壞空調(diào)系統(tǒng)；3.空調(diào)濾芯最大的作用就是保護(hù)車(chē)內(nèi)乘員的健康，防止玻璃被霧化。林肯mkx空調(diào)濾芯在發(fā)動(dòng)機(jī)艙，取下右邊的夾子就可以了。判斷空調(diào)濾芯更換：1。如果空調(diào)的空氣流量明顯減少，空調(diào)過(guò)濾器可能會(huì)堵塞。先清洗濾芯，必要時(shí)更換濾芯；2.清潔頻率取決于路況(多塵道路等)。).).建議早點(diǎn)清洗；3.空調(diào)過(guò)濾器安裝到位。拆下空調(diào)箱后使用空調(diào)，可能會(huì)降低防塵性能，影響空調(diào)性能；4.關(guān)于城市空氣質(zhì)量差的建議。車(chē)友應(yīng)每年更換兩次空調(diào)濾芯，確保身體健康。林肯mkx的大部分空調(diào)濾芯基本都在右前雨刮下面。大部分汽車(chē)空調(diào)濾芯可以半年或一萬(wàn)公里更換一次。霧霾嚴(yán)重的時(shí)候，最好三個(gè)月?lián)Q一次車(chē)。

林肯mkx和領(lǐng)航員的區(qū)別在于駕駛安全性。在林肯MKX提供的ACC智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、BLIS盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警技術(shù)、LKA車(chē)道保持輔助系統(tǒng)和LDW車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)泊車(chē)和偏離輔助功能、后排氣囊安全帶和人身安全系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，林肯領(lǐng)航員增加了林肯Co-Pilot360TM智能駕駛輔助系統(tǒng)、林肯Co-Pilot360TM智能駕駛輔助系統(tǒng)、ESA緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)、PCA防撞輔助系統(tǒng)、FCW正面碰撞預(yù)警、 AEB主動(dòng)緊急制動(dòng)和行人監(jiān)測(cè)，碰撞后PIB主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)和AHB自動(dòng)遠(yuǎn)光燈控制來(lái)宣傳林肯領(lǐng)航員，這是林肯MKX的中期改款車(chē)型。 但是，這兩種模式實(shí)際上已經(jīng)由內(nèi)而外變得完全不同，差距很大：1。一、前臉：星光VS飛翼。林肯一直把他們的前臉作為重要的宣傳項(xiàng)目，從上一代的飛翼家族前臉到今天的星光進(jìn)氣格柵。林肯的車(chē)從張揚(yáng)到內(nèi)斂，比較符合國(guó)內(nèi)的審美。從林肯大陸發(fā)布到林肯領(lǐng)航員發(fā)布，林肯實(shí)現(xiàn)了家族前臉的集體更替；2.緊接著是側(cè)面：增加了一個(gè)全新的銘牌NAUTILUS。從林肯大陸開(kāi)始，林肯汽車(chē)開(kāi)始打造歷史名車(chē)形象，復(fù)興傳承百年的豪華車(chē)型。車(chē)身側(cè)面的銘牌是顯示汽車(chē)身份的重要措施之一。3.另一個(gè)特征變化是輪轂。18-21寸高光鋁合金輪轂變得更加動(dòng)感精致，符合豪華SUV的定位；4.動(dòng)力方面，林肯領(lǐng)航員依然提供2.0T和2.7T兩種動(dòng)力方案，尤其是2.7T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，提供329馬力。被一些人詬病的6速變速箱也進(jìn)行了升級(jí)，換上了全新的8速變速箱，動(dòng)力更加平順高效。由林肯MKX演變而來(lái)的導(dǎo)航儀設(shè)計(jì)可以明顯改動(dòng)，整體風(fēng)格基本穩(wěn)定。不過(guò)雷克薩斯RX換代的設(shè)計(jì)變化不大，但動(dòng)感的錐形進(jìn)氣格柵和各種線(xiàn)條體現(xiàn)了車(chē)頭的立體感。領(lǐng)航員在造型設(shè)計(jì)上走的是傳統(tǒng)的美式豪華風(fēng)格，但對(duì)于RX來(lái)說(shuō)，它的設(shè)計(jì)更前衛(wèi)，時(shí)尚風(fēng)格更突出，打造的豪華更年輕化。

林肯mkz空調(diào)濾芯在什么位置 林肯mkx的空調(diào)濾芯在哪兒林肯mkc的空調(diào)濾芯在副駕駛位左側(cè)的護(hù)板里面。如果想要更換的話(huà)，首先要打開(kāi)手套箱蓋，將手套箱蓋的固定卡扣取下，在拿下手套箱之后，就可以看到空調(diào)濾芯蓋板，蓋板拿掉就可以看到空調(diào)濾芯了，然后向外側(cè)抽出舊的空調(diào)濾芯，將新的空調(diào)濾芯按進(jìn)去即可。林肯mkc是林肯汽車(chē)生產(chǎn)的一款中型suv，屬于進(jìn)口車(chē)型，全系搭載了2.0升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，全系采用6擋手自一體變速箱，驅(qū)動(dòng)形式有前驅(qū)和四驅(qū)可選。

林肯mkx胎壓燈怎么復(fù)位（林肯mkt胎壓燈怎么復(fù)位）林肯mkx胎壓燈復(fù)位的方法是按下胎壓復(fù)位按鈕即可，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)屬于主動(dòng)安全設(shè)備的一種，可以在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆時(shí)及時(shí)報(bào)警，提醒駕駛員采取相應(yīng)措施，從而避免了嚴(yán)重事故的發(fā)生。有了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可以隨時(shí)讓輪胎都保持在規(guī)定的壓力、溫度范圍內(nèi)工作，從而減少車(chē)胎的損毀，延長(zhǎng)輪胎使用壽命。林肯mkx的長(zhǎng)寬高分別為4844mm、1936mm、1687mm，軸距為2849mm，其發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為253Ps，最大功率為186kW，最大扭矩為378Nm。

林肯mkz鎖車(chē)門(mén)的操作方法：1、鎖車(chē)狀態(tài)，按鎖車(chē)按鈕鍵，再按遙控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)鍵，等待車(chē)燈亮即可，一般控制范圍在100米以?xún)?nèi)；2、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)時(shí)，雨刮器、照明和音響系統(tǒng)保持關(guān)閉狀態(tài)，但安全系統(tǒng)是保持打開(kāi)狀態(tài)的。發(fā)動(dòng)機(jī)將運(yùn)行10分鐘，使用相同的程序，可以延長(zhǎng)10分鐘，如果車(chē)主在20分鐘后沒(méi)有進(jìn)入車(chē)輛，發(fā)動(dòng)機(jī)將自動(dòng)關(guān)閉；3、當(dāng)車(chē)主在規(guī)定時(shí)間內(nèi)解鎖車(chē)門(mén)，進(jìn)入車(chē)內(nèi)，輕敲剎車(chē)盤(pán)，按下啟動(dòng)按鈕，電腦將激活所有系統(tǒng)。

林肯mkx空調(diào)濾芯在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)倉(cāng)里，右側(cè)幾個(gè)卡子拿掉就可以啦，判斷空調(diào)濾芯的更換情況：1、如果空調(diào)的空氣流量顯著減少，空調(diào)濾芯可能會(huì)堵塞。應(yīng)首先清潔或在必要時(shí)更換濾芯；2、清潔頻率取決于道路條件（多塵道路等）。建議早點(diǎn)清洗；3、空調(diào)過(guò)濾器安裝到位。拆下空調(diào)盒后使用空調(diào)可能會(huì)導(dǎo)致防塵性能降低并影響空調(diào)性能；4、對(duì)城市空氣質(zhì)量不好的建議車(chē)友每年更換兩次空調(diào)過(guò)濾器，以保證您的健康。

林肯mkx和奧迪q5相比的話(huà)，個(gè)人感覺(jué)是奧迪q5比較好的，原因如下：1、奧迪Q5安全系數(shù)高，奧迪Q5它完美融合了運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的車(chē)身設(shè)計(jì)、高效動(dòng)力和靈敏操控、SUV的越野安全奧迪Q5性能以及旅行車(chē)的出色舒適性和靈活多變的內(nèi)部空間，延續(xù)了第三代頂級(jí)SUV奧迪Q7的諸多優(yōu)勢(shì)特性；2、奧迪Q5操控性能佳，擋位清晰；油門(mén)反應(yīng)迅速；剎車(chē)靈敏；底盤(pán)較高，通過(guò)性能良好；寬胎抓地性不錯(cuò)；越野能力表現(xiàn)比較不錯(cuò)；3、奧迪Q5是以?shī)W迪A4的生產(chǎn)平臺(tái)為基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)的一款緊湊型SUV車(chē)型。奧迪Q5的時(shí)尚外型延續(xù)了奧迪Q7的設(shè)計(jì)風(fēng)格，奧迪招牌式的鍍鉻“大鬼臉”，彰顯其時(shí)尚與動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其一體式前大燈，比A4車(chē)型看起來(lái)更顯活潑。

林肯MKX，高性?xún)r(jià)比，適合主流人群開(kāi)的家用車(chē)。林肯MKZ在我看來(lái)更適合商務(wù)車(chē)，與老款相比：1、現(xiàn)款車(chē)型的外觀有了很大的變化，星型前格柵取代了老款的“飛翼”設(shè)計(jì)，內(nèi)部圖案與林肯標(biāo)志輪廓相似，設(shè)計(jì)非常巧妙，整體視覺(jué)感更穩(wěn)定，富有質(zhì)感；2、發(fā)動(dòng)機(jī)罩上使用的線(xiàn)條很簡(jiǎn)單，但為整車(chē)穩(wěn)定的設(shè)計(jì)增添了運(yùn)動(dòng)和力量的暗示?；⌒伍T(mén)把手造型美觀，鍍鉻裝飾恰到好處，四個(gè)門(mén)都配有無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)。尾燈外形和舊斷面變化不大，但尾燈設(shè)計(jì)的穿透式具有很強(qiáng)的識(shí)別度；3、車(chē)尾頂部稍微向上翻，也營(yíng)造了一種運(yùn)動(dòng)氛圍。整體外觀，林肯MKZ穩(wěn)重、大氣，但不缺少力量感，傳統(tǒng)的美式風(fēng)格給人一種踏實(shí)感，更像一種以商業(yè)為導(dǎo)向的車(chē)型。

林肯mkx缺點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)：1、油耗偏高，幾乎都是墨西哥生產(chǎn)的，內(nèi)飾的粗線(xiàn)條安裝凸顯出了豪放，車(chē)價(jià)沒(méi)優(yōu)惠讓人頭疼、內(nèi)部空間較??；2、發(fā)動(dòng)機(jī)罩上使用的線(xiàn)條很簡(jiǎn)單，但為整車(chē)穩(wěn)定的設(shè)計(jì)增添了運(yùn)動(dòng)和力量的暗示?；⌒伍T(mén)把手造型美觀，鍍鉻裝飾恰到好處，四個(gè)門(mén)都配有無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)。尾燈外形和舊斷面變化不大，但尾燈設(shè)計(jì)的穿透式具有很強(qiáng)的識(shí)別度；3、車(chē)尾頂部稍微向上翻，也營(yíng)造了一種運(yùn)動(dòng)氛圍。整體外觀，林肯MKZ穩(wěn)重、大氣，但不缺少力量感，傳統(tǒng)的美式風(fēng)格給人一種踏實(shí)感，更像一種以商業(yè)為導(dǎo)向的車(chē)型。

林肯mkx最大的缺點(diǎn)是價(jià)格有點(diǎn)高，油耗也高，其他還是不錯(cuò)的：1、造型簡(jiǎn)潔耐看，貫穿式尾燈也吸引了我，點(diǎn)亮之后非常好看，后來(lái)在網(wǎng)上查了下，很多車(chē)友都喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)；2、尤其夜間，辨識(shí)度相當(dāng)高。再說(shuō)說(shuō)通透性，作為SUV來(lái)說(shuō)，MKX這方面做得一般了；3、最小離地間隙小不說(shuō)，要是再加上腳踏板就實(shí)在是太低了，開(kāi)車(chē)的時(shí)候需要時(shí)刻注意著別蹭到。

林肯mkx沒(méi)什么人買(mǎi)，主要的原因就是價(jià)格方面有點(diǎn)高，不過(guò)這款車(chē)還是不錯(cuò)的：1、現(xiàn)在汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)都特別激烈，很多品牌都爭(zhēng)相降價(jià)以求銷(xiāo)售，所以就出現(xiàn)了性?xún)r(jià)比極高的車(chē)；2、包括林肯MKX這種純進(jìn)口的，在40萬(wàn)左右的價(jià)位，大家可能都會(huì)徘徊在大切諾基和MKX二者之間，但我個(gè)人還是傾向MKX一點(diǎn)，可能因?yàn)樽约翰惶矚gjeep的運(yùn)動(dòng)風(fēng)吧，而MKX便商務(wù)生活化一點(diǎn)，進(jìn)口質(zhì)量有保證；3、國(guó)內(nèi)車(chē)40萬(wàn)這個(gè)價(jià)格配置根本趕不上MKX，所以性?xún)r(jià)比是真的高，值得推薦！

林肯mkx前排座椅的調(diào)節(jié)方法通常汽車(chē)座椅調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)在座椅的側(cè)面，座椅調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)調(diào)節(jié)和自動(dòng)調(diào)節(jié)，雖然看起來(lái)不一樣，其實(shí)它們的作用和原理是一樣的為：1、找到座椅調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)，然后再調(diào)節(jié)到合適的位置，座椅高度不要太高，太高了會(huì)導(dǎo)致影響到遠(yuǎn)處的視野；2、對(duì)于大多數(shù)轎車(chē)和SUV來(lái)說(shuō)，頭部離車(chē)頂1個(gè)沖頭-2個(gè)沖頭（不同車(chē)型之間略有差異），以確眼部水平線(xiàn)高度位于車(chē)輛前擋風(fēng)玻璃垂向距離的中心偏上位置就可以了；3、座椅前后距離過(guò)遠(yuǎn)，離腳夠不到踏板，離腿太近很擠，很不舒服，一定要記住，腳可以完全踩到離合器和制動(dòng)踏板的末端，手拿方向盤(pán)，手臂稍微彎曲。