領(lǐng)航員這個車子可以加裝車頂行李架的，這個可以去汽配城安裝一個就可以的，這個加裝一個價格3500左右的，比較方便的，都是免打孔安裝的

林肯領(lǐng)航員防凍液在五萬公里以上可以檢查更換，這個油保質(zhì)期是很長的，使用時間也是很長的，日常保養(yǎng)的時候關(guān)注一下就好，不用刻意去太緊張防凍液這個問題。

我給老板開這輛車，開了將近一年了，的確很舒服。我的駕駛體驗很好，提速很快，方向盤易操縱，空間的確非常大，座椅也非常舒服。豪車就是不一樣。

林肯領(lǐng)航員這款車的第三排座椅是可以進行放倒的，這個車型的第三排的舒適度肯定要差一些，不過在空間的利用性方面做的還是比較不錯的。

這款車2018款只有兩個配置的車型，一個是尊耀版一個是總統(tǒng)系列，都搭載了3.5t渦輪增壓發(fā)動機，十速變速箱，配置非常的豐富，無論是安全配置還是智能駕駛配置，還有自動泊車功能。

林肯領(lǐng)航員這款車我認為是不可以改裝車內(nèi)氛圍燈的。改裝車內(nèi)氛圍燈對車輛的線路還有對車輛的安全性有很大影響。您可以參考一下。

林肯領(lǐng)航員這款車3.5t市區(qū)百公里油耗大概在19個油左右。具體的油耗也看路況還有駕駛員的駕駛習(xí)慣。您可以參考一下啊。

18款林肯領(lǐng)航員的方向盤比較輕，指向性比較明確，指哪兒就打哪兒，而且非常易于操控，整個車身的方向盤上面有一些簡單的鍵位，可以滿足一些道路的基本需求，視野坐的高看得遠，轉(zhuǎn)彎的時候，也沒有大車子那種晃晃悠悠開船的感覺。

領(lǐng)航員的外觀還是很獨特的，大氣穩(wěn)重中帶著時尚和個性，特別是這個梵海藍的顏色，我覺得就是領(lǐng)航員的精髓所在。前臉特別敦實，迎面開來就有種壓迫感，氣場很足！流線型的前衛(wèi)設(shè)計讓整個車子都看起來很高大上了，開出去當然有面了。

當然不會了，林肯領(lǐng)航員搭載雙渦輪增壓3.5T發(fā)動機，車子的動力根本不需要操心，已經(jīng)比一般的車子好到不知道哪里去了。在高速上，輕輕一給油，就可以輕松的超過其他的車，速度的提升變速箱會積極的升檔，以保證當前情況下最優(yōu)的燃油性。

這個100多萬元的車，一年的保險就需要2.7萬元的。一年如果跑1萬公里來計算。保養(yǎng)費用和燃油費用。至少需要1.3萬元，所以一年至少4萬元的費用吧。

這車的排量大確實會導(dǎo)致油耗偏高，綜合油耗基本在13-14左右！如果是市區(qū)的話，可能還要在高出1-2個油！雖然油耗比較高，但是動力方面還是非常不錯的！

兩款車型的定位并不一樣，勇猛者采用的是全尺寸的SUV更適合越野道路，如果考慮商務(wù)出行的話，林肯領(lǐng)航員要略微成熟一些更商務(wù)一點，所以定位的不同，還是要看你具體的用途選擇。

這款車整體來說，確實還是非常不錯的，看上去也很霸氣，綜合油耗一般在13到14左右，可能市區(qū)擁堵路段會達到15個油，也比較正常了，畢竟排量也比較大。

樓主，最近我也想提領(lǐng)航員，就是對這個車的舒適性一直不能太確定，想問一下，您覺得這個車和570，長途舒適性來說，哪個更好呢

中規(guī)的配置比較固定，平行進口你不要可以不選，選完也沒有中規(guī)貴，就是這么簡單。中規(guī)有的配置，平行進口絕對可選，選完價格還是更便宜，要問可以多選些什么，平行進口多了可選的拖車包，貨物分層，二排可以選擇直通或一體式座椅帶電動調(diào)節(jié)，還有就是中規(guī)的控制臺扶手箱，輪轂可選22寸6輻高級輪轂，最重要的是平行進口有長軸中規(guī)沒有

平行進口符合國家相關(guān)規(guī)定是可以上牌，在質(zhì)保方面還跟不上沒有保修需要買保險保修！需要改國標的燈和速度表！很多正規(guī)平行進口商是沒有問題的，但也有個別進口商以次充好甚至無法上牌的情況！林肯領(lǐng)航員平行進口最大區(qū)別是加長版長5米6多，國內(nèi)是標準版五米3多！平行進口有各種選裝包括第二排扶手臺，具體要看平行進口商有什么配置的現(xiàn)車！自定至少要等兩三個月！中規(guī)就只有兩個車型一個總統(tǒng)一個標配！區(qū)別是總統(tǒng)版有更好的內(nèi)飾用料和燈光氛圍！其它沒有區(qū)別都是滿配的！希望對你有幫助！

200比300少發(fā)光林肯之星，腳墊，座椅調(diào)節(jié)少好幾項，前排沒有座椅通風(fēng)，只有加熱，而300都有。望采納

2018領(lǐng)航員發(fā)動機遠遠領(lǐng)先lx570。當然，570主動式液壓底盤確實是很不錯的，但發(fā)動機10年了，太慢了。說到越野，樓主務(wù)必注意，領(lǐng)航員和全新F150皮卡是同平臺車，F(xiàn)150那是美國連續(xù)十年銷量冠軍，越野專業(yè)級大師水平。而F150猛禽的FOX減震，公路舒適和越野評價都很好，林肯不缺技術(shù)就看如何選。音響不要特別在意。因為音響有個核心指標是定位，而汽車音響涉及到多人乘車因素所以定位是很差的，再好也無法和家庭系統(tǒng)比的。