大眾cc的空調(diào)濾芯在什么位置（大眾cc汽油濾芯位置）大眾cc空調(diào)濾芯在副駕駛手套箱的后面，車(chē)主要把頭伸到副駕駛腳坑下面，往上看就看到兩顆塑料的螺絲，把螺絲扭出來(lái)就可取下海綿墊，取下后就看見(jiàn)空調(diào)濾芯的下護(hù)板，把下護(hù)板往汽車(chē)行駛方向的右邊推，推到極限后就可以把空調(diào)濾芯拉下來(lái)。大眾cc是一汽大眾旗下推出的一款中型轎車(chē)，在車(chē)身尺寸方面，這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4812毫米、1855毫米、1417毫米，軸距為2712毫米。

大眾cc汽油濾行駛四至五萬(wàn)公里更換一次。汽油濾芯能把含在汽油中的固體雜質(zhì)過(guò)濾掉，不但可以減少?lài)娪妥毂浑s質(zhì)堵住的幾率，還可以保證流入燃油系統(tǒng)的汽油油質(zhì)，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)性能達(dá)到優(yōu)化，同時(shí)也給發(fā)動(dòng)機(jī)提供了保護(hù)。以大眾CC2012款3.6FSIR為例：該車(chē)長(zhǎng)寬高分別是4799mm、1855mm、1417mm，軸距為2711mm，車(chē)身結(jié)構(gòu)為三廂車(chē)，車(chē)門(mén)數(shù)為4個(gè)，座位數(shù)為4個(gè)，前懸架類(lèi)型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類(lèi)型為四連桿獨(dú)立懸架，助力類(lèi)型為電動(dòng)助力，車(chē)體結(jié)構(gòu)為承載式。

大眾cc汽油濾芯四到五萬(wàn)公里換一次，汽油濾芯能把含在汽油中的氧化鐵、粉塵等固體雜質(zhì)或是水過(guò)濾掉，不但可以減少?lài)娪妥毂浑s質(zhì)堵住的幾率，還可以保證流入燃油系統(tǒng)的汽油油質(zhì)，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)性能達(dá)到優(yōu)化，同時(shí)也給發(fā)動(dòng)機(jī)提供了保護(hù)。大眾cc屬于中型車(chē)，其長(zhǎng)寬高分別為4865mm、1870mm、1459mm，軸距為2841mm，油箱容積為66升。懸架方面，這款車(chē)的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

大眾的cc汽油濾清器每4-5萬(wàn)公里更換一次。汽油濾清器可以過(guò)濾掉汽油中含有的固體雜質(zhì)，不僅可以降低噴油器被雜質(zhì)堵塞的概率，還可以保證流入燃油系統(tǒng)的汽油質(zhì)量，從而優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)性能，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供保護(hù)。以大眾CC2012 3.6FSIR為例：這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4799mm、1855mm、1417mm，軸距為2711mm，車(chē)身結(jié)構(gòu)為四門(mén)四座三廂車(chē)。前懸掛類(lèi)型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類(lèi)型為四連桿獨(dú)立懸掛，助力類(lèi)型為電動(dòng)助力，車(chē)身結(jié)構(gòu)為承載式。

大眾汽油的濾芯每4-5萬(wàn)公里換一次。汽油的濾芯可以過(guò)濾掉汽油中含有的氧化鐵、灰塵或水等固體雜質(zhì)，不僅可以降低油嘴被雜質(zhì)堵塞的概率，還可以保證流入燃油系統(tǒng)的汽油質(zhì)量，從而優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)性能，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供保護(hù)。Cc是一款中型車(chē)，長(zhǎng)寬高分別為4865mm、1870mm、1459mm，軸距2841mm，油箱容量66L。懸架方面，這款車(chē)的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

大眾cc汽油泵, 到大眾4S店更換CC這款車(chē)的汽油泵總成需要2500元左右, 價(jià)格貴一點(diǎn), 但是質(zhì)量好。汽油泵的作用是將汽油從油箱中吸出，并經(jīng)管路和汽油濾清器壓送到化油器的浮子室內(nèi)。正是由于有了汽油泵，汽油箱才能安放到遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)尾部，并低于發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油泵按驅(qū)動(dòng)方式的不同，可分為機(jī)械驅(qū)動(dòng)膜片式和電驅(qū)動(dòng)式兩種。大眾cc汽油泵的作用是將汽油從油箱中吸出，并經(jīng)管路和汽油濾清器壓送到化油器的浮子室內(nèi)。在工作時(shí)，汽油泵的流量除提供發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所需的消耗外，還應(yīng)保證有足夠的回油流量，以保證燃油系統(tǒng)的壓力穩(wěn)定和足夠的冷卻。正是由于有了汽油泵，汽油箱才能安放到遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)尾部，并低于發(fā)動(dòng)機(jī)。油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)用的電動(dòng)汽油泵的主要安裝型式有裝在供油管路中或汽油箱中兩種。前者布置范圍較大，不需要專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)汽油箱，安裝拆卸方便。但油泵吸油段長(zhǎng)，易產(chǎn)生氣阻，工作噪音也較大，此外要求油泵絕對(duì)不能泄露，目前的新型車(chē)輛上已較少使用這種型式。后者燃油管路簡(jiǎn)單，噪音低，多燃油泄漏要求不高，是當(dāng)前主要趨勢(shì)。