沒有自動變速器。五菱弘光和五菱弘光S，包括所有的五菱汽車，都配有后驅(qū)和手動擋，這是五菱汽車的特點之一。研究表明，品牌個性類似于人的個性，基本上是唯一的、連續(xù)的。可見，五菱品牌多年來對品質(zhì)的持續(xù)追求，讓客戶產(chǎn)生了極大的品質(zhì)信任感，而這恰恰是其目標(biāo)消費群體的首要關(guān)注點。微型車作為汽車產(chǎn)品金字塔的底座，更多的是作為一種生產(chǎn)手段使用。即使隨著人們生活水平的逐步提高，在強調(diào)舒適性的同時，商品的性能和空間仍然是顧客關(guān)注的重點。

視頻來自拉美碰撞測試，最終對駕駛員的保護評分為0星，對后排乘客的安全保護評分僅為1星。在碰撞試驗中，整個車身變形非常嚴重，車身相當(dāng)于一個吸能塌箱。同時海外版應(yīng)該和國內(nèi)版一樣，沒有標(biāo)配氣囊。3.4萬不能要求太多同意，喜歡。

五菱弘光plus百公里加速多少秒？五菱弘光PLUS采用的1.5T發(fā)動機動力表現(xiàn)令人滿意，輸出平順，動力儲備充足。發(fā)動機在2000轉(zhuǎn)左右動力爆發(fā)明顯，渦輪介入的時間感不明顯，低扭矩表現(xiàn)也很強勁，百公里加速時間可達10.4秒。五菱弘光PLUS的動力比弘光S上的1.5L自吸發(fā)動機強很多，手動擋加速更快。未來我們會對這款車進行專業(yè)的加速測試。2五菱弘光miniev哪個顏色好看？現(xiàn)在新能源的優(yōu)勢，屬于中國的K-Car來了，月銷量差不多4萬輛。你受得了嗎？在持續(xù)銷售高潮的同時，這款車現(xiàn)在又推出了新車型——弘光MINIEV macaroon。新車提供白桃粉、檸檬黃、牛油果綠三種時尚配色。模特有兩個版本，時尚型和享受型。官方指導(dǎo)價分別為3.76萬元和4.36萬元。個人覺得五菱弘光MINIEV金剛鸚鵡的檸檬黃和鱷梨綠更漂亮，清新活潑，特別適合這種迷你造型。選你喜歡的顏色就好。

五菱弘光的曲軸傳感器在哪里？五菱弘光曲軸傳感器靠近曲軸皮帶輪。曲軸位置傳感器是發(fā)動機電控系統(tǒng)中最重要的傳感器之一。它提供點火正時(點火提前角)和信號來確定曲軸位置，并用于檢查活塞上止點、曲軸角度和發(fā)動機轉(zhuǎn)速。以下是曲軸傳感器的相關(guān)形式：1 .磁脈沖曲軸位置傳感器，安裝在曲軸前端的皮帶輪后面，皮帶輪后端有一個細齒的薄圓齒盤(稱為信號盤)，與皮帶輪一起安裝在曲軸上，隨曲軸轉(zhuǎn)動；2.光電曲軸位置傳感器安裝在分電器內(nèi)，由信號發(fā)生器和帶槽口和透光孔的信號盤組成。借助LED作為信號源，隨轉(zhuǎn)子一起運行。當(dāng)發(fā)光孔與LED對準(zhǔn)時，光照射光電晶體管產(chǎn)生電信號，經(jīng)放大電路放大后傳輸?shù)紼CU。汽車修理技術(shù)rim 3和霍爾式曲軸位置傳感器根據(jù)霍爾效應(yīng)原理產(chǎn)生與曲軸角度對應(yīng)的電壓脈沖信號。它通過觸發(fā)葉片或輪齒來改變通過霍爾元件的磁場強度，然后使霍爾元件產(chǎn)生一個脈沖霍爾電壓信號，經(jīng)過放大整形后就是曲軸位置傳感器的輸出信號。

簡答請參考以下方法。1、五菱宏光MINI使用接地寶進行充電并不安全，接地寶一旦燒焦了應(yīng)該立即遠離車輛，并立即尋找附近的滅火器等消防設(shè)備，以防發(fā)生更嚴重的現(xiàn)象。2、之后應(yīng)聯(lián)系五菱官方工作人員來解決問題，不要自己逞能，一定要保證安全第一。

武陵弘光水溫上升到5 ~ 6格是正常的。武陵弘光水溫上升到5 ~ 6格是正常的。溫度計的刻度單位是攝氏度。發(fā)動機起動時，水溫表的指示不應(yīng)低于50；汽車正常行駛時，水溫表的正常指示值應(yīng)在70-90之間，水溫高對發(fā)動機的影響如下：1。發(fā)動機零件的膨脹會減小零件之間的間隙，加劇發(fā)動機磨損；2.降低機油的粘度會加劇各部件的磨損，降低發(fā)動機的壽命；3.氣缸墊損壞可能導(dǎo)致氣缸墊上的水、油和氣路相互流動，油流入水箱，水流入機油。

五菱弘光S是一輛面包車，也就是小型貨車。五菱弘光S使用兩款發(fā)動機，一款是1.2升自然吸氣發(fā)動機，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機。五菱弘光S的軸距為2720mm(毫米)，長寬高分別為4390mm(毫米)、1660mm(毫米)和1750mm(毫米)。五菱弘光S的1.2升自然吸氣發(fā)動機最大功率為56千瓦，最大扭矩為110牛米。該發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000至4000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機采用多點噴射技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱。1.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率73kw，最大扭矩140 Nm。該發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3400至4400轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機采用多點噴射技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱。五菱弘光S的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為鋼板彈簧非獨立懸架。大部分面包車的后懸架基本采用鋼板彈簧非獨立懸架，可靠性和耐久性好。采用鋼板彈簧非獨立懸架可以提高汽車的承載性能。而且鋼板彈簧懸架的可靠性和耐久性也更好。

五菱神車是指五菱宏光，其是一款微面，其車身尺寸是：長4390mm、寬1660mm、高1750mm，軸距為2720mm，油箱容積為50l，前后輪胎規(guī)格均為175/70r14。五菱宏光搭載了1.2l自然吸氣發(fā)動機和5擋手動變速箱，最大功率是56千瓦，最大扭矩是110牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速是每分鐘3000到4000轉(zhuǎn)，其驅(qū)動方式是前置后驅(qū)，前懸架使用了麥弗遜式獨立懸掛，后懸架使用了鋼板彈簧非獨立懸架。

五菱弘光S是一款七座車型。五菱弘光S是五菱旗下的一款小型貨車。這款車的長寬高分別為4390mm(毫米)、1660mm(毫米)、1750mm(毫米)，軸距為2720mm(毫米)。五菱弘光S使用兩款發(fā)動機，一款是1.2升自然吸氣發(fā)動機，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機。1.2升自然吸氣發(fā)動機最大功率56kw，最大扭矩110 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3000到4,000 rpm。發(fā)動機采用多點噴射技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。鑄鐵缸體的使用可以提高發(fā)動機的可靠性和耐久性，鑄鐵缸體可以承受更高的溫度和壓力。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱。1.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率73kw，最大扭矩140 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3400 ~ 4400 rpm。發(fā)動機采用多點噴射技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱。五菱弘光S的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為鋼板彈簧非獨立懸架。大多數(shù)貨車的后懸架基本采用鋼板彈簧非獨立懸架。在后懸架中使用鋼板彈簧懸架可以提高汽車的承載性能，降低成本。

1相比五菱的弘光plus和長安歐尚的X70A，五菱的弘光PLUS是目前五菱弘光家族中最大的一款車。整車采用平行長方形的設(shè)計理念，風(fēng)格看起來簡潔硬朗。長安歐尚X70A也是硬朗的設(shè)計風(fēng)格，但是車頭看起來非常高大，新車尺寸比五菱弘光PLUS略小。五菱弘光PLUS的車尾也貫穿了平行長方形的概念，簡潔而富有層次感。從這個角度，可以發(fā)現(xiàn)一個亮點。新車后門開度很低，很容易拿到一些大件物品。長安歐尚X70A的車尾依然保持了高大上的感覺，沒有太多的裝飾，只是沒有配備后雨刷，下雨天用起來有點不方便。五菱弘光plus有自動變速器嗎？五菱弘光PLUS搭載1.5T發(fā)動機，但目前沒有1.8發(fā)動機版本。不，過會兒就出來了。1.5T渦輪增壓發(fā)動機匹配6MT手動變速箱，新車未配備自動變速箱?？上Р幌矚g開手動擋的人很難。此前，五菱弘光使用的1.5L自然吸氣發(fā)動機勉強夠用。弘光PLUS的出現(xiàn)提升了車輛的形象和動力。如果再有一個自動擋，選擇會更多。目前五菱弘光PLUS還沒有自動擋，但不排除未來會有自動擋車型?？梢詤⒖妓男值軐汄E，之前沒有自動擋，現(xiàn)在在慢慢加油。

五菱弘光不能在互聯(lián)網(wǎng)上運行。因為這是一輛小型貨車，所以這輛車不符合一個基于互聯(lián)網(wǎng)的叫車平臺的要求。五菱弘光是五菱旗下的一款廂式車。這款車的長寬高分別為4390mm(毫米)、1660mm(毫米)、1750mm(毫米)，軸距為2720mm(毫米)。五菱弘光使用兩款發(fā)動機，一款是1.2升自然吸氣發(fā)動機，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機。五菱弘光的1.2升自然吸氣發(fā)動機最大功率為56kw，最大扭矩為110 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000至4,000 rpm。發(fā)動機采用多點噴射技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱。1.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率73kw，最大扭矩140 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3400 ~ 4400 rpm。發(fā)動機配備多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱。五菱弘光的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為鋼板彈簧非獨立懸架。后懸架采用鋼板彈簧非獨立懸架可以改善汽車的承載性能，其可靠性和耐久性也更好。采用鋼板彈簧非獨立懸架的后懸架也可以降低整車成本。

五菱弘光減震器故障有以下影響：油耗增加、輪胎啃咬、車輛懸架變形、車身異響。以下是五菱弘光減震器的更換方法：1 .首先，按對角順序松開車輪的螺母，但不要擰開。用吊車吊起汽車，按對角線順序擰下車輪的所有螺母，取下車輪；2.用卡鉗千斤頂固定減震器臂，打開發(fā)動機罩，松開減震器上體的固定螺母，轉(zhuǎn)動卡鉗千斤頂抬起減震器臂，直到減震器下端脫離前橋固定位置，然后慢慢放下減震器臂，直到減震器彈性完全釋放，然后拆下減震器；3.拆下減震器后，用減震器固定彈簧，防止拆下頂部螺絲時彈簧向上向外移動。拆下減震器和橡膠護板的損壞零件。如果減震器的彈簧沒有嚴重生銹或斷裂，則不需要更換。4.重新裝配減震器時，應(yīng)涂抹潤滑脂以提高耐磨性。將減震器上端與車身固定，保證減震器不會脫落；5.用卡鉗千斤頂固定減震器臂，向上抬起減震器臂，確保減震器可以放置在前橋支架上；6.用螺栓將減震器臂下端和前橋固定在一起，并固定減震器臂的螺母。然后將減震器上體的固定螺母擰到位，按照同樣的步驟依次更換另外三個減震器，更換完成。

五菱弘光曲軸的通風(fēng)閥在哪里？五菱弘光曲軸通風(fēng)閥在氣門蓋上。曲軸是發(fā)動機中最重要的部件。它承受連桿傳來的力，并轉(zhuǎn)化為扭矩，通過曲軸輸出，帶動發(fā)動機上的其他附件工作。曲軸受到旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的離心力、周期性變化的氣體慣性力和往復(fù)慣性力的共同作用，使曲軸承受彎曲和扭轉(zhuǎn)載荷。以下是曲軸箱的功能：1 .曲軸箱是發(fā)動機中最重要的部件。它承受連桿傳來的力，并轉(zhuǎn)化為扭矩，通過曲軸輸出，帶動發(fā)動機上的其他附件工作；2.曲軸受到旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的離心力、周期性變化的氣體慣性力和往復(fù)慣性力的共同作用，使曲軸承受彎曲和扭轉(zhuǎn)載荷；3.避免機油變質(zhì)；避免曲軸油封和曲軸箱墊片泄漏。

這輛車一次充電約10千瓦時。五菱弘光mini是五菱旗下的一款微型純電動汽車。這款車的軸距為1940mm(毫米)，長寬高分別為2917mm(毫米)、1493mm(毫米)和1621mm(毫米)。五菱弘光mini是一款單電機車型。這輛汽車的發(fā)動機是后置的。當(dāng)然這車也是后輪驅(qū)動。五菱弘光mini的電機最大功率為20kw，最大扭矩為85nm。五菱弘光mini采用磷酸鐵鋰電池，正極材料為磷酸鐵。磷酸鐵鋰電池成本更低，安全系數(shù)更好。五菱弘光mini的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式非獨立懸架。后懸掛采用非獨立懸掛，可以放大后排座椅和后備箱的空間，空間對于車來說非常重要。而且后懸架采用非獨立懸架可以降低整車成本，降低車輛銷售價格。麥弗遜懸架是經(jīng)常遇到的獨立懸架，結(jié)構(gòu)非常簡單。麥弗遜懸架只有一個L型調(diào)節(jié)臂，幾乎不占空間。麥弗遜懸架成本低，結(jié)構(gòu)簡單，占用空間小，應(yīng)用廣泛。電動汽車是未來汽車的發(fā)展趨勢，與內(nèi)燃機相比有很多優(yōu)勢。

五菱弘光沒有化油器。五菱弘光沒有化油器?；推鲿鶕?jù)發(fā)動機的不同工況自動匹配相應(yīng)的濃度，輸出相應(yīng)量的混合氣。為了使混合氣混合更均勻，化油器還具有霧化燃油的功能，以保證機器的正常運轉(zhuǎn)。化油器的清洗步驟如下：1 .拆下空氣濾清器，啟動發(fā)動機達到最大轉(zhuǎn)速；2.用手掌戴上干凈的手套，或者用干凈的泡沫布快速按壓化油器進氣口?？梢愿杏X到手掌有很強的吸力，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會逐漸降低。發(fā)動機轉(zhuǎn)速較低時，再次張開手掌，讓發(fā)動機恢復(fù)正常狀態(tài)。3.重復(fù)上述兩個步驟幾次，直到發(fā)動機正常工作。車內(nèi)有化油器清潔劑，可以一起使用，減少次數(shù)。

五菱洪光搭載1.5L排量的發(fā)動機，最大功率82kW/5800rpm，最大扭矩146.5N-m/3600~4000rpm，最高車速160km/h，綜合油耗6.6L/km，匹配6.6L/km。1.避免空擋駕駛。發(fā)動機本身有減速斷油的功能，但是空擋行駛不利于油耗。2、使用車輛時，必須仔細觀察。如發(fā)生漏油，立即聯(lián)系汽車4S店，消除安全隱患；3.對于裝有渦輪增壓器的汽車，請不要在高速行駛或爬坡后立即關(guān)閉發(fā)動機。怠速運轉(zhuǎn)10分鐘后關(guān)閉發(fā)動機。裝有渦輪增壓器的汽車比大多數(shù)自然吸氣汽車積碳快幾倍。4.當(dāng)發(fā)現(xiàn)剎車油中混入或吸入水分，或剎車油中發(fā)現(xiàn)雜質(zhì)或沉淀物時，必須及時更換或仔細過濾。否則會造成制動壓力不足，影響制動效果。

五菱弘光變速器的拆卸步驟如下：1 .首先，拆下萬向節(jié)螺釘，分離變速器萬向節(jié)和傳動軸；然后拆下離合器蓋螺釘，使變速器與離合器分離；如果是遙控變速器，將操縱機構(gòu)與變速器本體分離，最后將變速器從車輛上拆下；2.清理變速器外的污泥和污垢，注意保護前后輪軸頭；3.擰開放油塞，放出變速器內(nèi)的潤滑油，然后擰緊放油塞；4.找一個干凈無塵的地方，用拆卸工具和銅棒開始拆卸變速器。拆卸順序一般為：變速器蓋、一軸、二軸、中間軸、倒檔軸；5.拆卸零件時，先觀察零件原來的方向和位置，必要時做好記錄；拆卸的零件應(yīng)按拆卸順序排列。必要時可以用鐵絲或鐵絲將零件依次串在一起。齒輪可以按原來的方向和位置套在軸上，防止錯裝或漏裝；6.所有拆下的部件都要進行相應(yīng)的清潔和檢查，不能再用的要更換；拆下的油封和密封墊不能再用，應(yīng)該更換。

五菱榮耀的發(fā)動機號在發(fā)動機缸體上。五菱榮耀是五菱旗下的一款微型面包車，有普通版和加長版。普通型的縱橫高度分別為4135、1625、1870，軸距為2700。這輛汽車總共使用兩種發(fā)動機。一個是1.2升自然吸氣發(fā)動機，一個是1.5升自然吸氣發(fā)動機。1.2升自然吸氣發(fā)動機最大功率56kw，最大輸出轉(zhuǎn)速5600rpm，最大扭矩112nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3600rpm至4200rpm。該發(fā)動機配備了多點噴射技術(shù)，使用鋁蓋和鑄鐵氣缸體。鑄鐵缸體可以承受更高的溫度和壓力，從而提高發(fā)動機的可靠性和耐用性。與這款發(fā)動機匹配的是五速手動變速箱。1.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率73kw，最大輸出轉(zhuǎn)速5400rpm，最大扭矩135nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3800rpm至5000rpm。該發(fā)動機配備了多點噴射技術(shù)，使用鋁蓋和鑄鐵氣缸體。與這款發(fā)動機匹配的是五速手動變速箱。五菱榮耀前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用垂直鋼板彈簧非獨立懸架。

五菱弘光皮卡需要3.5升機油。行駛里程達到5000公里或行駛一年后，應(yīng)更換發(fā)動機。根據(jù)不同的用車環(huán)境、駕駛習(xí)慣等因素，可以適度延長或減少。機油，即發(fā)動機潤滑油，能起到潤滑減磨、為發(fā)動機降溫鋪路、密封防滲漏、防銹防腐蝕、減震緩沖的作用。機油更換流程如下：1 .將發(fā)動機轉(zhuǎn)到工作溫度。然后頂起車輛，拉起手剎，用楔子擠壓前輪；2.釋放發(fā)動機機油。車輛下面有一個發(fā)動機機油排放口。只要擰開油孔，油就能流出來了。你可以觀察油的顏色。正常機油是可以透光的，如果變黑就要馬上更換。3.擰開機油濾清器，機油口的流速會變慢。此時，您可以擰開機油濾清器濾芯進行二次釋放。機油濾芯的拆卸相當(dāng)費力，在將機艙內(nèi)的機油滴干凈之前，需要一把專用的濾清器扳手。4.發(fā)動機機油完全排空后，可以更換發(fā)動機機油濾清器。用濾清器扳手裝上新濾清器，擰緊，然后擰緊放油按鈕的旋鈕，把車放下；5.將機油倒入加油口，選擇適合自己車輛的機油，根據(jù)排量選擇容量，倒入機油，然后拔出發(fā)動機油尺檢查機油是否充足，機油不必太多。適量最好；6.啟動發(fā)動機，聽聽車輛的噪音，然后拔出發(fā)動機油尺，檢查機油是否溢出或達到下限。

如何更換五菱弘光的轉(zhuǎn)向拉桿？五菱弘光轉(zhuǎn)向拉桿的更換過程如下：1 .拆卸汽車轉(zhuǎn)向拉桿防塵罩：為了防止水進入汽車的轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向拉桿上基本都有防塵罩，通過鉗子和開口與轉(zhuǎn)向器分離；2.拆卸橫拉桿與轉(zhuǎn)向節(jié)之間的連接螺釘：用16號扳手拆卸橫拉桿與轉(zhuǎn)向節(jié)之間的連接螺釘。如果沒有專用工具，可以用錘子敲擊連接位置，使橫拉桿與轉(zhuǎn)向節(jié)分離；3.拆卸拉桿與轉(zhuǎn)向器的球節(jié)：有的車這個球節(jié)上有凹槽，可以用活動扳手擰緊，有的車是圓形設(shè)計。此時，必須用管鉗拆下球節(jié)。球形接頭松開后，拉桿可以拆除；4.安裝新拉桿：對比拉桿，確認配件相似后，即可進行安裝配置。首先將橫拉桿的一端安裝在轉(zhuǎn)向器上，將鎖緊件鉚接在轉(zhuǎn)向器上，然后安裝與轉(zhuǎn)向節(jié)連接的螺釘；5.擰緊防塵蓋：雖然這是一個很簡單的操作，但是效果很大。如果這個地方處理不當(dāng)，轉(zhuǎn)向器里的水會影響方向異響?？梢园逊缐m罩兩端粘在一起，用扎帶綁好；6.四輪定位：更換橫拉桿后，需要做四輪定位，調(diào)整數(shù)據(jù)在正常范圍內(nèi)，否則前束不對，影響輪胎啃胎。