寶駿是五菱旗下的一款車。寶駿是上汽通用五菱打造的自主汽車品牌。寶駿有寶駿630、寶駿610、寶駿510、寶駿530、寶駿730、寶駿360、寶駿310、寶駿310W、寶駿E100、寶駿E200等車型。以寶駿630為例，其長寬高分別為4597mm、1736mm和1462mm，軸距為2640mm。君630外觀時尚，車身線條流暢自然，整體造型穩(wěn)重，內(nèi)飾簡潔大方，做工精細(xì)。

五菱發(fā)動機(jī)是中國發(fā)動機(jī)。它的作用是通過氣體在密封的氣缸中燃燒后膨脹，推動活塞做功，將汽油、柴油的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。五菱的車型有：五菱凱蒂絲弗林、五菱洪光、五菱榮耀V、五菱洪光V、五菱730等與2020款五菱洪光朗威一樣，其汽車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為鋼板彈簧非獨立懸架。搭載1.2l自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力76ps，最大功率56kw，最大扭矩110nm，匹配5速手動變速箱。

上汽通用五菱是中國特殊的國產(chǎn)汽車品牌，因為五菱的整車業(yè)務(wù)50.1%歸SAIC，44%歸通用，5.9%歸五菱。值得一提的是，五菱汽車是在中國廣西壯族自治區(qū)國資委注冊的，所以五菱汽車還是國產(chǎn)汽車品牌。五菱汽車主要生產(chǎn)面包車和微型面包車。五菱汽車在汽車市場占據(jù)著非常高的地位。上汽通用五菱，前身為柳州五菱拖拉機(jī)廠，與SAIC合作組建SAIC五菱汽車集團(tuán)。柳州有兩個五菱，一個是上汽通用五菱，一個是柳州五菱汽車工業(yè)有限公司，值得一提的是上汽通用五菱制造面包車，柳州五菱制造觀光車。值得一提的是，五菱汽車生產(chǎn)的面包車采用后驅(qū)，因為后驅(qū)在動力上表現(xiàn)更好。發(fā)動機(jī)的動力只驅(qū)動后輪，前輪只用來支持轉(zhuǎn)向。因為載貨時對動力的需求很大，所以五菱汽車采用后驅(qū)。

車標(biāo)類似五菱的跑車是克爾維特，克爾維特屬于雪佛蘭科爾維特旗下的一款跑車。以2009款克爾維特硬頂為例。車身尺寸為：長4435mm，寬1844mm，高1244mm，軸距2685mm，油箱容量68.1 l 2009款克爾維特硬頂搭載6.2l自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配6速自動變速箱。最大功率325kw，最大功率轉(zhuǎn)速5900rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4600rpm。

五菱車鑰匙鎖在里面。處理方法如下：1。使用備用鑰匙；2.找有資質(zhì)的正規(guī)開鎖公司開鎖；3.撥打4S店售后電話進(jìn)行處理；4.用膠帶粘車輛玻璃強(qiáng)行打開車輛玻璃；5.用尖銳的物體去除車門上方的密封條，用一根鐵絲從縫隙伸進(jìn)去，按下解鎖按鈕。五菱的車型有：洪光MINIEV、五菱凱捷、五菱洪光S3、五菱洪光PLUS、五菱洪光、五菱榮耀V等以洪光S3五菱為例。屬于5門7座中型SUV。其車身尺寸為：長4655mm，寬1735mm，高1790mm，軸距2800mm，油箱容量49L，整備質(zhì)量1440kg。

五菱弘光(又名五菱弘光S)、五菱弘光S3、五菱榮耀系列(含微面、微卡)、五菱廣智系列(含微面、微卡)、五菱之旅、PN卡車。上汽通用五菱擁有柳州和青島兩大制造基地，柳州總部占地89.2萬平方米，東、西、發(fā)動機(jī)三大制造工廠。發(fā)動機(jī)廠有缸體、缸蓋、曲軸、總裝等生產(chǎn)線，主要生產(chǎn)微型、微型汽車發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)制造技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。青島分公司占地46.1萬平方米，下設(shè)沖壓、車身涂裝、總裝四個工藝車間和一個發(fā)動機(jī)工廠。

這是一個工廠。五菱和寶駿同屬上汽通用五菱汽車有限公司，寶駿是上汽通用五菱于2010年創(chuàng)立的自主汽車品牌。寶駿品牌源于“君”，本義是涼菊，寶駿是最受喜愛的涼菊。通用汽車五菱汽車有限公司是由上海汽車集團(tuán)有限公司、通用汽車(中國)有限公司和柳州五菱汽車有限公司共同組建的大型中外合資汽車公司，五菱是柳州五菱汽車有限公司的注冊商標(biāo)和品牌，該標(biāo)志已完全授權(quán)給上汽通用五菱。

五菱有MPV車型，包括五菱弘光S、五菱弘光S3、五菱弘光、五菱弘光PLUS、五菱弘光S1。這些車型都是五菱弘光的延伸。相信很多車主對五菱弘光都很熟悉。2017年，五菱弘光銷售了80萬輛MPV。五菱弘光是上汽通用五菱于2010年9月推出的一款緊湊型多功能商用車。這款商務(wù)車一經(jīng)推出，就受到了極大的關(guān)注。作為一款國產(chǎn)商用車，這款車在動力和經(jīng)濟(jì)性上取得了完美的平衡。五菱弘光在操控性和安全性方面的強(qiáng)勁表現(xiàn)顛覆了人們對商用車的傳統(tǒng)印象。這款車雖然排量比較小，但是強(qiáng)大的性能讓這款車在商用車市場上開創(chuàng)了廣闊的天地。五菱弘光的車身沒有任何聳人聽聞的設(shè)計。穩(wěn)重的設(shè)計恰恰體現(xiàn)了一個商務(wù)車的氣質(zhì)。流線型的車身設(shè)計降低了汽車的風(fēng)阻系數(shù)，使汽車在行駛過程中更加舒適。降低阻力系數(shù)后，不僅能降低汽車油耗，還能有效降低行駛過程中產(chǎn)生的噪音。

五菱汽車沒有自動擋，都是手動擋后驅(qū)車型。上汽通用五菱雖然是合資公司，但只賣中國國產(chǎn)品牌汽車“五菱”和“寶駿”，不賣合資國外品牌汽車，這一點和其他合資公司不同。它的車用的是五菱的品牌，用的是SAIC的技術(shù)，用的是通用的發(fā)動機(jī)，但是最后上市的時候，還是貼著柳州五菱的原logo，所以上汽通用五菱實際上是國產(chǎn)自主品牌。上汽通用五菱汽車有限公司，于2002年11月18日正式成立，是由上海汽車集團(tuán)有限公司、通用汽車(中國)有限公司和柳州五菱汽車有限公司共同出資組建的大型中外合資汽車公司，五菱是柳州五菱汽車有限公司的注冊商標(biāo)和品牌，標(biāo)識已全面授權(quán)給上汽通用五菱。

柳州五菱汽車有限公司的主logo由五顆鮮紅的鉆石組成，形似展翅高飛的鯤鵬。有上升趨勢，象征著五菱事業(yè)的不斷發(fā)展。五菱是柳州五菱汽車股份有限公司的注冊商標(biāo)和品牌，此標(biāo)識已全部授權(quán)給上汽通用五菱。柳州五菱汽車有限公司(以下簡稱五菱集團(tuán))成立于1996年。是廣西政府授權(quán)的大型國有企業(yè)。是中國制造業(yè)500強(qiáng)和信息500強(qiáng)企業(yè)。

五菱后視鏡按鈕通常在主駕駛門上。有些車型沒有后視鏡調(diào)節(jié)按鈕，要根據(jù)實際情況分析。嚴(yán)格來說，這個問題太模糊了。要知道五菱是一個汽車品牌，旗下有很多車型(五菱洪光系列、五菱榮耀系列、五菱之光系列等)。).每個車型的情況不一樣，后視鏡按鈕的位置也可能不一樣。后視鏡的調(diào)節(jié)一般是一個有幾個檔位的小旋鈕，分別是L、0、R和一個加熱符號。l代表左邊，R代表右邊。如果要調(diào)節(jié)后視鏡，將旋鈕轉(zhuǎn)到相應(yīng)的位置，直接轉(zhuǎn)動旋鈕即可。建議查看車輛使用說明書，會有明確的說明，以使用說明書上的說明為準(zhǔn)。帶后視鏡介紹:是后視鏡駕駛員坐在駕駛室座椅上直接獲取車后、車側(cè)、車底等外部信息的工具。為了方便駕駛員操作，防止交通事故，保證人身安全，各國都規(guī)定汽車必須安裝后視鏡，所有后視鏡必須能夠調(diào)整方向。

不是合資車。準(zhǔn)確地說，五菱汽車是一家合資汽車公司(上汽通用)生產(chǎn)的自主品牌車型。上汽通用五菱合資公司注冊地為廣西柳州。換句話說，上汽通用五菱是柳州的公司。從法律上講，SAIC絕對有不可否認(rèn)的控股地位，而通用持股44%，另外5.9%歸廣西政府所有。從所有權(quán)的角度來看，SAIC占主導(dǎo)地位。因此，在通用體系中，上汽通用五菱與上海通用、泛亞技術(shù)中心是兄弟關(guān)系，而在SAIC體系中，則與上海通用、上海大眾平起平坐?？偟膩碚f，五菱汽車是中國企業(yè)自主研發(fā)的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的汽車品牌。那么，車標(biāo)就是中國自主品牌，其實主要意味著擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。

專業(yè)車鎖公司或4S店。市面上85%以上的車型基本都能匹配，包括第四代防盜系統(tǒng)。然而，一些新上市的車型可能是無法比擬的。比如新一代大眾采用MQB平臺車型和第五代防盜系統(tǒng)，沒有破解的可能。原來每把車鑰匙的防盜芯片都是一個數(shù)據(jù)庫，需要用車芯片閱讀器讀取新的鑰匙芯片，然后用匹配儀器重寫備用鑰匙碼，與新鑰匙匹配。然后將專用鑰匙芯片解碼器與車載電腦連接，讀取防盜數(shù)據(jù)，再將新代碼添加到車載電腦上，替換舊代碼。最后一步，用磨床根據(jù)備用鑰匙的外觀做齒槽，就完成了。

這是中國制造的。柳州五菱汽車與上汽通用合資，目標(biāo)是借殼上市，獲得消費(fèi)級轎車資質(zhì)牌照。但五菱汽車和寶駿汽車的商標(biāo)屬于柳州五菱，是廣西壯族自治區(qū)的資產(chǎn)。這也使得中國所有汽車合資企業(yè)中，只有上汽通用五菱合資企業(yè)是銷售國產(chǎn)汽車品牌的汽車合資企業(yè)；但是五菱汽車公司只賣柳州品牌五菱和寶駿。一般來說，上汽通用五菱是廣西柳汽五菱汽車和省屬汽車國企SAIC與美國通用汽車合資，以獲得乘用車銷售資質(zhì)。目的只是在廣西柳州消費(fèi)“五菱”“寶駿”品牌的車，而不是合資品牌的車。可以說，上汽通用五菱雖然是合資公司，但只消費(fèi)中國國產(chǎn)品牌的汽車“五菱”和“寶駿”，不消費(fèi)合資外資品牌，這也是與其他合資企業(yè)不同的地方。

廣西柳州、山東青島。上汽通用五菱擁有柳州和青島兩大制造基地，柳州總部占地89.2萬平方米，東、西、發(fā)動機(jī)三大制造工廠。東西方工廠擁有以沖壓、車身、涂裝、總裝為主的現(xiàn)代化生產(chǎn)車間，全面實施通用汽車全球制造管理體系，形成商用車和乘用車的生產(chǎn)格局。工廠擁有缸體、缸蓋、曲軸和總裝生產(chǎn)線，主要生產(chǎn)微型車和微型車發(fā)動機(jī)，完全按照通用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計制造，發(fā)動機(jī)制造技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。青島分公司占地46.1萬平方米，下設(shè)沖壓、車身涂裝、總裝四個工藝車間和一個發(fā)動機(jī)工廠。2008年4月，年產(chǎn)30萬輛的新工廠建成投產(chǎn)，為公司整體快速發(fā)展提供了有力支撐。

五菱后輪驅(qū)動3360五菱弘光(又稱五菱弘光S)、五菱弘光S3、五菱榮耀系列(含微面和微卡)、五菱輕卡系列(含微面和微卡)、五菱之旅。換句話說，五菱賣的車型都是后驅(qū)車。在產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重的今天，一個新產(chǎn)品的功能賣點往往容易被迅速攻擊，但要模仿出獨特的品牌個性卻非常困難，所以品牌個性是可持續(xù)的。從這個角度看，如何強(qiáng)化品牌個性，發(fā)揮品牌優(yōu)勢，為營銷做貢獻(xiàn)，是一個值得探討的話題。從戰(zhàn)略上講，品牌個性可以作為有意義差異化的基礎(chǔ)，尤其是在產(chǎn)品屬性差異較小的情況下，有利于在市場競爭中形成差異化的品牌識別。在中國微型車市場，五菱品牌牢牢占據(jù)了消費(fèi)者對“品質(zhì)”認(rèn)知的第一心理階梯；首先，品牌個性的差異化甚至成為了五菱品牌定位策略的一部分。五菱品牌使用的口號是“品質(zhì)驅(qū)動生活”。

五菱適合合成機(jī)油。不管是什么車，只要用在合成機(jī)油里，對車都有好處。常見的機(jī)油大致可以分為三類，質(zhì)量從高到低分別是合成機(jī)油、半合成機(jī)油和礦物機(jī)油。毫無疑問，合成機(jī)油對車輛發(fā)動機(jī)的保護(hù)自然更好。所以合成機(jī)油中的價格肯定是最貴的。合成機(jī)油是人造的。因為是合成的，機(jī)油中的各種化學(xué)成分會更整齊，質(zhì)地也差不多，所以對車輛的保護(hù)會更好。有很多具體的好處，比如：機(jī)油的清潔度更好，發(fā)動機(jī)噪音更低，發(fā)動機(jī)使用壽命更長，冷啟動時對發(fā)動機(jī)的保護(hù)更好等。正常情況下，每一萬公里或一年更換一次合成機(jī)油。合成機(jī)油應(yīng)每7500公里或每8個月更換一次；普通礦物油每5000公里或半年換一次。所以雖然在合成機(jī)油中價格比較貴，但實際使用過程和礦物油差不多，因為在合成機(jī)油中使用的時間更長。

這是中國品牌。五菱是柳州五菱汽車股份有限公司的注冊商標(biāo)和品牌，此logo已全部授權(quán)給上汽通用五菱(注意只是授權(quán))。柳州五菱汽車股份有限公司(以下簡稱五菱集團(tuán))成立于1996年，是廣西政府授權(quán)的大型國有企業(yè)，中國制造業(yè)和信息化500強(qiáng)企業(yè)。2002年，五菱集團(tuán)通過資產(chǎn)重組和深化改革，實現(xiàn)了與SAIC和美國通用汽車在整車業(yè)務(wù)上的“三方合作”，成立了上汽通用五菱汽車有限公司，推動了五菱汽車在“十五”期間的快速發(fā)展。三方合作把一個五菱變成了兩個五菱3354，兩個五菱通過產(chǎn)品紐帶、產(chǎn)權(quán)紐帶、文化紐帶聯(lián)系在一起。再進(jìn)一步，柳州五菱汽車與上汽通用合資的目的是借殼上市，獲得消費(fèi)級轎車的資質(zhì)牌照。但五菱汽車和寶駿汽車的商標(biāo)屬于柳州五菱，是廣西壯族自治區(qū)的資產(chǎn)。

沒有六個座位了。目前在售的五菱車型多為5座或7座，部分車型為8座或9座無6座。上汽通用五菱擁有柳州和青島兩大制造基地，柳州總部占地89.2萬平方米，東、西、發(fā)動機(jī)三大制造工廠。發(fā)動機(jī)廠有缸體、缸蓋、曲軸、總裝等生產(chǎn)線，主要生產(chǎn)微型、微型汽車發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)制造技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。青島分公司占地46.1萬平方米，下設(shè)沖壓、車身涂裝、總裝四個工藝車間和一個發(fā)動機(jī)工廠。

動力方面后輪驅(qū)動的表現(xiàn)更好。發(fā)動機(jī)的動力只驅(qū)動后輪的動力分配，前輪只用來支持轉(zhuǎn)向。前輪在行駛過程中不產(chǎn)生動力，只起到承重和轉(zhuǎn)向的作用。與后輪驅(qū)動相比，前輪驅(qū)動有先天缺陷，行駛過程中會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足。前軸產(chǎn)生的載荷過大，容易導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)彎時推頭。前輪驅(qū)動汽車可以節(jié)省駕駛成本，因為駕駛形式比較簡單。后輪驅(qū)動可以承受更大的驅(qū)動力。五菱汽車之所以采用后輪驅(qū)動，是因為載貨時需要很大的動力。后輪驅(qū)動可以增加汽車的驅(qū)動力。當(dāng)汽車滿載貨物時，在起步、加速或爬坡時，后輪驅(qū)動的重心會向后移動。后輪驅(qū)動讓車對地面的抓地力更強(qiáng)，對于五菱汽車來說非常實用。因為五菱汽車的發(fā)動機(jī)排量很小，如果用前輪的話，在起步爬坡等高動力要求的環(huán)境下會很辛苦，而且如果載貨的話，汽車的動力表現(xiàn)會比較弱。