沃爾沃手剎在方向盤的左側(cè)位置，而且不是手動的手剎，是電子手剎，只要按下去就可以開啟手剎功能。沃爾沃的手剎一般是應(yīng)用在汽車需要長時間停車的時候，使用效果跟傳統(tǒng)的手剎模式?jīng)]有區(qū)別，而且電子手剎相對來說要更加方便，現(xiàn)在大部分汽車采用的都是電子手剎模式。沃爾沃汽車是1927年在瑞典哥德堡成立的汽車品牌，原為美國福特汽車旗下所擁有的品牌，于2010年3月28日由中國吉利汽車收購其全部股權(quán)及其相關(guān)資產(chǎn)（包括知識產(chǎn)權(quán)），使其成為旗下品牌。

沃爾沃會在2萬公里或1年內(nèi)更換空調(diào)濾芯。替換方法如下：1。打開手套箱，取出里面的隔板；2.取出擋板后，里面還有一層擋板。繼續(xù)取下來；3.這時可以看到空調(diào)濾芯的蓋子。打開幾個外扣，取下蓋子就能看到老舊的空調(diào)濾芯。4.取出蓋板后，可以看到藏在里面的空調(diào)濾芯，可以直接取出更換。以沃爾沃x60為例：其長寬高分別為4688mm、1902mm和1658mm，軸距為2865mm，配備8速手自一體變速箱，最高時速180km。

沃爾沃在瑞典生產(chǎn)。以沃爾沃XC60的2022 B4智行豪華版為例：是一款中型5門5座SUV，搭載8速自動變速箱，最高時速180公里，長寬高分別為4708mm、1902mm、1658mm，軸距2865mm，后備箱容積483至1410L L .沃爾沃XC60的2022 B4智行豪華版采用前驅(qū)驅(qū)動， 并且輪胎尺寸采用235/60R18，配備胎壓監(jiān)測功能、安全帶未系提醒、ISOFIX兒童座椅接口、ABS防抱死和剎車輔助。

藍(lán)色沃爾沃是一種混合動力車。以沃爾沃S60新能源為例：這款車發(fā)動機2.0TL4，中型轎車，最大馬力303ps，最大扭矩400nm，8速手自一體變速箱，4門5座轎車。這款車的長寬高分別為4761mm、1850mm、1437mm，軸距為2872mm。這款車的驅(qū)動方式為前四驅(qū)，四驅(qū)為電動四驅(qū)，前懸架為雙橫臂獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架，車身結(jié)構(gòu)為承載式。

如果說最近的卡車行業(yè)，你大概會先想到特斯拉的Semi，在美國各個工廠跑來跑去，吸收了很多訂單。不奇怪，畢竟現(xiàn)在新能源這么普及。Semi有一張看起來最時尚的大臉，所以賺足了眼球和訂單。但是，你知道，

沃爾沃一直在測試嵌入道路的電動軌道，它可以為長途卡車供電。目前，該公司還開始在哥德堡制造環(huán)保電動公交車。當(dāng)這兩個概念結(jié)合在一起時，車輛可以無線充電，而無需停下來尋找充電站。車輛將通過電磁感應(yīng)充電，就像韓國已經(jīng)使用的電動公交車一樣。為了將研究成果付諸實踐，沃爾沃還將與瑞典交通管理局合作，制定電動道路建設(shè)和充電的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)外媒21日報道，沃爾沃汽車公司周四表示，該公司計劃到2025年實現(xiàn)100萬輛電動汽車的累計銷量，并計劃為其產(chǎn)品系列中的每款車型提供至少兩款混合動力版本，并于2019年發(fā)布首款純電動汽車。沃爾沃計劃到2025年銷售100萬輛電動汽車。該公司首席執(zhí)行官哈坎薩繆爾森表示，這是一個謹(jǐn)慎而雄心勃勃的計劃。魏的目標(biāo)。他表示，這將是一個挑戰(zhàn)，但沃爾沃希望在轉(zhuǎn)向電氣化市場的過程中走在前列。

全新沃爾沃Polestar將于10月17日發(fā)布首款高性能轎跑。根據(jù)預(yù)測，該車可能命名為Polestar1，將搭載基于T8系統(tǒng)升級的插電式混合動力系統(tǒng)，功率將達(dá)到驚人的600馬力。Polestar1預(yù)告圖新車將采用最新的沃爾沃家族風(fēng)格，尾燈的辨識度很高，但新車上不會出現(xiàn)沃爾沃的Logo。外媒預(yù)計Polestar1將基于下一代沃爾沃60平臺打造，因此如果600馬力的動力參數(shù)屬實，將超越所有同級別高性能產(chǎn)品。

電氣設(shè)備公司ABB與沃爾沃集團(tuán)宣布聯(lián)合開發(fā)公交車快速充電技術(shù)，讓公交車在站臺停靠時自動快速充電。該技術(shù)可用于純電動公交車或電力和傳統(tǒng)能源的雙引擎。計劃明年向盧森堡交付首批12輛快充公交車。ABB表示，該計劃的最終目標(biāo)是在全市建立統(tǒng)一的充電網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。此前，沃爾沃集團(tuán)已在21個國家銷售了1600多輛混合動力公交車，這些公交車的柴油消耗量僅為普通公交車的1/4。此外，沃爾沃集團(tuán)計劃明年6月在哥德堡推出首款純電動公交車。

沃爾沃汽車集團(tuán)近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2014年1月，沃爾沃在華銷量為5810輛，與2013年1月的4776輛相比增長了21.6%。沃爾沃表示，中國市場最近發(fā)布的長軸距S60轎車需求強勁，XC60跨界SUV和V40緊湊型旅行車在中國市場非常受歡迎，推動了在華銷量。當(dāng)月，中國成為沃爾沃最大的單一市場，超過美國3792輛的銷量。今年1月，沃爾沃全球銷量為30，372輛，同比增長2.6%，而2013年1月為29，614輛。

據(jù)海外媒體報道，沃爾沃今年將推出電動卡車產(chǎn)品，首批產(chǎn)品將向少數(shù)客戶開放購買。沃爾沃計劃最快于2019年全面開放銷售?？ㄜ囀袌鲆苍诩訌婋姎饣季?。特斯拉推出了Semi概念車，戴姆勒和康明斯推出了概念車產(chǎn)品。戴姆勒已經(jīng)開始在歐洲市場交付電動卡車，大眾集團(tuán)也表示將投資17億美元用于研發(fā)。電動卡車的研發(fā)和推廣。狀態(tài)總結(jié)說到電動卡車和電動大巴，中國的比亞迪一直走在行業(yè)前列。事實上，很多比亞迪電動卡車服務(wù)于北京的短途運輸業(yè)務(wù)。

今天，我們了解到沃爾沃將在美國建立新工廠，以進(jìn)一步鞏固其在北美市場的表現(xiàn)，并繼續(xù)其全球布局。沃爾沃在美國的工廠也是其第三個海外生產(chǎn)基地，前兩個分別位于比利時和中國。沃爾沃將在美國南卡羅來納州查爾斯頓建設(shè)新工廠，預(yù)計投資超過11億美元。新工廠建成后，將首先生產(chǎn)基于沃爾沃SPA平臺的S60車型，搭載傳統(tǒng)發(fā)動機版和插電式混動版，銷往美國和其他市場。沃爾沃在美國的新工廠建成后，年產(chǎn)量將達(dá)到15萬輛。沃爾沃計劃2021年在美國投產(chǎn)新一代XC90車型。

10月6日，沃爾沃客車成功向挪威奧斯陸交付17.79萬輛混合動力客車。這些總線將由運輸運營商網(wǎng)絡(luò)總線的本地分支機構(gòu)使用并投入運行。Nettbuss車隊共有43輛沃爾沃混合動力公交車。截至目前，奧斯陸共有80多輛沃爾沃混合動力公交車，為市民提供交通服務(wù)。據(jù)悉，交付的7900輛沃爾沃混合動力客車比傳統(tǒng)柴油客車節(jié)省39%的油耗。配置方面，7900沃爾沃混合動力客車由客戶定制，嵌入了很多定制系統(tǒng)。比如它的擋風(fēng)玻璃就是電加熱的支撐方式。

近日，我們從相關(guān)渠道獲得了吉利全新coupe SUVPHEV動力的測試諜照。新車外觀采用轎跑風(fēng)格設(shè)計，與寶馬X6有些相似。事實上，新車有望搭載吉利和沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的1.5T 7DCTH插電式混動系統(tǒng)。s新車亮點：1。新車為全新coupe SUV，車身側(cè)面線條與寶馬X6相似。上市后的直接競爭對手可能是啟辰T90；2.動力方面，該車搭載了吉利和沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的1.5T DCTH插電式混合動力系統(tǒng)。2017-2020年，更多吉利車型將搭載該系統(tǒng)。

據(jù)外媒報道，沃爾沃近日宣布，將于今年夏天開始其250輛純電動汽車C30的第二階段測試，然后將其中大部分租賃給歐洲企業(yè)和政府。今年2月，沃爾沃在北歐的研究辦公室對50輛汽車進(jìn)行了小規(guī)模測試。這款電動C30的生產(chǎn)線和原來的燃油車一樣。從比利時的生產(chǎn)基地生產(chǎn)出來后，被運到瑞典哥德堡，由公司的電氣專家改裝成電動車。希望沃爾沃能像寶馬的MiniE和ActiveE測試一樣，提供一個盡可能徹底和節(jié)儉的電動車技術(shù)測試方案。20款電動車已經(jīng)開始生產(chǎn)，沃爾沃對北美市場還沒有明確的計劃。

為了實現(xiàn)2025年銷售100萬輛新能源汽車的目標(biāo)，沃爾沃將針對現(xiàn)有的傳統(tǒng)燃油汽車推出混動版。2019年，沃爾沃還將推出首款純電動汽車。XC90混合動力沃爾沃表示，其SPA和CMA平臺的開發(fā)考慮到了生產(chǎn)新能源汽車的適應(yīng)性，未來將基于這些平臺推出新的混合動力和純電動汽車。例如，即將推出的40系列車型將基于CMA平臺打造。目前沃爾沃的S60L、XC90、S90等車型都有混動版本。未來，通過大力開發(fā)更多的新能源汽車，沃爾沃將在2025年實現(xiàn)平衡溫室氣體排放的氣候友好型狀態(tài)。

近日，外媒報道稱，沃爾沃與英國著名汽車動力開發(fā)公司Ricardo成為測試合作伙伴，共同提高電池性能測試項目。據(jù)了解，里卡多協(xié)助沃爾沃進(jìn)行測試，以評估鋰離子電池的生命周期，從而更準(zhǔn)確地確定電池是否適用于未來的電動汽車。據(jù)悉，測試的電池主要是電動汽車用高壓電池組。里卡多乘用車和摩托車市場部負(fù)責(zé)人表示，“:”我們很高興被沃爾沃汽車公司選中支持如此重要的測試項目。里卡多在電動汽車動力系統(tǒng)的各個方面都有著豐富的經(jīng)驗和良好的口碑，服務(wù)過很多世界知名品牌。在探索新的電池類型方面，公司有自己完善的研發(fā)體系，經(jīng)過測試和生產(chǎn)。

在推出插電式混合動力汽車后，沃爾沃將專注于純電動汽車，并將于2019年推出首款續(xù)航里程超過400km的純電動汽車。 Concept 40.1在一次采訪中，美國CEO證實了這款車的相關(guān)信息。他表示，這款車的最大續(xù)航里程將超過250英里，在美國市場的起價將在3.5萬至4萬美元之間。 Concept 40.2目前沃爾沃還沒有公布這款車的更多參數(shù)。雷克薩斯制造商表示，沃爾沃將于今年公布其正式名稱。至于它的起源，預(yù)計是基于CMA平臺打造，有媒體報道直接將其打造在新一代40系上，也就是40系的純電動版。我們拭目以待。

沃爾沃汽車公司與西門子公司簽署協(xié)議，共同開發(fā)城市電動公交車系統(tǒng)。根據(jù)協(xié)議，沃爾沃客車將為乘客提供混合動力公交車和純電動公交車，西門子將提供并安裝高壓充電系統(tǒng)。與沃爾沃西門子在電力領(lǐng)域的合作始于2012年。合作的目的之一是統(tǒng)一設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)城市向電動公交系統(tǒng)過渡。這一合作為沃爾沃創(chuàng)造了更多的商業(yè)機會，同時也促進(jìn)了城市向可持續(xù)、經(jīng)濟(jì)、高效的公共交通系統(tǒng)的轉(zhuǎn)變。2015年，沃爾沃電動公交車、混合動力公交車和充電設(shè)施將交付至瑞典哥德堡和斯德哥爾摩。西門子提供的充電設(shè)施包括充電站、輔助設(shè)施、電纜、土建工程、安裝、啟動和維護(hù)等。

近日，豪華汽車品牌沃爾沃正式宣布在華新能源戰(zhàn)略。未來，整車系統(tǒng)將全面引入插電式混合動力系統(tǒng)，明確了以高效環(huán)保動力驅(qū)動-E“E”E驅(qū)智能技術(shù)為核心的“零污染、零傷亡”發(fā)展戰(zhàn)略。在2015節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃報告會上，沃爾沃帶來了兩款新能源主力車型——，全新XC90T8驅(qū)動混動版和S60LE驅(qū)動混動版。目前中國新能源技術(shù)處于發(fā)展階段，沃爾沃的新能源汽車彌補了市場的不足，增加了國內(nèi)的消費群體。同時，沃爾沃還繪制了新能源技術(shù)的發(fā)展藍(lán)圖，提出了：三步走發(fā)展戰(zhàn)略，發(fā)展高效發(fā)動機、插電式混合動力和純電動汽車，最終實現(xiàn)環(huán)保零排放的愿景。