雷諾風(fēng)朗發(fā)動機(jī)是哪里產(chǎn)的 雷諾風(fēng)朗配件和什么車通用雷諾風(fēng)朗用的是一款2.0升的自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力為137ps，最大功率為101kw，最大扭矩為191Nm。雷諾風(fēng)朗的外觀從前大燈的眼角處開始，有一條流暢的腰線經(jīng)由車側(cè)向斜上延伸，直至行李廂上沿，與尾燈線條融為一體。雷諾風(fēng)朗旗下的一款2.0L自動標(biāo)準(zhǔn)版的長寬高分別為4618mm、1813mm、1488mm，軸距為2702mm。該車的前輪距為1545mm，后輪距為1563mm。

雷諾風(fēng)朗車內(nèi)有異味的處理辦法如下：1、在不使用汽車時，打一小桶水，然后加一些醋，放在車內(nèi)，水可以吸附甲醛，醋可以起到穩(wěn)定甲醛的作用；2、也可以在車上放一些葡萄柚、菠蘿、橙子等水果，不僅吸附能力強(qiáng)，而且自己自身也可以散發(fā)出怡人的水果香味，在去除異味的同時還能改善車內(nèi)的空氣；3、植物香味主要用于室內(nèi)甲醛等有害氣體，由于車內(nèi)空間有限，使用植物去除味道的可能性較小，但不能忽視其味覺效果，條件允許的話，可以在車上放一盤植物，如吊蘭、虎尾蘭、蘆薈。

雷諾風(fēng)朗藍(lán)牙連接步驟：1、首先我們進(jìn)入汽車后，在中間的中控面板上找到電源開關(guān)，就是中間的圓形鍵，打開后我們摁下AUX鍵，同時屏幕顯示也是在AUX菜單欄中；2、然后我們點擊‘設(shè)備’，點擊‘設(shè)備’后我們發(fā)現(xiàn)里面并沒有藍(lán)牙連接設(shè)備，是空的，我們再選擇添加，這個時候顯示屏就出現(xiàn)了一個PIN碼。我們先牢記這個PIN碼；3、這時候，我們就需要打開自己的手機(jī)設(shè)置了，把自己的藍(lán)牙功能打開就可以進(jìn)行連接了。

雷諾風(fēng)朗的空調(diào)濾芯在副駕駛位前面，空調(diào)濾清器的保養(yǎng)方法：1、按照保養(yǎng)計劃檢查并更換空調(diào)濾清器。在多塵或交通擁擠的地區(qū)，可能需要提前更換；2、如果通風(fēng)口的氣流明顯減弱則是濾清器可能堵塞，檢查濾清器，如有必要則進(jìn)行更換；3、為防止損壞系統(tǒng)請一定確保安裝了濾清器，使用空調(diào)系統(tǒng)時如果不帶濾清器可能會損壞系統(tǒng)；4、不要用水清潔濾清器；5、清潔或更換空調(diào)濾清器時，必須先關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)。

雷諾風(fēng)朗藍(lán)牙配對方法：1、首先要建立配對關(guān)系。分別開啟手機(jī)、導(dǎo)航儀機(jī)器的藍(lán)牙功能，將設(shè)備設(shè)置為“所有人可見”，在手機(jī)中搜索藍(lán)牙設(shè)備，查找到之后選中連接，密碼為：0000，完成配對后則連接成功；2、導(dǎo)航與手機(jī)藍(lán)牙對接成功后，從導(dǎo)航主界面進(jìn)入撥號界面，可以撥打和接聽電話，還可將手機(jī)上的通訊錄導(dǎo)入到導(dǎo)航儀上；3、進(jìn)入藍(lán)牙界面，點擊音樂，同時打開手機(jī)的音樂播放器就行，可以直接點擊手機(jī)上的歌曲播放。

按動方向盤右側(cè)、的噴水開關(guān)上面的按鈕、就可以調(diào)出所需要的、油耗、公里數(shù)：1、風(fēng)朗的外觀造型也在很大程度上“離經(jīng)叛道”，舍棄了很多雷諾傳統(tǒng)的另類造型元素，轉(zhuǎn)而追求更加流暢、優(yōu)雅，甚至有些許偏向大氣的設(shè)計風(fēng)格；2、從前大燈的“眼角”處開始，一條流暢的腰線經(jīng)由車側(cè)向斜上延伸，直至行李廂上沿，與尾燈線條融為一體，這條活潑動感的腰線使整車看起來潮流、時尚；3、說到風(fēng)朗的“大氣”，前大燈和雙色尾燈就是明顯的體現(xiàn)，簡潔、明快，并未糾結(jié)于細(xì)節(jié)的表現(xiàn)。此外，前后擾流板、鍍鉻排氣管和側(cè)裙板則略帶動感，使車身整體更具速度感。

雷諾風(fēng)朗汽車的優(yōu)缺點：1、優(yōu)點：車小，方便，車子密封性能相當(dāng)好，打喇叭會以為按的力度不夠?qū)е侣曇舨粔蝽懀鋵嵍伎靽標(biāo)狼懊孳嚵耍?、風(fēng)朗這個車型個人覺得它的外形是最大的亮點，如果去除了車標(biāo)或許人們真的不會認(rèn)為它是一款法國車，很憨厚的感覺，進(jìn)口車，5年免費(fèi)保養(yǎng)；3、缺點：現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)路感有些過于清晰，你可以連一顆小石子都清晰感覺到，造成車內(nèi)路噪有些大；4、速度在50--60左右，就是在升擋之后，車子有個向前沖，然后又退回來的這個感覺，明顯能感覺到，不知道是不是大家說的頓挫，品牌過于小眾。

下面是關(guān)于“雷諾風(fēng)朗二手車能買嗎?”的相關(guān)介紹： 雷諾風(fēng)朗二手車如果年限還行，車況良好，價格實惠，還是挺好的，值得入手： 1、目前，二手車的價格受到新車市場的沖擊很大，新車頻繁降價，使二手車的價格也出現(xiàn)了一些變化； 2、為此，車主要對自己車型的新車交易價格有清楚的了解，在良好的條件下，年齡不到一年，如果是市場上最暢銷的車型，二手車的銷售價格=新車價格（新車凈價）x90%； 3、如果有一定的市場知名度的車型，其二手車價格是=新車價格（新車凈價）x80%，如果市場占有率很小，品牌對廣大冷車型車主并不了解，其二手車價格大約是：新車價格（新車凈價）x70%（甚至更低）。

雷諾風(fēng)朗養(yǎng)燈消除方法： 1、打開點火開關(guān)，一手按住“復(fù)位按鈕”，一手關(guān)閉點火開關(guān)； 2、按住“復(fù)位按鈕”不松手，直到儀表上的時鐘和里程數(shù)完全不顯示時（儀表上應(yīng)無任何顯示，黑屏），松開按鈕 ； 3、一手再次按住“復(fù)位按鈕”后，重新打開點火開關(guān)。此時儀表上的保養(yǎng)提示在閃爍，按住“復(fù)位按鈕”不要松開。等待保養(yǎng)提示不閃爍后，松開按鈕； 4、重新打開點火開關(guān)或啟動車輛，檢查是否清除成功。 保養(yǎng)燈亮起證明車子發(fā)動機(jī)機(jī)油不足了，達(dá)不到正常的機(jī)油位了，汽車的保養(yǎng)燈亮起就是在提醒車主需要保養(yǎng)車子的發(fā)動機(jī)了，給發(fā)動機(jī)加入機(jī)油了，給發(fā)動機(jī)加入足夠的機(jī)油保養(yǎng)燈就自動熄滅了。

1.雷諾郎峰的obd接口位于方向盤下靠近車門的地方，拆下腳墊，打開蓋板就能看到。 2.為了快速發(fā)現(xiàn)和解決車輛檢查和維護(hù)中的問題，將在車輛上安裝OBD接口，即車載自動診斷系統(tǒng)。該界面通常由4S商店在售后維修期間使用掃描工具進(jìn)行故障診斷。 3.雷諾郎峰帶有雷諾家族風(fēng)格的新前臉在外觀上變得更加精致。進(jìn)氣格柵由現(xiàn)款車型的梯形改為細(xì)長形，線條與中央的菱形LOGO相呼應(yīng)。同時頭頂與進(jìn)氣格柵相連，黑化效果也與黑色格柵相對應(yīng)，給人強(qiáng)烈的時尚感。

1.郎峰是雷諾旗下的一款車型。雖然這款車也是一款法國主題的車，但是郎峰在外觀上相對雷諾旗下的其他車更“正?！?，因為這款車摒棄了雷諾傳統(tǒng)的另類造型元素，取而代之的是追求更流暢、更優(yōu)雅甚至略顯大氣的設(shè)計風(fēng)格，使得整車看起來更時尚，更有速度感。 2.雷諾是一家法國汽車制造商，生產(chǎn)各種汽車，包括日常生活用的小型車、休閑車等。以及功能性卡車、公交車等。甚至賽車。在市場上，車主對雷諾的汽車印象最深的是其傳統(tǒng)而獨特的外形設(shè)計。雷諾的汽車沿襲了“雷諾傳統(tǒng)”，也被稱為雷諾家族家譜，這也讓人們記住了這個法國汽車品牌。但是雷諾的風(fēng)格不同，它是雷諾旗下最“正?！钡能嚒＿@款中級車一改以往雷諾獨特個性的設(shè)計風(fēng)格，給人的感覺更加大氣，可以看作是雷諾品牌汽車設(shè)計的一次創(chuàng)新，給了消費(fèi)者更多的選擇。

郎峰是雷諾旗下的一款車型。雖然這款車也是一款法國主題的車，但是郎峰在外觀上相對雷諾旗下的其他車更“正?！?，因為這款車摒棄了雷諾傳統(tǒng)的另類造型元素，取而代之的是追求更流暢、更優(yōu)雅甚至略顯大氣的設(shè)計風(fēng)格，使得整車看起來更時尚，更有速度感。雷諾是一家法國汽車制造商，生產(chǎn)各種各樣的汽車，包括小型車、休閑車等等，還有功能車、卡車、公共汽車甚至賽車。在市場上，車主對雷諾的汽車印象最深的是其傳統(tǒng)而獨特的外形設(shè)計。雷諾的汽車沿襲了“雷諾傳統(tǒng)”，也被稱為雷諾家族家譜，這也讓人們記住了這個法國汽車品牌。但是雷諾的風(fēng)格不同，它是雷諾旗下最“正?！钡能嚒＿@款中級車一改以往雷諾獨特個性的設(shè)計風(fēng)格，給人的感覺更加大氣，可以看作是雷諾品牌汽車設(shè)計的一次創(chuàng)新，給了消費(fèi)者更多的選擇。

雷諾風(fēng)朗剎車性能介紹，在全力制動時，雖然風(fēng)朗偏軟的懸掛使得它的樣子不太好看，但由于車身較輕，并且剎車比較靈敏，在濕滑路面的環(huán)境下，風(fēng)朗用了近46米的距離從100km/h速度到完全靜止。這個成績隨算不上出色，但也還算中規(guī)中矩。在加速方面，風(fēng)朗的表現(xiàn)并沒有給我們帶來更多的驚喜。在濕滑路面的情況下，風(fēng)朗0-100km/h加速用時12.48秒，而100km/h-0制動距離為45.95米。這樣的成績可以說與它的硬件配置息息相關(guān)。CVT變速箱的特性體現(xiàn)出來的就是一條平滑得近乎于直線的加速曲線。

2013款雷諾風(fēng)朗動力介紹，新風(fēng)朗全系搭載2.0L自然吸氣全鋁發(fā)動機(jī)，在動力和經(jīng)濟(jì)性上都有著不錯的表現(xiàn)。變速箱為CVT無極變速箱，并且可以模擬6速手動換擋功能；或許對于日產(chǎn)這臺CVT變速箱我們再熟悉不過了，它的過熱保護(hù)功能實在令人頭痛不已；電子手剎提高了駕駛的便利性。扭力梁式半獨立后懸掛系統(tǒng)從骨子里抑制了新風(fēng)朗的整體風(fēng)格，而舒適偏硬朗的乘坐感受或許是最折中的選擇。

雷諾風(fēng)朗內(nèi)飾設(shè)計獨特，車內(nèi)采用黑內(nèi)飾設(shè)計，中控臺的設(shè)計同樣簡單，分區(qū)清晰并且很有層次感。第一眼或是前幾眼看上去感覺不會有太多亮點，但是經(jīng)過一段時間的體驗，車內(nèi)諸多的細(xì)節(jié)還是體現(xiàn)出了法國車特有的獨到設(shè)計。首先，這款高配車型配備了多功能方向盤，并且根據(jù)握姿進(jìn)行了凹凸設(shè)計，手感確實不錯。除方向盤兩側(cè)配有多功能按鍵以外，一些功能鍵被設(shè)置在了方向盤下方，操作起來同樣方便。

雷諾風(fēng)朗動力及變速箱介紹，風(fēng)朗終歸是一款純粹的家用車，對于日常的平穩(wěn)駕駛再合適不過。風(fēng)朗配備了一臺2.0L發(fā)動機(jī)，搭載CVT變速箱。在加速的初段，CVT變速箱會出現(xiàn)較為嚴(yán)重的打滑，深踩油門車速和轉(zhuǎn)速只會緩慢上升，同時發(fā)動機(jī)會伴隨狂躁的低吼，直至轉(zhuǎn)速超過3000轉(zhuǎn)，這臺2.0L發(fā)動機(jī)才表現(xiàn)出它應(yīng)有的水平。CVT變速箱平順的表現(xiàn)會帶來很舒適的駕乘感受，并且整車隔音做得不錯，平穩(wěn)駕駛感覺省力又舒適?？磥砑ち也倏亟^不是它的強(qiáng)項。風(fēng)朗的方向盤是隨速度升高而逐漸變沉的，原地或低速行駛中一個小拇指就可以輕松轉(zhuǎn)動方向盤，然而隨著速度的提升，方向力度會逐漸變沉，可以在不同狀態(tài)下提供相對出色的力度。風(fēng)朗的后懸掛采用了扭力梁式結(jié)構(gòu)，顯然不是為了運(yùn)動而生。但整體調(diào)校偏硬，風(fēng)格有些偏向運(yùn)動，這樣的設(shè)計使其在轉(zhuǎn)彎時有著非常出色的支撐，但同時對于路面狀況的反饋也相對敏感，舒適性有所欠佳。

日，我們得到消息，雷諾新風(fēng)朗將在上海車展正式上市，預(yù)計售價和現(xiàn)款持平，區(qū)間為16-19萬元。此次風(fēng)朗屬于小改款，前臉變化最明顯，內(nèi)飾和老款基本相同。此次改款，風(fēng)朗并沒有采用全新的家族前臉，而是在原有的基礎(chǔ)上稍微做了一些改變，同時大燈和霧燈也經(jīng)過了重新設(shè)計，整體設(shè)計基本和現(xiàn)款相同。內(nèi)飾沒有太大的變化，最明顯的是儀表盤采用了最新的設(shè)計，更具有科技感。其中高配車型搭載了R-Link系統(tǒng)，通過內(nèi)置多媒體平板電腦和一系列應(yīng)用程序，使汽車應(yīng)用更加便利。憑借靈敏的7英寸大尺寸觸摸屏和語音識別功能，R-Link系統(tǒng)成為人性化的汽車應(yīng)用解決方案：駕駛者在駕駛過程中，目不離路便可輕松啟用包括導(dǎo)航、收音機(jī)、藍(lán)牙電話、音樂、同步移動設(shè)備等在內(nèi)的功能。動力方面，新款風(fēng)朗還保持原狀，繼續(xù)搭載2.0L發(fā)動機(jī)和CVT無級變速器的動力總成，其最大功率為137馬力。

雷諾風(fēng)朗行李箱空間尺寸介紹，風(fēng)朗496L的行李箱容積在緊湊級車中算是比較大的，這也讓它在家用時可以更好的發(fā)揮優(yōu)勢。加上后排座椅可以放倒這項設(shè)計，也讓行李箱的可用性大幅度提升。風(fēng)朗行李箱最長與最短深度分別為137CM和102CM,雖然后排座椅可以放倒，但是卻無法放平，這對擴(kuò)大行李箱儲物能力而言，是沒有什么好處的，如果不是行李箱自身深度較為充足，恐怕即便是放倒了座椅，也沒有什么更大的作為。行李箱內(nèi)部的高度與離地高度分別為55CM和73CM，較高的內(nèi)部空間即便是放一些較大的物品，也可以從容應(yīng)付。73CM的離地高度對于搬重物上車，也并沒有造成多大影響。風(fēng)朗作為一款緊湊級家用車，空間方面的整體表現(xiàn)基本讓我們滿意，在車內(nèi)儲物格的設(shè)計方面，仍舊有不少可拓展空間。如果能夠讓車內(nèi)各區(qū)域的儲物能力更加均衡，對使用者日常用車也會起到很大的幫助。

雷諾新風(fēng)朗外觀變化不明顯，這次改款我們并沒有看到雷諾的全新家族前臉，新風(fēng)朗也僅僅是對前格柵和大燈做了一個簡單的改變。前格柵和保險杠在造型上更局時尚和動感，霧燈也經(jīng)過了重新的設(shè)計。透鏡式的鹵素大燈帶有“伴我回家”功能，經(jīng)過熏黑處理之后，精神氣還是挺足的。側(cè)面一點都沒有變化，和老款保持著高度的一致性，當(dāng)然，除了全新設(shè)計的三叉式鋁合金輪轂之外，這款輪轂造型和新風(fēng)朗聽搭配的，至少看上去不難看。輪胎有些廉價，雖然趨向于運(yùn)動型，但是對于一款進(jìn)口車來說，這款韓泰輪胎價格也就在500-600人民幣之間。尾部更是一點變化都沒有，不知道雷諾此次對新風(fēng)朗的改款是不是充滿著誠意呢？依舊是老款造型，雖然看上去很平淡，但造型確實還是不太落伍的。大燈和車尾保持的協(xié)調(diào)性，其中四點式倒車?yán)走_(dá)也為泊車提供了很好的保障。

雷諾風(fēng)朗的外形已經(jīng)逐漸從先鋒前衛(wèi)向優(yōu)雅動感進(jìn)行轉(zhuǎn)變，比較突出的特征就是曾經(jīng)大規(guī)模出現(xiàn)在雷諾車型中直線條已經(jīng)被弧線所代替。這樣的改變契合了如今大眾的審美，畢竟大家已經(jīng)淪陷在流線型審美的大潮中。風(fēng)朗的前臉設(shè)計比較有喜感，不管是大燈還是進(jìn)氣格柵都采用了上揚(yáng)式的線條弧度。大燈比較圓潤，沒有了棱角分明的犀利感，反而多了份親和力。大燈的形狀略顯扁平，燈眉設(shè)計是亮點。風(fēng)朗的中網(wǎng)并沒有采用時下流行的蜂窩狀設(shè)計，也沒有增加鍍鉻裝飾條。這樣的組合難道是為了突出雷諾的車標(biāo)？也是，現(xiàn)在品牌建設(shè)是重中之重。雖然中網(wǎng)的設(shè)計舍棄了鍍鉻條，霧燈倒是很大方的使用了這一設(shè)計?？瓷先ゲ粌H美觀還很有質(zhì)感。風(fēng)朗有一個緊實飽滿的尾部，并且，風(fēng)朗的尾部線條比較活躍，層次分明。尾燈細(xì)長且角度上揚(yáng)，與前大燈相呼應(yīng)，紅白相間的顏色搭配也非常醒目。