特斯拉的語(yǔ)音助手沒(méi)有名字。按住方向盤上的滾輪，或者點(diǎn)擊控制屏幕上的麥克風(fēng)來(lái)喚醒特斯拉語(yǔ)音助手。以下是對(duì)特斯拉部分車型的介紹。ModelX:ModelX是一款全尺寸純電動(dòng)SUV。后門采用前衛(wèi)的鷹翼門設(shè)計(jì)，百公里加速時(shí)間不到5秒。這款全尺寸純電動(dòng)SUV于2015年量產(chǎn)。ModelX集MPV、SUV、電動(dòng)車的優(yōu)點(diǎn)于一身。TeslaRoadster:它是世界上第一款量產(chǎn)的電動(dòng)跑車，由美國(guó)加州硅谷的TeslaMotors公司生產(chǎn)。這是第一款通過(guò)使用鋰電池技術(shù)每次充電可以行駛超過(guò)320公里的電動(dòng)汽車。

特斯拉在家里充電可以直接插電。特斯拉的充電方式3360特斯拉電動(dòng)車可以在特斯拉的超級(jí)充電樁和國(guó)網(wǎng)充電樁充電，也可以回家后接上電源。特斯拉在家充電適合目前國(guó)內(nèi)家庭用電環(huán)境，不需要增加容量或安裝單個(gè)電表或設(shè)備改造。特斯拉在家充電需要：小時(shí)。根據(jù)家用插座的電量，特斯拉從斷電到充滿電一般需要25小時(shí)或40小時(shí)左右。220V16A每小時(shí)充電3.52kwh，可行駛10-18km。從斷電到充滿電大概需要25個(gè)小時(shí)。220V10A每小時(shí)充電2.2kwh，可行駛7-10km。從斷電到充滿電大概需要40個(gè)小時(shí)。

特斯拉用的輪胎品牌很多，有馬牌，韓泰，米其林等等。輪胎保養(yǎng)更換標(biāo)準(zhǔn)中的注意事項(xiàng)如下：輪胎保養(yǎng)注意事項(xiàng)3360高速行駛時(shí)保持車距，避免不必要的或頻繁的制動(dòng)(剎車)，減少對(duì)輪胎的損傷；適當(dāng)改變輪胎在車輛上的位置，保持輪胎磨損均勻；前輪盡量使用豎花紋輪胎，后輪盡量使用橫花紋輪胎；如果輪胎磨損到磨損標(biāo)記，必須更換。用標(biāo)準(zhǔn)：更換輪胎。然后，橡膠有一定的使用壽命。汽車輪胎的使用壽命一般在3-5年左右，因?yàn)檩喬?huì)長(zhǎng)期風(fēng)化，那么橡膠會(huì)逐漸老化，老化的輪胎強(qiáng)度會(huì)變低，所以當(dāng)輪胎達(dá)到使用壽命時(shí)，要及時(shí)更換。

Model-Y從0到100只需要3.7s。長(zhǎng)壽命后輪驅(qū)動(dòng)版33，354百公里加速5.8秒；長(zhǎng)壽命全驅(qū)版——百工9級(jí)加速5.1秒；性能版——百公里加速3.7秒。其他車型的速度：車型：從0到100僅需3.4s，升級(jí)版標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航(國(guó)產(chǎn))——公里5.6秒；長(zhǎng)續(xù)航版——百公里4.6秒；性能版——百公里加速3.4秒。X:從0到100只需要2.9s。長(zhǎng)續(xù)航版——百公里4.6秒；性能版——百公里加速2.9秒。型號(hào)S:從0到100只需要2.6s。長(zhǎng)續(xù)航版——百公里3.8秒；性能版——百公里加速2.6秒。

特斯拉的剎車和油門位于駕駛室的方向盤下面。兩個(gè)踏板，一個(gè)是剎車踏板，一個(gè)是油門踏板，和普通自動(dòng)擋一樣。左制動(dòng)踏板和右加速踏板；特斯拉是新能源電動(dòng)車，采用“單踏板”模式。單踏板不代表特斯拉只有一個(gè)踏板，它的剎車踏板依然存在，只是單踏板有動(dòng)能回收的功能。如何踩油門3360把右腳跟放在駕駛室地板上作為支點(diǎn)？輕踩油門踏板，隨著踝關(guān)節(jié)的屈伸向下踩或放松。踩油門要領(lǐng)：輕輕慢慢踩，直線加速，用輕柔的力量，不要太急，腳尖用力，不要突然抖動(dòng)。加速器回位：要點(diǎn)腳跟不動(dòng)，腳尖抬起。

根據(jù)特斯拉官方的說(shuō)明，每輛特斯拉都自帶家用充電樁，可以隨時(shí)在家里給特斯拉充電。以下是相關(guān)介紹：3360提供國(guó)內(nèi)充電樁安裝服務(wù)：當(dāng)車主訂購(gòu)車輛時(shí)，特斯拉工作人員會(huì)聯(lián)系車主了解安裝地點(diǎn)的大致信息，隨后特斯拉的合作服務(wù)室會(huì)對(duì)具體充電環(huán)境進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察，并提供準(zhǔn)確的安裝報(bào)價(jià)；勘測(cè)成功后，特斯拉會(huì)送一個(gè)家用充電樁，服務(wù)商和車主會(huì)商定一個(gè)合適的安裝時(shí)間。安裝費(fèi)用因地區(qū)而異。3360有的地方有直補(bǔ)，所有材料和安裝費(fèi)用都不用花；但在部分區(qū)域安裝了特斯拉充電樁。除了計(jì)價(jià)器是免費(fèi)的，還有一些線纜、充電盒、工時(shí)費(fèi)的費(fèi)用。

特斯拉是一家財(cái)富500強(qiáng)公司。以下是特斯拉：的優(yōu)點(diǎn)純電動(dòng)車：節(jié)能環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)。行駛過(guò)程中不產(chǎn)生廢氣；電機(jī)的能效比較高，制動(dòng)時(shí)電機(jī)可以回收能量。性能卓越。電池可以快速將能量傳遞給電機(jī)，使車輛快速啟動(dòng)。維護(hù)成本低。節(jié)省維護(hù)成本，電機(jī)在行駛過(guò)程中只會(huì)產(chǎn)生一點(diǎn)點(diǎn)機(jī)械磨損，無(wú)需維護(hù)；能源成本低，電能使用成本遠(yuǎn)低于燃料。智能駕駛優(yōu)勢(shì)3360特斯拉自建算法架構(gòu)，自主研發(fā)“FSD”核心計(jì)算芯片，提升軟硬件協(xié)同性能。實(shí)現(xiàn)的“影子模式”通過(guò)OTA返回識(shí)別出的有效圖像感知數(shù)據(jù)和駕駛員行為習(xí)慣數(shù)據(jù)，增加了有效訓(xùn)練數(shù)據(jù)集，提高了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練的準(zhǔn)確性。

特斯拉官方續(xù)航數(shù)據(jù)是45萬(wàn)到60萬(wàn)公里，可以續(xù)航20年左右。以下是延長(zhǎng)信息：保修期3360。其實(shí)電動(dòng)車的電池根本沒(méi)那么脆弱。根據(jù)國(guó)內(nèi)政策，電動(dòng)車應(yīng)該為電池提供8年或15萬(wàn)公里的質(zhì)保。單元：特斯拉單元電池由十幾個(gè)包組成，每個(gè)包由70多個(gè)電池組成。而且電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程越高，電池容量越大，電池價(jià)格也越貴。電池組：特斯拉的電池組由7000多個(gè)18650節(jié)電池組成。18650塊電池的壽命在充放電次數(shù)上大約是1000次。如果電池每2天充一次電，可以使用2000天左右，也就是說(shuō)5年左右需要再次更換。

可以咨詢特斯拉客服，查看車輛匹配進(jìn)度。車輛交付時(shí)間為：特斯拉。在官網(wǎng)下單之前會(huì)有一個(gè)預(yù)計(jì)的發(fā)貨日期。之后會(huì)根據(jù)訂單確認(rèn)、付款日期、車輛配置等進(jìn)行生產(chǎn)。具體發(fā)貨日期還要看用戶最后一次付款的付款日期、取貨地點(diǎn)等。送貨專員會(huì)提前聯(lián)系用戶，預(yù)約送貨日期。除了上述情況，特斯拉的交付時(shí)間表還會(huì)周期性變化，具體取決于特斯拉目前生產(chǎn)的產(chǎn)品批次。準(zhǔn)備提車：根據(jù)購(gòu)車性質(zhì)，需要準(zhǔn)備相應(yīng)的身份證明材料(如身份證原件/居住證/護(hù)照/營(yíng)業(yè)執(zhí)照原件/公章)并準(zhǔn)時(shí)到達(dá)指定提車地點(diǎn)?，F(xiàn)場(chǎng)提車需要登錄特斯拉官網(wǎng)賬號(hào)，點(diǎn)擊確認(rèn)提車按鈕。

特斯拉充電樁不能給比亞迪充電，充電樁除了特斯拉全國(guó)統(tǒng)一。充電樁的分類如下：3360。根據(jù)充電類型，交流充電樁和DC充電樁。交流充電樁一般電流小，樁體小，安裝靈活，6-8小時(shí)充滿電，適用于小型載客電動(dòng)車；而DC充電樁普遍電流大，導(dǎo)致短時(shí)間內(nèi)充電量大，樁體大，占地面積大。按照服務(wù)對(duì)象分類，3360主要分為公用充電樁、專用充電樁和自用充電樁。這只是對(duì)充電樁用途的區(qū)分。不同客戶端的充電樁也可以角色互換。公共充電樁由政府機(jī)關(guān)及其他具有公共服務(wù)性質(zhì)的機(jī)構(gòu)設(shè)置，服務(wù)對(duì)象為任意電動(dòng)汽車車主；專用充電樁多為企業(yè)自建，服務(wù)客戶和內(nèi)部員工。

特斯拉在動(dòng)力電池能量密度、電池管理、電機(jī)性能等方面一直處于行業(yè)領(lǐng)先地位。同時(shí)，特斯拉在汽車電子架構(gòu)上進(jìn)行了全方位的創(chuàng)新，通過(guò)集成的域控制器統(tǒng)一了汽車控制模塊。特斯拉簡(jiǎn)介：特斯拉是美國(guó)的一家電動(dòng)汽車和能源公司，生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車、太陽(yáng)能電池板和儲(chǔ)能設(shè)備。特斯拉標(biāo)志寓意：近年來(lái)，特斯拉的T標(biāo)志已經(jīng)廣為人知，但事實(shí)證明，這個(gè)簡(jiǎn)單的標(biāo)志不僅僅是發(fā)明者特斯拉的首字母，其背后還有著深刻的含義。特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克在其推特上解釋說(shuō)，這個(gè)程式化的“T”實(shí)際上是對(duì)該公司產(chǎn)品的暗示，稱T標(biāo)志代表電機(jī)的橫截面。

不是，特斯拉剎車和油門和其他品牌的自動(dòng)擋車一樣，都有油門和剎車踏板，油門踏板在左邊，剎車踏板在右邊。不過(guò)特斯拉車型匹配的是單踏板模式。車輛行駛時(shí)，只使用油門踏板進(jìn)行控制，抬起油門就是車輛的剎車。以下是關(guān)于特斯拉的相關(guān)介紹。品牌創(chuàng)立于2003年7月1日。它是一家電動(dòng)汽車和能源公司，主要生產(chǎn)產(chǎn)品、電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能設(shè)備和太陽(yáng)能電池板。車型發(fā)布日期為：2008，首款轎跑發(fā)布。2012年，該品牌第二款四門純電動(dòng)豪華轎跑發(fā)布，隨后是第三款豪華純電動(dòng)SUV。2016年3月，特斯拉model3上市。并于2017年開(kāi)始交付。

三年免息。目前可以肯定的是有3年零利息的貸款服務(wù)。但如果想借5年，就要收取一定的利息，有的地方甚至收取8%的利息，顯然不劃算。以下是關(guān)于特斯拉的介紹。特斯拉品牌創(chuàng)立于2003年7月1日。特斯拉品牌是美國(guó)的一家電動(dòng)汽車和能源公司，不僅生產(chǎn)電動(dòng)汽車，還生產(chǎn)儲(chǔ)能設(shè)備和太陽(yáng)能電池板。公司的名字是為了紀(jì)念著名物理學(xué)家尼古拉特斯拉，特斯拉已經(jīng)公開(kāi)了其他品牌的相關(guān)技術(shù)專利。特斯拉Model :特斯拉生產(chǎn)的車型相當(dāng)不錯(cuò)。特斯拉品牌作為純電動(dòng)汽車的開(kāi)創(chuàng)者，給其他車輛帶來(lái)了經(jīng)驗(yàn)。特斯拉目前有四款車型在售，其中兩款是進(jìn)口的，兩款是國(guó)產(chǎn)的。

特斯拉的便捷訪問(wèn)設(shè)置如下：選擇進(jìn)入：點(diǎn)擊車輛中控屏幕上的設(shè)置。屏幕的右上角有司機(jī)的信息。選擇驅(qū)動(dòng)程序的名稱。打開(kāi)功能：點(diǎn)擊要設(shè)置的駕駛員姓名，打開(kāi)便捷訪問(wèn)功能。請(qǐng)注意，該功能需要在P位置操作。當(dāng)此功能打開(kāi)時(shí)，方向盤和主駕駛座將根據(jù)設(shè)置自動(dòng)調(diào)節(jié)。特斯拉：車型是一款純電動(dòng)新能源汽車。機(jī)動(dòng)車的智能化程度很高，對(duì)駕駛機(jī)動(dòng)車有很大的幫助。同時(shí)，車輛提供了多種駕駛模式可供選擇，還采用了單踏板模式，具有動(dòng)力回收和自動(dòng)駕駛功能。但是自動(dòng)駕駛并不是全自動(dòng)駕駛，因?yàn)橹袊?guó)的道路非常復(fù)雜，全自動(dòng)駕駛是不可能的。

特斯拉不能加油。特斯拉是純電動(dòng)汽車。以下是相關(guān)信息的詳細(xì)介紹： 3360特斯拉最早由馬丁埃伯哈德(martin eberhard)和馬克塔彭寧(Mark Tapenning)于2003年創(chuàng)立，埃隆馬斯克(elon musk)于2004年加入該公司并主導(dǎo)A輪融資。創(chuàng)始人將公司命名為“特斯拉汽車”，以紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉特斯拉。特斯拉3360特斯拉的首款汽車產(chǎn)品Roadster于2008年發(fā)布。這是一輛雙門跑車。2012年，特斯拉發(fā)布了第二款汽車產(chǎn)品ModelS，一款四門純電動(dòng)豪華轎跑。第三款車產(chǎn)品是ModelX，豪華純電動(dòng)SUV。

特斯拉充電口具有防水功能，達(dá)到IP67的防水性能。以下是關(guān)于特斯拉的具體介紹。3360特斯拉是一家美國(guó)電動(dòng)汽車和能源公司，生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車、太陽(yáng)能電池板和儲(chǔ)能設(shè)備。總部設(shè)在帕洛阿爾托，由馬丁埃伯哈德和馬克塔彭寧于2003年7月1日創(chuàng)立。創(chuàng)始人將公司命名為“特斯拉汽車”，以紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉斯特斯拉。Roadster是特斯拉開(kāi)發(fā)的第一款汽車，是在路特斯的Elise跑車基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的。電動(dòng)汽車的三大技術(shù)是電池、電機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)。特斯拉的傳動(dòng)技術(shù)來(lái)自ACPropulsion公司；其電池購(gòu)自松下生產(chǎn)的18650電池；它的馬達(dá)是從臺(tái)灣省的福田電器購(gòu)買的。

特斯拉停車后異響是以下原因造成的：異物堆積或擋泥板墊異物過(guò)多。汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，輪胎與異物干涉，發(fā)出異響。清潔擋泥板后，輪胎異響消失。螺釘脫落：或翼子板或隔音墊緊固螺釘脫落時(shí)，翼子板或隔音墊傾斜，轉(zhuǎn)彎時(shí)前輪與之干涉，摩擦發(fā)出異響。需要檢查翼子板和隔音墊的緊固情況，以消除松動(dòng)和翹起的影響。輪胎型號(hào)與：不符。汽車輪胎私自改裝，更換非原廠尺寸的輪胎。如果將輪胎加寬或加大直徑，汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，輪胎到達(dá)一定位置后會(huì)與車身發(fā)生干涉，從而產(chǎn)生噪音。如果對(duì)行車安全有重大隱患，應(yīng)更換原尺寸輪胎。

特斯拉電動(dòng)汽車使用三元鋰電池，由松下集團(tuán)生產(chǎn)。電池更換周期為：特斯拉的特斯拉電池組由7000多個(gè)18650節(jié)電池組成，18650節(jié)電池的壽命在充放電次數(shù)上約為1000次。如果電池每2天充電一次，可以使用2000天，即每5年需要更換一次。當(dāng)然要看車的使用情況。特斯拉的電池保修期是：根據(jù)國(guó)內(nèi)法律法規(guī)，電動(dòng)車要對(duì)電池進(jìn)行8年或15萬(wàn)公里的質(zhì)保，質(zhì)保期內(nèi)電池?fù)p耗不得超過(guò)30%。所以在廠家限定的質(zhì)保期內(nèi)，車主不用擔(dān)心電動(dòng)車的續(xù)航能力。對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō)，電池壽命比大多數(shù)電動(dòng)汽車都要長(zhǎng)。官方數(shù)字是45-60萬(wàn)公里。

特斯拉大約每五年更換一次電池。特斯拉用了18650塊電池，電池壽命以充放電次數(shù)計(jì)算，約1000次。如果每2天充一次電，大概能堅(jiān)持2000天左右，但要看實(shí)際用車情況。汽車電池相關(guān)信息如下：簡(jiǎn)介： 3360汽車電池也叫蓄電池，是電池的一種。它的工作原理是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。通常，人們把電池稱為鉛酸電池。即以鉛及其氧化物為主要成分的電池，電解液為硫酸溶液。工作原理：它以填充海綿鉛的鉛板為負(fù)極，填充二氧化鉛的鉛板為正極，以22-28%的稀硫酸為電解液。充電時(shí)電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能，放電時(shí)化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。

特斯拉的車架號(hào)在前面的備用箱里。以下對(duì)車輛外觀修改的規(guī)定介紹如下：顏色：可以修改車身顏色、發(fā)動(dòng)機(jī)、燃油種類、車架號(hào)等。但是有三種顏色是特種車輛專用的，不能使用。紅色專用于消防，黃色專用于工程應(yīng)急救援，白藍(lán)專用于國(guó)家行政執(zhí)法。部件：只能在車身、車架、發(fā)動(dòng)機(jī)損壞到無(wú)法修復(fù)或者有質(zhì)量問(wèn)題的情況下更換。申請(qǐng)變更時(shí)，必須同時(shí)出具修理廠證明和更換發(fā)動(dòng)機(jī)、車身或車架的產(chǎn)地證明。更換前保險(xiǎn)杠屬于改變車形。審批后可行，但不允許改裝底盤來(lái)提高車的越野性能。年審中一旦發(fā)現(xiàn)非法改裝，必須恢復(fù)原狀2。