特斯拉是電動(dòng)車，并且旗下僅有純電動(dòng)的新能源汽車，并不生產(chǎn)燃油汽車，是目前新能源汽車市場中比較高端的汽車品牌，它旗下的主要汽車產(chǎn)品有：TeslaRoadster、TeslaModelS、eslaModelX、TeslaModelSP85D、Tesla基礎(chǔ)版Model3等。在新能源電動(dòng)車市場，特斯拉無論是外觀設(shè)計(jì)，還是采用的電池以及電機(jī)，表現(xiàn)都非常優(yōu)秀，其技術(shù)的成熟性以及駕駛體驗(yàn)的穩(wěn)定性和續(xù)航能力表現(xiàn)都相對(duì)不錯(cuò)，并且每輛特拉斯旗下都配有一個(gè)充電樁，解決了電動(dòng)車的充電問題，很受消費(fèi)者喜愛。

特斯拉本身就是汽車品牌，是一家美國電動(dòng)車及能源公司，由馬丁艾伯哈德和馬克塔彭寧于2003年在美國加利福尼亞州硅谷創(chuàng)立，主要產(chǎn)銷電動(dòng)車、太陽能板、儲(chǔ)能設(shè)備、原型無人機(jī)、電池業(yè)務(wù)等。特斯拉旗下的汽車產(chǎn)品主要有：TeslaRoadster、TeslaModelS、TeslaModelX、TeslaModelSP85D、Tesla基礎(chǔ)版Model3、特斯拉ModelY等。

特斯拉最高時(shí)速是每小時(shí)250千米，特斯拉（Tesla）是一家美國電動(dòng)車及能源公司，主要產(chǎn)銷電動(dòng)車、太陽能板及儲(chǔ)能設(shè)備，特斯拉旗下車型包括：Model3、ModelY、ModelS、Model3、ModelX、Roadster、Cybertruck等。其中ModelS是一款全尺寸高性能電動(dòng)轎車，其動(dòng)力方面提供了三種不同容量的電池供消費(fèi)者選擇，分別為40千瓦時(shí)、60千瓦時(shí)以及85千瓦時(shí)，這三種不同容量電池將為車輛提供256公里、370公里和480公里的巡航里程。

特斯拉model3在中國補(bǔ)貼多少？特斯拉國內(nèi)價(jià)格是真的。中國補(bǔ)貼后，可能賣24萬。特斯拉model3將于9月交付，但目前預(yù)訂量已超過40萬輛。特斯拉國內(nèi)預(yù)售價(jià)35萬，補(bǔ)貼后25萬。從充電信息來看，入門級(jí)車型續(xù)航將達(dá)到400公里。 特斯拉Model 3設(shè)計(jì) 從諜照來看，特斯拉Model 3的設(shè)計(jì)與之前曝光的原型車測試車非常接近，僅在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整。同時(shí)，新車還配備了水平HUD抬頭顯示器，里程表的設(shè)計(jì)也更加注重駕駛體驗(yàn)。 特斯拉3于9月開始交付。 特斯拉Model 3將于今年7月投產(chǎn)，9月交付。首批交付車型均為后輪驅(qū)動(dòng)車型，搭載雙電機(jī)的四驅(qū)Model 3車型將于今年年底交付。與此同時(shí)，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克(Elon Musk)表示，四驅(qū)車型將配備75千瓦時(shí)的電池組，其最大續(xù)航時(shí)間將超過雪佛蘭Bolt，后者的最大續(xù)航時(shí)間為383公里。 特斯拉Model 3于6月2日正式公布。 特斯拉Model 3的完整價(jià)格信息預(yù)計(jì)將于6月2日正式公布。海外媒體推測，這個(gè)日期可能是Model 3的正式發(fā)布日期。繼Model 3之后，特斯拉將把重心轉(zhuǎn)移到跨界車——Model Y的研發(fā)上，該車將與Model 3共享同一個(gè)生產(chǎn)平臺(tái)。

至于大家非常關(guān)心的特斯拉model3的空間大小，實(shí)際體驗(yàn)后我們非常驚訝，尤其是前排的頭部空間。我前排身高174CM。空間接近兩拳，后排空間也是頭部一拳以上，腿部兩拳以上，后排兩拳以上，和3系差不多。除此之外，后排空間平坦，因?yàn)闆]有傳統(tǒng)的變速箱，腳部空間也大，中間乘坐有舒適的坐姿和頭枕。 特斯拉model3長續(xù)航版的標(biāo)準(zhǔn)玻璃車頂，后排的玻璃車頂可以延伸到車尾，坐在車內(nèi)的感覺非常通透。

特斯拉model3很受歡迎，以后在國內(nèi)大街上似乎也會(huì)經(jīng)?？吹?。特斯拉MODEL3是整個(gè)產(chǎn)品系列中最小的車型，尺寸與現(xiàn)款寶馬3系相同。特斯拉model3長4694mm，寬1849mm，高1443mm，軸距2875mm。更符合大多數(shù)人的用車需求，實(shí)用性強(qiáng)。model3開啟了特斯拉整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車頭的造型更加圓潤，配備了兩個(gè)全新的大燈，非常炫酷。 關(guān)于這款車的定位，它的尺寸小于MODEL S和Model X，前兩款是特斯拉不同功能車型的旗艦，代表了之前品牌的技術(shù)和實(shí)力。MODEL 3是更受歡迎的產(chǎn)品，它使更多的人能夠買得起特斯拉電動(dòng)汽車。但只是體積小，電池容量和續(xù)航里程略有下降。但產(chǎn)品的技術(shù)和功能性不減，依然使用特斯拉最先進(jìn)的技術(shù)。

特斯拉model3推出了兩款車型，其中一款續(xù)航可達(dá)499公里。另一款續(xù)航354公里。前期都是后輪驅(qū)動(dòng)。不知道以后還有前輪驅(qū)動(dòng)還是四驅(qū)。特斯拉的續(xù)航里程已經(jīng)介紹過了，下面是特斯拉model3的充電時(shí)間。 特斯拉model3的354公里電池充電樁充電速度為：30分鐘209公里，499公里電池充電模式充電時(shí)間為：30分鐘273公里。充電半小時(shí)可以跑200公里，特斯拉moel3的電池一小時(shí)就可以充滿。然而，還有一個(gè)問題。這個(gè)超級(jí)充電樁不是到處都有，很不方便。國內(nèi)充電樁的充電速度是每小時(shí)60公里。

來到特斯拉model3這款車，你的第一感覺就是這款車充滿了高科技。給你一種感覺，你開的是未來的高科技車，而不是普通的車。一個(gè)很大的中控屏很醒目，直接取消了儀表盤。車子的所有信息都顯示在這個(gè)屏幕上，檔次很高。當(dāng)然，特斯拉model3的配置還不止這些。下面小編就詳細(xì)介紹一下。 目前在美國上市的MODEL 3起價(jià)3.5萬美元(約合23.6萬人民幣)，標(biāo)配15英寸觸摸屏、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、織物座椅、車載地圖導(dǎo)航、WiFi無線網(wǎng)絡(luò)、后排4/6斜倚座椅、倒車影像、自動(dòng)防炫目后視鏡、7個(gè)攝像頭和12個(gè)雷達(dá)傳感器。增強(qiáng)的駕駛員輔助硬件是標(biāo)準(zhǔn)的，但是開啟功能需要是可選的。美國選裝價(jià)格5000美元，更高級(jí)的全自動(dòng)駕駛能力需要加3000美元。

很多人覺得電動(dòng)車加速是一大缺點(diǎn)，動(dòng)力不強(qiáng)，加速時(shí)間慢。馬斯克說，買特斯拉的用戶不想開慢車。那么特斯拉MODEL3 300公里加速時(shí)間是多少秒？ 特斯拉model3提前推出了兩款車型，都是后驅(qū)系統(tǒng)。續(xù)航里程分別為354 km和499 km，0-96km/h加速時(shí)間分別為5.6秒和5.1秒。這個(gè)加速時(shí)間很快。果然買特斯拉的都不愛開慢車。

特斯拉model3這次推出了兩款車型。這兩款車型最大的區(qū)別就是續(xù)航里程。標(biāo)準(zhǔn)版特斯拉model3續(xù)航里程349公里，長壽命版續(xù)航里程499公里，高壽命價(jià)格貴9000美元。這幾萬款的區(qū)別你選哪個(gè)？ 毫無疑問是長續(xù)航版本。作為一種城市交通模式，更長的續(xù)航意味著更少的充電次數(shù)，同時(shí)最大限度地減少對(duì)電力的恐懼。標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版54km夠用嗎？從我們的經(jīng)驗(yàn)來看，適可而止！但是如果需要在兩個(gè)相鄰城市之間穿梭，那么這種續(xù)航還是比較緊張的。個(gè)人建議買499公里版。畢竟價(jià)格已經(jīng)花了這么多錢，不要在意這9000美元。

一輛裝備好的車，都有座椅加熱和遙控汽車的功能，那么如果把座椅加熱遙控合二為一，是哪輛車呢？特斯拉將于下周在這個(gè)移動(dòng)應(yīng)用程序中發(fā)布新的服務(wù)調(diào)度功能。 具體功能：當(dāng)車主使用手機(jī)應(yīng)用對(duì)汽車進(jìn)行預(yù)處理時(shí)，車主可以開啟、關(guān)閉或調(diào)節(jié)任意座椅的加熱器。如果車上裝有方向盤加熱器，也可以打開。但手機(jī)應(yīng)用版本必須是3.8.0或更高版本。

這張卡是特斯拉Model 3的車鑰匙，沒有標(biāo)配實(shí)體鑰匙。如果您更喜歡實(shí)體遙控鑰匙，可以在交付車輛時(shí)單獨(dú)購買。在美國售價(jià)150美元，約合人民幣1000元。 車內(nèi)沒有啟動(dòng)開關(guān)，但中控屏幕會(huì)提示你將鑰匙卡放在前杯架后面的感應(yīng)區(qū)，汽車才能啟動(dòng)。

特斯拉Model 3這款車的充電接口位于左后翼子板的尾燈側(cè)。有兩種方法打開它。它可以通過中控屏幕上的開關(guān)打開，也可以通過輕輕觸摸充電口蓋的底部打開。 快充和慢充接口都集成在蓋板下方，慢充口具有防盜拔出功能。慢充口上方的圓點(diǎn)就是這個(gè)功能的機(jī)械機(jī)構(gòu)，啟動(dòng)時(shí)會(huì)向外伸出，這樣就能頂住慢充槍頭上的解鎖鍵，使槍頭無法拔出。

特斯拉Model 3的隱藏式門把手不僅美觀，還能在一定程度上減少風(fēng)阻。但在解鎖車輛時(shí)，不會(huì)自動(dòng)彈出。你需要按下把手的背面來伸展它，然后拉動(dòng)把手來開門。 車內(nèi)沒有門把手，門鎖開關(guān)是電子按鈕。但為了防止電子開關(guān)失靈，無法打開車門，扶手前端還設(shè)計(jì)了機(jī)械開關(guān)。畢竟預(yù)防措施是需要的。

特斯拉Model 3這款車只設(shè)計(jì)了前拖車鉤的安裝位置，位于左大燈下方的前圍板上，12V小電池的正負(fù)極延長線隱藏在安裝孔中，方便用電。 與普通車輛不同的是，它的拖車鉤放在前艙。建議你用的時(shí)候擰緊。當(dāng)然，最好是從來不用。

特斯拉3后備箱內(nèi)側(cè)中間設(shè)計(jì)了一個(gè)逃生開關(guān)，不需要任何工具。只要把開關(guān)撥到左邊就可以打開行李箱蓋。這種設(shè)計(jì)使用起來會(huì)很方便。在突發(fā)的緊急情況下，如果門打不開，還有這個(gè)可以逃生。 前艙前內(nèi)壁還有一個(gè)帶背光的緊急開關(guān)，是為了防止孩子被誤鎖進(jìn)前艙。

本著簡潔的原則，特斯拉Model 3前艙蓋的開關(guān)也被集成到了中控屏中，與控制充電口和后備箱開關(guān)在同一個(gè)界面。與普通車型不同的是，它不在中控臺(tái)下方，更容易操作。 由于其電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的集成度非常高，Model 3及其親屬也有一個(gè)大的前艙。玻璃水加注口也在右上角。

最近關(guān)于特斯拉自燃的新聞報(bào)道，讓我們不得不再次警惕汽車的安全性。特斯拉作為這么大品牌的汽車制造商，在沒有外力的情況下出現(xiàn)這樣的自燃，真的很可怕。所幸無人傷亡，那怎么會(huì)和汽車自燃呢？讓我們看一看。 自燃的幾個(gè)要素是助燃材料、可燃物和著火點(diǎn)。只要做好預(yù)防，相信自燃是可以避免的，問題也是可以避免的。 首先是為了避免發(fā)動(dòng)機(jī)艙漏油的情況發(fā)生，尤其是德系車。所以日常生活用車時(shí)，要經(jīng)常檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙有無滲漏，還要清理油泥，更換老化的線路等等。 還有，盡量不要隨意改裝車輛，尤其是改變影音系統(tǒng)、導(dǎo)航和倒車影像等?？赡苁亲约簺]有很好的理解，導(dǎo)致隨意重疊線條的自燃。 在太陽的暴曬下，汽車的中控臺(tái)和座椅的表面溫度會(huì)變得非常高。易燃物包括打火機(jī)和香水。打火機(jī)中的可燃物質(zhì)在高溫下容易膨脹，導(dǎo)致爆炸，而香水加熱后變成氣態(tài)，形成可燃?xì)怏w，不小心遇到助燃物質(zhì)會(huì)引起燃燒。 雖然特斯拉自燃的原因還未得知，但相信從現(xiàn)在開始自己開車會(huì)更安全，尤其是夏天來臨，很容易發(fā)現(xiàn)車輛自燃的情況。希望你能好好看看。

官方消息稱，全新特斯拉Model S/X已經(jīng)在官網(wǎng)上線購買，新車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、空氣懸掛、續(xù)航里程等都有所提升。 新Model S的長續(xù)航版百公里加速由4.3秒提升至3.8秒，而高性能版仍為3.2秒。但安裝了35000元的狂戰(zhàn)士模式選裝包后，加速結(jié)果會(huì)提高到2.56秒。此外，新款Model X的百公里加速時(shí)間也有所提升，其中長續(xù)航版的百公里加速時(shí)間從4.9秒提升至4.6秒，高性能則從3.7秒提升至3.6秒。同樣，加入狂怒模式的選裝包后，加速時(shí)間會(huì)降低到2.88秒。

Model 3在解鎖方式上確實(shí)很獨(dú)特。據(jù)悉，特斯拉的Model 3有不同的解鎖方式。首先是卡鑰匙，由特斯拉提供。解鎖時(shí)，可以在駕駛員側(cè)的B柱上觸摸。 再者，手機(jī)APP用于解鎖，也就是藍(lán)牙解鎖方式。具體來說，可以通過開啟藍(lán)牙和車輛連接來解鎖。值得一提的是，如果你沒有你的卡鑰匙，這種方法也可以把車開走。