特斯拉沒有發(fā)動機。特斯拉是新能源汽車，新能源汽車沒有發(fā)動機，但是有電動機，主要靠電池供電行駛。特斯拉采用的是尼古拉特斯拉發(fā)明的感應電機，也叫交流異步電機，其有轉子和定子兩部分組成。以Model 3 2022款 后輪驅動版為例，這款車的車型定位為中型車，能源類型為純電動，其長寬高分別為4694毫米、1850毫米、1443毫米，軸距為2875毫米，前輪距1580毫米，后輪距1580毫米，整備質量為1761千克。變速箱為電動車單速變速箱，純電續(xù)航里程556千米，最大功率194千瓦，最大扭矩340牛米。

特斯拉MODELY是特斯拉研發(fā)的一款中型SUV，這款電動車是特斯拉2003年創(chuàng)辦以來推出的第5款汽車，已于北京時間2019年3月15日在洛杉磯發(fā)布。 特斯拉是一家美國電動汽車和能源公司，由馬丁艾伯哈德和馬赫塔彭寧在美國加利福尼亞州硅谷創(chuàng)立。主要生產和銷售電動汽車、太陽能電池板和儲能設備。以MODELY 2022款 PERFORMANCE高性能全輪驅動版為例：能源類型是純電動。其是一款5門5座SUV。長寬高分別為4750毫米、1921毫米、1624毫米，最大功率是357千瓦，最大扭矩是659牛米，搭載了電動車單速變速箱。

特斯拉modely看公里數(shù)的方法：1、在屏幕上車輛狀態(tài)下方向右滑，在劃出的卡片中往上推到底，就可以看到里程表的數(shù)值了；2、查看車輛信息，在信息展示區(qū)域當中就可以看到車輛的總行駛公里了。特斯拉modely的儀表盤被整合在車輛中控屏上了，當車輛在行駛的時候中控屏左上角就會顯示車速、續(xù)航里程和總里程等信息。modely是特斯拉研發(fā)的一款中型SUV，是特斯拉2003年創(chuàng)辦以來推出的第五款汽車，modely和modely3一樣，提供單電機后驅和雙電機四驅兩種驅動形式。

需要看是什么車型，具體可查看車輛說明書或者車輛官網(wǎng)。比如特斯拉model3、models、modelx，全系均未搭載360全景影像，只搭載了倒車影像功能。以下是關于特斯拉的詳細介紹：1、概況：特斯拉汽車一般指特斯拉。特斯拉，是一家美國電動汽車及能源公司，產銷電動汽車、太陽能板及儲能設備?？偛课挥谂谅灏⑼校?、其他：特斯拉第一款汽車產品為roadster，發(fā)布于2008年，是一款兩門運動型跑車。第二款汽車產品為models，發(fā)布于2012年，是一款四門純電動豪華轎跑車。第三款汽車產品為modelx，是豪華純電動suv。

特斯拉是純電動汽車品牌，沒有燒汽油的汽車。特斯拉（Tesla），是一家美國電動車及能源公司，產銷電動車、太陽能板及儲能設備。特斯拉公司是在2003年最早由馬丁艾伯哈德和馬克塔彭寧共同創(chuàng)立，總部位于美國加利福尼亞州硅谷的帕羅奧多。2004年埃隆馬斯克進入公司并領導了A輪融資。品牌標志T實際上也是對公司產品的暗示，T型標識代表著電動馬達的橫截面。字母T的主體部分代表電機轉子的一部分，而頂部的第二條線則代表了外圍定子的一部分。

特斯拉的自動駕駛技術屬于L2，它不是完全自動的，需要司機保持注意力。下面介紹一下自動駕駛的技術水平：03360級，也就是沒有自動擋。駕駛員始終控制著車輛的所有機械和物理功能，但配備了報警器。I類：駕駛員操作車輛，但個別設備有時也能發(fā)揮作用，如電子穩(wěn)定程序(ESP)或防抱死制動系統(tǒng)(ABS)，它們能幫助安全駕駛。類：駕駛員主要是控制車輛，但系統(tǒng)是逐步自動化的，明顯減輕了操作負擔。比如主動巡航控制(ACC)結合了自動跟車和車道偏離預警，而自動緊急制動系統(tǒng)(AEB)結合了盲點檢測和汽車防撞系統(tǒng)的一些技術。

比亞迪一共使用了132項特斯拉的技術專利，其中包括有電池管理技術、計算機技術等專利，而比亞迪也在借鑒特斯拉技術專利的前提下，發(fā)展了屬于自己的專利，如今比亞迪在新能源領域共計擁有9426項專利，位居國內車企第一。比亞迪確實是有用特斯拉的專利，但是相關的細節(jié)卻少之又少，而且極有可能是在初次向新能源轉型升級時用的。因為從最近幾年比亞迪推出的各種自研技術可以看出，公司十分堅持以技術為本的發(fā)展理念，不管是DMi混動技術、刀片電池技術還是IGBT電控技術，都是比亞迪自主研發(fā)，掌握在自己手上的核心技術。

特斯拉停車后的嗡嗡聲是因為以下原因：1。它來自于空調風扇的旋轉聲，特斯拉還有冷卻水箱和防凍液，用來給電池和電機散熱。另外，空調壓縮機的工作風扇轉動，和加油車停下來后風扇轉動是一個道理；2.是車輛和行人的警示聲。這種聲音主要是用來提醒周圍的路人，倒車時有車在此行駛，不用按喇叭。以Model3的升級版2021標準續(xù)航后驅為例：其長寬高分別為4694mm、1850mm、1443mm，軸距為2875mm。配備電動車單速變速箱，最高時速達到225km。

特斯拉夏天暴曬一般不會有太大影響。不僅是特斯拉，其他汽車最好都不要在太陽下暴曬。因為汽車在太陽下暴曬，容易導致汽車車漆出現(xiàn)老化，同時還會加快輪胎的老化，并且會加快車內有害物質的生成。夏日烈日的暴曬對車漆是一個非常大的傷害，長時間的暴曬會使汽車失去原本的靚麗光澤，影響車漆壽命。內飾大多為塑料制成，長時間暴曬的話會加速塑料老化變形，損害內飾的使用壽命。以Model 3 2022款 后輪驅動版為例：其長寬高為4694mm、1850mm、1443mm。車身結構為：4門5座三廂車。最高車速。

特斯拉是電動車，車型有：models、modelx、modely、model3、roadseer等。以2021款特斯拉Model3標準續(xù)航后驅升級版為例。這款車的長寬高分別為4694mm、1850mm和1443mm，軸距為2875mm，車身結構為4門5座轎車。2021款Model3標配續(xù)航后驅升級版采用磷酸鐵鋰電池，電機總功率202kw，電機總扭矩404nm，匹配固定傳動比變速箱。其前懸掛類型為雙橫臂獨立前懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立后懸掛。

特斯拉靜止狀態(tài)有噪音的原因：1、來自空調風扇聲，特斯拉也有散熱水箱跟防凍液，作用是給電池及電機散熱，加上空調壓縮機工作風扇轉動，跟燃油車行駛停車后風扇轉動一個道理，是正常現(xiàn)象；2、靜止狀態(tài)下，出現(xiàn)嗡嗡的響聲，這是前面的喇叭發(fā)出的響聲，是正常的現(xiàn)象，因為純電的車輛是沒有發(fā)動機的，所以，當車輛靜止狀態(tài)下無法正常發(fā)出聲音時，無法給行人進行警示，只能用喇叭來發(fā)出聲音提醒行人。特斯拉是一家美國電動汽車和能源公司，生產和銷售電動汽車、太陽能電池板和儲能設備?？偛吭O在帕洛阿爾托，由馬丁艾伯哈德和馬赫塔彭寧創(chuàng)建。創(chuàng)始人將公司命名為特斯拉汽車，以紀念物理學家尼古拉特斯拉。

造成這個問題的原因有很多:1。充電槍與車身虛連接松動的問題導致。2.充電過程中，其他人觸碰了充電線或充電槍。3.車輛充電已完成。4.充電器在充電過程中因斷電而損壞。特斯拉車型充電充不滿可以使用嗎

特斯拉的充電口位于車輛左后翼子板的尾燈側面。主要分快、慢兩種充電接口，都集成在蓋板下方，特斯拉的充電口有兩種開啟充電口的方式，一種是通過中控屏幕上的開關打開，另一種是輕觸充電口蓋板的下方就可以開啟，充完電記得將蓋口關閉。Model3車型介紹:1、特斯拉的核心技術非常出色，真正的續(xù)航還要考慮到電動車在真實使用場景下的衰減，比如電動車最怕的冬季(因為要開暖風)，高速(高速行駛電池衰減速度成幾何倍數(shù)增加)。2、特斯拉支持OTA 云端更新，像升級手機系統(tǒng)，更新手機App 一樣，通過特斯拉遠程推送的安裝包，能升級系統(tǒng)。

特斯拉在鎖車熄火后，用汽車的遙控鑰匙按一下，就可以鎖上車門和后備箱。危險警示燈將閃爍一次，然后門把手將縮回。你沒有鑰匙也行。只要鑰匙離車輛有一定距離，特斯拉就會自動上鎖。特斯拉更多解鎖方式介紹如下：1。介紹1:特斯拉除了按兩下汽車遙控鍵，還可以使用無鑰匙進入功能。只要車輛靠近車輛，車輛就會檢測到鑰匙的存在，車門把手就會伸出。這些功能還是很智能的。2.介紹二：另外，特斯拉model3采用了無鑰匙設計。它把平時的實體鑰匙改成了卡式鑰匙，看起來很有科技感。

特斯拉model-y長續(xù)航版的實際續(xù)航里程為540km。以下是特斯拉model-y的相關介紹：1。外觀方面：特斯拉ModelY是特斯拉研發(fā)的一款緊湊型SUV，共有四款車型：標準版、長續(xù)航版、雙電機全驅版、性能版。2.動力方面：標準續(xù)航車型0-96kmu002Fh加速時間5.9秒，最高時速193kmu002FH；長壽命后驅0-96kmu002Fh加速時間5.5秒，最高時速209kmu002FH；雙電機四驅車型0-96kmu002Fh加速時間4.8s，最高時速217kmu002Fh。

特斯拉廠家建議每12個月或20000公里進行一次保養(yǎng)。特斯拉保養(yǎng)主要是對電機、電控、電池和高壓線束進行檢查，相比起燃油車來說更換的部件要少很多。保養(yǎng)項目包括：1、機艙空氣過濾器或高效微粒空氣過濾器。2、輪胎換位、動平衡、四輪定位。3、檢查主電池組的充電容量，主電池組的充電容量會顯示在儀表板上。4、檢查所有外部燈、喇叭、轉向燈、雨刷和擋風玻璃清洗器是否能正常工作。

有。在任何的車型中，車內都是有對于車身的整體檢測供能裝置的，在特斯拉這款車中也是有的，如果你的車輛底盤磕壞了，在車內中控系統(tǒng)中會顯示其故障碼提示車主出現(xiàn)損壞，這時就需要停車進行檢查，以及盡管到達4s店中進行維修，以免出現(xiàn)事故問題。

普通充電樁可以充特斯拉，一般新能源汽車出廠的時候，會隨車贈品一個便攜充電器，但比起外購的充電樁，這種充電器的充電速度極其慢。普通充電樁就是速度稍慢一點，普通充電樁也分為7kw充電樁、11kw充電樁、14kw雙槍充電樁，還有快充的直流充電樁，一般直流充電樁在領域里最強的就是特斯拉超級快充。特斯拉對車主提供免費的國標充電口適配器，并宣布未來所有針對中國市場制造的車型都將配備符合國標充電標準的接口。這一舉措，也使得特斯拉車主除了能用上特斯拉自家的充電樁之外，還可以用到數(shù)量更多的國標充電樁。

應該是沒插U盤吧，不能說是下線了。特斯拉有行車記錄儀這一實用功能。特斯拉在推出版本軟件升級包后，其行車記錄儀也將加入一些新功能該行車記錄儀的功能將于市面所售的行車記錄儀有較大的區(qū)別。行車記錄儀作用有以下3點維護司機合法權益，提供有效證據(jù)：1.維護司機合法權益，對橫穿公路行人及騎自行車，產生刮碰后，可以提供有效證據(jù)。2.將監(jiān)控錄像記錄回放，將監(jiān)控錄像記錄回放，交警處理事故快速準確。既可快速撤離現(xiàn)場恢復交通，又可保留有效證據(jù)，營造安全暢通的交通環(huán)境。3.事故發(fā)生率會大幅度下降，肇事車輛會被其他車輛的行車記錄儀拍攝下來，交通肇事逃逸案將大大減少。

在調整后視鏡的時候沒有把后視鏡旋鈕旋轉到“AUTO”位置，或者我們在中控車機中沒有選擇“鎖車后自動折疊后視鏡”的選項。可以嘗試先把后視鏡設置后，隨后再嘗試鎖車。如果問題依然無法解決，那么咱們就只能去4S店檢查一下后視鏡電路有沒有出現(xiàn)問題。一般出現(xiàn)這種情況就是設置或者電路問題導致的故障，問題不大。后視鏡自動折疊失靈有可能是電路或者設置上的問題，如果你沒有把調節(jié)按鍵旋轉到AUTO位置的話，車輛在鎖車后是不會自動折疊后視鏡的。如果是電路問題的話就需要到專業(yè)的維修機構進行檢查了，車主一般無法處理。我們也可以看看后視鏡折疊機構有沒有被異物卡住，如果被卡住了也會導致后視鏡折疊失靈。