1、有。汽車輪胎上有一些小的配重鉛塊，這就是輪胎平衡塊，主要的作用就是增加輪胎不同位置的重量，這樣輪胎在高速運轉(zhuǎn)狀態(tài)下才能夠保持平衡。2、新的輪胎輪轂在做動平衡時加了些配重塊，這個正常。配平的過程中，配重塊不能無休止的貼下去，應該本著盡可能少貼配重塊的原則。3、這個是正常情況，新車出廠之前都要做動平衡檢測的，輪轂上會有配重塊的。

特斯拉model3標準續(xù)航版可以開400公里，其屬于純電動中型車，車身尺寸是：長4694mm、寬1850mm、高1443mm，軸距為2875mm，行李箱容積為425l，輪胎規(guī)格為235\u002F45r18。特斯拉model3長續(xù)航實際可以跑多少公里 長壽命車型行駛550公里沒有問題。特斯拉model3是特斯拉旗下的中型純電動汽車。其軸距為2875 mm，長寬高分別為4694 mm、1850 mm和1443 mm。特斯拉model 3續(xù)航600公里。Model3已經(jīng)領先很多新能源品牌車，續(xù)航600公里，快充5小時！滿電最小續(xù)航里程460公里，最大續(xù)航里程600公里，絕對是純電動車續(xù)航里程的一個門檻?，F(xiàn)在讓我來為你提供關于“米其林輪胎能跑多少公里”的相關內(nèi)容，請看以下相關內(nèi)容：米其林輪胎能跑5萬公里左右，大概使用年限為3年，超過年限輪胎會開始老化。

這起嚴重交通事故造成騎摩托車駕駛員和騎自行車的高中生當場死亡，三輪摩托車駕駛員重傷，騎自行車的路人和特斯拉車主受傷，多輛車損壞。事故發(fā)生后，美國汽車制造商特斯拉于11月13日表示，將協(xié)助中國警方調(diào)查這起撞車事故。女車主的訴求仍在網(wǎng)絡發(fā)聲，希望特斯拉能夠提供其車禍時的原始數(shù)據(jù)。目前女車主的事故車已停在特斯拉門店前一年多，如今被罩上了車衣。這些事故也疑似是剎車失靈。當這個事故車出現(xiàn)在鏡頭面前的時候，他已經(jīng)踩了剎車兒，踩剎車之后，這輛車并沒有減速，就直接撞上了前面一輛車，在整個的過程當中，一直剎車燈都是亮著的。車頂維權的女車主事件的起因是因為在2021年的某天，張女士一家駕駛著特斯拉，在回家的途中發(fā)生了車禍追尾事件，張女士的父親駕駛著特斯拉接連追尾了兩輛汽車。月27日，女車主張女士終于更新了最新進展。張女士稱，她針對特斯拉及特斯拉全球副總裁陶琳女士侵犯名譽權一案，將于9月28日召開庭前會議。在此期間，特斯拉一直拒絕提供完整數(shù)據(jù)。

不能。特斯拉model3是特斯拉旗下的一款中型電動車，其車輛的輪胎都有標準的規(guī)格，是不能用比原車輪胎寬一厘米的輪胎。輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。不可以。 防爆輪胎學名叫“泄氣保用輪胎”，英文縮寫RSC。倍耐力255/45r20輪胎特斯拉不能安裝。特斯拉的輪胎尺寸是：245/45 R19裝備的輪胎尺寸是245/45 R19。

1、特斯拉model 3改色不超過30%的不算非法改裝。車身改色不可以選擇警車、出租車、消防救護車和電鍍色的車身貼膜樣式，其次更換的顏色不能夠超過三種，否則會被視為非法改裝。2、model3貼膜改色花了5000多是正常情況。根據(jù)查詢相關公開信息顯示：這個車子后期都是可以進行改色的，需要去車管所進行備案登記一下，全車噴漆改色價格15000，也可以選擇貼色膜改色，價格5000，后期恢復也方便。3、特斯拉model3貼改色膜一般就幾千塊錢，一些特殊的系列顏色定制的要上萬元，具體看你貼哪個牌子和顏色了。我在廣州貼的就是SC改色膜才幾千塊錢，顏色非常好看，很值得。4、特斯拉model 3貼膜改色膜一般也就幾千元的樣子，我是在西寧貼的SC改色膜，價格就幾千元，貼完SC改色膜后，碾壓車身的質(zhì)感都提升了，看起更加有光澤好看。

1、首先由于員工對特斯拉車輛補胎時，千斤頂頂錯了電池的位置，導致該車輛的電池會損壞。其次要先將千斤頂放下來，重新頂在輪胎側邊梁的凸起上。2、特斯拉千斤頂頂在車子的車身中間部位，而油車千斤頂定在后備箱的墊子下面。因此兩者千斤頂頂?shù)奈恢貌灰粯印?、特斯拉千斤頂模式在lock這個按鈕里。一個是鎖定汽車高度，一個是千斤頂模式。進去方式略有不同。鎖定高度，只要長按lock，直到顯示屏出現(xiàn)圖標。4、有千斤頂，modl3千斤頂?shù)奈恢迷诤髠湎涞南聦臃胖?。特斯拉（Tesla），是美國一家電動汽車及能源公司，產(chǎn)銷電動汽車、太陽能板、及儲能設備。

根據(jù)彭博社的報道，特斯拉公司正在與CATL（寧德時代新能源 科技 ）進行協(xié)商，計劃向其采購鋰聚合物電池，以供在上海工廠組裝的Model 3電動車使用。寧德時代此次與特斯拉汽車簽定的是供應架構性協(xié)議書，最后供應狀況特斯拉汽車將根據(jù)訂單信息方法明確，因而協(xié)議書簽署對企業(yè)將來經(jīng)營業(yè)績的危害需視事后特斯拉汽車的實際訂單信息狀況而定，具備可變性。近日，寧德時代正式發(fā)布官方公告表示，寧德時代與Tesla， Inc.及特斯拉（上海）有限公司已達成合作協(xié)議，將于2020年7月1日至2022年6月30日期間為其提供鋰離子動力電池。事實上，早在去年3月，彭博社就有消息稱，特斯拉正與寧德時代接觸，希望向其采購電池，為特斯拉上海工廠組裝的Model 3汽車提供動力。隨后，寧德時代發(fā)布澄清公告稱，尚未與特斯拉達成合作意向，未簽署任何商業(yè)協(xié)議。協(xié)議約定寧德時代將向特斯拉供應動力鋰電池，期限為2020 年7 月1 日-2022 年6 月30 日，并未對特斯拉采購量進行強制約束，具體采購情況特斯拉會根據(jù)自身需求以訂單方式確定。

特斯拉y有高位剎車燈。位置就在剎車燈的上方。踩剎車，抬腳動能回收，高位剎車燈就亮了。高位剎車燈，安裝在車尾上部，以便后面行駛的車輛易于發(fā)現(xiàn)前方車輛剎車，起到防止追尾事故發(fā)生的目的。使用專用的翹板，撬開內(nèi)飾殼的右側縫隙邊緣。再使用翹板，撬開左側的縫隙邊緣。露出內(nèi)部的高位剎車燈。拔下高位剎車燈的電源連接線。此時就完成了高位剎車燈的拆卸操作了。modely剎車燈安裝在車輛尾部。安裝在車尾兩端的剎車燈作用是使后面行駛的車輛即使在能見度較低的情況下，也容易發(fā)現(xiàn)前面車輛的剎車，防止追尾。高位剎車燈新車車尾中間有一個方形或長方形的紅色剎車燈。中控屏幕清晰大氣，分辨率較高，所以方便了駕駛員的觀看，而座椅在設計上是很美觀的，并且采用的多處針織線條造型，也是將時尚感完整地延伸出來，按壓時的回彈力度也相當不錯，所以能帶來不錯的駕駛感受。除此之外，車尾頂部的高位剎車燈以及“雙尾翼”的加入，也都能夠營造出更為強烈的運動氛圍。從監(jiān)控視頻可以看出，碰撞三輪車后氣囊彈出，但車輛仍然沒有減速，這違背了國家標準和特斯拉自己的規(guī)定。

1、這個扁的電氣件很有可能是汽車的車載蓄電池，也就是車輛電力系統(tǒng)的核心部件之一。車載蓄電池通常被安裝在車輛底部或者后備箱內(nèi)，但是在某些車型中也會被安裝在副駕駛座位下面。2、特斯拉電機拓號在副駕駛座位下面，特斯拉開發(fā)的第一款車Roadster，是在蓮花汽車公司（Lotus）的Elise跑車基礎上開發(fā)。特斯拉電動汽車最主要的三項技術是電池、電機和傳動系統(tǒng)。3、不是空的，后排座椅下方是特斯拉的電池包以及電器集成部件，特斯拉進行有效的利用空間將東西合理的放置。4、特斯拉電機拓號在副駕駛駛座位下面，特斯拉開發(fā)的第一款車Roadster，是在蓮花汽車公司（Lotus）的Elise跑車基礎上開發(fā)。特斯拉電動汽車最主要的三項技術是電池、電機和傳動系統(tǒng)。

特斯拉電池沒有衰退的：電池的使用壽命和您的使用情況和充電情況是有很大關系的，如果正常使用的話，一般使用50萬公里是沒問題的。電池損耗后可用電量 % = 實際滿電度數(shù) / 初始出廠電量，這個公式即可算出modelx電池損耗。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，特斯拉電池組的老化速率非常理想，跑30萬公里，容量損耗依然在10%以內(nèi)。屬于正常的，特斯拉電池每年掉30公里或衰減百分之七十可以更換。特斯拉電池使用時間最長十年，最短三年。特斯拉電池的容量是83Kw每h，密度200wh每Kg，續(xù)駛距離480公里。特斯拉電池一般能夠充放300到500次。

”的相關內(nèi)容，請看以下相關內(nèi)容：特斯拉modely底盤高度是138mm，汽車的底盤高度指的是汽車的最小離地間隙，最小離地間隙指的是汽車在最大運載的情況下，車輛車底離水平地面的最小連接距離。特斯拉20寸是輪轂和19寸哪個好？ 其實各有各的好處，整體上19寸輪轂在各種道路上的適用性更強。即便是通過顛簸路段或減速帶也不用擔心，比較適合于日常通勤、家用等。而20寸輪轂則更適合激情操縱，適合一個人駕駛。經(jīng)查詢兩輛車的信息簡介得知特斯拉modely底盤為18cm，比亞迪漢底盤為15cm，15cm小于15cm，所以比亞迪漢底盤高。Modely是特斯拉旗下的一款中型suv。有區(qū)別。特斯拉modely19寸輪轂是19寸的，特斯拉modely20寸輪轂是20寸的，因此剎車盤的尺寸是有區(qū)別的。特斯拉modely19寸輪轂與20寸輪轂的剎車盤出廠時間不同，因此編號與生產(chǎn)日期是不同的。寸更重體積更大但外形比19寸好看。以下是選擇汽車輪轂尺寸的方式：建立在原車尺寸的基礎：在輪胎外徑不變的情況下要換大輪轂就要換高扁平比的輪胎車子行駛更穩(wěn)轉(zhuǎn)彎更輕盈。但減震性能大幅弱化舒適性不高。

區(qū)別在于車身顏色，內(nèi)飾材質(zhì)，系統(tǒng)和電池。22款特斯拉ModelY提供了新的顏色選項，包括鈷藍色和石墨灰色，而21款則沒有這些選項。材質(zhì)和顏色。液態(tài)金屬索瑪藍的材質(zhì)和液態(tài)金屬銀的材質(zhì)是不一樣的，索瑪藍不是銀的。液態(tài)金屬索瑪藍顏色是藍色的，而液態(tài)金屬銀的顏色是白色的。顏色和飽和度不同。拜倫灣藍是一種深藍色，索瑪托藍是一種淺藍色。拜倫灣藍更加飽和，索瑪托藍更加柔和。拜倫灣藍是一種金屬漆，索瑪托藍是一種普通漆。拜倫灣藍的光澤度更高，索瑪托藍更加平滑。

由自身問題引起的爆胎，4s店會賠償，但如果是因為釘子或小石子等外界原因引起的，4s店不會賠償。有些批次的輪胎出現(xiàn)大批量爆胎或者鼓包，可以跟4S店溝通解決。特斯拉的服務中心不提供補胎服務。只要輪胎損傷不大，都是可以通過補胎來修復的。如果輪胎補的太多或損傷嚴重后，仍存在問題的話，建議換條新胎。大多數(shù)4s店都可以為車主免費補胎，很少有4s店補胎時會向車主收費?？梢?。特斯拉，在app和手機都可以安排救援。 服務也更全面，可以直接安排來更換損壞的輪胎(收費)，可以提供免費的備胎，也可以拖車。

冬天零下20度特斯拉續(xù)航里程只有259公里。以下是相關信息：Model-3：特斯拉Model-3搭載了磷酸鐵鋰電池磷酸鐵鋰電池具有耐高溫、大容量、重量輕、結構穩(wěn)定、安全性能好、循環(huán)壽命長等優(yōu)點。但是磷酸鐵鋰電池也有著較大的缺點。按照這樣的損耗，需要每天都充電了，如果不充電的話，估計明天很有可能跑半路上就沒電了，續(xù)航里程只有259公里了。如果再繼續(xù)這樣的話，那就必須每天充電才能開車了。特斯拉續(xù)航是400公里到632公里左右。在實際道路行駛中特斯拉車輛的續(xù)航里程會根據(jù)使用狀況而不斷調(diào)整，車輛實際里程還會受其他因素的影響。

1、需要到車管所辦理備案手續(xù)。備案需攜帶以下證件：機動車所有人的身份證明原件及復印件、機動車登記證書、機動車行駛證。2、在當?shù)剀囕v管理部門或交通管理局辦理車輛外觀改裝備案手續(xù)，提交您改色方案的相關細節(jié)和材料。 車輛管理部門或交通管理局會對您的改色方案進行審核，確保其符合相關法律法規(guī)和交通安全標準。3、一般是需要備案的，特斯拉modely改色主要看你貼什么顏色，比如白車貼白色改色膜就不用備案，我是灰色的車貼的SC改色膜布魯克林灰就沒備案。4、汽車貼膜改色需要的手續(xù)如下：機動車變更申請表。機動車所有人的身份證明原件及復印件。機動車登記證書原件。機動車行駛證原件。5、汽車車身貼膜需要到車管所實行備案，需要的手續(xù)有：機動車所有人的身份證原件和復印件、機動車登記證書、機動車行駛證、《機動車變更登記/備案申請表》、單位車輛被委托人簽字、個人車輛車主簽字。6、特斯拉改色要上報車管所。根據(jù)現(xiàn)行的《機動車登記規(guī)定》，如果在車身上貼改色膜是需要到車管所進行備案的，但如果車身更改顏色的面積不足百分之30，比如僅僅張貼個性化的圖案等，不需要辦理車輛的變更登記。

1、modely22款和21款區(qū)別是：續(xù)航里程不同：modely22款續(xù)航里程為545km；21款續(xù)航里程為566km。電機不同：modely22款搭載了永磁同步電機；21款搭載了前感應異步電機。2、首先是外觀，新款車型雖然沒有什么明顯的變化，但是一些細節(jié)則是有些不同。全車鍍鉻飾條采用黑化設計，看起來比較有性能風格。大燈也和之前的車型有所不同，使用了帶透鏡的大燈(和Model Y一樣)，號稱能改善照明效果。3、modelY21款后排側窗為單層玻璃；22款后排側窗為雙層玻璃。從車機芯片方面來看：modelY21款采用的intelA3590處理器；22款采用的amd銳龍?zhí)幚砥鳌?/div>

t排量。modely動力相當于5t排量，國產(chǎn)Model3仍然是一臺運動屬性極強的車，相當于燃油車0T高功率的動力水平加上后驅(qū)結構。特斯拉是純電動汽車，沒有發(fā)動機，所以是不存在排量的，它的動力為373馬力，相當于汽油車5T左右。動力方面，進口版ModelY續(xù)航里程為505km，百公里加速僅需5．1秒，并推出五座和七座版本可選。續(xù)航不同：model-y標準續(xù)航里程為468公里，高性能版續(xù)航里程為605公里；model-y長續(xù)航版本續(xù)航里程為663公里，高性能版續(xù)航里程為728公里。提速不同：標準續(xù)航版本百公里提速是6秒，長續(xù)航版本是3秒。特斯拉MODELy2021全輪驅(qū)動版純電動續(xù)航里程594km，特斯拉MODELy2021性能全輪驅(qū)動版純電動續(xù)航里程480km。車輛等級為中型SUV，純電動版，廠商為特斯拉中國。

1、一般情況下，如果貼膜后車窗前后顏色深淺程度相差太大的話，此時在視覺上面是不太好看的，因此車主在給車窗貼膜時，盡量保證前后車窗貼膜的顏色一樣，以免出現(xiàn)顏色深淺、色差相差過大的情況。2、Model Y和改款后的Model 3一樣，前排使用了雙層夾膠玻璃，而后排車窗則用上了隱私玻璃。另外，Model Y的外后視鏡也采用了防眩目的設計。3、前排采用了雙層夾膠隔音玻璃，后排是單層玻璃，由于電車沒有發(fā)動機的噪音，車內(nèi)相對比較安靜，在后排能夠感受到比較明顯的電流聲、胎噪聲和風噪聲。 當然了，也不用過多在意，這應該算是電動車的通病了，在小鵬P7和極氪001上也有同樣的感受。4、可以。特斯拉Y車輛后排放到，采用露營模式，雙人床，又長又寬又高，天幕玻璃可以變色，色后隱秘性好，車外無法拍到車內(nèi)，免去掛簾之憂。

特斯拉屬于什么檔次 特斯拉屬于豪華車品牌。在30萬這個價格區(qū)間，我認為特斯拉與奔馳的檔次感五五開，因為大家都變得有錢，現(xiàn)在C級真的是爛大街，充其量就是一款普通家用車而已，和開雅閣凱美瑞的感覺差不多。特斯拉屬于高檔次的品牌。參照國內(nèi)大眾、比亞迪等電動汽車的售價，特斯拉可以說是新能源領域的保時捷，是和寶馬、奔馳等豪車是同一檔次的，旗下的車型主要競爭對手也都是沃爾沃、菲克斯等豪華品牌。

1、款特斯拉modely上市時間是2023年1月6日。2、年3月15日。據(jù)查詢特斯拉網(wǎng)站顯示，2021款特斯拉modely正式發(fā)售時間為，2022年3月15日。特斯拉是美國一家電動汽車及能源公司，總部位于帕洛阿托，市值達2100億美元，產(chǎn)銷電動汽車、太陽能板、及儲能設備。3、值得一提的是，目前僅有比亞迪在車內(nèi)采用了可旋轉(zhuǎn)中控屏設計，不知道當新款Model Y也采用這一設計之后，可旋轉(zhuǎn)中控屏會不會再度為中控屏帶來新的設計思路呢？只不過這次的設計思路是來源于比亞迪。4、申請售后。特斯拉modely提車十天轉(zhuǎn)向機故障需要更換，要找專業(yè)的人員進行操作，在質(zhì)保期內(nèi)，可以申請售后。特斯拉是一家從事總部位于美國德克薩斯州奧斯汀市特斯拉路的美國汽車制造公司，成立于2003年。