1、這是原廠輪轂和雪地輪胎，是我的老款570買車的時(shí)候送的，和新款LX氣質(zhì)毫不搭配。因?yàn)橛X得汽車輪胎輪轂不值得額外花錢，所以一直也沒換。2、作為雷克薩斯家族的旗艦型SUV，盡管說LX在路上的能見度并不多，但是在很多的越野實(shí)拍當(dāng)中，我們看到了它非常多的鏡頭，這從一定程度上已經(jīng)說明了它的實(shí)力。3、九款豐田酷路澤4500GXR黑色金剛整個(gè)操控區(qū)都是深色，儀表盤、 方向盤 、排擋都是桃木裝飾，盡顯豪華質(zhì)感。在屏幕顏色和界面設(shè)計(jì)上，基本與全新雷克薩斯LX保持一致。界面設(shè)計(jì)非常直觀，操控非常流暢。

1、vsc：車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。功能作用：作為車輛的輔助控制系統(tǒng)，它可以對(duì)因猛打方向盤或者路面濕滑而引起的側(cè)滑現(xiàn)象進(jìn)行控制。當(dāng)傳感器檢測(cè)出車輛側(cè)滑時(shí)，系統(tǒng)能自動(dòng)對(duì)各車輪的制動(dòng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行控制。2、一般是ECU故障。VSCTRAC 是牽引力控制系統(tǒng)故障，VSCOFF 是車身車身穩(wěn)定系統(tǒng)關(guān)閉。3、vsc是豐田汽車針對(duì)車體穩(wěn)定性自動(dòng)控制系統(tǒng)的通稱。4、可能是防側(cè)VSC組件總成損壞了，VSC是車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(VSC)，英文全稱Vehicle Stability Control 。它是由豐田汽車公司開發(fā)的一種主動(dòng)安全系統(tǒng)。5、VSC（Vehicle Stability Control）是指車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)，通常當(dāng)車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，VSC故障燈會(huì)亮起。要排除VSC故障燈的原因和修復(fù)它，您需要首先檢查車輛的故障代碼（DTC）并解決問題。

1、lx570方向盤加熱鍵在中央扶手那個(gè)位置。雷克薩斯LX570是擁有著典型美國特色的全尺寸豪華SUV，駕駛著它就像是在駕駛一艘豪華的游艇，7升V8發(fā)動(dòng)機(jī)作為標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力。2、雷克薩斯lx570方向盤加熱在方向盤轉(zhuǎn)向柱底部，雷克薩斯lx570是一款大型suv，這款車的長寬高分別是5070毫米，1980毫米，1910毫米，軸距為2850毫米。3、雷克薩斯Ix570方向盤加熱在方向盤轉(zhuǎn)向柱底部，雷克薩斯I×570是一款大型suv，這款車的長寬高分別是5070毫米，1980毫米，1910毫米，軸距為2850毫米。

1、LX570，不但提升了動(dòng)力、豪華、舒適等方面的核心要素，更在智能控制和安全性方面引入了LEXUS雷克薩斯最先進(jìn)的科技和頂級(jí)配置，達(dá)到了同級(jí)別產(chǎn)品中的最高水平，為運(yùn)動(dòng)型多功能的車樹立了嶄新標(biāo)桿。2、如果單就外觀來說，我認(rèn)為LX570比新GLS更合我意，大氣、兇狠，兩側(cè)L形行車燈十分炫酷有沒有。3、如果你真的是野外爛路跑得多，還是選lx570吧，不挑食。奔馳g本身的缺點(diǎn)就是挑食，必須97（95）以上的汽油。兩輛車的故障率方面，lx更低，畢竟雷克薩斯的可靠性全球公認(rèn)最強(qiáng)。4、奔馳gls路虎攬勝雷克薩斯5700相比，奔馳gls路虎好。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，奔馳gls內(nèi)飾的豪華感會(huì)更強(qiáng)，木質(zhì)裝飾板和真皮混搭營造的氛圍會(huì)更溫馨，奔馳的牌子名氣更大。5、而配件卻很又昂貴又難買到，這就是更痛苦的事情，奔馳的維修價(jià)格你知道的，動(dòng)不動(dòng)就是成千上萬，所以，如果不是超級(jí)喜歡GL550的話我還是建議你放棄，不要因?yàn)橐粫r(shí)之爽帶來眾多的麻煩。

雷克薩斯lx600特別版輪胎規(guī)格是P265/50R22輪胎。雷克薩斯LX600OFFROAD車型官圖發(fā)布，巨無霸級(jí)輪胎尺寸，雷克薩斯官方發(fā)布了LX600OFFROAD車型的官圖，新車櫻喚擾將于2022東京改裝車展亮相。外觀上，新車在雷克薩斯LX600的基礎(chǔ)上使脊旦用了更多的越野配件，關(guān)鍵換裝了鏈備一款285/55R20AT輪胎。

1、如果單就外觀來說，我認(rèn)為LX570比新GLS更合我意，大氣、兇狠，兩側(cè)L形行車燈十分炫酷有沒有。2、如果你真的是野外爛路跑得多，還是選lx570吧，不挑食。奔馳g本身的缺點(diǎn)就是挑食，必須97（95）以上的汽油。兩輛車的故障率方面，lx更低，畢竟雷克薩斯的可靠性全球公認(rèn)最強(qiáng)。3、LX570，不但提升了動(dòng)力、豪華、舒適等方面的核心要素，更在智能控制和安全性方面引入了LEXUS雷克薩斯最先進(jìn)的科技和頂級(jí)配置，達(dá)到了同級(jí)別產(chǎn)品中的最高水平，為運(yùn)動(dòng)型多功能的車樹立了嶄新標(biāo)桿。

1、雷克薩斯570外觀是優(yōu)雅，霸氣側(cè)泄漏，精致和優(yōu)雅的內(nèi)飾，工作都很好。2、性能方面，雷克薩斯570搭載了一臺(tái)7升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為383馬力，最大扭矩為546?！っ?。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配六速手自一體變速器，可以讓車輛在加速時(shí)更加平順。3、憑借出眾的操控性能和安全表現(xiàn)這兩塊“硬實(shí)力”，雷克薩斯LX570成為一款極富競(jìng)爭(zhēng)力的車型。雷克薩斯LX570擁有前臉氣勢(shì)磅礴的前大燈設(shè)計(jì)，透射出勇往直前的堅(jiān)定目光。結(jié)合側(cè)面貫穿全車的腰線，倍顯其澎湃動(dòng)力而不失沉穩(wěn)氣質(zhì)。4、由于多缸的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這輛車的穩(wěn)定性沒有它的權(quán)力，實(shí)際控制比爆炸性的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)驗(yàn)更優(yōu)異。一般來說，新的LX570 S盡管有很大的變化，它已經(jīng)變化了很多，特殊的前面只改變了中國的風(fēng)格。我給了一個(gè)改變汽車的感覺。5、雷克薩斯LX570中控臺(tái)及儀表臺(tái)上方的材質(zhì)為軟性真皮包裹，材質(zhì)優(yōu)越，按鍵及按鈕手感好。車載藍(lán)牙電話與移動(dòng)電話連接之后，便可通過內(nèi)置的麥克風(fēng)和對(duì)講機(jī)進(jìn)行免提通話。

回到家后我查了查同年限雷克薩斯LX570的二手車市場(chǎng)參考價(jià)，車況優(yōu)秀的情況下大概在112-118萬之間，并且還得分選裝配置的不同價(jià)格略微有所上浮。對(duì)于這款車售價(jià)已經(jīng)達(dá)到了160萬，從汽車的動(dòng)力方面以及汽車的顏值方面來說，由于價(jià)格的不對(duì)等所以是不值得入手的。雷克薩斯570外觀是優(yōu)雅，霸氣側(cè)泄漏，精致和優(yōu)雅的內(nèi)飾，工作都很好。

你要裝防爆胎沒人可以攔得住你，但LX570并不適合用防爆胎，因凳橘為這是一輛硬派越野，應(yīng)當(dāng)選用越野胎，高扁平比，深胎紋。而且防爆胎并非真的防爆，只是說可以在漏氣或者爆胎以后多走一段路去補(bǔ)胎。適合那些取櫻轎消備胎的車型，但LX本身是有備胎的脊粗肆。

1，雷克薩斯lx570這個(gè)車怎么樣 雷克薩斯lx570 個(gè)人認(rèn)為這款車的優(yōu)點(diǎn)是越野性能好，空間大，品牌知名度高。缺點(diǎn)是車子價(jià)格比較高，車子比較耗油。個(gè)人認(rèn)為雷克薩斯lx570這款車的品牌知名度、舒適度、越野性能都更好。缺點(diǎn)是車的價(jià)格比較高。您好，雷克薩斯lx570是一款車。個(gè)人認(rèn)為該車的越野性能、品牌知名度和舒適性都不錯(cuò)。缺點(diǎn)是車的價(jià)格比較高。雷克薩斯lx570的性能還是很不錯(cuò)的，耐用性很好，燃油經(jīng)濟(jì)性也很好。你好，這車很好，豪華車型，豐田的高端suv，質(zhì)量做工沒得說。2，雷克薩斯570 怎么樣 LX570是雷克薩斯的旗艦SUV。價(jià)格高達(dá)170萬。貴了幾十萬，個(gè)人覺得不是正品。其實(shí)這個(gè)價(jià)位的攬勝、奔馳GL450甚至550、林肯領(lǐng)航員都比這個(gè)好，性價(jià)比更高。雷克薩斯lx570的綜合評(píng)價(jià)在越野通過性、耐用性、車身尺寸上都堪比陸地巡洋艦，在外觀、內(nèi)飾和乘坐舒適性方面在SUV中占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì).排量和陸地巡洋艦一樣，都是5.7l。如果你對(duì)日系車不是太介意的話，lx570是這個(gè)價(jià)位不錯(cuò)的購車選擇。是LX570嗎？這款車與豐田陸地巡洋艦（俗稱陸地巡洋艦）同平臺(tái)。越野性能還不錯(cuò)，舒適性也不錯(cuò)，但技術(shù)已經(jīng)落后了。奔馳G系本來的越野性能就比LX570好很多，但因?yàn)槭荊63的AMG版，所以越野性能還是相差無幾，只是動(dòng)力和操控就差了好多了。路虎攬勝剛剛換代，外觀和內(nèi)飾都時(shí)尚多了。全鋁車身、增壓發(fā)動(dòng)機(jī)等各方面技術(shù)也都比較先進(jìn)，越野性能非常好。我個(gè)人推薦路虎攬勝。雷克薩斯的LX570是一款越野性能非常不錯(cuò)的車，但是品牌知名度不是那么高，但是車的質(zhì)量還是不錯(cuò)的。

2021款雷克薩斯LX570在性能和配置上有哪些提升？2021年是雷克薩斯LX570重要的升級(jí)年。這款豪華SUV在保持經(jīng)典設(shè)計(jì)的同時(shí)，也進(jìn)行了全面升級(jí)。下面我們就來看看2021款雷克薩斯LX570在性能和配置上的提升。2021款雷克薩斯LX570在外觀上變化不大，依舊保持著經(jīng)典的設(shè)計(jì)風(fēng)格。不過新車在前臉和尾部的細(xì)節(jié)處進(jìn)行了微調(diào)，顯得更加精致。新車采用了全新的LED大燈組和進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，更具運(yùn)動(dòng)時(shí)尚氣息。2021款雷克薩斯LX570在內(nèi)飾方面進(jìn)行了全面升級(jí)。新車配備12.3英寸中控屏、全液晶儀表盤、全新方向盤等豪華配置。新車還加入了更多的材質(zhì)和細(xì)節(jié)，打造更加舒適豪華的駕乘體驗(yàn)。2021款雷克薩斯LX570搭載5.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，功率383馬力，扭矩546牛米。新車還新增了10速自動(dòng)變速箱，提升了動(dòng)力響應(yīng)和燃油經(jīng)濟(jì)性。2021款雷克薩斯LX570配置豐富，包括主動(dòng)懸架、KDSS電控懸架系統(tǒng)、后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、全景天窗、自適應(yīng)巡航、360度全景影像、自動(dòng)駐車、BOSE音響系統(tǒng)等，新車是還配備了豐富的安全配置，包括前向碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等，提供更全面的行車保護(hù)。2021款雷克薩斯LX570在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、配置等方面都有明顯提升，更符合消費(fèi)者對(duì)豪華SUV的追求。新車還配備了豐富的配置和安全配置，為駕駛者提供更加舒適安全的駕乘體驗(yàn)。

雷克薩斯LX570是一款豪華全尺寸SUV，旨在為駕駛者提供舒適、豪華、高性能的駕駛體驗(yàn)。強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)、先進(jìn)的內(nèi)飾和豐富的功能，使該車成為豪華SUV市場(chǎng)的一顆璀璨明珠。朋友圈看車：haoche9899 朋友圈看車：haoche9899首先，雷克薩斯LX 570 配備了強(qiáng)大的5.7 升V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率為383 馬力，扭矩為403 磅英尺。這使得控制各種道路和駕駛條件變得容易。此外，該車還配備了四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和8速自動(dòng)變速箱，使其在任何地形和條件下都能保持穩(wěn)定靈敏的行駛性能。其次，Lexus LX 570 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)精美，采用豪華真皮座椅、木質(zhì)和鋁制飾面以及最新的娛樂和信息娛樂系統(tǒng)。該車還配備了多區(qū)域自動(dòng)氣候控制、加熱通風(fēng)座椅、后座娛樂系統(tǒng)等先進(jìn)功能。這些為駕駛員和乘客提供了舒適和豪華的體驗(yàn)。最后，雷克薩斯LX570 配備了許多功能，包括前方碰撞警告、自動(dòng)緊急制動(dòng)、自適應(yīng)巡航控制、車道偏離警告和盲點(diǎn)監(jiān)控系統(tǒng)。這些功能保障了駕乘人員的安全，讓LX570駕駛起來更加安全舒適?？傊?，雷克薩斯LX570是一款豪華高性能SUV，不僅擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力和出色的駕乘性能，還擁有豪華的內(nèi)飾和豐富的功能。如果您正在尋找一款能夠滿足您對(duì)豪華、舒適和性能需求的全尺寸SUV，雷克薩斯LX570 是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

近日，智車皇從相關(guān)渠道獲悉，通過平行進(jìn)口引入國內(nèi)市場(chǎng)的雷克薩斯LX570中東版已通過國6b排放認(rèn)證，滿足國內(nèi)任意城市的上牌要求。 LX570定位為5座或8座大型SUV，搭載5.7升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)超過100萬元。新車特點(diǎn)圖為2019款LX570 圖為2019款LX570第三代雷克薩斯LX570于2007年首次發(fā)布。有很多變化。它的前大燈和周邊結(jié)構(gòu)有所不同，前進(jìn)氣格柵的造型也發(fā)生了變化。作為一款大型SUV，LX570的長寬高分別為5070/1980/1910mm，軸距為2850mm。值得一提的是，2022年年中，LX570的新一代后繼機(jī)型——LX600將在國內(nèi)曝光。該車基于全新TNGA-F平臺(tái)開發(fā)，但雷克薩斯中國尚未將其引入國內(nèi)。內(nèi)飾部分，第三代LX570的內(nèi)飾風(fēng)格更為傳統(tǒng)，提供黑色、酒紅色和月光白三種內(nèi)飾顏色，中控臺(tái)和門板采用實(shí)木裝飾。配置方面，LX570還標(biāo)配真皮座椅、19揚(yáng)聲器Mark Levinson音響系統(tǒng)、抬頭顯示器、無線充電等。動(dòng)力信息第三代LX570搭載5.7升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率270千瓦，最大扭矩530牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。不過，在LX600正式引入國內(nèi)之前，你還會(huì)考慮LX570嗎？歡迎留言討論。

雷克薩斯LX570定位旗艦SUV，擁有豪華的車內(nèi)空間，不僅舒適性好，越野性能也很出色，精心配置了諸多操控和制動(dòng)控制系統(tǒng)，無論是在公路上還是越野，它可以提供更穩(wěn)定的提速，無論你開到哪里都會(huì)被大家注意到，回頭率超高。接下來，我們就來詳細(xì)了解一下吧！外觀設(shè)計(jì)處處彰顯王者風(fēng)范。大量的鍍鉻裝飾提升了整車的檔次感。獨(dú)特的車標(biāo)，讓人一眼就能認(rèn)出它的身份。設(shè)計(jì)看起來更加雄偉。兩側(cè)LED大燈造型犀利，辨識(shí)度高，極具視覺沖擊力。車身尺寸很大，肌肉線條顯得更強(qiáng)，電動(dòng)可調(diào)后視鏡可加熱，電動(dòng)折疊，防眩光，倒車自動(dòng)角度調(diào)節(jié)，記憶功能，攝像頭等功能，上下車照明踏板車內(nèi)提供便利，底部配備21英寸大輪轂，依舊搭載5.7L大排量V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，性能強(qiáng)勁，動(dòng)力澎湃。內(nèi)飾變得更加高級(jí)和豪華。整體采用皮革與實(shí)木的結(jié)合。用料相當(dāng)?shù)轿?。加熱方向盤握起來非常舒服。配備電子儀表盤和懸浮式中控液晶屏，顯示清晰。操控簡(jiǎn)單，科技感強(qiáng)。全車高檔真皮座椅，質(zhì)感極佳，高級(jí)感十足，10項(xiàng)帶記憶電動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛員座椅，8項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)副駕駛座椅，前排和二排座椅通風(fēng)加熱，空間寬敞它也足夠?qū)挸ǎ粫?huì)感到擁擠。后排娛樂系統(tǒng)，Mark Levinson高端音響系統(tǒng)，為駕乘增添不少樂趣，說走就走的旅行！

我們得到了一套新的雷克薩斯LX500d 實(shí)車展示。它是雷克薩斯的最新旗艦車型。從外觀上可以看出它非常霸氣。對(duì)這款車感興趣的朋友，一起來了解一下吧。外觀方面，該車氣場(chǎng)非常強(qiáng)。新車采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言。前臉采用了鍍鉻的紡錘形進(jìn)氣格柵，看起來很有氣勢(shì)。內(nèi)飾采用了扁平的環(huán)狀進(jìn)氣格柵填充，看起來十分硬朗有氣勢(shì)，戰(zhàn)斗力十足。兩側(cè)狹長的大燈造型相當(dāng)大氣，點(diǎn)亮后的視覺效果也很不錯(cuò)。下方兩側(cè)的格柵采用了熏黑處理的蜂窩造型，進(jìn)一步提升了前臉的辨識(shí)度。車身側(cè)面，整車看起來極具越野感。流暢圓潤的腰線設(shè)計(jì)，提升了整車的運(yùn)動(dòng)感。大尺寸的輪轂造型毫無保留地展現(xiàn)出肌肉感和線條感，拉長的側(cè)窗線條造型進(jìn)一步提升了檔次感。尾部采用了硬朗的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，在提升氣場(chǎng)的同時(shí)，還帶來了一絲時(shí)尚氣息。內(nèi)飾方面，依舊是豪華氣派，看起來氣勢(shì)十足。中控采用雙屏設(shè)計(jì)，非常人性化。全液晶儀表，營造出極佳的科技氛圍。三幅式方向盤既時(shí)尚又實(shí)用，搭配橙色座椅，檔次感直接飆升，豪華表現(xiàn)也很不錯(cuò)，車內(nèi)空間也比較寬敞。動(dòng)力方面，搭載3.3T柴油V6發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10速自動(dòng)變速箱，依舊采用非承載式車身設(shè)計(jì)。配備Apple CarPlay/Android Auto手機(jī)互聯(lián)及HUD抬頭顯示功能。車椅有三排座椅，也有雙排座椅可供選擇

雷克薩斯lx570達(dá)斯維德豪華版是一款性能卓越、內(nèi)飾豪華的豪華SUV。本文將為您介紹其詳細(xì)配置和價(jià)格分析。1、外觀設(shè)計(jì)mmmm，整車重量約2740kg。2、動(dòng)力系統(tǒng)雷克薩斯lx570黑武士豪華版搭載5.7L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，功率362馬力，扭矩530牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，百公里加速時(shí)間為7.5秒。3、內(nèi)飾配備son音響系統(tǒng)、四區(qū)自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)天窗等配置。4.安全配置雷克薩斯lx570達(dá)斯維德豪華版安全配置齊全，包括盲點(diǎn)監(jiān)控、自動(dòng)泊車、360度全景影像、自適應(yīng)巡航等功能。5.價(jià)格分析雷克薩斯lx570黑武士豪華版售價(jià)為235.8萬元，與普通版相差較大。但其豪華的配置和強(qiáng)勁的動(dòng)力，相信會(huì)吸引不少消費(fèi)者的眼球。雷克薩斯lx570達(dá)斯維德豪華版是一款非常豪華的SUV，性能卓越，內(nèi)飾豪華。雖然價(jià)格比較高，但是其豪華的配置和強(qiáng)勁的動(dòng)力，相信會(huì)吸引不少消費(fèi)者的購買。

作為雷克薩斯豪華SUV的代表，LX 470 由雷克薩斯經(jīng)典的4.7 升V8 發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。作為LX 470的前身，LX450一經(jīng)推出就成為了一顆璀璨的明星。它照亮了當(dāng)時(shí)的SUV市場(chǎng)，也為后來問世的豪華多功能車樹立了行業(yè)標(biāo)桿。上市僅兩個(gè)月，就一舉擊敗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，成為頂級(jí)豪華SUV。雷克薩斯LX470雖然保值率相當(dāng)高，但現(xiàn)在處于有價(jià)無市的狀態(tài)。當(dāng)然也有人買賬。你說這都是愛情/有錢人的浪漫嗎？

近日，智車皇從相關(guān)渠道獲悉，通過平行進(jìn)口引入國內(nèi)市場(chǎng)的雷克薩斯LX570中東版已通過國6b排放認(rèn)證，滿足國內(nèi)任意城市的上牌要求。 LX570定位為5座或8座大型SUV，搭載5.7升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)超過100萬元。新車特點(diǎn)圖為2019款LX570 圖為2019款LX570第三代雷克薩斯LX570于2007年首次發(fā)布。有很多變化。它的前大燈和周邊結(jié)構(gòu)有所不同，前進(jìn)氣格柵的造型也發(fā)生了變化。作為一款大型SUV，LX570的長寬高分別為5070/1980/1910mm，軸距為2850mm。值得一提的是，2022年年中，LX570的新一代后繼機(jī)型——LX600將在國內(nèi)曝光。該車基于全新TNGA-F平臺(tái)開發(fā)，但雷克薩斯中國尚未將其引入國內(nèi)。內(nèi)飾部分，第三代LX570的內(nèi)飾風(fēng)格更為傳統(tǒng)，提供黑色、酒紅色和月光白三種內(nèi)飾顏色，中控臺(tái)和門板采用實(shí)木裝飾。配置方面，LX570還標(biāo)配真皮座椅、19揚(yáng)聲器Mark Levinson音響系統(tǒng)、抬頭顯示器、無線充電等。動(dòng)力信息第三代LX570搭載5.7升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率270千瓦，最大扭矩530牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。不過，在LX600正式引入國內(nèi)之前，你還會(huì)考慮LX570嗎？歡迎留言討論。

我一直對(duì)雷克薩斯LX車型情有獨(dú)鐘。從LX470到LX570，每3年更換一輛新車。我駕駛LX 車型已近20 年。應(yīng)該說雷克薩斯lx470在這款車型上更有發(fā)言權(quán)。 LX570在美國的售價(jià)約為10萬美元，折合人民幣約70萬元，如果在國內(nèi)購買，價(jià)格將在150萬左右。相當(dāng)于23萬到25萬美元，也就是說價(jià)格翻了一番，多了一個(gè)來回。從這點(diǎn)來看，在國內(nèi)買真的不劃算。這輛車絕對(duì)是好車中的好車。無論是舒適度還是駕駛感受，都絕對(duì)是無可挑剔的。它的動(dòng)力和加速感保證不亞于任何其他豪華車甚至是高端跑車。我曾經(jīng)開著這輛車在路上和法拉利比賽。保時(shí)捷和其他超級(jí)跑車競(jìng)爭(zhēng)如此激烈，幾乎從未輸過。而他的xml的越野性能也非常強(qiáng)悍，無論是在沙漠、高山還是大海，都會(huì)讓你感受到身邊人目瞪口呆的感覺。在中國，由于道路擁堵和非常嚴(yán)格的交通限制，很難充分發(fā)揮這款車的性能。再加上城市道路11mpg、高速道路13mpg的超高油耗，是這臺(tái)車最大的罪魁禍?zhǔn)?，被很多人調(diào)侃有種開坦克的感覺，這將絕對(duì)讓很多人充分體會(huì)到了買車不養(yǎng)車的感覺。所以這款車在國內(nèi)幾乎只有國內(nèi)有礦的人追。但相信只要開過它，基本不會(huì)有換其他品牌車型的打算。至少每次我在奔馳G級(jí)車型和雷克薩斯LX車型之間猶豫不決時(shí)，最終還是選擇了Got LX。

雷克薩斯LX570S實(shí)車，外觀采用了碩大的車身設(shè)計(jì)，威武霸氣，綠色烤漆盡顯高級(jí)豪華感。前臉依舊采用紡錘形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)氣息濃厚。不規(guī)則大燈的設(shè)計(jì)精致時(shí)尚，點(diǎn)亮后視覺效果十分犀利。側(cè)面是非常舒展的設(shè)計(jì)風(fēng)格，高挑硬朗的高腰線條干練利落。門的凹面棱角分明，與屋頂向下傾斜的黑色窗線流暢自然。修長的車身線條非常運(yùn)動(dòng)。雙色輪轂十分帥氣，可見其超強(qiáng)的戰(zhàn)斗力。內(nèi)飾采用黑紅配色，彰顯豪華運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。精致的材料包裹著非常高的舒適度。中控手柄動(dòng)感十足，按鍵布局有序，檔位手柄設(shè)計(jì)精美。多功能方向盤，舒適有質(zhì)感。座位寬敞，做工精細(xì)，用料考究。后排之間的表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)。車尾為直線型，層次感十足，后窗設(shè)計(jì)流暢自然。扁平的尾燈立體感很強(qiáng)，辨識(shí)度很高。