雷克薩斯有一個(gè)混合動(dòng)力版本，使用3.5升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)?；旌蟿?dòng)力汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)有299馬力，最大扭矩350牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在6600轉(zhuǎn)/分時(shí)可以輸出最大功率，在5100轉(zhuǎn)/分時(shí)可以輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)最大功率131kw，最大扭矩300 Nm。這款車的前懸架是多連桿獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架，屬于前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的車輛。ls混動(dòng)版的車駕駛質(zhì)感不錯(cuò)。車子行駛時(shí)安靜舒適。是豐田旗下的豪華品牌。這個(gè)品牌最初專注于北美市場(chǎng)，后來(lái)雷克薩斯進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售。雷克薩斯車輛在國(guó)內(nèi)有非常好的口碑和銷量，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者也非常喜歡雷克薩斯車輛。雷克薩斯的車輛具有良好的乘坐舒適性和巨大的駕駛感受。雷克薩斯車輛的可靠性和耐用性都很好，買一輛雷克薩斯新車可以享受免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)，對(duì)車主來(lái)說(shuō)非常劃算。

Ls混動(dòng)車不能使用綠色新能源車牌。ls的混動(dòng)版只是普通的混動(dòng)車。這款車不是插電式混合動(dòng)力車。只有插電式混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車可以使用綠色新能源車牌。插電式混合動(dòng)力汽車與普通混合動(dòng)力汽車有很大不同。插電式混合動(dòng)力車的電池相當(dāng)大，這種車的電池可以通過(guò)外接電源充電。插電式混合動(dòng)力汽車在純電動(dòng)模式下也有很長(zhǎng)的續(xù)航里程。普通混合動(dòng)力汽車在純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程很短。雷克薩斯的混合動(dòng)力汽車配備了3.5升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是178馬力的電機(jī)。這款車動(dòng)力強(qiáng)勁，燃油合理性好。很多消費(fèi)者喜歡插電式混合動(dòng)力車。這種車的續(xù)航里程比純電動(dòng)車長(zhǎng)，燃油合理性比純汽油車好。在一些限行城市，綠色新能源車牌不需要搖號(hào)。當(dāng)然，在國(guó)家法律法規(guī)的鼓勵(lì)下，很多消費(fèi)者都買了插電式混合動(dòng)力汽車。使用插電式混合動(dòng)力汽車時(shí)，需要注意的是，如果電池沒電了，應(yīng)立即充電。讓電池長(zhǎng)時(shí)間處于沒電狀態(tài)會(huì)影響其使用壽命。充電時(shí)，必須使用原裝充電器或?qū)Ｓ贸潆姌丁?/div>

日常用車過(guò)程中，難免會(huì)遇到一些小問題，比如雷克薩斯ls是后驅(qū)嗎？這些車的問題大家都經(jīng)常遇到。下面小編就給你介紹一下這些知識(shí)，或許對(duì)你有所幫助。以2020款雷克薩斯LS為例。雷克薩斯LS是后輪驅(qū)動(dòng)。這個(gè)價(jià)位的車幾乎沒有前輪驅(qū)動(dòng)，要么后輪驅(qū)動(dòng)，要么四驅(qū)。不考慮成本，單純說(shuō)不同的駕駛模式能提高車的性能，后輪驅(qū)動(dòng)或者四驅(qū)基本上都比前輪驅(qū)動(dòng)好。后輪驅(qū)動(dòng)和前輪驅(qū)動(dòng)的區(qū)別可以簡(jiǎn)單理解為：前輪驅(qū)動(dòng)是從前面把車往前拉，后輪驅(qū)動(dòng)是從后面把車往前推。車輛加速時(shí)，由于慣性，整車重心后移。此時(shí)重力全部集中在車輛尾部，向下的壓力會(huì)增大，后輪胎與地面的附著力也會(huì)增大。當(dāng)然車輛后輪更不容易打滑，穩(wěn)定性也比前一年高。截至2019年11月13日，雷克薩斯LS最新車型為2020款，官方指導(dǎo)價(jià)為81.10 ~ 117.2萬(wàn)元。共有12款汽車在售，其中8款為混合動(dòng)力版本。包括國(guó)五和國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。汽油車搭載3.5升V型6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10速手自一體變速箱，最大功率232KW，最大馬力316PS，最大扭矩380Nm。

雷克薩斯ls車身長(zhǎng)度（雷克薩斯ls參數(shù)）雷克薩斯ls車身尺寸是：長(zhǎng)5235mm、寬1990mm、高1450mm，軸距為3215mm，前輪距是1631mm，后輪距是1637mm，油箱容積為82l，行李箱容積為430l，整備質(zhì)量是2215kg。雷克薩斯ls前后懸架均是多連桿式獨(dú)立懸架，搭載了3.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是299ps，最大功率是220kw，最大扭矩是350nm，與其匹配的是10擋ecvt自動(dòng)變速箱。

雷克薩斯ls有幾代 雷克薩斯ls歷代車型雷克薩斯ls用了1款發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是3.5升排量的6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為316Ps，最大功率為232kw，最大扭矩為380Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其他形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，其既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置，也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器，如汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其種類包括內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)等。雷克薩斯ls的長(zhǎng)寬高分別為5235mm、1900mm、1450mm，軸距為3125mm，前輪距為1631mm，后輪距為1637mm。

雷克薩斯ls百公里加速幾秒 雷克薩斯es2.0百公里加速幾秒雷克薩斯ls燃油版百公里加速時(shí)間為6.5秒，混動(dòng)版百公里加速為5.4秒。百公里加速指的是每小時(shí)0至100km加速時(shí)間，是對(duì)汽車動(dòng)力直觀的體現(xiàn)。雷克薩斯ls是雷克薩斯僅有的d級(jí)車，其將舒適性、強(qiáng)勁動(dòng)力、出色的操控及安全性做到了完美融合。在車身尺寸方面，雷克薩斯ls的長(zhǎng)寬高分別為5210mm、1875mm、1465mm，軸距為3090mm，搭載排量4.6至5.0的v8發(fā)動(dòng)機(jī)，與之相匹配的是8速自動(dòng)變速器。

雷克薩斯ls屬于什么級(jí)別（雷克薩斯ls有幾款車型）雷克薩斯ls是D級(jí)車，該車是一款大型車，其車身長(zhǎng)寬高分別為5235mm、1900mm、1450mm，軸距為3125mm，車身類型為4門5座三廂車。雷克薩斯ls的驅(qū)動(dòng)方式為前置后驅(qū)，前后懸掛類型為多連桿式獨(dú)立懸掛。雷克薩斯ls的轉(zhuǎn)向助力類型為電動(dòng)助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式，駐車制動(dòng)類型為電子駐車，該車搭載了6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為316ps，最大功率為232kw，最大扭矩為380nm。

優(yōu)點(diǎn)：超強(qiáng)動(dòng)力。缺點(diǎn)：價(jià)格高。外貌：外表尊貴典雅，有一種與生俱來(lái)的魅力。內(nèi)飾：內(nèi)飾精致豪華，氣質(zhì)優(yōu)雅大方。細(xì)節(jié)方面，無(wú)論是接縫還是質(zhì)感材料都是絕佳的空間：后排空間很大，坐起來(lái)很舒服，后備箱配置也不小：裝備齊全，有很多高科技，比如無(wú)鑰匙啟動(dòng)。配置也是動(dòng)力十足：動(dòng)力強(qiáng)勁，5.0的排量帶動(dòng)近2.5噸的車，還是比較輕松的。起步、加速、超車都很容易。操控非常精準(zhǔn)，方向盤的力度設(shè)計(jì)的恰到好處，路感清晰。油耗11L左右因?yàn)槭腔靹?dòng)車。舒適性很好，這車的懸掛也不會(huì)很硬。再加上舒適的座椅和高檔的內(nèi)飾。

說(shuō)到大型車，除了BBA，相信很多人都會(huì)想到雷克薩斯LS。這款傳奇車型可謂是雷克薩斯家族的精神領(lǐng)袖，也是很多人夢(mèng)寐以求的車，尤其是那些正規(guī)的老車，流暢的V8，豪華大氣，做工精致，乘坐舒適，融合了這些元素的LS。有志之士不在少數(shù)。今天的主角就是其中之一，2006款雷克薩斯LS 460。本文介紹的關(guān)于挑選二手車的技巧，源于編輯的經(jīng)驗(yàn)分享。購(gòu)買二手車是有風(fēng)險(xiǎn)的，我們不會(huì)我不能保證使用本文中提到的內(nèi)容來(lái)選擇汽車是萬(wàn)無(wú)一失的。

優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)定性驚人，日系的嚴(yán)謹(jǐn)性不亞于德系，雷克薩斯的故障率幾乎可以忽略不計(jì)，這是BBA頂級(jí)車望塵莫及的。缺點(diǎn)：基本沒有！外觀：外觀我不想多說(shuō)。蘿卜和青菜各有所愛。雷車是我的菜，我從來(lái)不喜歡ABB的家族式設(shè)計(jì)。一點(diǎn)感覺都沒有！內(nèi)飾：做工精良，人性化好，手感好，無(wú)異味?？臻g：適中，不要太大。有冰箱，但是后備箱不會(huì)有太大影響。配置：可能輪胎配置不夠高，照顧起來(lái)太舒服了，所以17寸的輪胎對(duì)于這么重的車來(lái)說(shuō)似乎有點(diǎn)超載。中國(guó)的路況往往讓輪胎不堪重負(fù)，輪胎的消耗速度也比其他車快。動(dòng)力方面：搭載4.6LV8發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力足夠強(qiáng)勁。當(dāng)按下發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鈕時(shí)，在愉快的點(diǎn)火聲之后聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。如今，跑車追求舒適，豪華車追求運(yùn)動(dòng)。雷克薩斯的設(shè)計(jì)師也賦予了雷克薩斯LS460L相當(dāng)?shù)牟倏匦阅?。操控：駕駛。對(duì)于我這樣的中年人來(lái)說(shuō)，動(dòng)力已經(jīng)很充足了。當(dāng)然，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，肯定沒有寶馬那種強(qiáng)烈的駕駛感！油耗：高速，所以11升左右的油耗很滿意。安慰：安慰！毋庸置疑，一個(gè)字就是“家”，讓人有家的感覺的車！舒適度幾乎到了極致。座椅，上層材料，柔軟度，包裹性都剛剛好，隔音真的很好。

優(yōu)點(diǎn)：中規(guī)中矩，沒什么特別突出的，但絕對(duì)搶眼，也是我喜歡的簡(jiǎn)約風(fēng)格。缺點(diǎn)：爬坡起步有點(diǎn)慢，但我不求速度，安全第一。外觀：絕對(duì)是亮點(diǎn)，很有面子，內(nèi)飾我也很喜歡：中規(guī)中矩，沒什么特別突出的，但絕對(duì)是搶眼的類型，我喜歡的簡(jiǎn)約風(fēng)格?？臻g：空間很大，后排坐四個(gè)人沒問題。配置：性價(jià)比還是很高的。在同價(jià)位的機(jī)型中，我覺得這款性價(jià)比最高。動(dòng)力：上長(zhǎng)坡的時(shí)候有點(diǎn)肉，起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，但是我對(duì)速度的要求不是最高的，安全第一?？刂疲何沂切率郑桓艺f(shuō)什么。反正開了這么多車，感覺還不錯(cuò)。油耗：基本在預(yù)期之內(nèi)，高速油耗很低。舒適性：這個(gè)價(jià)位，感覺車的舒適性已經(jīng)很好了，座椅包裹性很好。

優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀，太霸氣了，上街回頭率很高；空間大，前排空間和后排空間都很寬敞；控制準(zhǔn)確，指向清晰，可以說(shuō)是指哪打哪。缺點(diǎn)：我最不滿意新車?yán)锏臍馕?。不知道是車本身的味道還是我后來(lái)加的內(nèi)飾的味道。我一進(jìn)車就能聞到。后來(lái)朋友給了我三套健康房放在車上。這才去掉了異味，效果真的很好。外觀：更何況是只為外觀而提的車。外觀霸氣，街上回頭率挺高的。內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對(duì)高大上。做工精細(xì)，布局合理，尤其是中控，非常簡(jiǎn)潔，是我喜歡的風(fēng)格。就是不知道怎么搞的，新車?yán)锏奈兜劳Υ蟮??？臻g：空間真的不小，尤其是后排。三個(gè)人沒問題，腿部空間也很大。你可以站在前排后排?？臻g有多大？坐在前排頭頂不會(huì)覺得壓抑；后備箱里有足夠的空間。夠了。配置：價(jià)格很不錯(cuò)。動(dòng)力：動(dòng)力十足。開始不會(huì)肉肉的，速度也很快。超車很輕松，隨叫隨到電量很爽。操控：操控非常好，操控精準(zhǔn)，指向清晰?？梢哉f(shuō)是指哪里打哪里，沒有空的地方。方向盤很輕，完全可以單手操控，媳婦開起來(lái)一點(diǎn)問題都沒有。油耗：油耗還不錯(cuò)。大部分時(shí)間油耗在12左右；上高速會(huì)好一點(diǎn)，大概8左右，油耗挺好的。舒適性：舒適性很好，座椅軟硬適中，包裹性也很好，坐著很舒服；懸掛適中，過(guò)減速帶后不會(huì)有太明顯的震蕩。家人坐下來(lái)說(shuō)很好。

優(yōu)點(diǎn)：雷克薩斯LS，我最看重的是整車品質(zhì)。不能再好了。缺點(diǎn)：老婆說(shuō)要是有自動(dòng)泊車就好了，哈哈哈哈。外觀：買了一個(gè)黑色的額頭，酷炫帥氣，無(wú)論是遠(yuǎn)看還是近看都沒有朋友。內(nèi)飾：真皮包裹，手感不錯(cuò)。中控臺(tái)是車內(nèi)最搶眼的東西。看起來(lái)很大氣?？臻g：平時(shí)只有我，我老婆，我女兒坐在一起?？臻g一點(diǎn)問題都沒有。配置：配置非常豐富。只要是我想要的，雷克薩斯都一一配備。動(dòng)力：最大馬力299，最大扭矩350。只要不堵車，就是流動(dòng)的速度。操控：各種操控的配置，簡(jiǎn)單易用。油耗：對(duì)于混合動(dòng)力來(lái)說(shuō)，當(dāng)油耗到現(xiàn)在都沒有超過(guò)7.5的時(shí)候，就沒有計(jì)算過(guò)油耗。舒適：安靜舒適是LS的體驗(yàn)吧？太完美了。

優(yōu)點(diǎn)：簡(jiǎn)潔大方。劑量還可以。做工作還是挺好的，除了中控臺(tái)的液晶屏有點(diǎn)反光。缺點(diǎn)：作為新手，感覺沒有上進(jìn)心，所以覺得挺好的。外觀：沒有，我很喜歡，尤其是那一對(duì)和日光燈內(nèi)部：簡(jiǎn)潔大方。材料還可以。做工也不錯(cuò)，除了中控屏幕有點(diǎn)反光?？臻g：夠大。坐在后排的四個(gè)人都沒有任何壓力配置：因?yàn)檫@個(gè)我覺得很劃算。動(dòng)力：我覺得挺好的，因?yàn)槲沂切率?，感覺沒有動(dòng)力。操控性：還不錯(cuò)，但是感覺方向盤有點(diǎn)重，不過(guò)還可以接受。畢竟不是電子油耗。可能我的駕駛技術(shù)比較差，所以油耗有點(diǎn)高，但也能接受舒適。舒適度還不錯(cuò)，就是后排中間座位不舒服。

有人說(shuō)人生的一年對(duì)于一輛車來(lái)說(shuō)就是四年。一輛車最多能和它的主人在一起十年，然后它因?yàn)楦鞣N原因選擇離開。今天實(shí)際拍攝的經(jīng)典雷克薩斯LS 430已經(jīng)13歲了。按照上面的理論，是老了，但是還保持著不錯(cuò)的車況?？梢哉f(shuō)，這位為雷克薩斯而戰(zhàn)的老兵還未凋零。本文介紹的關(guān)于挑選二手車的技巧，源于編輯的經(jīng)驗(yàn)分享。購(gòu)買二手車是有風(fēng)險(xiǎn)的，我們不會(huì)我不能保證使用本文中提到的內(nèi)容來(lái)選擇汽車是萬(wàn)無(wú)一失的。

優(yōu)點(diǎn)：駕駛非常簡(jiǎn)單，動(dòng)力響應(yīng)靈敏。缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)缺陷。外貌：沒有任何外貌，就不可能年輕時(shí)尚，尤其是前臉。內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，設(shè)計(jì)和做工是最大的簡(jiǎn)化空間：空間還是夠用的，坐在上面的空間完全夠用，符合價(jià)格要求。配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，穩(wěn)定，倒車影像，普通使用動(dòng)力夠用：動(dòng)力絕對(duì)不錯(cuò)，踩油門提速快，每天開夠用，不飆車，電機(jī)操控強(qiáng)：方向盤輕，底盤穩(wěn)，轉(zhuǎn)向靈活，路感清晰。油耗：開車。

優(yōu)點(diǎn)：空間最大的豪華車內(nèi)飾：用料好?？臻g：駕駛座185，后排3拳。s 7 a8l只有兩拳。動(dòng)力：類似s500 740操控：油耗好：舒適性低：非常安靜，最好的車。

優(yōu)點(diǎn)：外觀優(yōu)雅，底盤扎實(shí)，操控性好，舒適性高。缺點(diǎn)：雷克薩斯暫時(shí)沒有缺點(diǎn)。外貌：我屬于外貌協(xié)會(huì)。如果車的外觀太差，我肯定不會(huì)選。內(nèi)飾方面：全黑的內(nèi)飾看起來(lái)更有質(zhì)感，但并沒有什么新意?？臻g：空間很大。后排中間位置有點(diǎn)凸出。配置：高配置、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)安全/主動(dòng)剎車系統(tǒng)等。動(dòng)力：我動(dòng)力十足，但開車還是比較溫柔的。為了追求安全，我不是特別在意速度。操控性：方向盤準(zhǔn)確，懸掛舒適，路面過(guò)濾好，基本沒有大的動(dòng)作。油耗：油耗也令人滿意。市區(qū)郊區(qū)是10.8，首保后估計(jì)會(huì)更低。舒適：駕駛很靈活，坐在里面很舒服，坐在里面不想下車。開車的時(shí)候一點(diǎn)都不覺得累。

優(yōu)點(diǎn)：除了坐騎和方向，其他都很好。缺點(diǎn)：開空調(diào)時(shí)，電量弱。我覺得火車提速挺好的，不求速度。外觀：大氣、時(shí)尚、個(gè)性，符合我對(duì)車的審美觀。內(nèi)飾：除了座椅和方向盤，其他都很好。空間：我身高1米83，空間還是很滿意的。3個(gè)人坐在后排不會(huì)顯得擁擠。配置：買的，感覺性價(jià)比高。電源：開空調(diào)時(shí)，電源微弱。我覺得火車提速挺好的，對(duì)速度也不是很渴望?？刂疲撼Y裝置是好的。方向盤很輕，很好用。只是方向盤有點(diǎn)重，不過(guò)還好。這不是重點(diǎn)。油耗：偏高，但還可以接受。畢竟車的重量擺在那里，是可以接受的。舒適性：避震器比較硬，但是座椅的舒適性很好。

優(yōu)點(diǎn)：各方面都很好，是我很滿意的一款車。銷售顧問耐心的缺點(diǎn)：目前沒有發(fā)現(xiàn)小問題，后面會(huì)補(bǔ)充。外觀：沒有最滿意的點(diǎn)。內(nèi)飾：精致一直在?？臻g就不用說(shuō)了：品牌目前應(yīng)該在售，最大空間展示。空間的配置毋庸置疑：電動(dòng)全景天窗的日常采光很好，前后雷達(dá)很靈敏，整體上對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。動(dòng)力：動(dòng)力充足，提速快，推背感強(qiáng)，跑山路完全不費(fèi)力，再也不用擔(dān)心動(dòng)力不足導(dǎo)致熄火什么的了。加速性能：動(dòng)力十足，油耗合理，除了沒有導(dǎo)航，其他沒什么好控制的：方向盤很清晰，操控性不錯(cuò)。油耗：目前跑速8升左右，市區(qū)11左右，經(jīng)濟(jì)舒適。感覺很舒服，過(guò)坑洼時(shí)顛簸感不強(qiáng)。同時(shí)上坡感很好。