想要設(shè)置雷克薩斯 ES 的定速巡航您可以這樣操作。第一步按下開(kāi)關(guān)鍵打開(kāi)定速巡航系統(tǒng)這時(shí)儀表盤上的定速巡航指示燈會(huì)點(diǎn)亮。第二步將車速提升到您期望的速度然后按下 SET 鍵此時(shí)右腳就可以松開(kāi)油門了車速會(huì)被鎖定在當(dāng)前的速度。第三步如果需要對(duì)速度進(jìn)行微調(diào)可以按 RES 鍵增加速度按 SET 鍵降低速度。要注意啟動(dòng)定速巡航時(shí)車速要在 40 公里以上。使用過(guò)程中如果想暫時(shí)停止巡航松開(kāi)油門踏板就行車輛會(huì)自動(dòng)減速之后還能重新啟動(dòng)巡航。要是想完全關(guān)閉定速巡航按中控臺(tái)上的 CANCEL 按鈕就可以。定速巡航是個(gè)很實(shí)用的功能能在長(zhǎng)途駕駛時(shí)減輕您的疲勞讓您的駕駛更輕松。

雷克薩斯 ES 油門踏板震動(dòng)可能是由多個(gè)方面的原因造成的。比如說(shuō)剎車踏板、離合器踏板上彈簧變形或移位在踩踏板時(shí)碰到周圍部件就會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)所以得重點(diǎn)檢查這些有彈簧的部件。供油系統(tǒng)也不能忽視像供油管路有問(wèn)題就可能導(dǎo)致震動(dòng)要仔細(xì)查看。引擎不平衡或者輪胎失衡也會(huì)引起震動(dòng)這時(shí)可以定期更換發(fā)動(dòng)機(jī)油清潔空氣濾清器來(lái)緩解同時(shí)要檢查輪胎平衡度、胎壓是不是正常還要確認(rèn)輪轂有沒(méi)有變形或損壞?？傊龅嚼卓怂_斯 ES 油門踏板震動(dòng)的情況先查看踏板彈簧再檢查供油管路然后留意引擎和輪胎的狀況這樣基本就能找到問(wèn)題所在并解決了。

雷克薩斯 ES 有多種動(dòng)力配置比如 2.0L+CVT、2.5L+8AT 以及 2.5L+ECVT 油電混動(dòng)這三種動(dòng)力的最大功率分別是 173 馬力、207 馬力、178 馬力最低油耗能達(dá)到 5.7L。 它的這三款發(fā)動(dòng)機(jī)都可以加 92 號(hào)汽油。為啥加 92 號(hào)汽油就行呢因?yàn)槔卓怂_斯 ES 的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和調(diào)校能很好地適應(yīng) 92 號(hào)汽油的特性不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作和性能發(fā)揮還能幫您節(jié)省些油費(fèi)。 加 92 號(hào)汽油也不意味著就降低了車輛的品質(zhì)和性能反而能滿足日常駕駛需求。 當(dāng)然您要是想讓車的性能更好發(fā)揮也可以選擇更高標(biāo)號(hào)的汽油但一般情況下 92 號(hào)汽油就足夠了。 總之雷克薩斯 ES 加 92 號(hào)汽油是個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又靠譜的選擇。

雷克薩斯ES200的手剎有電子手剎和腳踏式手剎兩種。電子手剎在中控臺(tái)正下方標(biāo)有“P”字母的按鈕就是。操作挺簡(jiǎn)單停車時(shí)先掛P檔踩剎車踏板再按這個(gè)“P”按鈕手剎指示燈亮就成功了。啟動(dòng)時(shí)如果車在D擋會(huì)自動(dòng)松手剎直接加油門就行。電子手剎又叫電子制動(dòng)系統(tǒng)能在行駛中臨時(shí)制動(dòng)停車后長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)還有自動(dòng)駐車功能停車不用一直踩剎車能防車輛滑行讓駕駛更安全方便。很多十幾萬(wàn)以上的車都用電子制動(dòng)剎車省力又方便給駕駛帶來(lái)便捷舒適體驗(yàn)。腳踏式手剎在駕駛員左側(cè)地板上停車時(shí)左腳踩一下就啟動(dòng)手剎再踩一下就松開(kāi)。車輛靜止時(shí)拉起手剎能防止車滑動(dòng)或移動(dòng)?？傊卓怂_斯ES200這兩種手剎都能很好保障車輛停放安全用起來(lái)也方便順手。

雷克薩斯ES剎車片更換周期不是固定的取決于用車環(huán)境和駕駛習(xí)慣。 正常開(kāi)前剎車片一般能用24萬(wàn)公里后剎車片能用到610萬(wàn)公里。 為保安全建議每3萬(wàn)公里檢查前剎車片每6萬(wàn)公里檢查后剎車片。 新剎車片厚度約10mm肉眼看到剩約1/3也就是3mm左右時(shí)要多自檢隨時(shí)準(zhǔn)備換。 小于1mm必須馬上換。每個(gè)剎車片兩側(cè)有突起標(biāo)志厚23mm這是剎車盤最薄更換極限和標(biāo)志平行就得換。 輕點(diǎn)剎車聽(tīng)到“鐵蹭鐵”聲要立刻換這時(shí)極限標(biāo)志已摩擦車盤換了新的可能也消不了聲嚴(yán)重得換剎車盤。 感覺(jué)剎車變軟踩踏板深才有原來(lái)輕踩的效果前半程制動(dòng)弱要檢測(cè)是不是該換剎車片了。 總之多留意按時(shí)檢查保證剎車正常行車才安全。

要調(diào)整雷克薩斯 ES 的收音機(jī)頻道方法挺簡(jiǎn)單的。 首先右側(cè)旋鈕能幫您調(diào)臺(tái)這旋鈕就在收音機(jī)總成光盤出口處的右下方很容易找到。 要是想存儲(chǔ)喜歡的電臺(tái)得通過(guò)中控臺(tái)的操作面板來(lái)控制操作面板在擋桿的左下方。具體操作是先把電臺(tái)調(diào)到您想要的位置然后按住操作手柄 3 秒鐘電臺(tái)就存儲(chǔ)好了。 還有雷克薩斯 ES 300FM 自動(dòng)搜臺(tái)按鍵是雙擊 SC AN。 另外打開(kāi)雷克薩斯車輛的中控屏點(diǎn)擊設(shè)置找到收音機(jī)用手指左右進(jìn)行頻率調(diào)節(jié)就行。調(diào)到任意一個(gè)頻道收音機(jī)中間偏右一點(diǎn)有向左和向右的箭頭按住 3 秒能自動(dòng)搜索到下一個(gè)信號(hào)偏好的頻道。設(shè)置時(shí)可使用鼠標(biāo)在屏幕上點(diǎn)住任意數(shù)字鍵按住 3 秒設(shè)定。 總之通過(guò)中央控制臺(tái)的這些便捷操作就能輕松調(diào)整雷克薩斯 ES 的收音機(jī)頻道啦。

雷克薩斯 ES 使用麥弗遜懸掛原因主要有這么幾個(gè)。首先它不主打操控和性能這種定位決定了麥弗遜懸掛能滿足需求。再者作為橫置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)的車沒(méi)足夠空間裝雙叉臂懸架麥弗遜懸掛因結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、占空間小就很合適。要知道大部分汽車前懸架都用麥弗遜懸掛就因?yàn)樗挥幸桓?L 型控制臂成本低。汽車懸架分獨(dú)立和非獨(dú)立的獨(dú)立懸架同軸兩輪沒(méi)連接運(yùn)動(dòng)互不干涉舒適和操控好。雷克薩斯 ES 行駛質(zhì)感好外觀設(shè)計(jì)佳一共兩款發(fā)動(dòng)機(jī)2.0 升和 2.5 升自然吸氣的還有混動(dòng)版也是 2.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。前懸架麥弗遜獨(dú)立懸架后懸架多連桿獨(dú)立懸架多連桿能提高車輪抓地力讓操縱和乘坐舒適度大大提高。總之雷克薩斯 ES 用麥弗遜懸掛是綜合多種因素的合理選擇。

如果您想在雷克薩斯 ES 上使用定速巡航其實(shí)很簡(jiǎn)單。 第一步按下開(kāi)關(guān)鍵打開(kāi)定速巡航系統(tǒng)這時(shí)儀表盤上的定速巡航指示燈會(huì)點(diǎn)亮。 第二步將車速提升到您期望的速度隨后按下 SET 鍵此時(shí)右腳就可以松開(kāi)油門車速會(huì)被鎖定在當(dāng)前的速度。 第三步倘若需要對(duì)速度進(jìn)行微調(diào)按 RES 和 SET 鍵就行。 要注意啟動(dòng)定速巡航時(shí)車速要在 40 公里以上。 使用過(guò)程中如果想暫時(shí)停止巡航松開(kāi)油門踏板車輛會(huì)自動(dòng)減速并能重新啟動(dòng)巡航。 要是想關(guān)閉定速巡航再次按下開(kāi)關(guān)鍵或者按下中控臺(tái)上的 CANCEL 按鈕就行。 定速巡航功能在長(zhǎng)途駕駛中特別實(shí)用能幫助駕駛員保持穩(wěn)定的速度減輕駕駛疲勞提高行駛安全性。

雷克薩斯 ES 的車窗防夾功能默認(rèn)是開(kāi)啟的正常情況下無(wú)需進(jìn)行設(shè)置。 這個(gè)功能很貼心能在車窗關(guān)閉碰到小阻力時(shí)自動(dòng)停止或者改變玻璃上升行程為下降行程有效防止夾傷給乘客帶來(lái)安全保障和舒適體驗(yàn)。 但要是需要重新設(shè)置車窗防夾功能您可以這么操作先按住升高鍵把車窗手動(dòng)升到最高點(diǎn)然后松開(kāi)升高鍵接著再次按住升高鍵不要放持續(xù) 3 到 5 秒后再松開(kāi)這樣車窗防夾功能就重新啟用啦。 要知道電動(dòng)門窗玻璃的防夾功能可是一項(xiàng)特別重要的安全配置。萬(wàn)一電池?cái)嚯娀蛘叨啻斡龅秸系K物一鍵升降和防夾可能會(huì)自動(dòng)取消。 這時(shí)候按照上述步驟重新設(shè)置就能解決問(wèn)題。所以雷克薩斯 ES 車主們可得了解清楚這個(gè)功能的設(shè)置方法讓每次的行車都更加安全、舒適。

雷克薩斯 ES200 和 ES260 主要有兩方面不同。 動(dòng)力上ES200 搭載 2.0L 直列 4 缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 173 匹最大扭矩 208 ?！っ灼ヅ?6 擋手自一體變速箱。ES260 搭載 2.5L 直列 4 缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)勁能帶來(lái)更暢快的駕駛體驗(yàn)其匹配的是 8 擋手自一體變速箱。 價(jià)格方面ES260 售價(jià)相對(duì)較高。這是因?yàn)?ES260 在動(dòng)力、配置等方面更優(yōu)秀。另外車系方面ES260 提供 FSPORT 版本ES200 沒(méi)有。 總之消費(fèi)者選車時(shí)可根據(jù)自身需求和預(yù)算來(lái)決定。如果追求更強(qiáng)動(dòng)力和更多配置且預(yù)算充足ES260 是不錯(cuò)的選擇。要是預(yù)算有限對(duì)動(dòng)力要求不高ES200 也能滿足日常出行需求。

凱美瑞和雷克薩斯 ES 的發(fā)動(dòng)機(jī)并非完全一樣。 它們都采用了 6ARFSE 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 167 匹最大扭矩 250 牛米最大功率 123 千瓦。但在調(diào)校上存在區(qū)別。 凱美瑞是豐田旗下的中型車?yán)卓怂_斯 ES 是雷克薩斯旗下的中大型豪華車。雖說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)相同但由于兩車定位不同雷克薩斯 ES 作為豪華車在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校上更注重舒適性和靜謐性可能會(huì)在動(dòng)力輸出的平穩(wěn)性、噪音控制等方面做得更出色。 而凱美瑞作為普通中型車發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校可能更側(cè)重于性價(jià)比和實(shí)用性。 對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)如果追求更高級(jí)的駕乘體驗(yàn)雷克薩斯 ES 會(huì)是更好的選擇如果注重經(jīng)濟(jì)實(shí)惠和實(shí)用性能凱美瑞則可能更符合需求。 總之兩者發(fā)動(dòng)機(jī)相同但調(diào)校有別消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好和需求來(lái)做出選擇。

雷克薩斯 ES 配備的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)有多種。 其中包括 M20A FKS、A25A FKS、A25A FXS、A25B FKS 。 純汽油版車型配備了 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 M20A FKS 和 2.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 A25A FKS 。 混動(dòng)版車型則搭載 2.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 A25B FKS 。 這些發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸數(shù)均為 4 缸。 雷克薩斯 ES 作為日系高端豪華中型車發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)異動(dòng)力加速?gòu)?qiáng)勁家庭出行完全夠用。 而且燃油經(jīng)濟(jì)性很高工信部給出的百公里綜合油耗為 4.2 6.3L 實(shí)測(cè)平均百公里油耗為 5.35 7.84L 。 其發(fā)動(dòng)機(jī)為進(jìn)口品質(zhì)有保障。

雷克薩斯 ES200 的發(fā)動(dòng)機(jī)是足夠使用的。 它搭載的是代號(hào)為 6ARFSE 的 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)和 6AT 變速箱性能成熟可靠。 還提供三種駕駛模式分別是 Eco、Normal 和 Sport運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力響應(yīng)更好。 新一代 ES 的懸掛結(jié)構(gòu)調(diào)整多連桿結(jié)構(gòu)和襯套數(shù)量增加行駛質(zhì)感出色。 在日常駕駛中尤其城市代步從起步到 0 加速到 60 公里/小時(shí)加速不錯(cuò)不比同級(jí)許多 2.5L 或渦輪差。 這是因?yàn)?CVT 變速箱能配合很好的變速比讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮最大效率舊款 6AT 齒比調(diào)校不錯(cuò)起步不弱。 而且 ES200 在油耗控制方面表現(xiàn)出一定的燃油經(jīng)濟(jì)性。 總之雷克薩斯 ES200 的發(fā)動(dòng)機(jī)能滿足日常使用需求。

雷克薩斯 ES 的后視鏡加熱功能可以自動(dòng)啟動(dòng)但需要先進(jìn)行設(shè)置。 首先啟動(dòng)汽車在主駕駛門板上找到后視鏡加熱模塊集成。這里的開(kāi)關(guān)分為三擋旋轉(zhuǎn)對(duì)應(yīng)左后視鏡、后視鏡加熱以及右后視鏡。將開(kāi)關(guān)擰到下方是后視鏡電動(dòng)折疊把后視鏡選項(xiàng)擰到后視鏡加熱上就能設(shè)置為自動(dòng)模式。 雷克薩斯 ES 的后視鏡加熱按鈕在中控面板上雙閃燈按鈕下面而且車輛的后視鏡和后風(fēng)擋玻璃的加熱功能由一個(gè)按鈕控制按下按鈕風(fēng)擋和后視鏡會(huì)同時(shí)加熱。 像在霧天、雨天或者雪天行駛時(shí)這個(gè)功能能讓后視鏡保持清晰確保行車安全。 要是冬季早上開(kāi)車后視鏡有霜打開(kāi)后風(fēng)窗除霜開(kāi)關(guān)電動(dòng)后視鏡加熱能讓霜或冰很快消失給司機(jī)帶來(lái)很大方便。 所以如果您想要雷克薩斯 ES 的后視鏡加熱功能自動(dòng)啟動(dòng)記得按上述步驟設(shè)置就行。

使用雷克薩斯 ES 的定速巡航功能操作其實(shí)不難。 先按下開(kāi)關(guān)鍵打開(kāi)定速巡航系統(tǒng)這時(shí)儀表盤上的定速巡航指示燈會(huì)亮。 然后把車速提到您想要的速度接著按 SET 鍵右腳就能松開(kāi)油門速度就定在當(dāng)前時(shí)速了。 要是想微調(diào)速度按 RES 鍵能增加速度按 SET 鍵能降低速度。需要注意的是啟動(dòng)定速巡航車速要在 40 公里以上。 使用過(guò)程中若想暫時(shí)停止巡航松開(kāi)油門踏板就行車輛會(huì)自動(dòng)減速之后還能重新啟動(dòng)巡航。 要是想完全關(guān)閉定速巡航按中控臺(tái)上的 CANCEL 按鈕就行。 定速巡航是個(gè)很實(shí)用的功能能讓您長(zhǎng)途駕駛時(shí)輕松不少減輕疲勞。

雷克薩斯 ES 作為一款豪華車型要說(shuō)缺點(diǎn)的話可能就是動(dòng)力表現(xiàn)相對(duì)一些同級(jí)別車型來(lái)說(shuō)不算特別強(qiáng)勁。比如在高速超車時(shí)可能會(huì)感覺(jué)提速不夠迅猛。不過(guò)這對(duì)于日常城市通勤和一般駕駛需求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)影響不算大。還有就是車內(nèi)科技配置的更新速度相對(duì)較慢?，F(xiàn)在汽車科技發(fā)展迅速一些新的智能互聯(lián)和輔助駕駛功能在雷克薩斯 ES 上的應(yīng)用可能沒(méi)有那么及時(shí)和全面。但對(duì)于更注重車輛品質(zhì)和舒適性的用戶這方面或許不是特別關(guān)鍵。再就是后排空間相比一些主打空間的同級(jí)別車型雷克薩斯 ES 的后排可能會(huì)稍顯局促。如果后排經(jīng)常要坐身材高大的乘客可能會(huì)覺(jué)得不夠?qū)挸ㄊ孢m。然而如果您大多數(shù)時(shí)候后排使用率不高那么這也不是一個(gè)特別突出的問(wèn)題。

雷克薩斯 ES 的離地間隙因車型和配置的不同而有所差異。一般來(lái)說(shuō)空載情況下雷克薩斯 ES 的最小離地間隙約為 145mm。在滿載時(shí)離地間隙約為 120mm。像雷克薩斯 ES 350 標(biāo)準(zhǔn)型的最小離地間隙為 130mm。需要注意的是這些數(shù)值只是大致參考實(shí)際離地間隙可能會(huì)因車輛配置、懸掛系統(tǒng)和輪胎尺寸等因素產(chǎn)生變化。如果您想獲取準(zhǔn)確的離地間隙數(shù)值建議參考具體車型的官方規(guī)格或者咨詢經(jīng)銷商。雷克薩斯 ES 作為一款中型汽車在市區(qū)駕駛時(shí)其 145mm 的空載離地間隙能輕松應(yīng)對(duì)各種路況通過(guò)性不錯(cuò)。盡管滿載時(shí) 120mm 的離地間隙通過(guò)性相對(duì)一般但仍能滿足日常駕駛需求。

雷克薩斯 ES300h 不是四驅(qū)車。雷克薩斯 ES 系列車型中ES300h 采用的是前驅(qū)設(shè)計(jì)。前驅(qū)設(shè)計(jì)使得車輛動(dòng)力傳遞到前輪相對(duì)更加輕便經(jīng)濟(jì)能提供更好的燃油經(jīng)濟(jì)性讓車輛行駛更流暢加速更迅速操控性能也不錯(cuò)。雖然 ES300h 不是四驅(qū)但它配備了先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)和動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)駕駛體驗(yàn)平穩(wěn)安全。同時(shí)ES300h 采用混合動(dòng)力技術(shù)將電動(dòng)機(jī)和燃油發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合動(dòng)力性能出色還節(jié)能環(huán)保。而雷克薩斯 ES 系列中的 ES250 在美國(guó)市場(chǎng)有四驅(qū)版本在監(jiān)測(cè)到前輪打滑時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可將高達(dá) 50的驅(qū)動(dòng)扭矩傳遞給后輪?？傊卓怂_斯 ES300h 雖非四驅(qū)但其出色的性能和先進(jìn)技術(shù)仍備受消費(fèi)者喜愛(ài)無(wú)論是城市駕駛還是長(zhǎng)途旅行都能提供舒適、安全和高效的體驗(yàn)。

雷克薩斯 ES 的后排椅子能放倒。 具體操作如下 第一步打開(kāi)后側(cè)車門。 第二步把手放在坐墊下將前半部分向上提起直到拉出卡扣。若一人操作可先分開(kāi)兩邊提起這樣方便發(fā)力。 第三步壓下靠背找到后排座椅左邊和右邊的開(kāi)關(guān)先壓下靠背。 第四步拔出開(kāi)關(guān)完成以上操作即可放倒后排座椅。 在放倒后排座椅之前要檢查座椅上是否有物品如有應(yīng)先移開(kāi)然后再慢慢放下座椅。 需要注意的是部分老款車型需要打開(kāi)后備箱用力向上提起后排座椅的背帶再把鉤子掛在前排座椅的頭枕上。 不清楚操作的車主可查看汽車說(shuō)明書(shū)。 放倒后排座椅能增加后備箱容量便于放置大尺寸物品駕駛途中后排乘客也能隨時(shí)取出后備箱物品。

雷克薩斯ES200的動(dòng)力表現(xiàn)是一個(gè)備受關(guān)注的話題。 它搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率173馬力峰值扭矩208N·m匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。 從日常駕駛來(lái)看動(dòng)力輸出較為平順能滿足城市通勤需求。 但在一些情況下動(dòng)力可能會(huì)顯不足。比如高速行駛或快速加速時(shí)加速性能不太理想。在上坡或超車時(shí)可能會(huì)有力不從心的感覺(jué)。 不過(guò)其平均油耗在8個(gè)油左右表現(xiàn)較為經(jīng)濟(jì)。雷克薩斯的維修保養(yǎng)政策不錯(cuò)汽油車型4年或10萬(wàn)公里免費(fèi)保修保養(yǎng)。 對(duì)于動(dòng)力有更高要求的可通過(guò)升級(jí)優(yōu)化原車ecu程序來(lái)提升。一階特調(diào)后最大功率可達(dá)205匹馬力最大扭矩253牛米起步靈敏換擋積極動(dòng)力響應(yīng)更好駕駛質(zhì)感提升。 總之雷克薩斯ES200的動(dòng)力日常夠用若追求更強(qiáng)動(dòng)力可考慮升級(jí)