1、近60萬(wàn)買的車動(dòng)力一般豪華感一般，如今的胡先生完全脫粉雷克薩斯后悔不已，實(shí)在是沖昏了頭腦加價(jià)買了雷克薩斯。2、但是，唯獨(dú)雷克薩斯逆勢(shì)加價(jià)，而且沒(méi)有任何的妥協(xié)，理直氣壯地跟看車的客戶聊加價(jià)，像極了“另類”的存在。 以國(guó)內(nèi)最暢銷的雷克薩斯ES為例，目前普遍加價(jià)2萬(wàn)以上，還得花錢買一些裝潢、延保或者數(shù)年的保險(xiǎn)。即便如此，想提車還是遙遙無(wú)期。3、要買就要忍受加價(jià) 想要擁有一臺(tái)雷克薩斯，第一點(diǎn)就是要接受加價(jià)的現(xiàn)實(shí)。從大部分車主的購(gòu)車成交價(jià)來(lái)看，雷克薩斯ES在全國(guó)范圍內(nèi)均需加價(jià)1萬(wàn)元左右才能購(gòu)買。4、根本不算C級(jí)車”。還有一點(diǎn)，就是雷克薩斯”10秒開(kāi)外“的加速能力。甚至有人在論壇上吐槽：“ES孱弱的加速，完全配不上它高昂的價(jià)格。5、經(jīng)過(guò)不平整的地面也不會(huì)有明顯的顛簸。雷克薩斯ES怎么樣，根據(jù)車主的反饋，雷克薩斯ES這款車各方面表現(xiàn)都相當(dāng)不錯(cuò)。雖然這款車在國(guó)內(nèi)的知名度不是很高，但還是值得購(gòu)買的，性價(jià)比也相當(dāng)高。

1、因?yàn)槔卓怂_斯ES是純進(jìn)口狀態(tài)，所以顯示出更高的檔次。其次，在定價(jià)方面，部分車型也與奧迪A6L重疊，導(dǎo)致很多人認(rèn)為雷克薩斯ES已經(jīng)和奧迪A6L處于同一檔次。邊肖在這里不同意。2、奧迪A6L和雷克薩斯ES嚴(yán)格來(lái)說(shuō)不能算是一個(gè)檔次，A6L是C級(jí)車，而ES只能算是B+級(jí)，A6L開(kāi)起來(lái)更舒適。價(jià)格對(duì)比奧迪A6L價(jià)格在498萬(wàn)---658萬(wàn)，雷克薩斯ES價(jià)格在258萬(wàn)---430萬(wàn)。3、從科技感以及運(yùn)動(dòng)感上來(lái)說(shuō)，奧迪A6L無(wú)疑是最強(qiáng)的代表，此外設(shè)計(jì)、安全、保值率也都有所發(fā)揮，而從舒適、可靠角度上來(lái)說(shuō)，雷克薩斯ES也有著自己的亮點(diǎn)。4、雷克薩斯ES和奧迪A6L可以說(shuō)是一個(gè)檔次 雷克薩斯和奧迪同屬豪華品牌，或許在中國(guó)市場(chǎng)有品牌力上的差別，在品牌認(rèn)知度上，覺(jué)得奧迪和雷克薩斯分一二線，但如果在美國(guó)市場(chǎng)，兩個(gè)品牌誰(shuí)更香還不一定呢。5、個(gè)人感覺(jué)實(shí)際落地價(jià)已經(jīng)超40萬(wàn)了，更好的駕乘感受以及更高逼格的品牌定位才是關(guān)鍵。

你好，這兩款車對(duì)比還是建議購(gòu)買雷克薩斯ES300，該車外觀時(shí)尚，造型美觀，內(nèi)飾空間寬敞，質(zhì)量非?？煽?，車輛的配置和同檔次車型性價(jià)比相對(duì)也比較高一些，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，底盤等都是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期考驗(yàn)的，故障率很低。雷克薩斯ES和英國(guó)菲尼迪Q70L哪個(gè)車更好更值得入手外觀比較雷克薩斯es采用的縱輻式設(shè)計(jì)(length輻條dESign)通過(guò)內(nèi)聚且下垂的柔和線條營(yíng)造出“安靜駕駛”的視覺(jué)感。價(jià)格不具優(yōu)勢(shì) 英菲尼迪Q70實(shí)際上應(yīng)該叫Q70L，“L”自然是英菲尼迪針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)所作出的改變，即加長(zhǎng)軸距。要說(shuō)英菲尼迪Q70L值不值得買，要考慮的方面還是比較多的，畢竟這個(gè)價(jià)位和級(jí)別有非常多的車型可以選擇，合資的有奧迪A6L和寶馬5系，進(jìn)口的還有雷克薩斯ES，今天我給你分析下英菲尼迪Q70L的優(yōu)缺點(diǎn)，相信你就知道值不值得買了。M現(xiàn)在改名Q70，實(shí)際上在美國(guó)Q70比ES貴1萬(wàn)多美金。不過(guò)國(guó)內(nèi)英菲尼迪4S店略少，保有量也不高，將來(lái)維修可能比較費(fèi)時(shí)間。

1、雷克薩斯es300h的百公里油耗為5升，是一款混動(dòng)車。是es雷克薩斯旗下的一款中大型豪華轎車。這款車使用兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)是0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一個(gè)是5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2、雷克薩斯ES300h是一款混合動(dòng)力車，其100公里油耗僅為5升。作為雷克薩斯的中大型高級(jí)轎車，ES配備了0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。3、雷克薩斯es300h油耗為2L-2L，因?yàn)檫@是一款混動(dòng)汽車，在油耗方面的表現(xiàn)要比同級(jí)別車型更優(yōu)秀一些，不同的用車習(xí)慣也會(huì)導(dǎo)致汽車的油耗有所差異。

雷克薩斯es300h加速時(shí)有沙沙聲可能是供油系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題導(dǎo)致的共振現(xiàn)象。更換燃油脈動(dòng)阻尼器，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論是在怠速工況及加速工況，燃油壓力表指針始終穩(wěn)定在340kPa。滋滋滋的聲音一般有兩種原因：一，如果汽車長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有動(dòng)，這時(shí)機(jī)油會(huì)回到油底殼，車輛啟動(dòng)時(shí)氣門會(huì)缺少機(jī)油的密封和潤(rùn)滑，造成的滋滋聲，這種屬于正常情況。積碳過(guò)多導(dǎo)致的嗡嗡響，分為發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多、節(jié)氣門積碳過(guò)多、火花塞積碳過(guò)多等等，去維修店清洗即可。過(guò)濾不暢導(dǎo)致的嗡嗡響，最常見(jiàn)的是空氣濾芯過(guò)臟，去維修店清洗或者更換即可。

皇冠。皇冠外觀很豪華上檔次，并且風(fēng)格比較低調(diào)。比較獨(dú)特的款式，車頭有點(diǎn)點(diǎn)突出，鋒芒畢露地感覺(jué)，但是仔細(xì)看還是蠻不錯(cuò)的。大燈炫酷犀利，炯炯有神，夜間開(kāi)燈的時(shí)候燈光效果也不錯(cuò)。輪轂滿意，輪胎也滿意，車型滿意。機(jī)動(dòng)性方面，皇冠會(huì)更好，因?yàn)槭荲6前后驅(qū)，而ES200是L4前驅(qū)。雖然雷克薩斯品牌從一開(kāi)始就想擁有奔馳的乘坐舒適性和寶馬的操控性，但并沒(méi)有達(dá)到寶馬的操控性。如果同樣的價(jià)格比，皇冠幾乎可以選擇雷克薩斯ES的低配（低配不低，不是乞丐版），這樣看怎么選，性價(jià)比高的皇冠肯定是高的，但品牌、服務(wù)和產(chǎn)品質(zhì)量肯定是雷克薩斯好的！所以，皇冠的性價(jià)比是很高的。

1、雷克薩斯es200開(kāi)十年能賣10萬(wàn)。因?yàn)檫@款車的設(shè)計(jì)很保值。所以能賣這些錢。2、雷克薩斯ex200報(bào)價(jià)大概是33萬(wàn)左右一輛，以下是這款車的配置：全新ES在造型上保留了家族式紡錘形前中網(wǎng)設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用了豎向格柵走勢(shì)，造型十分激進(jìn)。中網(wǎng)周圍則搭配鍍鉻飾條，看上去精致感十足。3、雷克薩斯ES系列的汽車已經(jīng)上市了，目前ES200一共推出兩款車型，價(jià)格方面在29萬(wàn)元-28萬(wàn)元。4、雷克薩斯es200落地價(jià)為290萬(wàn)，它的配置：內(nèi)飾給人的印象是簡(jiǎn)約時(shí)尚，看起來(lái)比較舒適。5、雷克薩斯es200三年半行駛4萬(wàn)7仟公里，車況可以，手續(xù)齊全的話大體能夠值同款類似型號(hào)級(jí)配置車型新車包牌價(jià)格基礎(chǔ)上打個(gè)7浙左右價(jià)錢。

1、在儀表盤左下面。ES里程表顯示里程的按鈕在儀表盤左下面，有個(gè)按鈕調(diào)節(jié)行駛里程的，通過(guò)調(diào)整可以查看到想要的數(shù)據(jù)顯示。2、首先雷克薩斯nx260汽車儀表盤公里數(shù)主要就是看儀表盤上，通常用ODO表示。其次點(diǎn)擊ODO鍵切換顯示，分別是ODO總里程，TRIPA小計(jì)里程A，TRIOB小計(jì)里程B，和不顯示4種狀態(tài)切換最后點(diǎn)擊ODO總里程，即可查看行駛公里數(shù)。3、按這個(gè)ODO鍵切換顯示，分別是ODO總里程，TRIP A小計(jì)里程A，TRIO B小計(jì)里程B，和不顯示，4種狀態(tài)切換。要清零A或B就切換到A或B再按住ODO這個(gè)鍵2秒就清零了。

(2)空間及乘坐舒適性 雅閣無(wú)論橫向空間還是縱向空間均完勝ES，車內(nèi)儲(chǔ)物空間完勝ES，中央扶手比ES的更為寬大，深度也更深，儲(chǔ)物能力更強(qiáng)。雷克薩斯ES的定位是中大型轎車，所以它的后排空間還是比較寬裕的，再加上偏向于柔軟的懸掛，這臺(tái)車的乘坐體驗(yàn)完全不差于同級(jí)別的寶馬5系等車型。雷克薩斯ES和雅閣（進(jìn)口）相比，品牌知名度和做工，檔次雷克薩斯ES好一些，維修保養(yǎng)便利性雅閣（進(jìn)口）有優(yōu)勢(shì)。

1、雷克薩斯es300油耗實(shí)際是4升。根據(jù)查詢雷克薩斯官方數(shù)據(jù)信息顯示，雷克薩斯ES300的綜合油耗在4升/100公里左右。一般來(lái)說(shuō)，遵守交通規(guī)則、合理駕駛、定期保養(yǎng)車輛、減少急加速和急剎車等措施都可以降低油耗。2、冬天油耗基本在10基本就跑市區(qū)班箱油差500公里吧去年6月份提剛提時(shí)候夏天油耗在7。3、題主是否想詢問(wèn)“雷克薩斯es300百公里加速多少秒”？6秒。雷克薩斯es300是es的混動(dòng)版，每百公里加速時(shí)間為6秒。雷克薩斯ES300長(zhǎng)寬高為4975*1866*1447mm，軸距2870mm。4、雷克薩斯ex300油耗不高，433601左右。雷克薩斯ES是雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一；自1989年第一代ES問(wèn)世以來(lái)，雷克薩斯ES在國(guó)際市場(chǎng)上早已成為豪華、優(yōu)雅、舒適的代名詞。5、對(duì)于部分對(duì)車輛品質(zhì)要求較高的消費(fèi)者而言，大尺寸且配置高的車型都是他們所追求的存在。

雷克薩斯es300好，值得買。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息，ES300開(kāi)起來(lái)更舒適，座椅感覺(jué)更舒適，也更豪華，ES300是混合動(dòng)力，多了一個(gè)動(dòng)力電池組，動(dòng)力更好。這個(gè)配置也是可以的 綜合來(lái)講，預(yù)算夠的話，es 200卓越版就能讓你享譽(yù)全球的雷克薩斯品質(zhì)，你如果預(yù)算足夠的話，就不要考慮其他車型了，直接入手es 300h卓版，他將是你質(zhì)量最優(yōu)，價(jià)格最低的選擇。性價(jià)比高。雷克薩斯es300它的價(jià)格相對(duì)合理（30萬(wàn)-40萬(wàn)元），而且可以滿足消費(fèi)者對(duì)于豪華、性能和駕駛體驗(yàn)的要求，性價(jià)比高。就是說(shuō)明雷克薩斯的服務(wù)，同時(shí)對(duì)于車型的打磨也很細(xì)致，都說(shuō)德國(guó)制造更細(xì)膩，其實(shí)日系車型在細(xì)節(jié)上的把控也是很到位的。最近筆者在當(dāng)?shù)亟嚯x的感受了一下雷克薩斯ES300h，臻享版是在今年10月上市的。近日，我們從雷克薩斯官方獲悉，將針對(duì) 雷克薩斯ES300h新增一款臻享版車型，售價(jià)為360萬(wàn)元。新車主要對(duì)配置進(jìn)行調(diào)整升級(jí)，而外觀內(nèi)飾等均與現(xiàn)款保持一致。

1、雷克薩斯新款ES：動(dòng)力繼續(xù)佛系，科技配置是看點(diǎn) 根據(jù)外媒最近的報(bào)道，雷克薩斯將會(huì)在本屆日內(nèi)瓦車展亮相中期改款ES車型，從目前了解到的信息看，新款ES外觀可能會(huì)有微調(diào)，動(dòng)力則繼續(xù)保持現(xiàn)有的“佛系”0L、5L及5L混動(dòng)三款。2、全新索蘭托將于此次日內(nèi)瓦車展正式亮相，此前官方已經(jīng)陸續(xù)發(fā)布了其官圖與相關(guān)信息，新車未來(lái)入市將競(jìng)爭(zhēng)豐田漢蘭達(dá)等中型SUV。3、日前陸陸續(xù)續(xù)也有國(guó)外媒體爆料，第四代索蘭托也將在此次日內(nèi)瓦車展上公開(kāi)亮相。外觀方面新車將采用全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并且保留了“虎嘯式”進(jìn)氣格柵，并在前臉和尾部進(jìn)行了大幅修改，使得整體更有力量感。4、日內(nèi)瓦車展開(kāi)幕在即，據(jù)焉知汽車從起亞官方獲得的消息，在本次展會(huì)上，起亞旗下全新7座SUV索蘭托將會(huì)進(jìn)行全球首秀。新車一改現(xiàn)款車型圓潤(rùn)的線條設(shè)計(jì)，更加硬派的造型、寬大的尺寸想必更加符合年輕消費(fèi)者的審美。

1、最大的功率不同 雷克薩斯ES250：最大功率184馬力。雷克薩斯ES300h：最大的功率118馬力。最大的扭矩不同 雷克薩斯ES250：最大峰值扭矩235N·m。雷克薩斯ES300h：最大峰值扭矩213N·m。2、不差錢的話當(dāng)然選ES300h，目前市場(chǎng)上最佳混合動(dòng)力車型。3、不用說(shuō)，當(dāng)然是買ES300h！兩者發(fā)動(dòng)機(jī)是完全相同的，但ES300多了一個(gè)動(dòng)力電池組，使得動(dòng)力更好、油耗更低(剎車時(shí)，剎車的摩擦力又轉(zhuǎn)為電能儲(chǔ)存起來(lái)，成為新的動(dòng)力了。而250全部轉(zhuǎn)化為熱能耗散調(diào)了。

1、如標(biāo)題，雷克薩斯es250，換胎用什么牌子如標(biāo)題， 雷克薩斯ES 250，換胎用什么牌子 2015款的ES250，原車是優(yōu)科豪馬215/55/R17，這個(gè)月?lián)Q了米其林225/50/R17，3St系列，確實(shí)靜很多。2、雷克薩斯es250輪轂。鋁合金前輪胎規(guī)格：215/55R17 94V后輪胎規(guī)格：215/55R17 94V備胎類型。ES系列是雷克薩斯最早推出的兩大車系之一。從1989年的第一代ES250開(kāi)始，就一直扮演著雷克薩斯入門車型的角色。3、優(yōu)科豪馬E70b。ES250用了優(yōu)科豪馬E70b，ES300h用了米其林博悅，是清一色的注重靜音、舒適、省油的輪胎。

1、如果鑰匙在車內(nèi)，就無(wú)法用車門把手鎖車的了，但通過(guò)鑰匙的按鍵還是可以鎖上的。2、用手指摸一下門把手的前方，或者是用手捏一下門把手的前方，就可以了?？ㄆ€匙的功能和使用上跟智能鑰匙在功能上是沒(méi)什么區(qū)別的。只是在外形上有著比較大的差異。3、遙控自動(dòng)開(kāi)關(guān)車窗是需要到4S店調(diào)的，你什么時(shí)候保養(yǎng)方便去調(diào)一下吧。4、您好，所有車型沒(méi)有此功能

一次半個(gè)月，一次半年是正常的。不過(guò)這款車在雷克薩斯ES在廣東等地區(qū)的價(jià)格要提高5萬(wàn)元，但還是受到很多人的追捧，甚至排隊(duì)等候的人也在增加。外觀方面，延續(xù)了雷克薩斯全新的家族式設(shè)計(jì)。從訂車到港提車一般7到15天提車。不過(guò)也存在一些特殊情況的，具體到自己的提車周期這個(gè)要看你訂車時(shí)，是不是有和店里約定這個(gè)具體的提車時(shí)間了，否則只能聽(tīng)他們的提車通知了?？梢?。自己購(gòu)買之后，需要運(yùn)輸入關(guān)報(bào)備。在日本買價(jià)格相對(duì)國(guó)內(nèi)會(huì)便宜很多，從日本九州工廠運(yùn)送雷克薩斯ES200到中國(guó)大概需要3個(gè)月左發(fā)的看法的。車子生產(chǎn)加進(jìn)口回來(lái)，到港口3-6個(gè)月不等。元旦后，4s來(lái)電，車12月末已到店，關(guān)單這兩天就會(huì)到，隨后便每天都期待著消息。1月6日，車庫(kù)驗(yàn)車，也沒(méi)什么可驗(yàn)的，都在大庫(kù)。

汽車的長(zhǎng)寬高分別為4975*1866*1447mm，軸距達(dá)到了2870mm，空間上的表現(xiàn)正常。7安全氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車、全速自適應(yīng)巡航、無(wú)線充電、前排多層隔音玻璃、10喇叭等都有配備。雷克薩斯es 2020 200豪華版車身尺寸，長(zhǎng)、寬、高為4975/1866/1447mm，軸距為2870mm。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格215/55 R17前后輪胎采用17英寸鋁合金車輪，銀灰色雙色切面，雙五輻造型，大氣時(shí)尚。配置方面，雷克薩斯ES更側(cè)重于舒適性配置，如全車無(wú)鑰匙進(jìn)入、大燈延時(shí)關(guān)閉、前排多層隔音玻璃等。然而豐田亞洲龍這邊則更加注重實(shí)用性配置的布置，例如后排座椅比列放倒、觸控式液晶屏、360全景影像等。

款雷克薩斯es350的中控按鍵是用來(lái)調(diào)節(jié)空調(diào)系統(tǒng)和收音機(jī)系統(tǒng)的，在車輛的全車電源接通的狀態(tài)下就能實(shí)現(xiàn)這些個(gè)按鍵的使用，具體操作步驟如下：打開(kāi)雷克薩斯es350的駕駛室這邊的車門。踩下雷克薩斯es350的剎車腳踏板。方向盤周邊各種控制按鈕，其實(shí)大部分車子都是這樣的多功能方向盤，左側(cè)是巡航定速的控制按鈕，右側(cè)是音量才能控制的按鈕，也有很多車型多功能方向盤不同，基本上是差不多，主要是是協(xié)助司機(jī)操作行車時(shí)的輔助按鍵。雷克薩斯ES350方向盤上的按鍵除了音量和通話之外還有其他功能。具體來(lái)說(shuō)，這些按鍵可以用于控制車載娛樂(lè)系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)等功能。

1、這個(gè)價(jià)位為什么不選擇寶馬奔馳E、奧迪A6，而是買起步價(jià)與寶馬奔馳C、奧迪A4差不多的ES？ 他們都有各自的優(yōu)勢(shì)，但看上雷克薩斯的車主，大多是不會(huì)在其他其他品牌有過(guò)多糾結(jié)。2、雷克薩斯ES300h作為L(zhǎng)EXUS雷克薩斯家族中享譽(yù)全球的經(jīng)典車型，ES系列自問(wèn)世以來(lái)便以優(yōu)雅的設(shè)計(jì)和卓越的品質(zhì)贏得了全球無(wú)數(shù)消費(fèi)者的傾慕。3、售價(jià)方面，雷克薩斯的售價(jià)為40-65萬(wàn)元?？偟膩?lái)說(shuō)，這款雷克薩斯ES300h還是依舊具備雷克薩斯家族的穩(wěn)重和大氣，外觀已久出色和時(shí)尚，這就是不一樣的車。4、雷克薩斯ES300h的外形和車內(nèi)飾做的全是非常的不錯(cuò)，伴隨著電力能源愈來(lái)愈急缺，ES300h的耗油量是非常大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。而且伴隨著，雷克薩斯在我國(guó)創(chuàng)建起來(lái)得非常好的用戶評(píng)價(jià)，堅(jiān)信這款車系的銷售量會(huì)愈來(lái)愈高。

es350燒機(jī)油普遍。根據(jù)查詢相關(guān)公開(kāi)信息：汽車的年限久，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題，故es350燒機(jī)油普遍。現(xiàn)在市面上的車，大部分都會(huì)燒機(jī)油，以法系車、德系車、寶馬車居多。燒機(jī)油的主要原因 是配件出現(xiàn)問(wèn)題，廢氣閥，氣門油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。這款車燒機(jī)油大多數(shù)都是因?yàn)榛钊h(huán)被積碳卡滯引起的。靠添加粘度高的機(jī)油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計(jì)。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力差，油耗高是因?yàn)闄C(jī)油參與燃燒形成了更多的積碳，積碳又加重了燒機(jī)油程度形成惡性循環(huán)。需要1至3天。進(jìn)行維修前的檢測(cè)，以確定問(wèn)題所在。更換有效的機(jī)油濾芯，以避免更多的燒機(jī)油現(xiàn)象發(fā)生。進(jìn)行機(jī)油等其他部件的更換。根據(jù)實(shí)際情況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗和調(diào)整，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)燃油利用率。年雷克薩斯es350燒機(jī)油。根據(jù)查詢相關(guān)公開(kāi)信息顯示，雷克薩斯在一定程度上存在燒機(jī)油的現(xiàn)象，汽車的年限久，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。