建議你能閱讀一下車輛隨車手冊，也就是車主手冊或者是叫說明書，當然你要是懶得看，不妨去4S問問就好了。其實，車輛使用手冊對如何使用車輛均有詳細說明，抽空坐進車里，帶上車輛使用手冊，把各個功能都試一試，用一用，還是非常有必要的。不然，很可能出現(xiàn)開了幾年車，有些功能一次都沒用過，那樣多遺憾。

A3買了之后給人感覺是伸長脖子去夠一個豪車品牌，幾斤幾兩都清楚，比沒面子還沒面子，而且保養(yǎng)體系就要走豪車系列了。GE買了之后是名族榮譽感，雖然有些頗有成見的人會說你怎么買個國產(chǎn)，但實際你買的是國產(chǎn)中的旗艦，你可以自豪的說我就是支持國產(chǎn)。除開面子，GE頂配簡直就是國賓待遇，享受級別的，A3就是個代步。

看個人預算，車衣更好。車衣具有增加車漆的亮度、抵抗劃痕并自動修復、抗污能力、疏水自潔功能以及保值等功效，一般保持時間在5到10年。對于抵抗高速石子、停車剮蹭以及惡意劃傷等非常有效，省事省力，無需擔心色差等，長期考慮絕對是車衣劃算的，越早貼越好，品牌推薦龍膜、羅利普斯、XPEL，找當?shù)乜诒玫氖跈嗟辏掖髱煾蒂N更靠譜。

汽車方向盤不能自動回正的原因有很多，包括汽車轉向機損壞、前束值不對、擺膠損壞等，以下具體分析。1、汽車轉向機損壞：當汽車轉向機損壞后，汽車就會出現(xiàn)轉向困難或者方向不能自動回正等癥狀。這種情況要重新調(diào)整轉向機的間隙，并對其涂抹潤滑油進行潤滑，如果汽車方向盤還是不能回正，就得到修理廠或者4s店請專業(yè)人士

可能跟習慣也有關系，我反而是開得越久頓挫越少。熟悉后能很容易地重復制造出頓挫來，一般都是在恰當或不恰當?shù)臅r候給油松油導致的，比如一直深踩著油門不放，導致變速箱延遲到高轉速再升擋，這時肯定會頓挫；空擋、P檔踩油門到一兩千轉同時掛D擋也肯定是頓挫的；又比如猛一腳油突然前面竄出個人一腳剎車然后那個人退回去了再一腳油，剛性連接剛接上又斷開又再接上，也有很大幾率頓挫。相應的采取措施也就可能盡量避免頓挫，有時候一腳油門下去或松開，根據(jù)當前車速擋位轉速也能大概猜到它會如何換擋、會不會頓挫（以上都是我個人瞎想的，似乎有點吹的成份，可以當我是瞎扯）

就是離合抬得太快，發(fā)動機差點熄火又恢復過來那種聲音是吧？那是外界阻力變化太突然造成發(fā)動機運轉不平順。大油門的時候有聲音，換掉火花塞又好了，有可能是火花塞點火不良造成的發(fā)動機抖動甚至有氣缸失火。應該不是爆震，單純的拖檔不會是這個聲音。要么火花塞本身有問題，要么安裝沒到位。間隙不對一般沒這么大影響

一般不會。就像WINDOWS用時間長了，也會紊亂死機，重啟就好了。除非硬件出問題，例如硬盤壞道，內(nèi)存條問題等。所以再看下是否經(jīng)常出現(xiàn)這問題，如果是就去4S檢查索賠。

一、鑰匙插入后無法擰動故障原因分析：鑰匙無法擰動的主要原因是上次停車時方向盤沒有回到位，導致方向盤非正?？ㄦi。故障解決：右手可在用微力擰動鑰匙的同時，左手左右晃動方向盤，鑰匙即可擰動。二、熄火后鑰匙無法拔出故障原因分析：原因是自動擋在P擋上沒有真正回到位，有時看著已經(jīng)回到位，但沒有觸及電子感應器，或擋槽內(nèi)有硬幣等東西阻礙回位。故障解決：車主應該檢查擋槽內(nèi)是否有異物阻擋，將它們清理出來；啟動汽車，重新?lián)軇訐跷?，確認其徹底回位，鑰匙即可拔出。汽車鑰匙保養(yǎng)注意事項：帶遙控功能的鑰匙保存和使用時要注意防水、防潮。不要在遠離汽車的地方頻繁按遙控鑰匙的按鍵，以免導致遙控鑰匙需要重新配對。

突突有兩種原因，一個外部----排氣管爛了一個內(nèi)部機器病了----先必須換擊穿的火花塞，高壓線三元催化器不會造成突突聲，高壓線如果老化了會造成你的車打火不順敞和你的車沒勁兒。三元催化器只能造成你的尾氣不合格。我判斷現(xiàn)在你只有一個原因你的車現(xiàn)在有一個缸不能正常運轉。就是擊穿的火花塞那個缸。到4S店看一下吧

提車檢查外觀是否漆面完整、配的工具包是否完整（無備胎、自帶補胎包里有打氣機補胎液、自帶三角架等）、是否送充電樁、車輛續(xù)航滿電時是否有問題（比如251續(xù)航和300續(xù)航在實際表顯續(xù)航上都略高但不能低）、檢查車胎外觀、檢查燈光和多媒體系統(tǒng)是否能正常使用，檢查完畢后建議上路試駕沒問題后辦交接一旦交車換車很難，自己把握

機油標號參考你的保養(yǎng)手冊，里面應該有相關說明?，F(xiàn)在比較主流的說法，全合成跑10000，半合成7500

我覺得還是氣溫影響了加速成績，18款測試時的溫度是-9度，加速性能不會差。如果是零上30度的溫度測試可能成績會有起伏。

這個有點高了，因為在車輛在店里的時候，他們?yōu)榈氖桥缕嚢演喬簤模詴烟捍虻母咭稽c，你可以放點氣冷車狀態(tài)下，在2.3到2.5這個范圍之間就可以

你的這種情況可能是下以下部位造成的，最好是回店檢查一下。1、減震器螺絲松動，可能是原車這個螺母擰得不夠緊，為了可靠，你可以叫師傅在減震器螺絲上加上螺紋防松膠，再用機器打緊，這就可以防止減震器螺絲松動了。2、平衡桿膠套摩擦的聲音，這個膠套緊緊得包住這個鐵桿，過減速帶或剎車時鐵桿在轉動就和膠套摩擦發(fā)出異響的。建議你回店檢查一下，如果真是平衡桿膠套響，一般拆下來加點黃油或加固一下就可以了，如果損壞那就有換了。

有以下原因：刮在汽車上的原子灰沒有完全干透而急忙噴漆；做鈑金時，把汽車的鐵皮弄破了，沒有及時焊接就刮原子灰；在噴表面漆之前，底漆表面沒有完全處理干凈；原子灰的質量太差，或者噴漆的時候空氣太潮濕，漆的配比不正確等等！

空氣懸掛不代表就具有升降功能，有的汽車是空氣懸掛，但是只有在停車或熄火時下降，啟動時抬起，這個抬起并不是加高，而是達到正常設定值，不是底盤升降功能。不過，途銳的確底盤升降功能。途銳折底盤升降功能，是在中控臺右邊有一個控制開關，按一下開關就會彈起，這時儀表上會有底盤升降的高度顯示，左右旋鈕調(diào)整高度就可以了。如果調(diào)的很高，然后車速非?？斓臅r候車會自動降低高度。汽車底盤用來支承、安裝發(fā)動機和部分電器設備與附件等，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動機輸出的動力，通過各機構傳送給驅動輪，使汽車產(chǎn)生運動，保證正常行駛。升降用途挺多的，現(xiàn)在停車沒地方，停馬路上警察叔叔開罰單，只有上道牙子停在人行步道才不罰。有的路段因為排水需要，道牙子估計得20公分高，所以還是有用的，而且天天用。再有去郊游，鄉(xiāng)間起伏路，炮彈坑，升起來安心，不刮底盤！樓主可以再咨詢一下你們版主如滿意請采納謝謝

我的前段時間也有，開外循環(huán)特嚴重，現(xiàn)在好了，估計是因為夏天開空調(diào)多的原因，下車后管道里面有冷凝水。所以按常說的也是有道理的，快到目的地的時候關掉AC吹風。解決辦法:開熱風，一直吹，吹干里面的就好了。

一般情況下車子保養(yǎng)用礦物油5000km/次，保養(yǎng)用半合成機油7500km/次，保養(yǎng)用全合成機油10000km/次

正常，我新帕薩特7000多公里，天熱打開汽油蓋有開汽水那種出氣聲，早上開啟，或天涼就沒有，你注意下。

原因主要有以下三個方面：1、因為汽車冷氣系統(tǒng)在車內(nèi)儀表板里面，配置有蒸發(fā)器。開冷氣時(A/C鍵ON)，蒸發(fā)器的表面溫度非常低，車內(nèi)熱空氣中的水份會凝結在蒸發(fā)器的吸熱鰭片表面上，并由蒸發(fā)器的塑料外殼收集水滴，以管路排出車外。如果車輛停止重啟行駛一段時間，在車下地面上可以看到一灘很干凈透明的水。請不要擔心是車子故障了，這就是汽車空調(diào)排出車外的水。。2、夏天汽車開空調(diào)，有時裝在引擎室內(nèi)的壓縮機外部(低壓區(qū)域)，也會冷凝空氣中的水份滴在地上(有時水量還比蒸發(fā)器的排水量還大)。3、汽車空調(diào)的低壓管路沒有包覆隔熱泡棉，管路表面很容易冷凝空氣中的水份，水滴也會順著管路最低點凝結集中滴下。