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我要提問(wèn)
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路虎(進(jìn)口)-發(fā)現(xiàn)

  • 胎壓?jiǎn)栴},大神幫我看看。 謝謝了。。。。?

    • 5 回答
    • 2020-03-10
    • xuxiaofen123
    胎壓方面沒(méi)有多大問(wèn)題的,對(duì)于大多數(shù)的常規(guī)家用車型來(lái)說(shuō),一般常規(guī)來(lái)說(shuō)2.5的胎壓范圍基本足夠的,后期你可以自己購(gòu)買(mǎi)一個(gè)胎壓計(jì)自己多注意檢查,如果你車輛帶胎壓監(jiān)測(cè)的就更加方便了,一般胎壓太高了會(huì)導(dǎo)致舒適性降低的,胎壓太低了會(huì)導(dǎo)致油耗升高的。平時(shí)自己要多關(guān)注胎壓情況,有問(wèn)題的要及時(shí)處理即可的,總體來(lái)說(shuō)這個(gè)都是比較簡(jiǎn)單的。
  • 關(guān)于指示燈的一點(diǎn)小問(wèn)題請(qǐng)教?

    • 1 回答
    • 2020-03-10
    • qtdswsbc
    發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮不是一件小事,不要聽(tīng)其他車友瞎說(shuō)。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮一定要到售后查明原因,只有查明了原因才能有解決的辦法。2016年生產(chǎn)的帝豪GS中,有一批車由于凸輪軸的原因?qū)е掳l(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,換了凸輪軸才解決了問(wèn)題。我就是其中之一,2016年11月8號(hào)在成都提車,2017年過(guò)年后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,先后去售后檢查無(wú)數(shù)次都無(wú)法找到問(wèn)題所在,2018年3月10號(hào)吉利廠家來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)工程師專門(mén)給我的車檢查,確定是凸輪軸的問(wèn)題,4月8號(hào)換了凸輪軸問(wèn)題才得以解決。
  • 18款帝豪手動(dòng)向上,松方向盤(pán)后車向右偏?

    • 2 回答
    • 2020-03-10
    • 農(nóng)民世家
    四輪定位的作用是防止車輛跑偏,從來(lái)理論上來(lái)說(shuō),一般每一次四輪定位都是在一萬(wàn)公里或者兩萬(wàn)公里左右進(jìn)行一次,不過(guò)如果進(jìn)場(chǎng)開(kāi)長(zhǎng)途,或者要走山路的話可能需要減少一定的里程數(shù),但是如果車輛出現(xiàn)跑偏的情況的話不管開(kāi)了多少公里最好都要進(jìn)行一次四輪定位的工作,保證車輛的行車安全。此外出現(xiàn)這些情況也要重新做一下四輪定位一、直線行駛,方向盤(pán)跑偏、輪胎偏磨;二、車輛正常行駛時(shí),方向盤(pán)異常跳動(dòng);三、車輛輪胎異常胎壓行駛了一段時(shí)間以后;四、換胎、調(diào)整懸掛系統(tǒng)之后;五、車輛發(fā)生了碰撞或者一些事故以后。為了您和您家人的安全保持合理的車況絕對(duì)是非常重要的,所以對(duì)于一些必要的車輛檢查要是要定期做的~
  • 林總!求教后剎車片問(wèn)題!?

    • 1 回答
    • 2020-03-10
    • 唐吉群
    可能是四輪定位不對(duì)導(dǎo)致的剎車偏磨,建議您檢查一下該車有沒(méi)有跑偏的問(wèn)題。建議您與您當(dāng)?shù)氐?S店聯(lián)系,進(jìn)行檢測(cè)與維修。
  • L3原車輪胎多久需要更換?

    • 4 回答
    • 2020-03-10
    • cream1984
    車輛輪胎一般建議是5-8萬(wàn)公里更換一次,只要輪胎表面沒(méi)有明顯的裂紋或者老化紋的,可以看輪胎主排水槽里的止損點(diǎn)和耐磨層之間的距離,在輪胎的胎冠位置也有三角形的止損標(biāo)志,如果耐磨的位置和排水槽里的止損點(diǎn)或者胎冠的止損標(biāo)志幾乎平齊了,就說(shuō)明需要更換輪胎了,如果想選擇靜音效果和舒適性好一點(diǎn)的,建議選擇米其林,如果想選擇耐磨性和操控性好一點(diǎn)的建議選擇倍耐力、固異特、普利司通,如果想選擇綜合性能好一點(diǎn)的建議選擇馬牌,米其林和馬牌的添加劑是硅膠,所以舒適性和靜音性好一些,其他品牌的添加劑都是炭黑
  • 減震器防塵套異響,,?

    • 8 回答
    • 2020-03-10
    • trickly
    異響需要檢查避震器,剎車片,平衡桿,防側(cè)傾桿,轉(zhuǎn)向桿連接處,傳動(dòng)軸,外球籠,內(nèi)球籠,軸承。首先可以把異響的輪胎升起來(lái)可以自己升一個(gè)輪也可以去修理店上升降機(jī),升起之后可以先從上下左右分別用巧勁歡動(dòng)一下車輪,感覺(jué)是否有曠量。再就是轉(zhuǎn)動(dòng)輪子聽(tīng)一下軸承是否有異響。避震是否漏油。各個(gè)部件件的橡膠件是否損壞漏油。一般就可以判斷異響來(lái)源。
  • 昨天提的車,發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音這個(gè)問(wèn)題要問(wèn)下?

    • 7 回答
    • 2020-03-10
    • 天行_to
    我提了四驅(qū)精英版一周了。在試駕是確實(shí)發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題了,4s說(shuō)是天熱,電氣元件多,開(kāi)一會(huì)就好了。不過(guò)坐車?yán)镞€好。舒適度還好
  • 確診故障點(diǎn)!2018年的方門(mén)212,雨刮器無(wú)法自動(dòng)復(fù)位?

    • 7 回答
    • 2020-03-10
    • 天晴88
    12023CHB215年的車的確沒(méi)有復(fù)位功能2雨刮打開(kāi)刮的快的很沒(méi)有檔位可調(diào)節(jié)3建議提前手動(dòng)控制4一定注意不要干刮有的時(shí)候雨刮會(huì)別在擋風(fēng)玻璃下方你沒(méi)注意電機(jī)就燒了這玩意還很較能里面的連桿還容易斷
  • 現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)大燈起霧有水珠怎么辦?

    • 1 回答
    • 2020-03-10
    • 低調(diào)的帆帆
    車輛的前大燈的燈罩內(nèi)表面上在溫差較大的情況下輕微的起霧是正常的現(xiàn)場(chǎng),這種現(xiàn)象一般會(huì)在車輛開(kāi)啟大燈使用之后就會(huì)消失不使用也會(huì)自行消失的。如果車輛的大燈出現(xiàn)明顯的流淌狀的水霧那就要考慮大燈的氣密性不好導(dǎo)致的,這種情況可以直接去ssss店進(jìn)行相應(yīng)檢查之后如有問(wèn)題可以質(zhì)保免費(fèi)更換新的大燈總成的。導(dǎo)致大燈起霧的原因大致可以是大燈密封不嚴(yán),大燈的排氣孔膠塞有問(wèn)題。改過(guò)大燈等等。
  • 領(lǐng)動(dòng)怠速問(wèn)題?

    • 1 回答
    • 2020-03-10
    • 222染32233
    行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)如果在行駛的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動(dòng)的情況,一般都是由輪胎引起的,由于輪胎平衡不對(duì),導(dǎo)致車輛跑偏,可以選擇做一下動(dòng)平衡。輪胎不平衡有幾種情況,一種是適用時(shí)間較長(zhǎng)的,由于鋼圈變形所致,一種是由于傳動(dòng)軸變形所致。怠速時(shí)的車身抖動(dòng)如果在怠速的時(shí)候車輛發(fā)生抖動(dòng),那么其原因就有好幾種。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多的時(shí)候,就會(huì)造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng),這是因?yàn)榉e碳過(guò)多的時(shí)候,由于噴出的尤其大量被積碳吸收了,此時(shí)混合氣體會(huì)過(guò)稀,造成啟動(dòng)困難,那么此時(shí)只能等到混合氣體達(dá)到一定的程度后才能著車,但是隨后又會(huì)因?yàn)榉e碳過(guò)多的原因,導(dǎo)致缸內(nèi)的混合氣變濃,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致怠速車身抖動(dòng),同樣來(lái)說(shuō)也是因?yàn)榛鸹ㄈe碳過(guò)多。油壓不穩(wěn)如果沒(méi)有積碳過(guò)多的問(wèn)題存在,怠速車身依然抖動(dòng)的,那么就有可能是因?yàn)槿加凸┯蛪毫σ约斑M(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)問(wèn)題,這兩個(gè)出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候,其工作時(shí)也會(huì)引起在怠速的時(shí)候車身出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化最后一種情況就是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳出現(xiàn)問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng),如果出現(xiàn)問(wèn)題無(wú)法過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的震動(dòng),自然就會(huì)引發(fā)抖動(dòng)的問(wèn)題。
  • C4L左前輪避震發(fā)出哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)漠愴懀?/a>

    • 6 回答
    • 2020-03-10
    • xdbx
    1.有拉扯的聲音是連接桿要換,160一個(gè),2.過(guò)坡的聲音:像螺絲松動(dòng)后抖動(dòng)的聲的話就是避震阻尼壞了要換,是770一個(gè)
  • 請(qǐng)教一下大佬們,天窗附近位置漏水?

    • 4 回答
    • 2020-03-10
    • minsote
    天窗漏水多半是天窗的密封條不嚴(yán)緊導(dǎo)致雨水滲入再加上天窗的排水孔以及排水管道流水不暢或者是堵塞了,在下雨的時(shí)候不能及時(shí)排除去就會(huì)從天窗的排水槽內(nèi)流出,還有一點(diǎn)就是天窗的排水管道老化破損導(dǎo)致的滲水。平時(shí)要多檢查車上的各個(gè)排水槽,排水孔,排水管道等等。這里也要檢查一下看看前擋風(fēng)玻璃下的U型槽兩邊的排水孔有沒(méi)有堵塞的情況。
  • 云100S空調(diào)不制冷?

    • 1 回答
    • 2020-03-10
    • baco123
    首先我們來(lái)了解下空調(diào)制冷的原理:制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑的低壓蒸汽被壓縮機(jī)吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器,室內(nèi)空氣不斷循環(huán)流動(dòng),達(dá)到降低溫度的目的。簡(jiǎn)單一點(diǎn)說(shuō)就是和我們熟悉的家用空調(diào)制冷原理是一樣的。都是利用R12或是R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理制冷(目前汽車空調(diào)多使用R134a)。汽車空調(diào)分為四大件,分別為冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥。了解了空調(diào)制冷的原理和一些主要部件之后來(lái)分析下怠速時(shí)空調(diào)不制冷,但是行駛時(shí)空調(diào)就制冷常見(jiàn)的故障點(diǎn)有哪一些。1.空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑泄漏完,導(dǎo)致制冷劑沒(méi)有,所以空調(diào)不制冷了。處理方法:可以檢查下空調(diào)系統(tǒng)中的管路,空調(diào)泵,冷凝器,蒸發(fā)箱等一些部件是否有損導(dǎo)致制冷劑的泄漏。還有一個(gè)檢查方法可以在添加制冷劑的同時(shí)添加熒光劑,車輛使用一個(gè)禮拜之后使用專用的熒光燈檢查下空調(diào)系統(tǒng),如有有泄漏點(diǎn)會(huì)發(fā)亮,就說(shuō)明這個(gè)部件損壞了。2.空調(diào)泵內(nèi)部損壞,如空調(diào)泵內(nèi)部的活塞環(huán)損壞、離合器吸盤(pán)損壞等等。導(dǎo)致空調(diào)泵無(wú)法工作從而無(wú)法啟動(dòng)制冷的效果,一般空調(diào)泵損壞會(huì)出現(xiàn)異響。處理方法:檢查下空調(diào)泵,如果損壞就需要更換空調(diào)泵。3.空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器散熱片過(guò)臟,導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)的壓力和溫度過(guò)高,為了保護(hù)空調(diào)系統(tǒng),所以空調(diào)泵停止工作了,所以空調(diào)不制冷。行駛時(shí)可以利用車速來(lái)使空調(diào)系統(tǒng)散熱,所以空調(diào)系統(tǒng)在車輛行駛時(shí)就會(huì)制冷了。處理方法:可以使用高壓水槍清洗下冷凝器的散熱片。清洗完之后使用高壓氣槍吹干。了解下空調(diào)制熱的工資原理?!“凑諢嵩吹姆N類進(jìn)行劃分,汽車暖風(fēng)系統(tǒng)主要分為兩種:一種是以發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液為熱源(目前絕大多數(shù)車輛使用),另外一種是以燃料為熱源(少數(shù)中高檔轎車采用)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度較高時(shí),冷卻液流過(guò)暖風(fēng)系統(tǒng)中的熱交換器(一般稱為暖風(fēng)小水箱),將鼓風(fēng)機(jī)送來(lái)的空氣與發(fā)動(dòng)機(jī)冷液進(jìn)行熱交換,空氣加熱后被鼓風(fēng)機(jī)通過(guò)各出風(fēng)口送入車內(nèi)。了解的熱源是利用冷卻液的熱量來(lái)制熱的和制熱的原理,所以我們首先要檢查的冷卻液是否足夠,如果冷卻液缺少了,空調(diào)的制熱效果就會(huì)不好。還需要檢查下冷卻風(fēng)扇的工作是放正常,如果冷卻風(fēng)扇常轉(zhuǎn),水溫?zé)o法上升,空調(diào)制熱效果也會(huì)變差。暖風(fēng)水箱堵塞或者泄露也會(huì)導(dǎo)致制熱效果差,甚至不制熱。以上幾點(diǎn)就是最常見(jiàn)的幾個(gè)空調(diào)制熱差的故障點(diǎn)。所以說(shuō)需要定期更換冷卻液,長(zhǎng)期不更換冷卻液會(huì)導(dǎo)致冷卻液變質(zhì),冷卻效果降低,堵塞暖風(fēng)水箱,導(dǎo)致空調(diào)制熱效果不好,冷卻液的更換周期一般是2年6W公里左右更換一次。
  • 進(jìn)口120兩廂提車第二天出現(xiàn)傳動(dòng)系統(tǒng)有問(wèn)題,求請(qǐng)教?

    • 4 回答
    • 2020-03-10
    • funkytang
    我今天收到4s店通知,說(shuō)要召回,5月產(chǎn)的140,目前開(kāi)了700公里沒(méi)啥問(wèn)題,就是發(fā)動(dòng)的時(shí)候車子有點(diǎn)抖動(dòng)
  • 15款逸動(dòng)XT開(kāi)空調(diào)有奇怪的聲音?

    • 1 回答
    • 2020-03-10
    • wuhr3123
    首先我們來(lái)了解下空調(diào)制冷的原理:制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑的低壓蒸汽被壓縮機(jī)吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器,室內(nèi)空氣不斷循環(huán)流動(dòng),達(dá)到降低溫度的目的。簡(jiǎn)單一點(diǎn)說(shuō)就是和我們熟悉的家用空調(diào)制冷原理是一樣的。都是利用R12或是R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理制冷(目前汽車空調(diào)多使用R134a)。汽車空調(diào)分為四大件,分別為冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥。了解了空調(diào)制冷的原理和一些主要部件之后來(lái)分析下怠速時(shí)空調(diào)不制冷,但是行駛時(shí)空調(diào)就制冷常見(jiàn)的故障點(diǎn)有哪一些。1.空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑泄漏完,導(dǎo)致制冷劑沒(méi)有,所以空調(diào)不制冷了。處理方法:可以檢查下空調(diào)系統(tǒng)中的管路,空調(diào)泵,冷凝器,蒸發(fā)箱等一些部件是否有損導(dǎo)致制冷劑的泄漏。還有一個(gè)檢查方法可以在添加制冷劑的同時(shí)添加熒光劑,車輛使用一個(gè)禮拜之后使用專用的熒光燈檢查下空調(diào)系統(tǒng),如有有泄漏點(diǎn)會(huì)發(fā)亮,就說(shuō)明這個(gè)部件損壞了。2.空調(diào)泵內(nèi)部損壞,如空調(diào)泵內(nèi)部的活塞環(huán)損壞、離合器吸盤(pán)損壞等等。導(dǎo)致空調(diào)泵無(wú)法工作從而無(wú)法啟動(dòng)制冷的效果,一般空調(diào)泵損壞會(huì)出現(xiàn)異響。處理方法:檢查下空調(diào)泵,如果損壞就需要更換空調(diào)泵。3.空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器散熱片過(guò)臟,導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)的壓力和溫度過(guò)高,為了保護(hù)空調(diào)系統(tǒng),所以空調(diào)泵停止工作了,所以空調(diào)不制冷。行駛時(shí)可以利用車速來(lái)使空調(diào)系統(tǒng)散熱,所以空調(diào)系統(tǒng)在車輛行駛時(shí)就會(huì)制冷了。處理方法:可以使用高壓水槍清洗下冷凝器的散熱片。清洗完之后使用高壓氣槍吹干。了解下空調(diào)制熱的工資原理?!“凑諢嵩吹姆N類進(jìn)行劃分,汽車暖風(fēng)系統(tǒng)主要分為兩種:一種是以發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液為熱源(目前絕大多數(shù)車輛使用),另外一種是以燃料為熱源(少數(shù)中高檔轎車采用)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度較高時(shí),冷卻液流過(guò)暖風(fēng)系統(tǒng)中的熱交換器(一般稱為暖風(fēng)小水箱),將鼓風(fēng)機(jī)送來(lái)的空氣與發(fā)動(dòng)機(jī)冷液進(jìn)行熱交換,空氣加熱后被鼓風(fēng)機(jī)通過(guò)各出風(fēng)口送入車內(nèi)。了解的熱源是利用冷卻液的熱量來(lái)制熱的和制熱的原理,所以我們首先要檢查的冷卻液是否足夠,如果冷卻液缺少了,空調(diào)的制熱效果就會(huì)不好。還需要檢查下冷卻風(fēng)扇的工作是放正常,如果冷卻風(fēng)扇常轉(zhuǎn),水溫?zé)o法上升,空調(diào)制熱效果也會(huì)變差。暖風(fēng)水箱堵塞或者泄露也會(huì)導(dǎo)致制熱效果差,甚至不制熱。以上幾點(diǎn)就是最常見(jiàn)的幾個(gè)空調(diào)制熱差的故障點(diǎn)。所以說(shuō)需要定期更換冷卻液,長(zhǎng)期不更換冷卻液會(huì)導(dǎo)致冷卻液變質(zhì),冷卻效果降低,堵塞暖風(fēng)水箱,導(dǎo)致空調(diào)制熱效果不好,冷卻液的更換周期一般是2年6W公里左右更換一次。
  • 重慶夏天胎壓多少合適?

    • 6 回答
    • 2020-03-10
    • 上海綠地西南
    正常的胎壓是2.5bar左右的,而由于熱脹冷縮的影響,所以夏季胎壓應(yīng)該在正常胎壓范圍值當(dāng)中取偏低的胎壓值比較合適,也就是在2.3到2.5bar之間即可。
  • 胎壓的正常范圍?

    • 5 回答
    • 2020-03-10
    • 陳風(fēng)裳
    一般胎壓數(shù)值在2.3~2.5之間都是正常的。如果滿座(5人)的話,胎壓調(diào)到2.5左右比較適合;一般兩人的話,胎壓數(shù)值在2.3也是正常的。標(biāo)準(zhǔn)氣壓通??梢栽谝韵碌胤秸业剑很囕v用戶手冊(cè),駕駛室車門(mén)(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽,車輛駕駛座旁的抽屜,油箱蓋小門(mén)。胎壓應(yīng)該打多少以車廠推薦值為準(zhǔn)。這是因?yàn)樘旱脑O(shè)定主要是考慮到車身的重量、底盤(pán)高度等車輛因素。與使用什么品牌的輪胎無(wú)必然聯(lián)系。如果車廠沒(méi)有特殊規(guī)定,在冬季或者夏季是不需要特別調(diào)整的。當(dāng)然建議在測(cè)量胎壓時(shí)最好在常溫環(huán)境下。合適的汽車胎壓需要參考的其它因素:1、冬季:以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。夏季:車子露天停放,氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右,以免高溫爆胎。2、空載/半載:按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限(車輛標(biāo)示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值)。滿載:滿負(fù)荷時(shí)按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限(輪胎標(biāo)示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考)。
  • 前擋玻璃剛發(fā)現(xiàn)1厘米裂縫,怎么辦?

    • 7 回答
    • 2020-03-10
    • 本田小王子
    修是鉆洞,然后往里打膠,最后封臘吹干。我的車前擋在內(nèi)蒙回家路上被大車掉來(lái)了的東西砸花了,修完了也很難看就報(bào)了保險(xiǎn)。
  • 新提的邁騰大燈有霧氣,正常嗎?

    • 1 回答
    • 2020-03-10
    • bbbwww111
    通常遇到起霧的時(shí)候,只要正常使用大燈,1個(gè)星期左右就會(huì)完全散去,如果特別嚴(yán)重的,可以打開(kāi)車燈防水罩后蓋,開(kāi)啟大燈,讓大燈烘干里面的霧氣,然后冷卻之后蓋好防水蓋就沒(méi)事。
  • 請(qǐng)教各位老司機(jī),冷啟動(dòng)怠速抖動(dòng)和靜止起步頓挫問(wèn)題~~?

    • 2 回答
    • 2020-03-10
    • wescker
    一樣一樣。我六萬(wàn)公里了。剛啟動(dòng)還不抖,怠速1000,過(guò)半分鐘。反而在7.800上下抖,好像要熄火。再過(guò)一會(huì)就好了。不過(guò)也是輕微的。你這個(gè)說(shuō)到方向盤(pán)都抖,是不是夸張了,我是沒(méi)有。還有,AT變速箱的通病,換擋邏輯是程序編好的,但不可能真實(shí)完全符合不同路況。比如我有時(shí)候上橋,明顯發(fā)現(xiàn)1500轉(zhuǎn),有點(diǎn)爬不動(dòng)了,變速箱還不降檔。要么深踩油門(mén),我又心疼費(fèi)油。這時(shí)候換擋撥片手動(dòng)臨時(shí)介入一下減檔,瞬間就起來(lái)了。另外,起步我覺(jué)得一點(diǎn)不慢啊。動(dòng)力很厚。我以前開(kāi)飛度,都沒(méi)覺(jué)得銳界差呀