關(guān)于“路虎發(fā)現(xiàn)神行怎么樣評(píng)價(jià)?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 路虎發(fā)現(xiàn)神行這款車(chē)的評(píng)價(jià)： 1、發(fā)現(xiàn)神行的一些配置還是很吸引人的，首先貫穿前后排的全景天窗，雖然這項(xiàng)配置很多時(shí)候裝逼的意義大于實(shí)用的價(jià)值，但這不知道從什么時(shí)候開(kāi)始已經(jīng)成為人們趨之若鶩的一種潮流。似乎沒(méi)有全景天窗的車(chē)就不是一輛合格的車(chē)。而路虎似乎就是這種潮流的發(fā)起者； 2、其次就是旋鈕式的換擋方式，當(dāng)啟動(dòng)車(chē)輛電源的時(shí)候，換擋旋鈕緩緩升起，儀式感營(yíng)造的非常到位。也許就是這種儀式感讓人們無(wú)法自拔，因此這種設(shè)計(jì)也被其他車(chē)企爭(zhēng)相模仿； 3、還有就是路虎的專(zhuān)屬配置——全地形反饋系統(tǒng)。再次系統(tǒng)加持下，發(fā)現(xiàn)神行的越野脫困能力可以甩同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手好幾條街。213mm的離地間隙、25度的接近角以及30度的離去角都是發(fā)現(xiàn)神行強(qiáng)大脫困能力的有力支撐。

大家所關(guān)注的“路虎發(fā)現(xiàn)神行問(wèn)題多么?”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 以下是這款車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)： 1、優(yōu)點(diǎn)；這款車(chē)的外觀樣子正好，不會(huì)太高調(diào)，非常耐看，車(chē)子大小也剛剛好，個(gè)人覺(jué)得對(duì)車(chē)子的大小不能說(shuō)越大越好； 2、個(gè)人覺(jué)得C柱設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，顯得后備箱很大。也給整車(chē)添加了一個(gè)很協(xié)調(diào)的車(chē)尾前后的避震，對(duì)路面的濾震是很不錯(cuò)的。不上特別硬也不是特別的軟，是一種很有任性的避震； 3、缺點(diǎn)”中控材質(zhì)擋次有點(diǎn)底，整體搭配呢略顯單調(diào)。布局設(shè)計(jì)也很好看的，就說(shuō)單調(diào)乏味，如果中控的銀條設(shè)計(jì)要能在加長(zhǎng)加寬，個(gè)人會(huì)顯的更加有豪華感，對(duì)于這款車(chē)整體來(lái)說(shuō)優(yōu)點(diǎn)已經(jīng)把部分去誒但給掩飾過(guò)去了。

下面是關(guān)于“路虎發(fā)現(xiàn)神行有什么色？”的相關(guān)介紹： 路虎發(fā)現(xiàn)神行的顏色有中國(guó)紅、圣托里尼黑、富士白、斯科舍灰和玉龍雪山白，以發(fā)現(xiàn)神行2019款2.0T200PSPURE版為例：其是一款中型5門(mén)5座SUV，搭載9擋手自一體變速箱，長(zhǎng)寬高分別為4599mm、1894mm、1724mm，軸距為2741mm，最高車(chē)速達(dá)到每小時(shí)200千米。發(fā)現(xiàn)神行2019款2.0T200PSPURE版使用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為320牛米，最大馬力為200匹，最小離地間隙為212mm，油箱容積為70L，驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)，輪胎規(guī)格使用235/60R18。

大家所關(guān)注的“路虎發(fā)現(xiàn)神行se有什么配置？”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 路虎發(fā)現(xiàn)神行se的配置有主副駕駛座安全氣囊、前后排頭部氣囊、膝部氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)功能、安全帶未系提醒、ISOFIX兒童座椅接口、ABS防抱死、剎車(chē)輔助、牽引力控制、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)安全系統(tǒng)和疲勞駕駛提示。以發(fā)現(xiàn)神行2019款240PSSE版國(guó)VI為例：其是一款中型5門(mén)5座SUV，搭載9擋手自一體變速箱，最高車(chē)速達(dá)到每小時(shí)200千米，長(zhǎng)寬高分別為4599mm、1894mm、1724mm，軸距為2741mm，最小離地間隙為212mm，整備質(zhì)量為1990kg。

現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“路虎發(fā)現(xiàn)神行有哪些配置？”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 路虎發(fā)現(xiàn)神行的配置有：膝部氣囊、前后排側(cè)氣囊、主副駕駛座安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)功能、安全帶未系提醒、ISOFIX兒童座椅接口、制動(dòng)力分配、牽引力控制、剎車(chē)輔助、后駐車(chē)?yán)走_(dá)、駕駛輔助影像、自動(dòng)泊車(chē)入位和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)。以發(fā)現(xiàn)神行2019款200PSPURE版國(guó)VI為例：其是一款中型5門(mén)5座SUV，搭載9擋手自一體變速箱，長(zhǎng)寬高分別為4599mm、1894mm、1724mm，軸距為2741mm，最高車(chē)速達(dá)到每小時(shí)200千米。

下面是關(guān)于“路虎發(fā)現(xiàn)神行SH五座有哪些功能？”的相關(guān)介紹： 路虎發(fā)現(xiàn)神行SH五座的功能有：駕駛員可以通過(guò)汽車(chē)中控來(lái)控制整車(chē)車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)及玻璃升降系統(tǒng)；手動(dòng)空調(diào)的升級(jí)版是半自動(dòng)空調(diào)，車(chē)內(nèi)乘客可以設(shè)定溫度，但風(fēng)量、內(nèi)外循環(huán)、送風(fēng)方式需要手動(dòng)調(diào)節(jié)，半自動(dòng)空調(diào)可以實(shí)現(xiàn)分區(qū)控溫。以發(fā)現(xiàn)神行2019款2.0T200PSPURE版為例：其是一款中型5門(mén)5座SUV，搭載9擋手自一體變速箱，長(zhǎng)寬高分別為4599mm、1894mm、1724mm，軸距為2741mm，最高車(chē)速達(dá)到每小時(shí)200千米。

下面是關(guān)于“發(fā)現(xiàn)神行儀表盤(pán)指示燈圖解，發(fā)現(xiàn)神行指示燈大全”的相關(guān)介紹： 發(fā)現(xiàn)神行儀表盤(pán)指示燈圖解如下： 儀表盤(pán)指示燈圖解解析如下： 儀表盤(pán)指示燈最常見(jiàn)的且使用頻率最高的圖標(biāo)有：車(chē)門(mén)提示、手剎提示、安全帶提示、發(fā)動(dòng)機(jī)自檢、潤(rùn)滑油情況檢查、ABS系統(tǒng)檢查、安全氣囊檢查、蓄電池提示以及燃油量提示這么幾種。 另外，還有一些標(biāo)識(shí)是因?yàn)橄嚓P(guān)車(chē)型儀表盤(pán)設(shè)計(jì)的原因而產(chǎn)生的，比如說(shuō)水溫顯示標(biāo)識(shí)，在北京現(xiàn)代老款?lèi)倓?dòng)、東風(fēng)日產(chǎn)驪威、長(zhǎng)城酷熊（或M2）等沒(méi)有水溫表的車(chē)型上，這些標(biāo)識(shí)就充當(dāng)顯示車(chē)輛水溫是否正常的功能，一般情況下，藍(lán)色和綠色表示水溫低，紅色表示水溫高，不顯示任何顏色表示水溫合適。剛才在說(shuō)常用標(biāo)識(shí)的時(shí)候提到了安全帶未系提示標(biāo)識(shí)，而有些對(duì)安全要求比較高的車(chē)型。燈光信息提示標(biāo)識(shí)。

路虎與奔馳GLC內(nèi)飾之戰(zhàn)。路虎發(fā)現(xiàn)路虎內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比奔馳GLC略硬朗，大量直線的運(yùn)用凸顯了其粗獷的風(fēng)格。相比較而言，GLC的內(nèi)飾要時(shí)尚很多。曲線和曲面成為中控臺(tái)和內(nèi)飾的主要組成部分，所以?xún)?nèi)飾整體看起來(lái)很有張力。 發(fā)現(xiàn)路虎沈星和奔馳GLC有內(nèi)部配置。路虎發(fā)現(xiàn)沈星配備的真皮座椅、車(chē)內(nèi)氛圍燈、后視鏡防眩目功能都是GLC上沒(méi)有的，而奔馳GLC的GPS、車(chē)內(nèi)空調(diào)、泊車(chē)等配置也是沈星上沒(méi)有的。和外部配置一樣，兩車(chē)內(nèi)部配置各有優(yōu)劣，但GPS、自動(dòng)泊車(chē)等實(shí)用配置讓GLC更討喜。 另一方面，人們發(fā)現(xiàn)路虎沈星和奔馳GLC與GLC的類(lèi)似皮革材料相比給人留下了良好的印象，盡管沈星被發(fā)現(xiàn)是由用于包裹座椅的皮革材料制成的。但仔細(xì)觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)，在內(nèi)飾做工細(xì)節(jié)上，沈星的表現(xiàn)略遜于GLC。作為主流豪華品牌，奔馳在營(yíng)造豪華感方面有著很深的功力。

看看路虎沈星和奔馳GLC哪個(gè)座位更舒服。路虎發(fā)現(xiàn)沈星和奔馳GLC的座椅配置沒(méi)有太大差別。兩款車(chē)的坐墊和靠背都比較厚實(shí)，可以提供舒適的乘坐感受，而且兩款車(chē)都配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰部支撐等配置。不過(guò)有兩個(gè)細(xì)節(jié)需要注意：發(fā)現(xiàn)沈星座椅比GLC高，方便獲得更好的視野，保持了路虎家族的一貫風(fēng)格，號(hào)稱(chēng)“指揮官坐姿”；此外，GLC為前排乘客準(zhǔn)備了手動(dòng)腿部支撐調(diào)節(jié)，有利于減輕駕駛疲勞。 人們發(fā)現(xiàn)路虎沈星座椅上覆蓋著皮革，表面有穿孔。對(duì)比奔馳GLC，發(fā)現(xiàn)沈星座椅靠背的側(cè)裹不到位，前排座椅沒(méi)有可前后調(diào)節(jié)的腿托。 奔馳GLC座椅表面的覆蓋材料是ARTICO仿皮材料，也是打孔的。奔馳經(jīng)常在中低配置車(chē)型上使用這種材質(zhì)，但無(wú)論是視覺(jué)效果還是實(shí)際乘坐舒適性都非常出色。側(cè)裹比發(fā)現(xiàn)略好，腿托可以手動(dòng)調(diào)節(jié)。 發(fā)現(xiàn)路虎沈星后排座椅的坐墊、靠墊被打孔，但頭枕較薄；后排座椅可以以5/6的比例手動(dòng)傾斜。 奔馳GLC后排座椅也是表面打孔，頭枕比李的厚。GLC后排座椅可4/2放倒，其放倒方式為電動(dòng)按鈕式，非常有助于提升階級(jí)感。

看看路虎沈星和奔馳GLC的座位空間誰(shuí)更強(qiáng)。路虎發(fā)現(xiàn)沈星和奔馳GLC的車(chē)身尺寸存在一定的差異，這直接影響了兩車(chē)乘客的乘坐空間。身高173cm的體驗(yàn)者騎到前排，發(fā)現(xiàn)沈星的頭部空間比GLC多了一拳四指。發(fā)現(xiàn)沈星后排的頭膝空間是兩指一拳和四指一拳，而GLC是一指一拳和兩拳以上，說(shuō)明GLC有很好的垂直空間。發(fā)現(xiàn)沈星較高的車(chē)身使得前后排乘客的頭部空間非常寬敞，GLC較長(zhǎng)的軸距使得后排乘客的膝部空間表現(xiàn)顯著。 雖然和奔馳GLC相比，路虎發(fā)現(xiàn)沈星的坐姿已經(jīng)比較高了，但是因?yàn)檐?chē)本身的高度比較高，實(shí)際上173CM的體驗(yàn)者在駕駛座的頭部空間還是有一拳四指的空間。 相對(duì)來(lái)說(shuō)，奔馳GLC的頭部空間略小。體驗(yàn)者在GLC駕駛座時(shí)，頭部空間是一拳兩指。雖然稍微小一點(diǎn)，但也夠用了。 前排座椅保持姿勢(shì)不變，體驗(yàn)者騎到后排。此時(shí)頭部空間為一拳兩指，膝蓋空間為一拳四指。 與路虎發(fā)現(xiàn)相比，GLC保持后排空間的優(yōu)勢(shì)是膝部空間更大，但頭部空間更小。 發(fā)現(xiàn)路虎沈星和奔馳GLC的后中央地板都有凸起，但相對(duì)來(lái)說(shuō)，發(fā)現(xiàn)沈星凸起更小，中央乘客腳步的縱向空間會(huì)更大。

了解一下路虎和奔馳GLC誰(shuí)的儲(chǔ)物空間更大。路虎發(fā)現(xiàn)，路虎和奔馳GLC之間的儲(chǔ)物空間可以用王牌對(duì)王牌來(lái)形容，它們?cè)谇芭诺膬?chǔ)物空間也基本是類(lèi)似的格局。我們用礦泉水進(jìn)行了一個(gè)小測(cè)試，奔馳GLC明顯會(huì)寬一些，而路虎發(fā)現(xiàn)路虎和奔馳GLC之間的儲(chǔ)物空間自然比較緊湊。 發(fā)現(xiàn)路虎沈星的行李廂容積為1698L，可以輕松同時(shí)容納28、24、20寸三個(gè)行李箱；奔馳尚未公布GLC后備箱容積。此外，前者配備了全尺寸備胎，而GLC使用的是漏氣保用輪胎，所以后備箱下部有儲(chǔ)物空間。

路虎沈星和奔馳GLC的終極動(dòng)力之戰(zhàn)路虎發(fā)現(xiàn)，沈星和奔馳GLC在動(dòng)力方面都是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)沈星在最大功率和扭矩方面的表現(xiàn)比GLC的數(shù)字更為可觀，其最大馬力甚至達(dá)到了57Ps超過(guò)GLC的；另一方面，發(fā)現(xiàn)沈星的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750rpm，相比GLC的1200-4000rpm無(wú)疑是相當(dāng)窄的。變速箱方面，兩款車(chē)均采用9速手自一體變速箱，檔位的設(shè)計(jì)形式采用了各自品牌的家族式設(shè)計(jì)。發(fā)現(xiàn)沈星采用旋轉(zhuǎn)變速桿，而GLC采用奔馳一貫的肩擋設(shè)計(jì)。 發(fā)現(xiàn)路虎沈星和奔馳GLC在其他配置上有一些重要的區(qū)別。因?yàn)楦⒅卦揭澳芰?，發(fā)現(xiàn)沈星配備了陡坡緩降功能，便于越野時(shí)更好的操控車(chē)輛；更注重城市道路行駛的GLC，配備了可調(diào)節(jié)軟硬的可變懸架；另外在驅(qū)動(dòng)形式上，雖然都是四驅(qū)，但是發(fā)現(xiàn)沈星用的是適時(shí)四驅(qū)，而GLC用的是全時(shí)四驅(qū)。 通過(guò)以上對(duì)比，我們可以知道，路虎發(fā)現(xiàn)沈星和奔馳GLC的風(fēng)格存在一定的差異。發(fā)現(xiàn)沈星的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)突出了路虎品牌一貫的粗獷，配置相對(duì)較低。不過(guò)其實(shí)也是非常不錯(cuò)的選擇，因?yàn)榻K端銷(xiāo)售比GLC優(yōu)惠很多。GLC的內(nèi)外飾整體看起來(lái)比沈星更精致豪華，配置也很到位，整車(chē)尺寸比較大；但目前終端價(jià)格比較堅(jiān)挺。

懸架方面，林肯領(lǐng)航員和路虎發(fā)現(xiàn)都采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，還配備了多片離合器結(jié)構(gòu)的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。這兩輛車(chē)在通過(guò)性方面表現(xiàn)基本相同。神備胎放在底盤(pán)下面，整體應(yīng)該比較規(guī)整。

路虎發(fā)現(xiàn)神行保養(yǎng)費(fèi)用是略貴的，每次大概需要2000元： 1、2014年9月19日，路虎在長(zhǎng)城腳下正式發(fā)布了路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版車(chē)型，新車(chē)在中國(guó)的正式命名為“發(fā)現(xiàn)神行”，成為中型豪華SUV市場(chǎng)中首款采用7座的車(chē)型； 2、其可以視為神行者2的繼任車(chē)型，但根據(jù)路虎的最新規(guī)劃，這款車(chē)型被歸入發(fā)現(xiàn)系列，定位略高于神行者。在實(shí)車(chē)發(fā)布的同時(shí)，路虎官方還公布了發(fā)現(xiàn)神行的預(yù)售價(jià)格，預(yù)計(jì)60萬(wàn)元左右； 3、在2014廣州車(chē)展上，路虎旗下發(fā)現(xiàn)神行正式上市，新車(chē)共推出兩款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為55.8-61.8萬(wàn)元。

2020款發(fā)現(xiàn)沈星的內(nèi)飾采用了家族的最新設(shè)計(jì)，整體的科技感和豪華感明顯上升到了一個(gè)更高的層次。儀表盤(pán)上下部分采用軟性材質(zhì)，中間貫穿一塊木質(zhì)裝飾板，有一定的檔次感。門(mén)板采用黑白撞色設(shè)計(jì)，中間部分配有木質(zhì)裝飾板和拼接工藝。當(dāng)然材料都是軟性材料。 方向盤(pán)皮質(zhì)細(xì)膩，握感飽滿，兩側(cè)功能按鍵背光，但實(shí)際按壓感一般。 全液晶儀表盤(pán)風(fēng)格基本沿襲了現(xiàn)款路虎新款，采用傳統(tǒng)的表盤(pán)設(shè)計(jì)，顯示效果清晰直觀。 換擋機(jī)構(gòu)從現(xiàn)在的旋鈕式變成了類(lèi)似捷豹E-PACE和攬勝的變速桿式，給人更強(qiáng)的操作感。

很多車(chē)型會(huì)對(duì)動(dòng)力進(jìn)行調(diào)整，推出入門(mén)級(jí)車(chē)型，滿足部分消費(fèi)者對(duì)品牌車(chē)的擁有感，不需要花費(fèi)更多預(yù)算。沈星發(fā)現(xiàn)還將推出一款搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，該發(fā)動(dòng)機(jī)將提供147千瓦的最大功率。 此外，新車(chē)還將進(jìn)行升級(jí)，更加年輕化和運(yùn)動(dòng)化。雖然是中期改款車(chē)型，但是大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)調(diào)整的比現(xiàn)款更年輕。至于車(chē)尾，更換了與大燈相呼應(yīng)的尾燈設(shè)計(jì)，采用隱藏式排氣設(shè)計(jì)。

1.路虎發(fā)現(xiàn)沈星搭載2.0T 241馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9速手自一體變速箱車(chē)型。平均油耗為11.83升/百公里，油耗在10.26-13.40升/百公里之間。 2.根據(jù)工信部官方數(shù)據(jù)，路虎發(fā)現(xiàn)沈星平均油耗為7.7升/百公里。現(xiàn)實(shí)中油耗數(shù)據(jù)肯定比工信部公布的要高。一般百公里油耗高3升左右。 3.因?yàn)楣ば挪康挠秃氖窃谑覂?nèi)模擬器上做的，而且都是汽車(chē)在最佳工況下取的最低值，參考意義不大。這里就不贅述了。感興趣的朋友可以去網(wǎng)上咨詢(xún)一下資料。 4.另外，以上數(shù)據(jù)只能作為參考。從來(lái)沒(méi)有一個(gè)準(zhǔn)確一致的油耗值。不同人開(kāi)同一輛車(chē)，油耗差異可達(dá)3升/百公里。 5.因?yàn)橛秃氖芴嗫陀^因素影響。像平時(shí)的駕駛情況，個(gè)人駕駛習(xí)慣，是否開(kāi)空調(diào)等。會(huì)嚴(yán)重影響一輛車(chē)的油耗。 6.發(fā)現(xiàn)沈星2噸的車(chē)身，2.0的排量，SUV風(fēng)格的車(chē)身(風(fēng)阻高)，只決定了它的油耗不能太低。

2014年9月19日，路虎在長(zhǎng)城腳下正式發(fā)布了路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版（Discovery Sport）車(chē)型，新車(chē)在中國(guó)正式命名為“發(fā)現(xiàn)神行”。其可以視為神行者2的繼任車(chē)型，但根據(jù)路虎的最新規(guī)劃，這款車(chē)型被歸入了發(fā)現(xiàn)系列。在實(shí)車(chē)發(fā)布的同時(shí)，路虎官方還發(fā)布了該車(chē)的預(yù)售價(jià)格，預(yù)計(jì)60萬(wàn)元左右，新車(chē)將于2015年初正式上市。內(nèi)飾方面，路虎發(fā)現(xiàn)神行內(nèi)部設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，中控臺(tái)采用垂直式設(shè)計(jì)，并使用鍍鉻裝飾條進(jìn)行搭配，此外新車(chē)還采用了旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)。值得一提的是，發(fā)現(xiàn)神行內(nèi)部除了標(biāo)準(zhǔn)的5座版之外，還有2+3+2的七座布局車(chē)型可以選擇。

內(nèi)飾方面，發(fā)現(xiàn)神行選用高級(jí)材質(zhì)打造，做工精致細(xì)膩，中控臺(tái)采用硬朗的垂直式設(shè)計(jì)布局，使用鍍鉻裝飾條進(jìn)行搭配，并配備了旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)。此外，發(fā)現(xiàn)神行在同級(jí)別SUV中首次采用5+2座椅布局，提供了豐富的車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間，并且可以根據(jù)客戶(hù)需求為所有三排座椅加裝多達(dá)四個(gè)12V電源接口和六個(gè)USB充電接口，實(shí)現(xiàn)多臺(tái)電子設(shè)備同時(shí)充電。發(fā)現(xiàn)神行還配備有一鍵式啟動(dòng)、抬頭顯示系統(tǒng)、全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)、中控8英寸液晶屏、全景天窗和第二排娛樂(lè)系統(tǒng)等等。

內(nèi)飾方面，全新發(fā)現(xiàn)神行以標(biāo)準(zhǔn)的路虎式內(nèi)飾示人，相比于外觀而言更多的呈現(xiàn)出了簡(jiǎn)潔淡雅的一面。中控臺(tái)上方還增加了八英寸的觸屏式信息娛樂(lè)系統(tǒng)。內(nèi)飾以米色和黑色打造出了溫馨的氛圍。其他配置方面，全新發(fā)現(xiàn)神行標(biāo)配了全景天窗、全地形反饋系統(tǒng)、行人安全氣囊、自動(dòng)防追尾系統(tǒng)、HUD抬頭顯示器、雙區(qū)空調(diào)等一系列豐富的配置。