在日常駕駛過程中，難免會遇到各種路況，比如各種道路維修坑或者最常見的減速帶?？諝鈶壹艿膲毫σ矊⑴c日俱增。所以空空懸掛的標(biāo)定也是一個基本操作?？諝鈶壹艿臉?biāo)定方法如下：3360首先你可以找一家專業(yè)的攬勝空氣懸架標(biāo)定店，把你的車輛停在相關(guān)的底盤測量設(shè)備上。確定停車高度后，用測斜儀測試車輛的水平度。如果測量儀表顯示車輛水平數(shù)據(jù)異常，則需要讀取車輛電腦數(shù)據(jù)，檢查空氣懸架的電子系統(tǒng)是否有故障。如果電子系統(tǒng)檢查無誤，可以用舉升機(jī)舉升車輛，檢查是否存在影響空氣懸架水平狀態(tài)的機(jī)械故障。如果日常行駛中附近沒有專用的測斜儀，盡量將車輛臨時停放在水平地面上，用精度為1mm的卷尺進(jìn)行目測。但是用這種方法測量的空空懸浮標(biāo)定誤差較大。如果條件允許，可以去專業(yè)維修店進(jìn)行校準(zhǔn)。

攬勝的油箱容量是104升，這是官方數(shù)據(jù)。購買過攬勝的車主也可以在車的配置列表上查看。攬勝的燃油標(biāo)號是95號，百公里油耗9.2到12.9L，加滿一箱油的里程是806到1130公里。日常駕駛過程中，要時刻注意油箱中的剩余油量。一般通過車內(nèi)的油表觀察讀數(shù)。如果沒有其他問題，燃油量數(shù)值會真實的反映在燃油表上。一般來說，儀器的燃油表有5到6個隔間。一般在油表還剩2格的時候，就要加油了，以免中途沒油了。在實際加油過程中，油量可能會超過標(biāo)定的體積。這是因為汽車廠家標(biāo)定的油箱容積是從油箱底部到安全裕量的容積，從安全裕量到油箱口還有一定的空隙。這個空的空間是為了保證油箱里的油在溫度變高時會膨脹，不會安全溢出空油箱。如果加油時在油箱口加油，實際加油量會大于標(biāo)定的油箱容積。

不同型號的攬勝油耗不同。根據(jù)工信部官方數(shù)據(jù)，5.0排量攬勝百公里油耗12.7升；3.0排量的攬勝百公里油耗10.7升?，F(xiàn)實中，5.0排量的攬勝百公里油耗16升左右；3.0排量的攬勝百公里油耗14升左右。攬勝的排量和車身重量決定了這車的油耗不能低。這里是工信部官方公布的油耗數(shù)據(jù)(3360)，一個知識點(diǎn)，參考意義不大，因為工信部的油耗都是在室內(nèi)模擬器上做的，是汽車在最佳工況下取的最低值。比如速度就是經(jīng)濟(jì)速度，車上沒有多余的負(fù)載，車上所有電器都關(guān)了。所以一般情況下，實際油耗比工信部公布的數(shù)值多3升左右。而且油耗從來沒有一個準(zhǔn)確一致的答案，因為一輛車的油耗會受到很多客觀因素的影響。比如司機(jī)的駕駛技術(shù)，正常路況，是否開等。會嚴(yán)重影響一輛車的油耗。所以，略有波動是正常的。

攬勝攬勝是什么形式的新能源？新能源汽車采用插電式混合動力模式。目前只有2019款在售。攬勝定位為中大型SUV。這是進(jìn)口車型，只有五個座位。2019款路虎攬勝新能源車型于2018年11月上市，符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)。2019款路虎攬勝新能源車采用前置四驅(qū)，全時四驅(qū)，中央差速器為托森差速器。2019款路虎攬勝新能源車型外觀與燃油版相似。前格柵采用梯形設(shè)計，中網(wǎng)內(nèi)部采用菱形設(shè)計并配以鍍鉻裝飾條，營造出強(qiáng)烈的豪華感和運(yùn)動感。前大燈兩側(cè)采用矩形設(shè)計，燈組內(nèi)部布局更加個性化，辨識度和攻擊性較強(qiáng)。下進(jìn)氣口采用大嘴設(shè)計，并配以多條橫向裝飾條，層次感豐富，散發(fā)出強(qiáng)烈的運(yùn)動感。從側(cè)面看，車身比較長，一條腰線貫穿車身，使用的線條也比較直，散發(fā)出一股強(qiáng)烈的荷爾蒙氣息。全車采用隱私玻璃，與銀色雙五輻輪胎形成鮮明對比，時尚感極強(qiáng)。

攬勝用什么發(fā)動機(jī)？攬勝采用福特發(fā)動機(jī)，分別為3.0升六缸機(jī)械增壓和5.0升八缸機(jī)械增壓。關(guān)于路虎攬勝：路虎攬勝是路虎生產(chǎn)的大型suv，是路虎的旗艦車型。截至2019年9月，市場上共有2019款和2020款路虎攬勝車型，售價區(qū)間為122.5-321.3萬元。車身尺寸方面，標(biāo)準(zhǔn)攬勝為5000*2073*1869mm，加長攬勝為5200 * 2073 * 1869 mm，動力方面，攬勝搭載3.0升6缸機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)和5.0升8缸機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)。其中3.0升低功率版最大馬力340匹，高功率版最大馬力381匹。5.0升低功率版最大馬力525，高功率版最大馬力565。駕駛風(fēng)格方面，攬勝配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)和陶森差速器。變速箱方面，路虎攬勝是8速手自一體變速箱。懸架類型方面，路虎攬勝前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。

你覺得攬勝運(yùn)動版的機(jī)油油位如何？攬勝運(yùn)動版的機(jī)油油位可以通過兩種方式檢查。一種是通過拔出發(fā)動機(jī)艙中的油尺來檢查油位。如果油位在兩個凸起之間，則油位正常。另一種方法是通過行車電腦查看，進(jìn)入菜單選擇保養(yǎng)信息，然后點(diǎn)擊油位選擇菜單。關(guān)于路虎攬勝運(yùn)動版：路虎攬勝運(yùn)動版是路虎生產(chǎn)的一款中大型suv。截至2019年8月，市場上所有攬勝運(yùn)動版均為2019款，售價區(qū)間為90.48萬元至183.88萬元。車身尺寸方面，2019款路虎攬勝運(yùn)動版長寬高分別為4879*2073*1803mm。動力方面，2019款路虎攬勝運(yùn)動版搭載3.0升發(fā)動機(jī)和5.0升發(fā)動機(jī)。其中3.0升機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)最大馬力381匹，渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大馬力400匹，5.0升機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)最大馬力575匹。變速箱方面，2019款路虎攬勝運(yùn)動版采用8速手自一體變速箱。駕駛形式方面，2019款路虎攬勝運(yùn)動版全系四驅(qū)。

真的是太適合了好嗎！女生開路虎攬勝就一個字，“帥”。我之前也擔(dān)心過女生開SUV是不是不太適合，但是自從買了攬勝這款車之后，我只能說真的是太香了。路虎攬勝這款車的外型就很酷，女生開起來會更酷，我還尤其喜歡它的全地形能力，不管是多么惡劣的天氣或者路況，它都可以輕松應(yīng)對，這點(diǎn)對女生來說很友好，我當(dāng)時也是看上了這一點(diǎn)才買的，畢竟安全是很重要的，所以姐妹你一定不要猶豫，沖就對了。

攬勝柴油版：1。攬勝柴油版不僅帶來尊崇的駕乘體驗，更將其優(yōu)秀的運(yùn)動風(fēng)格提升到新的高度；2.大燈造型細(xì)長，與前引擎蓋、保險杠、翼子板融為一體，使車輛的視覺效果更加和諧。黑色網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵彰顯運(yùn)動硬朗風(fēng)格，全新的前翼子板飾條，線條折疊角度犀利，車身比例協(xié)調(diào)，凸顯運(yùn)動氣息的同時也更加美觀；3.全新的尾燈造型與前大燈完美呼應(yīng)，彰顯未來設(shè)計感，尾部形成厚實飽滿的造型。

攬勝柴油版更好：1。攬勝柴油車不僅帶來了尊崇的駕乘體驗，也將其優(yōu)秀的運(yùn)動風(fēng)格提升到了新的高度；2.大燈造型細(xì)長，與前引擎蓋、保險杠、翼子板融為一體，使車輛的視覺效果更加和諧。黑色網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵彰顯運(yùn)動硬朗風(fēng)格，全新的前翼子板飾條，線條折疊角度犀利，車身比例協(xié)調(diào)，凸顯運(yùn)動氣息的同時也更加美觀；3.全新的尾燈造型與前大燈完美呼應(yīng)，彰顯未來設(shè)計感，尾部形成厚實飽滿的造型。

攬勝全封閉式腳墊一套1000元左右：1。全封閉絲圈腳墊是市場上新推出的高檔豪華車腳墊，結(jié)合了絲圈腳墊和全封閉腳墊的優(yōu)點(diǎn)而設(shè)計；2.高粘合邊能有效保護(hù)車內(nèi)麂皮免受污漬，舒適耐污的絲圈材質(zhì)通過超高溫立體裁剪，不僅外觀時尚奢華，而且健康環(huán)保零污染。上市不久就深受客戶好評，是路虎攬勝汽車腳墊的最佳選擇；3.據(jù)調(diào)查統(tǒng)計，現(xiàn)在市場上百萬以上的豪華車，每十輛就有七輛使用眾信的全封閉式絲圈腳墊。

攬勝運(yùn)動版5.0T油耗在22左右，每公里油費(fèi)在1.4元左右，可以說相當(dāng)高了：1。作為英國豪華全地形SUV品牌，路虎的質(zhì)量相對有保障，大品牌的保修和售后都很完善，所以即使出現(xiàn)問題，相信也能得到很好的解決；2.說起路虎的諸多小故障，我是一個開了2年路虎的人。到目前為止，還沒有出現(xiàn)什么棘手的質(zhì)量問題，所以我覺得你不用太擔(dān)心；3.攬勝運(yùn)動版是路虎旗下的一款運(yùn)動型豪華SUV。它的整體外觀更簡潔更運(yùn)動，性能和動力都很出色。還是值得買的。

柴油版攬勝油耗低，百公里只有10左右：1。柴油路虎爬坡能力更強(qiáng)；柴油機(jī)具有壓縮大、熱功率高、扭矩大、動力充足、安全長時間高速行駛爬坡動力不會耗盡的優(yōu)點(diǎn)；2.柴油路虎比汽油路虎省油；據(jù)調(diào)查，柴油車的經(jīng)濟(jì)性能和排放性能均高于汽油車。柴油路虎的省油能力也很驚人，比汽油路虎省油25-30%，這也成為柴油路虎最吸引人的優(yōu)勢；3.柴油機(jī)的供油系統(tǒng)比較簡單，結(jié)構(gòu)比汽油簡單，所以柴油機(jī)故障少，使用壽命長；柴油機(jī)的車型價格是一個亮點(diǎn)，畢竟降低了門檻。

2019款路虎攬勝柴油版還是挺不錯的，有以下優(yōu)點(diǎn)：1。柴油路虎爬坡能力更強(qiáng)；柴油機(jī)具有壓縮大、熱功率高、扭矩大、動力充足、安全長時間高速行駛爬坡動力不會耗盡的優(yōu)點(diǎn)；2.柴油路虎比汽油路虎省油；據(jù)調(diào)查，柴油車的經(jīng)濟(jì)性能和排放性能均高于汽油車。柴油路虎的省油能力也很驚人，比汽油路虎省油25-30%，這也成為柴油路虎最吸引人的優(yōu)勢；3.柴油機(jī)的供油系統(tǒng)比較簡單，結(jié)構(gòu)比汽油簡單，所以柴油機(jī)故障少，使用壽命長；柴油機(jī)的車型價格是一個亮點(diǎn)，畢竟降低了門檻。

攬勝需要100萬才能落地。攬勝整車介紹：1。外觀方面：19款攬勝的鍍鉻進(jìn)氣格柵因為鏤空設(shè)計和寬大的前臉，視覺上更大，主要是為了區(qū)別于較低層的交通工具；2.燈組方面，更換了LED光源，霧燈微調(diào)，增加了中大型豪華SUV；3.19款路虎攬勝行政HSE包配置介紹、20寸12輪1065合金8速自動變速箱地形響應(yīng)、動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、陡坡緩降控制系統(tǒng)、帶手勢盲點(diǎn)的滑動全景天窗、電吸門、打孔溫莎真皮座椅、20前排座椅加熱和后排電動調(diào)節(jié)加熱后排座椅、加熱方向盤。

柴油版攬勝運(yùn)動版沒發(fā)現(xiàn)什么通病，但是有個小缺陷，就是這車燒柴油：1。發(fā)動機(jī)有噪音，其他都還可以，尤其是動力，很足。柴油版攬勝運(yùn)動版不僅帶來尊崇的駕乘體驗，更將其出眾的運(yùn)動風(fēng)格提升到新的高度；2.大燈細(xì)長，與前引擎蓋、保險杠、翼子板融為一體，使車輛的視覺效果更加和諧；3.黑色網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵彰顯硬朗運(yùn)動風(fēng)格，全新的前翼子板飾條，線條棱角分明，車身比例協(xié)調(diào)，凸顯運(yùn)動氣息，更加美觀；4.全新的尾燈造型與前大燈完美呼應(yīng)，彰顯未來設(shè)計感，尾部形成厚實飽滿的造型。

攬勝運(yùn)動版柴油版和汽油版各有優(yōu)勢：1。喜歡加速和越野的話，柴油版不錯，扭矩大，不容易熄火。喜歡跑高速或者用來代步的汽油版比柴油版好。安靜；2.總的來說都差不多，各有各的優(yōu)勢。另外，都是手動的。對于新手來說，柴油版不用怕操作不當(dāng)熄火，油耗確實比汽油版低很多，動力也比汽油強(qiáng)；3.如果你喜歡舒適的駕駛，選擇汽油，如果你喜歡多用途，選擇柴油。個人比較喜歡柴油版。加速很厲害，冬天唯一起步慢的。另外加油站經(jīng)常缺柴油，那些大貨車加油太費(fèi)勁。一箱一百升，油箱不止一個。如果你來晚了，你會把油用完的。

攬勝柴油保養(yǎng)燈歸零法：1。一、點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉，按住A，將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到“II”位置，“SERVICE”消息會在顯示屏上閃爍5秒左右并顯示出來；2.然后松開A鍵，顯示屏上將顯示“OIL”。10秒內(nèi)按住A鍵5秒以上，進(jìn)行“檢查”和RESETSIA將在顯示屏顯示“復(fù)位”5秒后顯示。3.然后在10秒內(nèi)按住A鍵5秒以上，顯示屏上顯示“RESET”5秒，然后顯示“END”。松開A鍵，然后按下再松開；4.監(jiān)視器顯示新的維護(hù)間隔。按下并釋放按鈕A以顯示消息ENDSIA。點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉，維護(hù)復(fù)位完成。

攬勝柴油版二手車，如果壽命還可以，車況不錯，價格實惠的話，還是挺不錯的。值得入手：1。目前二手車價格受新車市場沖擊較大，新車頻繁降價，使得二手車價格出現(xiàn)一些變化。2.為此，汽車主要是對自己車型的新車交易價格有一個清晰的認(rèn)識。條件好的情況下，不到一歲。如果是市場上最暢銷的車型，二手車銷售價格=新車價格(凈新車價格)x 90%；3.如果市場上有一款知名車型，其二手車價格=新車價格(新車凈價)x80%。如果市場份額小，該品牌不了解廣大冷車主，其二手車價格約為：新車價格(新車凈價)x70%(甚至更低)。

以下是攬勝運(yùn)動版和攬勝的區(qū)別：1。攬勝整體尺寸比攬勝小，長寬比攬勝短。為了突出公路運(yùn)動，攬勝運(yùn)動版配備了扁平率更小的輪胎；2.第二，前排進(jìn)氣網(wǎng)有兩個運(yùn)動版和三個行政版。3.第三，兩側(cè)的進(jìn)氣腮(運(yùn)動版是水平的，前曲線是弓形的，行政版是上下垂直的長方形)。此外，側(cè)裙上的小擾流板也暗示了運(yùn)動版的高速性能；4.第四，運(yùn)動版?zhèn)壬砜矗膊柯缘停?車頂呈-形，前高后低，行政版車頂平直，非常流暢)；5.第五，從前后看，運(yùn)動版車尾略方凸，行政版也凸，但行政版左右兩側(cè)略圓。運(yùn)動版車標(biāo)多在運(yùn)動版尾部，行政版沒有。

攬勝運(yùn)動柴油版：1。目前大部分消費(fèi)者對柴油車的評價是“買柴油車不實用”。他們雖然欣賞柴油車，但卻舍不得賣。實際上，柴油車比同等級汽油車節(jié)能20%，溫室效應(yīng)比同等級普通汽油低45%；2.這些優(yōu)勢被媒體和廠商炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。無論怎么宣傳柴油車的好處，在消費(fèi)者眼里，柴油車種類少，價格比同配置的汽油車貴，人們對售后服務(wù)和駕駛技術(shù)缺乏了解和心理保障。柴油車雖然比同檔次的汽油車貴一萬元左右，但在節(jié)油方面可以很快彌補(bǔ)成本；3.柴油車的優(yōu)勢更明顯。柴油車扭矩大，動力強(qiáng)，省油省錢，更環(huán)保。同時，它們還具有維護(hù)方便、成本低廉等各種優(yōu)點(diǎn)。但是車齡長了冬季啟動車輛比較麻煩，國產(chǎn)柴油質(zhì)量也不是特別理想。