1.攬勝運(yùn)動(dòng)柴油版：1。 2.目前大部分消費(fèi)者對(duì)柴油車的評(píng)價(jià)是“買柴油車不實(shí)用”。 3.他們雖然欣賞柴油車，但卻舍不得賣。 4.事實(shí)上，柴油車比普通汽油節(jié)能20%，溫室效應(yīng)降低45%。2.這些優(yōu)勢(shì)被媒體和廠商炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。 5.無(wú)論怎么宣傳柴油車的好處，在消費(fèi)者眼里，柴油車種類少，價(jià)格也比同配置的汽油車貴。人們對(duì)售后服務(wù)和駕駛技術(shù)缺乏理解和心理保障。 6.柴油車雖然比同檔次的汽油車貴一萬(wàn)元左右，但在節(jié)油方面能很快彌補(bǔ)成本；3.柴油車的優(yōu)勢(shì)更明顯。 7.柴油車扭矩大，動(dòng)力強(qiáng)，省油省錢，更環(huán)保。 8.同時(shí)，它們還具有維護(hù)方便、成本低廉等多種優(yōu)點(diǎn)。 9.但是車輛老舊冬季啟動(dòng)車輛比較麻煩，國(guó)產(chǎn)柴油質(zhì)量也不是特別理想。

1.攬勝運(yùn)動(dòng)柴油版：1。 2.目前大部分消費(fèi)者對(duì)柴油車的評(píng)價(jià)是“買柴油車不實(shí)用”。 3.他們雖然欣賞柴油車，但卻舍不得賣。 4.事實(shí)上，柴油車比普通汽油節(jié)能20%，溫室效應(yīng)降低45%。2.這些優(yōu)勢(shì)被媒體和廠商炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。 5.無(wú)論怎么宣傳柴油車的好處，在消費(fèi)者眼里，柴油車種類少，價(jià)格也比同配置的汽油車貴。人們對(duì)售后服務(wù)和駕駛技術(shù)缺乏理解和心理保障。 6.柴油車雖然比同檔次的汽油車貴一萬(wàn)元左右，但在節(jié)油方面能很快彌補(bǔ)成本；3.柴油車的優(yōu)勢(shì)更明顯。 7.柴油車扭矩大，動(dòng)力強(qiáng)，省油省錢，更環(huán)保。 8.同時(shí)，它們還具有維護(hù)方便、成本低廉等多種優(yōu)點(diǎn)。 9.但是車輛老舊冬季啟動(dòng)車輛比較麻煩，國(guó)產(chǎn)柴油質(zhì)量也不是特別理想。

隨著生活水平的提高，每個(gè)人在出行選擇上都選擇了汽車，所以我們?cè)谟密嚨倪^(guò)程中肯定會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題。這個(gè)時(shí)候，我們也需要對(duì)汽車有所了解。沒(méi)見很多車友提到攬勝用的是什么機(jī)油。在這方面，小編專門為攬勝整理了一些機(jī)油。希望這些信息能幫到你。 攬勝汽油全是合成機(jī)油，推薦保養(yǎng)手冊(cè)推薦的機(jī)油型號(hào)。合成機(jī)油是機(jī)油中所有的高級(jí)油，原油中從氣體或天然氣中分散出來(lái)的乙烯、丙烯，再經(jīng)過(guò)聚合、催化等復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)精制成由大分子組成的潤(rùn)滑液。它是一輛攬勝。經(jīng)過(guò)精心的設(shè)計(jì)，攬勝成為了歷史上精致而強(qiáng)大的路虎。它采用了最新的車身和底盤技術(shù)，無(wú)論是越野能力的廣度和通過(guò)性，還是道路的操控性和舒適性，它的全地形性能都提升了一個(gè)層次。 上面小編編的攬勝用的是什么機(jī)油？這些信息。希望這些信息能幫助網(wǎng)友獲得一些他們想了解的信息，同時(shí)也能幫助你解決目前的問(wèn)題。

黑色攬勝指的是黑色路虎攬勝車。車身的前包圍熏黑燈組設(shè)計(jì)，不僅不會(huì)顯得沉悶，還能讓車頭很好的凸顯出來(lái)。因?yàn)槭呛陉资娴男吞?hào)，所以在外觀上看起來(lái)比普通版更霸氣，更搶眼。整車看起來(lái)像一輛“超膽俠”，氣場(chǎng)很強(qiáng)大。全車采用高級(jí)黑色金屬漆涂裝，結(jié)合黑曜石套件，視覺(jué)效果非常高貴。 以攬勝2021款5.0SCV8SVA耀夜運(yùn)動(dòng)版為例，這款車的生產(chǎn)廠商為路虎（進(jìn)口），級(jí)別為中大型SUV，能源類型為汽油，變速箱為8擋手自一體，車身類型為5門5座SUV，最高車速每小時(shí)為250千米。 攬勝2021款5.0SCV8SVA耀夜運(yùn)動(dòng)版的長(zhǎng)寬高分別為5000mm、2073mm和1869mm，軸距為2922mm。驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)，四驅(qū)方式為全時(shí)四驅(qū)。中央差速器結(jié)構(gòu)為托森式差速器，助力類型為電動(dòng)助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式。 經(jīng)過(guò)精心的設(shè)計(jì)，攬勝成為了歷史上精致而強(qiáng)大的路虎。無(wú)論是越野能力的廣度和通過(guò)性，還是路面的操控性和舒適性，都將車輛的全地形性能提升了一個(gè)檔次。整體造型依然延續(xù)了經(jīng)典的方形外觀。最大的優(yōu)點(diǎn)是空車室寬敞，操控性優(yōu)秀，油耗經(jīng)濟(jì)。三款不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，各有千秋，綜合性能豐富，提升乘客和駕駛者的體驗(yàn)。整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)充滿了整體感。

品牌是屬于路虎，路虎品牌是來(lái)自于英國(guó)的豪華汽車品牌，品牌創(chuàng)始人是莫里斯維爾克斯，品牌創(chuàng)立時(shí)間1948年，目前是屬于印度塔塔汽車集團(tuán)旗下，在中國(guó)和奇瑞汽車合資組建工廠生產(chǎn)車輛。 以攬勝2021款3.0L6盛世版為例，其車身長(zhǎng)寬高是5000mm、2073mm、1869mm，軸距是2922mm，車身結(jié)構(gòu)為5門5座SUV，最小離地間隙是220mm。攬勝的進(jìn)氣形式是機(jī)械+渦輪增壓，最大馬力是360ps，最大功率是265kw，最大扭矩是495牛米，匹配8擋手自一體變速箱，前懸架類型是雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架類型是多連桿式獨(dú)立懸架，驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)。車輛是五門五座的SUV車型，油箱容積為104升，行李廂容積為707升到1694升。 車輛采用的是一款3.0升360馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配有48V輕混系統(tǒng)。5.0升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所匹配的是八擋手自一體變速箱。車輛定位是中大型級(jí)別的SUV，是通過(guò)進(jìn)口的方式在國(guó)內(nèi)銷售。

電瓶充電時(shí)間和電瓶的保養(yǎng)方法： 1.電池充電時(shí)間:夏季充電時(shí)間應(yīng)控制在8小時(shí)以內(nèi)，冬季控制在10小時(shí)以內(nèi)。2.如果時(shí)間太長(zhǎng)，電池會(huì)因?yàn)檫^(guò)度充電而損壞。當(dāng)然，如果提前打開電池，可以充電半個(gè)小時(shí)，讓電池充滿電。電池的維護(hù)方法:長(zhǎng)時(shí)間保持電池表面清潔。3.存放車輛時(shí)，禁止在陽(yáng)光下暴曬。車輛應(yīng)停放在陰涼、通風(fēng)和干燥的地方。4.當(dāng)電池需要長(zhǎng)時(shí)間放置時(shí)，必須充滿電，一般一個(gè)月補(bǔ)充一次。車輛起步、上坡、超載、逆風(fēng)行駛時(shí)，用踏板輔助，避免大電流和電流放電。5.充電時(shí)使用專用充電器，并放置在陰涼通風(fēng)處，避免高溫高濕。在日常駕駛中，要經(jīng)常檢查電池蓋上的孔是否通風(fēng)。

您好，3.0汽油高速10個(gè)左右，綜合12個(gè)左右，市區(qū)14個(gè)左右，與駕駛習(xí)慣道路都有關(guān)系。

首先四種模式適合的音樂(lè)風(fēng)格給您說(shuō)一下:1.立體聲有環(huán)繞的感覺(jué)，很舒服，立體，每一種音樂(lè)風(fēng)格都可以。2.杜比低音偏高，適合聽工體DJ3.英國(guó)之寶中音偏高，適合輕音樂(lè)和純音樂(lè)。4.DTS環(huán)繞效果適合聽人聲。825音響，特有音樂(lè)格式，差異類型歌曲，調(diào)節(jié)差異模式！另外，如果喜歡DJ和嗨曲，把低音調(diào)高，如果喜歡人聲，把高新調(diào)高即可。邊聽邊調(diào)節(jié)。

具體來(lái)說(shuō)，根據(jù)你的車輛的說(shuō)明書相關(guān)的要求去進(jìn)行吧，一般的情況下建議你直接選擇95號(hào)的汽油就可以，如果預(yù)算比較充足的可以直接選擇98號(hào)的汽油，相對(duì)來(lái)說(shuō)對(duì)車輛的正常使用更加的好。而且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音更加的安靜，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更加的直接，總的說(shuō)來(lái)還是挺不錯(cuò)的，建議你可以在加油的時(shí)候自己多考慮看看吧。同時(shí)加油的時(shí)候一定要去正規(guī)的加油站。

就這么說(shuō)吧，15款攬勝開到現(xiàn)在，15萬(wàn)公里，自行出現(xiàn)需要修理的問(wèn)題有三次，一次是副駕駛駛的門鎖電機(jī)更換，用了千把塊，還有后備箱的門鎖2000塊，漏冷卻液，換了管子幾百塊。15年12月份購(gòu)入的，也算整6年多了

車門開啟輕松，開啟角度方便駕駛者上下。拉動(dòng)硬質(zhì)塑料的拉桿扳手即可順滑開啟車門，整個(gè)過(guò)程無(wú)任何異響。加大的車門開啟角度幾近直角，方便進(jìn)出車內(nèi)。門邊可見厚實(shí)的橡膠密封條，雨雪天氣的阻隔效果得到提升。門內(nèi)金屬拉手做工細(xì)致，僅依靠手指拉動(dòng)即可開啟車門。拉手周邊接縫雖多但接合均勻，無(wú)粗糙感。前車門內(nèi)飾材料主要為塑料及皮質(zhì)結(jié)合，雖然柔軟度下降，但更多的存儲(chǔ)空間顯而易見。手肘依靠部分因真皮覆蓋較為舒適，門內(nèi)側(cè)的所有螺絲均凸出鈑金面未作修飾，有待提高生產(chǎn)工藝。駕駛席按鍵區(qū)各個(gè)按鍵手感較為清晰，各按鍵距離設(shè)計(jì)合適，不會(huì)發(fā)生誤觸現(xiàn)象。

設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單的儀表板，令讀取相關(guān)數(shù)據(jù)更加便捷，雖然行駛時(shí)觀察信息相當(dāng)清晰，但若能更具時(shí)代氣息將會(huì)更受歡迎。方向盤左側(cè)的燈光控制區(qū)也極方便駕駛員隨手操作，簡(jiǎn)單的圖示更易于辨識(shí)。方向盤兩側(cè)的控制撥桿模具相當(dāng)精致，整體細(xì)膩極富手感，并通過(guò)表面圖示提示，令操控使用更加方便。手套箱空間不是很大，但空間設(shè)計(jì)合理，放置小件物品相當(dāng)方便，輕按旁邊按鍵即可開啟，下落阻尼設(shè)計(jì)頗顯質(zhì)感。整車儀表臺(tái)采用真皮壓制包裹，提升了整車質(zhì)感。多種功能集于一身的中控臺(tái)設(shè)計(jì)富整體感，各部分分區(qū)清楚，車載通訊按鍵及影音系統(tǒng)的音量調(diào)節(jié)旋鈕操控便捷，手感較佳。

路虎攬勝駕駛區(qū)質(zhì)量測(cè)評(píng)：方向盤采用高檔真皮材質(zhì)包裹，并整合多種控制功能。各個(gè)細(xì)節(jié)的做工細(xì)致度很高，提升了駕駛時(shí)的樂(lè)趣及操控感。手剎部分的設(shè)計(jì)較為新穎，且表面材質(zhì)為金屬材質(zhì)，成為中控臺(tái)亮點(diǎn)之一。抬起時(shí)手感不錯(cuò)，反應(yīng)清晰。鑰匙孔設(shè)計(jì)未見突破，但傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)鑰匙更易維修及操作，不會(huì)發(fā)生誤操作現(xiàn)象。變速擋把同手剎位置相近，擋把頭采用真皮包裹金屬的樣式，把握時(shí)手感較佳，操控方便。油門及制動(dòng)踏板未見太大變化，僅油門踏板為地抬式結(jié)構(gòu)，且表面橡膠包裹認(rèn)真，防滑設(shè)計(jì)令踩踏感得到提升。

全新攬勝的內(nèi)飾也隨著外觀變得科技感十足，而豪華程度也是扶搖直升。全新攬勝最大的變化就是車內(nèi)的科技感比上代車型強(qiáng)很多，全新的多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)整合了車內(nèi)中控臺(tái)中大部分按鈕，全LCD液晶儀表盤的顯示效果也更加細(xì)膩。多功能方向盤面積較大，本以為操作起來(lái)十分不方便，但其實(shí)恰到好處，方向盤兩側(cè)的功能鍵也有所減少，距離方向盤邊緣并不遠(yuǎn)，操作起來(lái)還算順手。換擋撥片與ZF 8速變速箱相連，能夠在200ms內(nèi)變換擋位，反應(yīng)十分迅速，并且能為駕駛者帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。新一代路虎攬勝配置有帶多媒體娛樂(lè)信息系統(tǒng)的8英寸可觸控式顯示屏，并且配備手機(jī)藍(lán)牙免提功能，可以語(yǔ)音操控。第二代全地形反饋系統(tǒng)的核心在于Auto模式，一鍵可完成，系統(tǒng)可以智能分析駕駛狀況，根據(jù)地形和路況自動(dòng)選擇最合適的設(shè)計(jì)，例如自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度和扭矩分配等等，全地形反饋系統(tǒng)的按鈕設(shè)計(jì)也是升降式的，顯得更加美觀。

路虎攬勝座椅質(zhì)量測(cè)評(píng)：前排雙座椅均為電控調(diào)節(jié)，凸顯整車質(zhì)感。調(diào)節(jié)按鍵使用方便，位置便于操作。另外駕駛席座椅還提供腰部支撐調(diào)節(jié)及座椅記憶功能，使找到最舒適的坐姿變得更加簡(jiǎn)單。全車前后座椅均以真皮材質(zhì)包裹，良好包裹性及柔軟程度令乘坐變?yōu)橐环N享受，真皮的透氣性也增加了乘坐的舒適性。前排乘坐空間較大，保障了良好的視野及較為舒適的腿部空間。后排空間也依靠合理的設(shè)計(jì)而得到提升，用戶擁有較寬裕的腿部伸展余地，頭部也不用擔(dān)心觸碰到頂部，完全可以給予后排乘客較佳的乘坐空間?？偟膩?lái)說(shuō)，路虎-攬勝[綜述 圖片 論壇]車型不僅在外型設(shè)計(jì)方面有自己的特點(diǎn)，在動(dòng)力部分也可完全征服廣大消費(fèi)者。作為世界知名的品牌-路虎精心打造的車型，相信還有更加富有特點(diǎn)的細(xì)節(jié)未被發(fā)現(xiàn)。若通過(guò)本文的介紹后還想更詳細(xì)的了解它的其它特點(diǎn)，各位消費(fèi)者不妨到路虎授權(quán)經(jīng)銷商處一探究竟。

日前，捷豹路虎汽車貿(mào)易(上海)有限公司向國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局遞交了召回報(bào)告，將自2012年11月5日起，召回部分進(jìn)口2012年款路虎攬勝汽車, 生產(chǎn)日期為2011年11月24日。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，在中國(guó)大陸地區(qū)共涉及8臺(tái)。因工廠生產(chǎn)管理原因，2011年11月24日在英國(guó)工廠生產(chǎn)的部分2012款攬勝的前擋風(fēng)玻璃在安裝過(guò)程中使用了錯(cuò)誤的玻璃膠，車輛在實(shí)際使用過(guò)程中可能會(huì)產(chǎn)生風(fēng)噪或漏水，擋風(fēng)玻璃的附著力在車輛發(fā)生碰撞或氣囊展開時(shí)無(wú)法得以保證，存在安全隱患。路虎的授權(quán)經(jīng)銷商將通知相應(yīng)的車主返廠更換擋風(fēng)玻璃并按照設(shè)計(jì)意圖使用正確的聚氨酯粘合劑(即PU膠)進(jìn)行粘合。據(jù)悉，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)曾在10月15日宣布，路虎公司將于11月5日開始在美國(guó)召回約36輛路虎攬勝，召回原因同樣為擋風(fēng)玻璃存在松脫問(wèn)題。

2012款路虎攬勝最大的變化是引入了4.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭配新ZF的8HP70 8速自動(dòng)變速箱，更加豐富路虎攬勝的動(dòng)力選擇；需要特別注意的是，其他動(dòng)力車型并沒(méi)有換用新的8速自動(dòng)變速器。路虎的外觀可謂是非常有特點(diǎn)的，全車幾乎全由直線構(gòu)成，但不僅不顯得粗糙，反而更突出一種威猛大氣的感覺(jué)，讓人一眼就能夠認(rèn)出它來(lái)。另外這款車2170的寬度在越野車領(lǐng)域算是比較突出的，而且整體線的效果條給人感覺(jué)比實(shí)際尺寸還要大。攬勝運(yùn)動(dòng)版的軸距為2745毫米，比攬勝短135毫米。從數(shù)據(jù)上看表現(xiàn)并不突出，不過(guò)相信對(duì)于乘坐來(lái)說(shuō)也是完全夠用的，況且多數(shù)購(gòu)買這款車的人不會(huì)以車內(nèi)空間為第一訴求。攬勝運(yùn)動(dòng)版4.4為后排乘客設(shè)置了電加熱座椅和DVD等舒適配置，體現(xiàn)了這款車注重乘坐舒適性的一面。

2013款路虎攬勝內(nèi)飾配置豐富：全新一代攬勝的內(nèi)飾不但秉承了攬勝卓然于世的設(shè)計(jì)思路，還融入了更為現(xiàn)代和純粹的設(shè)計(jì)風(fēng)格。世界頂級(jí)的皮質(zhì)面料與包邊完美打造典雅、精致的內(nèi)飾細(xì)節(jié)。后排座位新增超過(guò)118毫米的腿部空間，為后排乘客帶來(lái)更為舒適的乘坐體驗(yàn)，而選配的后排雙座行政座椅則帶來(lái)更為至臻的乘坐享受。全新一代攬勝中控臺(tái)布局大幅簡(jiǎn)化，減少了50%的按鈕，實(shí)現(xiàn)了便捷的操控性和直觀性，同時(shí)還突出了內(nèi)飾簡(jiǎn)潔、優(yōu)雅的設(shè)計(jì)線條。全新一代攬勝繼承并進(jìn)一步發(fā)展了上代車型中配備的獨(dú)創(chuàng)的、世界領(lǐng)先的顯示技術(shù)，搭載了兩塊高分辨率顯示屏——用于主要儀表板的12.3英寸顯示屏，和一塊用于顯示信息和輔助功能的8英寸觸摸屏，以及可選裝的雙畫面顯示屏。

新一代路虎攬勝采用了類似極光的全新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，圓潤(rùn)的外形較現(xiàn)款車型略顯嚴(yán)肅的方頭方腦造型多了一分時(shí)尚，少了一分狂野。但整體的輪廓與現(xiàn)款車型相差不大。新一代路虎攬勝的車頭設(shè)計(jì)最為突出的變化便是全新設(shè)計(jì)的L型大燈與更加寬大的保險(xiǎn)杠。全新加入的L型大燈與極光的設(shè)計(jì)非常相似，但較極光又多了一分的嚴(yán)肅。更加寬大的前保險(xiǎn)杠采用雙色設(shè)計(jì)，矩形的霧燈則被設(shè)計(jì)到了黑色區(qū)域的兩側(cè)。同時(shí)在霧燈上方加入了散熱孔，可為發(fā)動(dòng)機(jī)的通風(fēng)散熱起到一定作用。雖說(shuō)目前還沒(méi)有官方數(shù)據(jù)為證，但根據(jù)觀察，似乎由于更加寬大的保險(xiǎn)杠影響，新一代路虎攬勝的接近角較現(xiàn)款車型會(huì)有所降低，越野性能會(huì)受到一定影響。當(dāng)然這一點(diǎn)還需要未來(lái)官方數(shù)據(jù)公布后，做進(jìn)一步考證。

路虎攬勝的油箱容積為104升，該數(shù)據(jù)為官方公布數(shù)據(jù)，購(gòu)買了路虎攬勝的車主也可以在汽車的配置單上查看。路虎攬勝的燃油標(biāo)號(hào)為95號(hào)，百公里油耗為9.2到12.9L，加滿一箱油可以跑的里程為806到1130km。日常行駛過(guò)程中，需要隨時(shí)注意油箱的剩余油量。一般都是通過(guò)車內(nèi)的燃油表進(jìn)行讀數(shù)的觀察，如果沒(méi)有其他問(wèn)題，油量的數(shù)值會(huì)真實(shí)的反應(yīng)到油表上。儀表的燃油表一般有5到6格，一般燃油表還剩2格的時(shí)候就要加油，以免開到半路沒(méi)油的情況發(fā)生。實(shí)際加油過(guò)程中，油的量可能會(huì)超出標(biāo)定的容積，這是由于汽車廠家所標(biāo)定的油箱容積是從油箱底到安全界度的容積，而從安全界度到油箱口還有一定的空間，這個(gè)空間是為了保證油箱內(nèi)的油品在溫度變高的情況下膨脹，而不至于溢出油箱的安全空間。如果在加油過(guò)程中把油加到油箱口，就會(huì)產(chǎn)生實(shí)際加油量比標(biāo)定油箱容積大的情況。