路虎攬勝后排座椅拆卸步驟如下：1、用力向上抬，解鎖坐墊的鎖扣。2、翻轉(zhuǎn)后排座椅的坐墊。3、推掛鉤就能斷開(kāi)與車輛的連接。4、放倒車輛的靠背。5、擰開(kāi)三個(gè)固定螺絲就能拆下靠背。汽車座椅應(yīng)具備以下條件：1、整個(gè)車廂內(nèi)座椅的布置應(yīng)合理，特別是駕駛員座椅必須處在最佳位置。2、座椅的外形設(shè)計(jì)必須符合人體生理功能，在保證舒適性的前提下力求美觀。3、座椅必須安全可靠，應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度與耐久性，結(jié)構(gòu)緊湊并盡可能地減少質(zhì)量。4、為滿足司乘人員舒適性所設(shè)的各種調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，要有可靠的鎖止裝置，以確保安全。

新款路虎攬勝保養(yǎng)燈的調(diào)零方法需要依次進(jìn)行以下步驟。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，使用方向盤上的控制裝置從儀表板菜單中選擇以下信息：維修菜單油位顯示。在2s內(nèi)按下巡航控制的“取消”按鈕兩次，組合儀表顯示屏將返回到行車電腦的正常顯示屏。使用方向盤上的控制按鈕重新進(jìn)入“油位顯示”界面。按住巡航控制取消按鈕10秒鐘，重置機(jī)油油位指示器。信息中心上的駕駛菜單顯示將返回正常顯示模式，最后關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。

攬勝運(yùn)動(dòng)柴油車簡(jiǎn)潔而有特色，外觀風(fēng)格極其完整，凸顯了攬勝深邃硬朗的外觀。它的前身方案更加犀利可見(jiàn)，霸氣十足，行政版家族式金屬進(jìn)氣格柵占據(jù)前臉一半以上，咄咄逼人。硬朗的直線構(gòu)成了整個(gè)車身，是強(qiáng)大的四驅(qū)，能爬山，能過(guò)水，能爬巖石。攬勝運(yùn)動(dòng)柴油車：1。攬勝運(yùn)動(dòng)柴油版不僅帶來(lái)了尊崇的駕駛體驗(yàn)，還將其優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格提升到了新的高度。2.大燈細(xì)長(zhǎng)，與前引擎蓋、保險(xiǎn)杠、翼子板融為一體，使車輛的視覺(jué)效果更加和諧。黑色網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵凸顯運(yùn)動(dòng)硬朗風(fēng)格，全新的前翼子板飾板線條折疊角度犀利，車身比例協(xié)調(diào)，凸顯運(yùn)動(dòng)氣息，更加美觀；3.全新的尾燈造型與大燈完美呼應(yīng)，凸顯未來(lái)設(shè)計(jì)感，尾部形成厚實(shí)飽滿的造型。攬勝運(yùn)動(dòng)柴油車前臉和車輛新前臉可以用網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)來(lái)形容。前進(jìn)氣格柵取代了現(xiàn)款車型的橫幅式進(jìn)氣格柵。與老款相比，方形的進(jìn)氣格柵也給我們帶來(lái)了非常強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。同時(shí)，兩側(cè)的霧燈和前保險(xiǎn)杠也經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，看起來(lái)更加有力。整個(gè)進(jìn)氣格柵運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)，與其名字相得益彰。

能不能買到攬勝二手車，要看車的具體情況。如果價(jià)格合適，車的性能也不錯(cuò)，建議買。攬勝運(yùn)動(dòng)版是非承載式車身，獨(dú)立大梁，底盤強(qiáng)度高，抗顛簸性能好。另外，四個(gè)車輪受力不均，也是由車架承擔(dān)，不會(huì)傳遞到車身。讓駕駛感覺(jué)更順暢。攬勝運(yùn)動(dòng)二手車如果沒(méi)有大事故還是可以買的，手續(xù)也沒(méi)有問(wèn)題。1.作為英國(guó)豪華全地形SUV品牌，路虎的質(zhì)量相對(duì)有保障，大品牌的保修和售后都很完善，所以即使出現(xiàn)問(wèn)題，相信也能很好的解決；2.說(shuō)起路虎的很多小毛病，我開(kāi)路虎兩年了。到目前為止，還沒(méi)有棘手的質(zhì)量問(wèn)題，所以我覺(jué)得你不用太擔(dān)心；3.攬勝運(yùn)動(dòng)版是路虎旗下的一款運(yùn)動(dòng)豪華SUV。其整體外觀更加簡(jiǎn)潔運(yùn)動(dòng)，性能和動(dòng)力都非常出色。還是值得買的。當(dāng)然可以買。這是輛很酷的車。喜歡加速和越野的話，柴油版不錯(cuò)，扭矩大，不容易熄火。喜歡跑高速或者騎行不走路的汽油版，比柴油版更安靜?？偟膩?lái)說(shuō)基本都一樣，各種優(yōu)勢(shì)基本都是手動(dòng)的。對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，柴油版不用怕操作不當(dāng)熄火，油耗確實(shí)比汽油版低很多，動(dòng)力也比汽油強(qiáng)。

攬勝比極光大。下面具體介紹一下兩者的區(qū)別：1。車身：極光是攬勝旗下的小型SUV，屬于大型SUV。2.配置：攬勝經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，是有史以來(lái)最精致、最強(qiáng)大的路虎。通過(guò)采用最新的車身和底盤技術(shù)，車輛的全地形性能又提升了一個(gè)層次，無(wú)論是越野能力的廣度和通過(guò)性，還是道路的操控性和舒適性。而且后排座椅通風(fēng)、后排液晶屏等選裝配置成為高配車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。中高配版車型標(biāo)配并線輔助、道路交通標(biāo)志識(shí)別、疲勞駕駛提醒、HUD抬頭顯示、蘋果CarPlay、百度CarLife手機(jī)地圖功能。

2以下是攬勝空調(diào)不制冷的原因：1。汽車空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑有問(wèn)題：它是由幾根金屬管組成的，金屬管之間有很小的縫隙，所以汽車空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑會(huì)有輕微的泄漏。2.汽車空調(diào)制冷劑和冷凍機(jī)油內(nèi)臟太多：濾清器濾網(wǎng)堵塞，導(dǎo)致制冷效果下降，阻力增大，流向膨脹閥的制冷劑也會(huì)減少，導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷。3.空氣進(jìn)入汽車空調(diào)系統(tǒng)：會(huì)造成制冷管路壓力過(guò)高，制冷劑循環(huán)不暢也會(huì)造成制冷不足。4.冷凝器散熱能力下降：空調(diào)制冷量下降，壓縮機(jī)機(jī)電離合器吸力因汽車電源電壓低而下降，或電動(dòng)離合器壓板與皮帶輪之間有油污等。這些都會(huì)導(dǎo)致類似過(guò)松駕駛的“打滑”現(xiàn)象，也會(huì)導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷。

柴油版不適合低溫的地方。如果你是東北人，我不建議你買，但是如果你是南方人，也是可以的，因?yàn)椴裼蛙囋跉鉁氐偷牡胤讲蝗菀字?。至于路虎的質(zhì)量問(wèn)題，那要看車了。每輛車的質(zhì)量都不一樣，就像你買的時(shí)候看著一樣的鞋子，但是穿上之后，有的穿了一年，有的穿了兩年。目前柴油版攬勝運(yùn)動(dòng)版除了一個(gè)小問(wèn)題，就是這車燒柴油，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，其他都還可以，尤其是動(dòng)力，很足：1。柴油攬勝運(yùn)動(dòng)版不僅帶來(lái)了尊崇的駕乘體驗(yàn)，還將其優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格提升到了新的高度。2.大燈細(xì)長(zhǎng)，與前引擎蓋、保險(xiǎn)杠、翼子板融為一體，使車輛的視覺(jué)效果更加和諧；3.黑色網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵展現(xiàn)出硬朗的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。全新的前翼子板裝飾板，棱角分明的線條，和諧的車身比例，彰顯運(yùn)動(dòng)氣息，更加美觀；4.全新的尾燈造型與大燈完美呼應(yīng)，凸顯未來(lái)設(shè)計(jì)感，尾部形成厚實(shí)飽滿的造型。我想我們可以清楚地看到汽車市場(chǎng)的現(xiàn)狀。很多廠家基本都是造柴油機(jī)或者電力的。路虎是致力于四驅(qū)的專業(yè)公司，途樂(lè)運(yùn)動(dòng)版是路虎的高端品牌。據(jù)我所知，路虎發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出更平順，馬力更強(qiáng)勁，比汽油機(jī)和柴油機(jī)更省油。路虎是大廠家，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)有什么問(wèn)題，要注意勤保養(yǎng)。

vogue貴。1、根據(jù)2022年汽車價(jià)格查詢，攬勝行政hse，103萬(wàn)~115萬(wàn)左右，Vogue，價(jià)格區(qū)間在126萬(wàn)到149萬(wàn)之間。2、攬勝hse車身屬于正規(guī)平常版，價(jià)格較為便宜你，vogue是屬于加長(zhǎng)版，價(jià)格較貴。

1、解鎖發(fā)動(dòng)機(jī)艙。在主駕駛艙的左下方可看到發(fā)動(dòng)機(jī)艙鎖扳手，拉動(dòng)扳手將發(fā)動(dòng)機(jī)艙解鎖。2、扳動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋前的扳手，就可以將發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋掀開(kāi)。3、用液壓桿把發(fā)動(dòng)機(jī)艙支起來(lái)。4、路虎攬勝的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋即可打開(kāi)，可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局。

老款路虎攬勝藍(lán)牙的位置在cd機(jī)中控面板上，連接路虎攬勝藍(lán)牙需要分別開(kāi)啟手機(jī)、車載藍(lán)牙設(shè)備的藍(lán)牙功能，并將手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置中設(shè)為允許被其他設(shè)備發(fā)現(xiàn)。以下是詳細(xì)步驟：

1.可能是活塞與缸壁間隙過(guò)大，活塞銷總成過(guò)緊或連桿軸承總成過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大，氣門凸輪輪廓磨損。會(huì)引起異響；2.凸輪軸正時(shí)齒輪開(kāi)裂或其固定螺母松動(dòng)，曲軸斷裂，活塞銷襯套松動(dòng)，凸輪軸軸向間隙過(guò)大。3.也可能是連桿軸承松動(dòng)導(dǎo)致尺寸不一致導(dǎo)致軸瓦熔化或轉(zhuǎn)動(dòng)，曲軸軸承松動(dòng)或軸瓦燒損，活塞銷斷裂。建議去維修店保養(yǎng)。攬勝運(yùn)動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因：1。如果汽車不是低速行駛，水溫正常，如果發(fā)出嗡嗡聲，就是用來(lái)冷卻水箱的電子風(fēng)扇發(fā)出的噪音。車內(nèi)配備的冷卻風(fēng)扇由單獨(dú)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可能是溫度傳感器或溫度調(diào)節(jié)器故障；2.在低速或變速車輛的情況下，活塞與缸壁之間的間隙一般過(guò)大，活塞銷總成過(guò)緊或連桿軸承總成過(guò)緊，挺桿與其導(dǎo)孔之間的間隙過(guò)大，氣門凸輪輪廓磨損。但是，不和諧的聲音以不同的速度顯示；3.發(fā)動(dòng)機(jī)“爆震”。當(dāng)然，這是有規(guī)律的發(fā)音，在最初的表現(xiàn)中也會(huì)有類似的“嗡嗡”聲。造成這種現(xiàn)象的原因一般是氣門正時(shí)的調(diào)整；4.其次是氣缸積碳多造成的。積碳粘在缸壁上，特別是在冷車的情況下，會(huì)有頂氣門。1.路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版柴油發(fā)動(dòng)機(jī)異響，說(shuō)明一個(gè)機(jī)構(gòu)的技術(shù)地位發(fā)生了變化。關(guān)鍵是部分零件磨損甚至安裝不當(dāng)，導(dǎo)致調(diào)整不當(dāng)；2.有些異響是可以預(yù)測(cè)的，發(fā)動(dòng)機(jī)很可能是意外損壞。自然，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行維修，避免故障問(wèn)題擴(kuò)大；3.需要提醒的是，如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常，車主可能無(wú)法自行解決。最好送到專業(yè)維修店維修。

攬勝運(yùn)動(dòng)版使用的發(fā)動(dòng)機(jī)與攬勝相似。攬勝運(yùn)動(dòng)版采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本、3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本和5.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。攬勝運(yùn)動(dòng)版是路虎旗下的一款中大型suv。攬勝運(yùn)動(dòng)版的低功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有360馬力，最大扭矩495牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕混動(dòng)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本擁有400馬力和550牛米的最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕混動(dòng)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。5.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率575馬力，最大扭矩700牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，它使用鋁合金缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。8at變速器的換擋舒適性、可靠性、耐久性更好。攬勝運(yùn)動(dòng)版前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，制動(dòng)點(diǎn)頭。

路虎攬勝的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙兩側(cè)，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋就可以看到。通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋內(nèi)的夾層進(jìn)行空氣導(dǎo)流，從而保證兩款車擁有更高的涉水深度。以路虎攬勝 2023款 4.4 V8 530PS 首發(fā)版為例，車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5252mm、2047mm、1870mm，軸距為3197mm。搭載4.4T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率390kw，最大扭矩750牛米，最大馬力530ps。匹配8速手自一體變速箱，前懸架類型是雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架類型是多連桿式獨(dú)立懸架。

路虎攬勝故障率比較高。像這個(gè)車型后期比較容易出現(xiàn)滲水的情況，像水管比較容易壞，而且像柴油加熱系統(tǒng)也比較容易壞，發(fā)動(dòng)機(jī)漏油燒機(jī)油，漏防凍液，變速箱故障都比較多，修不好的路虎也是有原因的。對(duì)這些故障，可以直接去維修店找專業(yè)師傅檢查相應(yīng)的故障，并及時(shí)維修或更換。變速箱是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)最重要的機(jī)構(gòu)，性能直接決定了車輛行駛舒適性，油耗的好壞。以攬勝星脈2023款250PS為例，該車的長(zhǎng)寬高分別為4811mm，1930mm，1684mm，軸距為2874mm。

16款路虎攬勝3.0汽油量油尺保養(yǎng)燈歸零。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和左前門，打開(kāi)鑰匙，按方向盤左側(cè)OK鍵，找到行車電腦選擇的油位，會(huì)顯示當(dāng)前油位不可用。當(dāng)您按下右邊的英文鍵時(shí)，油位出現(xiàn)，然后消失。當(dāng)維修燈歸零時(shí)，可以打開(kāi)左前門和發(fā)動(dòng)機(jī)罩。打開(kāi)鑰匙時(shí)，將制動(dòng)踏板踩到底，并保持一分鐘以上。泵送的油會(huì)好的。多少升的攬勝3.0機(jī)油？加入7.8升油，

攬勝升降模式開(kāi)啟。首先進(jìn)入車載電腦，然后進(jìn)入菜單，選擇升降模式。車輛懸掛開(kāi)啟時(shí)，會(huì)根據(jù)路口自動(dòng)調(diào)節(jié)車輛高度，使車身始終處于理想行駛高度，懸掛自動(dòng)調(diào)節(jié)。舉升方式描述如下：1.升降模式的含義：行車電腦通過(guò)車底的傳感器判斷行駛路況，從而降低或增加底盤離地間隙，以增加高速車身的穩(wěn)定性或復(fù)雜路況的通過(guò)性。2.舉升方式的意義：汽車底盤過(guò)低，在抬高的路段行駛時(shí)會(huì)刮傷汽車底盤，大大降低行駛的穩(wěn)定性。但是汽車底盤過(guò)高會(huì)拉長(zhǎng)整車高度，通過(guò)一些高速路段會(huì)有麻煩。開(kāi)啟升降模式可以有效避免這些問(wèn)題。

攬勝運(yùn)動(dòng)版5.0T油耗在22左右，每公里油費(fèi)在1.4元左右，可以說(shuō)相當(dāng)高了：1。作為英國(guó)豪華全地形SUV品牌，路虎的質(zhì)量相對(duì)有保障，大品牌的保修和售后都很完善，所以即使出現(xiàn)問(wèn)題，相信也能得到很好的解決；2.說(shuō)起路虎的諸多小故障，我是一個(gè)開(kāi)了2年路虎的人。到目前為止，還沒(méi)有出現(xiàn)什么棘手的質(zhì)量問(wèn)題，所以我覺(jué)得你不用太擔(dān)心；3.攬勝運(yùn)動(dòng)版是路虎旗下的一款運(yùn)動(dòng)型豪華SUV。它的整體外觀更簡(jiǎn)潔更運(yùn)動(dòng)，性能和動(dòng)力都很出色。還是值得買的。

黑色攬勝是指車身涂裝為黑色的攬勝，指的是黑曜石版攬勝，是路虎旗下的大型豪華SUV。 攬勝外形方正，空間寬大，操控能力出眾；攬勝的車身采用黑色涂裝，動(dòng)感十足，方形前臉和黑色蜂窩狀前格柵，增加了整體的運(yùn)動(dòng)感，前格柵采用黑色蜂窩狀結(jié)構(gòu)，增加了整體的運(yùn)動(dòng)感，攬勝側(cè)面，黑色窗線，黑色行李架，黑邊，黑邊，黑邊。路虎攬勝經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)成為有史以來(lái)精致、強(qiáng)悍的路虎，采用最新的車身和底盤技術(shù)，無(wú)論是其越野能力的廣度和可通過(guò)性，還是公路的操控和舒適性，車輛的全地形性能都被提升到另一個(gè)層面，最大的優(yōu)點(diǎn)是空間寬敞、操控出色、油耗經(jīng)濟(jì)。

路虎攬勝油箱蓋開(kāi)關(guān)在左前門檻旁邊。以2020款路虎攬勝為例，其車身尺寸分別是：長(zhǎng)5000mm、寬2073mm、高1869mm，軸距為2922mm，離地最小間隙為220mm。2020款路虎攬是一款中大型suv，搭載了3.0t直列6缸機(jī)械加渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是360ps，最大扭矩是495nm，最大功率是260kw，配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。

在2017年廣州車展上，捷豹路虎的展臺(tái)展示了全球首款豪華中大型插電式混合動(dòng)力SUV——攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源P400e(以下簡(jiǎn)稱P400e)。作為路虎品牌下的首款PHEV車型，P400e以百公里2.8L的綜合油耗刷新了消費(fèi)者對(duì)路虎品牌車型油耗的概念。單從油耗來(lái)說(shuō)，還是值得選擇的。攬勝運(yùn)動(dòng)版值得選擇。車本身質(zhì)量不錯(cuò)，現(xiàn)在又裝了新能源，符合環(huán)保理念?？梢哉f(shuō)是完美的：1。全新攬勝運(yùn)動(dòng)版的前臉可以用“全新”來(lái)形容。網(wǎng)狀前進(jìn)氣格柵取代了現(xiàn)款車型的橫幅樣式，而下進(jìn)氣格柵尺寸明顯放大，視覺(jué)沖擊力強(qiáng)；2.同時(shí)，左右兩側(cè)的霧燈更寬，前保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了更新，看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。新車尾部造型變化不大，但在細(xì)節(jié)上做了一些調(diào)整；3.與現(xiàn)款車型相比，尾燈也采用了新的樣式，內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所變化，新的造型也為尾部增添了質(zhì)感。此外，底部?jī)蓚?cè)兩根排氣管的設(shè)計(jì)也改為了鍍鉻長(zhǎng)方形，在視覺(jué)效果上也增強(qiáng)了美感。攬勝運(yùn)動(dòng)版的新能源挺好的。畢竟是新能源，值得入手。得益于電氣化動(dòng)力系統(tǒng)的加入，攬勝Sport P400e擁有兩種驅(qū)動(dòng)模式，分別是并聯(lián)混合動(dòng)力模式(即車輛默認(rèn)的驅(qū)動(dòng)模式，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)之間智能無(wú)縫切換，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在最經(jīng)濟(jì)區(qū)間內(nèi)最大化)和EV純電動(dòng)模式。