伊凱x3的質(zhì)量在同級車中處于中上水平，更大的質(zhì)量問題是剎車噪音異常。通常情況下，剎車片建議每6萬公里左右檢查一次，需要根據(jù)實際情況更換。實際上，剎車片的更換周期并沒有一個準確的時間。凱翼x3質(zhì)量好，由于具有車身結(jié)構(gòu)和安全性、動力系統(tǒng)好的優(yōu)點。車身結(jié)構(gòu)和安全性：凱翼X3可能采用堅固的車身結(jié)構(gòu)和高強度鋼材料，提供較好的碰撞安全性能。年凱翼x3自動擋車型，存在著某些通病。首先，許多車主反映車輛行駛一段時間后出現(xiàn)換擋卡頓的問題。這通常是由于變速箱油污染或者老化，導(dǎo)致摩擦片間的磨損增加，從而使換擋不順暢。好。價格便宜，配置高，質(zhì)保時間長，用得放心。凱翼x3車很漂亮：從外觀來看，凱翼X3車頭設(shè)計走了干凈路線，十分有辨識度。再搭配動感活潑的大燈，視覺沖擊力十足。好。配置方面。凱翼x3采用犀利鷹眼光導(dǎo)自動大燈，五輻花瓣式炫亮18寸輪轂，電動天窗，動感紅色剎車卡鉗，配置很高。特點方面。凱翼x3具有空間大、提速快、耗油少的特點，性價比高。

1、凱翼X3搭載6升雙VVT自然吸氣發(fā)動機，采用橫置布局，最大功率126馬力，峰值扭矩160牛米，傳動系統(tǒng)將使用5速手動變速器，高配車型還將配備CVT無極變速器。2、凱翼的車質(zhì)量是沒問題的，作為城市小型suv，個人覺得這款車表現(xiàn)挺給力的。外觀內(nèi)飾這個很直觀可以看見，我想說的還是這車的底盤，調(diào)教真心不錯，開車的時候很穩(wěn)，安全性能高。3、伊凱X3搭載ACTECO-E4G16發(fā)動機，由奇瑞公司和奧地利AVL公司聯(lián)合研發(fā)。奇瑞擁有知識產(chǎn)權(quán)。如今在伊凱X3使用，質(zhì)量讓人放心。4、這輛車由發(fā)動機的前前輪驅(qū)動。凱翼x3是小型的suv，該車的外形設(shè)計符合年輕消費者的審美。裝修設(shè)計也充滿了運動的氣息。該車性價比非常高，該車指導(dǎo)價為89萬元至69萬元。

1、油底殼的螺絲應(yīng)該是十至十二的板手，機濾是專用伸縮板手，建議你買全合成的機油，保養(yǎng)周期長。2、科魯茲油底殼放油螺絲用的是24mm6角套筒。用最低級的礦物質(zhì)機油對車子不會有影響，但發(fā)動機性能相對差很多。我家小科從二保開始就都是換的德國gt機油。3、M14×5。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，吉利X3機油放油螺絲的規(guī)格尺寸為M14×5，這是一種常見的汽車機油放油螺絲規(guī)格。不過，不同年份和不同型號的吉利X3可能會有不同的機油放油螺絲規(guī)格。4、一般來說，一般排量的車子每次保養(yǎng)一般是4L就夠了，排量大可能需要5L左右。這個主要取決于發(fā)動機的排量，詳細的請閱讀車子的說明書。5、凱翼ⅹ36l發(fā)動機加注機油油位要保持在機油標尺上下標記之間。凱翼x3應(yīng)使用SM或SM級以上（10W-40)機油，按規(guī)定使用此種機油，以獲得最佳性能。在高寒地區(qū)的冬季，請將發(fā)動機機油換成同級別的5W-40機油。6、凱迪拉克xt4放機油用81或者82毫米的套筒。套筒是指套筒扳手的簡稱。因其是套在各類扳手之上并且形如筒狀，故被大家俗稱為套筒，是常用的生產(chǎn)、維修、生活工具。

1、凱翼x3用的6LDVVT發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為93kw，最大扭矩為160nm，與之相配的是5MT和CVT兩款變速箱。凱翼x3共計9款車型，另外提供8種車身顏色。2、凱翼X3配的是ACTECO-E4G16發(fā)動機，這款發(fā)動機是奇瑞公司與奧地利AVL公司共同研發(fā)，奇瑞擁有知識產(chǎn)權(quán)。如今用在凱翼X3上，質(zhì)量方面令人放心。3、凱翼X3搭載6升雙VVT自然吸氣發(fā)動機，采用橫置布局，最大功率126馬力，峰值扭矩160牛米，傳動系統(tǒng)將使用5速手動變速器，高配車型還將配備CVT無極變速器。4、后懸架采用雙連桿獨立懸架，由發(fā)動機的前輪驅(qū)動。翼搏x3是一款小型suv，這款車的設(shè)計更符合年輕消費者的審美，且內(nèi)飾設(shè)計也是運動感十足。如果您對伊凱x3感興趣，可以去當(dāng)?shù)?s店看車試駕。5、凱翼X3的發(fā)動機是ACTECO-E4G16，是E4G16的升級版，E4G16曾經(jīng)就被稱為國內(nèi)發(fā)動機的頂尖，這次升級更是將原有的優(yōu)勢升級，并且更加節(jié)約油耗。就沖這款發(fā)動機，我都覺得這款車絕對值得推薦。

傳動系統(tǒng)方面，凱翼v3有兩種選擇：五速手動和四速自動。有了這個發(fā)動機，動力確實有點弱，但日常使用還是可以接受的。當(dāng)然滿負荷下還是有一定壓力的，但是這個發(fā)動機的質(zhì)量和技術(shù)還是比較可靠的。凱翼v3發(fā)動機基于奇瑞汽車。動力系統(tǒng)好：凱翼X3可能搭載高效可靠的動力系統(tǒng)，提供較好的動力性能和燃油經(jīng)濟性。具體的發(fā)動機和變速器配置會根據(jù)車輛不同型號而有所差異。凱翼X3搭載6升雙VVT自然吸氣發(fā)動機，采用橫置布局，最大功率126馬力，峰值扭矩160牛米，傳動系統(tǒng)將使用5速手動變速器，高配車型還將配備CVT無極變速器。凱翼是奇瑞旗下就品牌，用得都是奇瑞的發(fā)動機和技術(shù)，發(fā)動機方面可以放心，正常使用下基本都不會出現(xiàn)問題，老實說，現(xiàn)在的汽車發(fā)動機是最不用擔(dān)心會出問題的，因為是國產(chǎn)汽車基本上都是用自家的發(fā)動機，技術(shù)都是比較成熟。凱翼X3的發(fā)動機是ACTECO-E4G16，是E4G16的升級版，E4G16曾經(jīng)就被稱為國內(nèi)發(fā)動機的頂尖，這次升級更是將原有的優(yōu)勢升級，并且更加節(jié)約油耗。就沖這款發(fā)動機，我都覺得這款車絕對值得推薦。

凱翼x3胎壓監(jiān)測燈怎樣復(fù)位？您好！很高興為您解凱翼x3胎壓復(fù)位停車靠邊，找到多功能方向盤上的儀表信息切換按鈕并按下。排除誤報胎壓監(jiān)測就工作原理來看分為兩類主動胎壓監(jiān)測和被動胎壓監(jiān)測前者的工作方式是通過設(shè)定胎壓值，當(dāng)胎壓過低或過高，如果胎壓過高我們需將胎壓放到標準值即可。胎壓過低當(dāng)然我們需要補充氣壓到標準值。這也意味著，中國境內(nèi)市場銷售的汽車將必須搭載輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)。凱翼X3在配置方面細致周到，除了基礎(chǔ)配置外，它還將胎壓監(jiān)測、360度全景泊車、上坡智啟輔助系統(tǒng)等切實保障乘客實際駕駛安全配置植入其中；超級無鑰匙進入、一鍵啟動、后視鏡自動折疊等超級配置，提升了凱翼X3的舒適駕車感受。車型配置不同：福特翼虎舒適版是翼虎系列的一個中低配車型，而胎壓監(jiān)測系統(tǒng)通常是高配車型才會配置的。因此，可能是因為車型配置不同的原因，福特翼虎舒適版沒有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。

伊凱X3使用GitiComfort系列輪胎，輪胎規(guī)格為215/55R18。五慎胡激輻花瓣形輪轂搭配紅色卡鉗，符合年輕人對時尚和個性的追求。25的胎面寬度和55的扁平率可以保證良好的行駛安全性和乘坐舒適性。配備穩(wěn)定桿的前后獨立懸架和可選的18英寸輪轂，在同級競品中并不多見。進入中國20多年來，佳通輪胎以優(yōu)異的產(chǎn)品性能和較高的性價比在市場上占據(jù)了寬襪一席之地，躋身世界輪胎制造商前列。這個牌子的輪胎設(shè)計感十足，價格也不錯。比賽中積累的技術(shù)精髓也被佳通運用到日常的輪胎設(shè)計中，因此備受追求駕駛操控、舒適性和越野性能的車主追捧做薯。翼搏X3搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率126馬力(93kW)/6150rpm，最大扭矩160Nmiddot；M/3900rpm，測試車的傳動系統(tǒng)匹配CVT無級變速器。自然吸氣發(fā)動機和CVT變速箱的動力組合可以帶來出色的乘坐舒適性和良好的燃油經(jīng)濟性。

1、只能往前面折下去，如果你要全部座椅都往前面疊起來，你需要X寶買一套座椅改裝件跟瑞虎3同款，很便宜自己動手裝一下。2、汽車后排座椅是可以改裝放平的，需要到汽修店或者4S店改裝。后排座椅放倒方式包括比例放倒和整體放倒兩種方式。3、而這種則需要通過對座椅進行改裝拆裝才可以完成，然后才可以改裝車子內(nèi)部的座椅。除此之外還可以通過放置后排車子座位來實現(xiàn)，可以直接在4S店進行改裝維修店，也可以有專業(yè)人員通過后排座椅放倒的方式來進行放平。4、假如你的車含有后排座座椅部位電動式調(diào)整得話（好像奔馳S級、寶馬7系等），這類狀況并不提議改裝座椅放正的。一般SUV都能開展后排座座椅放倒，如果確實沒有花500-3000元上下就可以開展改裝了。5、可以，但是需要整個座椅更換，如果單改太過麻煩，很多部件要從新制作，走線以及控制都要從新安裝，成本和時間都比較劃不來。6、你好，很多suv車型后排空間都是可以座椅平放的購買一個汽車專用墊就可以了！ 后排座位坐墊和靠背之間里面， 有一根繩子拉上來， 坐墊就上來了， 然后把靠背放下了，差不多可以當(dāng)床了。

款凱翼X3采用了同級別車型常見的前麥弗遜式+后雙連桿式懸架結(jié)構(gòu)，擁有良好的響應(yīng)性和操控性，高速行駛給人的感覺很穩(wěn)健，過彎時側(cè)傾也控制得不錯。凱翼X3搭載5L自然吸氣發(fā)動機，在起步那一下輕踩油門，車身立馬就有反應(yīng)，剎車的腳感和油門一樣平和。反正我開著感覺挺好的，符合我對好車的要求。新款凱翼x3啊，無鑰匙進入啟動，比較方便快捷，方向盤是真皮的多功能，手感不錯。然后有同級獨有的雙桿獨立懸架，可以運動駕駛及轉(zhuǎn)向模式切換，駕駛感很棒。凱翼x3有如下亮點：布局細致周到，提供多種配置，包括胎壓監(jiān)測、360度全景停車、爬坡智啟輔助系統(tǒng)等，為乘客的實際駕駛安全保駕護航。同時還有越級配置，如無鑰匙進入、一鍵啟動、后視鏡自動折疊等，提升了駕駛感受。今天準備和大家分享一下我的凱翼X3。周末和家人去超市辦理年貨，節(jié)日的氛圍已經(jīng)很濃了。喜歡這樣的節(jié)日氣氛。個半月的凱翼X3使用時間，自己對于X3也有了比較詳細的了解。這是一款綜合素質(zhì)挺優(yōu)秀家用車，空間大、配置高，很容易上手。而且無論駕駛還乘坐都很舒服，6L發(fā)動機雖然動力不是強到爆炸，但日常使用還是完全沒問題的。

凱翼x3噪音大動力差解決步驟如下：1、車噪聲大致來源于發(fā)動機拿賀判噪聲、排氣噪聲、風(fēng)扇、傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、輪胎和風(fēng)噪等，而通消改過后天的改裝，大多噪聲是可以有拍嘩效地降下來的。2、對于發(fā)動機的噪聲，則最好在發(fā)動機蓋下粘貼一種高級吸間泡沫塑料聲學(xué)材料，既可吸收和消耗大量發(fā)動機的噪聲，又能抑制發(fā)動機蓋的振動和阻隔來自發(fā)動機。

綜合各方面考慮，遠景X3性價比完美，所以更推薦買遠景X3。遠景X3。奇瑞凱翼X3發(fā)動機是5T直列四缸渦輪增壓式，遠景X3的發(fā)動機5L直列四缸自然吸氣式，兩者相比遠景X3動力好。奇瑞凱翼X3和遠景X3都是是一款5座型的SUV。凱翼X3雖然在品牌上沒有吉利和長安那么突出，但是其對于自身的定位還是比較清晰，在性價比方面更高。特別是動力方面，搭載了5T發(fā)動機，放在同級可以說是降維打擊，所以對于動力有些許要求的消費者，不妨可以試試凱翼X3。

也可能是汽車的電路出現(xiàn)故障，這樣不僅僅是汽車的儀表盤不亮了，其他功能也不能使用了，需要及時去4S店進行檢查，排除電路的故障，避免造成其他安全隱患。凱翼x3一鍵啟動的方法：插入鑰匙。啟停鍵輕按一下。3-4秒后重按等發(fā)動機啟動?？赡苁怯捎陂L時間大燈未關(guān)等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般建議2年就及時更換電瓶。另外加裝氬氣大燈、高功率音響、DVD等也是造成車輛電路故障的原因。車輛沒電的情況很好檢查，按下喇叭就知道了?；鸹ㄈ?。起動繼電器的檢測：一般繼電器有問題，打馬達時沒有任何反應(yīng)。重新插拔下繼電器，看是否正常啟動！更換繼電器或者馬達短接。保險的檢測：打開保險合，觀察保險指示燈是否正常，開保險片是否燒毀。更換保險片。

凱翼X3保養(yǎng)燈歸零方式：斷電；按著汽車 方向盤 上的“OK”鍵；持續(xù)按幾下運行鍵，但不必點火；進行以上過程后，3-5秒后松掉“OK”鍵；保養(yǎng)燈消退，表明保養(yǎng)歸零進行。關(guān)閉電源；按住方向盤上的“OK”鍵；連續(xù)按兩下啟動鍵，但不要打火；完成上述步驟后，3-5秒后松開“OK”鍵；保養(yǎng)燈消失，說明保養(yǎng)歸零完成。受歡迎程度低 因為雪佛蘭邁銳寶存在內(nèi)飾老氣、隔音效果差、市區(qū)路段費油、儲物空間小等的缺點，同時雪佛蘭品牌的影響力比較弱，所以這款車在國內(nèi)銷量一直都非常低迷。鑰匙打到 I 的位置，按住那個里程歸零那個按鈕不要放，并將鑰匙打到 II 的位置。繼續(xù)按住大概是 10秒左右。你會看到那個保養(yǎng)提示在閃?？吹介W的時候就要放手，不要等到他不閃，不然的話又要重來。

1、作為城市中的小型SUV，整車質(zhì)量是沒有問題的。伊凱·X3在各方面的表現(xiàn)也相當(dāng)不錯。外觀清爽，內(nèi)飾強大。這款車的底盤調(diào)校也不錯，在城鄉(xiāng)地區(qū)跑的話動力也是足夠的，但是在車滿的時候，車的空調(diào)校就有點困難了。2、凱翼X3質(zhì)量還是挺不錯的，小毛病不會多。凱翼x3的質(zhì)量在同級別車中算中上層水平，比較大的質(zhì)量問題是剎車異響問題。3、凱翼的車子質(zhì)量肯定是沒有問題的，再說了X3這款車本身看起來就超有質(zhì)感的，作為城市緊湊型SUV來講，我覺得這車各方面的表現(xiàn)力還是很給力的。 我自己也入手了，開了也快大半年了，沒什么問題。4、比較凱翼x3和瑞虎3，我個人覺得凱翼x3很好。凱翼x3的舒適度還可以，坐在車里還可以，隔音很好。整個座椅的包裹很強，很厚。在靜音方面，制造商真的很下功夫。

優(yōu)點就是動力猛，外形霸氣，缺點暫時還沒有發(fā)現(xiàn)：凱翼X3配有ACTECO-E4G16發(fā)動機，此款發(fā)動機是奇瑞公司與奧地利AVL公司共同研發(fā)，奇瑞擁有知識產(chǎn)權(quán)?？偟膩碚f，凱翼X3是一款具有智能互聯(lián)、安全性、舒適性和動力性的高品質(zhì)SUV車型。漆面，舒適度不好。漆面薄。凱翼x3外觀，整體不錯，車漆薄，密度不高。舒適度不好。后排空間小，座椅硬，乘坐時，舒適感不佳。凱翼X3質(zhì)量還是挺不錯的，小毛病不會多。凱翼x3的質(zhì)量在同級別車中算中上層水平，比較大的質(zhì)量問題是剎車異響問題。

最后：客觀地說，這個新的Kay Wing X3真的比舊型號更好，也是年輕消費者的美學(xué)偏好也是美觀的。同時，配備了5T的電源。以前的動機的缺點。凱翼X3質(zhì)量還是挺不錯的，小毛病不會多。凱翼x3的質(zhì)量在同級別車中算中上層水平，比較大的質(zhì)量問題是剎車異響問題。另外，輪胎部分，2017款凱翼X3將原本的選裝18寸花瓣式輪轂，變成了高配版本的標配，更顯運動范?，F(xiàn)在用車半年整，我也成為了凱翼X3的忠實用戶，平常經(jīng)常跟幾個關(guān)系不錯的車友在群里交流經(jīng)驗，有時候也會接觸到幾個新車小白問我們關(guān)于買車購車的問題，其實我感覺現(xiàn)在的車都是差不多的，選擇自己喜歡的就OK。

1、瑞虎3在價格比凱翼X3低了1千元的情況下，多出了ESP系統(tǒng)這項非常重要的主動安全配置，而且還有更高規(guī)格的輪胎、定速巡航系統(tǒng)、多了2個揚聲器。相比凱翼X3少了自動大燈和中控大屏。2、新款凱翼X3在外觀設(shè)計上依舊會保留現(xiàn)款車型的整體造型，對于細節(jié)方面，尊貴版和旗艦版車型都會配備18寸花瓣式輪圈，個性視覺效果不錯。3、新凱翼X3是今年上市的新車，比起舊款，新凱翼X3在外觀細節(jié)方面做了些改進，使得整車看起來相當(dāng)大氣、時尚，更為符合當(dāng)代年輕消費者的審美觀。

1、且購車門檻不高，深受很多家庭用戶喜愛。因此，凱翼X3打出了89萬元的起售價。在筆者看來，這個價格確實非常誘人，也在大多數(shù)三四線城市和農(nóng)村購車者的預(yù)算范圍內(nèi)。2、當(dāng)然，這款車的油耗也不會太低。總的來說還是那句話，只要是個人喜歡的，這款車還是可以選的，整車的質(zhì)量沒問題，而且車的價格也很合理。凱翼x3是什么發(fā)動機？伊凱X3的發(fā)動機是ACTECO-E4G16，是E4G16的升級版。3、凱翼x3為什么便宜，因為它主打的是性價比汽車，所以價格比較便宜，適合預(yù)算不高的朋友。4、凱翼X3這款車我也關(guān)注很久了，我覺得這款城市小型SUV特別適合年輕人駕駛，我特別喜歡這款車的智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，很智能很科技范兒，而且該車的造型設(shè)計也符合年輕人對時尚，前衛(wèi)，個性的追求。5、特別滿意的是x3的經(jīng)濟性，作為一款緊湊型suv，日常用車平均油耗能達到7個以下，保養(yǎng)也很便宜，每次保養(yǎng)差不多400元左右就搞定。

凱翼X3維修燈調(diào)零方法：關(guān)閉電源；按住方向盤上的“確定”鍵；連續(xù)按兩次開始鍵，但不要點亮；完成上述步驟后，3-5秒后松開“確定”鍵；維護燈消失，表示維護歸零完成。但是如果點火開關(guān)從OFF打到START檔或ON檔，指示燈不點亮。那么這種情況就是儀表指示燈故障了，安全起見，要到4S店請專業(yè)人員檢查儀表，如儀表損壞，需要更換儀表。關(guān)閉電源；按住方向盤上的“OK”鍵；連續(xù)按兩下啟動鍵，但不要打火；完成上述步驟后，3-5秒后松開“OK”鍵；保養(yǎng)燈消失，說明保養(yǎng)歸零完成。

1、凱翼x3保養(yǎng)歸零的方法是：關(guān)閉電源后，按住方向盤OK鍵，再連續(xù)按兩下啟動鍵(不要打火)，大約3-5秒后松開OK鍵，標志就消失。2、凱翼X3保養(yǎng)燈歸零方式：斷電；按著汽車 方向盤 上的“OK”鍵；持續(xù)按幾下運行鍵，但不必點火；進行以上過程后，3-5秒后松掉“OK”鍵；保養(yǎng)燈消退，表明保養(yǎng)歸零進行。3、凱翼X3維修燈調(diào)零方法：關(guān)閉電源；按住方向盤上的“確定”鍵；連續(xù)按兩次開始鍵，但不要點亮；完成上述步驟后，3-5秒后松開“確定”鍵；維護燈消失，表示維護歸零完成。