Intel 奔騰 N3700是一款低端的筆記本電腦的CPU，性能是比較低的，目前只是低端筆記本采用的CPU，下面是CPU的參數(shù)：適用類型：筆記本CPU系列：奔騰四核CPU主頻：1.6GHz最大睿頻：2.4GHz插槽類型：BGA 1170針腳數(shù)目：1170pin核心數(shù)量：四核心線程數(shù)：四線程

奔騰×80能用駕馳騰霧這款機(jī)油嘛駕馳騰霧全合成機(jī)油靠譜，它具有優(yōu)異的抗高溫氧化性能，減少高溫沉積物的產(chǎn)生，能夠有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)；還采用高效的添加劑配方，有效提升抗磨損性能，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。另外，能夠有效的減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳，油泥的產(chǎn)生，保持發(fā)動(dòng)機(jī)的潔凈如新。API SP更高行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，在應(yīng)對低速早燃，燃油經(jīng)濟(jì)性方面更優(yōu)異，能夠全面的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。一般來說，礦物和半合成機(jī)油建議用30的，全合成的夏天最好用40的，冬天30的。4、2.0L機(jī)頭用5w-30的；1.8T機(jī)頭用5w-40。5w和10w是低溫流動(dòng)性，和機(jī)頭無關(guān)。。5、冬天用30，夏天用40是誤傳，現(xiàn)在機(jī)油都是四季機(jī)油，選擇好適合的黏度就可以了。6、5W-40和10萬-40的唯一區(qū)別，就是5W的低溫流動(dòng)性比10萬要好，冬天冷車啟動(dòng)時(shí)能更快的潤滑發(fā)動(dòng)機(jī)減少磨損。7、對于80來說，夏天高溫應(yīng)該用40的油。

2022年4月奔騰T33(SUV)產(chǎn)量為0輛，同比下降100%，銷量為80輛，同比下降95.8%，當(dāng)月產(chǎn)銷率為0；2022年1-4月奔騰T33(SUV)累計(jì)產(chǎn)量為432輛，同比下降86.4%，累計(jì)銷量為584輛，同比下降82.6%，累計(jì)產(chǎn)銷率為135.19%；2019-2021年奔騰T33(SUV)產(chǎn)銷量2020年跌至最低值，此后大幅度上升，且近3年總產(chǎn)量大于總銷量，積壓了庫存262輛。

國產(chǎn)車奔騰質(zhì)量排名第一。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息顯示，在2022年國產(chǎn)車質(zhì)量排行榜中，奔騰質(zhì)量排名是第一。奔騰是中國一汽集團(tuán)旗下的品牌，屬于中國汽車品牌，創(chuàng)立于2006年5月18日，它是一款性能卓越、品質(zhì)超群的商務(wù)轎車。

是的。奔騰E05搭載最大功率100kW的電機(jī)，提供充電與換電兩種方式，充電版搭載磷酸鐵鋰電池，換電版搭載三元鋰電池，最大續(xù)航里程或超過400公里。快充為大功率直流充電，半小時(shí)可以充滿電池80％容量，慢充為交流充電，充電過程需6小時(shí)－8小時(shí)。在電動(dòng)汽車的充電解決領(lǐng)域里，快充通常指的是直流充電，這個(gè)直流充電的電壓一般都是大于電池電壓的。慢充一般指的是插在家庭的220V交流電插座里充電，由于電池是不能接受交流充電的。所以它是先將220V的交流電轉(zhuǎn)換為直流電再升壓到電池的充電電壓如500V直流電，再用這500V的直流電向電池充電。

;?????漢騰車標(biāo)呈外圓內(nèi)方的設(shè)計(jì)，象征著“智圓行方、和諧包容”的動(dòng)放智慧，以銀色作為車標(biāo)邊框凸顯現(xiàn)代高端制造業(yè)的品質(zhì)感，中央騰躍的駿馬寓意漢騰如駿馬一般的澎拜力量和邁上新的臺(tái)階，同時(shí)也象征著中華民族汽車品牌的創(chuàng)造力和開拓精神。????????????法拉利創(chuàng)始人恩佐·法拉利將意大利國旗元素自然的融入到車標(biāo)中，而其中躍馬的標(biāo)志是源自一戰(zhàn)時(shí)期意大利著名飛行員機(jī)身的幸運(yùn)圖騰，車標(biāo)以黃色作為底色是恩佐·法拉利故鄉(xiāng)蒙達(dá)那市的代表顏色；此外法拉利秉承“高性能，少量生產(chǎn)”的造車?yán)砟睿瑑?yōu)化提高品牌價(jià)值。??????漢騰汽車??????2016年漢騰汽車品牌正式發(fā)布，同年首款漢騰汽車整車正式下線；??????2017年“新生代品智SUV”漢騰X5上市，并榮獲C-NCAP五星安全認(rèn)證；??????2018年漢騰汽車有限公司正式獲批轎車生產(chǎn)資質(zhì)；??????2019年中高端家用豪華MPV漢騰V7上市，同年純電動(dòng)測漢騰幸福e+上市。????????????漢騰汽車隸屬于江西漢騰汽車有限公司，是一家生產(chǎn)傳統(tǒng)動(dòng)力汽車與新能源汽車生產(chǎn)的整車制造企業(yè)，其核心業(yè)務(wù)包括傳統(tǒng)汽車、新能源汽車、關(guān)鍵汽車零部件研發(fā)、生產(chǎn)以及銷售；目前漢騰已獲得國家轎車生產(chǎn)資質(zhì)，在新造車企業(yè)當(dāng)中獲得新能源汽車(乘用車)資質(zhì)的企業(yè)并不多，獲得燃油轎車生產(chǎn)資質(zhì)的更少。????????????漢騰X7是漢騰汽車首款緊湊型SUV，同時(shí)也是漢騰汽車順應(yīng)時(shí)代的王牌產(chǎn)品，其卓爾不群的外觀設(shè)計(jì)并不亞于合資汽車品牌，目前漢騰X7自發(fā)布以來已有兩次改款處理，旗下車型排量提供1.5T、2.0T兩種選擇，廠商指導(dǎo)價(jià)為7.88-15.68萬元。????????????漢騰首款純電動(dòng)微型車幸福e+共推出三款配置車型，補(bǔ)貼后的售價(jià)區(qū)間為5.98-6.98萬元，幸福e+搭載的是一臺(tái)最大功率45kw，峰值扭矩180N/m的永磁同步電機(jī)，工信部續(xù)航里程為310km，此外幸福e+搭載國際領(lǐng)先的BMS電池管理系統(tǒng)、電動(dòng)電池恒溫系統(tǒng)以及IP67級(jí)電池保護(hù)，簡單的說就是使得動(dòng)力電池運(yùn)行更加可靠、耐用和安全。??????法拉利??????1947年法拉利正式成立屬于自己的汽車制造廠，并生產(chǎn)出第一輛以自己命名的汽車——法拉利125S；??????1960年法拉利正式成立法拉利汽車有限公司；??????1968年法拉利與殼牌達(dá)成贊助協(xié)議，至今合作已有52年的歷史；??????1997年菲亞特將瑪莎拉蒂公司50%的股份給予法拉利；??????1999年法拉利完全接收瑪莎拉蒂公司；??????2002年法拉利在馬拉內(nèi)羅正式開設(shè)第一家法拉利專賣店。????????????法拉利F40是為紀(jì)念法拉利車廠生產(chǎn)跑車40周年而打造的劃時(shí)代跑車，F(xiàn)代表法拉利的首字母，40則代表40周年，法拉利F40從1987年至1992年總共生產(chǎn)1315輛，整體車身以碳釬維為主的復(fù)合材料打造而成，不僅具備高強(qiáng)度的車體剛性，也能夠達(dá)到跑車輕量化的目的；而且利用賽車?yán)碚摶A(chǔ)演變而來的F40就如同F(xiàn)1賽場上法拉利車對一樣，成為公路上的王者。????????????法拉利Enzo是法拉利公司為紀(jì)念法拉利創(chuàng)始人恩佐·法拉利而以他名字命名的車型，Enzo最初限量生產(chǎn)350臺(tái)，當(dāng)時(shí)售價(jià)65.9萬美元的Enzo并美元阻擋消費(fèi)者的購車欲望，之后由于客戶需求過大的原因，法拉利再次額外制造了50臺(tái)Enzo用于出售。

奔騰X80目前共有6款車型可以選擇。配置方面，奔騰X80有電子駐車系統(tǒng)和行車穩(wěn)定系統(tǒng)ESP,方便安全。售后服務(wù)也有保證，奔騰的4S店分布的很多，售后上可以放心。2013款的官方指導(dǎo)價(jià)為：2.0L手動(dòng)豪華型十三萬一千八；2.0L自動(dòng)舒適型十三萬三千八；2.0L自動(dòng)豪華型十四萬五千八；2.3L自動(dòng)時(shí)尚型十四萬七千八；2.3L自動(dòng)豪華型十五萬九千八；2.3L 自動(dòng)旗艦型十八萬一千八。

大家好！本文主要是為大家詳細(xì)介紹“2022款奔騰b70發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣”的核心內(nèi)容以及“新款奔騰b70的參數(shù)”的相關(guān)信息。希望對您有所幫助，請繼續(xù)閱讀。國內(nèi)汽車市場發(fā)展越來越快。運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚似乎已經(jīng)成為消費(fèi)者選車的標(biāo)簽。比如國內(nèi)熱銷的緊湊型轎車，大部分都在往年輕化、運(yùn)動(dòng)化的方向發(fā)展。當(dāng)然，作為消費(fèi)者，我們更注重汽車三大件的穩(wěn)定性，以后使用起來會(huì)更省心、更省心！隨著時(shí)間的推移，我們的自主品牌也越來越好，比如：長安、比亞迪、吉利、奇瑞等車型！近日我們了解到，一汽奔騰B70備受關(guān)注，新增兩款車型，分別是2.0T自動(dòng)駕享版和2.0T自動(dòng)智享版！此次主要換裝了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。今天，我們就來看看這款車有哪些亮點(diǎn)？這值得么？外觀方面，運(yùn)動(dòng)感不錯(cuò)！外觀方面，前臉采用了多邊形的進(jìn)氣格柵，格柵為煙熏黑蜂窩造型，增加了整車的辨識(shí)度。兩側(cè)大燈造型別致，設(shè)計(jì)靈感來源于冷兵器時(shí)代的兵器——“戈”的造型看起來很有運(yùn)動(dòng)氣息！車身側(cè)面帶有腰線的點(diǎn)綴，拉長了整車的視覺感。同時(shí)，A、B、C柱采用鍍鉻亮條裝飾。像小武士一樣上去！尾部設(shè)計(jì)精致，帶有掀背式尾門。這種設(shè)計(jì)風(fēng)格可以增加后備箱的空間。兩側(cè)的尾燈與前大燈在造型上相互呼應(yīng)。晚上點(diǎn)亮還是蠻好看的，攝像頭集成在燈帶里。此外，輪轂搭配紅色卡鉗，增加視覺沖擊力，搭配225/50 R18和225/45 R19兩種規(guī)格輪胎。多幅輪轂增加了整車的動(dòng)感！車身尺寸均衡，增加空間表現(xiàn)力車身尺寸方面，整車長寬高分別為4810mm/1840mm/1455mm，軸距為2800mm。我的身高是1.80米，但是體重有點(diǎn)胖。以我身高為例坐后排。一拳三指還有余地。坐直后，腦袋上還剩三指左右?？臻g表現(xiàn)力還是不錯(cuò)的。平時(shí)一家人出游也不會(huì)擁擠！時(shí)尚的室內(nèi)設(shè)計(jì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，整體外觀更加精致，包裹了很多軟性材質(zhì)，質(zhì)感不錯(cuò)。還配備了7英寸液晶儀表盤和12.3英寸中控屏，支持OTA升級(jí)和Wi-Fi熱點(diǎn)功能，為駕駛者增加體驗(yàn)感！安全配置安全配置方面，新車擁有車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)制動(dòng)、并線輔助、車道保持輔助等主動(dòng)安全系統(tǒng)，匹配前后雷達(dá)、360全景影像、自適應(yīng)巡航、上坡等。協(xié)助。性能還是不錯(cuò)的。力量奔騰B70搭載與奔騰T99相同的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165千瓦，峰值扭矩340牛米。官方給出的平均百公里油耗是7升，不過我個(gè)人認(rèn)為油耗還是要看個(gè)人，看駕駛習(xí)慣和路況。如果你暴力駕駛，你的油耗肯定會(huì)更高！這種動(dòng)力組合雖然不是同類最強(qiáng)，但也能滿足日常使用需求！總結(jié)：奔騰B70整體表現(xiàn)力不錯(cuò)，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。此次更換的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不錯(cuò)，但作為消費(fèi)者還是選擇適合自己的為好！

奔騰作為近幾年在國產(chǎn)汽車品牌中遙遙領(lǐng)先的車型，在外觀、內(nèi)飾等硬件配置和軟件配置上，都提升了科技感和審美感。值得一提的是，奔騰e01的顏值有了很大的提升，一起來看看細(xì)節(jié)吧！外觀設(shè)計(jì)辨識(shí)度較高奔騰e01在外觀方面，采用了光影哲學(xué)的性感曲面家族設(shè)計(jì)。前臉采用雨屏式進(jìn)氣格柵連接兩側(cè)大燈組。圓潤大氣的引擎蓋，搭配懸浮式車頂結(jié)構(gòu)和隱藏式車門。配合拉手設(shè)計(jì)，整車的辨識(shí)度非常高，科技感和時(shí)尚感貫穿整個(gè)車身?？梢哉f奔騰e01的外觀非常時(shí)尚。設(shè)計(jì)理念趨向年輕化前保險(xiǎn)杠兩側(cè)還有縱向垂直的燈帶作為日間行車燈。這樣的組合，既營造了科技感，又提高了辨識(shí)度。該車的尾燈也采用了貫穿式設(shè)計(jì)。比較特別的是連體式尾燈一直延伸到兩側(cè)的后輪翼子板。更年輕化的設(shè)計(jì)理念。提升內(nèi)飾整體時(shí)尚感內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，奔騰e01采用雙色配色，提升了內(nèi)飾整體的時(shí)尚感。前排，奔騰e01配備了12英寸懸浮式中控屏和12英寸全液晶儀表盤。功能性方向盤配備全觸控功能按鍵。可以說，奔騰e01的內(nèi)飾充滿了時(shí)尚感和科技感。在研究了奔騰e01的整體車身外觀后發(fā)現(xiàn)，奔騰e01的外觀可以說是下了一番功夫。用三個(gè)詞概括，就是有辨識(shí)度、年輕化、時(shí)尚感十足。同時(shí)結(jié)合車友朋友們的評(píng)價(jià)，可以看出這款車的顏值絕對是值得稱贊的，整體配置也是值得入手的。

1、一汽奔騰系列：奔騰b50，2022版最新版，材質(zhì)：全身永高纖維制成，其質(zhì)量是近幾年系列里質(zhì)量最好的。2、車型：當(dāng)下最新款流線型車體造型，骨架配置方面也比老版更勝一籌。國產(chǎn)B級(jí)車“鼻祖”，掀背隱藏把手，第三代奔騰B70比星瑞更香？11月28日，一汽奔騰推出了第三代B70車型，總計(jì)6款車型，指導(dǎo)價(jià)格則是從9.99-13.99萬元不等。值得一提的是，奔騰B70車型誕生于2006年，與廣汽豐田引入國產(chǎn)凱美瑞為同一年，堪稱是國產(chǎn)B級(jí)車中的鼻祖車型。而作為一款在國內(nèi)汽車市場摸爬滾打十多年的車型，如今換代可以說是新瓶裝新酒，全新的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)，全新的FMA架構(gòu)，今天我就帶你一塊看看第三代B70到底怎么樣？第三代奔騰B70老款奔騰B70對于第三代奔騰B70的設(shè)計(jì)，其實(shí)是有比較大爭議的。不可否認(rèn)的是，全新一代奔騰B70顏值夠帥，多邊形大嘴內(nèi)部填充的是74顆雨幕樣式的鍍鉻飾條，看起來非常時(shí)尚，符合奔騰家族式的設(shè)計(jì)語言。凱迪拉克CT6淚眼大燈的設(shè)計(jì)與凱迪拉克如出一轍，盡管奔騰方面表示其設(shè)計(jì)靈感出自古代冷兵器設(shè)計(jì)“戈”，孰是孰非還請大家定奪。車身側(cè)面采用了時(shí)下流行的溜背設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)效果進(jìn)一步增強(qiáng)，多幅式輪圈造型配合最高配19寸的大輪轂，奔騰還是非常舍得下血本的（低配車型都是18寸起步）。尾部設(shè)計(jì)在當(dāng)下來說則是比較平庸，貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)并沒有什么新意，不過與前臉相呼應(yīng)的淚眼造型還是頗具辨識(shí)度，雙邊共出的運(yùn)動(dòng)排氣，提升了整車的質(zhì)感。要說全新一代奔騰B70在設(shè)計(jì)上有什么爆點(diǎn)，那就是車身采用了隱藏式門把手設(shè)計(jì)，這點(diǎn)在造車新勢力產(chǎn)品力還算常見，但是在十萬級(jí)的轎車上，還真算是稀罕玩意。另外，全新奔騰B70還采用了掀背式的設(shè)計(jì)，掀背的設(shè)計(jì)相信在座的各位斯柯達(dá)車主都有比較深的感觸，使用方便而且后備箱空間大，放個(gè)普通洗衣機(jī)是沒有什么問題的。不過定位于中級(jí)車的奔騰B70面對斯柯達(dá)速派面前并不占優(yōu)，甚至跟A+級(jí)定位的星瑞都不分勝負(fù)。內(nèi)飾部分，當(dāng)下自主品牌所主打的主流設(shè)計(jì)，奔騰B70都準(zhǔn)備好了。從造型上看，B70沒有主打運(yùn)動(dòng)效果而是把豪華質(zhì)感搬上了臺(tái)面，大尺寸的雙聯(lián)屏科技效果十足，橫向的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)延伸到了車門處，看起來層次感更強(qiáng)。3D全息投影技術(shù)為枯燥的出行增添了樂趣，奔騰D-life5.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也符合當(dāng)下的主流配置。

易車訊 一汽奔騰MPV車型設(shè)計(jì)圖曝光，未來或命名M9。新車采用奔騰全新設(shè)計(jì)語言“勁·純·臻”，凸顯東方美學(xué)。車輛設(shè)計(jì)側(cè)重力量感的呈現(xiàn)，具有張力的線條表達(dá)了莊重感。同時(shí)，奔騰MPV運(yùn)用留白概念，以經(jīng)典的曲面關(guān)系塑造車身。最為重要的是，車輛追求極致品質(zhì)，將精準(zhǔn)把控每一處細(xì)節(jié)。設(shè)計(jì)圖顯示，車輛擁有極具辨識(shí)度的前格柵，尾部LOGO為英文標(biāo)識(shí)。值得一提的是，車輛由中國設(shè)計(jì)師操刀，在每張?jiān)O(shè)計(jì)圖上都留有簽名。作為參考，新車將成為奔騰品牌第二款MPV車型，定位中大型產(chǎn)品，預(yù)計(jì)將與紅旗HQ9共享平臺(tái)。動(dòng)力方面，新車或搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185千瓦。此前，奔騰MPV申報(bào)信息已公開，或命名M9，易車將持續(xù)關(guān)注。根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，一汽奔騰在同級(jí)別競品中排名第39，日均關(guān)注度13.28萬。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

這車底盤發(fā)動(dòng)機(jī)都是馬六搞出來的，變速箱也是愛信的，一身日貨，大件算是挺靠譜的，油耗估計(jì)和老馬六差不多。這種二鬼子車其實(shí)性價(jià)比算是挺高的，就是千萬別開著這車說打倒日本帝國主義

這兩款車增加了很多功能，其中包括全景影像，自動(dòng)緊急制動(dòng)等之類的功能。

時(shí)間，有關(guān)部門公布了七次人口普查的相關(guān)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，中國80%的有車家庭所開的車都是在20萬元以下。這就說明，價(jià)格親民的車型一直都是市場主流。如果能夠在低價(jià)的基礎(chǔ)上，提供相對比較強(qiáng)大的產(chǎn)品性能，那顯然，這樣的車更能得到大量消費(fèi)者的認(rèn)可。而這，正是一汽奔騰T55的產(chǎn)品思路。奔騰T55定位于緊湊型SUV，目前在售的2022款奔騰T55共有5款車型，售價(jià)為8.59-10.49萬元。這個(gè)價(jià)格，即使放在同級(jí)別的國產(chǎn)車型中，也是相當(dāng)親民的，那么，這款車到底能提供怎樣的用車體驗(yàn)？又值不值得買呢？設(shè)計(jì)層面表現(xiàn)怎么樣？最近幾年國產(chǎn)車迅速崛起，不俗的顏值已經(jīng)成為了一大功臣。奔騰T55也不例外，它憑借一流的顏值，吸引了大量的年輕消費(fèi)者。奔騰T55采用了大尺寸中網(wǎng)，內(nèi)部則通過密集的點(diǎn)陣式結(jié)構(gòu)進(jìn)行填充，看上去很有設(shè)計(jì)感，精致程度遠(yuǎn)超同價(jià)位的合資車。奔騰T55采用了家族化的“戈”型大燈，有著濃濃的中國風(fēng)，并且與中網(wǎng)融為一體，整個(gè)前臉都有著很高的辨識(shí)度。論設(shè)計(jì)感，奔騰T55并不輸給15萬元左右的合資SUV。尺寸方面，奔騰T55車身長度分為4437mm和4475mm兩種，軸距則均為2650mm，屬于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV身材?？陀^來說，這樣的尺寸并不算特別突出，但對于一個(gè)三口之家或者一對兒年輕情侶來說，這樣的尺寸已經(jīng)足以滿足日常需求。車輛尾部，奔騰T55也有著很高的辨識(shí)度，尾燈造型與前大燈比較接近，同時(shí)還通過貫穿式燈帶連接左右尾燈，夜間點(diǎn)亮后相當(dāng)吸引人。在大多數(shù)情況下，尾燈都是展示給后車看的，奔騰T55的尾部設(shè)計(jì)，不會(huì)讓你覺得丟面子。配置層面表現(xiàn)怎么樣？國產(chǎn)車有一大法寶便是提供豐富的配置，在價(jià)位差別不大的情況下，國產(chǎn)車的配置水平往往超出合資車一大截。作為一款走親民路線的緊湊型SUV，奔騰T55自然也不例外。奔騰T55采用了家族化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去比較簡潔，連體式大屏也充滿了科技感。新一代的年輕人從小就接觸各種電子產(chǎn)品，他們早已經(jīng)習(xí)慣了觸控化操作，奔騰T55全系標(biāo)配的12.3英寸大屏顯然不會(huì)讓他們失望。除此之外，奔騰T55還提供有比較豐富的內(nèi)部配置，除入門車型之外，其余車型標(biāo)配倒車影像、無鑰匙啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入、仿皮材質(zhì)座椅、語音識(shí)別控制系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)等各種常用功能，有了這些配置，基本就滿足了用戶的各種日常需求。對大多數(shù)普通消費(fèi)者來說，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又好用，才是王道。與此同時(shí)，奔騰T55還在部分高端車型上提供了前排手機(jī)無線充電、前排座椅加熱、外后視鏡自動(dòng)折疊、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目等高端配置，用來滿足那些對配置要求比較高的用戶。動(dòng)力夠不夠用？曾幾何時(shí)，動(dòng)力性能是國產(chǎn)車型普遍存在的軟肋，但時(shí)至今日，這一情況早已改觀。奔騰T55全系搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋濕式雙離合變速箱，最大功率為124kW，最大扭矩為258N·m。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)能夠榨出258N·m的扭矩，這個(gè)表現(xiàn)超過了不少的合資SUV。奔騰T55并沒有過分追求動(dòng)力性能，不過它的動(dòng)力表現(xiàn)也沒有令消費(fèi)者失望，從實(shí)際體驗(yàn)來看亦是如此，屬于同價(jià)位車型中的主流水平。性價(jià)比高不高？奔騰T55的主要客戶群體有兩種人：第一是年輕消費(fèi)者，第二是家庭用戶。那么，奔騰T55的性價(jià)比怎么樣？能不能滿足年輕用戶的出行需求呢？“性價(jià)比”三個(gè)字，說起來似乎很簡單，但要讓消費(fèi)者滿意卻并不容易。奔騰T55有同價(jià)位車型中比較突出的顏值，有明顯的年輕化特征，但并不刻意標(biāo)新立異；有豐富的內(nèi)部配置，但還是把售價(jià)控制在了相當(dāng)合理的區(qū)間。從這個(gè)角度來看，奔騰T55在基礎(chǔ)設(shè)計(jì)層面已經(jīng)基本到位了。目前在售的5款車型中，入門版的自動(dòng)優(yōu)躍款，針對的是那些僅有代步需求的用戶；售價(jià)在9萬檔的自動(dòng)飛躍款和自動(dòng)騰躍款配置明顯提升，針對的是比較追求性價(jià)比的家庭用戶；10萬檔的自動(dòng)超越款和自動(dòng)卓越款則加上了手機(jī)無線充電、氛圍燈之類的高端配置，針對的是比較追求時(shí)尚感和科技感的年輕消費(fèi)者。當(dāng)然，即便是兩款高配的10萬檔車型，其最高售價(jià)也不過10.49萬元。由此來看，“性價(jià)比”稱得上是奔騰T55全系車型的又一個(gè)共同標(biāo)簽。結(jié)束語作為一款頂配車型售價(jià)只有10.49萬元的緊湊型SUV，奔騰T55并沒有特別復(fù)雜的設(shè)計(jì)思路，外觀夠靚，配置夠高，動(dòng)力夠用，價(jià)格也親民，有這幾個(gè)要素，就足以幫助它在市場上撐起一片天了。那么，這樣一款車，能符合你的選車標(biāo)準(zhǔn)嗎

;?????說到奔騰B70，相信了解這款車的人并不多，畢竟奔騰這個(gè)品牌似乎好幾年沒有過太大的動(dòng)作。但是隨著奔騰B70的全新?lián)Q代，新車成功讓消費(fèi)者把目光重新聚焦回來，人們也對這款車產(chǎn)生了濃濃的興趣，那么下面就來看看2021款奔騰B70優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)是什么？??????一、優(yōu)點(diǎn)方面??????1、外觀、內(nèi)飾漂亮??????2021款的奔騰B70采用了奔騰全新的家族式設(shè)計(jì)語言，其中前臉的淚眼式大燈和凱迪拉克有幾分相似，整車造型扁平修長，符合國人對于轎車的審美需求。內(nèi)飾方面則用上了時(shí)下流行的雙聯(lián)屏式設(shè)計(jì)，搭配上亮黑色飾板以及精致的檔把顯得科技感十足。??????2、動(dòng)力強(qiáng)勁??????奔騰B70搭載了一臺(tái)1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配7擋濕式雙離合變速箱，其中最大馬力169匹，峰值扭矩258牛米，車輛不論是起步還是高速超車都有著不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，能夠滿足大部分消費(fèi)者對于激烈駕駛的需求。????????????3、配置豐富、性價(jià)比高??????奔騰B70的廠商指導(dǎo)價(jià)在9.99-13.99萬元，即使是9.99的入門版車型也配備了駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、電動(dòng)天窗、真皮方向盤、12.3英寸中控屏幕、LED大燈、自動(dòng)空調(diào)等豐富配置，讓消費(fèi)者花最少的錢就能體驗(yàn)到類似于中高配車型的享受。??????4、舒適性不錯(cuò)??????作為一款中型轎車，奔騰B70的空間自然是不用擔(dān)心的，不論是前排還是后排座椅都能獲得相對舒適的乘坐姿勢，并且座椅的填充軟硬適中，對臀部和腿部都有著不錯(cuò)的支撐性和包裹性，即使是長途出行也不容易感到疲憊。??????二、缺點(diǎn)方面??????1、內(nèi)飾異味大??????雖然奔騰B70的內(nèi)飾設(shè)計(jì)具有非常出色的豪華感和科技感，但可能是受到成本因素的限制，車內(nèi)所使用的材質(zhì)并不高擋，以至于新車的車廂存在異味大的問題，特別是夏天溫度高的時(shí)候打開車門臭味撲鼻，需要花時(shí)間進(jìn)行除味。??????2、后排頭部空間小??????可能是為了讓整輛車的造型看上去更加動(dòng)感，這款的后排頭部空間比較擁擠，雖然腿部的空間很寬敞，但卻很容易頂頭，身高比較高的用戶在乘坐的時(shí)候遇到顛簸很可能就“腦瓜疼”了。????????????3、噪音控制不出色??????在十萬元出頭的價(jià)位里大部分車型都存在噪音大的問題，奔騰B70在正常市區(qū)路況低速行駛的時(shí)候噪音控制尚可，但只要車輛的行駛速度高于80KM/H之后就會(huì)傳來明顯的胎噪和風(fēng)噪，如果油門踩得深一點(diǎn)還有明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。??????4、沒有優(yōu)惠??????奔騰B70的廠商指導(dǎo)價(jià)為9.99-13.99萬元，目前廣東地區(qū)經(jīng)銷商沒有任何優(yōu)惠，即使消費(fèi)者磨破嘴皮談價(jià)也最多只能獲得一些贈(zèng)品，雖然這款車的價(jià)格已經(jīng)非常便宜了，但是不給優(yōu)惠還是很容易讓人產(chǎn)生買貴了的錯(cuò)覺。????????????以上就是奔騰B70的優(yōu)缺點(diǎn)所在了，從整體上看這款車的產(chǎn)品力還是很不錯(cuò)的，雖然缺點(diǎn)非常明顯，但是同級(jí)別競爭車型在異味、空間、噪音等方面的表現(xiàn)同樣不算出色，所以奔騰B70是一款很值得考慮的車型。??????奔騰B70為什么沒有人開？??????主要原因還是品牌影響力太弱，正如文章靠頭所說，一汽奔騰這個(gè)品牌已經(jīng)好幾年沒有過大動(dòng)作了，這讓本就名氣不大的品牌變得更加無人問津。而國內(nèi)很多人買車都是奔著面子去的，沒人愿意買一輛別人不認(rèn)識(shí)的車，因此愿意選擇奔騰B70的用戶并不多，這就是奔騰B70為什么沒人開的原因所在了。

易車訊 日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，一汽奔騰全新純電動(dòng)MPV——E05，將于4月10日舉行的第五屆全國出行行業(yè)發(fā)展峰會(huì)正式上市。該車將聚焦出行市場，提供給滴滴、T3出行等公司，基于一汽FME電動(dòng)平臺(tái)打造，續(xù)航里程超過400km，最新消息顯示，一汽奔騰E05未來還將搭載源自華為的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。外觀方面，奔騰NAT采用“One-Box造型理念”，車身設(shè)計(jì)服務(wù)于乘坐空間和實(shí)用性。與此同時(shí)，奔騰官方還表示新車未來推出4種不同的版本，分別有兩種出租車，以及面向T3出行和DiDi出行的兩種版本。其側(cè)面與此前比亞迪與滴滴打造的D1 非常相似，內(nèi)凹式的車尾提升了整體辨識(shí)度，并采用右邊側(cè)滑門的設(shè)計(jì)，左邊為傳統(tǒng)的開門方式。后窗玻璃采用了隱私玻璃設(shè)計(jì)。新車長寬高分別為4450/1840/1680mm，軸距2850mm。動(dòng)力方面，E05將搭載最大功率100kW的電機(jī)，提供充電與換電兩種方式，其中充電版采用磷酸鐵鋰電池，換電版采用三元鋰電池，NEDC續(xù)航里程超過400km，驅(qū)動(dòng)形式為前驅(qū)。

造型沉穩(wěn)健碩、動(dòng)力充沛澎湃，是一款性能卓越、品質(zhì)超群的商務(wù)轎車，具有中高級(jí)轎車中最佳的安全性能及操控性能，堪稱高起點(diǎn)、高品質(zhì)和高性能的自主品牌的代表。一汽轎車股份有限公司(簡稱：一汽轎車，英文名稱：FAW Car Co., Ltd.)，是中國第一汽車集團(tuán)的控股子公司，由一汽集團(tuán)公司主要從事紅旗轎車整車及其配件生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)重組成立。公司于1997年6月10日在長春高新技術(shù)開發(fā)區(qū)注冊成立。公司主導(dǎo)產(chǎn)品之一為紅旗系列轎車及其補(bǔ)充型新產(chǎn)品，“紅旗”屬于一汽的自有品牌、自有商標(biāo)，誕生于1958年。“紅旗”作為一汽的無形資產(chǎn)，自公司成立后，其品牌價(jià)值隨著企業(yè)的經(jīng)營業(yè)績逐年提升，2003年已經(jīng)達(dá)到人民幣52.48億元，位居中國轎車制造業(yè)最有價(jià)值品牌首位。

一汽奔騰全部車型有奔騰T90、奔騰B70S、奔騰T55、奔騰T77、奔騰E01、奔騰T99、奔騰T33、奔騰X40、奔騰B70、奔騰B30、奔騰B30EV、奔騰B50、奔騰B90等。奔騰品牌創(chuàng)立于2006年5月18日，2021年5月18日，一汽奔騰發(fā)布全新品牌戰(zhàn)略，并基于LOGO“世界之窗”全面升級(jí)，打造全新奔騰品牌標(biāo)志。一汽奔騰將創(chuàng)新概念、創(chuàng)新技術(shù)及魅點(diǎn)科技在一汽富維孵化量產(chǎn)，雙方將共同促進(jìn)新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化以及在產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新等方面合作。汽車品牌5月18日，一汽奔騰正式創(chuàng)立，立志要為國人制造買得起、用得住、有尊嚴(yán)的汽車，僅僅三個(gè)月后就推出自主品牌首款中高級(jí)轎車，第1代奔騰B70。作為一汽奔騰品牌的開山之作，這款車在國內(nèi)首創(chuàng)了側(cè)面柱撞試驗(yàn)、高難系數(shù)的側(cè)翻試驗(yàn)、真人實(shí)車側(cè)翻挑戰(zhàn)等一系列安全實(shí)驗(yàn)。上市四年第1代奔騰B70累計(jì)超過15萬輛，并由此開啟了奔騰B系列的輝煌歷史。2021年，年輕化需求已經(jīng)席卷整個(gè)汽車市場，一汽奔騰也推出了B系列的全新產(chǎn)品、一汽集團(tuán)首款自主轎跑SUVB70S。兌現(xiàn)了為國民造好車的承諾，更不斷進(jìn)階、自我革新，始終探索著自主品牌的發(fā)展之路。

奔騰汽車是中國一汽集團(tuán)旗下品牌，是中國的自主品牌。奔騰汽車創(chuàng)立于2006年，這是國產(chǎn)品牌，這個(gè)品牌屬于一汽旗下。奔騰主要制造轎車和suv車型，奔騰旗下有b70，b50，x80，b30，x40，t77等車型。新奔騰品牌的英文名稱是BESTUNE，目標(biāo)人群是勇于探索，擁有無限激情和想象力的年輕消費(fèi)者，這類消費(fèi)者注重品味和品質(zhì)，追求新技術(shù)和更酷的生活。同時(shí)，鑒于新生代的中國汽車已經(jīng)朝向物聯(lián)網(wǎng)的方向發(fā)展，奔騰有意成為物聯(lián)網(wǎng)汽車的創(chuàng)領(lǐng)者，與物聯(lián)網(wǎng)和智能助手等相關(guān)的技術(shù)已經(jīng)運(yùn)用在了新的車型當(dāng)中。在奔騰推出“世界之窗”標(biāo)志后，針對SUV市場發(fā)布了T77車型。T77的詳細(xì)定位為緊湊型SUV，售價(jià)在9萬起步。外觀上，T77年輕時(shí)尚辨識(shí)度很高，走在路上會(huì)忍不住回頭多看一眼。內(nèi)飾方面，雖然用料材質(zhì)并不豪華，但顏色搭配與風(fēng)格設(shè)計(jì)使其看起來也不低檔。動(dòng)力方面采用1.2T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配7擋雙離合變速器，可謂是緊跟潮流。在剛過去不久的2018年11月，一汽集團(tuán)與蘇寧易購簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。對于奔騰品牌而言，與蘇寧易購的合作將為新奔騰的品牌推廣、產(chǎn)品銷售、金融業(yè)務(wù)、渠道互不、汽車智慧零售等方面有很大的促進(jìn)作用。

目前一汽奔騰旗下已擁有奔騰B70、奔騰B70HEV、奔騰B50、奔騰B50HEV四款車型。