作為一個剛考駕照的新手，想買幾輛便宜的車練練手。打算花5萬左右買人生第一輛車。以下是一些建議：5萬左右的車單6月310W指導價：3.68萬-6.08萬。駿310是一款標準兩廂轎車，空間、配置、動力在同級別中處于頂級水平。當然最重要的是價格低。車的外觀也很時尚，飛馬式的前臉看起來很有動感，開出去不會有廉價車的感覺。更重要的是，因為排量小，身材小，寶駿310（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的油耗很優(yōu)秀，百公里不到6L。作為代步車，這款車可以說是非常適合，經(jīng)濟實用。東南A5翼舞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）市場指導價：4.9-7.59萬元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。圍繞這個價位，相信大部分人都不會把顏值作為買車的第一要素。大多數(shù)人選車的標準就是外觀越舒適越好。東南A5翼舞雖然前臉看起來更像豐田凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），但整體風格讓人感覺很舒服，挑不出毛病。個人認為東南A5翼舞的最佳角度是前45度?？傊?，這車看不出便宜。比亞迪F3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）指導價：4.39-7.99萬比亞迪F3是一款專門為年輕人設(shè)計的車。相比同價位的車，比亞迪F3更加時尚動感。作為一款入門級家用車，比亞迪F3雖然搭載了1.5L發(fā)動機，數(shù)據(jù)表現(xiàn)一般，但配置豐富，在油耗方面的表現(xiàn)相當突出，百公里綜合油耗僅為6L。更何況這款車上市這么久口碑還不錯，可以放心購買。長安悅翔（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）指導價：4.99-6.59萬元。在5-8萬的級別，悅翔在品牌和產(chǎn)品方面都有很好的競爭力。這是因為長安的RD和集成能力提高了，使得悅翔開始和很多車型共用零部件，這意味著它的集成水平更高，更好，更成熟。東風啟辰啟辰D60（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）廠商指導價：6.98-9.98萬元。外觀方面，啟辰D60確實適合年輕人。它的前臉俯沖，腰線犀利帥氣。2019款高配車型還增加了LED大燈，外觀感更強。中控區(qū)域偏向于駕駛員，各種功能使用起來會更容易。語音控制、導航等經(jīng)常使用的功能都有。即使中控屏幕尺寸小，影響也不大。座椅上的一圈紅色縫線為深邃的內(nèi)飾增添了幾分活力。陳開D60搭載日產(chǎn)HR16發(fā)動機，完全省油耐用。不能說動力十足，但操控感還可以。懸掛調(diào)校舒適，能讓你熟練穿梭城市道路。在國六排放法規(guī)和車市下行的雙重壓力下，原本定價較低的國產(chǎn)車終端價格被進一步挖掘。以前用5萬元選車，可能只能是寶駿310這樣的代步車。現(xiàn)在連艾瑞澤5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奔騰X40（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這樣的車都可以買了，可以說是消費者的一大福利。

中國一汽集團。奔騰是中國一汽集團的品牌，是中國自主品牌。奔騰成立于2006年。是國產(chǎn)品牌，屬于一汽。奔騰主要生產(chǎn)汽車和suv車型。中國一汽出品的奔騰是全球汽車設(shè)計理念和最新科技的集成運用，使得奔騰不僅具備了世界級品質(zhì)，更具有中高級轎車中最佳的安全性能及操控性能，堪稱高起點、高品質(zhì)和高性能的自主品牌的代表。

奔騰是一汽品牌汽車。其是中國的自主品牌，與一汽馬自達共線生產(chǎn)。以奔騰X40為例，其車身尺寸長寬高分別為4310mm、1780mm、1680mm，軸距為2600mm。外觀方面，奔騰X40造型風格迅猛、硬朗，整車姿態(tài)充滿輕盈感；繼承奔騰基因的六邊形前格柵具有極強的識別度，修長的流線型前大燈個性強烈，充滿靈感，顯得睿智、動感。奔騰X40的外觀顏色共計推出5種，分別是北極白、爵士棕、烈焰紅、炫動藍和熱力橙。對即將上市的一汽奔騰轎車進行了側(cè)面柱碰撞、實驗室側(cè)翻、真人實車側(cè)翻、極限靜壓試驗等一系列非?？量痰陌踩w驗活動。這一試驗也成為中國汽車安全試驗評測的一起標志性事件。奔騰汽車優(yōu)點：1、操控是沒得說的。 轉(zhuǎn)彎的時候很自信。 加速還好，可能和乙醇汽油有一定的關(guān)系。 總體比較滿意。2、外觀：外觀很不錯呀，前臉也很好看，尾部很協(xié)調(diào)，線條也還可以，輪轂看起來更加霸氣，外形看起來也很不錯，而且價錢也不貴。 3、內(nèi)飾：內(nèi)飾部分的中控室部分的塑料質(zhì)感讓人看起來有一種舒服感，而且手感也不錯，中控很協(xié)調(diào)，都是比較滿意的，內(nèi)飾還不錯，內(nèi)飾用料還可以，但造型一般。

19款奔騰t33的保養(yǎng)燈歸零可以去服務站，保養(yǎng)技師保養(yǎng)完就會用電腦進入車輛系統(tǒng)設(shè)置，保養(yǎng)提示燈就會熄滅；或者儀表盤上有個按鈕，是調(diào)里程用的，怠速狀態(tài)下按住這個按鈕2-3秒，保養(yǎng)提示關(guān)閉。1、使用診斷工具TECH2進行歸零。2、利用儀表板右側(cè)按鈕手動歸零。具體操作步驟為：1、關(guān)閉點火開關(guān)。2、同時按住兩個箭頭按鈕接通點火開關(guān)。3、約3秒后松開箭頭按鈕。4、按住SET按鈕3秒以鉛液散上。5、按MODE按鈕。6、關(guān)閉點火開關(guān)。奔騰t33的行車電腦都有保養(yǎng)里程提示，如果到了公里數(shù)沒有做保養(yǎng)，那么保養(yǎng)燈就會亮，如果一直沒有做保養(yǎng)，保養(yǎng)燈就會一直亮著意識需要保養(yǎng)。做了?；笔橡B(yǎng)后，服埋源務站會把保養(yǎng)燈歸零，開始記錄行車里程，到下一次保養(yǎng)公里數(shù)時提示。如果不到服務站，做保養(yǎng)也可以把保養(yǎng)燈歸零的，按照說明書上來操作。如果不歸零，那么就記錄不了保養(yǎng)的里程。每當?shù)竭_保養(yǎng)里程，建議車主及時到4s店或者專門的保養(yǎng)所進行保養(yǎng)，這樣才能讓車的各項功能盡量保持最佳狀態(tài)。

1.首先，將發(fā)動機上的支架螺栓拆下，將發(fā)動機支架從發(fā)動機上脫離。2.然后，將發(fā)動機支架上的膠墊拆下，放置在一邊，準備更換新的膠墊。3.接著，將新的膠墊放在發(fā)動機支架上，并將支架固定在發(fā)動機上，將螺栓擰緊。4.最后，將發(fā)動機支架上的螺栓擰緊，將發(fā)動機支架固定在發(fā)動機上，完成更換膠墊的工作。

一汽奔騰在國產(chǎn)車里算質(zhì)量和口碑比較好的,放到整體汽車市場里能稱得上性價比高。最近上市的幾款車,都是主打外觀設(shè)計,比較能吸引年輕人的目光。一些智控、物聯(lián)網(wǎng)的配置在國產(chǎn)車市場里是數(shù)一數(shù)二的。不過一汽奔騰的動力做的比較保守,圖穩(wěn),圖省油,要是追求很強很強的推背感是不大現(xiàn)實的,追求省錢夠開的。B50跟速騰以及新寶來一樣的大眾1.6升兩氣門發(fā)動機，但是在參數(shù)進行了一些修改(發(fā)動機重新調(diào)了調(diào))，奔騰B50的最大功率比新寶來要高一點，達到了76KW，輸出的轉(zhuǎn)速也相應有所降低，為5600rpm。新寶來最大功率還是速騰1.6一模一樣的數(shù)據(jù)，為74KW/6000rpm。而最大扭矩及輸出轉(zhuǎn)速方面兩車完全一致，均為145Nm/3800rpm。2KW的差距基本上可以忽略不計了，所以這三款車的動力性基本一樣。 發(fā)動機說好聽點是技術(shù)成熟。80年代的發(fā)動機了。懸掛還是不錯的，馬自達的懸掛系統(tǒng)。但是鋼板較薄(比較B70)基本是走的日本車的路線，車內(nèi)空間一般，這么大的車大事車內(nèi)空間利用的不好。 B70嘛跟馬自達6是一個平臺出來的車，2.0排量，但是比馬自達6的鋼性要強多了，號稱都市裝甲，呵呵也不知道真的假的。內(nèi)飾比較粗糙(國產(chǎn)車都這樣)安全性很不錯。 性價比來說，這兩款車還是不錯的，但是國產(chǎn)車的做工粗糙還是體現(xiàn)的很多的。但是畢竟是用了兩款比較成熟的發(fā)動機，再加上馬自達名不虛傳的地盤，購買性還是不錯的，這個價位可以 奔騰小家電，國產(chǎn)僅次于美的的小家電廠家，質(zhì)量還是不錯，但是售后一般。

三亞目前還沒有發(fā)現(xiàn)，?？谀沁吘陀?，叫做 海南皇冠實業(yè)有限公司，百度搜一下吧。希望能幫到你。

1、打開駕駛位的門（其他車門和后廂一定要關(guān)閉），用門上的開鎖鍵鎖門一次開鎖一次。 2、把鑰匙插進鎖孔：（在24秒內(nèi)，執(zhí)行以下步驟），把鑰匙轉(zhuǎn)到ON，然后轉(zhuǎn)回到LOCK，10秒內(nèi)做3次，最后停在LOCK位（不用等儀表盤上鑰匙那個燈滅）。 3、關(guān)門開門3次，最后把門打開，你車子的電腦這時候應該會反應，表現(xiàn)為自動鎖門一次開鎖一次。 4、在每個遙控器（很關(guān)鍵，沒按的遙控器會失效，那你只有重新做遙控編程了）上任意一個鈕按2次，電腦應該會鎖門開鎖一次，把你鑰匙拔掉，電腦會最后作一次反應，大約是4次連續(xù)的車門鎖門和開鎖。

相識度很高。一汽奔騰的全新車型采用了類似于林肯的車標設(shè)計，以至于奔騰和林肯的汽車logo過于相似，但還是有一定區(qū)別，奔騰的腰線從大燈一直延伸到尾燈，非常的好看很協(xié)調(diào)，但是林肯就比較圓潤了。

奔馳貴。1、奔騰和奔馳面對的客戶群體不同，價格和技術(shù)也相差的相當懸殊，如果非要分哪個好的話，論在技術(shù)，科技，性能，舒適度等多數(shù)比較奔馳都要勝過奔騰。2、奔馳的完美和強大，在于它對于自己的小細節(jié)上保持完美做工的做法，這些細節(jié)上的高精尖處理，才讓奔馳更讓人覺得有品質(zhì)，品質(zhì)需要價格做付出，畢竟人家也不是用來打造經(jīng)濟耐用性的車子，目標人群不一樣就會讓人覺得奔馳車的存在。

其實拿長安汽車和奔騰汽車來比是不匹配的，兩者的層次是不同的。無論是品牌銷量、車型種類還是市場占有量，奔騰汽車是遠遠不及長安汽車的。但如單單論質(zhì)量來說，不考慮性價比、配置等其他方面，奔騰汽車會比長安汽車更加穩(wěn)定，不過這樣就落入俗套了，以偏概全的說法想必大部分人也不會同意。奔騰2006年，奔騰汽車正式亮相市場，憑借著一汽集團得天獨厚的資源整合能力，奔騰早期的發(fā)展還算得上順風順水， 但到了后期，一汽奔騰發(fā)展勁頭疲軟，特別是在2015和2016年這兩年，奔騰幾乎淡出了公眾的視野。不過隨后奔騰調(diào)整了產(chǎn)品策略，推出了X40以及B30、B50、B70和X80等多款車型，在2017年里就斬獲了將近12萬輛的累計銷量，同比增長13.7%，其中搭載D-Life智能系統(tǒng)的奔騰X40銷量尤為火爆。這一系列動作讓奔騰又重新回到人們關(guān)注的視野中。

一汽奔騰B50是一個模型的名稱，B是奔騰之前的一封信中，奔騰也表示，這在汽車（類似寶馬X系列）的前50意味著這種模式的定位，在一般情況下，數(shù)字越大車型名稱，他代表的代表性人物中間較高的車輛定位（如高于寶馬5系3系，3系比1系列高）50，他是一個中級車！ B50：奔騰雪佛蘭！也許我稍微解釋一下太一般了，我希望你能幫助！

1.6的是B50，那個油耗稍高（發(fā)動機是速騰的，有點小馬拉大車的意思），綜合工況可能會達到11-12個都說不定，不過駕駛習慣好的話能到10左右，高速時表現(xiàn)還好，因為這個車費油就在起步和加速時段，穩(wěn)定速度了主要還是風阻的問題，大概能到7個左右。B70現(xiàn)在生產(chǎn)的新車只有2.0的，綜合油耗大概在10-11個，磨合期稍高13個左右，高速80時6個左右，100時7個左右，120時8左右，在高的話，160大概12個吧，180時14個多，最高跑過200，油耗也就16.5上下吧（油耗都是速度穩(wěn)定時的）。就是這樣的，我的是B70，希望對你有幫助。 對了，我說的油耗都是自動擋的油耗，手動不太了解，不過有朋友說大概低1-2個油屬于正常。

奔騰和速騰如果比較車輛本身的工藝和技術(shù)的話，速騰好。如果比較空間和舒適性的話，個人認為是奔騰。這要看你的需求了，速騰的品牌很好，知名度很高，開出去很有面子，而且保有量大，維修保養(yǎng)便宜方便，車子本身工藝先進，動力充沛。當然，保值率也相對較高。車子也比較偏向運動風格。奔騰采用了老馬6的平臺生產(chǎn)，應該說技術(shù)很成熟，而且整車用料也很厚道，車子更多偏向舒適性，駕駛更安心舒服。配置很豐富，舒適性的配置一應俱全，安全性配備也很周到。是個很典型的家用轎車?？茨愕男枨罅?，我個人一定選速騰，因為更多都是我個人使用，跑出去辦事情或者郊游之類的，速騰是不錯的選擇。。。

Intel 奔騰 N3700是一款低端的筆記本電腦的CPU，性能是比較低的，目前只是低端筆記本采用的CPU，下面是CPU的參數(shù)：適用類型：筆記本CPU系列：奔騰四核CPU主頻：1.6GHz最大睿頻：2.4GHz插槽類型：BGA 1170針腳數(shù)目：1170pin核心數(shù)量：四核心線程數(shù)：四線程

奔騰×80能用駕馳騰霧這款機油嘛駕馳騰霧全合成機油靠譜，它具有優(yōu)異的抗高溫氧化性能，減少高溫沉積物的產(chǎn)生，能夠有效保護發(fā)動機；還采用高效的添加劑配方，有效提升抗磨損性能，降低發(fā)動機的噪音。另外，能夠有效的減少發(fā)動機內(nèi)部積碳，油泥的產(chǎn)生，保持發(fā)動機的潔凈如新。API SP更高行業(yè)標準，在應對低速早燃，燃油經(jīng)濟性方面更優(yōu)異，能夠全面的保護發(fā)動機。一般來說，礦物和半合成機油建議用30的，全合成的夏天最好用40的，冬天30的。4、2.0L機頭用5w-30的；1.8T機頭用5w-40。5w和10w是低溫流動性，和機頭無關(guān)。。5、冬天用30，夏天用40是誤傳，現(xiàn)在機油都是四季機油，選擇好適合的黏度就可以了。6、5W-40和10萬-40的唯一區(qū)別，就是5W的低溫流動性比10萬要好，冬天冷車啟動時能更快的潤滑發(fā)動機減少磨損。7、對于80來說，夏天高溫應該用40的油。

2022年4月奔騰T33(SUV)產(chǎn)量為0輛，同比下降100%，銷量為80輛，同比下降95.8%，當月產(chǎn)銷率為0；2022年1-4月奔騰T33(SUV)累計產(chǎn)量為432輛，同比下降86.4%，累計銷量為584輛，同比下降82.6%，累計產(chǎn)銷率為135.19%；2019-2021年奔騰T33(SUV)產(chǎn)銷量2020年跌至最低值，此后大幅度上升，且近3年總產(chǎn)量大于總銷量，積壓了庫存262輛。

國產(chǎn)車奔騰質(zhì)量排名第一。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息顯示，在2022年國產(chǎn)車質(zhì)量排行榜中，奔騰質(zhì)量排名是第一。奔騰是中國一汽集團旗下的品牌，屬于中國汽車品牌，創(chuàng)立于2006年5月18日，它是一款性能卓越、品質(zhì)超群的商務轎車。

是的。奔騰E05搭載最大功率100kW的電機，提供充電與換電兩種方式，充電版搭載磷酸鐵鋰電池，換電版搭載三元鋰電池，最大續(xù)航里程或超過400公里?？斐錇榇蠊β手绷鞒潆?，半小時可以充滿電池80％容量，慢充為交流充電，充電過程需6小時－8小時。在電動汽車的充電解決領(lǐng)域里，快充通常指的是直流充電，這個直流充電的電壓一般都是大于電池電壓的。慢充一般指的是插在家庭的220V交流電插座里充電，由于電池是不能接受交流充電的。所以它是先將220V的交流電轉(zhuǎn)換為直流電再升壓到電池的充電電壓如500V直流電，再用這500V的直流電向電池充電。

;?????漢騰車標呈外圓內(nèi)方的設(shè)計，象征著“智圓行方、和諧包容”的動放智慧，以銀色作為車標邊框凸顯現(xiàn)代高端制造業(yè)的品質(zhì)感，中央騰躍的駿馬寓意漢騰如駿馬一般的澎拜力量和邁上新的臺階，同時也象征著中華民族汽車品牌的創(chuàng)造力和開拓精神。????????????法拉利創(chuàng)始人恩佐·法拉利將意大利國旗元素自然的融入到車標中，而其中躍馬的標志是源自一戰(zhàn)時期意大利著名飛行員機身的幸運圖騰，車標以黃色作為底色是恩佐·法拉利故鄉(xiāng)蒙達那市的代表顏色；此外法拉利秉承“高性能，少量生產(chǎn)”的造車理念，優(yōu)化提高品牌價值。??????漢騰汽車??????2016年漢騰汽車品牌正式發(fā)布，同年首款漢騰汽車整車正式下線；??????2017年“新生代品智SUV”漢騰X5上市，并榮獲C-NCAP五星安全認證；??????2018年漢騰汽車有限公司正式獲批轎車生產(chǎn)資質(zhì)；??????2019年中高端家用豪華MPV漢騰V7上市，同年純電動測漢騰幸福e+上市。????????????漢騰汽車隸屬于江西漢騰汽車有限公司，是一家生產(chǎn)傳統(tǒng)動力汽車與新能源汽車生產(chǎn)的整車制造企業(yè)，其核心業(yè)務包括傳統(tǒng)汽車、新能源汽車、關(guān)鍵汽車零部件研發(fā)、生產(chǎn)以及銷售；目前漢騰已獲得國家轎車生產(chǎn)資質(zhì)，在新造車企業(yè)當中獲得新能源汽車(乘用車)資質(zhì)的企業(yè)并不多，獲得燃油轎車生產(chǎn)資質(zhì)的更少。????????????漢騰X7是漢騰汽車首款緊湊型SUV，同時也是漢騰汽車順應時代的王牌產(chǎn)品，其卓爾不群的外觀設(shè)計并不亞于合資汽車品牌，目前漢騰X7自發(fā)布以來已有兩次改款處理，旗下車型排量提供1.5T、2.0T兩種選擇，廠商指導價為7.88-15.68萬元。????????????漢騰首款純電動微型車幸福e+共推出三款配置車型，補貼后的售價區(qū)間為5.98-6.98萬元，幸福e+搭載的是一臺最大功率45kw，峰值扭矩180N/m的永磁同步電機，工信部續(xù)航里程為310km，此外幸福e+搭載國際領(lǐng)先的BMS電池管理系統(tǒng)、電動電池恒溫系統(tǒng)以及IP67級電池保護，簡單的說就是使得動力電池運行更加可靠、耐用和安全。??????法拉利??????1947年法拉利正式成立屬于自己的汽車制造廠，并生產(chǎn)出第一輛以自己命名的汽車——法拉利125S；??????1960年法拉利正式成立法拉利汽車有限公司；??????1968年法拉利與殼牌達成贊助協(xié)議，至今合作已有52年的歷史；??????1997年菲亞特將瑪莎拉蒂公司50%的股份給予法拉利；??????1999年法拉利完全接收瑪莎拉蒂公司；??????2002年法拉利在馬拉內(nèi)羅正式開設(shè)第一家法拉利專賣店。????????????法拉利F40是為紀念法拉利車廠生產(chǎn)跑車40周年而打造的劃時代跑車，F(xiàn)代表法拉利的首字母，40則代表40周年，法拉利F40從1987年至1992年總共生產(chǎn)1315輛，整體車身以碳釬維為主的復合材料打造而成，不僅具備高強度的車體剛性，也能夠達到跑車輕量化的目的；而且利用賽車理論基礎(chǔ)演變而來的F40就如同F(xiàn)1賽場上法拉利車對一樣，成為公路上的王者。????????????法拉利Enzo是法拉利公司為紀念法拉利創(chuàng)始人恩佐·法拉利而以他名字命名的車型，Enzo最初限量生產(chǎn)350臺，當時售價65.9萬美元的Enzo并美元阻擋消費者的購車欲望，之后由于客戶需求過大的原因，法拉利再次額外制造了50臺Enzo用于出售。