沃爾沃XC40和凱迪拉克XT4的設計風格完全不同。XC40是一款緊湊型豪華SUV，擁有同級SUV中少有的獨特時尚的設計風格。前臉采用了家族最新的多邊形進氣格柵，有一些內(nèi)凹的處理，并輔以鍍鉻裝飾。XT4大量融入了ESCALA概念車的設計元素，外觀繼承了鉆石切割的設計風格。前臉采用了主動進氣格柵、導唇等很多空氣動力學部件。提高穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟性，增加運動元素。 識別率高的XC40大燈采用全LED光源，霧燈的配置成為全系標配。XT4大燈的設計更加犀利前衛(wèi)，延伸至下護板的LED燈也極具辨識度。 XC40的尾部造型沒什么可批評的。整體設計風格比較圓潤飽滿。全LED尾燈造型在保持傳統(tǒng)元素的同時又有所突破。XT4的尾部造型層次分明，微微上翹的小鴨尾設計增強了整體的運動感。加長的尾燈拉長了尾部的整體視覺感覺，更加精致。

沃爾沃XC40的內(nèi)飾無論是用料還是工藝水平在同級別中都是首屈一指的，尤其是內(nèi)飾的整體氛圍和階級感，很容易吸引女性用戶，拓展市場。XT4的內(nèi)飾還是凱迪拉克比較熟悉的，內(nèi)飾使用了很多直線，使得整體視覺感覺橫向拉伸，用料和細節(jié)也有很高的水準。 XC40的三輻方向盤優(yōu)雅獨特，皮質(zhì)套也提升了整體握感。兩側(cè)配有簡單實用的多功能按鍵，調(diào)節(jié)方式為手動。XT4的方向盤為四向電動調(diào)節(jié)，三輻方向盤設計與整車一致。寶石切割形狀使線條更加清晰。 儀表方面，XC40采用12.3英寸全液晶儀表，XT4采用主流液晶實物顯示儀表設計。兩款車都有豐富的顯示屏，XT4科技感更強。

既然沃爾沃XC40深受女性喜愛，那就由女性來體驗它的空間感吧。一個身高162的模特進入汽車駕駛座，調(diào)整坐姿后，前排頭部空間還剩下兩拳。她來到后排，頭部空間還剩一拳四指，腿部空間接近三拳?？臻g表現(xiàn)非常突出，所以看起來女性的駕駛舒適性會更好。 一個身高178的模特進XT4，前排頭部空間還剩五指，后排頭部空間還剩四指，腿部空間一拳。這和XC40差別不小，但也可能是男女的問題。 XC40的后備箱平坦寬敞，XT4的也不錯，兩車都是倒掛支撐。靈活性和裝載能力都很好。

沃爾沃XC40搭載2.0T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機，具備發(fā)動機啟停技術(shù)。最大功率185kW，最大扭矩350Nm。與之匹配的是8速手自一體變速箱。它有五種駕駛模式，分別是運動/ECO/標準/舒適/越野。懸架方面，采用前麥弗遜/后多連桿獨立懸架，懸架軟硬可調(diào)，全時四驅(qū)。 凱迪拉克XT4還搭載了2.0T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大功率177kW，最大扭矩350Nm。還具備發(fā)動機啟停功能，匹配9速手自一體變速箱，擁有運動/標準/舒適/雪地四種駕駛模式。采用前麥弗遜/后多連桿獨立懸架，也是軟硬可調(diào)，適時四驅(qū)。

保養(yǎng)明細內(nèi)容包含了更換三芯，也就是發(fā)動機機油、機油濾芯，清潔空氣濾芯。還有檢查各種油液液面是否正常，檢查車燈是否正常以及檢查輪胎是否正常等。凱迪拉克的小保養(yǎng)是半年或是5000公里，大保養(yǎng)是三年或是六萬公里。大保養(yǎng)是在小保養(yǎng)的基礎上多了更換燃油濾清器以及空氣濾清器。汽車的其他重要部件保養(yǎng)更換周期是2萬公里的時候更換火花塞，雨刮則是一年更換一次，剎車油冷卻液則是兩年更換一次，輪胎需要5-8萬公里的時候成對的進行更換，剎車片是6-8萬公里更換一次，3-4年的考慮更換電瓶。燃油濾芯則是10萬公里就要進行更換。

凱迪拉克xt4的保養(yǎng)： 1、更換一次機油，機油濾芯費用400元左右。更換空氣濾芯，火花塞，點火線費用在600元左右。更換一個燃油濾芯費用在600元左右； 2、更換一個空調(diào)濾芯，做一次空調(diào)維護費用在保養(yǎng)的基礎上多加150元左右。更換一次剎車油，冷卻液費用在保養(yǎng)的基礎上多加200元左右。更換電瓶，雨刮片費用在600元左右； 3、小保養(yǎng)是定期一萬公里左右，大保養(yǎng)基于小保養(yǎng)，需要更換機油和機油濾芯，空氣濾芯等。如果濾芯到了期限沒有更換，導致有過多的灰塵和雜質(zhì)，則會影響發(fā)動機的性能和工作； 4、如果汽車經(jīng)常行駛那需要經(jīng)常檢查是否需要保養(yǎng)，避免發(fā)生故障。就算汽車沒有行駛或者較少行駛，也要定期去維修店進行保養(yǎng)檢查。

凱迪拉克XT4的駕乘空間不錯，座椅的做工和功能都很出色。前排座椅有加熱和通風功能，駕駛座也有記憶功能。后排座椅在空間和乘坐舒適性上并不遜色于前排座椅。同時，后排座椅的靠背4/6放倒。 寶馬X1的空間非常出色，駕駛座有記憶功能，前排座椅有腿托，對于腿部的長時間支撐更加舒適。這樣的設計很實用，后座空間充足，保持前座位置不變，兩腿間距大于兩拳，頭部四指。后座可以前后移動，靠背角度可以調(diào)節(jié)。

進行凱迪拉克XT4繞樁測試。XT4組裝的馬牌PC6系列輪胎抓地力很好。車速60km/h繞樁時，車身側(cè)傾姿態(tài)明顯，但仍有不錯的抓地力。 凱迪拉克XT4轉(zhuǎn)向非常靈活，指向準確，方向盤虛位不明顯。在試樁過程中，身體的整體一致性非常好。

凱迪拉克XT4配備了三種駕駛模式，即舒適模式、AWD模式和運動模式。在舒適模式下，它會盡力提前升檔。它可以在80公里的時速下保持9檔1200轉(zhuǎn)，達到最佳的燃油經(jīng)濟性，但在你需要動力的時候會毫不猶豫的降檔。 在運動模式下，會自動切換到AD四驅(qū)模式，從而提高過彎和操控極限，動力會變得激進很多，但不會變成一個輕敲油門甚至降檔的耗油狂人。

XT4采用了最新的家族式星瀑大燈造型，非常炫酷。標配是全LED自動遠近光大燈和淚眼婆娑的LED日間行車燈的組合，無論是外形還是配置都讓喜歡的人燃燒神經(jīng)。凱迪拉克做了自己喜歡的事，轉(zhuǎn)向輔助燈的加持照亮了夜晚的彎道盲區(qū)。 X2延續(xù)了人們對寶馬的一貫認知。雙U型LED日間行車燈突出了寶馬天使眼的大燈，讓你無論怎么看都能認出它的一輛寶馬。有一點要提的是，最低配的X1不是LED大燈，而是鹵素光源。

凱迪拉克XT4已經(jīng)上市很久了。據(jù)悉，為了使其擁有更強的動力輸出，正式推出的性能版車型有望在今年見到實車。動力方面，新車將搭載CT4-V發(fā)動機。 目前從官方了解到，這款凱迪拉克XT4性能版發(fā)動機的參數(shù)相當不錯。其最大功率達到239kw，峰值扭矩達到500Nm。匹配的變速箱是10速手自一體車型。

凱迪拉克XT4油耗多少？這次我開著這輛車在各種路段下，一共走了112km，保持29km/h的速度，實際油耗10.64升左右，最終真實油耗9.5L/100 km。 世界上整體油耗表現(xiàn)比較正常，巡航時實時油耗低，起步時實時油耗高是因為動力反饋好，這也和油耗整體表現(xiàn)有關(guān)。

XT4的20寸輪轂極具視覺沖擊力，簡約大氣的設計襯托出獨特的豪華氛圍，這也是凱迪拉克一直擅長的。匹配尺寸為245/45 R20的馬牌PremiumContact6輪胎。 X1采用18寸花瓣多輪，很有寶馬特色，搭配規(guī)格為225/50 R18的普利司通輪胎。與此相比，凱迪拉克XT4的輪轂在實際感受和豪華氛圍上更勝一籌。

2020款凱迪拉克xt4細節(jié)升級有：1、在配置上，新款XT4全系標配前碰撞警告、以及自動緊急制動功能，安全性上面將有所升級。另外，還將提供包括增強型高速系統(tǒng)以及反向自動制動和自適應巡航控制的選裝包，安全性進一步升級。2、除了現(xiàn)有的運動、舒適、雪地模式之外，新款XT4還將在四驅(qū)車型中新增一個越野模式以供選擇。在越野模式下，油門踏板的響應速度會得到進一步優(yōu)化，同時前后橋扭矩分配以及牽引力控制系統(tǒng)的工作邏輯也將有所升級，以提供更大的抓地力以及牽引力。當車輛切換到越野模式之后，儀表盤也將自動切換到相應模式，帶來更好的體驗效果。

凱迪拉克XT4是凱迪拉克推出的緊湊型SUV。的安全配置我覺還是很強大的，學名叫做ESS強化安全策略，其實主要就是碰撞預警、前方行人探測預警、自動剎車、跟車距離提醒、車道保持等安全性功能。2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，9速手自一體變速箱，動力足夠了。整體駕駛感受非常舒適。油門稍微給點油就往前沖了，反應非常敏捷。

凱迪拉克xt4屬于緊湊型suv，這款車上市后受到了不少年輕消費者的歡迎。凱迪拉克xt4全系使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機有241馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機可以在5000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，可以在1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。這款發(fā)動機動力是比較強的。與這款發(fā)動機匹配的是9at變速箱。9at變速箱的換擋平順性比較好，可靠性耐用性也是比較不錯的。凱迪拉克xt4的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車子的操控性和舒適性。凱迪拉克xt4的車內(nèi)空間表現(xiàn)也是不錯的，這款車的長寬高分別是4600毫米，1881毫米，1627毫米，軸距為2779毫米。如果大家對凱迪拉克xt4感興趣，可以去當?shù)氐膭P迪拉克4s店試駕一下這款車，這款車的性價比是很高的，并且配置也比較高。凱迪拉克xt4的指導價格為25.97萬元到39.17萬元，在經(jīng)銷商內(nèi)還有一定優(yōu)惠。

凱迪拉克xt4的長寬高分別是4600毫米，1881毫米，1627毫米，軸距為2779毫米，這是凱迪拉克旗下的一款緊湊型suv。凱迪拉克xt4是凱迪拉克旗下最便宜的一款suv，但是便宜并不代表品質(zhì)縮水。凱迪拉克xt4全系使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為177kw，最大扭矩為350牛米，并且可以在5000轉(zhuǎn)每分鐘時爆發(fā)出最大功率，可以在1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘時爆發(fā)出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了可變氣門管理系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴系統(tǒng)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是9at變速箱。9at變速箱的換擋平順性是更好的，并且這種變速箱的可靠性耐用性也是不錯的。凱迪拉克xt4的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架可以提高后排的乘坐舒適性和車子的操控性。凱迪拉克xt4的性價比也是很高的，這款車的指導價格為25.97萬元到39.17萬元，并且在經(jīng)銷商內(nèi)還有一定幅度的優(yōu)惠。如果大家對凱迪拉克xt4感興趣，可以去當?shù)氐膭P迪拉克4s店看車試駕，這款車駕駛起來的感受是比較好的。

1.原因有很多：1。車輛使用的電池不足，導致車輛無法啟動。2.車輛火花塞不能正常工作，導致可燃氣體點燃。3.噴油器工作不正常，導致發(fā)動機無法形成可燃氣體。4.啟動器損壞了。 2.機動車在正常使用過程中無法啟動，大部分是因為電池電量不足造成的。您可以使用應急電源啟動機動車，然后將機動車開到售后服務機構(gòu)或修理廠檢測車輛的蓄電池。如果磨損程度已經(jīng)達到90%以上，則需要更換新電池，更換后車輛可以正常使用。

1.需要在中控屏幕上操作，接通電源或者啟動機動車，在中控屏幕上找到車輛設置，然后找到車門設置。在選項里找到鎖車自動升窗的功能，開啟。鎖車后，可以自動關(guān)窗。 2.機動車自動升窗是指當機動車車主下車忘記關(guān)車窗時，車輛的車窗會自動上升，可以防止因機動車車窗忘記關(guān)而導致車輛被盜。機動車自動關(guān)窗功能使用方便，還可以保護機動車的窗戶。

1.隱藏功能包括：1。通過車輛遙控鑰匙上的開鎖按鈕打開機動車車窗；2.通過車輛遙控鑰匙上的鎖定按鈕關(guān)閉汽車車窗。它可以方便機動車車窗的使用，尤其是在夏季。 2.機動車的遙控鑰匙上有許多功能。遙控鑰匙有一個車鎖按鈕，按下后可以鎖門，還有一個解鎖按鈕，按下后可以解鎖機動車車門。機動車的遙控鑰匙也有遙控啟動按鈕，可以遙控車輛啟動。同時它還有尋車喇叭按鈕和后備箱開啟按鈕。