S7配備了主動式噪聲控制系統(tǒng)，它能通過音響系統(tǒng)的揚聲器發(fā)出抵消車內噪音的聲波，從而營造出更加安靜的車內環(huán)境，這套系統(tǒng)無需人工控制，甚至音響關機的時候仍然可以工作。試駕過程中確實可以感受到車內非常安靜，不過這到底是這套系統(tǒng)確實有效，還是S7原本隔音工程做得夠好就無從知曉了。

全新奧迪S7運動版車型是“卓越性能”和“動感設計”的代名詞。采用全新的“氣缸按需運轉”技術。先進的底盤、輕盈的車身和精致的內飾讓全新奧迪成為完美的跑車市場。S7是基于奧迪A7的研發(fā)，也是這款車的第一代。S7在內飾上比S6先進很多。S6多采用碳纖維裝飾板，S7則是更高級優(yōu)雅的木紋初級裝飾板，還包括座椅通風、座椅按摩等。奧迪S7的方向盤采用了奧迪A7的三幅式多功能方向盤，而不是D型的平面運動型方向盤。這款方向盤采用真皮包裹，白色縫線縫制，印有S7LOGO。同時，方向盤后面的換擋撥片是金屬材質的。

最不滿意的一點，不過花2萬可以改裝成alcantara和真皮，就還能接受。檔位非常難看，以前的335還是電子檔，這個竟然還是很老式的，不好看，差評。