兩款車(chē)型各有特點(diǎn)，建議您前往各品牌4S店比較。凱迪拉克XTS定位為中大型豪華轎車(chē)，奧迪A4L為中型豪華轎車(chē)。凱迪拉克XTS和奧迪A4L相比，總體來(lái)說(shuō)個(gè)人認(rèn)為還是奧迪A4L好一些，車(chē)子維修保養(yǎng)便利性和保值性方面奧迪A4L更有優(yōu)勢(shì)。奧迪A4 和凱迪拉克的ATS是同級(jí)，XTS要高一個(gè)版本。1，一個(gè)家用車(chē)和基礎(chǔ)商務(wù)車(chē)普遍使用的前驅(qū)(奧迪)，另兩個(gè)是運(yùn)動(dòng)型車(chē)和豪華車(chē)標(biāo)準(zhǔn)配備的后驅(qū)(凱迪ATS)。凱迪XTS是前驅(qū)。你好，建議選擇奧迪A4L操控性好，故障率低，外觀比較漂亮?xí)r尚，質(zhì)量和口碑也好一些。次之，奧迪在豪華品牌一線陣營(yíng)里還有一個(gè)顯著優(yōu)點(diǎn)，便是它的車(chē)型標(biāo)價(jià)基本上都比新款奔馳、寶馬五系的要低一點(diǎn)。萬(wàn)的奧迪A4(進(jìn)口)選取了2020款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型，而指導(dǎo)價(jià)為297-317萬(wàn)的凱迪拉克XT4則選取了2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型，凱迪拉克xt4是性?xún)r(jià)比較高。因?yàn)閯P迪拉克的動(dòng)力比較足，而內(nèi)飾世也比較豐富。

1、以下是凱迪拉克xts關(guān)鍵功能的介紹：找車(chē)。如果你經(jīng)常在城市里跑來(lái)跑去，你應(yīng)該總是把你的車(chē)停在一個(gè)大的停車(chē)場(chǎng)或地下停車(chē)場(chǎng)。如果這時(shí)候路感不好，找不到車(chē)嗎？此時(shí)此刻，看看我們的遙控器。2、以下是凱迪拉克xts鑰匙功能的介紹： 尋車(chē)。如果經(jīng)常在城市里跑的話，就要經(jīng)常把車(chē)停到大的停車(chē)場(chǎng)或者地下停車(chē)場(chǎng)。3、這是因?yàn)橐绘I啟動(dòng)是由電腦控制的，剛開(kāi)始運(yùn)行時(shí)電腦有個(gè)反應(yīng)過(guò)程，對(duì)車(chē)?yán)镫娔X系統(tǒng)好一些，前面兩次只按按鈕不睬離合，是讓車(chē)輛通電，打開(kāi)液晶顯示屏，就類(lèi)似與普通鑰匙扭到ON的位置一樣，然后再踩剎車(chē)、離合打火。

控制暖風(fēng)和冷風(fēng)的進(jìn)風(fēng)量的裝置是冷熱轉(zhuǎn)換電機(jī)，當(dāng)冷熱轉(zhuǎn)換電機(jī)發(fā)生故障時(shí)，就會(huì)有某種風(fēng)的進(jìn)風(fēng)量失控的現(xiàn)象，導(dǎo)致空調(diào)無(wú)法正常工作。正常是需要匹配的，但是4s店并不會(huì)匹配就給更換了，因?yàn)樗麄儧](méi)有原廠的匹配機(jī)，而且高壓油泵是通用，所以4s店不給匹配。凱迪拉克XTS是凱迪拉克全新定位的大型豪華轎車(chē)，XTS首次以混合動(dòng)力車(chē)的身份亮相于2012年的北京車(chē)展。邁騰更換玻璃升降器后需要匹配。首先把玻璃升到頂，松手后再升住并保持5秒左右，然后把玻璃降到底，松手后再按住，并保持5秒鐘就可以了。玻璃升降器是汽車(chē)門(mén)窗玻璃的升降裝置，主要分電動(dòng)玻璃升降器與手動(dòng)玻璃升降器兩大類(lèi)。你好是的需要進(jìn)行匹配學(xué)習(xí)，這個(gè)是必須的！凱迪拉克xts清洗節(jié)氣門(mén)后，需要用診斷電腦匹配。進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊特殊功能，斷電5分鐘之后再按上就可以，記住只要是電子節(jié)氣門(mén)的車(chē)，拆卸下來(lái)清洗之后都要進(jìn)行電腦復(fù)位。如果空調(diào)濾芯過(guò)臟，需要及時(shí)的更換，可以去4s店或者是維修店，自己能夠解決的話，也可以自己更換。

凱迪拉克家族的模型，價(jià)值非常高，凱迪拉克ATS-L是中層汽車(chē)，放置在一堆車(chē)輛中，絕對(duì)是最引人注目的。在設(shè)計(jì)方面，凱迪拉克ATS-L體系是動(dòng)態(tài)的，尤其是尾燈，回流率高。就汽車(chē)中的空間而言，凱迪拉克ATS-L的后空間是短板。個(gè)人覺(jué)得兩款車(chē)各有利弊，都還不錯(cuò)。如果是我的話，會(huì)略?xún)A向于ATS-L。雖然說(shuō)XTS是大型車(chē)，但是選車(chē)也要考慮自己的需求。動(dòng)力對(duì)比 凱迪拉克ATS-L 動(dòng)力方面，凱迪拉克 ATS-L 搭載0T發(fā)動(dòng)機(jī)跟8擋手自一體變速箱，跑高速時(shí)候油耗還是很低的，城區(qū)的話，上下班高峰期外加紅綠燈比較多的時(shí)候就沒(méi)有高速那么理想了。

1、凱迪拉克xts輪轂是18寸，其輪胎尺寸規(guī)格為235\u002F50R18。輪胎的型號(hào)規(guī)格一般被標(biāo)注輪胎的胎壁上，所表示的信息一般包含輪胎的尺寸、扁平比、胎寬等。2、凱迪拉克xts輪胎尺寸為235/50R18，所有凱迪拉克xts均配備非全尺寸備胎，備胎規(guī)格為T(mén)135/70R18。汽車(chē)輪胎是汽車(chē)的重要部件之一，與路面直接接觸，與汽車(chē)懸架一起，可以緩解汽車(chē)行駛帶來(lái)的沖擊。3、凱迪拉克XTS 采用的是固特異輪胎，尺寸為235 50/ R18 ，搭配18寸的12幅鋁合金輪轂風(fēng)格偏向于豪華和 優(yōu)雅 。美國(guó)固特異輪胎橡膠公司始建于1898年，至今已有百余年的歷史。

雷克薩斯還是奧迪哪輛車(chē)更好，值得入手內(nèi)部裝飾物雷克薩斯ES的內(nèi)飾用料也不錯(cuò)，但相比奧迪A6L，檔次感和科技感更強(qiáng)。雷克薩斯的車(chē)系一直是短板，操作便利性和流暢度都和奧迪A6L不在一個(gè)檔次。如果細(xì)節(jié)對(duì)比的話，奧迪a6更勝一籌，奧迪a6的價(jià)格比雷克薩斯es要高。因?yàn)閵W迪a6L的整體實(shí)力非常優(yōu)秀，但是如果你平時(shí)比較喜歡低調(diào)的話，商務(wù)雷克薩斯es也是非常合適的選擇。所以從軸距來(lái)看，雷克薩斯依然屬于中級(jí)車(chē)的范疇。奧迪A6L在美版也是0T起步四驅(qū)，基礎(chǔ)版本售價(jià)約8萬(wàn)美元折合人民幣差不多就是41萬(wàn)元。如果對(duì)比價(jià)格的話美版ES仍然和A6L不是一個(gè)檔次這是它天生定位的原因。奧迪A6L和雷克薩斯ES250進(jìn)行選擇，當(dāng)然建議選擇奧迪A6L。奧迪A6L更大氣奧迪A6L的定位是中大型高檔的豪華轎車(chē)，車(chē)身長(zhǎng)度5038 mm，軸距3024 mm。新款凱迪拉克XTS在定價(jià)上變得更加接地氣，要是后期再配合可觀的優(yōu)惠幅度的話，性?xún)r(jià)比是很突出的。它行駛質(zhì)感高、豪華氣息也良好，只是變速箱仍有待優(yōu)化的地方。

1、沒(méi)有大品牌，如尤曼、凱立德、凌渡、格非、任鄂星等。，基本都是深圳的電子廠做的。后視鏡顯示：帶行車(chē)記錄儀+后置攝像頭，價(jià)格500人民幣左右，1000元以?xún)?nèi)帶導(dǎo)航。后視鏡攝像頭+手機(jī)是省錢(qián)的選擇。2、款XTS一共三款，28T技術(shù)、精英、豪華，全系標(biāo)配倒車(chē)影像。3、款凱迪拉克XT4除了了28T兩驅(qū)技術(shù)型沒(méi)有倒車(chē)影像，其它配置的都有倒車(chē)影像。也就是除了最低配其它的都有倒車(chē)影像。4、正常的，因?yàn)檐?chē)輛不知道你有沒(méi)有完成移庫(kù)的全部動(dòng)作，所以會(huì)繼續(xù)顯示，但是如果掛前進(jìn)檔并且車(chē)速超過(guò)15公里/小時(shí)，那么車(chē)輛就默認(rèn)您已經(jīng)脫離移庫(kù)倒樁階段，轉(zhuǎn)入正常行駛，倒車(chē)影像及雷達(dá)就會(huì)關(guān)閉。

但價(jià)值是不一樣的。在動(dòng)力方面，XTS顯然要比奧迪A6L更勝一籌，但如果你要找運(yùn)動(dòng)性能，低調(diào)的奧迪A6L也是不錯(cuò)的選擇。就性?xún)r(jià)比而言，凱迪拉克XTS肯定更有優(yōu)勢(shì)。新款A(yù)6l看起來(lái)年輕了一些商務(wù)氣息沒(méi)有前面款式那么濃重，配置方面也不錯(cuò)，建議選擇0的就可以了。凱迪拉克xts外觀比A6l更年輕犀利，鉆石切割的線條很具有殺傷力，配置、動(dòng)力、都比A6l要強(qiáng)，就是油耗高一些，美國(guó)車(chē)都這樣。無(wú)論是從輸出數(shù)據(jù)還是輸出曲線來(lái)說(shuō)，凱迪拉克XTS的發(fā)動(dòng)機(jī)都比奧迪A6L的發(fā)動(dòng)機(jī)要更加強(qiáng)大。

全新一代凱迪拉克XTS的上市，進(jìn)一步提升了凱迪拉克轎車(chē)車(chē)系的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，以融匯眾多前瞻設(shè)計(jì)與人性科技的凱迪拉克豪華新體驗(yàn)，攜手“新生活家”們打開(kāi)“格調(diào)新世界”，進(jìn)享同級(jí)豪華車(chē)市場(chǎng)最富格調(diào)質(zhì)感的舒適駕乘體驗(yàn)。凱迪拉克XTS有必要買(mǎi)，性?xún)r(jià)比較高。凱迪拉克XTS是凱迪拉克全新定位的大型豪華轎車(chē)，XTS首次以混合動(dòng)力車(chē)的身份亮相于2012年的北京車(chē)展。外觀方面，流線型的車(chē)身長(zhǎng)5131mm，軸距為2837mm，采用了20英寸11輻的輪轂及普利司通輪胎?？偨Y(jié)：XTS定位為一臺(tái)大叔車(chē)，成熟豪華和性?xún)r(jià)比是它的殺手锏。不過(guò)網(wǎng)上很多人都不推薦買(mǎi)凱迪拉克xts。其實(shí)XTS這臺(tái)車(chē)的產(chǎn)品力并不差，只是所用的6AT變速箱讓人有點(diǎn)心里不平衡，因?yàn)楸人鸵患?jí)的ATS-L都用上了9AT。

凱迪拉克xts6萬(wàn)公里需要進(jìn)行一次大保養(yǎng)，其中保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換空燃?xì)飧駯?，空調(diào)節(jié)格柵，發(fā)動(dòng)機(jī)清洗和保護(hù)，節(jié)氣門(mén)清洗，噴嘴清洗，機(jī)油和防凍液更換。更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、燃油濾清器和空氣濾清器。凱迪拉克xts的保養(yǎng)周期為6個(gè)月5000公里。如果換全合成油，可以保養(yǎng)一萬(wàn)公里。凱迪拉克XTS 的首次保養(yǎng)在5000公里內(nèi)進(jìn)行。往后每隔7500公里更換一次機(jī)油機(jī)濾，其他的項(xiàng)目每隔1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，并且不同的項(xiàng)目的保養(yǎng)周期各不相同。官方規(guī)定 XTS 的整車(chē)質(zhì)保期為三年或10萬(wàn)公里（以先達(dá)到者為準(zhǔn)）。

只需要按下泊車(chē)輔助系統(tǒng)按鈕即可開(kāi)啟，具體位置：凱迪拉克泊車(chē)輔助系統(tǒng)利用車(chē)載傳感器識(shí)別有效的泊車(chē)空間，并通過(guò)控制單元控制車(chē)輛進(jìn)行泊車(chē)。凱迪拉克泊車(chē)輔助系統(tǒng)是一項(xiàng)相當(dāng)便捷的配置。要取消自動(dòng)泊車(chē)輔助功能，再次按下 自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)按鈕。特別要強(qiáng)調(diào)的是，有關(guān)安全駕駛或安全系統(tǒng)相關(guān)的工作，必須到凱迪拉克的特許服務(wù)中心進(jìn)行。要開(kāi)啟或關(guān)閉車(chē)道保持輔助系統(tǒng)，按下中控面板上的標(biāo)志。開(kāi)啟時(shí)，如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)可以 進(jìn)行輔助和發(fā)出車(chē)道偏離警告，則 A為綠色。

凱迪拉克xts輪胎780元左右每條。Xts推薦用米其林或者倍耐力或者固特異給凱迪拉克換輪胎。價(jià)格稍微貴一點(diǎn)，東西也不錯(cuò)。以下是保護(hù)輪胎的建議：(1)自動(dòng)啟動(dòng)不應(yīng)過(guò)于激進(jìn)。不管空，重型車(chē)輛都要低速平穩(wěn)起步。凱迪拉克xts輪胎大概780元每條。凱迪拉克xts換輪胎建議換米其林或倍耐力、固特異，價(jià)格稍貴，東西不錯(cuò)。以下是輪胎保護(hù)的技巧：（1）汽車(chē)起步不可過(guò)猛，無(wú)論空、重車(chē)都應(yīng)低速平穩(wěn)起步。避免輪胎與地面拖曳，以減少胎面磨耗。根據(jù)2021年7月份的市場(chǎng)價(jià)格，汽車(chē)輪胎更換一次需要300~800元。同一車(chē)軸上應(yīng)裝配同一規(guī)格、結(jié)構(gòu)、廠家、花紋的輪胎。(載重指數(shù)、速度級(jí)別一致)= 如果新胎和同軸舊胎花紋溝深相差較多，至少更換兩條輪胎(同軸)。汽車(chē)換胎需要500左右：輪胎生產(chǎn)時(shí)已經(jīng)設(shè)置了衡量磨損程度的標(biāo)記通過(guò)輪胎磨損標(biāo)記就可以判斷是否該更換了。

總結(jié)：XTS定位為一臺(tái)大叔車(chē)，成熟豪華和性?xún)r(jià)比是它的殺手锏。不過(guò)網(wǎng)上很多人都不推薦買(mǎi)凱迪拉克xts。其實(shí)XTS這臺(tái)車(chē)的產(chǎn)品力并不差，只是所用的6AT變速箱讓人有點(diǎn)心里不平衡，因?yàn)楸人鸵患?jí)的ATS-L都用上了9AT?？偨Y(jié)：XTS的定位是大叔車(chē)。成熟的豪華和性?xún)r(jià)比是它的殺手锏。但是網(wǎng)上很多人都不建議買(mǎi)凱迪拉克xts。其實(shí)XTS的產(chǎn)品力還不錯(cuò)，只是用的6AT變速箱讓人感覺(jué)有點(diǎn)不平衡，因?yàn)楸萖TS低一個(gè)級(jí)別的 ATS -L用的是9AT。年11月，2018款凱迪拉克XTS正式上市，全新一代凱迪拉克XTS共有三個(gè)配置可供選擇，分別為28T技術(shù)型、28T精英型和28T豪華型?？臻g 前排沒(méi)什么問(wèn)題，乘坐空間很寬敞，后排中間的位置稍微會(huì)緊湊一些。外觀 外觀沒(méi)的說(shuō)，凱迪拉克的外觀設(shè)計(jì)都挺霸氣的，車(chē)燈的設(shè)計(jì)尤為犀利，辨識(shí)度很高。內(nèi)飾 內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格挺簡(jiǎn)約的，比較耐看。在夜晚駕駛，你只要很遠(yuǎn)看到前面豎著兩個(gè)尾燈，就知道一定是凱迪拉克，而XTS的這種美是超級(jí)耐看，不傷眼。 內(nèi)飾設(shè)計(jì)中控臺(tái)。絕大多數(shù)車(chē)的中控臺(tái)都是有坡度，斜面而且不規(guī)則。而XTS中控臺(tái)是非常非常的平整。

卡迪拉克xts空調(diào)濾芯的拆除方法：這款車(chē)的空調(diào)濾芯在副駕駛手套箱內(nèi)，想要拆下空調(diào)濾芯需要先將副駕駛手套箱拆下來(lái)，然后可以看到空調(diào)濾芯的蓋子，打開(kāi)蓋子就能將空調(diào)濾芯取出來(lái)。首先，這輛車(chē)的空調(diào)濾芯位于副駕手套箱內(nèi)。要拆下空調(diào)濾芯，需要先拆下副駕手套箱，然后才能看到空調(diào)濾芯的蓋子。你可以打開(kāi)蓋子把它拿出來(lái)。汽車(chē)空調(diào)濾芯是汽車(chē)中非常重要的部件，需要定期更換。凱迪拉克xts空調(diào)濾清器更換方法如下： 第一步，首先坐在副駕駛上，前方是手套箱。 第二步，打開(kāi)副駕駛的手套箱。 第三步，將手套箱兩側(cè)往里收縮，兩側(cè)的突出就會(huì)露出來(lái)。

1、凱迪拉克ATS-L 動(dòng)力方面，凱迪拉克 ATS-L 搭載0T發(fā)動(dòng)機(jī)跟8擋手自一體變速箱，跑高速時(shí)候油耗還是很低的，城區(qū)的話，上下班高峰期外加紅綠燈比較多的時(shí)候就沒(méi)有高速那么理想了。2、④安全：配備CMS防碰撞主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)和LKA車(chē)道保持輔助系統(tǒng)，確保任何時(shí)刻都能泰然前行。3、XTS配有電子手剎，比ATS-L的腳剎更符合豪華商務(wù)車(chē)的地位。就配置而言，兩車(chē)價(jià)格相當(dāng)，但就配置而言，XTS更勝一籌。

目前在售的2018款凱迪拉克XTS精英版車(chē)型官方指導(dǎo)價(jià)為399萬(wàn)元。目前我們知道經(jīng)銷(xiāo)商的裸車(chē)價(jià)格是299萬(wàn)元，優(yōu)惠8萬(wàn)元。這款車(chē)屬于中檔版本，價(jià)格比低檔版本貴了2萬(wàn)，配置也增加了不少，也是可以接受的。凱迪拉克XTS官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為：299-399萬(wàn)元。凱迪拉克XTS和ATS-L的價(jià)格差不多。兩款車(chē)型的區(qū)別在于，XTS定位為中型車(chē)，內(nèi)部空間更寬敞，更強(qiáng)調(diào)駕駛舒適性。根據(jù)車(chē)主的說(shuō)法，最初提到的是2018款凱迪拉克XTS，指導(dǎo)價(jià)為299萬(wàn)。當(dāng)時(shí)是國(guó)慶第六個(gè)小時(shí)，需要清倉(cāng)，直接優(yōu)惠9萬(wàn)，最后落地價(jià)22萬(wàn)。事實(shí)上，提到凱迪拉克XTS也可以說(shuō)是一個(gè)錯(cuò)誤。我一開(kāi)始也沒(méi)想過(guò)。售價(jià)在299-499萬(wàn)之間說(shuō)實(shí)話美系車(chē)油耗高，因?yàn)檐?chē)身自重大。但是保值率卻不怎么樣。車(chē)型：凱迪拉克XTS售價(jià)為299~329萬(wàn)元之間，其中車(chē)主購(gòu)買(mǎi)凱迪拉克XTS 2018 28T 技術(shù)型裸車(chē)價(jià)花去260萬(wàn)元，落地價(jià)為26萬(wàn)元。

1、凱迪拉克XTS 后備箱關(guān)不上是什么原因？一般是由于使用了過(guò)硬的彈簧桿、關(guān)閉限位橡膠塊與鎖止機(jī)構(gòu)的匹配不合適、后備箱控制線路故障或后備箱液壓支撐桿故障引起的。2、后備箱鎖鉤損壞如果后備箱鎖鉤損壞而變形，會(huì)使之與后備箱卡槽別住，所以就關(guān)不上了。3、應(yīng)該是掛N檔位上了掛p檔就ok了 如果經(jīng)常是用鑰匙打后箱蓋的，那是連動(dòng)桿斷了，到修理廠去開(kāi)。如一直是用搖控器開(kāi)后箱蓋的，那是鎖芯臟了或生銹了，用除銹劑往鎖芯里噴幾次就能打開(kāi)等。4、建議檢查一下是不是鎖塊有問(wèn)題，有問(wèn)題維修一下。5、請(qǐng)問(wèn)這是什么故障，懇請(qǐng)大俠們賜教。今天下午發(fā)現(xiàn)后備箱打不開(kāi)，用遙控鑰匙和車(chē)內(nèi)后備箱按鍵都無(wú)法打開(kāi)，爬到后備箱里面用應(yīng)急逃生開(kāi)關(guān)打開(kāi)了，但合上后又打不開(kāi)了。

凱迪拉克xts 技術(shù)型和精英型區(qū)別在于，精英型有前雷達(dá)和全車(chē)真皮座椅以及后視鏡自動(dòng)折疊。跟它基本一樣。凱迪拉克xts技術(shù)型和精英型區(qū)別在于精英型有前雷達(dá)和全車(chē)真皮座椅以及后視鏡自動(dòng)折疊。凱迪拉克XTS技術(shù)型的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了凱迪拉克家族的的鉆石切割設(shè)計(jì)元素，整車(chē)非常有立體感，而且盾形的橫條中網(wǎng)堅(jiān)實(shí)有力，日間行車(chē)燈獨(dú)特的造型和霧燈上下呼應(yīng)，有很高的辨識(shí)度。點(diǎn)評(píng)：內(nèi)飾的做工方面感覺(jué)非常的細(xì)膩，采用了大面積的軟材料進(jìn)行了包裹，手感也是非常好的。噸，凱迪拉克XTS因其車(chē)輛配置較多，配重達(dá)到了1840千克。凱迪拉克xts這款車(chē)型目前屬于停產(chǎn)停售的狀態(tài)，最后一款車(chē)型是2018款，共推出了三款車(chē)型，三款車(chē)型的車(chē)輛整備質(zhì)量完全相同，三款車(chē)型分別是技術(shù)型，精英型，豪華型。

車(chē)輛可能配有輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng) (TPMS)。TPMS可在出現(xiàn)低胎壓情況 時(shí)，警示駕駛員。TPMS的傳感器都 安裝在每一個(gè)輪胎和車(chē)輪總成上，備 胎和車(chē)輪總成除外。TPMS傳感器監(jiān) 測(cè)輪胎氣壓，并將輪胎氣壓讀數(shù)傳送 給車(chē)輛上的接收器。凱迪拉克XTS是有胎壓監(jiān)測(cè)功能的，并且全系都采用了規(guī)格為235/50 R18的固特異安節(jié)輪系列輪胎，搭配的是12幅鋁合金輪圈，同時(shí)匹配了Brembo的剎車(chē)卡鉗。凱迪拉克XT108的胎壓監(jiān)測(cè)顯示屏可以通過(guò)方向盤(pán)上的多功能按鈕找到所需的胎壓數(shù)據(jù)。胎壓監(jiān)測(cè)在汽車(chē)行駛過(guò)程中自動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)胎壓，并對(duì)輪胎漏氣和氣壓過(guò)低進(jìn)行報(bào)警，確保安全行駛。輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPMS）使用無(wú)線和傳感器技術(shù)檢測(cè)壓力水平。TPMS傳感器監(jiān)測(cè)車(chē)輛輪胎氣壓，并將壓力讀數(shù)傳輸至車(chē)輛的接收器中。每個(gè)月應(yīng)檢查包括備胎在內(nèi)的每個(gè)輪胎是否達(dá)到胎壓標(biāo)簽上推薦的冷態(tài)充氣壓力。

1、車(chē)道保持輔助和/或車(chē)道偏離警告可能會(huì)因道路中的焦油痕跡、陰影、裂縫，臨時(shí)或施工車(chē)道線，或其他道路缺陷而觸發(fā)。這屬于正常系統(tǒng)操作， 車(chē)輛不需要維修。如果這些情況持續(xù) 存在，則關(guān)閉車(chē)道保持輔助系統(tǒng)。2、凱迪拉克xt6自動(dòng)泊車(chē)輔助不可用的原因：泊車(chē)?yán)走_(dá)故障；泊車(chē)?yán)走_(dá)線路故障；泊車(chē)?yán)走_(dá)控制模塊故障；方向盤(pán)自動(dòng)轉(zhuǎn)向時(shí)好時(shí)壞，方向機(jī)有問(wèn)題。自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)（APA）尋找平行或垂直的停車(chē)位并將車(chē)輛泊入。3、只需要按下泊車(chē)輔助系統(tǒng)按鈕即可開(kāi)啟，具體位置：凱迪拉克泊車(chē)輔助系統(tǒng)利用車(chē)載傳感器識(shí)別有效的泊車(chē)空間，并通過(guò)控制單元控制車(chē)輛進(jìn)行泊車(chē)。凱迪拉克泊車(chē)輔助系統(tǒng)是一項(xiàng)相當(dāng)便捷的配置。4、駐車(chē)輔助系統(tǒng)不能正常使用的原因可能是線路或控制單元故障。停車(chē)輔助系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)：泊車(chē)輔助系統(tǒng)配備前后雷達(dá)掃描系統(tǒng)，在提供泊車(chē)輔助時(shí)會(huì)禁用前方雷達(dá)，以擴(kuò)大車(chē)輛的外部視野，幫助車(chē)主更好地操作泊車(chē)系統(tǒng)。5、在信息娛樂(lè)系統(tǒng)上，按下 “Settings（設(shè)置）”屏幕按鈕。 選擇“倒車(chē)影像”或“碰撞/檢 測(cè)系統(tǒng)”。