因?yàn)樗膬r(jià)格定位讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手打壓太多，同樣的價(jià)格，凱迪拉克srx的技術(shù)并不先進(jìn)，動(dòng)力也不怎么樣，導(dǎo)致銷量下降，大幅貶值：1。凱迪拉克SRX豪華多功能車于2003年在底特律舉行的北美國(guó)際汽車展上首次亮相。這款凱迪拉克系列新車型是一款豪華中型多功能車，幾乎可以適應(yīng)任何路況，牽引能力高達(dá)1590kg，行駛起來(lái)感覺(jué)像跑車；2.它采用了其原型概念車Vizon(2001)的堅(jiān)韌和棱角分明的外觀。SRX指出了新一代STS轎車等未來(lái)汽車的特點(diǎn)；3.基于通用汽車著名的新適馬底盤(pán)結(jié)構(gòu)，SRX提供后輪驅(qū)動(dòng)和四驅(qū)兩種車型，為駕駛者帶來(lái)超一流的駕駛動(dòng)力體驗(yàn)。

凱迪拉克停產(chǎn)原因：1。北美沒(méi)有停產(chǎn)，只是沒(méi)有引入中國(guó)。首先，srx利潤(rùn)沒(méi)有國(guó)產(chǎn)XT5高，上海通用說(shuō)XT5是SRX的延續(xù)系列，導(dǎo)致SRX停產(chǎn)；2.凱迪拉克SRX豪華多功能車于2003年在底特律舉行的北美國(guó)際汽車展上首次亮相。這款凱迪拉克系列新車型是一款豪華中型多功能車，幾乎可以適應(yīng)任何路況，牽引能力高達(dá)1590kg，行駛起來(lái)感覺(jué)像跑車；3.它采用了其原型概念車Vizon(2001)的堅(jiān)韌和棱角分明的外觀。SRX指出了未來(lái)汽車的特點(diǎn)，如新一代STS轎車。SRX基于通用汽車著名的新適馬底盤(pán)結(jié)構(gòu)，提供后輪驅(qū)動(dòng)和四驅(qū)兩種車型，為駕駛者提供超一流的駕駛動(dòng)力體驗(yàn)。

凱迪拉克二手車srx: 1。這輛車srx還是值得買(mǎi)的。雖然保值率比較低，但是花了一點(diǎn)油，其他都還好；2.如果沒(méi)有大事故，手續(xù)沒(méi)有問(wèn)題，這車不用泡水也可以；3.主要看實(shí)際車況和車輛的配置。稍后，您可以根據(jù)車輛信息做出決定；4.具體建議，去當(dāng)?shù)囟周囀袌?chǎng)。如果有好的條件，可以買(mǎi)。

凱迪拉克srx保養(yǎng)燈歸零法：1。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)，按住轉(zhuǎn)速表下方的短距離計(jì)數(shù)器復(fù)位按鈕；2.將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于on位置，松開(kāi)短距離計(jì)數(shù)器的復(fù)位按鈕，顯示屏上將出現(xiàn)“SERVICE”標(biāo)志；3.拉出時(shí)鐘上的分鐘按鈕，向右轉(zhuǎn)動(dòng)分鐘按鈕，顯示屏上就會(huì)出現(xiàn)里程顯示；4.關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，重置提醒信息；5.打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，“服務(wù)”標(biāo)志消失。

凱迪拉克srx售價(jià)50萬(wàn)以上：1。2016年4月12日在國(guó)內(nèi)上市。凱迪拉克SRX豪華多功能車于2003年在底特律舉行的北美國(guó)際車展上首次亮相；2.凱迪拉克SRX是一款豪華中型多功能車。幾乎可以適應(yīng)任何路況，牽引能力高達(dá)1590kg，行駛時(shí)感覺(jué)像跑車；3.SRX指出了未來(lái)汽車的特點(diǎn)，如新一代STS轎車。SRX基于通用汽車著名的新適馬底盤(pán)結(jié)構(gòu)，提供后輪驅(qū)動(dòng)和四驅(qū)兩種車型，為駕駛者提供超一流的駕駛動(dòng)力體驗(yàn)。

參考價(jià)格30-60萬(wàn)左右，主要看配置，35-55萬(wàn)左右。1.凱迪拉克SRX豪華多功能車于2003年在底特律舉行的北美國(guó)際車展上首次亮相；2.這款凱迪拉克系列的新車型是一款豪華中型多功能車。它幾乎可以適應(yīng)任何路況，牽引能力高達(dá)1590kg。開(kāi)起來(lái)感覺(jué)像跑車。它采用了其原型概念車Vizon(2001)的硬朗棱角分明的外觀；3.SRX指出了未來(lái)汽車的特點(diǎn)，如新一代STS轎車。SRX基于通用汽車著名的新適馬底盤(pán)結(jié)構(gòu)，提供后輪驅(qū)動(dòng)和四驅(qū)兩種車型，為駕駛者提供超一流的駕駛動(dòng)力體驗(yàn)。

沒(méi)錯(cuò)，凱迪拉克srx的油耗高得嚇人：1。SRX百公里油耗13-15，關(guān)鍵是自身的駕駛技術(shù)和習(xí)慣，包括你的磨合。至于Q5，和SRX的沒(méi)法比，因?yàn)檫@兩車不在一個(gè)檔位，舒服；2.內(nèi)飾方面，SRX肯定比Q5強(qiáng)，品牌也比Q5的發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)。6缸TS4缸你要找外觀內(nèi)飾。你真的應(yīng)該看看Q5魔術(shù)車的內(nèi)部與SRX相比是破爛的。買(mǎi)SRX的時(shí)候很糾結(jié)，但是測(cè)試了兩輛車之后果斷買(mǎi)了。3.現(xiàn)在跑15000公里，綜合油耗13.8。記得9000多公里的時(shí)候，油耗是14.1。我開(kāi)車喜歡開(kāi)大油門(mén)起步，但是到了速度，看到紅綠燈就會(huì)關(guān)油門(mén)。我一般110-120跑高速，偶爾會(huì)拖車。可能我的車磨合一下就可以了。反正這個(gè)油耗我很滿意。畢竟一輛3.0的車。

凱迪拉克保險(xiǎn)絲盒位于引擎蓋下，靠近發(fā)動(dòng)機(jī)左上角的電池。它主要用于過(guò)載保護(hù)。如果在電路中正確放置保險(xiǎn)絲，當(dāng)電流異常上升到一定高度并發(fā)熱時(shí)，保險(xiǎn)絲會(huì)自行熔斷切斷電流，從而保護(hù)電路的安全運(yùn)行。更多信息如下：1 .簡(jiǎn)介：凱迪拉克srx是一款中型suv。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4,851mm、1,910mm、1,663mm，軸距為2,807mm。凱迪拉克srx采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、3.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和4.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.配置：凱迪拉克srx前懸架采用長(zhǎng)短臂懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。凱迪拉克srx的高配車型也配備了mrc電磁懸架。電磁懸架可以大大提高車輛的操控性和乘坐舒適性。

緊急開(kāi)關(guān)在行李箱的小燈后面。以下是相關(guān)介紹：1。凱迪拉克：凱迪拉克，美國(guó)通用汽車公司旗下的世界著名豪華汽車品牌，于1902年(壬寅年)誕生于有美國(guó)汽車城之稱的底特律。一百多年來(lái)，凱迪拉克創(chuàng)造了無(wú)數(shù)行業(yè)汽車的第一，也創(chuàng)造了無(wú)數(shù)豪華汽車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?？梢哉f(shuō)凱迪拉克的歷史代表了美國(guó)豪華車的歷史。2.注意事項(xiàng)：開(kāi)車前及時(shí)檢查后備箱是否關(guān)閉，防止車輛行駛過(guò)程中發(fā)生意外。

2022年01月24日新一代凱迪拉克SRX搭載了3.0升和3.6升兩種動(dòng)力版本的發(fā)動(dòng)機(jī)。以下是關(guān)于凱迪拉克的相關(guān)介紹：1。StabiliTrack動(dòng)態(tài)車身穩(wěn)定系統(tǒng)：采用4通道(四輪獨(dú)立控制)主動(dòng)控制系統(tǒng)控制TCS和ABS系統(tǒng)，幫助駕駛者從容應(yīng)對(duì)濕滑、積雪和結(jié)冰路面；高速行駛或高速轉(zhuǎn)彎時(shí)，防止轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過(guò)度。帶來(lái)出色的跟蹤和輕松的駕駛和控制能力。2.后座視聽(tīng)系統(tǒng)：凱迪拉克SRX升級(jí)的后座娛樂(lè)系統(tǒng)配備了藍(lán)光播放器和兩個(gè)8英寸顯示器。配備遙控器和無(wú)線耳機(jī)，可定制自己的娛樂(lè)節(jié)目，為第二排乘客帶來(lái)移動(dòng)影院般的視聽(tīng)享受。

凱迪拉克srx電尾門(mén)故障只要更換電動(dòng)右側(cè)撐桿即可恢復(fù)正常。更換時(shí)注意事項(xiàng)如下：,1、尾門(mén)每次都能升起來(lái)就是支撐不??；打開(kāi)狀態(tài)下尾門(mén)從未出現(xiàn)過(guò)在幾十公分、或大或小的長(zhǎng)度就停住不再上升的情況時(shí)方可更換。,2、更換撐桿后尾門(mén)恢復(fù)正常工作，新更換撐桿的使用周期只會(huì)在一年左右。,3、長(zhǎng)久角度考慮尾門(mén)撐桿最好成對(duì)更換，保持撐桿內(nèi)部壓力一致。單邊更換只會(huì)加速新?lián)螚U的磨損磨損。

凱迪拉克srx油耗顯示可以通過(guò)方向盤(pán)左燈桿上的旋鈕調(diào)節(jié)。油耗分為平均油耗和瞬時(shí)油耗。平均油耗是車輛單位距離所消耗的燃油量。常用的單位是L/100km，即百公里油耗。瞬時(shí)油耗是指車輛在某一時(shí)刻的油耗。單位車輛顯示為“L/100Km (L/100 km)”。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但車輛停止時(shí)，顯示單位為“L/H”。車輛節(jié)油方法如下：33601。勻速行駛。車輛行駛時(shí)，要控制好速度，避免急剎車；2.車輛高速行駛時(shí)，不要打開(kāi)車窗。行駛速度比較高的時(shí)候，開(kāi)窗會(huì)增加油耗；3.經(jīng)常檢查輪胎氣壓以確保它是正確的。氣不夠或氣太多都會(huì)增加油耗，所以要定期檢查胎壓；4.注意變速箱的保養(yǎng)。務(wù)必更換與車輛匹配的變速器油。變速箱油不僅起到潤(rùn)滑的作用，還起到傳遞扭矩的作用，所以要定期更換。

凱迪拉克srx3.0油耗12.24-16.40不等，平均百公里油耗14.32升u002F左右。更多關(guān)于凱迪拉克srx: 1。凱迪拉克srx豪華多功能車于2003年在底特律舉行的北美國(guó)際車展上首次亮相。凱迪拉克系列的這款新車型是一款豪華中型多功能車。它幾乎可以適應(yīng)任何路況，牽引能力高達(dá)1590kg，駕駛起來(lái)感覺(jué)就像一輛跑車。2.它采用了其原型概念車Vizon(2001)的硬朗棱角分明的外觀，預(yù)示著新一代STS轎車等未來(lái)汽車的特點(diǎn)。SRX基于通用汽車著名的新適馬底盤(pán)結(jié)構(gòu)，提供后輪驅(qū)動(dòng)和四驅(qū)兩種車型，為駕駛者提供超一流的駕駛動(dòng)力體驗(yàn)。

車架號(hào)在哪里？車架號(hào)標(biāo)牌上，通常在車門(mén)鉸鏈柱、門(mén)鎖柱或與門(mén)鎖柱接合的門(mén)邊之一的柱子上，接近于駕駛員座位的地方。

凱迪拉克srx和xt5的區(qū)別如下：33601。凱迪拉克XT5是國(guó)產(chǎn)車，凱迪拉克SRX是進(jìn)口車。2.凱迪拉克XT5定位為中型豪華SUV，凱迪拉克SRX為豪華中型多功能車。幾乎可以適應(yīng)任何路況，牽引能力高達(dá)1590kg，駕駛起來(lái)感覺(jué)像跑車。3.動(dòng)力和傳動(dòng)不同。凱迪拉克XT5可搭載兩款不同的2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率分別為184kW和198kW，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩均為400Nm。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱，帶有Startu002FStop節(jié)能啟停功能。XT5搭載智能雙離合適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。通過(guò)可分離分動(dòng)箱和雙離合后驅(qū)動(dòng)單元兩項(xiàng)技術(shù)，將左右后輪扭矩完全0-100%分配，組合舒適、運(yùn)動(dòng)、野外(土路)、全輪驅(qū)動(dòng)四種驅(qū)動(dòng)模式，適應(yīng)各種路況。新一代凱迪拉克SRX配備了3.0升和3.6升發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力版本。

3.0L車型油耗14升，3.6l車型油耗14.6升，4.6l車型油耗15.2升。汽車的油耗不僅與汽車本身有關(guān)，還與汽車的行駛狀況和駕駛員的駕駛習(xí)慣密切相關(guān)。駕駛習(xí)慣不好的話，車的油耗比較高。提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性，需要保持汽車勻速行駛，避免不必要的超車。開(kāi)車時(shí)，盡量把車保持在一些比較平坦的路面上。如果經(jīng)常在一些堵車的路段開(kāi)車，也會(huì)導(dǎo)致油耗較高。在交通堵塞時(shí)開(kāi)車，汽車經(jīng)常需要走走停停。汽車從靜止?fàn)顟B(tài)起步，需要很大的加速，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出很大的功率。如果經(jīng)常走走停停，車的油耗肯定會(huì)增加。而且堵車行駛時(shí)，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是空轉(zhuǎn)一段時(shí)間的。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，車的里程不會(huì)增加，但發(fā)動(dòng)機(jī)一直在油耗，也會(huì)導(dǎo)致百公里油耗增加。如果想降低汽車的油耗，平時(shí)使用的時(shí)候也要按時(shí)保養(yǎng)汽車。及時(shí)保養(yǎng)能使汽車始終保持良好的工作狀態(tài)。

凱迪拉克srx是凱迪拉克旗下的中型豪華suv。其軸距為2807mm，長(zhǎng)、寬、高分別為4851mm、1910mm、1663mm。凱迪拉克srx采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、3.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和4.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為271馬力，302牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3200轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。3.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為318馬力，359牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6800轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速2400轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。4.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為320馬力，425牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6400 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。凱迪拉克srx前懸架采用長(zhǎng)短臂懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。多連桿式懸架是常見(jiàn)的獨(dú)立懸架，是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)。

凱迪拉克XTS車架號(hào)位于右前減震器上。以下是關(guān)于車架號(hào)的延伸信息：1。車架號(hào)是汽車的識(shí)別碼，是汽車制造商為識(shí)別汽車而制定的一組數(shù)字。2.車架號(hào)就像一個(gè)人的身份證號(hào)。這組代碼分別由17個(gè)字母或數(shù)字組成。3.在車架號(hào)的17位識(shí)別碼中，前三個(gè)字符分別代表車輛的生產(chǎn)國(guó)、生產(chǎn)廠家和車型。4.第4-8個(gè)字符代表車輛的特征。5.第9個(gè)字符代表簽到位置，用于判斷框號(hào)填寫(xiě)是否正確。6.第10個(gè)字符代表生產(chǎn)年份，證明汽車是哪一年生產(chǎn)的。7.第11個(gè)字符代表汽車的集合地點(diǎn)，一般用0表示。8.第12-17個(gè)字符是汽車的生產(chǎn)序列號(hào)。9.車架號(hào)嚴(yán)格排列組合，一套車輛識(shí)別碼可以用三十年。

凱迪拉克srx3.0實(shí)際油耗市區(qū)17L左右，開(kāi)空調(diào)19L左右，高速12L左右。以下是關(guān)于凱迪拉克srx的更多內(nèi)容：1。凱迪拉克SRX豪華多功能車于2003年在底特律舉行的北美國(guó)際汽車展上首次亮相。SRX基于通用汽車著名的新適馬底盤(pán)結(jié)構(gòu)，提供兩種車型：后輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)。2.新一代凱迪拉克SRX配備了3.0升和3.6升發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力版本。利用4通道(四輪獨(dú)立控制)主動(dòng)控制系統(tǒng)控制TCS、ABS等系統(tǒng)，幫助駕駛者從容應(yīng)對(duì)濕滑、積雪、結(jié)冰路面；高速行駛或高速轉(zhuǎn)彎時(shí)，防止轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過(guò)度。

凱迪拉克的車架號(hào)在右前減震器的上座，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)的左側(cè)，油底殼和缸體的交界處。凱迪拉克簡(jiǎn)介：1。車身設(shè)計(jì)：采用了新一代的進(jìn)氣格柵，電鍍盾形格柵的設(shè)計(jì)比以前更加精致。2.內(nèi)飾設(shè)計(jì)：融入CUE移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)，為這款豪華SUV的駕駛艙空間增添了時(shí)尚感和科技感。3.動(dòng)力方面：3.6升V6全鋁智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)加入了SRX陣營(yíng)，動(dòng)力更強(qiáng)勁，效率更高。