奇瑞汽車在國(guó)內(nèi)的知名度還是比較高的,對(duì)于奇瑞汽車我印象比較深刻的是,之前的時(shí)候奇瑞旗下有很多的子品牌,但是因?yàn)殇N量不好的原因被奇瑞汽車都停掉了,不過(guò),捷途汽車的上市改變了這樣的現(xiàn)狀,首款車型捷途X70上市首月銷量就近萬(wàn)臺(tái),成績(jī)表現(xiàn)不錯(cuò),當(dāng)然可能有些消費(fèi)者對(duì)于捷途汽車了解的不多,但是說(shuō)實(shí)話性價(jià)比的表現(xiàn)不錯(cuò),這款車型不僅外觀非常大氣,而且空間也是它的一大優(yōu)勢(shì),前幾天筆者身邊的一個(gè)朋友就購(gòu)買了一款捷途X70,下面我們就來(lái)聽(tīng)一聽(tīng)他對(duì)這款車型的看法如何。選擇捷途X70還是非常偶然的,我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候預(yù)算是10萬(wàn)元左右,考慮的是其他的自主品牌車型,但是在汽貿(mào)店看到了這款車型之后,對(duì)這款車型的外觀和空間吸引了,這款車型的定位雖然是一臺(tái)緊湊型的SUV, 但是6.99萬(wàn)元的起售價(jià)讓他有了一個(gè)非常大的競(jìng)爭(zhēng)力,雖然我當(dāng)時(shí)對(duì)這款車型的品牌不是很了解,但是我最滿意的地方還是它的外觀,整個(gè)前臉的原創(chuàng)作非長(zhǎng)的高,車身側(cè)面的線條設(shè)計(jì)也很硬朗,而整個(gè)車尾的設(shè)計(jì)則非常的飽滿,后備箱的空間也是非常大的。這款車型的整車內(nèi)飾設(shè)計(jì)做工用料的表現(xiàn)確實(shí)是比較不錯(cuò)的,當(dāng)然這也是和同級(jí)別的車型進(jìn)行對(duì)比,我所購(gòu)買的這款車型是自動(dòng)擋的中配,整車車內(nèi)使用了大面積的軟性材料進(jìn)行覆蓋,整個(gè)中控功能區(qū)域的劃分非常的明確,最吸引人的就是中央那一塊大尺寸的屏幕,它是支持語(yǔ)音操作系統(tǒng)的操作流暢度的表現(xiàn)也很好,而且還配備有液晶儀表盤,可顯示的信息很豐富,除此之外這款車型配有仿皮座椅,包裹性和支撐性的表現(xiàn)都很好,在安全配置方面,這款車型也是配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)和兩種運(yùn)動(dòng)模式切換。再和大家聊一聊,比較關(guān)心的價(jià)格問(wèn)題,我所購(gòu)買的這款車型是2018款1.5T自動(dòng)悅行版,這款車型的指導(dǎo)價(jià)99,900元,當(dāng)時(shí)給我的裸車價(jià)9萬(wàn)元整,價(jià)格方面是比較滿意的,而且全款落地也是符合我當(dāng)時(shí)的購(gòu)車預(yù)算,但是值得一提的是,這款車型的第2排空間表現(xiàn)非常的不錯(cuò),它的軸距是2745毫米,而且第2排的中央地板又是接近于純平的設(shè)計(jì),座椅的高度和厚度表現(xiàn)都很好,但是說(shuō)實(shí)話,這款車型到目前為止還是有不太滿意的一個(gè)地方,那就是車內(nèi)的隔音降噪,其實(shí)做得并不是很好,高速行車80碼的時(shí)候,就會(huì)有明顯的胎噪傳到車內(nèi)。總結(jié):我所購(gòu)買的這款車型所配備的是一臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為147馬力,最大扭矩為210牛米,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)大家應(yīng)該非常的熟悉,它就是奇瑞自主研發(fā)的,而且采用的是多點(diǎn)電噴的供油方式,與之匹配的是來(lái)自于盛瑞的8AT變速箱,在實(shí)際用車的時(shí)候動(dòng)力的表現(xiàn)還算不錯(cuò),滿足日常的家用是沒(méi)有任何問(wèn)題的,5000公里左右它的百公里綜合油耗則是維持在9L左右,說(shuō)實(shí)話,我個(gè)人感覺(jué)還是稍微偏高一些,如果大家有不同的看法,記得在評(píng)論以及留言,我們一起來(lái)探討。