斯柯達(dá)明銳氣門(mén)室蓋拆卸方法斯柯達(dá)明銳氣門(mén)室蓋。拆卸方法是用專用工具從兩邊向中間對(duì)角拆卸閥蓋螺絲，然后用平刃刀將閥蓋撬松。汽車(chē)氣門(mén)的作用是將空氣輸入發(fā)動(dòng)機(jī)，燃燒后排出廢氣。從發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上分為進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)。進(jìn)氣門(mén)的作用是將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)，與燃油混合燃燒；排氣門(mén)的作用是排出燃燒后的廢氣，散熱。汽車(chē)氣門(mén)損壞的癥狀有：1。會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，降低汽車(chē)的動(dòng)力；2.會(huì)有異響，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)或者加速不暢，超車(chē)性能也會(huì)降低。嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，發(fā)動(dòng)機(jī)打不著火，汽車(chē)也會(huì)出現(xiàn)漏氣或積碳增加的情況；3.閥門(mén)損壞會(huì)導(dǎo)致氣缸工作不穩(wěn)定。氣缸不穩(wěn)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作無(wú)力，排氣管堵塞。嚴(yán)重時(shí)，尾氣會(huì)冒出黑煙。

明銳正時(shí)皮帶找正方法如下：1。確保1號(hào)活塞位于壓縮沖程的上止點(diǎn)。確保凸輪軸正時(shí)標(biāo)記與正時(shí)皮帶罩上的標(biāo)記對(duì)齊，曲軸鏈輪正時(shí)標(biāo)記與機(jī)油泵殼體上的標(biāo)記對(duì)齊；2。將正時(shí)皮帶連接到安裝曲軸鏈輪上，然后通過(guò)左側(cè)凸輪軸鏈輪連接到右側(cè)凸輪軸鏈輪上。確保舊皮帶按照原來(lái)的旋轉(zhuǎn)方向安裝，新皮帶上的字母可以從發(fā)動(dòng)機(jī)背面讀出；3。松開(kāi)正時(shí)皮帶張緊器螺母。舉升并支撐汽車(chē)。安裝中間正時(shí)皮帶罩，確保曲軸傳感器線束布線正確。安裝下正時(shí)皮帶罩；4。順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸約兩圈，直到曲軸減震器上的黃色標(biāo)記與下部正時(shí)皮帶罩上的“0”標(biāo)記對(duì)齊。拆下下部正時(shí)皮帶蓋上的塑料檢修門(mén)。擰緊正時(shí)皮帶張緊螺母至標(biāo)準(zhǔn)值；5。順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸60度，直到曲軸減震器上的白色標(biāo)記與下部正時(shí)皮帶罩上的“0”標(biāo)記對(duì)齊。確保凸輪軸正時(shí)標(biāo)記與正時(shí)蓋上的標(biāo)記對(duì)齊。

斯柯達(dá)明銳傳感器位置如下：1。氧傳感器：氧傳感器安裝在排氣管上，用來(lái)監(jiān)測(cè)燃燒后的氣體，判斷發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒是否充分，混合程度是否過(guò)稀或過(guò)濃；2.輪速傳感器：輪速傳感器一般位于前輪制動(dòng)盤(pán)上。它主要是采集汽車(chē)的速度來(lái)判斷汽車(chē)是否打滑。所以有一個(gè)專門(mén)采集汽車(chē)輪速的傳感器來(lái)完成這項(xiàng)工作，一般安裝在每個(gè)車(chē)輪的輪轂上。一旦傳感器損壞，ABS就會(huì)失效；3.水溫傳感器：水溫傳感器安裝在節(jié)溫器旁，將冷卻水的溫度轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，低溫時(shí)增加噴油量或點(diǎn)火提前角，高溫時(shí)防止爆炸，延遲點(diǎn)火提前角；4.進(jìn)氣壓力傳感器：一般安裝在節(jié)氣門(mén)上。顧名思義，進(jìn)氣壓力傳感器是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的不同，感知一系列的阻力和壓力變化，并轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)，供ECU修正噴油量和點(diǎn)火正時(shí)角度。如果失敗，會(huì)造成點(diǎn)火困難、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力等問(wèn)題。

斯柯達(dá)明銳輪轂軸承因異響需要更換。就是輪軸安裝在輪轂中心的部分，也就是常說(shuō)的“輪輞”或“鋼圈”。輪轂很容易沾染灰塵。如果長(zhǎng)時(shí)間不清洗，可能會(huì)腐蝕變形，造成安全隱患。鋼制輪轂和合金輪轂的區(qū)別如下：1。鋼制輪轂的主要優(yōu)點(diǎn)是制造工藝簡(jiǎn)單(一般采用鑄造工藝，如鋁合金輪轂一般采用低壓鑄造工藝生產(chǎn))，成本相對(duì)較低，抗金屬疲勞能力強(qiáng)；2.鋼制輪轂重(同樣的輪轂鋼材比鋁合金材料重很多)，慣性阻力大，散熱差，容易生銹；3.合金輪轂重量輕，慣性阻力小，制造精度高，變形小，高速旋轉(zhuǎn)時(shí)慣性阻力小，有利于提高汽車(chē)的直線行駛性能，降低輪胎的滾動(dòng)阻力，從而降低油耗；4.合金材料的導(dǎo)熱系數(shù)是鋼的三倍左右，散熱性好。對(duì)車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)的熱衰減能起到一定的作用。

斯柯達(dá)明銳輪轂的油漆可以在修理廠噴漆。就是輪軸安裝在輪轂中心的部分，也就是常說(shuō)的“輪輞”或“鋼圈”。輪轂很容易沾染灰塵。如果長(zhǎng)時(shí)間不清洗，可能會(huì)腐蝕變形，造成安全隱患。鋼制輪轂和合金輪轂的區(qū)別如下：1。鋼制輪轂的主要優(yōu)點(diǎn)是制造工藝簡(jiǎn)單(一般采用鑄造工藝，如鋁合金輪轂一般采用低壓鑄造工藝生產(chǎn))，成本相對(duì)較低，抗金屬疲勞能力強(qiáng)；2.鋼制輪轂重(同樣的輪轂鋼材比鋁合金材料重很多)，慣性阻力大，散熱差，容易生銹；3.合金輪轂重量輕，慣性阻力小，制造精度高，變形小，高速旋轉(zhuǎn)時(shí)慣性阻力小，有利于提高汽車(chē)的直線行駛性能，降低輪胎的滾動(dòng)阻力，從而降低油耗；4.合金材料的導(dǎo)熱系數(shù)是鋼的三倍左右，散熱性好。對(duì)車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)的熱衰減能起到一定的作用。

當(dāng)明銳里的電池沒(méi)電了，可以給電池充電，然后汽車(chē)就可以掛檔了。電池的設(shè)計(jì)壽命為27個(gè)月，對(duì)于一般家用車(chē)來(lái)說(shuō)還是比較經(jīng)濟(jì)的。很多新車(chē)的電池需要3-4年，但更換一次后2年左右就必須更換。電池質(zhì)量的檢查步驟如下：1 .檢查電池外觀：檢查電池外殼是否凸出、夜間漏液、破損或腐蝕等。如果有這種現(xiàn)象，說(shuō)明電池沒(méi)電了。需要更換；2.檢查電池電壓：充電兩小時(shí)后，每20分鐘檢查一次單體電池的電壓。如果小于13，說(shuō)明電池有問(wèn)題；放電時(shí)，每10分鐘測(cè)試三次。如果放電時(shí)間比其他電池快且低于10V，說(shuō)明這個(gè)電池有問(wèn)題。3.檢查電池是否“脫水”發(fā)黑：電池充電3-6小時(shí)后，充電器在充電過(guò)程中紅燈一直亮，說(shuō)明電池嚴(yán)重脫水；打開(kāi)電池上方的蓋子，可以看到六個(gè)圓孔。檢查每個(gè)孔中電解液的顏色，是黑色的，說(shuō)明電極板上的鉛粉已經(jīng)脫落，這個(gè)電池沒(méi)電了。

斯柯達(dá)明銳剎車(chē)盤(pán)8萬(wàn)公里更換一次或磨損到極限值(2mm)。剎車(chē)盤(pán)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是一個(gè)圓盤(pán)，在汽車(chē)行駛的時(shí)候也是旋轉(zhuǎn)的。制動(dòng)鉗夾緊制動(dòng)盤(pán)，產(chǎn)生制動(dòng)力。踩剎車(chē)時(shí)，它夾住剎車(chē)盤(pán)減速或停車(chē)。剎車(chē)盤(pán)制動(dòng)效果好，比鼓式制動(dòng)器更容易維護(hù)。盤(pán)式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)如下：1。碟剎的散熱比鼓剎好，連續(xù)踩剎車(chē)也不會(huì)因?yàn)閯x車(chē)后退而導(dǎo)致剎車(chē)失靈；2.制動(dòng)盤(pán)在厚度方向的熱膨脹極小，受熱后尺寸的變化不增加踩制動(dòng)踏板的行程；3.盤(pán)式制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)快，能做出高頻制動(dòng)動(dòng)作，所以更符合ABS系統(tǒng)的要求；4.盤(pán)式制動(dòng)器沒(méi)有鼓式制動(dòng)器的摩擦助力作用，所以左右車(chē)輪的制動(dòng)力比較平均；5.由于剎車(chē)盤(pán)排水良好，可以減少因水或泥沙造成剎車(chē)不良的情況；6.與鼓式制動(dòng)器相比，盤(pán)式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)間隙調(diào)整，且易于維護(hù)。

看看測(cè)得的胎壓值是否等于標(biāo)準(zhǔn)胎壓。輪胎壓力的監(jiān)測(cè)原理：1。直接胎壓監(jiān)測(cè)裝置利用安裝在每個(gè)輪胎內(nèi)的壓力傳感器直接測(cè)量胎壓；2.無(wú)線發(fā)射器用于將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊，然后顯示每個(gè)輪胎的氣壓數(shù)據(jù)。當(dāng)胎壓過(guò)低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警；3.間接輪胎壓力監(jiān)測(cè)。間接胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是，當(dāng)一個(gè)輪胎的氣壓降低時(shí)，車(chē)輛的重量會(huì)使車(chē)輪的滾動(dòng)半徑變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車(chē)輪快；4.通過(guò)比較輪胎之間的速度差，可以監(jiān)測(cè)輪胎壓力。間接輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是通過(guò)計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)監(jiān)測(cè)氣壓的。

明銳里的儀表燈是自動(dòng)調(diào)節(jié)的。儀表燈是用于指示車(chē)輛性能的功能燈。儀表燈分為三類(lèi)：通用指示燈、帶報(bào)警功能的指示燈、故障功能指示燈。儀器引擎亮起的原因如下：1。汽油質(zhì)量不好會(huì)導(dǎo)致缸內(nèi)混合氣燃燒不完全，導(dǎo)致故障燈亮，還容易產(chǎn)生積碳；2.在進(jìn)氣口，活塞頂部積碳會(huì)導(dǎo)致霧化不良，導(dǎo)致燃燒不充分，故障燈；3.冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，尤其是天氣溫度急劇下降時(shí)，由于溫度校正問(wèn)題，電腦啟動(dòng)時(shí)故障燈會(huì)亮起，但只要溫度下降到一定溫度，就會(huì)相對(duì)穩(wěn)定，沒(méi)有波動(dòng)；4.如果發(fā)動(dòng)機(jī)行駛里程過(guò)長(zhǎng)，火花塞的工作特性會(huì)減弱，導(dǎo)致故障燈亮起。

明銳的火花塞位于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，點(diǎn)火線圈下方?；鸹ㄈ瞧蜋C(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要部件。它能將高壓電引入燃燒室，使其跳過(guò)電極間隙產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃缸內(nèi)可燃混合氣?；鸹ㄈ慕Y(jié)構(gòu)介紹如下：1 .鋼殼：鋼殼下部為細(xì)牙螺紋，用于與氣缸蓋的火花塞孔配合，上部設(shè)有外六角螺母，用于托住火花塞套筒擰緊或擰出火花塞；2.金屬棒是中心電極。金屬桿的下端通過(guò)導(dǎo)體玻璃體與中心電極的上端接觸，金屬桿的上端設(shè)有連接螺母；3.鋼殼與中心電極之間有高鋁陶瓷絕緣體，使中心電極通電時(shí)絕緣；4.鋼殼底部設(shè)有彎曲的側(cè)電極；5.鋼殼外部中間有一個(gè)銅墊圈。

2019款斯柯達(dá)明銳售價(jià)為10.99萬(wàn)-12.84萬(wàn)。建議問(wèn)一下當(dāng)?shù)氐?S店落地要多少錢(qián)，因?yàn)楦鞯氐恼劭鄄灰粯樱?。全新明銳長(zhǎng)4659mm，寬1814mm，高1460mm，軸距2686mm，整體車(chē)身尺寸有所提升，其中軸距加長(zhǎng)了108mm，可用于駕駛。2.儲(chǔ)物空間方面，奧克塔維亞全新明銳的行李廂容積進(jìn)一步提升至590升，后排座椅折疊后可輕松擴(kuò)展至1580升，可容納一整臺(tái)雙開(kāi)門(mén)冰箱，成為同級(jí)車(chē)中的佼佼者；3.同時(shí)，經(jīng)典的掀背式行李廂蓋設(shè)計(jì)讓收納更加簡(jiǎn)單方便。此外，超過(guò)10個(gè)貼心的細(xì)節(jié)儲(chǔ)物空間，讓車(chē)內(nèi)的東西更加有序。

斯柯達(dá)是德國(guó)大眾旗下的汽車(chē)品牌?？偛课挥诮菘四防_(dá)-博萊斯拉夫的斯柯達(dá)汽車(chē)公司是世界四大老牌汽車(chē)制造商之一。1991年，斯柯達(dá)公司成為德國(guó)大眾集團(tuán)的子公司，從而成為繼大眾、奧迪、西亞特之后德國(guó)大眾的第四大汽車(chē)品牌，成為德國(guó)大眾的經(jīng)典品牌之一。斯柯達(dá)商標(biāo)的含義是：1，巨大的圓圈象征著斯柯達(dá)是世界上無(wú)可挑剔的產(chǎn)品。2.帶有象征技術(shù)進(jìn)步的鳥(niǎo)翅膀的產(chǎn)品銷(xiāo)往世界各地。3.向右飛的箭頭象征著先進(jìn)的技術(shù)。4.外環(huán)朱紅色象征著斯柯達(dá)一百多年的傳統(tǒng)。5.中間的綠色體現(xiàn)了斯柯達(dá)人對(duì)資源再生和環(huán)境保護(hù)的重視。

汽車(chē)空調(diào)不制冷的原因如下：1。制冷劑泄漏。說(shuō)明內(nèi)外機(jī)都工作，壓縮機(jī)也工作，只是不工作。壓縮機(jī)電容器損壞或損壞，導(dǎo)致壓縮機(jī)不工作。2.室溫下感溫頭的電阻值發(fā)生變化，導(dǎo)致空調(diào)外機(jī)不工作?，F(xiàn)象和達(dá)到設(shè)定溫度后?？照{(diào)一樣。3.遙控器或空調(diào)接收器不良。說(shuō)明開(kāi)機(jī)空調(diào)沒(méi)有反應(yīng)，或者開(kāi)著沒(méi)效果。4.四通閥(單冷器無(wú)此故障)或壓縮機(jī)高低壓竄氣，空調(diào)工作但無(wú)作用。5.內(nèi)部或外部空調(diào)的控制面板故障導(dǎo)致空調(diào)無(wú)法制冷。表現(xiàn)就是開(kāi)機(jī)不反光或者空調(diào)動(dòng)了。

以下是斯柯達(dá)保養(yǎng)燈調(diào)零介紹：1。關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。 2.用左手按住儀表盤(pán)上的“復(fù)位旋鈕”。3.左手按住“復(fù)位旋鈕”，右手打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。4.向右旋轉(zhuǎn)“復(fù)位旋鈕”(向右旋轉(zhuǎn)旋鈕)。5.重新點(diǎn)火，檢查維修燈是否歸零(如果沒(méi)有，重復(fù)上述操作)。以下是汽車(chē)日常保養(yǎng)的知識(shí)：1。使用適當(dāng)?shù)燃?jí)的機(jī)油，定期(每5000公里)更換機(jī)油和濾芯；2.經(jīng)常保養(yǎng)空氣濾清器，定期更換(每2萬(wàn)公里一次)；3.定期清洗燃油系統(tǒng)，定期更換燃油濾芯(每3萬(wàn)公里)；4.定期(3萬(wàn)公里)維護(hù)水箱冷卻網(wǎng)；5.定期更換火花塞(4萬(wàn)公里或行車(chē)條件)。

檢查斯柯達(dá)明銳胎壓值的步驟如下：1。在保養(yǎng)手冊(cè)或門(mén)內(nèi)找到標(biāo)準(zhǔn)胎壓值，通常參考半負(fù)荷胎壓。2.擰下輪胎氣門(mén)嘴蓋，并將輪胎壓力表壓在氣門(mén)嘴上。注意：一定要壓到底。3.觀察指針并讀取測(cè)得的輪胎壓力值。更多關(guān)于斯柯達(dá)明銳的胎壓信息如下：1。直接胎壓監(jiān)測(cè)裝置利用安裝在每個(gè)輪胎內(nèi)的壓力傳感器直接測(cè)量胎壓；2.無(wú)線發(fā)射器用于將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊，然后顯示每個(gè)輪胎的氣壓數(shù)據(jù)。當(dāng)輪胎氣壓過(guò)低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。3.間接輪胎壓力監(jiān)測(cè)。間接胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是，當(dāng)一個(gè)輪胎的氣壓降低時(shí)，車(chē)輛的重量會(huì)使車(chē)輪的滾動(dòng)半徑變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車(chē)輪快。4.通過(guò)比較輪胎之間的速度差，可以監(jiān)測(cè)輪胎壓力。間接輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是通過(guò)計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)監(jiān)測(cè)氣壓的。

斯柯達(dá)雨刮器操作方法：方向盤(pán)下的雨刮器控制手柄，向下噴水到2檔，按下雨刮器噴水。抬起來(lái)，前雨刮吹兩下。舉不起來(lái)的時(shí)候，前雨刮噴水。雨刷的優(yōu)點(diǎn)：1。雨刷使玻璃更清晰，駕駛更安全。2.雨刮器和玻璃表面的雙重保護(hù)，減少損壞，延長(zhǎng)雨刮器的使用壽命。3.玻璃表面更容易清潔，尤其是蚊斑。雨刮器介紹：1。雨刷分為傳統(tǒng)間歇式雨刷和雨珠感應(yīng)式雨刷。2.雨刮器的作用是將附著在車(chē)輛擋風(fēng)玻璃上的雨滴和灰塵刷掉、刮掉，以提高駕駛員的能見(jiàn)度，增加駕駛安全性。

斯柯達(dá)明銳空調(diào)繼電器在發(fā)動(dòng)機(jī)艙。繼電器是一種電氣控制裝置，是當(dāng)輸入量變化到規(guī)定的要求時(shí)，在電氣輸出回路中使被控量按預(yù)定的步長(zhǎng)變化的電器。以下是relay的介紹：1。繼電器有控制系統(tǒng)和被控制系統(tǒng)，通常用于自動(dòng)控制電路中。它是一個(gè)用小電流控制大電流的“自動(dòng)開(kāi)關(guān)”。從而起到自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、電路轉(zhuǎn)換等作用。2.繼電器可以產(chǎn)生吸合動(dòng)作的最小電流。正常使用時(shí)，給定電流必須略大于吸合電流，繼電器才能穩(wěn)定工作。

斯柯達(dá)明銳大燈繼電器在發(fā)動(dòng)機(jī)艙的保險(xiǎn)盒里。汽車(chē)大燈，又稱汽車(chē)大燈、LED日間行車(chē)燈，作為汽車(chē)的眼睛，不僅關(guān)系到車(chē)主的外在形象，還與夜間行車(chē)或惡劣天氣條件下的安全駕駛密切相關(guān)。以下是車(chē)燈的分類(lèi)：1。大燈，組合式大燈在車(chē)的前部，主要起到照明和發(fā)信號(hào)的作用。大燈發(fā)出的光可以照亮車(chē)身前方的路況，讓駕駛員在黑暗中安全駕駛；2.組合式尾燈，位于車(chē)尾，主要起到照明和發(fā)信號(hào)的作用；3.轉(zhuǎn)向燈，一種用來(lái)指示其他道路使用者左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)的燈。規(guī)定是琥珀色；4、車(chē)牌燈，車(chē)牌燈它主要是照亮車(chē)牌，使人在黑暗中能辨認(rèn)出車(chē)輛車(chē)牌。

斯柯達(dá)明銳點(diǎn)煙器固定在方向盤(pán)左下蓋的保險(xiǎn)絲盒里。點(diǎn)煙器是所有汽車(chē)都有的部件，用來(lái)方便車(chē)主吸煙時(shí)點(diǎn)煙。常說(shuō)點(diǎn)煙器分從電源取電的。有些廠家生產(chǎn)的點(diǎn)煙器不是用來(lái)點(diǎn)煙的，只是用來(lái)從車(chē)上取電的。這種點(diǎn)煙器也叫雪茄頭。點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲的更換步驟如下：1 .打開(kāi)保險(xiǎn)盒，或?qū)⒈ｋU(xiǎn)絲存放在汽車(chē)的接收器中；2.根據(jù)對(duì)應(yīng)表，在眾多保險(xiǎn)絲中找出點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲；3.然后取下點(diǎn)煙保險(xiǎn)絲。取用時(shí)，注意不要觸碰其他電路設(shè)備；4.取下點(diǎn)煙保險(xiǎn)絲，你會(huì)發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)絲已經(jīng)熔斷。測(cè)量保險(xiǎn)絲尺寸，根據(jù)尺寸重新購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)絲并重新安裝。

SAIC斯柯達(dá)是合資車(chē)：1。從品牌上來(lái)說(shuō)，科米克是斯柯達(dá)的，斯柯達(dá)的保有量和保值率一直是國(guó)產(chǎn)車(chē)中最好的第一陣營(yíng)(畢竟也屬于大眾集團(tuán)，所以不言而喻)。所以無(wú)論是售后考慮，還是后續(xù)使用成本，都比較合適；2.如果選擇家用的話，確實(shí)不錯(cuò)。無(wú)論大眾的技術(shù)有多先進(jìn)，斯柯達(dá)還是兼顧了家用領(lǐng)域需要的簡(jiǎn)潔、扎實(shí)、可靠，所以還是推出了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和非常成熟的傳統(tǒng)手自一體變速箱。所以從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，比較省心?？诒膊诲e(cuò)；3.最關(guān)鍵的是，Komuk上已經(jīng)有Guo6車(chē)型了。對(duì)于這些大城市來(lái)說(shuō)，相當(dāng)重要。