P斯柯達(dá)明銳后輪軸的拆卸方法如下：p1。擰開(kāi)橋殼下部的放油塞，放出橋殼潤(rùn)滑油，拆下主動(dòng)錐齒輪法蘭與傳動(dòng)軸之間的連接螺栓；P2。分解半軸時(shí)，松開(kāi)并擰下半軸的所有緊固螺母和墊圈。用銅錘輕敲半軸尾部中心2至3次，使半軸法蘭面與輪轂連接面分離，然后用手拉出半軸即可。P3。拆下后制動(dòng)軟管和三通，支撐好減速器殼，拆下減速器殼和后輪軸的連接螺栓，從橋殼上拆下減速器總成。斷開(kāi)制動(dòng)氣室軟管與管路的連接，拆下制動(dòng)氣室和調(diào)節(jié)臂總成；P4。拆下輪轂調(diào)節(jié)螺母鎖緊板的緊固螺釘，取出鎖緊板，用專(zhuān)用套筒拆下輪轂調(diào)節(jié)螺母。輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)輪轂和制動(dòng)鼓總成，用拉具向外拉輪轂，并輕敲制動(dòng)鼓以松開(kāi)外軸承的內(nèi)圈。松開(kāi)外軸承內(nèi)圈后，拆下輪轂和制動(dòng)鼓總成；P5。用拔出器拆下軸承內(nèi)環(huán)總成和油封座圈總成，用回位彈簧拆卸器拆下制動(dòng)器回位彈簧和凸輪軸。用扳手拆下制動(dòng)底板緊固螺栓、制動(dòng)底板閘瓦和防塵罩總成、制動(dòng)氣室支架和橋殼總成。

p斯柯達(dá)明銳輪轂劃痕可修復(fù)。就是輪軸安裝在輪轂中心的部分，也就是常說(shuō)的“輪輞”或“鋼圈”。輪轂很容易沾染灰塵。如果長(zhǎng)時(shí)間不清洗，可能會(huì)腐蝕變形，造成安全隱患。輪轂劃痕的修復(fù)方法如下：p1。輪轂大部分無(wú)塵噴砂后，再用細(xì)砂紙將細(xì)節(jié)打磨一遍；P2。輪轂打磨平整后，劃痕處會(huì)用合金膩?zhàn)犹钛a(bǔ)。這一步很好理解，和汽車(chē)鈑金噴漆用膩?zhàn)犹畛涫且粯拥?。輪轂上用的是合金膩?zhàn)?，比汽?chē)鈑金上用的普通膩?zhàn)痈哺?xì)膩；P3。用角磨機(jī)打磨多余的不平整部分。表面處理完了，就該刷漆了；P4。如果表面有金屬拉絲工藝的輪轂，常規(guī)打磨就不行了。需要使用輪轂拉絲機(jī)進(jìn)行精密加工，直到所有劃痕消失；P5。底漆干透后，需要噴清漆(面漆、清漆、清漆)進(jìn)行保護(hù)。最后烤箱高溫烘干20分鐘；P6。輪轂的修復(fù)過(guò)程基本完成。為了讓輪轂煥然一新，美觀大方，啟動(dòng)拋光機(jī)用粗細(xì)磨料對(duì)輪轂進(jìn)行最后的拋光。

p斯柯達(dá)明銳剎車(chē)片更換方法如下：p1。更換剎車(chē)片前，應(yīng)先打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙制動(dòng)液儲(chǔ)液罐蓋，檢查制動(dòng)液液面高度。如果制動(dòng)液頁(yè)超過(guò)最大限量，就要吸出一些制動(dòng)液，防止更換過(guò)程中制動(dòng)液溢出。P2。準(zhǔn)備好要更換的剎車(chē)片，拆下剎車(chē)所在的車(chē)輪。拆卸時(shí)避免刮傷輪輞；P3。用扳手配合套筒拆下制動(dòng)鉗的螺栓，然后拆下制動(dòng)皮(如果有制動(dòng)感應(yīng)線，先拆下制動(dòng)感應(yīng)線)。觀察剎車(chē)片是否過(guò)度磨損或破裂，如果是，則在下一步中更換；P4。由于制動(dòng)鉗內(nèi)會(huì)有大量的沙子或污垢，所以要用抹布擦干凈，然后涂上消音膏，防止制動(dòng)時(shí)發(fā)出異響；P5。用活塞壓力泵將活塞壓到不能移動(dòng)的位置，然后將制動(dòng)片安裝到制動(dòng)鉗上。新制動(dòng)片安裝到位后(制動(dòng)感應(yīng)線也要安裝)，擰緊導(dǎo)向螺栓，完成安裝。P6。安裝后，蓋上儲(chǔ)液罐蓋，踩下制動(dòng)踏板幾次，然后復(fù)位制動(dòng)器。然后觀察制動(dòng)液高度，應(yīng)該在合適的高度范圍內(nèi)；P7。換了之后測(cè)試一下，看看剎車(chē)效果有沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái)。

p科迪亞克2019款發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，配置：p1，科迪亞克的發(fā)動(dòng)機(jī)采用2.0TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，是沃德2013年十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一，動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的。還有8年16萬(wàn)公里的質(zhì)保。而且這車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn)還是國(guó)六，一些大城市上牌絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。P2?？频蟻喛说膭?dòng)力表現(xiàn)，科迪亞克全系標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但這款發(fā)動(dòng)機(jī)分為高配和低配兩個(gè)版本，低功率版本用來(lái)替代老款1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力相差不到40，高功率版本只有選擇。所以對(duì)于動(dòng)力需求高的用戶，只能選擇26.98萬(wàn)元的旗艦版；否則他們可以選擇22.58元的旗艦版。P3。對(duì)于一款中型SUV來(lái)說(shuō)，科迪亞克的起步價(jià)只有18.98萬(wàn)元。相比同平臺(tái)途觀L223，800元的起售價(jià)，科迪亞克的價(jià)格還是很實(shí)惠的。相比其他品牌的SUV，現(xiàn)款科迪亞克全系標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但在動(dòng)力方面，科迪亞克也是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。

p2019科洛克：p1、科洛克外形尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4432mm、1841mm、1614mm，軸距為2688mm。后排座椅固定，后備箱空間達(dá)到521升。如果去掉所有后排座椅，后備箱最大容積可達(dá)1630升；P2?？臻g方面，科洛克長(zhǎng)4432mm，寬1841mm，高1614mm，軸距2688mm，為前后排乘客提供了較大的頭部和腿部空間。全新的寬大內(nèi)飾設(shè)計(jì)，帶有一體式運(yùn)動(dòng)座椅和三輻真皮多功能方向盤(pán)。表面積1.17的全景天窗進(jìn)一步提升了車(chē)內(nèi)的通透感?？寺蹇说膬?chǔ)物空間也保持了斯柯達(dá)一貫的優(yōu)勢(shì)。后備箱正常情況下容量為455L，最大容量可擴(kuò)展至1543 L；P3。Kolok的車(chē)上采用了全數(shù)字儀表盤(pán)，這也是斯柯達(dá)的儀表盤(pán)首次采用全數(shù)字技術(shù)。新車(chē)提供哥倫布和阿蒙森兩個(gè)多媒體系統(tǒng)，具有Wi-Fi無(wú)線熱點(diǎn)和所有市場(chǎng)主流手機(jī)互聯(lián)功能。此外，車(chē)主還可以通過(guò)名為SKODAConnect的手機(jī)App訪問(wèn)汽車(chē)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程定位和遠(yuǎn)程車(chē)輛控制。

P斯柯達(dá)速派房車(chē)試駕：p1。新速派用2.0T低功率版本取代了之前的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和扭矩從132kw和300Nm提升至137kw和320Nm。高端380TSI車(chē)型依然搭載2.0T高功率版本，最大功率和扭矩分別為162kw和350Nm，與前作有所不同。P2。雖然很多人抱怨雙離合變速箱的乘坐舒適性和可靠性，但它的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于高動(dòng)力傳遞效率。相比CVT或者6AT變速箱，確實(shí)可以提供更多的駕駛激情。P3。就新速派而言，動(dòng)力是消費(fèi)者不需要擔(dān)心的地方，因?yàn)榧词故?30TSI也能在8.5s內(nèi)完成突破，賀勛汽車(chē)試駕的380TSI也能在8s內(nèi)完成0100km。

p SAIC斯柯達(dá)TSI 280: P1，新速派用2.0T小功率發(fā)動(dòng)機(jī)取代了之前的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和扭矩從132kw和300Nm提升到137kw和320Nm。高端380TSI車(chē)型依然搭載2.0T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和扭矩分別為162kw和350Nm。P2。雖然很多人抱怨雙離合變速箱的乘坐舒適性和可靠性，但它的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于高動(dòng)力傳遞效率。相比CVT或者6AT變速箱，確實(shí)可以提供更多的駕駛激情。P3。就新速派而言，動(dòng)力是消費(fèi)者不需要擔(dān)心的地方，因?yàn)榧词故?30TSI也能在8.5s內(nèi)完成突破，賀勛汽車(chē)試駕的380TSI也能在8s內(nèi)完成0100km。

p斯柯達(dá)愿景這款車(chē)售價(jià)在15萬(wàn)到20萬(wàn)之間。這款車(chē)的細(xì)節(jié)如下：p1。車(chē)頭采用了最新的直瀑式格柵設(shè)計(jì)，四顆LED光源組成的大燈十分犀利。根據(jù)制造商的說(shuō)法，圓柱邊緣的水晶設(shè)計(jì)是對(duì)捷克玻璃制造工藝的致敬。斯柯達(dá)VisionS概念車(chē)基于大眾MQB平臺(tái)打造，長(zhǎng)寬高分別為4700。

p斯柯達(dá)2019款特快專(zhuān)遞油耗70美分左右。配置：p1。新速派用2.0T低功率版本取代了之前的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和扭矩從132kw和300Nm提升到137kw和320Nm。高端380TSI車(chē)型依然搭載2.0T高功率版，最大功率和扭矩分別為162kw。P2。雖然很多人抱怨雙離合變速箱的乘坐舒適性和可靠性，但它的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于高動(dòng)力傳遞效率。相比CVT或者6AT變速箱，確實(shí)可以提供更多的駕駛激情。P3。就新速派而言，動(dòng)力是消費(fèi)者不需要擔(dān)心的地方，因?yàn)榧词故?30TSI也能在8.5s內(nèi)完成突破，賀勛汽車(chē)試駕的380TSI也能在8s內(nèi)完成0100km。

P斯柯達(dá)明銳減震器更換方法如下：p1。首先按對(duì)角線順序松開(kāi)車(chē)輪的螺母，但不要擰下。用舉升機(jī)將車(chē)抬起，按對(duì)角線順序擰下車(chē)輪的所有螺母，取下車(chē)輪；P2。用卡鉗千斤頂固定減震臂，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩，松開(kāi)減震器上體的固定螺母，轉(zhuǎn)動(dòng)卡鉗千斤頂將減震臂抬起，直到減震器下端脫離前軸固定位置，然后慢慢放下減震臂，直到減震彈性完全釋放，然后拆下減震器；P3。拆下減震器后，用減震器固定彈簧，防止拆下頂部螺釘時(shí)彈簧向上和向外移動(dòng)。拆卸減震器和橡膠護(hù)罩的損壞部分。如果減震器彈簧沒(méi)有嚴(yán)重腐蝕或斷裂，則不需要更換。P4。重新裝配減震器時(shí)，應(yīng)涂抹潤(rùn)滑脂以提高抗磨損性能。將減震器上端與車(chē)身固定，保證減震器不會(huì)掉落；P5。用卡鉗千斤頂固定減震器臂，向上抬起減震器臂，確保減震器可以放置在下方的前橋支架處；P6。用螺栓將減震器臂下端和前橋固定在一起，并固定減震器臂的螺母。然后將減震器上體的固定螺母擰到位，按照同樣的步驟依次更換另外三個(gè)減震器，更換完成。

p SAIC斯柯達(dá)Komuk大概9萬(wàn)到12萬(wàn)：p1。在外觀上，Komik采用家族設(shè)計(jì)元素，外觀硬朗大氣，還有精致的細(xì)節(jié)和高品質(zhì)。車(chē)的整個(gè)線條都用的很用心。得益于更先進(jìn)的六序沖壓技術(shù)，整體輪廓線條更加銳利，更富于變化。

P盛達(dá)點(diǎn)煙器的外殼可以旋轉(zhuǎn)擰開(kāi)。點(diǎn)煙器是所有汽車(chē)都有的部件，用來(lái)方便車(chē)主吸煙時(shí)點(diǎn)煙。常說(shuō)點(diǎn)煙器分從電源取電的。點(diǎn)煙器拆卸步驟如下：p1。螺殼：有些車(chē)的點(diǎn)煙器座后面，安裝的是螺殼，可以反方向擰開(kāi)，然后正方向安裝；P2。螺絲拆卸：有些車(chē)的點(diǎn)煙器座后面是用螺絲固定的。你可以用扳手卸下螺絲來(lái)取下它。同樣，擰上，再裝上。P3。拆卸面板：拆卸變速桿面板。面板采用塑料掛鉤，只需用手直接折疊一側(cè)或用平頭螺絲刀抬起即可拆卸整塊面板。P4。拆下面板螺絲：拆下變速桿面板后，點(diǎn)煙器的面板門(mén)一按就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，這時(shí)可以看到兩個(gè)黑色的螺絲，用M4內(nèi)六角扳手就可以拆下來(lái)。P5。拆面板盒：直接用手拉出點(diǎn)煙器的塑料面板盒。大約10厘米時(shí)，先拔出連接電纜。只有這樣才能把整個(gè)箱子拉出來(lái)；P6。操作內(nèi)環(huán)和外環(huán)：點(diǎn)煙器由外環(huán)和內(nèi)環(huán)組成。使用時(shí)，將內(nèi)圈壓入，當(dāng)達(dá)到一定溫度時(shí)，內(nèi)圈會(huì)自動(dòng)彈回原位。這時(shí)候就可以用手拉出外圈了。

剎車(chē)燈一直亮是因?yàn)橹苿?dòng)液缺失，同時(shí)還會(huì)伴有制動(dòng)力明顯不足，嚴(yán)重甚至?xí)霈F(xiàn)失去制動(dòng)力的狀況。解決辦法：這種情況只要及時(shí)補(bǔ)充制動(dòng)液即可。

斯柯達(dá)Kodiak長(zhǎng)寬高分別為4698mm、1883mm、1676mm，軸距為2791mm。以下是科迪亞克的具體介紹：1?？频蟻喛耸撬箍逻_(dá)推出的一款中型SUV。這款車(chē)也是國(guó)內(nèi)首款基于MQB平臺(tái)打造的SUV。2.外觀方面，科迪亞克的外觀與Sportline的外觀基本一致，外觀的設(shè)計(jì)使用了大量的水晶切割元素。3.科迪亞克推出了兩款車(chē)型，分別是五座車(chē)型和七座車(chē)型。動(dòng)力方面，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率137kw，最大扭矩320 Nm。傳動(dòng)方面，匹配7速雙離合變速箱。

同時(shí)按下遙控鑰匙的解鎖和鎖定鍵3秒。當(dāng)燈閃爍時(shí)，鎖哨設(shè)置成功。如果想設(shè)置成只有燈閃，喇叭不響的狀態(tài)，同時(shí)按住遙控鑰匙的解鎖和鎖定鍵3秒，就可以設(shè)置成功了。以下是具體介紹：1。車(chē)鎖喇叭的聲音取決于車(chē)型。有的車(chē)模使用車(chē)鎖喇叭，鎖車(chē)時(shí)喇叭會(huì)響，有的車(chē)模鎖車(chē)時(shí)不響。2.如果行車(chē)電腦上有鎖車(chē)?yán)鹊倪x項(xiàng)，可以通過(guò)這個(gè)選項(xiàng)打開(kāi)或關(guān)閉。如果行車(chē)電腦上沒(méi)有顯示，可以通過(guò)總線打開(kāi)。這種情況需要去4s店或者維修店設(shè)置。3.有些車(chē)型有車(chē)鎖喇叭，車(chē)主可以手動(dòng)設(shè)置。有些車(chē)?？梢杂密?chē)鑰匙設(shè)置車(chē)鎖喇叭。同時(shí)按住解鎖和鎖定鍵3秒，燈會(huì)閃爍。在這樣的條件下，只有汽車(chē)的閃燈不會(huì)響。4.如果要恢復(fù)車(chē)鎖喇叭，同時(shí)按下上鎖和開(kāi)鎖鍵，燈會(huì)閃3秒。5.鎖車(chē)?yán)嚷曇舻年P(guān)鍵是電磁振動(dòng)發(fā)出的聲音。電磁線圈吸引繼電器的動(dòng)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)閉合。在這樣的條件下，電流會(huì)流向喇叭接線，電流會(huì)使喇叭內(nèi)部的電磁鐵工作，從而使振膜振動(dòng)，發(fā)出聲音。在鎖車(chē)的情況下自然會(huì)發(fā)出聲音。

斯柯達(dá)控制單元損壞的解決方法是：你需要去汽修店或4s店連接電腦匹配故障碼，進(jìn)行維修。電子控制單元隨時(shí)監(jiān)測(cè)各種輸入數(shù)據(jù)和汽車(chē)行駛的各種狀態(tài)，并根據(jù)預(yù)先設(shè)計(jì)的程序計(jì)算各種傳感器發(fā)送的信息。處理后，電子控制單元將所有參數(shù)發(fā)送到相關(guān)的致動(dòng)器，以執(zhí)行各種預(yù)定的控制功能。以景瑞2017款1.4l自動(dòng)創(chuàng)造版為例：它是上汽大眾斯柯達(dá)推出的一款小型車(chē)。其長(zhǎng)寬高分別為3993mm、1732mm、1487mm，軸距為2470mm。

斯柯達(dá)明銳的前擋風(fēng)玻璃為：寬1300mm，高2200mm。以2020款斯柯達(dá)明銳為例。是一款緊湊型轎車(chē)，車(chē)身尺寸長(zhǎng)4675mm，寬1814mm，高1460mm，軸距2686mm，油箱容積51l，整備質(zhì)量1210kg。2020款斯柯達(dá)明銳前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。搭載1.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力113ps，最大功率83kw，最大扭矩145nm，匹配5速手動(dòng)變速箱。

斯柯達(dá)明銳后排座椅拆卸方法如下：1。汽車(chē)座椅的接口周?chē)兴膫€(gè)外殼，起到固定坐墊的作用。首先去掉四個(gè)殼；2.座椅后端下方有兩個(gè)倒勾，但只勾海綿和布。搖動(dòng)座椅就可以完全拆卸后座。以下是明銳的介紹：1。就車(chē)身尺寸而言，明銳是SAIC生產(chǎn)的緊湊型車(chē)。其車(chē)身長(zhǎng)、寬、高分別為4675mm、1814mm、1460mm，軸距為2686mm。2.懸架方面，該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

斯柯達(dá)是大眾汽車(chē)的經(jīng)典品牌之一，總部位于捷克姆拉達(dá)-博萊斯拉夫，是世界四大老牌汽車(chē)制造商之一。斯柯達(dá)更多信息如下：1。目前斯柯達(dá)的產(chǎn)品主要有明銳、景瑞、昊銳(速派)、昕銳、Roomster、Yeti、Praktika，以及MissionLVisionC、VisionD、CitiJet等概念車(chē)型的研發(fā)。2.斯柯達(dá)以其高性價(jià)比、堅(jiān)固耐用、高安全性、出色的操控性和舒適性，成功打入歐洲、亞洲、中東、南美、非洲等地區(qū)，深受消費(fèi)者青睞。

斯柯達(dá)巡航定速啟動(dòng)方法如下：1。當(dāng)車(chē)輛靜止或行駛時(shí)，您可以將巡航開(kāi)關(guān)從關(guān)閉轉(zhuǎn)到打開(kāi)。此時(shí)車(chē)速表中出現(xiàn)綠色巡航圖標(biāo)，表示巡航功能開(kāi)啟；2.按下控制開(kāi)關(guān)以固定速度巡航并等待。加速到所需速度后，向下?lián)軇?dòng)控制桿，設(shè)置巡航速度；3.要加速，向上移動(dòng)控制桿或踩油門(mén)；4.如果取消巡航控制，可以將控制桿抬起，關(guān)閉巡航控制總開(kāi)關(guān)，踩下油門(mén)踏板，輕踩剎車(chē)。5.按下巡航控制開(kāi)關(guān)后，儀表板上將顯示巡航控制圖標(biāo)，以顯示待機(jī)狀態(tài)。