雙龍汽車發(fā)布了其純電動跨界SUV概念車e-SIV的預(yù)告圖，該車采用了動感犀利的設(shè)計，將在3月份開幕的日內(nèi)瓦車展上正式亮相。關(guān)于雙龍電子SIV1。新車將搭載最大功率為191馬力的驅(qū)動電機(jī)，并搭載自動駕駛技術(shù)；2.新車犀利的線條讓整車充滿活力。e-SIV概念車長寬高分別為4460/1870/1630 mm，軸距為2675mm.3.雖然目前沒有透露太多關(guān)于電池組的信息，但根據(jù)官方的說法，充電到80%的電池容量需要50分鐘，充滿電后最大續(xù)航里程可達(dá)450km。雙龍官方表示，這款概念車將代表雙龍的電動化和智能化方向。但是在新能源方面，雙龍?zhí)恕?/div>

TivoliEVR概念車近日，韓國雙龍汽車在韓國首爾車展上發(fā)布了一款全新設(shè)計的TivoliEVR概念車，該車基于Tivoli跨界車打造，搭載增程式混動系統(tǒng)。TivoliEVR概念車的增程式混合動力系統(tǒng)由輸出功率為127bhp的電動機(jī)驅(qū)動，電池組由單缸汽油發(fā)動機(jī)驅(qū)動的發(fā)電機(jī)供電。意味著雙龍的純電動續(xù)航里程為129公里，在汽油發(fā)動機(jī)的幫助下可以達(dá)到499公里。最高時速150公里，每公里二氧化碳排放量僅為40克。雖然TivoliEVR概念車不會馬上投入生產(chǎn)，但在Tivoli車型壽命結(jié)束時，有可能獲得增程式混合動力系統(tǒng)。此外，雙龍將在今年年底推出加長版Tivoli系列的7座版，車身將比標(biāo)準(zhǔn)版Tivoli長300mm，達(dá)到450萬。

在今年的日內(nèi)瓦車展上，雙龍正式發(fā)布了旗下全新小型SUV Tivoli。在日前開幕的2015首爾車展上，雙龍帶來了TivoliEVR概念車。據(jù)悉，該車搭載增程式插電式混合動力系統(tǒng)，純電動模式下續(xù)航里程可達(dá)128km。外觀方面，新車基本保持了量產(chǎn)版Tivoli車型的整體輪廓，但目前該車是一款概念車，其外部細(xì)節(jié)比量產(chǎn)版更具科技感。同時，該車在車頭LOGO處配有充電插座。內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾整體采用深色和米色配色，中控臺造型基本延續(xù)了Tivoli量產(chǎn)時的設(shè)計。不過中控臺中央的一塊大液晶屏和特斯拉車型一模一樣，大大提升了內(nèi)飾的科技感。動力方面，該車的增程式插電式混合動力系統(tǒng)由一臺最大輸出功率為133馬力的電動機(jī)和一臺單缸汽油發(fā)動機(jī)組成。據(jù)雙龍官方介紹，這款車最高時速148.8km/h，純電動模式下續(xù)航里程128km，滿電加機(jī)油續(xù)航里程499 km，二氧化碳排放量40g/km。

據(jù)外媒報道，韓國汽車制造商雙龍汽車將在2020年前實現(xiàn)部分車型的電動化，并將率先推出電動版Tivolis。我們來看看韓國雙龍汽車計劃與電動國家一起推出電動車陣容Tivolis。雙龍汽車英國負(fù)責(zé)人PaulWilliams透露，目前正在測試電動Tivolis，未來在電動汽車領(lǐng)域與更大的汽車制造商合作是最佳策略。保羅威廉也表示，雙龍汽車對混合動力和電動汽車有長期計劃。新車型將以混合動力和電動汽車為主，將于2019年或2020年推出。雙龍汽車計劃在未來三年內(nèi)發(fā)布三款新車型，每款車型都可以配備動力系統(tǒng)。SIV-2概念車的量產(chǎn)模式也在三款新車之列，預(yù)計將于2019年上市。以上就是典邦給你介紹的。韓國雙龍汽車計劃推出電動車陣容Tivolis。另外，馬恒達(dá)是雙龍的母公司。目前已在電動e2o城市車方面投入巨資，雙龍有望受益于電動汽車技術(shù)。未來雙龍應(yīng)該會和更大的品牌合作，推出大型車的電動版。

雙龍萊斯特搭載2.2T渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)和2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)。動力方面，雙龍萊斯特推出了兩款動力車型，分別搭載2.2T渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)和2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)。2.2T渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)最大功率133kw，最大扭矩420 Nm，2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)最大功率165kw，最大扭矩350 Nm。傳動方面，柴油版匹配7速自動變速箱，汽油版匹配6速自動變速箱。外觀方面，這款車的外觀與上一代相比變化不大，除了在D柱位置增加了萊斯特W的logo，取消了車尾的擾流板，還取消了單獨打開尾門玻璃的功能。內(nèi)飾方面，這款車采用了與現(xiàn)款相同的設(shè)計理念，但新款車型換成了四幅式多功能方向盤，儀表盤背景也進(jìn)行了調(diào)整。這款車的中控是黑色設(shè)計的。與上一代使用的木紋裝飾板相比，這款車看起來更加年輕時尚。

雙龍愛騰的噴嘴清洗后冒黑煙的原因可能是點火正時不準(zhǔn)，混合氣太濃。的點火偏差也會使混合氣燃燒不完全；或者發(fā)動機(jī)幾個缸不工作，就會冒出少量黑煙。如果發(fā)動機(jī)排氣管冒出少量黑煙，并伴有有節(jié)奏的“砰”聲，則可以斷定是少數(shù)氣缸不工作或點火正時不準(zhǔn)確。逐缸失火法可用于找出不工作的氣缸，或檢查和校正點火正時。混合氣過濃3360表示缸內(nèi)空燃混合氣過多，空空系數(shù)過小，燃燒不完全，部分燃油在高溫下分解成游離碳從排氣管排出，形成黑煙。如果發(fā)動機(jī)排氣管冒出大量黑煙并伴有射擊聲，則可以斷定混合氣過濃。

ACTYON是雙龍愛騰汽車，中文名愛騰。雙龍愛騰：雙龍愛騰，ActYon，與ActYon諧音的中文名愛騰，也有一語雙關(guān)的意思。3354它不僅僅是一個車模的名字，更是擁有ActYon后的休閑時尚生活，可以理解為“愛起飛”的情感駕駛體驗和都市實力派年輕人全新的消費追求！據(jù)了解，雙龍由內(nèi)而外詮釋ActYon愛騰，用新概念、新形象、新裝備詮釋城市SUV新詞。雙龍汽車品牌介紹：是一家知名的汽車制造企業(yè)，以制造四驅(qū)汽車為主，生產(chǎn)大型乘用車、專用車、汽車發(fā)動機(jī)及零配件。其前身是1954年成立的東亞汽車公司。

雙龍柯蘭多是一款SUV。雙龍柯蘭多：雙龍汽車一直專注于SUV，產(chǎn)品市場定位獨特，性能卓越。2013年9月27日，全新柯蘭多上市，定位為越野城市。它不僅更加時尚、美觀、親切、動人，而且充滿了難以掩飾的越野本性。是一款不可多得的真正純粹的城市SUV。雙龍柯蘭多性能：是動力柯蘭多的核心價值。與眾不同的是，這款越野專用的2.0升汽油發(fā)動機(jī)，在1500-2000轉(zhuǎn)的低轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，動力品質(zhì)高，扭矩大。這種低速大扭矩的特點更適合起步加速頻繁的城市復(fù)雜路況。同時匹配領(lǐng)先的6速手自一體變速箱和傳動系統(tǒng)，駕駛樂趣迫在眉睫。

龍愛騰2，3汽油版油耗18L。百公里油耗:百公里油耗是指車輛在公路上以一定速度行駛100公里的油耗。它是車輛的一個理論指標(biāo)。百公里油耗是指廠商將安裝在車輛底盤上的測功機(jī)測得的值換算成速度參數(shù)，然后以規(guī)定的速度行駛，在客觀環(huán)境下計算出的車型百公里油耗理論實驗的數(shù)據(jù)。2路功耗:道路油耗是指車輛在指定道路上以規(guī)定的速度和時間行駛時，通過反復(fù)試驗測得的值計算出來的一項燃油指標(biāo)，也稱為多工況下的道路循環(huán)油耗。規(guī)范中規(guī)定每個循環(huán)包含各種行駛性能，根據(jù)每個循環(huán)規(guī)定的各種指標(biāo)記錄行駛性能，如換擋時間、停車時間、行駛速度、加速、制動、減速等。用這種方法測得的值接近實際值。

雙龍翔宇輪胎有兩種型號:255/60R18和235/75R16。第一個數(shù)字255代表輪胎寬度255MM，60代表輪胎斷面扁平率60%，即斷面高度為寬度的60%，字母R代表子午線輪胎，16代表輪輞直徑16英寸。除了型號之外，輪胎上還標(biāo)記了以下常見數(shù)據(jù):輪胎簾線材料:用漢語拼音表示，如M-棉簾線、R-人造絲簾線、N-尼龍簾線、G-鋼絲簾線、ZG-鋼絲子午線輪胎。坡度:表示輪胎在規(guī)定條件下能承受規(guī)定載荷的最高速度。字母A到Z代表4.8km/h到300 km/h的輪胎認(rèn)可速度等級，常用的速度等級有:Q:160km/h；h:210km/h；v:240km/h；w:270km/h；y:300km/h；輪輞規(guī)格:表示與輪胎匹配的輪輞規(guī)格。方便實際使用，如“標(biāo)準(zhǔn)rim 5.00F”。

雙龍愛騰音響是什么？這是一個6.5英寸的揚(yáng)聲器。雙龍愛騰的人性化設(shè)計；目前，駕駛舒適、操作方便、安全性高是購車者最看重的因素。為了滿足這種需求，雙龍在ActYon愛騰的設(shè)計中強(qiáng)調(diào)了人性化。無論是符合人體工程學(xué)的座椅靠背設(shè)計，還是能夠緩解駕駛過程中腰背部疲勞的腰部支撐，ActYon艾騰都想給駕駛者最舒適溫暖的感覺。跑車外觀:ActYon艾騰采用運動跑車風(fēng)格，帥氣霸氣，充分體現(xiàn)了當(dāng)下年輕人追求時尚、個性、激情活動的風(fēng)格。雙龍的設(shè)計師們獨特的設(shè)計靈感主要來源于轎跑的輪廓線條，為SUV提供了新的設(shè)計方向。全新ActYon車身尺寸為4455×1880×1740mm，在外觀上繼承了Starvic和Kyron固有的家族風(fēng)格。從V型水箱蓋向后延伸的引擎蓋折線延伸至車尾，使得ActYon愛騰擁有雙龍?zhí)赜械募∪馇€，展現(xiàn)出狂野粗獷的形象。

雙龍的內(nèi)飾：1。油耗：汽油11左右，柴油9左右；2.動力：汽油動力差；柴油動力強(qiáng)，但不適合高速跑，加速快、爬山、走泥濘路比較好；3.舒適性：汽油和柴油都可以；4.操控程度：非常好開，穩(wěn)定性好，通過性好，無轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足，配備HDC坡道下降系統(tǒng)和ARP車身翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)；5.安全性：超強(qiáng)高剛性三層結(jié)構(gòu)整體車架，更耐撞。四輪碟剎制動力更好。

雙龍柯蘭多的缺點：1。噪音大：雙龍柯蘭多用的萬力輪胎，還有一部分是錦湖的，稍微好一點。萬力輪胎比較硬，所以噪音比較大；2.雨刮器聲音異常：雨刮器聲音相當(dāng)大。我自己掏錢買了博世的，然后調(diào)好角度，沒問題；3.內(nèi)飾做工差：看起來細(xì)節(jié)不到位，沒辦法；4.中控臺異響：這也是這款車的通病。去4S商店，讓他幫你墊些東西。我做了幾次沒有明顯效果，后來就不做了。

雙龍柯蘭多推薦這款車加97號汽油：1。這款車動力不錯，內(nèi)部空間靈活。配置豐富，最小離地間隙180mm，通過性也不錯；2.但是雙龍在國內(nèi)的品牌認(rèn)知度不高，品牌效應(yīng)很一般，售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也暫時沒有完全發(fā)展起來。所以在部分二三線城市購買這款車型后的保養(yǎng)可能是個問題；3.至于發(fā)動機(jī)問題，首先渦輪增壓發(fā)動機(jī)在使用上比自然吸氣發(fā)動機(jī)更復(fù)雜。一是保養(yǎng)費用較高，使用的油品等級較高。

雙龍萊斯特更換變速器油一般是每2年或8W公里。需要更換變速器油的情況如下：1。行駛中油耗突然增加，車速很慢，升檔延遲，這時就需要更換；2.變速箱油中混有大量鐵粉和鐵屑，會明顯降低變速箱的潤滑性能，導(dǎo)致變速箱磨損嚴(yán)重。車型超過10萬公里，沒有保養(yǎng)就會出現(xiàn)這種情況，需要更換；3.變速器油處于焦油狀態(tài)，有刺鼻的燒焦味，粘度明顯降低，所以變速器油會打滑。此時，需要更換變速器油。

雙龍愛騰發(fā)動機(jī)看發(fā)動機(jī)左側(cè)大線包后側(cè)。發(fā)動機(jī)號的含義：1。第一部分：包括產(chǎn)品系列代碼、替換符號、地方和企業(yè)代碼。有的廠家可以根據(jù)需要選擇相應(yīng)的字母，但必須經(jīng)過行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)化歸口部門的審批和備案；2.中間部分：由缸號符號、缸排符號、沖程符號、缸徑符號組成；3.后部：由結(jié)構(gòu)特征符號和使用特征符號組成；4.尾巴：區(qū)別符號。同一系列產(chǎn)品因改進(jìn)等原因需要區(qū)分時，制造商應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)姆?，尾部和尾部可用?”號隔開。

雙龍柯蘭多發(fā)動機(jī)性能：1。D20D是汽油機(jī)，當(dāng)然也有少數(shù)庫存的柴油車是D20T。這是代號，傳聞D20D是現(xiàn)代發(fā)動機(jī)；2.據(jù)說實際情況是現(xiàn)代引擎的一個人出來自己創(chuàng)辦公司做引擎，但是懶惰是被利用的公司。雙龍的事情比較神秘，什么都沒說清楚；3.柴油發(fā)動機(jī)所有的柴油發(fā)動機(jī)都是他們自己的品牌。雙龍曾經(jīng)和奔馳合作過，做過奔馳的主機(jī)廠，所以有些技術(shù)應(yīng)該是奔馳當(dāng)時起步或者在奔馳基礎(chǔ)上改進(jìn)的授權(quán)技術(shù)。

油耗通常以百公里來衡量，你可以看到，百公里平均油耗為8.8L以下情況也會導(dǎo)致油耗高：1。如果在行駛過程中發(fā)現(xiàn)車輛滑行距離明顯縮短，檢查胎壓是否符合氣壓標(biāo)準(zhǔn)。如果輪胎充氣不足，油耗也會增加。提示：適時給輪胎打足氣；2.檢查輪胎磨損程度。如果輪胎磨損嚴(yán)重，會經(jīng)常打滑，增加油耗。提示：必要時更換新輪胎；3.如果在行駛或起動過程中發(fā)現(xiàn)車輪有異常噪音，應(yīng)及時檢查軸承和制動系統(tǒng)是否有故障。如果車輪轉(zhuǎn)動異常，會影響車速，增加油耗。

是的，應(yīng)該是。2018年已經(jīng)在韓國上市，今年年底這款車應(yīng)該會在國內(nèi)發(fā)布：1。羅迪烏斯路帝是路和宙斯的合成詞，意為“宙斯在路上”；2.眾所周知，宙斯是眾神之神，是古希臘神話中的最高神。敢稱自己為“皇帝”，我相信陸弟會與眾不同。在消費者另類多變的需求中，在詭異莫測的潮流中，路帝顯然走了一條復(fù)合車之路；3.在結(jié)合了MPV的空間實用性，SUV的越野通過性，轎車的平順性和舒適性之后，路帝真的散發(fā)出了不同尋常的魅力。

雙龍萊斯特4WD挺好的：1。就萊斯特W的消費者而言，它的車型設(shè)計和潮流裝備并不是最重要的。他們更看重萊斯特W的越野性能和超高的綜合性價比；2.萊斯特W2.0T豪華導(dǎo)航版配備了兼職4wd系統(tǒng)，可手動切換2H、4H、4L模式。正常路況下采用兩驅(qū)(2H)模式，但當(dāng)車輛在泥濘路段或結(jié)冰路段開始打滑時，可將4L-4H模式切換至四驅(qū)模式，提高通過性；3.車輛自身的28接近角、25.5離去角和216mm的最小離地間隙使Lester適合全地形駕駛。