17年三菱歐藍(lán)德機(jī)油保養(yǎng)燈歸零,17款歐藍(lán)德機(jī)油復(fù)位視頻17 款三菱歐藍(lán)德保養(yǎng)指示燈亮起，旨在提醒車主保養(yǎng)時(shí)間已至，應(yīng)當(dāng)盡快前往授權(quán)服務(wù)店進(jìn)行保養(yǎng)。維修人員在保養(yǎng)結(jié)束后會(huì)通過連接診斷電腦來使保養(yǎng)燈復(fù)位。倘若車主自行保養(yǎng)，為保障下次保養(yǎng)的使用時(shí)間，則需手動(dòng)將保養(yǎng)燈歸零。17 款歐藍(lán)德的保養(yǎng)燈歸零步驟：1、使點(diǎn)火開關(guān)處于“OFF”模式。2、多次按下儀表右下方的指示燈選擇按鈕，直至信息顯示屏轉(zhuǎn)變?yōu)楸ｐB(yǎng)周期提示。3、接著長(zhǎng)按指示燈選擇按鈕 5 秒及以上，保養(yǎng)燈便歸零完成了。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油屬于保養(yǎng)的最基礎(chǔ)項(xiàng)目，長(zhǎng)時(shí)間不更換機(jī)油會(huì)致使其變質(zhì)，潤滑成效欠佳，發(fā)動(dòng)機(jī)零件相互摩擦，進(jìn)而造成損傷。另外，冷卻效果或許無法將發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降低，嚴(yán)重時(shí)會(huì)形成爆缸現(xiàn)象?？傊ｐB(yǎng)極為重要。以上就是太平洋汽車對(duì)于《17年三菱歐藍(lán)德機(jī)油保養(yǎng)燈歸零,17款歐藍(lán)德機(jī)油復(fù)位視頻》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

三菱帕杰羅油耗多少真實(shí)油耗,三菱帕杰羅油耗多少升三菱帕杰羅的油耗是消費(fèi)者頗為關(guān)注的要點(diǎn)。依據(jù)工信部公布的數(shù)據(jù)，三菱帕杰羅的綜合油耗為 12.4L/100km。然而在實(shí)際運(yùn)用中，車主們的油耗數(shù)據(jù)往往在 14 - 15L/100km 之間，這跟駕駛員的駕駛習(xí)慣等要素存在一定關(guān)聯(lián)。帕杰羅裝載的是 3.0 升 6 缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雖說低扭呈現(xiàn)優(yōu)異，越野性能強(qiáng)勁，但燃油經(jīng)濟(jì)性欠佳，致使油耗較高。誠然，汽車油耗并非僅僅受到發(fā)動(dòng)機(jī)排量左右，還和駕駛習(xí)慣、路況、車輛保養(yǎng)狀況、燃油質(zhì)量等因素相關(guān)。故而，文明駕車、定期養(yǎng)護(hù)是降低油耗的必要舉措?？傊馀两芰_屬于一款中大型 SUV，進(jìn)口的身份加之 3.0 升的排量，令其售價(jià)并非低廉。消費(fèi)者在購置前需要全面斟酌其油耗、性能等諸多方面的因素。以上就是太平洋汽車對(duì)于《三菱帕杰羅油耗多少真實(shí)油耗,三菱帕杰羅油耗多少升》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

三菱奕歌是全時(shí)四驅(qū)嗎,三菱奕歌是全時(shí)四驅(qū)嗎還是半時(shí)三菱奕歌并非全系為全時(shí)四驅(qū)車型。僅有高配車型裝配了三菱知名的 S-AWC 超級(jí)全輪控制四驅(qū)系統(tǒng)（超選四驅(qū)）。三菱奕歌乃是三菱汽車的全球戰(zhàn)略性車型，由廣汽三菱于國內(nèi)進(jìn)行投產(chǎn)并銷售。該車的設(shè)計(jì)源自 XR-PHEV Ⅱ概念車，給人呈現(xiàn)出一種前沿、果敢且富有動(dòng)感的感受。車身尺寸達(dá) 4405/1805/1685mm（長(zhǎng)/寬/高），軸距為 2670mm，其車身尺寸在同級(jí)別車型里處于中等水準(zhǔn)。據(jù)相關(guān)介紹，該車將于 2018 年 10 月 20 日下線，并于 11 月份正式投入市場(chǎng)。在動(dòng)力方面，所有車型均搭載 1.5T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá) 170 馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)配置 CVT 無級(jí)變速箱，高配車型還配備有三菱知名的 S-AWC 超級(jí)全輪控制四驅(qū)系統(tǒng)。以上就是太平洋汽車對(duì)于《三菱奕歌是全時(shí)四驅(qū)嗎,三菱奕歌是全時(shí)四驅(qū)嗎還是半時(shí)》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

三菱歐藍(lán)德保養(yǎng)燈怎么復(fù)位16年,三菱歐藍(lán)德保養(yǎng)燈怎么復(fù)位視頻怎樣對(duì)三菱歐藍(lán)德的保養(yǎng)燈進(jìn)行復(fù)位？保養(yǎng)燈復(fù)位的方式主要存在三種：借助解碼儀進(jìn)行軟件復(fù)位、利用電腦加以控制復(fù)位以及手工復(fù)位。其中，手工復(fù)位屬于最為常用的方式。具體流程如下：1. 關(guān)停點(diǎn)火開關(guān)。2. 經(jīng)由儀表小里程開關(guān)調(diào)出保養(yǎng)提示里程。3. 摁住小里程開關(guān) 2 秒。4. 當(dāng)提示燈閃爍之后，實(shí)現(xiàn)里程復(fù)位。需要留意的是，上述方法僅僅適用于三菱歐藍(lán)德車型，其余車型或許存在差異。在開展保養(yǎng)燈復(fù)位操作時(shí)，提議先查閱車輛的用戶手冊(cè)或者咨詢專業(yè)的技師，從而保證正確的操作。同時(shí)，保養(yǎng)燈復(fù)位僅僅是對(duì)保養(yǎng)提示予以重置，并不意味著車輛無需保養(yǎng)。請(qǐng)依照車輛的保養(yǎng)周期按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)，以此保障車輛的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和使用期限。以上就是太平洋汽車對(duì)于《三菱歐藍(lán)德保養(yǎng)燈怎么復(fù)位16年,三菱歐藍(lán)德保養(yǎng)燈怎么復(fù)位視頻》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

三菱帕杰羅勁暢用了什么發(fā)動(dòng)機(jī),三菱帕杰羅勁暢2020款發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣三菱帕杰羅勁暢配置了一款 3.0 升 V6 自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)。此發(fā)動(dòng)機(jī)具備 209 馬力以及 291 牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速達(dá)每分鐘 6000 轉(zhuǎn)。其裝載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，而且采用了鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體。鑄鐵缸體能夠承受更高的溫度與壓力，故而有著更出色的可靠性及耐用性。與該發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的為 8AT 變速箱。身為一款硬派越野車，帕杰羅勁暢裝載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與多片離合器式中央差速器，這促使每個(gè)車輪均能獲取動(dòng)力，增進(jìn)了車輛的通過性與越野性能。帕杰羅勁暢的前懸架運(yùn)用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架則采用了多連桿整體橋非獨(dú)立懸架。整體橋懸架能夠增強(qiáng)越野時(shí)車輪的抓地力，進(jìn)而更進(jìn)一步提高汽車的越野性能。以上就是太平洋汽車對(duì)于《三菱帕杰羅勁暢用了什么發(fā)動(dòng)機(jī),三菱帕杰羅勁暢2020款發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

三菱汽車在哪里生產(chǎn)的車,三菱汽車在哪里生產(chǎn)的呢三菱汽車的生產(chǎn)重點(diǎn)分布于日本岡崎工廠以及廣汽三菱汽車長(zhǎng)沙工廠。岡崎工廠過往曾制造出戈藍(lán)、格藍(lán)迪、帕杰羅 io 等眾多關(guān)鍵車型。1985 年汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量達(dá) 100 萬輛、1991 年累計(jì)達(dá) 200 萬輛、1998 年累計(jì)達(dá) 300 萬輛，直至 2014 年 11 月，岡崎工廠的三菱汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量已然達(dá)到 500 萬輛。當(dāng)下，岡崎工廠主要生產(chǎn)三款車型，即勁炫 ASX（RVR）、歐藍(lán)德和歐藍(lán)德 PHEV。且運(yùn)用柔性共線生產(chǎn)模式，年產(chǎn)能約為 25 萬輛，每 63 秒便有一輛三菱汽車下線。三菱汽車的生產(chǎn)并非僅局限于日本岡崎工廠，廣汽三菱汽車長(zhǎng)沙工廠同樣是重要的生產(chǎn)根據(jù)地之一。這些生產(chǎn)基地的設(shè)立，給三菱汽車的生產(chǎn)與銷售筑牢了扎實(shí)的根基。以上就是太平洋汽車對(duì)于《三菱汽車在哪里生產(chǎn)的車,三菱汽車在哪里生產(chǎn)的呢》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

三菱奕歌是國六嗎還是國6,三菱奕歌是國六嗎還是國5三菱奕歌并非國六標(biāo)準(zhǔn)的車型。其搭載的 1.5T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)契合國五排放標(biāo)準(zhǔn)，最大馬力可達(dá) 170 匹，配設(shè) CVT 無級(jí)變速箱。高配版本還提供三菱聞名的 S-AWC 超級(jí)全輪控制四驅(qū)系統(tǒng)。奕歌的內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)具新意，標(biāo)準(zhǔn)配置涵蓋多功能方向盤、8 英寸懸浮式中控屏、多媒體影音控制旋鈕、第二排座椅前后獨(dú)立滑動(dòng)及靠背傾斜度調(diào)節(jié)功能、全自動(dòng)空調(diào)和空氣凈化器。高配車型更具備全景天窗、一鍵啟動(dòng)+無鑰匙進(jìn)入、電子駐車、HUD 抬頭顯示和電加熱真皮座椅等配置。在安全配置范疇，新車全系標(biāo)配防抱死系統(tǒng)、電子制動(dòng)力分配、制動(dòng)優(yōu)先系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜和倒車?yán)走_(dá)等。全景影像、上坡輔助和主動(dòng)穩(wěn)定控制等會(huì)于高配車型中現(xiàn)身。 以上就是太平洋汽車對(duì)于《三菱奕歌是國六嗎還是國6,三菱奕歌是國六嗎還是國5》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

三菱evo是前驅(qū)還是后驅(qū),三菱evo是四驅(qū)的嗎三菱 Evo 為四驅(qū)，并非后驅(qū)車型。此款車裝載了 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá) 217kw，最大扭矩為 366 牛米。與該發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的為 6 速雙離合變速箱。三菱 Evo 配置了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，性能卓越，控制邏輯明智。該車的前懸架運(yùn)用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，性能出眾。三菱 Evo 僅存在十代車型，第十代車型已然停產(chǎn)，且不會(huì)推出第十一代車型。三菱 Evo9 是眾多車迷最為鐘愛的車型，搭載了聲名遠(yuǎn)揚(yáng)的 4G63 紅頭發(fā)動(dòng)機(jī)，具備極高的改裝潛能。鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)能夠承受更高的溫度與壓力，經(jīng)改裝后的動(dòng)力極為強(qiáng)勁。倘若您對(duì)三菱 Evo 饒有興致，提議去試駕一番，親自領(lǐng)略其性能魅力。以上就是太平洋汽車對(duì)于《三菱evo是前驅(qū)還是后驅(qū),三菱evo是四驅(qū)的嗎》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

三菱是哪個(gè)國家的品牌筆,三菱是哪個(gè)國家的品牌汽車三菱汽車乃是日本的一個(gè)知名汽車品牌，其總部坐落于東京港區(qū)。三菱汽車自三菱重工業(yè)的汽車制造部門獨(dú)立而出，當(dāng)下已然成為一家跨國的汽車制造廠商。于全球汽車制造業(yè)里，三菱汽車位列第十五。另外，三菱汽車亦生產(chǎn)私家車輛和輕型商用車輛，屬于三菱集團(tuán)旗下的一家企業(yè)?，F(xiàn)今，三菱汽車已被日產(chǎn)汽車所收購。從專業(yè)層面來講，三菱汽車盡管只是三菱企業(yè)的一個(gè)部門，但其卻具備強(qiáng)大的研發(fā)能力，是日本汽車行業(yè)的一家重要車企。三菱企業(yè)的源頭能夠追溯至日本郵船、三菱倉庫以及三菱商社，這些企業(yè)均為擁有百年商譽(yù)的日本“重量級(jí)”企業(yè)。其投資范疇涵蓋造船、重工業(yè)、保險(xiǎn)、銀行、原子能研究、電腦電子工程以及太空火箭設(shè)計(jì)與制造等眾多領(lǐng)域。以上就是太平洋汽車對(duì)于《三菱是哪個(gè)國家的品牌筆,三菱是哪個(gè)國家的品牌汽車》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

歐藍(lán)德油箱多少升2018款,三菱歐藍(lán)德油箱多少升歐藍(lán)德的油箱容積達(dá) 63 升。通常而言，當(dāng)油箱發(fā)出警報(bào)后，添加汽油時(shí)的添加量約為 50 至 57 升。油箱的實(shí)際容量往往會(huì)超出標(biāo)稱容量。依據(jù)燃油的安全特性，國家規(guī)定汽車燃油箱標(biāo)稱容量為額定容量的 95%，故而加滿油時(shí)比標(biāo)稱容量多出 10%的油量屬于正常情形。如此設(shè)計(jì)是由于汽車廠家所標(biāo)定的油箱容積乃是從油箱底部至安全界限的容量，而從安全界限到油箱口尚存一定空間，此空間是用于確保油箱內(nèi)的油品在溫度升高時(shí)膨脹，進(jìn)而不會(huì)溢出油箱的安全空間。倘若在加油期間將油加到油箱口，便會(huì)出現(xiàn)實(shí)際加油量比說明書標(biāo)注的油箱容積大的狀況。油箱內(nèi)的沉淀、銹蝕、變形等諸多原因均會(huì)對(duì)油箱的容量造成影響。以上就是太平洋汽車對(duì)于《歐藍(lán)德油箱多少升2018款,三菱歐藍(lán)德油箱多少升》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

帕杰羅真實(shí)油耗約為13L。帕杰羅是三菱汽車旗下的一款中大型SUV，官方指導(dǎo)價(jià)格為34.98-39.98萬元。該車搭載一臺(tái)3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為128kw，最大扭矩為255牛米，配備5擋手自一體變速箱。作為一款越野性能出色的車型，帕杰羅的油耗表現(xiàn)也很好。與其他類型的汽車相比，越野車的油耗通常較高。汽車的油耗與發(fā)動(dòng)機(jī)排量以及駕駛習(xí)慣和路況有關(guān)。如果車主經(jīng)常激烈駕駛，頻繁急加速或急減速，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多燃油提供動(dòng)力，從而導(dǎo)致油耗增加。如果汽車經(jīng)常行駛在路況較差的路段，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)消耗更多燃油，進(jìn)一步增加油耗。

三菱奕歌什么時(shí)候上市？廣汽三菱在2018成都車展上發(fā)布了旗下全新緊湊型SUV——奕歌（Eclipse Cross），該款新車將會(huì)在10月20日下線，11月份正式上市。奕歌全系搭載1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無級(jí)變速箱，高配車型還提供三菱著名的S-AWC超級(jí)全輪控制四驅(qū)系統(tǒng)。此外，高配車型還擁有全景天窗、一鍵啟動(dòng)+無鑰匙進(jìn)入、電子駐車、HUD抬頭顯示、電加熱真皮座椅等。安全配置方面，新車全系標(biāo)配防抱死系統(tǒng)、電子制動(dòng)力分配、制動(dòng)優(yōu)先系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜、倒車?yán)走_(dá)等。全景影像、上坡輔助、主動(dòng)穩(wěn)定控制等會(huì)在高配車型上出現(xiàn)。

三菱奕歌國內(nèi)版本全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到170馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無級(jí)變速箱。高配車型還配備了三菱著名的S-AWC超級(jí)全輪控制四驅(qū)系統(tǒng)，為駕駛者帶來更加穩(wěn)定和安全的駕駛體驗(yàn)。而在海外版的三菱Eclipse Cross車型中，除了1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)外，還提供了2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)。其傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是可模擬8速的CVT無級(jí)變速箱（1.5T汽油車型）和8速手自一體變速箱（2.2T柴油車型）。與國內(nèi)版本一樣，海外版車型也配備了三菱的S-AWC超級(jí)全輪控制四驅(qū)系統(tǒng)，展現(xiàn)了三菱在汽車技術(shù)方面的實(shí)力。

關(guān)于三菱勁炫清洗節(jié)氣門的價(jià)格，建議您咨詢當(dāng)?shù)氐男蘩淼?，因?yàn)椴煌貐^(qū)的價(jià)格可能會(huì)有所不同。節(jié)氣門不清洗會(huì)帶來一些危害。首先，不定期清洗會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門的開度產(chǎn)生誤差。其次，雜質(zhì)會(huì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作。這些問題會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)、高速行駛時(shí)出現(xiàn)突然瞬間失速、動(dòng)力下降、啟動(dòng)困難和增加油耗等現(xiàn)象。通常情況下，4S店會(huì)建議車主在2萬公里左右進(jìn)行節(jié)氣門清洗。但是不同車型的情況不同，有些車的節(jié)氣門容易臟，甚至在七八千公里左右就需要清洗。清洗頻率與用車習(xí)慣和環(huán)境有很大關(guān)系，當(dāng)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)等情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)考慮進(jìn)行清洗。

廣汽三菱收購了三菱汽車銷售（中國）有限公司100%股權(quán)，使其在國內(nèi)銷售方面的地位得到了提升。祺智PHEV是廣汽傳祺GS4 PHEV的升級(jí)版本，外觀上與傳祺GS4相似，但在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整。祺智PHEV是廣汽集團(tuán)引入合資企業(yè)的首款車型，也是推動(dòng)廣汽雙品牌戰(zhàn)略的重要一步。由于國家對(duì)新能源車和雙積分政策的要求越來越嚴(yán)格，廣汽三菱迫切需要推出新能源車型以應(yīng)對(duì)政策壓力。在廣汽集團(tuán)內(nèi)，GS4 PHEV已經(jīng)比較成熟，因此廣汽三菱選擇推出這款車型，并可在其4S店中購買。此外，廣汽菲亞特克萊斯勒也有可能推出類似的新能源車型。

三菱帕杰羅v97油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，綜合油耗大約為15.5升。帕杰羅v97是中東版車型，未引進(jìn)國內(nèi)，購買需從中東進(jìn)口。該車搭載了一款3.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為250ps，最大扭矩為330牛米。與之匹配的是5速手自一體變速箱。帕杰羅v97的車身尺寸較大，車內(nèi)空間寬敞。對(duì)于對(duì)此車感興趣的消費(fèi)者，建議去當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商進(jìn)行試駕。三菱帕杰羅是一款經(jīng)典的越野車，備受消費(fèi)者喜愛。國內(nèi)消費(fèi)者喜歡的進(jìn)口越野車還包括豐田陸地巡洋艦、雷克薩斯lx570、日產(chǎn)途樂、奔馳G級(jí)和路虎攬勝等車型。這些進(jìn)口越野車價(jià)格昂貴，但性能出色，越野能力強(qiáng)悍。

幻速s6發(fā)動(dòng)機(jī)不是三菱生產(chǎn)的，而是由北汽幻速汽車旗下自主研發(fā)的。這款車搭載的是一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110kw，最大扭矩為215牛米。相對(duì)于上一代發(fā)動(dòng)機(jī)來說，新款車型使用的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩響應(yīng)更好，具備雙連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過程中，轉(zhuǎn)速達(dá)到6000轉(zhuǎn)時(shí)可以輸出最大110kw的功率，轉(zhuǎn)速達(dá)到1800-2400轉(zhuǎn)的時(shí)候可以輸出最大215牛米的扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)采用的渦輪增壓技術(shù)可以提升發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)也提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能。值得一提的是，發(fā)動(dòng)機(jī)艙使用了液壓挺桿，并搭配了發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩。

三菱勁炫ASX的進(jìn)口車型確實(shí)配備了四驅(qū)系統(tǒng)，為駕駛者提供更強(qiáng)大的動(dòng)力表現(xiàn)和更好的操控性能。作為一款緊湊型SUV，三菱勁炫ASX的官方指導(dǎo)價(jià)格在18.38-25.50萬元之間，具有較高的性價(jià)比。其四驅(qū)形式為適時(shí)四驅(qū)，能夠在需要時(shí)自動(dòng)切換至四驅(qū)模式，以適應(yīng)不同路況。在動(dòng)力方面，三菱勁炫ASX搭載的是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到110kw，最大扭矩為197牛米，配備CVT無級(jí)變速箱，使駕駛更加順暢。四驅(qū)系統(tǒng)的加入，不僅提升了車輛的通過性，也為駕駛者帶來了更豐富的駕駛體驗(yàn)。

三菱歐藍(lán)德、帕杰羅、三菱奕歌、勁炫、勁暢。帕杰羅·勁暢的名字里雖然有帕杰羅，也同屬中型SUV，但在車型定位上要低于進(jìn)口帕杰羅的，從結(jié)構(gòu)上二者也有不小差別，勁暢基于三菱Triton皮卡底盤打造而來，使用非承載式車身、以及中后兩把機(jī)械鎖，不過勁暢使用的是第一代超選四驅(qū)系統(tǒng)，這也是它和帕杰羅不同的地方。需要說明的是，從英文名直接翻譯的話，勁暢應(yīng)該叫做“帕杰羅運(yùn)動(dòng)版”，也許正因此，它的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力數(shù)值更高，這臺(tái)3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)可爆發(fā)最大252Ps的功率和310N·m的扭矩，搭配5擋手自一體變速箱。

三菱菱紳配備了兩款變速箱：5速手動(dòng)變速箱和4AT變速箱。其中，4AT變速箱是技術(shù)最成熟、應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速箱之一，它通過液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)換擋。三菱菱紳作為一款MPV車型，搭載了一款2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到130馬力，最大扭矩為205牛米，而油耗相對(duì)較高。此外，由于4AT變速箱擋位較少，高速巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高，可能對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性造成一定影響。值得一提的是，三菱菱紳的車內(nèi)空間寬敞舒適，提供了良好的駕乘體驗(yàn)。如果您對(duì)三菱菱紳感興趣，不妨一試。